如何DIY自行车轮胎气压方法图解

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-17 07:24 标签： 自行车轮胎尺寸对照表
很粗犷的一条男式皮带，利用废旧自行车轮胎变废为宝DIY而成。手工达人首先将自行车车轮的外胎切割成适合自己腰身的长度，然后通过手工打磨、抛光、钻孔等工序，最后安装上皮带金属套头。
如果你也有一颗奔放不羁的心，那就来试试这个环保手工小制作吧，给自己DIY一款独一无二的个性皮带。自行车轮胎的制作方法(2)_图文_百度文库
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自行车轮胎的制作方法(2)
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自行车轮胎DIY如何补胎超详细图解收藏
看到有问如何补胎的，想到资料库里有一篇介绍的，拿出来分享一下，原作XBIKE。1.【工具介绍】　　※打气筒：可携式打气筒依等级不同价钱从一百多元到几千元不等。　　购买前 要注意如下　　如果你的车用的是700C的公路胎，打气筒的最大压力就要能打到100PSI。　　你的内胎是美式、法式或者英式的，要配合你的气嘴头。
　　※挖胎棒：通常一组为二支或三支，其实大部份情形二支就够用了，有时甚至用手就可以直接掰开。　　材质通常有塑钢和金属的，金属的不容易断，塑钢的比较不会刮伤轮圈。
　　※补胎片组：传统胶水式，内含胶水一瓶、砂纸(有的是粗铁片)、补胎片数片。售价从几十元至一百元左右。不贵的东西不要买太便宜的，不然要用的时候不是胶水干了就是补胎片硬化，硬化的补胎片是胋不牢的。
　　※补胎片组：新式的免胶水补胎片内含补胎片和砂纸，免胶水且材质较软不易硬化，售价大约几十元，很方便使用。
　　2.补胎程序 　　因为后轮胎比较难拆，所以今天就用后轮为大家示范。　　为了给大家示范，我特别把车洗干净然后把后轮刺破........看吧! 轮胎没气了! 　　我的煞车是机械碟式，所以如果你的是V煞，那你还要知道怎么把V煞松开哦!!
　　如果是V煞的朋友，这时要先把V煞松开。　　把后变速器变到最小齿，等一下补胎完毕会比较容易装回去。
　　找个平地把车翻过来，轮胎朝上。
　　松开快拆螺丝!!
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一手拿轮胎另一手往后掰开变速器把轮胎取下
轮胎拆下后的样子
　　检查轮胎表面受损的位置并把受伤的位置做记号
　　准备挖胎棒
　　挖胎棒插入轮胎和轮圈之间的缝然后向下挖开使轮胎和轮圈脱离
　　挖胎棒勾住钢丝
　　使用第二根挖胎棒
　　交替使用挖胎棒使轮胎一侧完全与轮圈脱离
拆下气嘴固定螺丝
　　从气嘴处取出内胎
　　取出内胎后确认轮胎内异物是否清除 (除了受损的位置之外其他位置也要确认)
　　找到内胎破损的位置 (有时不止破一个洞哦，所以补胎时要仔细检查) 如果有很多个洞的话要一个补好再补另一个
　　取出砂纸把破洞周边的纹路磨平来　　磨平破洞旁的纹路并把表面滑石粉清除(不然补胎片会贴不紧)
　　使用传统补胎片者在破洞旁均匀地涂上胶水静置30秒，免胶水者直接贴上免胶水补胎片。
不好的补胎片容易硬化贴不紧，像下图这张照片显示的补胎片已经硬化而贴不上去了，所以不要买太便宜的。
　　使用免胶水补胎片贴上后压平，使它牢牢地贴在内胎上。
　　对准轮圈上的气嘴孔把内胎装回
　　先套回气嘴的部份，若是法式内胎需先把固定螺帽装上(不必锁紧)比较容易对正
　　锁回固定螺丝
　　把内胎平整地塞回轮胎内(打一点气会比较容易平整地塞回)
　　塞回内胎后检查内胎确定没有被折到并调整气嘴位置
　　使用挖胎把外胎固定回轮圈上
　　确定都平整后锁紧气嘴固定螺丝(美式内胎没有固定螺丝，只要对正即可)
　　确定都平整后锁紧气嘴固定螺丝
打气(先打一部份即可，大约10~20 PSI)
　　打一部份之后先确认轮胎有装正，且各部份都密合
　　打胎压至正常压力 (靠着墙打气会比较省力)
　　打胎压至正常压力
　　打完气后法式气嘴要注意锁紧中心螺丝
　　反顺序装回轮胎(需对正飞轮和链及碟盘)
　　 快拆螺丝轴心需确实卡入座槽内再锁紧快拆固定好
　　测试煞车及变速都顺畅...
　　完成!!
顶个。。。对不会补胎的帮助大啊~
3年了，狗粮一直在这买，狗狗也很爱吃~
你是从8264转的吗
刚补了一次胎~~~~可恶的树枝，
没快拆怎么办
中午还看到有吧友发帖子问这个呢
不错 很详细 支持
可携式打气筒依等级不同价钱从一百多元到几千元不等※补胎片组 几十元至一百元左右 补胎片组：售价大约几十元尼玛的，不知是我大乡里还是LZ太高富帅，尼玛补个胎的装备要几百块？100元内完全够了
把价格全部去掉一个零。就是我买的价格了。
要知道很多车是没有快拆的，会比这个麻烦些
马克和刘明
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