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标题: 关于越野跑的技术及优点
作者: guoguo_227& & 时间:
标题: 关于越野跑的技术及优点 本帖最后由 guoguo_227 于
13:11 编辑
首先，做为跑步者我可能是新手，但做为户外爱好者（全装备登山，一般负重都在50斤左右）还算差不多，毕竟玩这个也有很多年了，和大家分享一点自已的心得，有不对之处大家指出来，有没有说到的地方大家补充，相互学习吧。
一：先说说越野跑的优点（相对于场地或马路跑步）
& && & 一般都是在自然环境中跑，所以环境一般比较的优美，不会太枯燥
& && & 心情好，放松
& && & 煅炼的方面更全面，因为需要用于：走 跑 跳 蹦 攀&&爬等动作
& && & 越野跑其实也相当于间歇路，对于提高耐力和提高速度有很大的好处
& && & 所以说，如果有条件的话，大家多跑跑越野吧，绝对比跑场地要爽的多
二：户外跑步的装备
& && &合适的鞋& & 头灯或手电& &补给& &风油精及蛇药& &长裤& &护膝&&帽子&&一把小刀
& &&&补给，这里特别要说明的就是水了，在户外水是不能借的东西之一，并且永远要比自已所需要的水量多出一瓶
& && &鞋就不用多说了，头灯这个是必须带的，可能平时用不到，但如果有一点意外，那头灯的重要性我就不用多说了吧
& && &药品，这个要看个人的情况，但一般风油精、蛇药、创可贴之类的必带，因为户外被小昆虫、马蜂、蛇 叮咬的机率最大
& && &长裤，这个可能大家有不同的意建，但我从来都没有穿过短裤上山（不管再热），因为这样可以最大程度减少被昆虫叮咬、可以减少树枝和杂草对小腿的伤害、可以减少杂物掉入鞋里。
& && &护膝，有上山就肯定就有下山，你爬了多高就要下降多高，上山累，但下山更伤膝盖，所以这两年来我上山必带护膝
& && &帽子，防晒、摭阳、保温，减少昆虫掉到头上、防止树技挂到头部
& && &小刀，可以防身，可以切水果，可以划破皮肤放血等等
对于我登山穿越来说，我的必备就是手电、水多出一瓶和一包压缩饼干（这两样东西都是扔在包底的，我希望永远用不到）、小刀、火源（我还准备买一套打火石）
三：户外越野的技巧
& && & 其实这个和跑步的区别不大，很多都是一样的
& && & 1、前30分钟一定要慢，做为热身，让自已适应目前的环境
& && & 2、一定要按自已的节凑，不要管别人的快与慢
& && & 3、宁可慢，不要站，累了就跑的慢点，但不要觉的累了就座下来休息，这样你越来越不想走，我的情况一般是觉的很累时，我就是慢走或站几秒种并深呼吸，把呼吸调整过来，如果遇到大休的话，就把包去掉座下来休息
& && & 4、坡度陡的情况下，不要跑，要走上去，直线或之字形都可以
& && & 5、记住自已跑过路的特点
& && & 6、下山时，最好用脚的前掌落地，动作要轻盈，重心向后一点，上山时身体直或前倾，重心靠前&&
& && & 7、如果需要攀时，手主要是起稳定的作用，上升主要是靠腿的力量（胳膊是抗不过大腿的，这和玩攀岩是一样）
& && & 8、很多朋友说使用了登山杖，如果就像咱们的这种越野跑，并不负重，其实没有必要用到，如果用的话，上山时杖要调的短一点，下山时杖调的长一点，切记不可用登山杖当绳子一样用于拉人
以上都是自已的经验，以后有想到的再补充
作者: a秀& & 时间:
总结得很好啊！
作者: guoguo_227& & 时间:
哈哈，A秀还给加分的，你太牛比了，太好人了，
谢谢谢谢，
作者: 快乐跑者& & 时间:
学习一下！
作者: guoguo_227& & 时间:
快乐跑者 发表于
学习一下！
相互学习吧，我的户外知识也是一般般
作者: 快乐跑者& & 时间:
guoguo_227 发表于
相互学习吧，我的户外知识也是一般般
非常不错了。
作者: 我奔跑我快乐& & 时间:
对我来说是新东西，学习了
作者: guoguo_227& & 时间:
我奔跑我快乐 发表于
对我来说是新东西，学习了
其实大家都是一样的，都差不多
作者: 清静无为& & 时间:
作者: guoguo_227& & 时间:
清静无为 发表于
欢迎您的到来，多学习，多交流，多来坐坐
作者: 梨花雨& & 时间:
作者: pzg59fj& & 时间:
你说的着重点是“户外”。
作者: 火之星& & 时间:
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跑步机和路跑的差别到底有多大
如题，有没有跑友测试过，强度到底有多大差距。
我机跑的速度可轻松上11km/h，同样速度路跑就支持不了多久。
个人觉得从保持心律、减肥的角度上讲几乎没太大的区别，甚至跑步机上更好，因为你可以自由调节跑步速度、坡度（稍微有一点坡度能让你的膝盖好受很多），现在健身房的跑步机一般都不错；但是从提高跑步能力的角度上讲，还是路上好，因为在跑步机上滚动的履带让你实际上缺乏一个后蹬动作，所以肌肉没法儿有效锻炼，腿部也就难以真正强健起来
我在跑步机上可以12km的速度跑1小时，后面还能来个13.5的冲刺，在路上12坚持不了多久
我的感觉恰恰相反，路跑速度不那么容易控制，我往往能跑到很high,机跑个7，8公里就感到疲惫了，主要是心理疲惫，路跑跑个7，8公里，越跑越快，感觉才high起来，不过这样也不好，每次路跑完膝盖都比机跑要疼。
我觉得系数在0.75左右
我觉得系数在0.75左右
机跑没有风阻，可以用提高坡度来折算难度。
而且柏油路、水泥路更让膝盖难受。
&&好点的就跑跑塑胶跑道，不过也是原地打转拉&&：）
平时跑步机跑5公里用45分钟就是出身汗，没什么不良反应，今天去胶道跑了13圈，结果发现只用了35分钟，而且膝盖疼了
从未机跑过!
机跑实在是太无聊了
最无聊的跑步方式就是：机跑。
路跑以后就嫌弃跑步机了 差距跑了就知道了
原来机跑，基本上没有什么作用，改路跑了，不过膝盖也痛了。
机跑必须要加上2的坡度才能接近路跑
个人觉得从保持心律、减肥的角度上讲几乎没太大的区别，甚至跑步机上更好，因为你可以自由调节跑步速度、坡度（稍微有一点坡度能让你的膝盖好受很多），现在健身房的跑步机一般都不错；但是从提高跑步能力的角度上讲 ...
manyplans 发表于
如果你缺少后登的动作就掉下来了呀
机炮和路跑感觉截然不同
runnerswold有一期就是说越野跑、路跑、 跑步机、塑胶跑道之间的比较和跑法。越野跑效果最好。有哪位大大能翻译过来就好了。
runnerswold有一期就是说越野跑、路跑、 跑步机、塑胶跑道之间的比较和跑法。越野跑效果最好。有哪位大大能翻译过来就好了。
yanshiyy 发表于
具体下载地址是哪里？
monvzhilei
2011年6月那期，网上有下载的，不过是英文的。
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从路跑到越野跑，这三大难关你攻克了吗？
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现如今，越来越多的人加入到了跑步的行列。同时，随着运动认知的提升，以及自身体能的加强，单一而枯燥的路跑已经难以满足需求。越野跑，这项相对小众的户外运动，便开始进入到大众的视野。从路跑到越野跑，似乎变化不大，依旧以“跑步”为核心，只是变换了一下运动场景。然而，从原本平直的城市道路，到户外的原野山路，还需面对三大难关，你真的攻克了吗？1.技巧关：熟练掌握专业技能户外鲜有人工痕迹，路面自然崎岖不平，导致跑步很难保持恒定不变的速度。若是还像原来路跑一样肆无忌惮地前行，体能消耗极大不说，甚至还会产生安全隐患。面对复杂的路面情况与频繁的上下坡跑步，越野跑有着比路跑更为专业的技能，需要我们专门地去学习与练习。如果你是一位熟练的路跑爱好者，那么越野跑会轻松许多，但技巧能让你的发挥更为酣畅。2.体能关：考验你的综合体能路跑过程中，以保持恒定速度的横向运动为主，考验的是有氧耐力，而越野跑上坡慢下坡快，反而更偏向于变速跑。因此，越野跑还需要一定的无氧耐力。与许多的户外运动一样，越野跑同样是对综合体能的考验。以心肺耐力为基础，要求灵活的掌控力、高超的平衡力、卓越的身体柔韧性，以及一定的户外状况处理能力。3.安全关：时刻做好安全保护由于不会涉及到剧烈的身体对抗冲撞，跑步引起的伤痛一般为慢性劳损，比如跟腱病、足底筋膜炎、髂胫束摩擦综合征等。但越野跑远非如此，坑洼不平的路况，上下起伏的坡面，发生急性损伤的概率大为提升，轻者崴脚、肌肉拉伤、跌倒皮外伤，重者骨折、关节脱位等。因此，越野跑鞋的重要性更为凸显。MERRELL迈乐研发FLEX CONNECT户外技术，稳固锁定的鞋跟能够保护脚踝，自然弯折的中底确保了运动中的灵活性，以便及时调整姿态。从路跑到越野跑，在攻克三大难关中，未必是各种艰难枯燥的训练，更是一段段风秀美的旅程。穿上越野跑鞋，出发！
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转藏至我的藏点越野跑一年超400场 盲目跟风还是消费升级？
国内越野大神于雷作为户外品牌哥伦比亚的赞助运动员，于雷在今年连续第四年完赛UTMB，34小时4分的成绩在该组别2600名参赛选手中排名301位。从阿尔卑斯山脚下的法国小镇霞慕尼出发，途经意大利、瑞士，最后再回到霞慕尼，环绕阿尔卑斯山最高峰勃朗峰整整一周。这项总长度约168公里，累计爬升约9500米的赛事名为UTMB（环勃朗峰超级越野赛），是全球最知名的越野跑赛事之一，获得其参赛名额不但需要先通过完赛其他具备UTMB积分资格的赛事获取足够的积分，此后还要在抽签中得到幸运女神的眷顾。像于雷一样对这项越野跑标杆赛事发起挑战的中国跑者如今已不是少数，查阅2017年UTMB五个组别（PTL，OCC，CCC，TDS，UTMB）的参赛名单，中国选手报名人数接近300，与2016年相近，而这个数字在2014年还不到20。越野跑近几年在国内的数量剧增，但如果放在体育产业快速发展的背景下，也不是一件难以理解的事。据户外运动网站8264的统计，2016年中国大陆地区的越野跑赛事超过330场，而2015年是近100场，其中百公里以上级别的赛事有39场，约为2015年的二倍。懒熊体育仅通过爱燃烧和最酷等提供跑步赛事报名的平台查询，2017年有记录的各级别越野跑赛事现已超过400场。这很容易让人联想到近年马拉松赛事数量激增的情况。自2014年46号文发布以来，马拉松在国内的发展有目共睹，但有别于大型赛事公司和地方政府主导的城市马拉松，许多越野跑赛事最初都是由这项运动的爱好者成立的初创公司发起组织的。于雷就是其中之一。2013年他创办了雷越野赛事品牌，同年即推出了大连100和大理100两项赛事，现已在跑圈内积累了一定口碑。这两项赛事都引入了UTMB积分，并获得了ITRA（国际越野跑协会）认证，对于国内想要挑战UTMB的跑者来说，这是值得珍惜的积分机会，因为符合这一条件的赛事并不多。“通过5年的沉淀，线路设计和赛事组织不是问题，而且我们是一个体育+旅游的行业，所以宣传也可以，其实最大难度还是商业开发方面，我想这是所有赛事都是比较头疼的。”于雷对懒熊体育说。越野跑赛事的收入主要来自报名费和赞助，部分赛事能够拿到一些政府补贴——事实上，政府的支持力度往往是一项赛事能否盈利乃至生存的关键。一般情况下，国内百公里级别的越野跑赛事参与人数在500人以内，部分知名赛事可以超过这个数字，而报名费用普遍达到大几百近千元，如果有开设其他级别的赛事，整体报名费收入可达到几十万元。而在成本方面，除了参赛选手的物资和补给等投入，在安全保障、医疗急救方面也是一笔不小的支出。越野跑赛事大部分的路段设在山地、泥路、丘陵等自然环境中，一旦发生安全事故，不仅是赔偿，赛事的口碑会一落千丈，选手也无法对赛事产生认同感。“我们的目标是为跑者服务，不会先考虑赚钱，给我50万能办，100万也能办，赛事的层次不一样，我们现在赛事的成本至少在100万以上。”于雷说，虽然目前雷越野旗下大连100和三峡超级越野赛分别由阿迪达斯和哥伦比名，营收得到了改善，但赛事创立初期是亏损的。一位业内人士向懒熊体育分析，越野跑赛事整体的商业开发能力相比马拉松要弱，原因是越野跑在国内相对小众，参赛人数也有限，赛事的路况又决定了很难获得电视转播，因此品牌曝光度有限，受众少导致商业赞助不多，如果拿不到政府补贴，仅靠报名费很难持续。“越野跑赛事最大的赞助商一般是运动品牌，这在马拉松里是很难想象的，马拉松都是银行、汽车这些，说明越野跑商业价值有限。”上述业内人士说。对于这样一个新兴的市场，赛事组织方一开始就急于寻求商业回报或许比较困难，品牌知名度的建设需要时间，让跑者选择到一个偏远地区参加一个他们从未听过的赛事是不现实的。但即便早期投入很难马上获得回报，还是有很多从业者期待，等到越野跑人群和商业价值达到一定水准后，能找到盈利的机会。这种坚持并不是没有理由。作为路跑的“消费升级”，越野跑者的消费能力要比一般的马拉松参与者更强，这一点从报名费开始，到整个参赛过程的方方面面都有体现。TNF100官网公布的一份强制及建议装备清单北京马拉松的报名费常年保持在200元人民币，而同样在北京进行的TNF100（北京国际越野跑挑战赛）赛事，100公里组的报名费为999元，即使是25公里组的报名费，也要399元。而2017年UTMB168公里组别的报名费更是高达235欧元。“海外的越野跑产品卖得非常好，确实是中高端的客户。”知行合逸CEO杜明芮告诉懒熊体育，该公司向跑者提供各式服务，其中包括海外赛事旅游产品。此外，对于参赛者本人来说，参与一项越野赛绝对不会是一件像参与自己所在城市的马拉松那样，在比赛当天起个早再跑上半天就能完成的事情。除了前往目的地的交通、食宿费用，很多赛事对于参赛者来讲还要专门安排假期，一些安排在风景名胜地区的越野赛往往会跟旅游结合在一起，伴随而来的就是方方面面的旅游消费，这也是很多地方景区愿意支持举办越野赛的一项重要原因。此外，越野赛也对参赛者有更高的要求，越野跑的难度与强度都远大于等距离的城市马拉松，服装、跑鞋、补给品都需要更加专业，50公里以上的山地赛事通常都只有那些全程马拉松已经构不成挑战的发烧友才会中意，普通爱好者很难坚持完赛。而这些人对于跑步的专业追求和消费能力，同样远非普通爱好者可比。赛程及关门时间对比可反映越野赛和马拉松的难度差距在此背景下，一些拥有跨界资源的公司也在从中寻找机会，比如拥有中国移动背景的咪咕善跑。从去年开始，咪咕善跑在四川稻城亚丁和甘肃玉门魔山两地组织越野跑赛事，并获得了Skyrunner&World Series的认证。龙腾亚丁越野赛今年设有7公里、10公里、29公里和46公里四个级别的项目。咪咕善跑赛事总监张宇对懒熊体育表示，龙腾亚丁第一年的参赛人数是400多人，今年超过800人，明年预计突破1000人，既有高难度级别的赛事，也有为爱好者设立的入门级赛事。咪咕善跑一场越野赛的投入通常达到数百万元，主要用于赛事保障、补给物资和推广。张宇介绍，作为“Skyrunner（天空跑）”赛事，龙腾亚丁越野赛是全球推广，因此获得了200多位外籍选手报名，而赛事大部分路段不通车且无信号，加大了补给和保障的难度。这样的高投入显然难以靠报名费和赞助盈利。张宇透露，报名费目前占赛事收入大的30%左右，赞助收入占比较大。此外他们还有一个新的商业模式，通过咪咕善跑平台对赛事进行直播，协助转化部分广告收入。另外是在旅游服务方面，通过与当地政府合作，龙腾亚丁的赛事报名费中本身包含两张景点门票，还有酒店住宿打折和旅游大巴服务，明年还将与政府合作推出旅游套餐。“政府帮助我们协调了大量社会资源，同时赛事也为当地政府带来影响力和收益，”张宇说，“去年在亚丁办赛，配套设施和游客量比较少，但今年通过预热宣传提升很大，很多硬件配套进行了升级提高，对当地的旅游接待能力也有所提升。”于雷也希望在赛事+旅游的方向上有所突破。明年，他们将与布局地产、旅游等版块的城市区域运营商国奥集团开展合作，除了四场在北京周边的越野赛，双方还将开发体育旅游产品，并在京郊的国奥乡居落地一个雷越野训练基地。另外，江西省芦溪县政府也与雷越野合作了玉皇山越野赛，今年还将纪念秋收起义90周年全民徒步健身大会结合在其中，10公里级别的赛事主要由政府机关和企事业单位人员、学校师生和该县居民参加。这表明部分地方政府对越野跑持有欢迎态度，在浙江，这种情况体现的最为明显。8264网站对越野跑赛事举办地的统计显示，浙江省在2016年举办了70场越野跑赛事排名第一，北京（58场）和广东（31场）排名二三位。“浙江省2016年路跑活动198场，马拉松和越野跑达到161场，参加的有35万人，参与的接近100万人，”浙江省体育局经济处处长姜建成向懒熊体育表示，今年4月浙江省体育局发布《浙江省重点培育品牌体育赛事名录库（2017）》，包括杭州西湖跑山赛在内的四项越野跑赛事入围。“符合我们条件的赛事，浙江省体育产业发展专项引导资金给予支持，办赛指导、宣传我们都会给予支持。”姜建成说。目前，国内越野跑发展最快的是经济较为发达，同时跑步和户外运动比较流行的地区，这些地区聚集了许多高水平的越野跑赛事。像浙江省，不仅山地资源丰富，同时也是旅游大省，交通的便利和旅游配套服务完善对越野赛的举办有很大帮助。而在还不那么发达的中西部地区，越野跑赛事数量也正在增加，但由于选手参赛需要付出比较大的交通成本，其如何吸引选手过来参赛是一个挑战——尤其是在目前越野跑人群基数还不够大的情况下。“越野跑赛事数量的增长和跑者数量的增长速度并不匹配，”提供赛事报名管理等服务的爱燃烧公司CEO王烨对懒熊体育说，如果以美国的数据来对比，一年近40000场跑步比赛中全马有1000多场，而国内的跑步市场今年约2000场比赛中全马已经接近500场， 这意味着基层的比赛数量没有得到等比的发展。根据中国田协公布的数据，2016年田协注册的跑步赛事全年有328场，参赛总人次近280万，其中参加全程及半程马拉松的总人次超过120万，总完赛人数分别为14.2万人和33.7万人。目前国内的越野赛，大多数主打距离都在42.195公里（山地马拉松）之上，入门赛事很少。但仅从有能力完成全马的爱好者人数来看，支持超过400场越野跑赛事的发展，绝非易事。更何况，越野跑虽然可以看作路跑赛事的“升级”，但两者还是相区别的项目，并不是所有马拉松爱好者在达到一定水准后都会选择去越野跑方向发展。“没有大量5公里、10公里等入门级比赛，不足以支撑那么多高级别赛事的发展，越野跑是同样的道理。”王烨说。参与人群基数小，专业化程度高，同样在影响着赛事的商业价值。目前在中国，对于绝大多数大众消费品的赞助商来说，赞助一个3万人参加的城市马拉松和一场500人的高端越野赛效果是完全不同的，哪怕这项赛事在圈内很有影响力，但其辐射人群依然非常有限。如果一个水池里的水并不多，水池再大，跳下去也激不起什么水花。对于越野跑在中国的发展来说，拓展更多参与人群恐怕是现阶段的当务之急。
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责任编辑：simshao
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