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前不久，Jeep自由侠正式以合资车的身份上市，作为目前Jeep旗下最便宜的一款SUV，自然受到了极高的关注。朋友圈满屏大谈“情怀”，厂家把这款车的客户锁定在了85后，并进行了大量的宣传。作为85后的笔者，对Jeep自由侠进行充分的了解之后，却发现这款车根本不适合我。难道是厂家定位定错了吗？
85后目前的状态分析
笔者在网络上看到了一段北京车展期间对广汽菲克Jeep品牌总监王思聪先生的采访，没错，是王思聪，不是国民老公的那个王思聪。王思聪先生指出：这款车是针对85后到90后年龄段的人群，大概也就是工作毕业三四年，差不多应该可以买第一辆车的时候，因为接下来就是要结婚生子的时间段，是人生起步的阶段。
作为85后的我，毕业已经有了七年的时候，属于上有老下有小的状态。第一辆车或者是小家庭中的一台车，对于这款车的要求还是比较高的。简单总结一下，需要满足三点要求：空间大、省油、可靠。这辆车的作用，不仅是日常代步，还需要买菜、出行、带老婆、带父母、带小孩等，所以对于车辆的功能性还是有一定的要求的，总体来说更加偏向家用性。
自由侠不符合85后的需求
刚提到了，85后的第一台车主要是以家庭为中心的，这辆车要接老婆、父母和小孩，要是后排空间太小的话，显然是会被家人骂娘的。Jeep自由侠仅仅2570mm轴距的车身，显然就有点力不从心了。1.4T涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱，其稳定性在菲亚特菲翔身上已经有了斑斑劣迹，其可靠性还有待商榷，此外自由侠的百公里综合油耗也实在不算低，也不符合85后的需求。
如今的85后，已经需要肩负起整个家庭的责任。Jeep自由侠虽然非常个性时尚，也可以谈一些情怀。但如果把这台车作为家庭用车的主力，显然会有很多鸡肋的地方，甚至会受到家里人的抱怨，的确有点得不偿失。在笔者看来，Jeep自由侠显然更适合单身的年轻人，或者是家庭的第二台车。
85后首次买什么车更适合
通过上面的分析，Jeep自由侠显然不适合85后作为里第一台车。那么85后应该买什么车才合适呢？参考Jeep自由侠15-20万之间的售价，笔者在此良心推荐三款适合家用的好车。
1、一汽丰田卡罗拉双擎
同样差不多15万元左右的售价，卡罗拉是全球最畅销车型，去年推出的双擎版本，搭载目前最成熟的混合动力系统，1.8L混合动力发动机+ECVT变速箱，能够保证在市区低于百公里5L的油耗，的确是省油环保到家了。最主要的是，这车根本不要充电，电池和变速箱都没有什么问题，非常省心。即使有了问题，也不会像比亚迪那样到处维权那么困难。
2、东风本田CR-V
这是北美最畅销的SUV，国内也一度是加价神车，目前还有不少的优惠。在二手车市场有着极高的保值率，CR-V的整体稳定性还是非常不错的，综合素质比较高，同级别中还是非常靠谱的选择。不管是2.0L和2.4L版本，油耗都不会比同级别其他合资品牌的涡轮增压车型高。
3、一汽丰田锐志
先不要说锐志这款车型的发动机和变速箱有多陈旧，的确这套动力总成用了都有10年余了。但2.5L V6+6AT的组合，就驾驶的平顺性来说，在同价位同级别还是比较无敌。加上前置后驱的驱动形式，的确是一款不可多得的好车。目前锐志也有着大幅度的现金优惠，20万以内买一台六缸后驱车，还有什么好挑剔的呢。
Jeep自由侠，给很多关注Jeep品牌的粉丝眼前一亮，虽然在空间、动力、越野能力都很一般。但不得不说，这是一款非常时尚个性的小车，比较适合勇于冒险和尝鲜的消费者。但如果您是一个比较稳重、注重家庭实用的人，或许Jeep自由侠就未必适合你了。至少，对于85后的我来说，Jeep自由侠根本不适合我，同价位或许有更好的选择。您说呢？
邱小铖，全国知名汽车科技类自媒体人、“铖然说”视频主持人、专栏作者。有态度，邱小铖就是那么任性！
　　（文章来源：邱小铖）
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吉普汽车营销方案 策划人：张鑫
指导老师：郭三成
前言 Jeep不仅是个家喻户晓名字，更是一个超越车型与技术的越野代名词。在超过半个世纪的时间里，它已经成功跨越国界抵达众多爱车人士的内心。也正因为如此，Jeep汽车已销售到近100个国家和地区，拥有众多Jeep爱好者。翻开Jeep的家族史，我们不难发现，正是Jeep对独特个性血脉的传承与创新铸就了Jeep品牌的辉煌。?
Jeep脱胎于二战期间盟军使用的威利斯 Willys MB车。Jeep一经使用，就战功赫赫。在各个战区，Jeep扮演了诸多的角色：担架、机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输等。在第二次世界大战期间约有60万部Jeep车加入作战行列，&战场出租车&的得名印证了Jeep产品的成功。战争结束后，人们还是非常喜欢性能优异的Jeep，并把它们用于林业和农垦，利用坚固、可靠的Jeep来重建他们的家园。?
走进和平年代，Jeep经过一次次的改进日趋完美，当然也把那份原始的激情与野性保留至今，成为汽车品牌中的一道风景，那1950年注册的Jeep商标至今依然保持着旺盛的生命力。?
Jeep品牌不仅奠定了四驱越野车型的标准，更提供了众多引导潮流的先锋越野车型，无论是半个多世纪前引领时代潮流的首款VJ-2?Jeepster，还是环保型的Jeep?Treo，世界上没有任何一家越野汽车厂商可以提供象Jeep那样丰富的越野产品系列。总而言之，Jeep就像它1941年诞生时那样，始终凭借其充满自由、充满激情的灵魂，吸引着人们的目光并启发他们的灵感。?
Jeep所能到达的地方必有壮丽的风景。2007年，原装进口的高品质Jeep品牌旗下产品陆续进入中国，全新Jeep指挥官和Jeep大切诺基将Jeep品牌系列扩展至高端越野车市场，Jeep牧马人系列则继续引领专业极限越野市场，而全新Jeep指南者使Jeep品牌进入新的城市越野细分市场。
不是所有的Jeep?.都是Jeep?
市场定位 作为全球越野车界的领导品牌，Jeep将挑战传统对越野车的笼统定义，进一步细化消费者对越野车的传统认知，从而引导中国越野爱好者选择更符合自己风格和自己需求的越野车产品。” 据介绍，以全进口方式销售的Jeep现已推出4个系列9个车型，包括定位于极限越野的牧马人，针对高端专业越野市场的指挥官和大切诺基，以及针对都市越野一族的指南者。同时，针对不同越野爱好者的需求，Jeep还在不同车型上配备了不同类型的四驱解决方案。从牧马人上拥有极限越野能力的Command-Trac?II分时四驱系统，到指挥官和大切诺基上带3个防滑差速锁ELSD、能从容应对各种恶劣路面的Quadra-Drive?II智能四驱系统，再到指南者配备的可实现高速四驱，低速四驱和二驱之间自由转换的Freedom-Drive主动四驱系统，每套系统都以领先同级配置的优异性能，为不同越野爱好者提供最纯正的越野体验。
行业环境分析 中国汽车流通协会在日召开的行业形势分析会上表示：?今年一季度，出口量持续负增长，海上丝绸之路“一带一路”的汽车出口效果突出。其中在这一季度，中国进口汽车25.8万辆，同比下滑17.1%，出口汽车19.5万辆，增速呈现4%的负增长，2015年进出口汽车累计增速走势均有下滑，汽车出口量已经多次呈现负增长，而进口车首次出现严重下滑，国际经济分化走势日益明显 2015年一季度，在进口量前十的品牌中，有奔驰，Jeep，宝马，大众等六个品牌的供给同比呈现大幅下滑。SUV仍然算是进口汽车绝对主力车型，一季度在进口乘用车中所占的份额为64.9%，销量前十名车型的8款车型为SUV，但受国产化影响，进口SUV车型增长乏力?
消费者分析 如果车有男女之分的话，Jeep无疑是&很男人&的，因为在SUV的世界，Jeep的王者地位是不可侵犯的，而在一些人的心里，Jeep承载了一个时代的梦想，一度被视为SUV的最高境界。 去年，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼总经理郑洁说了这样一句话：每个女人心中都有一个开Jeep的男人。 此话并不夸张。因为在中国消费者眼里，Jeep是一种精神，代表了阳刚之气，一种自由洒脱的生活态度和安全感。 开Jeep的男人承载了女人太多的梦想。Jeep的各种车型，不管是牧马人还是大切诺基，指南者还是自由客，都是个性鲜明的，有女性消费者甚至是在Jeep官网上留言&开Jeep非常有安全感&。 因为生活中，女人需要有安全感的男人。这也是Jeep去年邀请邓超为指南者代言的一大原因。邓超树立了一个既有个性又懂得生活的现代都市男性的新形象。只是今年邓超的代言与去年大有不同，去年邓超的电视广告比较注重个性，有种酷酷的感觉，而今年邓超在现实生湖中已升级为爸爸，角色也由一个潇洒的
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推荐200T家享版 国产Jeep指南者购车指南
来源：车质网&&时间： 07:10&&作者：伊楠&&编辑：刘迎&&
&&& 随着指南者的国产换代，本就已经竞争激烈的紧凑级SUV市场，又一个强劲对手横空出世。而以往走情怀范儿的Jeep，这一次没有再一味地打越野牌，而是转为定位家庭，强调品质感与安全感。把好钢都用在刀刃上，大多数细节的调整都直入主题、对症下药。更重要的是，国产意味着比上一代车型具备更高的性价比。作为Jeep品牌国产的第三款SUV车型，它能够让热爱户外与越野的人，圆一个Jeep梦，可以说对于消费者相当具有吸引力。&&& 新车厂商指导价为15.98-24.18万元，起步价从15.98万元起，这个门槛比此前17万元的预售价更令人惊喜，而200TS 高性能四驱版封顶价在24.18万元，从市场定价方面也足以看到厂家的诚意。那么哪款是其产品线中性价比最高、最值得购买的呢？今天就让我们一起来看看这些车型，如果恰巧您也正在关注全新Jeep指南者，希望在您读完这篇购车指南后，能对您购车方面有所帮助。&&& 一、车型简介&&& 外观：造型时尚保持家族特征&&& 全新的国产指南者作为广汽菲克第三款国产车型，外观采用JEEP最新的家族式设计，与充满个性的自由光、自由侠相比，指南者的设计多了一些精致与内敛，整体看上去依然是大家喜闻乐见的硬派形象。车头猛的看上去确实很像大切诺基，而代表Jeep家族元素的七孔式进气格栅更是让爱它的人欲罢不能。而在指南者上首次实现国产的Trail Hawk版本，车头部位还增加了两个红色拖钩，前脸视觉冲击感更强。&&& 全新指南者定位紧凑型SUV，填补了中型SUV自由光和小型SUV自由侠间的空白。新车侧面线条硬朗前卫，溜背造型车顶和两侧高耸的轮眉，将硬派与现代都市风格无缝衔接，保留Jeep家族硬汉形象之余，更符合年轻时尚消费人群的审美。外观尺寸方面，新车长宽高分别达到了4415mm、1819mm和1625mm，2636mm的轴距相比老款车型小有增幅，对提升车内驾乘空间功不可没，而200TS高性能四驱版的车高为1648mm，略高于其他三款车型。而车身造型设计以及合理车身尺寸为它带来了良好的越野角度。新指南者接近角30度，离去角33度，通过角24度，最小离地间隙199毫米，涉水深度0.48米。即使是两驱版车型，通过性也比那些城市SUV要更好些。&&& 车尾造型十分饱满，给人感觉力量感十足，搭配上扎实的车身，让人在视觉上感受到Jeep的那股野性。而从车侧延伸而来的镀铬装饰条围绕后车窗，设计十分新颖。而熏黑的尾灯造型与前大灯呼应，不仅增加了视觉的延展性，也传承了家族化设计的基因。&&& 全新指南者有八种车身颜色可选，分别是皓白色、冰川银、层云灰、钛银色、晶岩浅灰色、晶黑色、烈焰橙、晶红色。其中，冰川银、钛银、晶岩浅灰和晶黑为金属漆，皓白、层云灰和烈焰橙为标准漆，晶红为珠光漆。&&& 内饰：精细用心的大块头&&& 来到车内，全新Jeep指南者的在内饰部分改动还是很明显的，采用了Jeep家族化的样式，整体的氛围十分熟悉，第一眼或许你会觉得它过于平淡了些，不过真正使用时你便会觉得这很符合它自身定位，以实用为出发点，将Jeep品牌中的硬派气质体现的淋漓尽致。&&& 一直以来，Jeep品牌在内饰上给人的印象会比较粗糙，毕竟走的是硬朗风。而新车一改以往人们对于Jeep粗犷的印象，大面积的软性材质很符合消费者的心意，无论是视觉上还是触觉上都已对得起这个价位。&&& 样式经典的三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，握感出色，不过即便是1.4T的高配车型，也仅仅左边集成了比较基础的多功能按键，多少显得有些吝啬。双炮筒式的仪表造型简单得体，而中央的7英寸行车信息显示屏能够十分全面的显示车辆各项信息，包括越野状态、导航信息等功能。&&& 8.4英寸的中控触摸屏占据很大面积，在视觉上想忽略它的存在都很难，而两侧通过黑色高光材质与出风口连接，相同的设计在大切诺基与自由光上也看到过。车辆的多媒体系统是备受好评的Uconnect系统。这套系统大家已经非常熟悉了，各个方面都有着不错的表现。而中控屏幕的反应也是十分顺滑，可以说已经不逊色于目前的主流手机的流畅程度。&&& 此外，高配车型还装备了全景电动天窗，提升了车内采光效果。在这个级别的SUV上，全景天窗也可以说是必备配置之一了。另外，一键启动、电子手刹、ALPINE品牌音响、自动空调系统在该车上均可见到，可谓相当丰富。&&& 另外就是专业的越野配置，在高配四驱版本上，提供了自动、雪地、泥地、沙地、岩石五种驾驶模式，并带有四驱锁止以及陡坡缓降功能。总体来说，开一辆四驱版指南者自驾游会更令人放心，甚至可以专门去玩玩越野。&&& 动力：城市越野两相宜&&& 国产全新Jeep指南者搭载1.4T和2.4L两款发动机，其中1.4升FIRE Multi-Air2涡轮增压发动机，最大功率121kW，2500rpm时即可爆发250N?m峰值扭矩，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。此外，顶配车系配备的2.4L发动机源自国产的自由光车型，其可在6450rpm时产生128.5kW最大功率，而峰值扭矩为230N?m/3900rpm，与之匹配来自采埃孚的9挡手自一体变速箱。&&& 从车型配置中不难看出搭载1.4T发动机的车型将会是指南者的主销车型，这款发动机与之前搭载在自由侠上的1.4T不同，是一款来自于欧洲市场阿尔法?罗密欧上的发动机。相比传统的凸轮轴控制进排气过程，Multi-Air取消了凸轮机构，而用电子液压控制气门开闭，能直接做到任意控制进气门的开启时间长短和角度高低，由此实现进气门升程及正时的无级可调，发动机性能随之提升。同时，这一技术通过进气门开度控制进气流量，可以减少泵气损失，提高发动机响应速度，实现动力随叫随到。&&& 空间: 有惊喜亦有遗憾&&& 官方对于全新指南者的定位是“专业级新中产家庭SUV”，空间自然是其希望突出的重点。虽然车身尺寸方面并不突出，但是由于其方方正正的造型，所以空间方面还是非常优秀的。身高为175cm的体验者，调整好坐姿，头部空间有一拳的余量，横向空间的表现也还算充裕。前排座椅保持不动，身高为175cm的体验者来到后排，此时的头部空间有四指的距离，腿部空间更是达到两拳的空间，另外，触摸座椅的填充物前后排略有区别，可以明显感觉到后排要明显软上一些，保证了乘坐的舒适性，算是个小惊喜。&&& 储物空间方面，手套箱、门板储物格、中央杯架、中央扶手箱、后排杯架等等这些基础的储物空间虽一应俱全，但尺寸上都相对来说比较小，影响了一定实用性。&&& 后备箱的空间同样相对较小，官方给出的空间数据为352L，在这个级别中并不算出色。不过好在内部空间十分平整，并且支持按4/2/4的比例放倒，满足日常家庭的需求还是没有问题的。&&& 安全：70项安全“黑科技”加持&&& 安全感，要存在于驾驶的每一刻。驾驶的途中，全新Jeep指南者ACC自适应定速巡航、FCW碰撞预警等同级最多的70项安全黑科技开始大显神威，全程面对各种突发状况，从容应对。不过，安全升级不只是科技配置足够丰富，还要在事故发生时，提供一座足够坚固的堡垒！车身选材是安全最根本的保障，全新Jeep指南者车身上450-1600MPa高强度钢的使用比例达64%，高出同级30%。其中，同级车少有的MPa热成型钢覆盖率，占高强度钢的30%。“激光飞行焊”等先进焊接技术让好钢材有了好工艺，造就高强度车身。更值得一提的是，全新Jeep指南者采用美国IIHS车顶静压测试标准，车顶可承受自身车重5倍以上的力，翻车事故时可以减少50%的人员伤亡。而国内车顶静压测试标准仅为自身车重1.5倍的力。毫无疑问，全新Jeep指南者重新定义了同级市场的安全标准。&&& 二、各车型配置亮点&&& 劲享版是全新指南者的入门车型，作为车系的最低配车型，15.98万元的售价并不算高。并且配置可以说十分全面，特别是ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等这种驾驶安全方面的配置应有尽有，但劲享版搭载的是6速手动变速箱，在城市拥堵时会略有不便。&&& 200T 自动驭享版是全新指南者自动挡的入门版车型，在200T手动劲享版的基础之上，变速箱由6挡手动换为了7挡双离合变速箱，并且增加了真皮排挡杆和后排空调出风口，而价格则需要增加7000元。&&& 舒享版与驭享版的差价仅为3000元，增加了倒车雷达、胎压监测、中控屏幕和手机互联系统，如果将这几项配置拿出来单算的话，3000元钱花的还是比较值得的。&&& 家享版在舒享版的基础上又增加了1万元，不过获得的舒适性配置与安全性配置可以说有了质的飞跃。增加了诸如全景天窗、无钥匙进入+一键启动、双区自动空调、7寸行车电脑显示屏、8.4英寸中控彩色触控屏、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘和泊车影像辅助系统。可以说相当丰富，以一款家用SUV的用车角度出发，这1万元的差价花的非常划算。&&& 而臻享版是1.4T车型的顶配版本，配置方面的提升为换装了225/55 R18的大尺寸轮胎，采用了BeatsAudio音响并且增加至8-9喇叭，前大灯光源由卤素升级为氙气大灯，其他配置还有车辆远程启动、电动后备厢、腰部支撑、主驾驶座电动调节、自动头灯等，更多的属性配置将为用车生活带来更加享受的体验，但从整体性价比来看，相比家享版高出的2万元预算更适合购车预算比较充足的消费者。&&& 而200TS高性能四驱版，全新指南者只有这么一款四驱车型，价格已经达到了24.18万，在产品特征上属于着重强调越野性能的Trailhawk车型，在性能上毋庸置疑。但个人认为一款定位家庭的城市SUV，还是性价比更重要。而如果你有着Jeep的四驱情节，认为不是四驱不够纯粹的话，200TS高性能四驱版绝不会令你失望。&&& 三、编辑推荐&&& 推荐车型：200T 自动家享版&&& 厂家指导价：17.98万&&& 推荐理由：&&& 在竞争最残酷的20万元紧凑级SUV市场，指南者想要杀出重围必须要拿出足够的诚意。全新Jeep指南者200T 自动家享版，可以说在配置与价格方面达到了很好的平衡，在全系车型中有着最高的综合性价比。即使对比同级竞争对手，性价比也十分突出。如果消费者购买此车为了日常在城市中代步或者家用，那么自动家享版绝对能够胜任。如果您的购车预算在20万元左右，200T 自动家享版绝对值得购买。&&& 总结：&&& 全新指南者作为广汽菲克第三款国产力作面向的是喜欢城市SUV而又热爱Jeep品牌的年轻人，其外观造型大气且不失时尚感，搭配彰显个性的内饰设计，以及贯穿内外的JEEP元素让人情有独钟，并且新车引入了诸多舒适及科技配置，进一步提升了自身含金量。这是一辆好开、舒适、有趣的SUV。在保留独特的越野基因基础上，更贴合用户的实际需求，真正的用实力让情怀落地。
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1.约在该车型4S店见面，方便查询保养记录。
——发动机舱
1.看车时准备手电，方便查看各部件。
2.发动机舱很干净或某一部件很干净，则要着重考察，因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事，机器盖子同理。
电动天窗-多功能方向盘-驾驶座椅电动调节-座椅外面材质-自动空调-车窗防夹手-后排出风口-门锁控制MP3-音响数量-
最大扭矩214最大功率110汽缸数4气缸排列形式L燃油供给方式多点电喷燃油种类汽油燃油标号97#最高车速-百公里加速时间-排放标准欧2
车身及结构
车身结构两厢长/宽/高19轴距2421行李箱容积-前悬架-后悬架-油箱容积-座位数5驱动方式全时四驱整车整备质量1780
安全及操控
驾驶位气囊-副驾驶位气囊-安全带未系警告-第二排头部气囊-电子制动力分配-刹车防抱死-电子稳定程序-定速巡航-电子防盗系统-倒车雷达-
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1998年7月上牌 /
行驶22万公里 /