2017款捷安特XTC800格配置及性能简评
2016注定是不平凡的一年，16款已经在骑友心目中赢得了不可取代的地位。相信2017款捷安特XTC800再次带给骑友实实在在优惠的同时，也会延续XTC系列竞技血统，带给骑友更佳的操纵和驾驭体验！攻城掠地！捷安特2017XTC800火力全开！GIANT/捷安特2017款XTC800惊艳上市，用流体理念塑造完美身型，用艺术思想展现机械美学，滚动的钢铁，流动的热情
2017款捷安特 现已上市整车原价3598元， 现价2998元（裸车价）。
捷安特2017款XTC800详细配置：
f rame/车架
尺寸： XS,S,M,L
颜色： 消光亮黑/消光树皮褐（蓝）；消光亮黑/消光树皮褐（红）；亮白/金属深灰
车架： GIANT AALUXX SL铝合金车架
前叉： GIANT WIN30 " RL线控锁死外腿避震前叉
Components/组件
车把： GIANT WIN铝合金
座垫： GIANT运动座垫
Drivetrain/传动系统
变速把手： SHIMANO DEORE 3x10s
前变速器： SHIMANO DEORE
后变速器： SHIMANO DEORE
刹车： SHIMANO M396油碟
大齿盘： GIANT WIN 40/30/22T 中空一体齿盘
Wheels/轮组
轮胎 MAXXIS 27.5X2.1 30TPI 轮胎
捷安特2017款捷安特XTC800产品配制特点：
1、全新设计的车架，视觉上极具冲击，性能上刚性史强
2、GIANT WIN30 27．5”铝合金内管镁合金外腿避震前叉，强度和性能让你轻松应对各种路况，一键轻松线控锁死，爬坡加速更省力
3、Shimano30速变速套件，高强度、高性能，带给您最完美的变速体验
4、搭载油压 系统，提供强劲制动，调试更简单
5、铝合金双层轮圈，拥有史高的强度，搭配专业铝合金培林培林花鼓，确保在高速前进时更加稳定
6、整休美感的造型设计，力与美的完美结合
7、小副把设计，提供多种握姿，减少长时间骑乘带来的不适。
捷安特2017款性能评测
这款山地车的车架依旧采用捷安特领先的SL超轻铝合金技术打造车架
装备捷安特win铝合金车把组，可以带来很棒的 操控性能。
配备Shimano M395油压碟刹系统，提供强劲的制动力度以及细腻的手感
配备来自RST的铝镁合金避震前叉，30管径提供不错的强度！
这款避震器还配有线控锁死装置，避震或否瞬间切换，爬坡加速更加省劲儿！
17款XTC800配备了外挂轴承中轴系统+捷安特win铝合金一体曲柄组，耐久性更好，传动效率更高。
配备Shimano DEORE 30速变速系统，更加宽泛的齿轮比范围，应对长途 更加轻松，省力！
在轮组方面，选用捷安特双层铝合金车圈配合捷安特培林花鼓，高速骑行更加稳定。
装配有MAXXIS sphinx轻量高速山地车越野防刺外胎 。
捷安特舒适鞍座，为骑行者提供舒适的骑行体验！
捷安特2017款XTC800更多细节图片欣赏：
捷安特XTC800秉承一贯的竞技血统，一如既往的绝佳操控。用流体理念塑造完美身型，用艺术思想展现机械美学。快速、稳定、舒适的骑乘享受，给您打造性能和舒适并存的战车。感受聆听捷安特XTC800的怦然心动，车轮亲吻大地，尘上飞扬青春，尽情释放您的每一份热情！
本文来自乐趣网：/news/show-11174.html
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总体配置点评及实测感受新款的XTC 800给人的第一印象：和新款的XTC 820不相伯仲，外观上的近似感给人一种相同的错觉。相较于2016款的XTC 800，新'...
总体配置点评及实测感受新款的XTC 800给人的第一印象：和新款的XTC 820不相伯仲，外观上的近似感给人一种相同的错觉。相较于2016款的XTC 800，新款整车在延续竞技基因的基础上，外观色系上则做了更深的配色，核心的车架几何并未做变动。极具战斗力的车架竞技几何结构轮组是此次新款XTC 800变动最大的一部分除去一对脚踏后所称净重变速套件及制动碟刹配置&&&&&&在变速套件方面：2017款XTC 800在2016款的基础之上，在前、后拨上做了些许的调整。两款在变速把手上都使用Shimano Deore SL-M610变速手柄，在前拨下方的大齿盘部分：16款的XTC 800使用的是Shimano Deore一体中空大齿盘、22/30/40T，而17款的XTC 800则更换为Prowheel（浩盟）代工、Giant贴标的一体中空大齿盘、同为22/30/40T。　　在后拨部分：16款的XTC 800采用Shimano SLX RD-M6610变速器，17款则更换为Shimano Deore 3×10s后变速器，但与16款一样都采用11-34T的宽齿比范围。　　在制动油压碟刹配件方面：16款的XTC 800使用的是Shimano M396L油刹、17款也没去做变动，两者唯一的区别在于17款XTC 800使用了寿命更长的Jagwire LEX-sl变速线，在实测中我们发现Jagwire这种变速线的变线效率、稳定性都比常用的Shimano变速线更高，而且在密封性、防水处理上做的很细致。变速线的走线方式采用原来的内隐藏式走线中轴及大齿盘部分也进行了较大的变动后拨部分采用能为后边提供更高强度支持的经典Direct Mount（直锁式安装）变速套件及制动碟刹配置&&&&&&在前叉部分17款XTC 800没有做改变，依旧是搭配之前的Giant WIN30 27.5〞RL镁合金线控锁死避震前叉，不过在新车刚开始使用时前叉会出现回弹异响，在镁合金管壁也能看到油脂的痕迹，一般这属于新车前叉的磨合期症状，平常骑行时要注意及时清理弹簧上的污垢。对这根前叉车友们抱怨最多就是润性不够、感觉有点涩，在实际的测试过程中这根弹簧叉给过来的反馈中也确实存在这样的问题，但是，在低避震行程范围内这根前叉基本可以应付XC路段。　　此外，车把端的线控锁死装置也是一大便捷设置，在平路骑行时就可以随时将避震前叉锁死、不会泄力。在前叉的上端我们看到17款XTC 800使用的也是锥形头管，在稳定、操控性能表现上毋庸置疑，但在后期更换其他前叉上会碰到和17款ATX 850一样的规格兼容问题。前叉的搭配还是根据整车的价格来走，对消费者来讲升级毕竟是个性需求锥形头管对于强调进攻的XTC而言，是一个完美的设计车体颜色配置 & & &一直以来Giant XTC系列的山地车竞技血统都是一脉相承的，作为2017款全新XTC 8系的开端，XTC 800早在2015款的时候就以消光亮黑/新年红而征服了一批XTC忠实粉。2017款XTC 800的配色相较于2016款则有了进一步的提升，2016款主要以亮白/亮黑、消光亮黑/消光酸橙、亮黑/果蓝等三种配色，新款则消光亮黑/消光树皮褐（蓝）、消光亮黑/消光树皮褐（红）、亮白/金属深灰等三种配色款，在色系上进一步采用对比鲜明的配色，无疑将XTC的竞技血统彰显出来、整车的个性也变得更强。今年的配色很鲜明，但相较往年来比色系多了并不是件好事轮组的配置 & & &轮组部分可谓是今年改动最大的地方：2016款XTC 800搭载的是Mavic XM119钢圈碟刹轮组、Shimano M475滚珠花鼓、HTSS高强度钢丝，而新款则搭载的是Giant Planeta双层铝合金山地培林轮组，由XERO（鑫元鸿）代工的Giant贴标培林花鼓，在碟片尺寸上依旧为160mm且为中央锁死结构。轮胎则由之前的Quicksano 27.5×2.0浅齿胎、更换为Maxxis Sphinx 27.5×2.10浅齿胎，花纹结构上属于中性的细纹胎，胎宽变大的同时性能也有所提升。在实测过程中新款培林轮组在强度及润度上面，都比之前的滚珠花鼓轮组来的更直接，在重量上面也较原先的轮组更轻一些。五通中轴的配置 & & &在五通中轴部分原先配置的Shimano Deore一体中空中轴，新款则采用Prowheel（浩盟）10s代工、Giant贴标的外挂轴承中轴，在实测中Prowheel（浩盟）10s中轴及配套的大齿盘在重量上肯定要较之前的Deore会重一些，但在关键的润度及顺畅性、硬度等核心指标上所差无几，而且在后期的更换上面也不会碰到规格不统一，升级麻烦等衍生问题的发生。车体其他附件的配置 & & &在车体配件等细节上面：新款的XTC 800在座垫上由原来SR代工的Siro舒适型坐垫，更换为新款舒适型俱佳的坐垫。车把立三件套方面根据Giant采用整合式理念：都采用强度更高的Giant WIN把立组件，在座垫杆下面也细心的设置了防水塞，能避免在雨天骑行时候雨水细石等异物的入侵，同时座杆的后面也人性化的设置了刻度提示表格。欢迎预定 请及时咨询本店工作人员关注我们捷安特三墩专卖店地址：杭州市西湖区三墩镇灯彩街33-35号（古墩路路口）联系电话：1三墩捷运单车QQ群：捷安特北城专卖店地址：杭州市拱墅区杭行路188号360空间大厦103商铺（湖州街与杭行路交叉口）联系电话：3杭州捷安特北城俱乐部QQ群：捷安特三墩专卖店微信推广平台三墩店官方微信：GIANT_sd &长按二维码后点击“识别图中二维码”“扫一扫”扫描下面二维码分享快乐
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2017XTC800闪亮登场！
本期小编为你带来一款热的发红发紫的山地车！当其他车款刚刚更新到2016款时，这款畅销车已经进化到2017款！接下来随我一起了解这款“新鲜”的单车！这款山地车的车架依旧采用捷安特领先的SL超轻铝合金技术打造车架，装备捷安特win铝合金车把组，可以带来很棒的单车操控性能。配备Shimano M395油压碟刹系统，提供强劲的制动力度以及细腻的手感1配备来自RST的铝镁合金避震前叉，30管径提供不错的强度！这款避震器还配有线控锁死装置，避震或否瞬间切换，爬坡加速更加省劲儿！配备了外挂轴承中轴系统+捷安特win铝合金一体曲柄组，耐久性更好，传动效率更高。配备Shimano DEORE 30速变速系统，更加宽泛的齿轮比范围，应对长途骑行更加轻松，省力！在轮组方面，选用捷安特双层铝合金车圈配合捷安特培林花鼓，高速骑行更加稳定。装配有MAXXIS sphinx轻量高速山地车越野防刺外胎 。捷安特舒适鞍座，为骑行者提供舒适的骑行体验！欢迎莅临捷安特天津贵阳路店，购车即送精美礼品。您可加微信 lxd022 或 trek1984 问询具体情况！dream·bike! 梦想·单车！ 尽在捷安特天津贵阳路店！同名新浪微博现在已经开通，欢迎您的关注哟！文章来源：
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