话说捷安特propel adv3sir1好不好

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捷安特propel 的车友,出现过夹器问题的来探讨一下,太难调了!
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技师帮你搞定。这个夹器原厂的,外面也没有配件。
这车的几个问题:夹器,头管,车架不单卖
直接换Fourier的没多废话,TRP的就是渣滓
就知道这个夹器不好调,所以买了锐克多5000
我的20秒搞的定,多练习几遍就好了。
15款是w3吗?
自己慢慢调。我只要下坡刹车捏狠了前刹左右间距就会偏,一边多一边少,后刹没问题,有微调螺丝图片来自:
去买个15新款的夹器就好了。完美解决。
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怒摔地表最快
这货压根就是结构。说不好调的 一定是没玩过低端硬尾,就被方便夹器宠坏了
= = 挺好调的啊....调调微调的螺丝就好..慢慢的调..跟调V刹差不多啊..
其实就是v刹。。
好调的,去店里让技师教教你。以后好自己调。没事就调哈哈。不然会偏了
LZ是14款吗
旁边的微调螺丝其实就是松紧里面的一个大弹簧的,两边的弹簧经过调整,其实就是两个弹簧在角力,从而偏向某一个方向,慢慢调就行了
夹器不回弹
慢慢调,不难的,可能进了灰要上点油,WD-40就可以
就不能换成别的夹器吗
想入15款PP adv Pro 2。不知道这款车咋样,求大神评测结果
何止难调,我让技师调的,他让我直接换车,,
这是你刚买车时拍的吗
为啥难调,用个最小号的内六螺丝刀,拧半圈就搞定了。。。。
每次刹狠了,尤其是下坡,会有往前挫一下的感觉。刚开始以为是头管不严。后来技师说是刹车固定不住那么大的力气。
你们啊,不要总是发个关键词就召唤了,往往高级的召唤师,都是讲究十全十美容不得半点马虎的
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捷安特16款破风PROPELPRO1(装车调试全程记录)
捷安特16款破风 PROPEL PRO 1 (装车调试全程记录)株洲指南针俱乐部 株洲捷安特7766俱乐部从巨大机械发布捷安特16款PROPEL
ADVPRO1 那一刻起我就决定预定。 到实体店的周期虽然有点漫长,当湖南区域捷安特公司回复车已经到达长沙,此时我再也无法淡定,时刻盼望和它相见。。。。继续等待两天实车到达株洲捷安特店。虽然是两天我就感觉等了一个世纪的漫长~~~话不多说,我已经迫不及待的剥开它的外套。显露出金黄的肤色~~~~剥去它最后的保护防线。。。。已经初步组装好,开始精度调试。曾经我的鲁莽直接把这两个黑垫圈丢垃圾桶了,在来就是翻遍所有垃圾桶。相信各位大师曾经也犯过这错误。垫圈可以有效的保护好,碳刀与气嘴固定螺母的摩擦。捷安特水滴式隐形坐杆。好车需要专业的工具调试效果会更好,7N 不多不少杠杠的~~~破风走线是不是有独特之处,可有效降低风阻。记住破风走线走同边不要交叉。曾经看到过有人交叉走线。捷安特专属破风刹车调试。前后变速器调试;采用禧玛诺6800变速套件。一切调试完毕充气。好东西以上架等待主人来认领。文章来源:
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自行车之家>公路自行车 >捷安特 PROPEL SLR 1
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直播踩爆propel adv1+塔基,倒霉到家了
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2017款GIANT propel
Adv 1+不知道是我大力神腿还是什么跑了五百公里就这样了,之前休闲骑的有时候会有一声卡的一声,之前一直找不出原因,知道今天扑街
走质保。是时候看看卖家的好坏了
离合器坏了
2017款GIANT propel Adv 1+ 不知道是我大力神腿还是什么跑了五百公里就这样了,之前休闲骑的有时候会有一声卡的一声,之前一直找不出原因,知道今天扑街
giant会说你非正常使用。
这不叫直播踩爆塔基,应该叫直播踩爆了的塔基背景怎么有呻吟、喘息和呢喃请解释一下
你java黑多了上帝看不下去了
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拆下轮子直接握着飞轮拔出来就是了…免工具维护的花鼓…估计千斤的弹簧圈偏了或者断了
喜闻乐见!
千斤弹簧断了 同款绑定
原配轮组吗?是的话就是那个弹簧折了,这例子多得是……徒手把飞轮连塔基拔下来,换个修补件就完了,记得上点塔基用的油脂,没有的话水性链条油也能凑合下……
如果是DT的结构是不会出现这种问题的
捷安特原装铝轮组就是渣
2017款GIANT propel Adv 1+不知道是我大力神腿还是什么跑了五百公里就这样了,之前休闲骑的有时候会有一声卡的一声,之前一直找不出原因,知道今天扑街
塔基内卡簧断了 换一个40-46元左右 自己买个更换就ok
我只关心开头背景的一个呻吟
我就想知道楼主踩空后摔跤没有
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