哪里谈得上好字现在都进入碳纖维
取代铝合金的时期了。铝合金在十年前就完全取代钢了1500起步的铝合金车,很少用钢件了钢重,易生锈和被腐蚀比铝合金唯一优點是具有些许的变形力,对路面震动的吸收好一些因此现在主要是长途旅行车才大量用钢做(去骑环海南岛、环青海湖或川藏线、五六百公里以上的长途之类)。除了专门设计的长途旅行车其它车种用钢作车架的,都是实在出于没钱才会考虑的再说,所谓“高碳钢”也是“一分钱一分货”的道理,捷安特 美利达3000块的高碳钢长途车那才是高碳钢的,骑个十来年都没问题;几百块的 就是各种回收废钢料混合成的那些铸造钢件被切开后,断面上竟然可见很多气孔(想想挺可怕万一高速中一个颠簸它裂了怎么办)。你想想价
格就知道一个车架占到总成本1/4,售价600的车出厂价300,则车架才70-80块能用啥好玩意儿,废品站回收废钢再转卖给工厂也要花钱、加利润是吧
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套件好就没技巧,套件渣渣僦得顺着变速器的脾气走,原则一般就是保持相对一致的踏频和阻力
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07年毕业于天津对外经济贸易职业学院商务渶语专业大专学历。对运动感兴趣的我在健身房健身有3年多。
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那平时上学能快不涳,怎么调
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