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新电摩，碟刹紧，怎么调呢，大家的轮能转几圈
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网上买来的，价格便宜点，买回来碟刹磨盘，后来自己拆开研究了一下，结合在网上学习到的知识，感觉主要原因是卡钳里的那俩圆圈复位不顺畅，卖家说有可能是油泵缺油了，还没有拆开油泵来看，也不知道是不是这个原因，要是都自己动手确实很麻烦我拆掉卡钳，前轮非常顺畅，轻轻一转就是10圈8圈的，加上卡钳就1圈了，后轮也差不多。问过很多维修店，人家不调碟刹。就这么凑合用吧，直接的影响就是费电。这个好像还不是新车需要磨合的道理，卖家往往用这个理由来搪塞。弄明白了这个原理，就算是把刹车皮磨没了，那俩圆圈不回位，一样蹭盘的。
大家的碟刹什么情况，新车的时候用手使劲转几圈呢，磨合好了又能几圈啊，我真想把整个碟刹换了，太费电。
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。。磨碟是坑定有的，楼主去搜索下帖子吧，解决办法有三个，一，调，二，上浮动，三，换鼓刹，
迅鹰，qs60v1000w电机，72v20ah，用小文18管40a，小堆锡，2档51，弱磁速度60
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。。磨碟是坑定有的，楼主去搜索下帖子吧，解决办法有三个，一，调，二，上浮动，三，换鼓刹，
‰↑ 发表于
15:40 浮动卡钳？
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我也是这个情况&&推到车行让给调调
人家说 新车都是这样&&磨上几百公里就不磨了 我了个去
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浮动碟。。。。。。。
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浮动碟。。。。。。。
‰↑ 发表于
16:29 什么意思？ 碟飘了？
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摩碟可以调的，我的车买了后就一直摩后来自己调好的，上个月换后刹车皮后也摩的厉害（碟盘烫手了）也是自己调好的，修车那不愿意给你整而已。。。
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加大刹车片回弹力，我一个套两个用，不得你就加多一个ABS防抱
& & & & & & & & & & & & & & & &
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修车的当然不愿做这种费力不得钱的工
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V刹/碟刹/油刹 到底有什么区别
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V刹/碟刹/油刹 到底有什么区别 如题啊，由于不懂 希望懂的人能告诉下。并知道这3种刹车的优缺点以及价格情况。菜鸟求答
去我的空间看看就知道了。这个区别大了&
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同问，求解
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{:soso__:}圍觀學習
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{:soso__:}
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转个帖子给你看一下。
老车友都知道在越野强度不大的车上装V刹比碟刹好，也知道在越野强度大的车上装碟刹比V刹好。
&&有时和新车友聊天的时候偶尔会听到他们说：“都6000人民币的车子怎么还是V刹。”听到这句话真是让我哭笑不得，V杀与碟刹的选择不是看价格，而是看实际需要，有的V刹一个就1200，一副下来光V刹就2400。然而有的油碟才350元。
制动力方面：
& && & V刹是刹的轮边，碟刹是刹的轴心。刹车位点到轴心的距离也就是刹车的动力臂长度，我想上过初中，学过物理的人都知道动力臂越长，动力越大（杠杆原理）V刹的位点在轮边上，而碟刹的位点几乎接近轴心，也就是说V刹的动力臂要比碟刹的动力臂长很多，也就意味着山地车在行驶时候，一个人以同样的力量去捏刹车，装V刹的车子要比装碟刹的车子刹车距离近，更容易停住。但有时由于V刹制动力过大，轮子抱死，会出现翘尾的情况。其实那是对车子的操控不好造成的。
& & 对于线碟和油碟来说，线碟是使用钢丝来传导手刹的力量到。油碟是用液压油传导手刹的力量。他们的工作原理基本相同。但是由于液压油在导油管内的阻力要远远小于钢丝在线管里的阻力，所以油碟对手刹力量的损耗要小于线碟的损耗。也就是说油碟的制动力要比线碟的制动力略强一点。
耐热性方面：
& && & V刹是用橡胶和金属摩擦制动，碟刹是用金属与金属摩擦制动。在温度低于60度的情况下，橡胶与金属摩擦的阻力大于金属与金属摩擦的阻力。而当温度超过60度时金属会由于热胀冷缩使表面变的凹凸不平（当然这是微观的，是肉眼看不见的）阻力会增大。橡胶则由于温度过高，橡胶变软，制动力下降。温度升高是由于刹车摩擦所致的，刹车时间越长，温度越高。也就是在短时间刹车时V杀优于碟刹，但在长时间刹车的时候碟刹优于V刹。
结构方面：
V刹结构简单，可靠性高，容易维修。碟刹架构复杂，可靠性略低于V刹（因为碟刹内部情况不是像V刹那样可以看见），维修较难，非专业认识很可能越修越坏。特别是油碟，非专业的野蛮盲目维修会让油碟送命的。
重量方面：
& && &V刹比碟刹轻。
该怎么选择
& && &对于硬尾车来说装V刹要比装碟刹好得多，其实价格都差不多。V刹也要200到500才能买到好一点的。但是硬尾车不会用来越野，最多走个沙石路。也就不存在长时间刹车的问题，即使是长距离下坡，风的散热性已经足够消耗摩擦产生的热量了。但软尾车则相反，软尾多用于越野，坡度很大，需要很大的摩擦力长时间来控制车的速度，这样的刹车力度和刹车时间会使刹车片温度很快升高。如果用V刹，温度一高，制动力下降，在越野的时候是很危险的。
我们想想看公路赛自行车怎么没有装碟刹的？DH速降车怎么没有装V刹的？我想我们就能明白自己的爱车需要装V刹还是需要装碟刹。
最后再强调下，V刹与碟的选择不是由钱多钱少决定的，而是由实际需要决定。
特别提示：
刹车制动力：V刹&油碟&线碟
有两种情况下需要碟刹，第一，是连续数公里的下坡，比如down hill的比赛，v刹热衰减比较明显，制动力变差，还有就是长途骑行川藏线或者青海湖之类的山路，会有连续下坡；第二，烂的非常夸张的路况，比如去年的环高邮湖比赛那段路，v刹会被泥卡死，碟刹不会。
当然，在国内，用碟刹看上去显得专业。
V刹中还有 油V，它的力度也相当大。。对车圈要求也比较高&
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顶，好贴都要顶
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学习了，我买个车回来，同事们一看，哇！！！！！！！！双碟刹的，这是普遍的说法。总是认为碟刹比V刹好，其实我也不懂什么好不好，纯粹是自己喜欢就买！看了5楼的解答还是学到不少东西
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个人感觉碟刹好点。V刹还要换刹车皮、油刹还要加油，碟刹好像什么都不需要弄
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我只喜欢V刹，因为我一般不去越野 也减轻车车重量 虽然我的车车很重
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学习了。。。问个修车师傅。V刹在深圳够用了。天啦撸，24小时之后点赞破百了！今天下午和晚上更新了两次，谢谢大家捧场~~~~&br&&br&——————一大波图片正在袭来——————————&br&&br&一年多前刚刚来澳洲的时候就迫不及待的买了爱车：&br&&img src=&/1c729e62b6ebca69a52dffe_b.jpg& data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/1c729e62b6ebca69a52dffe_r.jpg&&&br&所在的城市堪培拉，风景好，没雾霾，对自行车也特别友好：&br&&br&&img data-rawwidth=&2048& data-rawheight=&1536& src=&/70d17e9bb6979dcfc10c18_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2048& data-original=&/70d17e9bb6979dcfc10c18_r.jpg&&&br&&br&去年七月第一次爬坡，和宿舍的同学一起爬一座1km 平均7.4% 的四级爬坡点，不知道是中午吃多了pizza还是别的原因（我才不会告诉你是我太菜呢哼） 到顶之后居然呕吐，然后看着几位大哥老外溜到山底又来了一遍。回来的路上几个老外又说去爬另外一座山，给我造成了不小的心理伤害。&br&&img data-rawwidth=&2048& data-rawheight=&1536& src=&/b418f41f09dc5d2f66c6_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2048& data-original=&/b418f41f09dc5d2f66c6_r.jpg&&&br&上图照于呕吐前一分钟。&br&&br&&br&不过一年之后，这个学期，坚持每周锻炼三次，时间不长但基本都是爬坡。体力的提升和你骑了多久没有必然关系，和你在这段时间做了什么有必然关系。&br&&br&&br&&img src=&/195e32264bbad4cac52be_b.png& data-rawwidth=&655& data-rawheight=&534& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&655& data-original=&/195e32264bbad4cac52be_r.png&&&br&&br&上图是最爱爬的山，2.7km，平均坡度8.6%，海拔提升250米。这学期刚开学的时候成绩垃圾的要死，20分钟左右，现在已经进步到16.28。&br&&br&可以和歪果仁“休闲骑”了？？ 背景为澳洲国会“大厦”&br&&img src=&/79a3d1ead5b90b1691ac6be_b.png& data-rawwidth=&1334& data-rawheight=&748& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1334& data-original=&/79a3d1ead5b90b1691ac6be_r.png&&&br&女票也必须得加入啊：&br&&img src=&/068a0fc94e565b1a4f86e1d3e7db6213_b.png& data-rawwidth=&1033& data-rawheight=&713& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1033& data-original=&/068a0fc94e565b1a4f86e1d3e7db6213_r.png&&这个可真的是休闲骑哦，，随随便便就拉爆妹纸的汉纸们，小心注孤生哦！&br&&br&也带了几个中国朋友入坑，虽然我并不推荐骑车时候自拍，毕竟安全第一嘛。&br&&img src=&/800fa7c36a5b180f1d0e6c66775bb07b_b.png& data-rawwidth=&771& data-rawheight=&751& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&771& data-original=&/800fa7c36a5b180f1d0e6c66775bb07b_r.png&&&br&&img src=&/d51f696d0da6267eeafeaac_b.png& data-rawwidth=&1027& data-rawheight=&744& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1027& data-original=&/d51f696d0da6267eeafeaac_r.png&&有人说我是键盘党，我想一个合格的键盘党是不会爬这座山最后500米15%的坡只为俯瞰整个堪培拉的吧。正中央那条街就是堪培拉的长安街。&br&&br&&br&也交到了一些好朋友：&br&&img src=&/09b70e433e88c5ab28f48_b.png& data-rawwidth=&859& data-rawheight=&651& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&859& data-original=&/09b70e433e88c5ab28f48_r.png&&这个小哥花了2250人民币买了一辆trek 5500碳纤维自行车（大便宜有木有！），CP 9速套件，妈蛋十几年前的车还是比我的车轻。&br&&br&偶尔也会剁手，不老实：&br&&img src=&/fbae82bc6f5f119be9d9d_b.png& data-rawwidth=&587& data-rawheight=&761& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&587& data-original=&/fbae82bc6f5f119be9d9d_r.png&&毕竟天气冷了啊！（别吐槽我屋子里乱，留点面子嘛）&br&&br&有的时候很纠结，当然明白训练的重要性，但是面对大街上飞驰而过的sworks 和 pinarello F8还是忍不住流口水。澳洲人民真有钱！&br&&br&&img src=&/e4a1fbe1c07efc_b.png& data-rawwidth=&578& data-rawheight=&753& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&578& data-original=&/e4a1fbe1c07efc_r.png&&&br&比如这位5岁就来澳洲的小哥的爱车就是Ridley的碳纤气动车，据说八千多澳元吧，他还一个劲儿的改装。当然他冲刺还是没有冲过我。对了，这个骚包应该上过非诚勿扰......&br&&br&&img src=&/cb8145dbff5f19c06f1e332cd913aebf_b.png& data-rawwidth=&1032& data-rawheight=&733& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1032& data-original=&/cb8145dbff5f19c06f1e332cd913aebf_r.png&&人也变得平和了很多，天天看着这种美景想不平和也难。&br&&br&当然有的时候也会有点自恋，比如让别人拍这种东西：&img src=&/1dbebfbdb1fa375d_b.png& data-rawwidth=&583& data-rawheight=&713& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&583& data-original=&/1dbebfbdb1fa375d_r.png&&&br&&br&或者拍拍别人？？&br&&img src=&/36bcccafc29_b.png& data-rawwidth=&1351& data-rawheight=&740& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1351& data-original=&/36bcccafc29_r.png&&借了一个同学的go pro，拍了一些日常训练中的情况：&br&&br&&img src=&/adfa3d59dad0ad863d89fed0c253a782_b.png& data-rawwidth=&1232& data-rawheight=&754& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1232& data-original=&/adfa3d59dad0ad863d89fed0c253a782_r.png&&&br&图片名称：翘臀.avi&br&&br&后来把这次训练的视频素材剪辑了一下做成了一个视频。这辈子第一次碰剪辑，但是收获了大家的认可，那一刻真的好开心！&br&&br&&img src=&/feda5e8e125dc73b78caa2fd_b.png& data-rawwidth=&517& data-rawheight=&754& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&517& data-original=&/feda5e8e125dc73b78caa2fd_r.png&&&br&特别喜欢看GCN，这里也推荐给大家，不过需要翻墙去youtube，喜欢里面的三个逗比主持人：&br&&img src=&/fe24e90d7b05e_b.png& data-rawwidth=&873& data-rawheight=&682& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&873& data-original=&/fe24e90d7b05e_r.png&&&br&&img src=&/d0c70b8ff9b9c0acd9b41c5e0528adca_b.png& data-rawwidth=&866& data-rawheight=&658& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&866& data-original=&/d0c70b8ff9b9c0acd9b41c5e0528adca_r.png&&&br&&br&当然晒伤也是难免的，澳洲的紫外线太可怕了，以后真得做好防护措施&br&&img src=&/805cb264ae54dbee418c7e_b.png& data-rawwidth=&979& data-rawheight=&728& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&979& data-original=&/805cb264ae54dbee418c7e_r.png&&&br&阴凉是多么难得啊！！！&br&&img src=&/e846bdabf935d1c228dd77_b.png& data-rawwidth=&1014& data-rawheight=&721& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1014& data-original=&/e846bdabf935d1c228dd77_r.png&&&br&&br&下学期宿舍有一个比较大的活动，三天骑行300公里左右，看似不长但是从悉尼那边过来会有很多爬坡。大家必须得加强锻炼啊！不要像照片里举手机的小哥一样，小心咬到舌头 :-) 哦对他刚刚过了30岁生日，好像不应该叫小哥&br&&br&&img src=&/f0baaaece1a_b.png& data-rawwidth=&581& data-rawheight=&772& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&581& data-original=&/f0baaaece1a_r.png&&&br&上图是大家在一个track（我不知道怎么翻译）进行绕圈训练。&br&&br&&img src=&/8d0b8f9c4de988b08c8da7fafd36721a_b.png& data-rawwidth=&581& data-rawheight=&744& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&581& data-original=&/8d0b8f9c4de988b08c8da7fafd36721a_r.png&&&br&蓝裤子的小哥体力有待加强，第一次和他爬坡让我想起了第一次爬坡时的我自己。不过他比我强，至少他没吐。上图里的妹子刚刚换了崭新的cervelo S2。&br&&br&&img src=&/cbffd83ba72e5b57dd1da_b.png& data-rawwidth=&1025& data-rawheight=&721& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1025& data-original=&/cbffd83ba72e5b57dd1da_r.png&&&br&这就是上上张图里那面那个伸舌头自拍的小哥（？），去年七月我们进行了一次雨中训练，当时体力不好在集团里面还是被拉爆了，前面的车轮子甩了我一脸水。到了今年，最近的一次训练平均速度跟去年比没啥变化，然而我连汗都没怎么出，实话说这种惊喜真的是钱买不来的吧。&br&&br&也明白了公路车的魅力就在于，它既可以是单人运动，也可以是团队运动。平常大家也会进行团队技巧练习。我有时候领骑骑太快或者是变换队形的时候太靠右（澳洲靠左行驶），没少挨批。&br&&br&为这个队伍的训练操碎了心。今年有很多的妹纸之前完全没有公路车骑行的经验，买了一辆二手车就加入了组织。这学期的训练量不够，我很担心大家到300km活动时第一天就被140km的山路拖垮。&br&&br&&img src=&/be9bc55afa27_b.png& data-rawwidth=&253& data-rawheight=&250& class=&content_image& width=&253&&&br&&br&和车队经理的聊天截图，她之前有点对大家没信心，觉得大家热情不高。我也劝了劝她并且提出了一些可行性建议。&br&&br&对车也是感情越来越深，越看越喜欢&br&&img src=&/68d0ae0ffecda97b49cd5eb_b.png& data-rawwidth=&1027& data-rawheight=&694& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1027& data-original=&/68d0ae0ffecda97b49cd5eb_r.png&&其实捷安特的大尺码车架真的挺好看的，我的是L号，上管没有太倾斜向后轮（俗称压缩架）。这里也有一个小建议给准备买车的朋友：买你&b&&i&&u&能负担得起的最贵的&/u&&/i&&/b&，买你觉得相比之下&b&&i&&u&最好看的&/u&&/i&。&/b&骑多了你就会发现买那么多所谓性能高的零件，不如你每天看到车就激动万分来的实在。如果要我选我的最爱会是LOOK 695.。&br&&br&&br&慢慢的也有了自己的偶像：&br&&img src=&/37bf12dfea0cebd0290d4cca80aab9ae_b.png& data-rawwidth=&1224& data-rawheight=&758& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1224& data-original=&/37bf12dfea0cebd0290d4cca80aab9ae_r.png&&&br&喜欢弗鲁姆主要是喜欢他的骑行方式，高踏频坐踩，（显然和这张图没关系呵呵呵）是效率最高的爬坡方式，看各大比赛天空车队拉火车也是很享受。&br&&br&&br&国外网上知乎真的伤不起，上传的图片各种失败还总是保存不了，心累了，先占个坑，等赞多一些了继续写。&br&&br&&b&亲，你不点个赞吗？？&/b&&br&——————————未完待续————————————&br&&img src=&/f6e588e33f54e5e51ee45e6d3974df6e_b.png& data-rawwidth=&1032& data-rawheight=&730& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1032& data-original=&/f6e588e33f54e5e51ee45e6d3974df6e_r.png&&
天啦撸，24小时之后点赞破百了！今天下午和晚上更新了两次，谢谢大家捧场~~~~ ——————一大波图片正在袭来—————————— 一年多前刚刚来澳洲的时候就迫不及待的买了爱车： 所在的城市堪培拉，风景好，没雾霾，对自行车也特别友好： 去年七月第一…
谢邀??&br&作为一个自行车爱好者，我感到楼主这个问题非常难以回答??原因是，楼主大概不了解什么是公路车??这个回答也谈不上如何配置一辆公路车了，不如改成如何选择一辆自行车啥的??&br&&br&那么我们不妨从自行车的分类开始讲吧！&br&&br&在美国，你随便打开一个卖自行车的网站，都会发现主要有如下车型分类：公路车（ROAD BIKE），山地车（MOUNTAIN BIKE），通勤车（COMMUTER BIKE）/城市用车（CITY BIKE)，有的还会为死飞单拉出一类即场地车（TRACK BIKE），注意，写的不是死飞（FIXED GEAR）而是场地！！有的则干脆把死飞放入公路车的类别里。&br&&br&然后我们再具体讲讲这各种类型的车。公路车主要是指在正经的铺装道路上骑行的，弯把，有变速器，使用700C或650C轮组，用非常细且花纹很少的轮胎。公路车就是为了在公路上骑快的，其中还有TT车，就是计时赛（公路自行车比赛的一种形式）用车，铁人三项用车，这两种车和普通公路车的区别就是他们使用计时赛车把和休息把，从而使选手可以一直保持趴的很低的空气动力学姿势。让我们再来看图认识一下公路车。&br&&img src=&/5a82a870df80da22eeaac9_b.jpg& data-rawwidth=&3264& data-rawheight=&2448& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/5a82a870df80da22eeaac9_r.jpg&&图中就是我的屌丝公路车，大家可以看到，这个车虽然屌丝，但是是个非常标准的公路车，车把是弯的，车把上装有刹车和变速一体的闸把，专业都称其为“手变”。整个车的变速体系是20速的，前面牙盘（即通俗称的大盘）有两片，后面的飞轮（又称塔轮，或俗称小盘）有10片。车轮是介于26寸和29寸之间的700C规格。&br&&br&&img src=&/5bde781afad676cf772bc22_b.jpg& data-rawwidth=&740& data-rawheight=&475& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&740& data-original=&/5bde781afad676cf772bc22_r.jpg&&这张图里的就是铁三车或者公路TT车，它和公路车的区别有很多，这个可以写好几篇了，而且我一下两下也说不太清。但对于一般人，它最显著的与普通公路车的区别就是它的车把了。&br&&br&现在中国大陆的大部分的消费者可能对自行车的尺寸并不关注，其实选择一辆公路车与买衣服一样，甚至比买衣服还要细致。根据每个人不同的腿长和其他部位（别想歪了）的长度，来选择不同尺寸的车架和配件。这种量体裁衣的过程专业上叫作FITTING，一个好的FITTING服务就价值至少200-300美金。当然入门爱好者们可能觉得没有必要，但最最最起码也要根据每个人的腿内侧的长度选择不同尺寸的车架。&br&公路车的车架一般从46cm到62cm，每2-3cm一个尺码，比如，一个厂家的每款车架都应该有46cm，48cm，50cm，52cm，54cm，56cm，58cm，60cm，62cm这几个型号的车架。那有的厂商的尺寸也会是51cm，54cm，57cm这样分布。就是说，一个身高188cm的人和一个身高185cm的人所应该采用的车架都可能是不一样的。所以中国大陆的几个台湾自行车品牌就非常流氓了，我身高188cm，但那里的店员一直不停给我推荐50cm尺寸的公路车，而我平时骑的是58cm的公路车。&br&公路车之所以要把尺寸分的如此的细，是因为公路自行车运动是一项对骑行姿态要求非常高，且选手要在自行车上不断骑行相当长时间的运动。一辆合格的自行车首先要通过重量、几何构造、材料和尺寸来保证选手的力量输出和舒适性。而国内的自行车品牌习惯于在尺寸上忽悠消费者基本上都出于成本的考量，于是只销售能够凑合适合大多数消费者的尺寸。但现在几个美国的自行车品牌在中国的专卖店已经可以提供从低到高各种档次的车型和各种尺寸的车架了。&br&&br&综上所述呢，配置一辆公路车还是相当复杂相当考究的，所以对于普通的消费者而非爱好者来说，我们按最低标准来说，选择一辆尺寸适合自己的公路车，至少也需要4000元了。&br&&br&&br&再来简单说说山地车。顾名思义，山地车是在山地上骑的，最起码是在非铺装路面上，东北话讲就是毛毛道儿上骑的。山地车我不太了解，但粗略的知道有玩越野的，有玩坠山的什么的。由于山地车的骑行环境比较粗糙，所以其特点是轮胎很宽且布满很深的花纹。另外根据所进行的运动的不同特点，前叉是带有减震的，或者前叉和车架的立管上都是带有减震的。所以，一辆正经的山地车的价格尽管比公路车要低，但也是价格不菲的。&br&&br&反正不管是因为什么，自行车在中国产生了许多中国特色，比如，平把公路和山马党。平把公路就是把公路车改成一个平直的车把，使用类似公路车的车架和与公路车相同的700*23C或者25C规格的轮组。山马党则是骑着山地车在马路上跑的意思，他们使用硬尾山地车架（无减震）加上没有减震的前叉，大多数都用26寸的宽胎中较细的几个型号来减少摩擦力而来加快速度。&br&在美国，这样的自行车都会被归在城市用车、多功能用车、健身用车或者通勤用车的范畴内，而不被作为运动型自行车。因为平把公路平直的车把所导致的骑姿无法真正的把车骑快，而山马又是四不像。平把公路和号称是速度山地车的山马在国内的存在基本都是因为国内自行车文化和知识传播的不到位和爱好者买车受成本的限制等等原因。当然我并不是鄙视或者看不起骑这类车的爱好者，这篇文章是严肃的讲自行车的分类，而不涉及品味观念国情等因素。&br&&br&另外一类中国特色可谓是非常不厚道的，那就是许多专业的自行车厂商在大陆利用消费者自行车知识欠缺，自行车行业发展不充分的情况，安个弯把就说是公路，什么破架子上涂个宝马路虎的标就敢漫天要价。所以大家买车的时候一定要了解一些基本的知识，比如知道自己应该骑多大的车架，公路自行车的变速器都在什么地方等等，千万不要被奸商忽悠把不合适的车买回家！&br&&br&当然了，美国也是有卖这种四不像的自行车的，但那基本都是给普通老百姓随便玩玩，或者给不开车的人简单代步用的。美国正规的各类运动自行车都不贵，纽约这样的大城市又有着非常发达的二手市场，所以在美国你就可以看到稍微入点门的爱好者都会骑着相当不错的车。&br&&br&那么死飞是不是可以装上变速器变成一辆公路呢？答案是：不能！因为这两个车架的后开裆的尺寸是完全不同的。死飞因为只需要装一个齿轮，所以后开档远远小于要装10片齿轮的公路。所以在死飞上基本是不可能装上变速器的。所以，像提问中的那种自行车，死飞的车架，带变速，是一定不存在的。&br&&br&那么像提问者这样的朋友该买一辆什么样的车呢？首先，应该要知道自己买自行车的用途。你要在哪骑？骑着去干嘛？如果你就是买买菜，偶尔骑车溜达溜达，你就随便买个带车筐的车就行，新的旧的都无所谓，什么牌子也都无所谓，丢了坏了也不心疼，大不了再买就是了。如果你要运动，你要知道你是想骑在公路上还是野路上，公路上就买公路，野路上就买山地。如果你是要样儿，要范儿，要色彩，要搭配，要时髦，你就买个死飞，按上闸或者安个活飞轮装一辆简洁大气的单速自行车。&br&&br&再来说说自行车脚支子这个事。正经的运动自行车，包括公路和山地还有场地或者死飞，都是没有脚支子的。原因有大概有三：一，自行车都追求轻量化，一个脚支子挺沉的。二，运动自行车是起来运动的，基本不需要停。三，脚支子支的并不稳，吹阵风过来，或者别人一碰，啪，就倒了，磕掉漆不说，磕坏了变速器啥的咋办。&br&&br&最后我再说说该怎么停车锁车。首先，最好的停放办法就是车子一直在你自己的视线之内。其次，如果视线有可能离开，你就需要一套质量非常好的锁具，我比较推荐美国的kryptonite和德国的Abus。最最起码的，你要把你的车架和固定的栏杆，电线杆，灯杆等等牢牢的锁在一起。如果你担心你的车轮被盗，就还要用链条锁或一条CABLE或者另外一把锁把你的车轮和车架锁起来。把车和固定的东西所在一起是必必必必必必必须的！！！！！&br&&br&当然了，这都是所谓“专业”的说法了，其实这些都无所谓！如果你就是喜欢骑个我也说不出来是什么的自行车而且还挺高兴的话，那也挺好的！最主要的是，只要你经常骑，什么车都是好车！
谢邀?? 作为一个自行车爱好者，我感到楼主这个问题非常难以回答??原因是，楼主大概不了解什么是公路车??这个回答也谈不上如何配置一辆公路车了，不如改成如何选择一辆自行车啥的?? 那么我们不妨从自行车的分类开始讲吧！ 在美国，…
&p&苍天，过600了，吓到&/p&&p&------------------------------------------------------------&/p&&p&我知道我写的有漏洞，本来这也是刚睡醒随手写写，接受反驳，不接受无脑喷&/p&&p&明确一点，我不是说我做不到就没人能做到，我相信有很多人能做到，我也说了我认识的人中就有能做到的，但我在质疑他，质疑他的真实性&/p&&p&有一些看都不看上来就开喷的，我只想说，请你们拉黑屏蔽我，以后也不要来烦我谢谢&/p&&p&对了，我看不上他在贴吧说话那种态度，此条不接受任何反驳&/p&&p&------------------------------------------------------------&/p&&p&讲个笑话，环法，顶级公路车，顶级骑手，有协助，21天，3500多公里&/p&&p&所以他咋还不骑他的渣渣山地，驮着行李，去拿冠军&/p&&p&&br&&/p&&p&书归正传，进入骑行圈这么久了，圈子里有职业运动员，有40多小时1000公里的大神，如果是这些人发出来我是相信的&/p&&p&但是这家伙，刚刚高中毕业，之前也没运动，养出这么个体型....&/p&&p&你可赶快拉jb倒吧&/p&
苍天，过600了，吓到------------------------------------------------------------我知道我写的有漏洞，本来这也是刚睡醒随手写写，接受反驳，不接受无脑喷明确一点，我不是说我做不到就没人能做到，我相信有很多人能做到，我也说了我认识的人中就有能做…
&p&（￣▽￣）&/p&&p&哟西。&/p&&p&之前一直有和朋友骑行旅游。&/p&&p&在此说说自己的一点经验吧~ 仅供参考，坑爹了我不负责呀~ &/p&&p&【觉得有用请点赞谢谢吖！】&/p&&p&【每天打开知乎，看到多了一个赞，我会开心一整天的！】&/p&&p&【谢谢呀谢谢呀谢谢呀！】&/p&&p&很多朋友说这篇文章比较啰嗦，我自己看了几次也是觉得挺啰嗦挺乱的，大家将就着看吧~ &/p&&p&不过如果你是真的打算制定一次骑行计划，这个文章还是挺有参考价值的。&/p&&p&一般来说，我出去中长途骑行之前都会做一份简版策划书&/p&&p&其实就是在笔记本上面写一下要注意的事情【建议随身带一本微型笔记很有用】&/p&&p&以下①②③是我每次出发旅游前都会大概想一想的：&/p&&p&&b&①装备物资&/b&&/p&&p&&b&②线路行程&/b&&/p&&p&&b&③预算清单&/b&&/p&&p&&b&④其他问题&/b&&/p&&p&&b&■■■■■■■■■■■■■正文■■■■■■■■■■■■■&/b&&/p&&br&&p&准备之前，先想想小学老师教我们的写作文四要素：时间、地点、人物、事情。&/p&&p&【无论要准备策划做什么事情，这四点都很有参考价值】&/p&&p&&b&时间&/b&：大概什么时候去，大概持续多久；&/p&&p&&b&地点&/b&：去哪儿；&/p&&p&&b&人物&/b&：自己一人？组队出行，和谁，多少人？&/p&&p&&b&事情&/b&：骑车旅游呀！
（废话 ←_← ）&/p&&p&好了上面的明白了&/p&&p&那么就要开始着手做准备工作了。&/p&&p&&b&【图片中出现的某些物品，只是我随机找来的图片，不代表我推荐购买】&/b&&/p&&p&&b&■■■①装备物资■■■&/b&&/p&&p&—— 列出一份表，写写可能用得上的物资——&/p&&p&本列表的所有物品都是以自行车旅游的骑行为蓝本，专业骑行的装备，如锁鞋等便不加入其中了。&/p&&p&（骑行旅游，基本就是三类东西：车上面的东西，自己身上的东西，背包里面的东西，每个层面去幻想一下应该要有什么。）&/p&&p&~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~&/p&&p&车上面的东西：（闭上眼睛，从自行车的车头一直幻想到车尾吧）&/p&&p&┍┍┍&b&自行车&/b&（这个也要我上图？不上图啦）&/p&&p&一般长途骑行，不是山地车就是旅行车，有少部分人用公路车； &/p&&p&美利达捷安特两个大牌子不必多说，我美利达铁杆粉丝（第一次给了美利达，我就一心一意了~）&/p&&p&(￣.￣)&/p&&p&现在一般比较推崇线控碟刹和V刹两个刹车系统，油刹的维护太麻烦，长途骑行途中出问题难处理；简单讲一下碟刹V刹的区别哈：&/p&&p&这是V刹，主要靠轮圈边那两块刹车皮对自行车圈挤压产生巨大摩擦力，以停止车圈运动；&/p&&p&优点是便宜和容易维护更换；但是缺点挺多，长时间减速下坡，对刹车皮损害极大，恶劣环境刹车效果会降低（下雨、泥地等）&/p&&img src=&/v2-b4f5fddcd521ab764db074_b.jpg& data-rawwidth=&180& data-rawheight=&190& class=&content_image& width=&180&&&br&&p&这是碟刹，其实原理一样，只是V刹是直接和自行车圈摩擦减速，碟刹是先把一块碟片与轮子固定，通过刹车片（来令片）与碟片摩擦，间接减低轮子速度；我个人是比较推崇线控碟刹的。碟刹虽然说复杂了一点，但是自己动手操作一下，其实维护也是很简单，只是刹车片（来令片）被覆盖了，更换麻烦一点，小调节的时候要用小梅花扳手。（注意保护碟片不要碰撞变形与沾上油污）&/p&&img src=&/v2-5a93a29cca07c4e67b7d41_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&300& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&/v2-5a93a29cca07c4e67b7d41_r.jpg&&&br&&p&当然，很多人都认为碟刹比V刹好，但是这个要看具体情况啦~&/p&&p&不过有一个说法挺对的，那就是：越贵越好。&/p&&p&嘿嘿~ &/p&&br&&p&┍┍┍&b&前叉贴&/b&（防刮伤，用不用都可以啦）&img src=&/0ffd849e289ca81ac286d_b.jpg& class=&content_image&&&/p&&img src=&/v2-d88cf28c91f7acc96ef6c87ec2b95b65_b.png& data-rawwidth=&205& data-rawheight=&185& class=&content_image& width=&205&&&br&&p&┍┍┍&b&车头包&/b&（可用可不用）&/p&&img src=&/v2-38ddaa7c03c3cc0ab77e_b.png& data-rawwidth=&213& data-rawheight=&171& class=&content_image& width=&213&&&br&&p&┍┍┍&b&车前包&/b&（挺方便的）&/p&&img src=&/v2-b632cbb23f29b669ea3b1cd_b.png& data-rawwidth=&213& data-rawheight=&208& class=&content_image& width=&213&&&br&&p&┍┍┍&b&车前架&/b&（这个一般只有作死超级大长途的人才用，不上图了）&/p&&p&┍┍┍&b&前侧架&/b&（这个一般只有作死超级大长途的人才用，不上图了）&/p&&p&┍┍┍&b&码表&/b&（分两种，有线码表和无线码表，差别不大；看速度、时间和里程等，非常实用，买功能简单的便可，西格玛的不错）&/p&&p&码表的车轮周长一定要设置准备！记得看说明书，不然一点都不准&/p&&img src=&/v2-ce4c6b7d0b40ed17cbe0f1_b.png& data-rawwidth=&223& data-rawheight=&223& class=&content_image& width=&223&&&br&&p&┍┍┍&b&灯架+强光手电&/b&（还有配套电池，备用电池或充电器，如有夜骑计划就要配，X宝上面很多坑爹货，小心）&/p&&img src=&/v2-f4708a24dfc4a7a28267aef490eb45f2_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&300&&&br&&p&┍┍┍&b&水壶架&/b&（有比较方便，不上图啦）&/p&&p&┍┍┍&b&水壶&/b&（保暖的更佳；不想买水壶，那么佳得乐之类的瓶子也是OK的啦~不上图啦）&/p&&p&┍┍┍&b&坐垫包&/b&（屁股比较舒服，不上图啦）&/p&&p&┍┍┍&b&车锁&/b&（我一般不带，车不离人人不离车；不过还是建议带）&/p&&p&如果配驮包，图片这种方式可能会顶住驮包，所以直接把锁塞驮包最上面就好。&/p&&img src=&/v2-4ba9ececa0867f2ede483_b.png& data-rawwidth=&202& data-rawheight=&216& class=&content_image& width=&202&&&br&&p&┍┍┍&b&货架&/b&（你要背着背包就不用货架了~ 前提你腰受得了，时间较长的骑行还是用货架背行李吧~）&/p&&p&建议去当地的自行车店配，跟老板聊一下，实价跟淘宝差不多价格，还帮你装呢~ &/p&&p&建议了解一下拆装过程，动手能力很重要~&/p&&p&货架有几种，有的是碟刹V刹通用，有的是只适用于某种刹车系统（因为螺丝位置不同）&/p&&img src=&/v2-4e8ebbc747b_b.png& data-rawwidth=&226& data-rawheight=&211& class=&content_image& width=&226&&&br&&p&┍┍┍&b&驮包&/b&（有一个驮包还是挺好的，买那种根据自己需求来，不必一开始就追求专业型太贵的，淘宝很多其实都是贴牌货，不同店铺，同一款，价格差很多，但是质量差不多，这个看自己选吧，另外国产货里面开朗的包挺不错）&/p&&img src=&/v2-aa9ce4e5c64b166e30bea673d4dfad59_b.jpg& data-rawwidth=&737& data-rawheight=&510& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&737& data-original=&/v2-aa9ce4e5c64b166e30bea673d4dfad59_r.jpg&&&br&&p&┍┍┍&b&绑带&/b&（用来绑稳驮包，来两条还不错~ X宝上面太便宜的要不质量太差要不没有伸缩性，本地找个小自行车店买也可以。不上图了）&/p&&p&┍┍┍&b&扎带&/b&（这个也是超级无敌有用！！买长的，拆车时能用来固定零件，或者固定码表。记得带多点~）&/p&&p&┍┍┍&b&护链贴&/b&（便宜的几块钱一个，用不用自己喜欢咯）&/p&&img src=&/v2-f9aae50b8ecc26a70e64f_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&300& class=&content_image& width=&300&&&br&&p&┍┍┍&b&尾灯&/b&（夜骑的话配上，有些可能会被驮包挡住，所以扣在驮包上或者尾货架后面吧~ 图片这种比较炫，反正我没用过这种，X宝搜青蛙灯便宜实用）&/p&&img src=&/v2-2d4be4ab6ab25408fafa05ec2a2cbc89_b.png& data-rawwidth=&211& data-rawheight=&150& class=&content_image& width=&211&&&br&&p&┍┍┍&b&维修工具&/b&（打气筒、补胎工具、六角匙、小剪刀、螺丝刀等等）&/p&&p&学习一下补胎，其他都其实带不带都OK，现在城镇发展很快，公路基本都是沿着有人烟的地方修建，所以基本都能找到自行车维修的地方，除非你是要去很偏僻的地方啦 ~ 不建议使用小型的便携打气筒，很难发力而且容易坏。&/p&&p&~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~&/p&&p&自己身上的东西：（天黑请闭眼，从头幻想到脚~）&/p&&p&┍┍┍&b&Gopro 运动型摄像机&/b&（简直帅爆，不过自己看看要不要咯~ 也有国内山寨的产品-山狗）&/p&&img src=&/v2-21df4cbafc222f54c84ad1b7a27c88a8_b.png& data-rawwidth=&373& data-rawheight=&397& class=&content_image& width=&373&&&br&&p&┍┍┍&b&头盔&/b&（安全第一。假如你曾经见过骑友下坡摔跤，头先碰地，然后哎呦娘呀地站起来，头盔裂一大块但是人的头却没事，那么我相信你会明白头盔的作用。PS：手脚肯定会擦伤了啦~）&/p&&img src=&/v2-6a2de9f7b95b4c_b.png& data-rawwidth=&356& data-rawheight=&262& class=&content_image& width=&356&&&br&&p&&b&┍┍┍休闲帽&/b&（草帽或者普通遮阳帽都OK，真的很长途的骑行中，在比较偏僻的大平路，没啥车也没啥起伏路，风景优美艳阳高照，此时慢慢骑没啥危险，戴休闲帽舒服很多~不上图了）&/p&&p&┍┍┍&b&魔术头巾&/b&（OH MY GOD~简直万能神器带多几条绝对不亏！！能用作→头巾、面巾、手巾、抹布、手套、腕套、小腿套、过滤器、临时小袋等等等等不上图了）&/p&&p&┍┍┍&b&骑行风镜&/b&（这个自己考虑要不要咯~有些是可配近视镜框的）&/p&&img src=&/v2-54ded96fc4c365f01d5e_b.png& data-rawwidth=&216& data-rawheight=&128& class=&content_image& width=&216&&&br&&p&┍┍┍&b&透气透汗的衣服裤子或骑行服&/b&（我一般是速干衣服，骑行服很帅很专业，但是感觉有点招摇~ 不过骑行短裤套里面当做内裤也是可以考虑的 =。= 平时诳街休息，穿的像个普通人，更有融入感 ） &/p&&p&┍┍┍&b&对讲机&/b&（比较多人的队伍，可以考虑配几个，不过我是基本不用啦~~&/p&&p&~ (╯°口°)╯(┴—┴
通讯基本靠吼~）&/p&&p&┍┍┍&b&腰包&/b&（有个腰包，重要的东西都可以随身携带，挺好的~不上图啦）&/p&&p&┍┍┍&b&骑行手套&/b&（有长指、露指的手套，根据情况选择，戴了后，在骑行途中没那么麻，防滑，摔跤了保护手不磨掉皮）（建议适当带两双工地线手套，掉链，修车，弄脏东西之类都很有用）&/p&&img src=&/v2-95da6eefb39210f_b.png& data-rawwidth=&209& data-rawheight=&137& class=&content_image& width=&209&&&br&&p&┍┍┍&b&袖套-手臂和腿部&/b&-（穿短袖衣服的话配一套吧，不然晒爆你；之前也有朋友穿那种运动用得紧身衣服，也挺舒服的）&/p&&img src=&/v2-d43f63e76a485bb7a9d5_b.jpg& data-rawwidth=&780& data-rawheight=&440& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&780& data-original=&/v2-d43f63e76a485bb7a9d5_r.jpg&&&br&&p&┍┍┍&b&袜子鞋子&/b&（不要穿太沉重的鞋子，透气的鞋或者普通的板鞋都OK的，当年台湾环岛穿回力鞋，怎一个酷字了得~ 不上图啦）&/p&&br&&p&~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~&/p&&p&行李里的东西：&/p&&p&（这个很难幻想， ╮(￣▽￣)╭ 还是老老实实一个个写出来避免漏了~）&/p&&p&&b&【建议同类别的东西，都用一个袋子装起来，不仅容易放容易找，而且防湿】&/b&&/p&&p&&b&┍┍┍防雨罩&/b&（包在驼包上面，防湿，部分驼包也有配套的）&/p&&p&┍┍┍&b&备用的衣服&/b&（根据季节不同选择不同，秋夏比较随意，春冬比较冷就备件厚衣服，晚上不骑或者长时间下坡路的时候很冷的；一般情况下，不用那么多，加上身上的有两三套就够了）&/p&&p&┍┍┍&b&帅气的衣服&/b&一套（到了比较热闹的城市或者到达目的地后晚上穿出来装逼用，大家随意~）&/p&&p&┍┍┍&b&备用的鞋子&/b&（其实不带也OK的啦，中短途我都不带~）&/p&&p&┍┍┍&b&舒服的拖鞋&/b&（这个可以有，很舒服休闲，尽量不要骑车时穿，很危险~）&/p&&p&┍┍┍&b&简单的雨衣&/b&（直接上质量较好的冲锋衣、皮肤风衣也是能够防小雨；一次性雨衣方便但防水效果有限~ 正经的雨衣就比较厚且闷热，但是防水效果好 不过我这种懒人是不带的，下雨了再说~ ）&/p&&p&┍┍┍&b&洗刷洗浴用具&/b&（对卫生要求较高的朋友，可自带沐浴露洗发水毛巾牙刷等洗漱用品；一般旅馆都有提供，或者购买一包包的便携那种带着~~ 比较不注重卫生的人就随意啦，我就很随意，魔术头巾可以用来洗澡擦脸当毛巾 (￣3￣) ）&/p&&p&┍┍┍&b&药品&/b&（简单的擦伤瘀伤肌肉酸痛、拉肚子、感冒之类，药不用带那么多，一点点备用的就好，路上都可以随时买到，而且运动中很少会病上，大多都是肌肉酸痛~ 带上一瓶小小的免洗洗手液可以考虑哦~）&/p&&p&┍┍┍&b&防身器具&/b&（电击棒、小折叠刀或者电击棒之类吧~其实这个无所谓的；我从来是不带的；从未遇到过危险，路上的人们都超级无敌热情好客善良~ 重点在于自己不要去作死，那么就不会死）&/p&&p&┍┍┍&b&相机、手机等数码设备及相关的存储卡、电池及充电器等&/b&（卡片式相机或者直接手机拍照就很好了啦，放在车前包上，随时拿出来抓拍~ 单反之类的太笨重不过拍摄效果好；这个自己考虑咯~ PS：记得用袋子装起来防湿）&/p&&p&┍┍┍&b&钱、卡、证件等贵重物品&/b&（随身腰包装着吧，不用带那么多现金的，随时卡里提钱，现在手机支付也可以打天下，装穷呀不要炫富啦~）&/p&&p&┍┍┍&b&纸笔&/b&（很多时候都能用上，始终是写在纸上面的记录更有纪念价值）&/p&&p&┍┍┍&b&防水袋&/b&（我一般用保鲜袋替代，便宜实用又轻，穷游必备良品！拿一大卷保鲜袋绝对会用得上，湿的包起来，不湿的包起来，同类型的包起来~）&/p&&p&┍┍┍&b&口袋打印机&/b&（长途骑行的时候，慢慢适应了这种生活，路上遇到的朋友很多都特别很有意思，拍个照片，背后写上联系方式，留给对方做个纪念，人生嘛 ~ PS：中短途骑行就不用带了，麻烦~）&/p&&img src=&/v2-4f083e7df935faa30daa43c_b.jpg& data-rawwidth=&433& data-rawheight=&325& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&433& data-original=&/v2-4f083e7df935faa30daa43c_r.jpg&&&br&&p&&b&┍┍┍笔记本电脑、IPAD等设备&/b&（自己想要不要吧，一般中短途的骑行，不必带电脑，一台miniIpad还说的过去，不过其实基本都是用手机了，分享照片或朋友聊天或上网装逼）&/p&&p&┍┍┍&b&帐篷、防潮垫、睡袋等露营装备&/b&（看你有木有野营的计划咯~ 我就不上图了，睡袋和帐篷绑在驮包上面，防潮垫可以一起绑在后面或者挂扣在车把前。如果去比较偏远的地区，可以考虑带一个睡袋内胆，很小的那种，如果到时候住宿的地方不太干净，可以当套着自己再睡，不过其实你骑行两三天后，我相信你会发现，其实脏不脏无所谓，已经习惯了）&/p&&p&&b&其他的小玩意我想起来再补充吧，或者你自己想想自己生活中常用的东西都可以添加上去的。&/b&&/p&&p&&b&不必什么都带上，其实很多时候，大部分东西都用不着。假如你想拿一样东西去，问问自己，用得着吗？内心回答：应该有用吧，先带了再说。 那么这个东西基本用不上。血的教训&/b&&/p&&p&&b&（爬山的时候很想扔行李的~ 当年我带了几本书去看，但是每天累成狗，休息的时候要么出去逛街看博物馆吃喝玩乐，在旅馆嘛，躺在床上一动不动那感觉太爽了，完全不想去碰那几本书，血的教训啊！）&/b&&/p&&br&&p&&b&■■■②线路行程■■■&/b&&/p&&p&—— 写一下整个骑行的计划线路和行程安排 ——&/p&&p&这个线路行程呢，很难标准化；每个人的出发地和目的地都不同，想经过的城市也不尽相同，想在哪里做些什么事情也是自己有自己的安排，路线有无数种可能性。我简单讲述一下~如何去规划一份线路安排&/p&&p&不过首先要明白，计划往往是跟不上变化的，每天的日程安排计划是最容易受到影响的，所以我们做的线路安排，不需要太过详尽，简单地让自己和队友能够较为直观地了解一些路上的行程问题就好了，我们分三个阶段来规划：&/p&&p&&b&1.出发&/b&&/p&&p&&b&2.路上&/b&&/p&&p&&b&3.归途&/b&&/p&&p&（阿西吧！好有小说章节目录的FEEL呀~~）&/p&&p&~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~&/p&&br&&p&&b&⊙⊙⊙ 1.出发&/b&&/p&&p&这个章节我们要讲的是（诶这么像上学时的课本语气的？）……&/p&&p&先理清楚，出发前我们要做的准备工作：什么时候出发，在哪里出发，和谁出发，有什么事情要预先安排好，带什么东西去。&/p&&p&&b&◇什么时候出发&/b&：&/p&&p&这个自己想啦~ 一般骑行旅游，不太需要考虑旅游淡季旅游旺季，某个点很热门很多人，但是一条线是不会总是那么满满的~（如果打算骑到一些热门旅游城市玩，就要综合考虑啦~）&/p&&p&&b&◇在哪里出发&/b&：&/p&&p&这个也是自己想啦~ 直接在附近直接开始骑行，还是先到某一个城市开始骑行之旅？&/p&&p&海南环岛一般是 海口-东线/西线-三亚-西线/东线-海口 ，那么就要先到海口啦~&/p&&p&川藏线就成都-拉萨，滇藏线就昆明-拉萨，青藏线就西宁-拉萨。&/p&&p&等等等等&/p&&p&&b&◇和谁出发&/b&：&/p&&p&这个问题自己研究啦~ 我帮不了你~&/p&&p&&b&◇有什么事情要预先安排&/b&：&/p&&p&&b&々々々日常问题；&/b&上学或者上班，此次旅行会不会影响到你日常的一些事项，要提前做好准备（例如逃课的要不要找人顶，逃课的后果，假期够不够，有约的要不要取消一下，要不要跟家人或者其他联系人通报一下自己的行程，假如有临时任务有没有小伙伴能够帮忙顶，之类的问题）&/p&&p&&b&々々々出发点的问题；&/b&要提前到某个城市再开始自己的骑行之旅的话，就要预先安排好怎么去到那个城市with自行车和行李啦 &/p&&p&如果是先搭乘某种交通工具再整理出发的话，就要考虑自行车和行李的运输问题了。&/p&&p&这种情况下，一般是三种方法：&/p&&p&1.自行车拆开打包，和行李一起带过去；（所有线路都可以这样，只要安排妥当）&/p&&p&2.到了当地租借自行车，行李自己带过去；（海南岛等比较成熟的骑行线路）&/p&&p&3.到当地买自行车，行李自己带过去。（川藏线之类没有回头路的线路，部分人会这样）&/p&&br&&p&&b&々々&/b&说说第一个方法&/p&&p&***&b&简单版&/b&：去单车店付钱让别人搞定；到了出发地找单车店组装。&/p&&p&***&b&业余版&/b&：单纯拆一下轮子绑起来，不打外包装。现在的山地车公路车一般都带有快拆，快拆怎么弄，在自行车店咨询一下就OK了，很简单，认真看看人家是怎么拆、怎么装的，并记得保存好快拆轴。（网上很多相关的资料），把前轮拆了绑在车架上（用扎带或者绑绳），一般就可以上火车了，不行的话，再拆后轮，再绑起来，肯定可以上火车。到了目的地再装起来，因为是快拆，所以很多工具不用带。&/p&&p&PS：上火车带自行车的话，运气好就不用另外交钱，遇到比较严肃的乘务员，可能就要交托运费（这个看人品啦~），这个一般几十块；坐大巴的话，塞货柜，一般也要交20块托运费；飞机是不能这样托运的。（听说现在火车站限制带自行车上去，因为一些公共安全的原因~ 所以打包前打电话问清楚火车站员工，是否一样要完全打包用纸箱装好）&/p&&p&***&b&专业版&/b&：单车大拆特拆！拆轮子、脚踏、车把，坐垫等（如果是有线码表注意不要扯断线路），拆完之后呢，就要用&b&装车包&/b&装好或者用自行车运输的专门的纸盒装好，&b&记得一些重要的位置（变速器、前叉等）最好找东西包一包防止损坏。&/b&（装车包上网买，纸盒去当地自行车店问，一般很便宜），这个专业版就需要比较多的装车工具啦~ 不想带的，可以找自行车店借用工具，一般都很热情的。&/p&&p&具体可以参考这个帖子
&a href=&///?target=http%3A///edge/knowledge/78.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&自行车打包及托运(图文)&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&p&PS：打包完后一般是不用额外收取托运费，因为它已经从一辆自行车，变成了一个大行李了。大巴火车飞机都可以带上去啦~&/p&&p&坐火车带自行车的话，建议提上车（车不离人人不离车！）；飞机可以拿去托运（车要离人人要离车！），坐飞机的话，记住身上的金属物品全部都要托运，修车工具都要！不确定能不能随身带的，问清楚。坐航空公司的经济舱，多数都有15-20KG的免费托运重量的，基本够用，不够了跟周边的看上去木有什么行李的朋友聊聊能不能分摊一下（装可怜了啦~）&/p&&p&（这段时间，火车站限制带自行车上车厢，可能只能托运~ ）&/p&&br&&p&&b&◇带什么东西去&/b&：&/p&&p&就根据自己实际情况、和小伙伴交流一下，再看看上面那份物资表，对比一下来准备物资吧~ （中短途骑行，其实很多东西都用不上，我现在骑行简直懒，能不带就不带）&/p&&p&想好上面几个问题，就和小伙伴们约好时间和出发地点，打包好行李GOGOGO啦&/p&&br&&p&&b&⊙⊙⊙2.路上&/b&&/p&&p&路上的行程规划，简单地看一下就好，不需要太详尽（四年多骑行生涯，没试过一次按照计划进行的 ）&/p&&p&&b&_(:3」∠)_ &/b&&/p&&p&套用我另外写的一个线路计划参考资料，给大家看看那~ &/p&&p&简单说说。&/p&&p&先看看道路分类。&/p&&p&这是指国道205&/p&&img src=&/v2-65ed0159e8aff79b8076_b.jpg& data-rawwidth=&32& data-rawheight=&14& class=&content_image& width=&32&&&p&这是指25号高速公路（no go no go）&/p&&img src=&/v2-a454d1d13aaf5a61d10ce_b.jpg& data-rawwidth=&23& data-rawheight=&16& class=&content_image& width=&23&&&p&这是指228省道&/p&&img src=&/v2-598b386cb32ec9a3234f_b.jpg& data-rawwidth=&30& data-rawheight=&14& class=&content_image& width=&30&&&p&这是指094县道&/p&&img src=&/v2-84043bffd88a87b7247cfa5dff618a99_b.jpg& data-rawwidth=&32& data-rawheight=&15& class=&content_image& width=&32&&&p&基本路上就这几种路要分辨的~&/p&&p&作为一个准纪守法的骑行者，我们是绝对不可以上高速的，所以一般我们是沿着国道行进，偶尔会插进省道县道走，大部分国道都是沿着沿途相对较大的城市铺建的，所以跟国道走容易遇到城镇村落，基本不用思考啥荒野求生的技能，会补胎，敢卖萌，能主动，够积极，就OK了。&/p&&p&（用 谷歌地图为例）&/p&&p&瞧瞧厦门和广州之类的地图&/p&&img src=&/v2-2d4ead9fa8fec5e8fb449fd_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&353& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-2d4ead9fa8fec5e8fb449fd_r.jpg&&&br&&p&一眼看去，明眼人都能基本看出，在厦门和广州之间，基本就两条明显连接的国道路线：&/p&&p&1.沿海的G324国道&/p&&p&2.相对靠近内陆部分的G319转G3205&/p&&p&要选择走那条路，要综合考虑：&/p&&p&路线的总里程、沿途路况海拔、途径的城市城镇数量、有木有特别想经过的地方、该线路是否在网上经常被提起（偶遇骑友的几率以及相关经验攻略的参考）、近期的新闻报告（该地近期有木有什么事情发生，如近期惠州的韩国病友事件等）&/p&&p&例如走沿海的G324线路。&/p&&p&利用谷歌地图，查找路线，起点设置为厦门火车站，终点设置为广州火车站，方式选为徒步，变为出现如下的线路推荐。&/p&&p&可见，全程约691公里，四舍五入当做700。（这个还不是实际路线哈）&/p&&img src=&/v2-d80a48d53a6f88a83ad4_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&302& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-d80a48d53a6f88a83ad4_r.jpg&&&br&&p&但是就这样看地图，其实很模糊的， 我们简单扫描一下路上经过的城市，发现地图有显示的较大的城市有：厦门—潮州揭阳—汕尾—惠州—广州，但是想去一下汕头不想去惠州，怎么办，我们修改一下路线。&/p&&p&在中间加几个途经点&/p&&p&&b&起点：厦门站 福建省厦门市思明区厦禾路900号&/b&&/p&&p&苏安景区 广东省汕头市濠江区&/p&&p&王爷庙 广东省汕尾市&/p&&p&广东省东莞市&/p&&p&&b&终点：广州站 广东省广州市越秀区环市西路&/b&&/p&&br&&p&那么线路就会根据你加的节点进行变换。&/p&&p&变成：&/p&&img src=&/v2-19fae385ae8_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&308& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-19fae385ae8_r.jpg&&&br&&br&&p&现在是730公里全程，还是以G324国道为为主的一条路线。（看看参考就好，弄得比较随便哈）&/p&&p&那么预估我们每天骑行路程为80-100KM，大概8-9天完成骑行，预留2天玩耍，预留1天缓冲，总共就11-12天。（实际上用不着那么多天，实际上我估计全程就8-9天这样搞定）&/p&&p&第一天一般骑不了多少路程，因为在市区走不快而且第一天没进状态。&/p&&p&（早上七点出发，骑到中午12点左右吃饭，时速算12KM/h的话，就走了60KM了，下午3点出发5点停车吃饭找住宿，就30KM，一整天就估计90KM了，若能按时早点出发，一天一百很正常，就是晚上会睡得跟头猪一样）&/p&&p&&b&嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎&/b&&/p&&br&&p&此时有两个方向：&/p&&p&1.继续补完详细路线；（很谨慎的新手玩家）&/p&&p&2.大概看看路上经过的村落城镇数量，还OK就直接进入下一步准备工作。（老手玩家或者很奔放的新手玩家）&/p&&br&&p&若要补完详细路线，可以新开一个Google地图页面，又是查找路线，此时看看旧地图页面：&/p&&p&&b&起点：厦门站 福建省厦门市思明区厦禾路900号&/b&&/p&&p&苏安景区 广东省汕头市濠江区&/p&&p&王爷庙 广东省汕尾市&/p&&p&广东省东莞市&/p&&p&&b&终点：广州站 广东省广州市越秀区环市西路&/b&&/p&&p&再打开新页面，把旧页面的地点复制过来，起点设置同上，终点设置就在地图上点击：&/p&&p&&b&起点：厦门站 福建省厦门市思明区厦禾路900号&/b&&/p&&p&&b&终点：点击我们第一天的终点（假设），一个约莫估计80-100KM的有名字的小城镇&/b&&/p&&p&可以拖动路线的，它会自动适应新路线。&/p&&p&此时变成这样：&/p&&img src=&/v2-16b70a9ba45c570d7022_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&309& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-16b70a9ba45c570d7022_r.jpg&&&br&&p&这段路大概就70KM，第一天骑70也是差不多了，假定当天在九龙岭休息，但是九龙岭看上去比较少，在山区中，也可以考虑到前面一点的城镇或者后面一点的城镇落脚，根据自己的调查分析咨询朋友去制定吧~ 假如就确定了九龙岭，那么把地图缩小，把蓝线部分都看一下经过哪些地方，在小本子上记下：&/p&&p&DAY1：厦门火车站 — 海沧区 — 漳州市 — 漳州大桥 — 九龙岭 G324 约70KM &/p&&p&那么你第一天要大概经过哪些地方你就心里有数了，而且马路上的指示牌会指明较近的城市方向，跟着指示牌走就不容易走错路。而且每经过一个你标记中的地点（如漳州大桥），你会有一种这任务又做完一段啦太爽啦的成功感。&/p&&img src=&/v2-b7e9e2e34b0ec02e44dee02_b.jpg& data-rawwidth=&437& data-rawheight=&233& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&437& data-original=&/v2-b7e9e2e34b0ec02e44dee02_r.jpg&&&br&&p&然后再把终点起点互换位置，把终点改为第二天预估的目的地，重复以上步骤，慢慢就会有一份路线说明，写着：&/p&&p&DAY1 A-B-C-D-E XX公里 G324国道&/p&&p&DAY2 F-G-H--I-J XX公里 G324国道&/p&&p&…………&/p&&p&每天看着小本子走，就感觉在玩闯关游戏，过了一关划了一段，以后小本子拿去留念用。&/p&&p&假如说你不打算继续补完路线，就简单地有个线路就OK了，那样也OK，路上勤用手机地图查路线，中间休息的时间看一看，吃饭的时间看一看，晚上睡觉前看一看。（当然，无论做不做详细规划都好，你必然每天都要看手机地图，因为计划赶不上变化）&/p&&p&勤问路人，绝对好玩刺激又有效！&/p&&p&&b&嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎&/b&&/p&&p&路线安排得差不多了，那么就该去怂恿队友了，这个看你自己交际能力啦~ &/p&&p&建议找些好玩的朋友一起，个性太强或不懂尊重别人不听别人意见的队友，最好就不要一起了吧~和他们一起很奔溃很辛苦的，就像带孩子一样累~&/p&&p&给他们灌灌心灵鸡汤~&/p&&p&在平时线路的组织策划过程中，多问他的意见，给他一种参与感，自己找一些其他网友的骑行日志，分享给他们看看，吸引他们~&/p&&p&如果你朋友有这个兴趣，那么你偶尔在公开场合，在异性面前吹吹牛逼，说XX和你计划从厦门骑行到广州，吹吹骑行的浪漫主义情怀，让他感受到异性眼睛里面的小星星（哇塞你们好厉害呀~），自己适当从主策划主组织，退任到协助者，给他多点面子，他觉得好爽好爽就会去的啦~&/p&&p&还有其他很多很多方式，看你和你朋友之间的互动吧~&/p&&p&&b&嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎&/b&&/p&&br&&p&在路上的时候&/p&&p&基本就大概思考几点：&/p&&p&┡┡1.&b&每天的工作时间和休息时间&/b&？&/p&&p&┡┡2.&b&每天的速度和休息点&/b&？&/p&&p&┡┡3.&b&住宿问题&/b&？&/p&&p&确保你的手机能够比较精准地定位，下载一个地图，并建议下载好离线地图。&/p&&p&（土豪一点可以买个专用导航器哈~）&/p&&p&┡┡1.&b&每天的工作时间和休息时间&/b&？&/p&&p&打算每天骑多久时间？早上下午都骑，还是上午骑下午玩，还是随意？&/p&&p&一般的骑行客都是计划好了自己每天的目标，定时定量到达目标（因为假期定死了那么多天，骑多了两天就是要逃课/逃班呀~），根据自己的实际情况和目标来规划工作时间与休息时间；&/p&&p&不过也有部分大神是不用顾及时间，他们的生活就是骑行，往前走。&/p&&p&（我是一个很有原则的人，我的原则只有三个字，看心情~ ）&/p&&p&(??ω??) ~ &/p&&p&&b&我建议是早上早点起来骑久一点，中午休息的时间休息久一点&/b&，避开太阳最猛的时候，然后骑两三个小时就找地方休息了。（根据不同地区日落时间不定啦~ 有些凶狠的小伙伴会很晚起床睡懒觉，下午玩了命似得狂奔，泪奔~ ）&/p&&p&┡┡2.&b&每天的速度和休息点&/b&？&/p&&p&一般刚开始骑行的小伙伴，节奏踏频档位调节之类不是把握得很好，速度不是很快（也不排除某些体能很强的兄弟猛骑很厉害哟~）；一般正常人，假设自己时速12-14KM/h差不多吧（因为你不是一直在骑，偶尔还会停停喝口水等等人之类）；经常有骑车的，一般时速能有20多KM/h（也是算上了休息停车的时间啦）；高手级别的一直在骑，喝水也不停速度很快的那类型，就真的很快了，因人而异不好说。 一个队伍一起骑行，要考虑木桶效应哦，最慢的那位的速度，才是队伍的速度。&b&不要太过勉强加速，肌肉劳累可以慢慢修养，膝盖受损就很严重了，很难恢复的。&/b&&/p&&p&（这个速度估算并不是关键，骑多两天就能大概感觉到自己队伍的节奏了，网上很多骑友说自己平路随便平均速度能有30-40KM/h，假若他们的码表没有设置错误，那么我只能说他们都是大神）&/p&&p&根据自己设定的目标（今天走多少公里或今天到那个地方），设定自己的速度和休息点。 骑了一个早上，觉得比进度快了，可是适当休息下来（一般情况会很开心，然后很有力量然后骑得更快 =.=
~），觉得进度慢了，可以适当减少休息时间，早点出发（好难呀~）。&/p&&p&最好提前在地图上看看路上是不是比较多城镇（有些地方经过山区，比较少可以吃饭休整的地方），如果比较多城镇，中午的休息点不规划也可以，反正大概骑到中午11点半12点就开始注意路上会经过的城镇，一般十来公里二十来公里就会有人烟聚集的地方；假如路上经过的城镇不多，比较荒芜，备一点小干粮，最好规划好每个吃饭的地方，宁愿早点停下来也不要中午骑到两三点才吃饭。&/p&&p&┡┡3.&b&住宿问题&/b&？&/p&&p&每天大概在哪里住宿，一般骑行经过的城镇都不会特别繁华，注意好找旅馆酒店，多问价格，看房间，问清楚自行车怎么办，可不可以带上去房间（直接带上房间或者在楼下大厅），住宿有免费早餐么（国内一般木有这种），附近哪里可以买什么东西（晚饭时能吃个水果，简直不要太爽），如果你住四五楼还要上楼梯，那么我只能给你三十一个赞（腿部肌肉酸酸甜甜的~）。&/p&&p&&b&PS：基本都是计划赶不上变化，随机应变吧~ 反正大概规划一下了解一下情况挺好的~~&/b&&/p&&p&&b&（ (╯°口°)╯(┴—┴ 我现在骑行都是说走就走的旅行，压根儿懒得去规划了~ 骑多了，其实问题来来去去都是那几个，都挺容易处理。）&/b&&/p&&p&&b&不过如果是去无人区或者其他比较厉害的线路，一定要做好super详尽的规划。&/b&&/p&&p&上面这些想好了，到时候就每天都知道自己该往哪个方向跑啦~&/p&&p&特别说说Google地图的用处（好久没骑车，不知道还实不实用啊~）。&/p&&br&&br&&br&&p&&b&⊙⊙⊙3.归途&/b&&/p&&p&到了目的地之后怎么做，玩几天对吧~ 玩够了怎么撤呢？&/p&&p&（可以在青旅问老板，咨询其他遇上的骑友，问热心路人，随便乱逛；也可以看蚂蜂窝之类的自助游景点推荐软件）&/p&&p&玩够了，是继续骑车回去，还是说直接搭乘交通工具回去？&/p&&p&如果打算搭乘交通工具回去，&/p&&p&其实和上文的 &b&◇有什么事情要预先安排&/b&：&b&々々々出发点的问题；&/b&&/p&&p&一样，都是打包自行车和行李的问题。&/p&&p&&b&■■■③预算清单■■■&/b&&/p&&p&——此章节，土豪可以无视——&/p&&p&（其实这章节我偷懒没写。以后有空慢慢补充）&/p&&p&哎哟写了这么多，终于写到这里了。&/p&&p&预算清单，就是字面意思嘛~ 花费问题。&/p&&p&&b&装备费用；食宿费用；交通费用；其他费用。&/b&&/p&&br&&p&&b&装备费用&/b&&/p&&p&装备费用就是指你装备的准备费用，购置还是租借？&/p&&p&购置的话买哪种种比较合适，大概要花多少钱；（某宝上面超级多便宜的）&/p&&p&借的话，朋友免费借来最好啦~ &/p&&p&租的话，租金，押金，怎么提取怎么归还，损坏赔偿等等都要考虑。&/p&&p&只是想体验一下的话，第一次中短途骑行其实不需要花费那么多钱去重新置办一套全新的装备，不然也是浪费~ 不过这个自己决定吧~ &/p&&p&&b&食宿费用&/b&&/p&&p&装备有了，每天的大概食宿费用也要考虑一下。每天基本都是：住宿（露营就不算啦）+ 早午晚三顿饭 + 额外的饮料费用 ~ 这个要考虑你去的地方附近的经济水平如何。其实骑行一般都是穷游，因为大部分地区住宿和吃饭贵的地方，一般不是商业区市中心就是旅游城市著名景区，其他大部分地区的生活与旅游两个字其实是无关的，所以大多我们消费的水平都是在日常水平~ 到达了某些景区旅游城市那就不好说了~ （这也是骑行的另一个超级魅力，更深入地感受到生活这两个字。）经常是吃饭去大排档快餐店小饭馆，点几个菜，一大盘白饭，记得问老板加饭要不要钱，千万不要害羞。如果在下午时分，太阳高照，在路边能啃一块西瓜，卧槽HOLY MOTHER GOD，那感觉，简直感觉自己要升天了。&/p&&p&&b&交通费用&/b&&/p&&p&去出发地是搭乘交通工具么？骑完了回家是搭乘交通工具么？ 到了目的地不想骑车了要坐车了？这个费用要算算。（一般是出发城市和目的地城市之间的交通费比较多一点，当地消费就正常水平嘛。还有可能要付出的自行车托运费）&/p&&br&&p&&b&其他费用&/b&&/p&&p&有一定的缓冲资金是必须的，谁也不知道那个环节会不会突然花多了钱~ &/p&&br&&p&&b&■■■④其他问题■■■&/b&&/p&&p&补一下其他问题&/p&&p&（其实就是我吹牛逼的一个段落，大家随意，可看可不看）&/p&&p&想到什么写什么~ 觉得哪里写得不好，请评论指出哈谢谢大家！&/p&&ol&&li&骑行的时候，不太过拼，肌肉过度疲劳可以慢慢恢复，膝盖受伤，很多时候是永久性伤害，所以量力而为最好，慢慢走，累了就休息，觉得不够力了就降低档位。&/li&&li&平时勤换挡，不要一直用一个档位，就像开车，起步的时候用小档，速度起来了就用中高档位，每次停车前记得降低档位到比较轻的位置，下次启动就加速很快和轻松，不用出死力站起来骑。&/li&&li&下雨时，如果是中小雨，路况安全的话继续骑无所谓，慢一点注意点就OK了，但是下大雨的话，你看不清楚路开车的看不清楚你，而且自行车很容易失控，要不要继续骑还是找地方躺下装死休息一下， 你考虑清楚哦~&/li&&li&【看这里】路上如果遇到其他骑友，请举起你的左手，高点直点，伸出大拇指，看着对方，等待对方回礼。如果你比较OPEN奔放大胆，可以加上一句：加油！\扎西德勒！\前面是上坡（下坡）！yeah！\等等等；这一瞬间是非常开心的。在长途骑行的过程中，遇到一个志同道合的同伴，互相打个招呼，正能量爆表。&/li&&li&路上看到骑友/路人/其他旅行者 遇到什么小困难，主动伸出援手，这也是非常开心的一段经历（做好事真的真的非常开心，听到对方的一句谢谢，身体瞬间有一股热流涌起的，暖暖的，日常生活中也要保持），例如有人汽车熄火了，要帮忙推车、例如骑友轮胎爆了，帮忙补补、例如队友摔了个狗吃屎，马上过去哈哈哈大笑嘲讽一番（好像没什么不对的）。当然了，如果遇到抢劫，失火，塌方等等有危险的事，首先保障自己的安全，然后报警处理，不要作死啊千万记得。&/li&&li&最好不要与个性非常强、特别重视自尊、独立特行的朋友组队吧~ 如果你性格也强，很多时候你们要闹很多矛盾，如果你性格比较随和，很容易被他控制了全部事情；骑行旅游途中，风景反而是其次，最最最让人心动最最最让人难忘的，都是路上发生的那些事，遇到的那些人。&/li&&li&我相信世界上大部分人都是热心人，但是也要防小人防坏人，做什么事情都要留个心眼，无论做什么，不要别人说啥就是啥，要提前有自己考虑，坚持自己的一些底线，不要说不好意思怕尴尬得罪人，说话委婉些就好（特别没啥长途旅行经历的大学妹子，最容易被人盯上）。骗子一般在旅游景区，骑行路上多数遇到是热情的老百姓。而遇到抢劫之类的，没有把握搞掉对面，还是乖乖给钱比较好。&/li&&li&记住，和一个笑点节奏都差不多的人一起，遇到一件搞笑的事，可以连续笑几个星期，完全停不下来，真的是太好玩了。（啊好想说我朋友的糗事，我们笑了几年了都还在笑）&/li&&li&推荐1本书：《不去会死》（文笔一般，但是故事真的太精彩）；&/li&&li&推荐1部电影：《白日梦想家》（看很多遍了）。&/li&&li&恩，暂时想不到啥。以后再补。&/li&&/ol&&br&&br&&p&读万卷书，行万里路。&/p&&p&不用万里路，骑行几次，你就会发现自己对社会的了解会更深一层。&/p&&br&&p&【觉得有用请点赞谢谢吖！】&/p&&p&【每天打开知乎，看到多了一个赞，我会开心一整天的！】&/p&&p&【谢谢呀谢谢呀谢谢呀！】&/p&&p&■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■&/p&
（￣▽￣）哟西。之前一直有和朋友骑行旅游。在此说说自己的一点经验吧~ 仅供参考，坑爹了我不负责呀~ 【觉得有用请点赞谢谢吖！】【每天打开知乎，看到多了一个赞，我会开心一整天的！】【谢谢呀谢谢呀谢谢呀！】很多朋友说这篇文章比较啰嗦，我自己看了几…
4.25修改答案。夏天快到了，纪念fizik入门款后在院子里试骑了一下就摔了个狗吃屎…上路还是换了自己的鞋
太尴尬了… &br&&img data-rawwidth=&1500& data-rawheight=&1500& src=&/v2-adddbc4c18960_b.png& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1500& data-original=&/v2-adddbc4c18960_r.png&&&br&&img data-rawwidth=&960& data-rawheight=&720& src=&/v2-9fba158d59d99c4d9bc779_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&/v2-9fba158d59d99c4d9bc779_r.jpg&&&img data-rawwidth=&720& data-rawheight=&720& src=&/v2-18ece40315eae531fc7bad9_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&/v2-18ece40315eae531fc7bad9_r.jpg&&&br&&img data-rawwidth=&720& data-rawheight=&720& src=&/v2-5b66bf51d8f5fe4d17e5befbf1703ffe_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&/v2-5b66bf51d8f5fe4d17e5befbf1703ffe_r.jpg&&&br&&br&每一条评论都有看但就不一一回复了哈。&br&谢谢大家吃这把小粮，不断修改回答，因为昨天快下班手机码的字，乱七八糟不知所云。白痴脸&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&公路车这个坑是之前男盆友带我入的。&br&&img data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&960& src=&/v2-ffc45762f52bfdd9549d_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/v2-ffc45762f52bfdd9549d_r.jpg&&&br&
他从大学开始骑车，算是发小，只是好多年不见，再见面已然是他大学毕业，而我工作了好几年的光景。刚开始翻阅他朋友圈，看到公路车只觉得酷酷的，谈不上喜欢。&br&
刚在一起时，两个人约会花费大，因为已经毕业他不肯向家里伸手，实习工资又低，他竟然把自己的第一辆车卖掉作为约会资金。后来知道的时候说怕我吃不饱吃不好，真的感动得一塌糊涂，感动得两个人在一起两个月我就肥了20斤，上班被我同事说她怀孕都没胖这么快。 &br&&img data-rawwidth=&800& data-rawheight=&600& src=&/v2-684ebafc1b2_b.png& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/v2-684ebafc1b2_r.png&&&br&
太久没有回忆往事，随便一提都要热泪盈眶。和他再联系时我还在经历上一段感情的纠葛，身心疲惫。很认真很认真的要对他说一声谢谢。谢谢他带我走出来，带我走出曾经的创伤并且包容我的世界。上一段感情让我175cm的身高掉得剩下51kg的体重。&br&&br&在我眼窝内陷长期失眠遍布满脸的痘痘整个人都带着戾气的时候遇见他。他在大门口择菜叶，瘦瘦高高的侧影。永远忘不掉那一次的见面。&br&&img data-rawwidth=&960& data-rawheight=&1280& src=&/v2-d87d99b9f80b_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&/v2-d87d99b9f80b_r.jpg&&&br&
咳，扯远了。他本身爱骑车，在我们摒除双方家里的反对在一起之后，这期间的辛苦冷暖自知。反正总之都过去了，我就开始鼓励他再去骑车，拼拼凑凑，他也给我拼了一辆我的公路车。我的第一辆公路车。&br&&img data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&960& src=&/v2-b97e47986fd1dafed7bfb_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/v2-b97e47986fd1dafed7bfb_r.jpg&&&br&&br&
刚开始对于这颜色还挺排斥，很久没骑过车，刚开始也不敢上锁鞋怕摔死。&br&
这部车对于我真的意义非凡。这是我第一次上路，虽然都是入门级装备，但是我都非常非常珍惜。&br&
我在想，有时候生活带给你的东西都一样，但是对的人总会给你不一样的惊喜，让你发现生活的美好。&br&&img data-rawwidth=&960& data-rawheight=&1280& src=&/v2-8a158b22c8c2cb7b4d8ad_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&/v2-8a158b22c8c2cb7b4d8ad_r.jpg&&生活也是这样，不对的人或事，我们总要及时止损。&br&对了，故事的最后，我们结婚了，并且有了个女儿。很少有时间出去骑车了，但是房间里多了个骑行台。&br&拍婚纱照当天&br&&img data-rawwidth=&720& data-rawheight=&961& src=&/v2-f4b577eae2f9_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&/v2-f4b577eae2f9_r.jpg&&&br&&br&&img data-rawwidth=&750& data-rawheight=&562& src=&/v2-eef7b03e8a5f5aea791f26_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/v2-eef7b03e8a5f5aea791f26_r.jpg&&&br&&img data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&852& src=&/v2-58f5edcf758367fdd463_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/v2-58f5edcf758367fdd463_r.jpg&&&br&&br&下班了，顾不得码字，就用图说话 。回家奶娃去。&img data-rawwidth=&720& data-rawheight=&1080& src=&/v2-6ffcc5a1d63a469ef4c0a_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&/v2-6ffcc5a1d63a469ef4c0a_r.jpg&&&img data-rawwidth=&852& data-rawheight=&1280& src=&/v2-1ca8b2d053bc44357b8ddd20eb7df6a7_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&852& data-original=&/v2-1ca8b2d053bc44357b8ddd20eb7df6a7_r.jpg&&&img data-rawwidth=&720& data-rawheight=&720& src=&/v2-bc8d7abcc0e313344cda19ef7c9663a4_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&/v2-bc8d7abcc0e313344cda19ef7c9663a4_r.jpg&&&br&
最后祝所有骑车的我们都能找到真爱。?
4.25修改答案。夏天快到了，纪念fizik入门款后在院子里试骑了一下就摔了个狗吃屎…上路还是换了自己的鞋 太尴尬了… 每一条评论都有看但就不一一回复了哈。 谢谢大家吃这把小粮，不断修改回答，因为昨天快下班手机码的字，乱七八糟不知所云。白痴脸 公路车…
互联网。&br&&br&不是开玩笑，互联网也许是这个时代成本最低的交友方式。从早期的交友群，封闭的论坛到如今百花齐放的各式各样的社区。无论哪里，都会提供给你一个快速简便的交友方式。&br&&br&我不敢说我的朋友有多么的志趣相投，事实上，如果你交一个和你志趣完全相投的人做朋友其实是很可怕的。你们更适合在你们的领域内做专业的交流，而不是做朋友。而单单在志趣这方面来讲，我认为其实应该是一种你们关注的点相似，彼此有各自擅长的领域。对对方所擅长的领域又感兴趣。这才是一种相处起来最舒服，最融洽的方式。&br&&br&当今这个时代，在互联网上是一个可以最直面向所有人表现：我的兴趣在哪里，我关注的点在哪里以及我对什么样的人感兴趣。我们有太多可以表现的方式不是么？微博朋友圈人人豆瓣知乎等。也许在互联网上我们会表现的虚伪一些，但是至少是把自己最好的或者是最想展现的那一面展现给所有人。你关注什么喜欢什么，你展现的就是什么。而对方只需要翻翻的你的记录，就可以知道和你是否合拍。这样一个低成本的方式，确保了我们可以在最短的时间内交到志趣最相近的朋友。&br&&br&我大一的时候也是这样，苦于在大学里边找不到和我能聊得来的朋友。因为他们关心的东西和我都不一样。当然，我不是说我们所关注的东西有所优劣之分。只是爱好不同而已。后来用了人人。自己偶尔写作，慢慢的就开始有了一些兴趣同在一点的朋友。然后私下认识，喝酒畅聊，甚是痛快。&br&&br&再到了知乎上，这点简直表现的不能再明显了。我在知乎上认识了许多我所感兴趣的人。最近一个是 &a data-hash=&19a6e8d0cae1d0aee14d& href=&///people/19a6e8d0cae1d0aee14d& class=&member_mention& data-tip=&p$b$19a6e8d0cae1d0aee14d& data-hovercard=&p$b$19a6e8d0cae1d0aee14d&&@李凌岳&/a&。我认识他那天是看到他的一个关于加缪和黑塞的荒谬的对比。碰巧我个人很喜欢加缪。对黑塞也很感兴趣。然后我给他评论，我说答主我好想认识你。没想到他早已经关注我，评论我说：「我老早就给你发过私信的。」&br&&br&这样的缘分总能将两个人吸引在一起，我才发现我身上其实有吸引他的地方，他很早就给我私信过请教在大学里关于沙龙的运营。然后我说我想见他，他当即就查有没有第二天从北京到西安的票。&br&&br&今天中午我又一次的被他震惊了，在他让我去读一首策兰和一首里尔克的诗之后，我愈发的想见这个人。愈发的想跟他喝酒畅饮，谈天说地。哦对了，我们都是直男。&br&&br&除此之外，这几年在互联网各种圈子里认得的朋友简直不能更多。其实不单单是志趣相投就可以去做朋友，但是一个共通点是，彼此都对对方有着吸引力。&br&&br&我没有答真正的方法，是因为我自始至终都认为，朋友不是靠寻找来的。但是我提供一个渠道，那就是互联网上的各种社区。&br&&br&其实后来你会发现，志趣相投真的不是什么找朋友的重要原则。最重要的是你自己本身有着吸引力，这个吸引力来源于你的专注。来源于你对于一些事物，比如你所提到的像摄影，读书等等之类真正的喜爱。&br&&br&只要你有一件真正专注的爱好，相信我，你一定是会找到两种朋友，一种就是你所说的。你们的志趣爱好也许是完全相投的。彼此交流起来没有什么障碍，在这个志趣爱好上，你们都可以共同进步。另一种是我个人更加喜爱的，就是那种我们都对彼此所专精的领域有着很大的兴趣。让整个人多元化，更加有趣。&br&&br&感谢知乎，感谢互联网，让我认识了这么多有趣的朋友。&br&&br&——&br&评论里各位要掰弯的别闹了！事实上我在知乎上也认识了很多妹子！我举出一个男生的例子只是为了避嫌的！
互联网。 不是开玩笑，互联网也许是这个时代成本最低的交友方式。从早期的交友群，封闭的论坛到如今百花齐放的各式各样的社区。无论哪里，都会提供给你一个快速简便的交友方式。 我不敢说我的朋友有多么的志趣相投，事实上，如果你交一个和你志趣完全相投的…
&b&【锻炼股四头肌肉！&/b&锻炼股四头肌肉！锻炼股四头肌肉！&b&锻炼股四头肌肉！】&/b&&br&其它答案都在说外部防护，膝盖运动损伤星人来分享一下强化膝盖的方法。&br&因为今年上半年运动过度导致髌骨软化（连续三天在椭圆机上跑山路模式跑了4个小时我也是醉了），走路一瘸一拐的连高跟鞋都不能穿了（(⊙_⊙)）。&br&&img src=&/f5edb6fbbd6df6db301755_b.jpg& data-rawwidth=&164& data-rawheight=&184& class=&content_image& width=&164&&&br&&br&后来去北医三院，医生推荐了预防和养护膝盖的方法。&br&&b&用静蹲的方法锻炼股四头肌肉，使得你的膝盖周围的肌肉变得强壮从而保护膝盖不容易受伤，简直就是自带跪得容易啊有木有。&/b&&br&&br&下面箭头指的就是股四头肌（图来源于北医三院。）&br&&img src=&/07e9cbd4332e_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&386& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/07e9cbd4332e_r.jpg&&&br&锻炼方法如下（图依然来自北医三院，我是搬运工，不用谢）：&br&&img src=&/e15447dfbf8b41bbc2785f_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&/e15447dfbf8b41bbc2785f_r.jpg&&&br&如果膝盖有伤，每个人伤的角度不太一样，一定要避开疼痛的角度，比如说60°的时候疼，那就稍微蹲浅一点。&br&&br&就这样静静的蹲着，直到蹲不下去了，起来休息一下下，可不要睡过去啊。然后接着蹲。&br&&br&&b&每天蹲一次，每次蹲半个小时才有效（半小时中每次蹲不住的时候可以稍微休息一下然后接着蹲，不是让你不休息连着蹲半小时啊喂！）&/b&&br&&br&这样蹲几个月，麻麻再也不用担心我的膝盖！连跪CPU都有劲儿了。&br&&br&蹲半个小时也挺无聊的，我就顺便提提哑铃练练胳膊了，还可以一边看动画片（突然觉得很不专业的样子）。
【锻炼股四头肌肉！锻炼股四头肌肉！锻炼股四头肌肉！锻炼股四头肌肉！】 其它答案都在说外部防护，膝盖运动损伤星人来分享一下强化膝盖的方法。 因为今年上半年运动过度导致髌骨软化（连续三天在椭圆机上跑山路模式跑了4个小时我也是醉了），走路一瘸一拐…
人生第一次回答突破百赞~~~小激动，结尾回馈大众放一波带着嗨皮人车在路上的风景~~~手机随便拍的~~专业人士轻喷~~~&br&&br&&strong&现在统一回答一下评论里多次有人提到的关于犬种的问题：&/strong&&br&是这样的~~~~哎。。。。。这条博美是东哥精挑细选买回来的（东哥是谁？照片里骑车驮着狗的，照相抱着狗的就是他），刚买来时确实是毛茸茸的小可爱博美（可能是商家打扮过），只是越长越大之后。。。。。总之大家都懂，但是每次问东哥这是什么狗的时候，东哥都会坚定的说这是博美，后来大家也就默认了，这里希望大家也能理解，不要戳破，因为东哥跟嗨皮是真爱~~怕他伤心。。。。就让它安静的做一条博美吧~~~~（怕万一知道真相后东哥心情可能会类似 “突然发现抚养了多年的孩子是别人生的是一种怎样的体验？”）&br&&br&还有人可能会疑问四个人带一条狗骑这么远的疯狂点子是怎么想出来的，其实我们是经过了&strong&激烈的讨论和缜密的思考分析&/strong&的，流程如下：&br&&strong&东哥&/strong&：“我们要带着狗骑回老家。”&br&&strong&我&/strong&：“恩。”&br&&strong&东哥&/strong&：“你一起去吧，包你减肥。”（其实并没有瘦）&br&&strong&我&/strong&：“好。”&br&&strong&东哥&/strong&：“那你过两天去买车吧。”&br&&strong&我&/strong&：“好。”&br&然后这个事就成了。是的，在这之前我车都没有。。。。纯业余人士。。。。。所以好些邀请我回答骑行专业问题的我都不好意思去答~~~虽然回答之前加个谢邀好像逼格会很高，但是回答质量不好一样会被鄙视啊~~~&br&&br&=============================我是华丽的分割线===============================&br&&br&（多图预警）&br&&br&&strong&正文&/strong&：&br&帮楼上张明全的回答补一