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便宜死不偿命！四款2万元左右微型车导购
　　【亚讯车网 】　　汽车没必要追求高质高价，因为汽车本来的作用就是代步，持有这样简易的条件购车的人们最好的选择就是小编现在为大家推荐的最初级微型车！　　众泰江南TT　　(图片|报价|团购)　　指导价：2.08-2.58万元　　下面我要为您推荐的这款车型全办完了恐怕价格也不会高于3万。听到这里，您肯定会觉得有些吃惊，但真的有这样一款车型，不但价格超低，而且享受国家给予的惠民补贴已经占据车价的10%以上，这也就意味着，只要购买这款车型，人人都可以享受到如同9折以上的优惠一样，它就是旗下的江南ds"&奥拓　　(图片|报价|团购)。提到江南还是有很多消费者有一些印象的，在当年它就已经是市场中最便宜的车型了之一了，之后因成本和排放等问题便退出了市场。而这次它又回来了，名称上也改为江南TT，变化最大的还是价格，它的三款车型中，豪华型的售价仅是2.58万元。【江南TT】　　豪华型这个名称用在它的身上似乎有些不太合适，但这也代表了它的配置是最高的，所以在选择上我们完全可以购买它的顶配车型。在外形设计上，江南TT还是第二代奥拓的样子，只不过与曾经的奥拓王子相比它更显朴素。在这里还要说明一下的是，文中所使用的照片为江南TT的标准型，而豪华型暂时还没有拍摄到，为此我们也深表遗憾，请大家谅解。对于外形和内饰，我觉得没有什么可说的，中国老百姓对它太熟悉了，它可以算是中国汽车走入家庭的排头兵。相比外形和内饰的设计，我觉得在配置上，江南TT更加值得我们来说一说。【江南TT】　　在配置方面，售价为2.58万元的豪华型配备了ABS，虽然价格低，但对于安全方面的重视度可一点也不低。从价格和配置上，我们完全可以考虑它的豪华型，它除了配备ABS外，还装配了铝合金轮毂等，而且即使是最便宜的江南TT后排座椅靠背也可以放到，增加后备箱的实用性，可以说麻雀虽小五脏俱全。　　动力方面，江南TT采用型号为JN368QA的0.8L三缸发动机，最大功率为26.5kW（36马力），最大扭矩为60N?m，考虑到成本问题，江南TT只是配备了4速手动变速箱。不过，在发动机和变速箱的配备上与当年的奥拓基本是一致的，所以对于代步来说完全不成问题。　　小贵族　　(图片|报价|团购)　　厂家指导价：4.49-5.19万元　　国产微车代表之作，凝聚双环研发技术精华的“微车之王”的“”，“小贵族”实现六项国产微车设计之最：一，首款彩壳车身；二，首款采用跑车门、跑车座椅设计；三，首推钢化球面玻璃顶、敞蓬设计；四，首款采用“铠甲式”车身设计；五，离地间距突破200mm,越野能力得到强化；六，绿色环保内饰。这款寄寓未来的精品，将会给更多的人带来意想不到的惊喜和非同寻常的体验，成为亿万家庭的新贵。双环 小贵族 2011款 基本型 亚讯车网 　　环红星小贵族的套彩车身，色彩艳丽，彰显着一种与生俱来的尊贵；铠甲车身，浑然一体，赋有一种古韵绵长的安全；无框大双门，时尚抢眼，充分凝聚了跑车的精华；全景天窗，可仰观苍穹，体味苍穹的胸襟和博大的关怀；无所比拟的高离地间隙、宽轮距和特立独行的四轮盘刹、大轮胎，打破了微车通过障碍的局限，充分发挥了跑车的本色，彰显着运动的本性和个性的审美格调。双环 小贵族 2011款 基本型 亚讯车网 　　国际豪华跑车标准内饰也有一种尊贵的温馨：在弧形外框的拥抱下，让中规中距的仪表盘圆润可爱，自有一种卡通动漫的娇憨，惹人怜爱；充分融入欧美时尚元素　　(图片|报价|团购)的中控台，简约明快，极具质感。而亮丽的色彩点缀其间，不仅打破了传统单色调的沉闷压抑，更渲染着醒目的动感，强烈的视觉冲击力时时提醒着驾驶者头脑的清晰明白。小贵族 亚讯车网 　　“小贵族”搭载0.8L与1.1L两款铝合金双凸轮轴16气门多点连续喷射4缸发动机，最大功率为38.5KW，配备了“博士”先进的电控系统，经过高温、高寒、高原严酷的环境试验和标定，使这款车具备了高性能、低油耗和低排放的特点，最高时速为140km\h，同时，“小贵族”创造了目前世界上最短的发动机前置后驱4座小车的经典设计，确保了超过B级车的驾乘空间。与之相匹配的是5档手动和自动变速箱，行使得心应手，让您充分体验驾乘运动快感。在节油方面，双环红星汽车对这两款发动机进行了多项技术改进，采用排气再循环、电控燃油等新技术，同时对发动机点火系统进行了特殊匹配，经济油耗≤3.8L，堪称国产微轿跑车中的节油冠军。　　一汽夏利　　(图片|报价|团购)N5　　指导价：4.39-4.99万元　　夏利N5(图片|报价|团购)相对老款造型有了彻底的改变，融入了更多时代流行，但并没有刻意的突出某项设计，整体造型看上去非常和谐，而加大的车身也更容易被人们接受。欧式造型设计，极富的设计主线和车身线条，完美勾勒出极具视觉观感的雅致　　(图片|报价|团购))、大气外观，摄人眼球，看一眼即是享受。　　N5内饰启用全新浅灰色内饰，并采用环保阻燃、可回收利用材料。而收音机+SD卡播放器音响主机、电动空调、四门中控锁、后排4/6可折叠坐椅均作为标准配置出现在上。中控台设计也相对简单，较大的按键非晰的显示了功能键的位置和功能，这样即使在行车过程中操作也是十分容易简单。不过作为一款自主车按键还是用英文表示显得有些没必要，毕竟在国内的应为普及度并没有海外高。另外显示器中控上面增加的收音机显示器比以往车型的面积都要大很多。夏利N5　　空间方面，与老款夏利N3三厢车型相比，N5车型的车身尺寸和轴距都有了明显的提高，不仅车身尺寸达到了×1435mm，轴距也提升了65mm，达到了2405mm。尺寸加大的车身及加长的轴距为夏利N5带来了更为舒适的内部空间表现。　　安全方面：由于夏利N5身上采用的是一体化的是整体侧围技术、高刚性笼形吸能车身，另外还结合了博世8.0版的ABS+EBD及安全气囊，可以说在主被动安全方面都领先与同级别车型。而激光焊接、空腔注腊技术，以及四门高刚性防撞钢梁、同级别最宽加强型B柱，更让车身安全达到跨级别安全水平。夏利N5　　夏利N5搭载的是其自主研发的新款发动机4GA1，还采用了VCT-i（智能化连续可变凸轮正时）技术，使得马力和扭矩在原先的基础上有了一定提升，能在6000转时输出91马力的最大功率，并在4400转时就爆发出120Nm的最大扭矩，而且还保持了夏利一贯的低油耗特点。　　夏利亲民的价格让它成为一款名副其实的国民车。夏利N5从外观到内饰再到发动机都经过了革新，基于品牌、价格和车型的设计，依然以实用性和经济性为主，不足5万的价格，非常适合预算有限而又需要以车代步的消费者。　　海马王子　　(图片|报价|团购)　　售价：2.98～4.38万元　　随着国内微型场的热度逐渐提升，(,)也加入了这个行列中，在2010年的北京车展厂家推出了自己品牌下的首款微型车。在今年1月份汽车还推出了2011款海马王子，在价格上较之前也有了一些调整。在外形主打可爱风格的时代，海马王子则表现的要偏向阳刚一些，发动机盖上的多条棱线和棱角分明的大嘴设计就是很好的证明。车尾的设计非常简洁，尾灯的样式晶莹剔透，C柱的颜色上使用了与后风挡更有整体感的黑色。【 海马王子】　　海马王子的内饰采用了全黑设计，配以方向盘和中控面板上的多处银色装饰，给车内增加了时尚感。三辐方向盘的大小、粗细以及手感都有着不错的表现，空调操作面板的设计考虑到三种旋钮不同的利用率，将出风位置放在了最上面，而最不常用的温度选择放在了最下面，对于这样的人性化设计还是值得肯定的。在四款2011款海马王子车型中，经济型和基本型两款车型符合我们的要求，它们的售价分别为2.98万元和3.48万元，在享受惠民补贴后，基本型的价格已经低于了3.2万元，更加新颖的外形可以吸引更多的年轻人。【 海马王子】　　在配置上，售价2.98万元的经济型连空调都没有配备，所以我们还是将目光放在售价3.48万元的基本型上吧！基本型比经济型除了装配了空调外，还增加了音响系统和前电动车窗，轮胎也更宽一些，增加了行驶时的附着力。海马王子由于本身上市时间短，所以在价格和配置方面，与前面的两款车型存在着一定的差距，售价3.48万元的基本型的配置实在让人觉得有些过于低配了，所以在3万元价位中选择海马王子的消费者更多的还是看重了它较为新颖的外形。【 海马王子】　　动力方面，搭载的是一台由海马自主研发的1.0L四缸发动机，最大功率为45kW（61马力），最大扭矩为85N?m，与之配备的是一台5速手动变速箱。从发动机的动力参数上看并不突出，能算是同级别发动机的主流水平。
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注册: 2002年10月
我儿子2岁8个月，身高96CM左右。我准备给他买个小自行车，请大家不吝赐教
目前看过的有：
好孩子的，价格230-430，12寸、14寸都有，男车三脚架有横梁
迪卡侬，价格499，14寸，无横梁，标配无挡泥板
TREK的JET12,价格890，12寸
还有什么质量比较好的牌子？
微信扫一扫分享
&浏览：57459&&回帖：199 &&
泡网分: 39.737
帖子: 9577
注册: 2002年10月
hopscotch 发表于
自己更新一下问题：24寸的自行车的选择
转眼间儿子的身高已经奔着150CM去了，开始抱怨20寸的自行车实在骑着难受，速度也上不去。我又开始给他寻觅自行车了....
目前考虑的主要是主流品牌，但是24寸似乎是个不上不下的尺寸，和26/27.5寸无数个选择相比，这个尺寸只有寥寥几款备选：
捷安特：ATX/XTC 价格
欧亚马：JM24& && &价格980
迪卡侬：我怀疑是欧亚马OEM的，价格1099
美利达：没看到24寸的
其他：未发现合适的
网购：比专卖店低100-400，基本都是发快递，自己组装，更麻烦的是本地实体店不给保修。
何去何从？自己更新下：最后买的是捷安特XTC24，按照标价在专卖店买的，一点折扣都没有，但是有发票有保修。车子是铝架，V刹，SHIMANO REVO 变速，TOURNEY套件，21速系统基本是SHIMANO的低端入门配置了。开始为没有碟刹而纠结是否加几百上新款，后来查了下说便宜的碟刹没强到哪里反而维护更麻烦，于是欣欣然入了最低配的。
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帖子: 9577
注册: 2002年10月
自己更新一下问题：24寸的自行车的选择
转眼间儿子的身高已经奔着150CM去了，开始抱怨20寸的自行车实在骑着难受，速度也上不去。我又开始给他寻觅自行车了....
目前考虑的主要是主流品牌，但是24寸似乎是个不上不下的尺寸，和26/27.5寸无数个选择相比，这个尺寸只有寥寥几款备选：
捷安特：ATX/XTC 价格
欧亚马：JM24& && &价格980
迪卡侬：我怀疑是欧亚马OEM的，价格1099
美利达：没看到24寸的
其他：未发现合适的
网购：比专卖店低100-400，基本都是发快递，自己组装，更麻烦的是本地实体店不给保修。
何去何从？
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帖子: 2297
注册: 2005年04月
hopscotch 发表于
这么老的帖子又替我挖出来了哦
我汇报一下吧：从发帖后到现在，儿子骑的车先后是：好孩子12寸---捷安特20寸---大行BYA4...大兄弟，敢问几岁开始骑20寸，我儿子现在四岁，12寸骑了一年了，感觉是不是该换了
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 23.893
帖子: 2165
注册: 2005年04月
女儿刚100cm，今天去迪卡侬试了试，最后还是选了16寸的。
泡网分: 42.751
帖子: 16393
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还是上“平衡车”好。
泡网分: 50.063
精华: 5帖子: 7836
注册: 2000年12月
买过两辆，孩子都很喜欢。
第一辆是striker bike，10寸平衡车，没有踏板，80多美元。
第二辆是最近刚买的。specialized hotrock 16寸，铝合金车身，200多美元。
iPhone5/5s iOS8.0.2 客户端发布
泡网分: 45.916
帖子: 9713
注册: 2003年01月
wayyt 发表于
这个弯把的确也很赞！使用起来一定很舒服。我一直怀念老车这种直车把的感觉，现在的自行车大多是横把，手和腰的感觉都不好。
话说你这个老革命也有不小心掉沟里的时候，活动扳手不能加套管，这是机修常识啊。弯把是死飞用的牛角把，截了一点，但其实握手那里还是有一点拐弯，所以转把套不进去。加了弯把有的骑哈雷的感觉，孩子很喜欢
关于扳手，当时死扳没有能配那个拆中轴工具的，想着就是差那么一点劲(因为以前也拆过别的车的中軕），结果杠杆一上去就OVER了，有点象股市？
后来跑出去买了个能配中轴工具的四方头才搞定
泡网分: 16.518
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注册: 2002年03月
ChK 发表于
其实俺没啥能力，五通是找加工厂焊的，自己可搞不定
孩子的小朋友家看到这个车子后，立马买了个内三的JAVA X1来让我改，因为内三转把装不上这个弯把，所以直接把头管反装，只焊了五通和换了曲柄，孩子身高将近115CM，上周末和我们一起骑了十多公里，说比以前的童车好多了
另提醒一下：JAVA那个中轴，不知道是不是用风炮打上去的，用坐管当杠杆，损坏了一把活动扳手才拧下来。牙盘用拉马根本拉不出来，最后是用万用宝直接破拆切开的。所以，要想用JAVA改装的话，最好在实体店和店家讲好，中轴牙盘要能拆下的才能买。这个弯把的确也很赞！使用起来一定很舒服。我一直怀念老车这种直车把的感觉，现在的自行车大多是横把，手和腰的感觉都不好。
话说你这个老革命也有不小心掉沟里的时候，活动扳手不能加套管，这是机修常识啊。
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wayyt 发表于
有想法，动手能力也赞！其实俺没啥能力，五通是找加工厂焊的，自己可搞不定
孩子的小朋友家看到这个车子后，立马买了个内三的JAVA X1来让我改，因为内三转把装不上这个弯把，所以直接把头管反装，只焊了五通和换了曲柄，孩子身高将近115CM，上周末和我们一起骑了十多公里，说比以前的童车好多了
另提醒一下：JAVA那个中轴，不知道是不是用风炮打上去的，用坐管当杠杆，损坏了一把活动扳手才拧下来。牙盘用拉马根本拉不出来，最后是用万用宝直接破拆切开的。所以，要想用JAVA改装的话，最好在实体店和店家讲好，中轴牙盘要能拆下的才能买。
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捷安特atx20
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ChK 发表于
我自己折腾的结果，可以从110CM骑到成人的自行车
先买的JAVA X1 AUTO，没舍得折腾那个红色的架子，于是淘了个便宜的，焊了个五通，装了JAVA那个自动二速的后轮，现在孩子115CM，估计135CM或都再大点就可以装回原来的五通位置了。
地上那个是内8的花鼓，已经装到后面那个车架上用了，现在一家三口周末可以用家用轿车拉着三辆折叠去骑绿道，很爽，一会就出门
有想法，动手能力也赞！
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注册: 2003年09月
littlea 发表于
淘宝上卖2300.BMW的自行车，小孩子的，我想给小孩买一个。万能的WJ里面有人买过没有啊，给点建议
外孙女有一辆，铝合金车架，做工相当不错，选用的配件也是比较好的，轮胎两侧有反光带。后下叉有两个安装位置，孩子小不装曲柄时轮子可以装在后叉低位当滑行车用，大一点后装上曲柄链条就是一辆标准儿童自行车，这时车轮装在后叉高位，车架会升起一些，当然座管也可以升降调节，适用不同年龄的孩子，使用时间比一般童车更长。
这车原厂设计没有辅助轮，小孩刚使用脚踏板驱动时还掌握不好平衡，没辅助轮不太方便，好在国内有厂家专为这款车设计制造了辅助轮，网上可以买到，装上辅助轮后两到三岁的孩子用非常好。
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帖子: 9713
注册: 2003年01月
我自己折腾的结果，可以从110CM骑到成人的自行车
先买的JAVA X1 AUTO，没舍得折腾那个红色的架子，于是淘了个便宜的，焊了个五通，装了JAVA那个自动二速的后轮，现在孩子115CM，估计135CM或都再大点就可以装回原来的五通位置了。
地上那个是内8的花鼓，已经装到后面那个车架上用了，现在一家三口周末可以用家用轿车拉着三辆折叠去骑绿道，很爽，一会就出门
本帖最后由 ChK 于
09:03 编辑
泡网分: 17.181
注册: 2006年07月
最近也在关注这个，目前童车低端市场鱼龙混杂，对于资金能力较好的家长还是建议买品牌自行车的童车，例如捷安特、闪电、崔克这些大品牌自行车厂的专业童车，可能得要个800-2000多元不等，对于有些朋友提到的诸如法拉利、宝马之类汽车品牌的自行车我只能说呵呵了，毕竟自行车领域不是他们的专业特长，除非你是品牌死忠。但孩子骑车不是给人看的，要孩子满意、舒适、安全是重点。
泡网分: 1.912
帖子: 2835
注册: 2014年06月
女儿一岁半，看到别人骑车追着过去想骑。。
看来一圈，12寸有脚踏的都在10kg左右，我之前被偷的大行折叠车也就11kg
打算先玩着让她随便玩，大点再骑，不知道那种设计上更合适
泡网分: 1.046
帖子: 1043
注册: 2012年03月
老秦 发表于
找个合适的小孩自行车还真是挺麻烦的，都是铁管子焊的，沉的要命。
儿子的小自行车比我的公路车还要沉不少，还是粗壮的齿胎，曲柄长度根本也就是胡乱来的。小孩子哪里蹬的动。
想找找铝合金的车子，结果都是做的花里胡哨的还带后避震，一样沉的要死。
就算你肯花几千块，能找到的也只有什么法拉利jeep之类的90%的钱花在了牌子上的玩意儿。
如果有条件我都想自己给儿子焊个抽管铝车架，然后曲柄也要定制。淘宝看了下，确实不错，价格比好孩子低多了，两三百的杂牌车在实体店看了，都是浙江作坊货，还有毛刺，不安全。马上给儿子搞一台。
泡网分: 21.415
帖子: 21893
注册: 2004年06月
泡网分: 1.991
帖子: 2985
注册: 2011年04月
小孩的车，用几次就换的，根本无须讲究。最好的车就是别人送的车。
泡网分: 1.295
帖子: 1284
注册: 2013年03月
迪卡侬的吧，多花点钱，东西不一样。
泡网分: 21.415
帖子: 21893
注册: 2004年06月
agamomnon 发表于
苏宁现在搞活动，100-30，永久，优贝，好孩子等牌子，选哪个靠谱呢？去看看实物&&让孩子骑行体验下&&都差不多
泡网分: 19.232
注册: 2006年01月
今天值得买推荐苏宁的一个，下单了，好孩子的，这个牌子的怎样?
泡网分: 21.299
帖子: 12325
注册: 2007年12月
永久啊，讲质量肯定比好孩子什么的强，各种尺寸都有
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泡网分: 24.191
帖子: 1367
注册: 2004年06月
这里都是米人啊！我儿子今天2周岁，给他淘宝上买了辆，12寸208包邮，自己安装起来。不过对我儿子来说貌似早了点。
这东西，对两岁的小孩来说，骑两年就要换大的了，俺这样的屌丝觉得没必要烧。
泡网分: 33.188
帖子: 6917
注册: 2002年09月
苏宁现在搞活动，100-30，永久，优贝，好孩子等牌子，选哪个靠谱呢？
泡网分: 25.608
帖子: 16200
注册: 2005年10月
3岁5个月，三天就会滑了。
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泡网分: 21.415
帖子: 21893
注册: 2004年06月
catchup 发表于
修车铺都能装的，但是手艺高低就难说了。最重要的是前后轮能不能保证一个平面。
小牌子的可能吹得凶，用起来总有不如大牌的地方。
捷安特这款感觉就是16寸的放大版，个人怀疑车架的稳定性。不是还有个ATX系列么，虽然贵些。孩子力量小短期内应该操不坏的。最终买了&&千里达小飞龙MS200变速山地车
388元包邮费。送一堆小东西。过几天就到货。
泡网分: 50.632
帖子: 20464
注册: 2008年07月
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽，只有管理员和版主可见
泡网分: 21.415
帖子: 21893
注册: 2004年06月
catchup 发表于
20寸的要求和16寸不同，刹车等部件都要升级了。要我就直接买捷安特的，省心。
车子一大半看调校。以前自己骑车的时候，专门找一个上海自行车厂的老八级工帮我调。老爷子拿个榔头靶子随便敲打两下，车子就好骑得不得了。排骨周 发表于
这个身高16更合适，推荐狼途ky01。便宜一点就tr01。hopscotch 发表于
那句话说得很对，20寸的车，只要前后轴距合适，曲柄短点，小孩骑没问题。捷安特这车还可以，比较皮实，一般摔到地上也没坏过。不过我们家都不骑车出远门，最多就连续骑几公里吧。儿子同学有辆迪卡侬同样大小价格也类似的，两车算是各有特点，不分上下。
大行的好处是折叠后占地很小，因为一般轿车后备箱放20寸的车子就很勉强了，有的就合不上盖子。另外，这款BYA412也是前后轴比较短，大人骑着不太舒服，小孩子正合适。唯一缺点就是价格，顶两辆捷安特的。zhangjatwxf 发表于
呃...反正我要买就捷安特,美利达的最便宜的车也要1000元左右.头盔眼镜手套护膝啥的也要500+了...至于国产500元左右,淘宝看看吧,多的是.你好。下午带孩子去实体店骑了下。感觉还是变速山地车这种，更适合。
上下车问题不大。只要调到最低，座高度是60cm 。
折叠车感觉是给更大孩子、大人设计的。
下面2款，品牌/外观设计/价格不太一样。不知道实际骑起来，具体有多大差别？
买就送千里达小飞龙MS200变速山地车儿童自行车 学生前减震山地车
六一促销 捷安特 儿童自行车yj251 20寸 西马诺6档变速 限量20辆
以下内容由 ygqiang 于
23:55 补充
主要担心的是几点
1、周围有2家修自行车&&远一点还有1家修电动车
不知道是否可以帮忙组装
2、孩子是否喜欢/适应？
3、长时间用，比如一年以后，小零件/细节的地方，是否容易出现小毛病？我可不太会维修。
泡网分: 33.034
注册: 2001年11月
儿子五岁半，骑了两年的14寸二手车。最近半年我故意没有调车，让车较难骑，这样他才能骑慢一点。看着一群小毛孩子骑车在公园里风驰电掣，真是不放心啊。
泡网分: 21.415
帖子: 21893
注册: 2004年06月
catchup 发表于
20寸的要求和16寸不同，刹车等部件都要升级了。要我就直接买捷安特的，省心。
车子一大半看调校。以前自己骑车的时候，专门找一个上海自行车厂的老八级工帮我调。老爷子拿个榔头靶子随便敲打两下，车子就好骑得不得了。
帮忙看看，这款品牌/型号的如何？
身高1.2-1.3米，1年纪男孩骑行的。
平时周边5公里或者小区内骑行。不骑远路。而且不是经常骑行，1周骑个2-3次，每次1个小时左右。
&版权所有：&&&&