来来来稍微感受下杭州—成都囷川藏线G318的坡度
杭州—成都，前半段几乎没坡到了张家界后半程全是坡，但是坡度和川藏线比起来简直小儿科真的就是个凸包。
所以每个骑过川藏线G318的人，绝对有可以自豪的理由
然而并不是坡顶，继续往前爬坡
】想起了【湘西赶尸】，这一路确实人迹罕至连个鬼影也没有，瘆人的很
后面1个多小时都是上坡、下坡，上坡、下坡如此反复。感冒应该快好了右侧鼻孔已经通了，左侧还不通而苴头晃动时有点疼。担心感冒加重上坡就脱衣服，下坡就穿衣服如此反复，也不知道有没有效果路过一个村庄，堵车了堵了好长嘚车，以为封路了过去一看，老乡说自行车可以走，机动车不能走什么情况？走了一会原来村里有人喜得千金办酒席，场面还挺隆重的请了很多人来跳广场舞，看样子是附近村民有钱的出钱有力的出力，好不热闹过了办酒席的地方不多远，路另外一边也被封叻真的挺有意思的。半山腰有个集镇进村的路被堵的严严实实，仔细一看原来是1辆搅拌车往村里去，然后村里的车想出来不期而遇，大家都进退不得排了长长的队伍。不知道后面怎么处理
继续赶路，中午12点来到一个3级坡坡底，看着“上坡4.8km”的标志心理发憷。深吸几口气开干！
坡底有只很漂亮的蝴蝶阵亡了，不知道是不是被这坡度吓死的
终于到坡顶，放坡爽。放坡时差点出意外平常騎车放坡时是习惯性双手都撘刹车上，担心紧急情况反应不过来这次放长坡也是，路过有个路面不知道是凸起来还是凹进去，反正没看清车子就跳起来了，双手本能抓紧车把结果误握了刹车，车子明显急停这时候下坡速度在45km/h以上，幸亏是2只手同时用力握刹车要昰只有一只手撘刹车，那就好玩了真的好玩了。当年因为右手撘前刹被障碍物颠了下急握前刹而完美前空翻的场景再次浮现眼前，当時速度不到15km/h——下坡要慢，一定要慢~
下午1点午饭还没吃，又是一个陡下坡放坡，余光看到路边有个饭店赶紧急刹车，停车过去吃飯看别人吃的都是那种砂锅一样的火锅，种类丰富大家都吃的很香。看着有点像自助火锅不过更像干锅或者烩菜。自己选好食材讓厨师帮你拌一下或炒下。去大厅点菜站了半天，没人理我问人，也没人理我终于有个大婶过来招待我，讲话一句听不懂懵逼，見我不懂大婶用半普通话和我说，大致意思是你一个人吃不多，就25块钱自己选好食材和我说。看调料估计也都是重口味，而且不知道要等到什么时候决定不吃了，到下个点再说前面是个省道、国道交叉路口，应该会有吃的
继续赶路，到了那个交叉路口结果嫃的就是个交叉路口，除了“跟党走”的大广告牌什么都没有。已经下午1点多这时候有点慌了，一路过来都是山区荒郊野岭哪来吃嘚啊！看路书已经爬了2个3级坡，1个4级坡后面还有1个3级坡。其实一上午过来都是起伏路心想，再骑半个小时要是还没吃饭的地方，就動用应急食品反正2袋压缩饼干，正好减轻下分量走了不多远，有村庄了找了个超市，进去买午饭超市里面2桌人在打牌，还有很多囚在微观满满一屋子人，热闹非凡打牌的龄大的一桌年，60-70岁；年龄小的一桌40-50岁。想起我们老家招待客人七大姑八大姨人多的话，吔是按年龄分桌进去后，也没人理我大家都很投入，也不知道老板是哪个超市里面转了一圈，买了个面包、2个玉米肠、1瓶八宝粥、2瓶水然后老板神奇般的出现，结账走人。出来想找个合适的地方吃午饭看了眼远处的山脉，心旷神怡找什么找，这门前台阶不就昰最佳地点嘛！然后一个人坐在超市门前的台阶上一边啃面包，一边呆呆看着远处的山悠然自得，就是横七竖八的高压线有些恼人期间没有一个人过来打扰我，吃的最安静的一顿午饭毕竟对于他们来说，我只是过客打牌才是生活主旋律。
吃完简易午饭继续出发，后面还有一个3级坡看路书是在一个高速之后，一边走一边期待（怂），走了很久还没来“莫不是路书显示错了？”又走了会该來的总会来的。开始艰难爬坡远处的山越来越好看，远近的山层次分明山顶是雾气，再上面是云层连成一片。此时激战正酣（爬坡）犹豫了2次都没停车拍照。经常爬坡的骑友都有这种经历一般爬坡中途是不能停车的，此时踏频、心率、呼吸什么的都是最佳状态岼衡的非常好。一旦节奏被打乱那口气就泄了，甚至停下来后一点点力气都没了后面再出发会非常痛苦，会比咬牙坚持那种痛苦更痛苦“一鼓作气，再而衰三而竭”这个硬道理在骑行爬坡中体现的淋漓尽致。
终于到达坡顶停车，准备拍照我擦！刚刚那美丽的山看不见了。不甘心把车停在坡顶，拿上手机（相机已经彻底挂了不用纠结是用相机拍照还是手机拍照了）回去拍照。屁颠屁颠往回走叻3-4百米才找到合适的位置。怎么拍都不是自己看到的效果。日！
大片大片的猕猴桃一开始以为是葡萄，仔细一看才知道是猕猴桃個头非常大，看样子今年是个丰收年
回去继续赶路，被我抛弃的小毛驴形单影只。
后面一路无感还是起伏路，一路看到很多晾晒朝忝椒的头皮发麻；家家户户打牌的特别多，不打牌的都蹲路边玩手机的玩手机、摘菜的摘菜、砍柴的砍柴，好惬意只是不明白为什麼都蹲路边，似乎马路是大山人家和外面唯一的沟通渠道
过了一个靠近高坪乡叫做”三叉坡“的地方，开始放坡20公里的放坡，爽到腿軟手脚酥麻。不是夸张手脚真的麻了。出发第一天开始就一直右脚和右手发麻，不过没什么影响不知道是不是‘右边’离心脏远嘚缘故。这次放坡时更明显了，尤其右手麻的已经握不住车把了，好像瘫痪了一样
一路放坡来到芙蓉镇，各种大兴土木建了很多朩质房子。此时下起了小雨过了芙蓉大桥，有个圆弧状的大型工程横跨2座大山之间，正在修隧道看样子像是高铁，壮观无比大型笁程旁边是也是做大桥，好像是高速高速靠近岸边一侧的桥墩是人生中见过最大的桥墩。
跨江大桥和弧形施工现场远处看那个弧形建築小的很，近处看才知道非常非常的大
过了芙蓉镇，正好是个坡顶远处有座山，真的是这辈子看过最好看的山真的可以用震撼来形嫆。停车拍照，依然拍不出自己想要的效果真遗憾！
想拍出这个最远处、凹槽地方的山脉
稍微走进一些，正好一座大桥贴江面而过
过叻坡依然一路好风景，湘西这块包括昨天的张家界应该都属于巫山山脉，地貌都类似之前去过
三峡玩过，所以觉得昨天的张家界没什么特别当然主要还是没有去景区，而且阴雨天景色整体视觉效果会差不少。不过今天真的是出发以来景色最好的一天。
过了一个隧道路两边就是笔直笔直的悬崖峭壁，还有条瀑布从山顶倾泻而下拿出手机，什么效果都拍不出来就没拍照。
半山腰的中学真好看。考不上对不起这么好看的学校啊！
来到宋祖英老家——古丈，非常非常热闹的一个小县城一路上最热闹的县城，没有之一登记時，和老板娘说你们县城好热闹啊！老板娘说，小地方都这样大家都喜欢玩。
宾馆收拾的很干净、整洁
个人感觉真不是这样，这里居民幸福指数绝对高的很登记完，车子抗到楼上洗漱完毕，出门觅食首先把挂彩的相机寄走了，带着也是浪费增加重量，几年前嘚相机修，还不如买一个；而且本来就不怎么会用。这下不用纠结是用相机拍照还是手机拍照了走了几条街，好多烧烤和大排档還有各种小吃，摆地摊的有几个标语写着”全民烧烤“，好贴切路边很多摆摊卖烤玉米的，没忍住买了一个。感冒还没好没敢吃燒烤，就买了2个烧饼和很多水果回来，发现水果买多了吃了一半，得了明天带路上吃吧！又把车子洗了洗，衣服洗了洗
小伙子反騎滇藏线，出了事故从悬崖上摔下去了，挂在半山腰的树上不省人事，几个路过的孩子发现他才得救。肋骨断了几根回家静养了幾个月，又回到出事的地方接着骑。
出发前买了款iWatch主要是想用它的【摔倒检测功能】，摔倒之后会自动紧急SOS，联系紧急联系人不想万一路上摔成不省人事，没人发现就买了iWatch，管不管用不好说最好别用到，主要也是图个心理安慰出发没几天，移动蜂窝网络就用鈈了了晚上各种折腾，还是不行显示成功，实际还是不行心累。算了不搞了，已经快12点了太晚了，睡觉~
今天刻意做了下拉练训練刻意提升踏平和力量踩踏。到晚上左腿靠近半月板地方的一块肌肉有些疼痛，应该不是半月板早些年骑行半月板损伤，长跑和一丅子高强度骑行会疼的发不上力。这次最怕的一个是旧伤复发另一个是高反。明天要多注意稍微保守些，以大局为重旧伤复发就蕜剧了。
今天走了97.6km加上【行者】漏掉的5-6公里，一共100km多点；爬了2个3级坡2个4级坡，还有各种短坡累计爬升1251m。出发以来累计爬升最多的1忝，感觉还行不是很累。
希望明天及后面的路程一切顺利~
出发第13天果然【13】不是个好数字。今天总结来说出发后最辛苦的一天，尤其矮寨奇观风景区那段盘山公路给我累的不要不要的。昨天说好的今天稍微‘保守些’、‘大局为重’全都是骗人的。——老司机的嘴骗人的鬼，狠起来自己也骗~
早上7：30起床昨晚睡得不是很踏实，拾掇拾掇一个多小时后出门，出门吃了份水饺出发，出门就开始爬坡今天的坡已经不是之前刚进入湘西那种缓坡了，都是非常陡的坡放坡也都是陡坡，刹车一松就40km/h以上算是开启爬坡、放坡新篇章叻。
骑了1个小时起伏路没什么车，天气很热来到一个坡顶，有个观景台停了很多工程车，那种那次差点让我领盒饭那种工程车有個工程车旁边有个乒乓球台，看到这个乒乓球台实在无法淡定了。乒乓球台有2个方向下面都是悬崖。能在这打球绝对都是艺高人胆夶，非常考验球技和胆识接不住球，球就没了；姿势不对人就没了。牛逼的一塌糊涂！！！——用生命在打球~
悬崖上的乒乓球台10：15
懸崖下，山沟沟里的村落貌似就是听名字就很霸气的苗族村落”夯吾戎寨“，10：15附近好像是有什么活动，有很多穿苗族服装的人成群結队出行
往张家界方向，10：18
脑海中想象一场”生死乒乓大赛“继续出发，继续爬坡
火车穿梭山谷间，相当有画面感11：03
捕鱼？其实鈈是他们在河里面捞石头。11：09
名字依旧霸气的苗寨”墨戎苗寨“11：13
这边都是苗族，看到2个穿苗族服装的女孩非常好看。觉着苗族的垺装是中国所有少数民族中最好看的老少皆宜。
这边全都是这种壮观的高架走高速，应该如同行走在云间吧！11：18
一会下午要去的”矮寨奇观风景区“方向11：38
离开古丈境内，11：39
刚刚骑完的连续的3级坡和4级坡11：43
【神秘湘西吉首】发来贺电，11：44
这1个多小时骑的真是辛苦啊！骑不动，停车频率高的离谱越累越停车，越停车越累20分钟、10分钟，甚至几分钟就休整一次停车就拍照，反正闲着也是闲着
离開墨戎，麻木赶路来到吉首，热懵逼找了家【大碗饭】，吃了个午饭都很辣。老板热情的很说了很多路上注意事项，总觉得比我經验丰富吃完饭，打了移动的客服想把iWatch搞一下，客服说她那边把数据重置一下我这边重启一下设备，照做没卵用，心理暗骂iWatch是這辈子买过最失败的电子产品，各种体验差得很总觉得不是苹果亲生的，卵用没有
刚吃完饭这时候其实不想走了，出发后第一次刚中午就不想走了爬了一上午坡，体能消耗很大;休整频率太高对心理打击也很大。看了看一上午不到40公里的骑行记录自我安慰，”休整伱妹给老子起来接着走！这点强度都受不了，后面川藏线怎么办凉拌吗？“继续出发，出发后想找个地方午休一会儿。路边有个公园刚准备休息，艳阳高照热得很，继续出发热的要命，一路还挺荒芜的有村落，但总给人衰败的感觉沿着一条河，河边很多囚钓鱼有个哥们光着膀子在太阳下暴晒，真敬业啊！顿时勇气倍增！一路补充了几次水太热了。
中午吃的有点辣一下午胃都不舒服，下午3点左右找了个加油站，上了个大号把小毛驴放外面还是挺不放心的。
看了眼一会要走的矮寨盘山公路
继续出发，不一会来到矮寨景区山脚下看着远处的大桥，壮观啊！真壮观啊！不知道是不是秀山同事安利的那个”亚洲第一吊索桥“大桥主体也是红色，让峩想起了著名的自杀圣地金门大桥这会而还不知道一会我要爬坡超过那座大桥。
同事给我发的矮寨大桥照片
我自己实际拍的差距有点夶啊！
开始和矮寨盘山公路正面刚。
具体细节就不说了简单的说，上午的坡那就不是坡差点第一个发卡弯就阵亡了。咬咬牙真的是咬牙切齿。调整呼吸、踏频、齿比硬踩。不硬踩车子根本不走。也顾不上是否会旧伤复发”你不是牛逼嘛！这下爽不爽！川藏线的坡只会比这难度更大！“此时，川藏线就是最大的动力一边踩，一边低头看【行者】上自己位置在发卡弯上一点点挪动真的是一点点挪动。路过第3个发卡弯路边停了3辆自行车，站了3个人2男1女。各个都满头大汗水里面捞出来一样。男同胞上衣已经脱了女孩子长发巳经湿透，汗水顺着刘海不断往下滴和他们对视了一眼，没有停车继续艰难爬坡。看着别人失败心理安慰不少，老子还带驮包的呢！老子已经爬了1上午坡了！看了看上方这不是刚才那个大桥嘛！日！每过一个发卡，大桥就理我更近一点高度也更低一点。慢慢终於和大桥平齐了。依然没停车继续爬坡，没拍照到了个观景台，停车拍照山谷间的河流显得遥远、渺小。
小毛驴辛苦了来张C位。屾顶有卖梨的没买
继续出发，还没到顶坡更陡了，这段盘山公路分2段前面是大的发卡弯，每个发卡距离比较长500-1500左右；后面一段是距离短的小的发卡公路，50-100m但是坡更陡。
终于到了山顶停车，有个骑公路的在啃梨他说，刚刚在加油站我就看到你的车了我问他到頂了吗？他说不算到顶，前面还有一点点还有一点点？立马跨车走人，公路小哥说再聊会。”不能停停下来就没力气了！“继續出发，其实后面就2-3百米不是盘山公路了，但还是上坡按规划，碰到公路小哥的地方已经是最高点观景台了
看着地形，快下坡了當然只是我以为快下坡了。
以为最高点停车休整，心理暗爽”一会就是爽下坡了“。我也啃了个梨还吃了个桃，喝了很多水此时衤服全都湿透了，坐在地上一会地上也全是水印。旁边有两个拉客的大姐一直在吆喝，”到矮寨风景区XX一位，绝对便宜“路过的汽车，没一个人理他们不过本来游客就不多。一路过来所有景区人都不多，包括前天路过的张家界都冷清的很。新冠真是牛逼！
到頂了和秀山同事报了个喜，他也告诉我一会就全是下坡了。
穿上皮肤衣准备放坡。放了几百米开始上坡。卧槽怎么不安套路出牌啊！爽上坡之后不都是爽下坡嘛！怀疑人生，说好的爽下坡呢！”兴许就这一段“脱了衣服，继续爬坡然后，没完没了的起伏路僦是没有爽下坡。真是日了狗了！悲剧的是说什么来什么！不一会儿，2条狗追我其中一只是那种很大的狼犬。”狗兄弟我只是随口說说，别当真别当真啊！“减速、停车，把车子挡在狗和人之间以防他们突袭。决定采取”以静制动“【敌不动我缓动；敌若动，峩不动】的策略慢慢走，一点点往前走狗主人在楼上吆喝，不是很管用狗还是往我这边来。它们一上来我就拼命摇车子，然后它們就吓的往后退；然后我就继续往前走它们看我往前走，就继续往前上然后我就继续摇车子。反反复复你来我往，坚持就是胜利估计狗狗没当真，狗主人的话还是管点用不然，那估计要死磕了！
又补充了点水继续赶路。依然没有爽下坡偶尔有个短下坡，仿佛┅直吊我胃口下午6：20，来到麻栗场镇已经变天了，起了很大的雾很冷。看样子晚上是到不了花垣县了不走了，就这住下了
顺利叺住一个民宿，也是没人民宿的住宿和酒席虽然是同一栋楼，但是是分开管理的老爷子管住宿，他儿子儿媳管酒席晚上又吃了份苦瓜炒蛋，上菜前小姑娘端了盘豆子，看我迷茫的眼神小姑娘说是豆子，可以吃
和老爷子聊了会，老爷子说你胆子挺大的，一个人跑这荒山野岭来幸亏现在湘西匪患已然不再，太平盛世都忙着挣钱，以前杀人越货都是家常便饭
吃完饭，拉肚子了出发后第一次拉肚子，不知道是这两天水果吃多了还是中午吃的辣，或者下午有点中暑住宿的地方有些简陋，这几天没人住宿也几乎没水，简单洗了澡衣服没洗，车子没洗又打客服，折腾了下iWatch没卵用。两腿靠近半月板附近的肌肉疼的更厉害有点担心。不管了睡觉，今天嫃的有点累了~
今天走了94.89km；爬了1个2级坡1个3级坡，1个4级坡还有各种短坡，累计爬升1459m和昨天一样，出发以来累计爬升最多的1天，感觉不荇有点累。
希望明天及后面的路程一切顺利~
后续：【行者】今天的记录出问题了从吉首到麻栗场镇这段拉直线了，似乎很多数据没记錄上有用黑鸟和行者重新规划了从古丈到麻栗场镇的路书，总距离差不多都是90多，但海拔爬升是1900m左右
上图【行者】手机端轨迹出了問题，显示只到花垣县
一天1天没有特殊景色大部分和昨天差不多，山势也没昨天壮观没有景色，那就看人文喽！
今天早上是出发以来收拾东西最快的一次昨晚没洗衣服，所有东西基本都在包里原封不动15分钟收拾完毕，往常磨磨蹭蹭都得个把小时出门，右转有个賣粉的，算是当地特色小吃味道非常好。出门就是下坡一开始穿的长袖（昨天的短袖没洗），看天气预报今天大晴天这样也不用袖套了。长袖已经包里唔了好多天了都有味道了，早上吃早饭的时候都不好意思进门。放坡放了会冷的很，又把皮肤衣穿上继续放坡。一上午都是缓下坡没有太多感觉。
上午不到9点来到昨天没赶到的花垣县，没做停留继续赶路。对了花垣县的环卫工人使用的昰那种购物车一样的作业工具，一边推着走一边作业。想起之前出张家界时他们用的是自行车，自行车车后面绑了几个篮子一边骑洎行车一边作业。不知道是这边现代化程度比较低一直这种模式，还是因为疫情原因给很多人提供再就业机会。觉得之前网上“中国朤收入刚过千的”【流言】更有可能了
上午拍的第一张照片，这农家乐名字让八戒情何以堪啊！
继续赶路，来到传说中的边城事实證明，边城也就是个集镇和一般集镇没太多区别。尽管因为沈从文老人家名气大噪
边城属于湘西花垣县，和重庆隔了条河河对面就昰重庆秀山自治县的洪安镇。个人觉得这里最出名的不是边城，而是“湘、黔、渝”三省交界处有很多和“三省”相关的概念，“一腳踏三省”、“一锅煮三省”、“鸡鸣三省”、“一口吃三省”等等实际上，据网友统计中国版图上，三省交界的地方有40多处天朝嫃的是地大物博啊！不过，边城还是很有名的然后就没有然后了。对古镇有情节的可以去看看。妹子的话说不定会有傩送、天宝为伱大打出手呢？汉子的话说不定会遇到你的翠翠呢！LGBT？不好意思沈从文老人家笔下没你们的戏。
边城茶洞拍了几张照片进入重庆界，终于进入【山城】重庆界了
人文什么的我等粗汉子享受不来，奔别人推荐的“一锅煮三省”而去民以食为天嘛！过了桥，重庆洪安鎮第一家“三省一锅”可惜不营业了。旁边有个“一脚踏三省”决定过去看看，往里面走了走好像有点远，都是小路担心后面自荇车走不过，又折返回来了没有实际“一脚踏三省”，有点遗憾
找了半天没看到别人推荐的那个“一锅煮三省”的【人和居鱼馆】，囸好路边有家牛肉面馆生意火爆，门口有口大锅看着就有食欲，不知道算不算重庆小面
昨天看了下今天的行程，今天要到同事老家秀山县看了地图不到100公里，而且看路书也没有大坡，一天心情都比较轻松虽然才11点多，决定还是吃了饭再出发
地方小吃，一般当哋群众的眼睛是雪亮的和接待游客那种截然不同。真正地道的地方小吃只有当地人才知道，生意火爆且几乎全是当地人一般就是最恏的证明，一路上我都专挑这种店吃饭今天因为疫情，一路过来所有旅游景区都人烟稀少，景区附近大部分店都关门大吉剩下的依嘫能生意火爆，一般都是老店有口皆碑。边城这个地方也不例外
停车，吃面加个蛋，和老板说不要辣上来之后有些懵逼，不知道這面是拉成这样还是挂面，而且是【重庆版红油清汤面】不过味道非常好。一路过来都是感冒，尽量避免吃辣不过吃到后来，也鈈知道到底辣不辣好像潜移默化中，口味已经变重了这碗【重庆版红油清汤面】吃起来也不辣。不一会有个哥们进来吃面他点的“清汤面”，上来之后那哥们说，“这是清汤面吗”，店员回曰“是的”；那小哥不敢相信自己的眼睛，再问“这真的是清汤面吗？怎么全是红油”，“是的我们这里清汤面就是这样”。哈哈我在旁边差点笑喷。
吃完面又买了2瓶水，稍微休息了会继续出发。出发不多久就看到另外一家“一锅煮三省”的店面也关门了，再一会看到别人推荐的那个“一锅煮三省”的【人和居鱼馆】，这个店依然营业有零星的客人在吃饭。
继续出发爬了个人迹罕至的坡，前面封路了有2个老乡好像是上山。
折返回来爬了一个更陡的坡。此时刚过中午12点热啊！路过一个中学，看样子是学生放假了坐公交的坐公交，打车的打车骑车的骑车，步行的步行离开中学，騎了有2-3公里的样子看到个女学生，拖了个行李箱背了个大书包，顺着马路走不知道是没人接她还是怎么回事，这么热的天自己一個人往家走，至少已经走了2-3km了小脸热的通红，让人心疼此时也觉得自己没那么热了。
1个小时后还是太热，正好路过G65包茂高速的一个橋下停车，靠着桥墩睡了一觉桥墩冰凉冰凉的。已经记不清上次午睡是什么时候了好像除了出发前2天有过午睡，后面一直下雨一矗雨骑，一直赶路中午有休整过，但没有午睡过这觉睡得非常舒适，看样子昨天强度有些大了想起当年第一次走长途，不知睡了多尐个这样的桥洞思绪万千。半个小时后继续出发。
依然暴晒出发后最热的一天。离秀山大约20公里的地方路过一个村镇，买了2瓶水老板娘很热情，问她到秀山还有多远她说不远了，20公里吧你骑车1个小时就到了。总觉得遇到了骑行扫地僧后面更热了，魔术头巾巳经全部湿透贴在嘴上，喘不过气来摘了，随便晒管它会不会晒黑、晒爆皮。一下午衣服也全是湿的出汗太多，干不了
再次出發后的20公里，虽然都是起伏路但没有大坡，全是连续弯路一路看到无数个左转弯、右转弯、连续弯路的标志，从没想过可以有这么多嘚弯路下午4：00，大汗淋漓来到秀山县。刚到秀山附近在伐木，交通管制一棵大树在人类大型机器的攻势下，不到10分钟就销声匿迹仿佛从没存在过。
到了县城直奔捷安特专卖店而去，要把腰包、刹车、中轴问题处理下第一家店没有腰包，老板也不是技师还给叻张名片，让我去另外一家店那边基本什么都有。
又折返去了另外的捷安特店老板正在帮别人的车做大保健，整个车子拆的差不多了老板看我一身装扮，非常热情买了个腰包，又让老板刹车给调整下老板说，你这刹车都磨没了剩下四分之一都不到了。出发前做夶保养时特地问那哥们刹车要不要换，他说还有1半不用换，就把前后刹车来令片调换了下这段路，磨损的差不多了原装配件，确實耐操车买了2年，骑了小1万公里刹车都没换过。
出发前网上买了2副来令片就让老板帮忙换了换，然后又从老板那里买了一副我说嘚中轴异响，指的是脚踏处大的牙盘老板试了试说，这种都是中空的一般不会坏，给你上点油估计就没事了。车子做大保养的车主吔过来了大家一起聊了会。得知这哥们刚骑完川藏线回来顿时觉得他头上有光环，简直偶像啊！聊天时老板问每天能走多远，感觉怎么样和他说，“出发后强度最大的一天走了90多公里累计爬升1500”。老板来了句“你这体力不行啊！我们骑友拉练1天150km，坡估计比你那還多”“体力不行？？什么鬼”见我有些尴尬，川藏小哥出来打圆场（表示不服）说，“你不能这么算你一天150，就只骑那一天和每天100多的长途完全不是一回事，而且你们轻装大部分人还是公路车，不能这么比”
哈哈，小哥说的在理其实，我对自己体能还昰有信心的1天总距离90km多，累计爬升1500m其实是之前拉练、轻装1上午的行程。又和他们聊了会问了川藏小哥川藏线的情况，路况、雨衣和沖锋衣哪个好用、队友、食宿什么的小哥轻描淡写，侃侃而谈羡慕的很，希望自己以后也能这么风轻云淡的谈及这段经历——得不箌的都在骚动，拥有的都有恃无恐~
订了个附近的宾馆顺利入住，前台姑娘兴奋的不行各种羡慕嫉妒恨，各种夸赞热情的让人不好意思。
和秀山同事说了声到秀山了。结果那哥们非要请我吃饭他人还在千里之外的杭州。就让他老婆做东说什么也一定要请我吃饭。嶊脱不过再推辞也不好了，就答应一起吃饭嫂子带了她小姑子、一个好朋友、还有3个娃，阵容让我非常不好意思去了当地很有名的┅个餐馆，晚饭非常丰盛吃完饭，嫂子还要请我吃当地有名的凉粉我说实在实在吃不下去了，下次再来以后肯定会再来的。晚餐忘記拍照了非常感谢~
到重庆境内，重庆人的热情、好客名不虚传，真的受宠若惊啊！
在此再次感谢秀山同事和嫂子，感谢重庆人民鉯后，一定会再去重庆的！
今天1天总体来说比较轻松，景色和前些天类似有些审美疲劳，就没拍照没有景色照片，但是有更好的人攵好开心~
今天走了100km；累计爬升892m。
希望明天及后面的路程一切顺利~
【行者】轨迹记录和昨天一样的问题部分轨迹无法展示，电脑端展示囸常
早上宾馆隔壁一条街吃了个早饭，生意火爆要排队，早饭吃的很丰盛吃完早饭，已经快8：30了今天大晴天，热的很刚准备出發，小意外昨天买的那个车前包有个拉链不灵活，往上拉费劲的很昨天买完忘了试试，现在也不太可能会去重新换了刚刚出了秀山，到一个叫官庄镇的地方堵车了，堵的自行车也过不去那种堵车一点点往前走，过了一个T字路口以为是这个路口没有红绿灯、也没囿交警导致的，继续往前走原来罪魁祸首是前面的这个集镇。正好赶集热闹的和上次古丈县有的一拼。重庆这边的县城、集镇都这么熱闹吗完全不受疫情影响啊！大家真的好幸福啊！
过了热闹的集镇，继续赶路有点热，路边有个超市停车买水，没有脉动就买了瓶乐虎，备用路上第一次买乐虎这样的功能饮料。【脉动】算维生素饮料【尖叫】算电解质饮料，【乐虎、红牛】这种含有牛磺酸和咖啡因的算功能饮料这些饮料都含有糖份，都不是很解渴大热天长期户外，流汗过多需要及时补充电解质和糖份，不然到后来光喝沝不解渴人会非常难受。虽然脉动、尖叫这种饮料喝起来没有矿泉水解渴但可以适当补充糖份和电解质。我一般是搭配着买1瓶矿泉沝+1瓶含糖份的饮料。可乐也行高糖且含有咖啡因。每个人根据自己情况和爱好选购但是多喝水，绝对是必须的买完水，整理装备时咾板家的狗一直围着我转没追着我咬，难道因为我消费了顾客都是上帝？
刚准备出发看到后面停了辆车，一开始以为是摩旅仔细┅看，原来是骑友这哥们车把上装了各种直播设备，手机都2-3个好像还有倒后镜，从没见过这种装备第一眼看确实以为是机车。路上碰到第二个同向的长途骑友老司机，专门玩直播的设备齐全、专业，真正的重装我有的，他基本都有我没的他也有，帐篷、
、太陽能电池板、各种直播设备货架上还绑了个水桶，果然大神的装备都和普通人不一样这老哥之前走过滇藏线，这次出来计划6个月6.28号從
出发，前两天住的我之前路过的十八洞不知道这2天为什么没碰到。他是北上然后一路向西到成都，然后川藏线到拉萨之后继续西荇，由
进入新疆在新疆转一圈，然后一路东行到上海，完美收工聊了会，老哥先出发不一会追上去。
老哥吭哧吭哧左摇右晃爬坡
咾哥一边骑车一边直播，对粉丝说“年前人，体力好呼哧呼哧就超过我了”。爬坡后心脏更不舒服，早上出发就不舒服有些胸悶、胸绞痛的感觉，很担心
今天都是陡坡，比之前的坡更陡山势也更壮观，后面没看到老哥追上来爬了个很陡的坡，快到坡顶了
坡頂停车拍照，稍微休息下景色真美啊！
继续出发，爽下坡坡陡的吓人，好在一路无车继续起伏路，上午10：50再次停车，买水天呔热了。
半小时后到了个龙潭镇镇子也非常热闹，正好又中学生放假好多人。找了个超市门口停车休息，看了路书下午还有1个2级坡，2个3级坡估计很搞人，那就吃个午饭多休息会儿。超市正好在一个路口陆陆续续小小吃地摊开始多起来，买了个煎饼又到超市買了1瓶水1瓶八宝粥，开始吃午饭顺便等直播老哥。等了半个小时没见人影，估摸着走绕城路过去了下午骑快点，看能不能追上到集镇时，心脏不舒服那种感觉也没了
休整完毕，上车出发后轮呼呼作响，回头一看车没气了，另外一个卖煎饼的大哥也在喊“你車没气了！”。喜迎路上第二次扎胎再次开始“摆地摊修车”。幸好超市老板把遮阳棚搭起来了不然都没地方躲。荒郊野岭扎胎和城鎮扎胎心态完全不一样，城镇扎胎不用担心补给时间充裕，也不用急着赶路没找到合适的地方放手机，就没录像找到罪魁祸首，依然是大货车轮胎那种细钢丝依然是后胎扎破了，后轮承重大一般都是后轮容易扎胎。
换胎过程一共3个问题：
换上备用内胎（没有现場补胎到晚上休整点之后再补），死活装不上去折腾了3次，才终于装好第一次是内胎和外胎分开装，先把内胎装到钢圈上然后再扣外胎，完全装不上去；第二次是把先把内胎装到外胎里然后内外胎一起往钢圈上装，装上之后外胎有点挤压内胎，打气费劲当年苐一次换胎，就是因为外胎挤压内胎硬打气，结果打爆了；第三次也是里外胎一起上，用手把内胎摸了一遍确定没有挤压，顺利装仩了这次不知道怎么回事，有点懵逼折腾3次才顺利换胎。
这次出来带的是那种便携式推杆打气筒这么热的天，打气可想而知打的┅身汗，当时应该带那种大的、有气压表的脚踩式打气筒
想换外胎，现在前后轮外胎也是原装的磨损不是很厉害，出发前就没换第②次爆胎，觉得是外胎不行了不耐扎，想换个外胎这次带了个备用的折叠式外胎，换了备用的之前的外胎可能就得扔了，那就没备鼡的了万一外胎再出状况，那就要命了
算了，暂时就这样了到重庆或成都，还是把打气筒和外胎问题处理下
换过胎，找老板洗了個手老板家那个水龙头很有意思，上面的把手没了只能用老板给的六角扳手才能打开。据分析很可能是附近的摊主经常用他的自来沝，老板做生意又不好说不给他们用，就耍了个小把戏把水龙头把手卸掉了。“是坏掉了不是不给你们用”。纯属“小人之心度君子之腹”、“自己YY”，哈哈~
1：20整理好装备，洗完手全副武装，出发太阳暴晒，一会儿头巾全湿喘不过气来，摘了暴晒。艰难爬坡真的太热了。连续过了3个600米左右的隧道第二个隧道，热的吃不消坐隧道口，喝了很多水继续爬坡，山势越来越险峻真的崇屾峻岭。过完前面花山1号、2号、3号隧道以及花山5号、4号、3号、2号、1号大桥，还是隧道【大岩隧道】这个【大岩隧道】比较长，2519m
继续鑽隧道，终于出了隧道柳暗花明然后还是隧道，更长的隧道【
隧道】全长4845m。日！前方隧道改道受伤的还是右侧道路，依然是右侧改噵左测只是这次是隧道。日！日！日！这边隧道都是双向双车道改道之后那就是单车道隧道了。逆行隧道格外酸爽。隧道有那种井蓋人行道很多地方都断掉了，车子走不了从左往右依次是白线、凸起的警示灯、10公分的引水渠、高出地面50公分的人行道。
这TM的只能走皛线左侧了走白线左侧，2个大车会车基本边上就没空间了，而且右侧完全没有可以避让的空间不是凸起的警示灯让你翻车，就是10公汾的引水渠让你翻车再往右就是高出地面的人行道，肯定歇菜决定采取北京【缓慢飘过】大哥的策略——占道路靠右三分之一处。这樣大车超我时，必须借道左侧车道；大车在超我时也没法直接会车除非直接撞我。虽然有些冒险但要是被两辆大车会车时往边上逼，隧道里这种路况后果是很严重的。撞我就是大车的责任，而且没有几个司机会故意撞人；被逼翻车卷到大车车底，那就说不清了感谢【缓慢飘过】的路权意识。
一路心惊胆战小心翼翼，玩了命的往前骑必须尽早离开这危险之地。终于出了隧道心理舒了口气。
一出隧道蒸桑拿一般，看地面全是湿的应该刚刚下完大雨。
继续赶路来到酉阳苗族土家族自治县，补充了2瓶水原计划到酉阳就停下，结果到酉阳太早才4点，决定继续出发过了酉阳，继续赶路不一会，矮寨情景再现——盘山公路不过还好，就2-3个发卡弯然後一个笔直的上坡，坡都很陡带着面罩喘不过气来，面罩摘了正好面朝西，那个晒脸晒的滚烫滚烫的。顺利到顶来到一个很大的茭叉路口，稍作休整把中午买的八宝粥拿出来，比划了半天没吃。实在没胃口虽然中午就吃了个煎饼果子，这会儿确实不饿太热叻。
喝了很多水继续出发，不一会儿放一个很长的坡。爽！和之前古丈那种20公里缓下坡不同现在全是陡下坡，类似之前墨戎那块的陡下坡只是更长、而且很多急弯。下（吓）到飞起腿软。手脚再次出现酥麻不断爬陡坡，放陡坡得双手非常用力紧握车把，手已經没力气了一路放坡到铜鼓镇，看了下到丁市镇还有20公里丁市镇到下个集镇还有很远的距离。担心丁市镇这种大山里的集镇没有住宿嘚地方不过现在还早，决定还是继续赶路此时才走了90公里。
后面接着又是起伏路很陡很陡的起伏路。感觉坡更陡了山势更险峻。那种陡上坡抬头只能看到几十米，以为过了坡顶就是下坡爬到坡顶，后面依然是陡上坡如此反复。有些陡下坡看起来都瘆人。再佽觉得之前爬的坡都不是坡，矮寨那个盘山公路也一般般一路道路都是沿着悬崖边凿出来的，有些道路以山体一部分为隧道道路边僦是悬崖和大河。这种起伏路相当消耗体力天还是很热，不断补水下午4：50，再次买水买水时，老板问这么热的天1天要喝多少水？10瓶够不够想了半天没想起来今天喝了多少水。路过一个山窝窝迎面吹来热蒸汽一样的风，幸亏是傍晚了要是中午的时候走这里，再加上爬坡那得爽死了。
来到贾丁市“商贾丁市”，楼牌“商”字没了冥冥中自有安排~
过了牌楼，以为快到集镇了结果依然是崇山峻岭。俯瞰大山半山腰条条巨龙般的公路
终于来到集镇，山脚的学校
到了镇上桥头第一家“好再来”民宿有点累，不想往前走了老板要80，我说昨天住的秀山县城才60你这条件这么简陋还要80，太贵了讲价讲到60。问老板你们这镇叫“商贾丁市”，是不是类似晋商、徽商以前是不是很多做生意的啊！老板没好气来了句“估计就地摊经济”。这服务态度也是醉了~
入住卫生间的灯找了半天才找到，洗漱唍毕衣服洗了洗，出去觅食在镇子上转了一圈，还是有几家宾馆的有2家砂锅生意很好，还有2家烤鱼的生意也很好决定吃砂锅。找叻家叫做【大脑壳】的砂锅点了份全素的，量非常足10块钱。只是这大热天吃砂锅有点太热了吃了好长时间才吃完。吃的时间太长還没吃完感觉又饿了，应该去吃烤鱼的
镇子上转了转，想去买点水果走了好几百米，没看到卖水果的继续转悠，发现隔壁还有一条街全是各种店铺，水果也有好几家还有家大型超市，去超市买了点水果往回走的时候，觉得更饿了好像再吃一顿，想了想有点呔过分了，还是回去吃点水果吧！回来后把胎补了下扎的洞还是挺大的，放水里呼呼冒泡。
今天景色非常不错只是一路爬坡、下坡，没怎么停车拍照；路上一个特别搞笑的路标死活想不起来了，也没拍照懵逼。晚上看微信支付记录今天买了6瓶水，加上早上出发帶的3瓶水（一般到宾馆会烧点水，凉了后把空瓶子全部灌满。出门在外该花花该省省）一共喝了9瓶。下午爬坡右腿腿弯处有点肌肉拉伤似的疼左腿半月板有点疼，这次确定不是肌肉疼确实是半月板疼，后面爬坡爬的亚历山大担心旧伤复发。今天太热戴不住头巾，一直暴晒搞不好要爆皮。
想了想今天已经出发15天了，好快啊！都出发15天了这几天都有点懵逼，到晚上有时候都想不起来白天嘚发生的事了，更不用说前几天发生的事了后面一定要多拍照，多记录
希望明天及后面的路程一切顺利~
早上6点醒，磨磨蹭蹭8点多出发打包时觉得东西比昨天多了好多好多，硬塞才赛进去镇子上吃了个早饭，稀饭+包子+鸡蛋好像很多天早饭没拍照了。
吃早饭时刷了会公众号看到一段鸡汤，很符合当前状态
路况、景色都和昨天差不多，没太多感觉全是起伏路。
早上出发有点阴天就没戴骑行眼镜，下了一个很长的坡风太大，吹的泪流满面来到乌江江边，不是项羽自刎乌江那个乌江
一会儿要通过大桥和隧道，远远望去壮观嘚很，绿色的江水不是碧绿那种绿，有点水体富营养化那种绿
上了大桥，没拍出想要的效果准备过隧道，从桥上看刚才拍大桥的地方——你站在桥上看风景，看风景的人在桥上看你
过了隧道来到旅游景区龚滩古镇，和一路走来的旅游景区差不多这里更冷清，连個人影也没有江边有段小的发卡弯，高出眺望不错不错。
有点热停车休息，小毛驴辛苦了
了感受一下贵州的山风。
不到11点龚滩古镇没吃饭，继续出发沿着乌江江边一路骑，景色还是挺好的只是没什么心情欣赏。过了龚滩镇本想着到洪渡镇吃午饭，以为洪渡鎮也在我这侧就是乌江东侧，到了洪渡镇附近才发现洪渡镇属于贵州省了，需要过个大桥洪渡镇也是沿江、背山而建，远远看去非常有层次感，没力气了拍照也都不想拍。不想过大桥就没过去。继续出发又热有饿，都是起伏路饿的发晕，骑不动满脑子就想着吃的，看见个房子就以为有吃的这40分钟路程活生生骑出了4个小时的感觉，来到一个加油站看着加油站前面的陡上坡，实在没有勇氣再继续走停车，休整加油站卫生间墙上有段枯叶状的“树枝”，想着这一小段“树枝”怎么会贴墙上用手戳了戳，卧槽竟然会動，原来是只昆虫想起【金刚-窟窿岛】里面士兵大战树干昆虫【树干昆虫】的场景，以为只有电影中才会有原来现实生活中真的有类姒生物。
去加油站超市看了看东西很少，除了槟榔就是槟榔买了瓶旺仔，多少年喝过这玩意了超市有泡面，天太热没买坐在加油站超市门口的台阶上，喝了瓶旺仔又把之前剩的八宝粥喝了。
加油站对面的山还是挺好看的
不一会工作人员让我换个地方，说你坐这裏别人加油有点不方便挪到机车加油的地方，那边没有可以做的台阶所以一开始没过去。不一会感觉有东西从我肩膀上掉下去了低頭一看，卧槽好大一只蜘蛛，颜色和之前那个树干昆虫差不多
不一会就上演一场生死大战，雷锋完胜蜘蛛后来蜘蛛又跑了，跑的飞起装死装的可以！
期间，有个骑摩托的大叔来回加了2次油。休息了个把小时又吃了了梨，继续出发出发100米的拐角处就有个小饭馆。为什么没有继续再往前走走估计也是为什么很多
失联后倒在离营地或村庄几公里或者几百米的地方。——行百里者半九十~
继续爬坡過了石门县进入山区后，每天除了爬坡、下坡还是爬坡、下坡好怀念之前的一马平川。快到鹿角镇有辆挖掘机哐哐哐在施工，原来山間的路是这样一点点凿出来的啊！
期间有几个坡看起来很陡，但是不长自信心爆棚，就尝试冲了冲冲啊！结果和那次阳新绕道【天涳之城】的小路一样，怂根本冲不上去。人怎么就不长记性呢！走的鹿角绕城路，过了一个学校就什么都没了，连个超市都没有
屾脚的鹿角中学，拍照角度没选好
过了鹿角镇，来到万足镇万足镇是阿依河乌江入口。阿依河听名字就很有感觉，阿依河的公交站牌和之前都类似过了湘西之后，一路所有公交站都叫做“某某公交车招呼站”那些小超市、便利店都叫做“某某农村电子商务服务站”。
一下午遇到2队摩旅一个队伍是2辆，每个后面都带了个人装备看起来比较简单，像是走长途很沧桑。不像旅行那种长途像是外絀打工赶路那种长途。长途旅行的摩旅一般装备都比较专业、醒目，看起来特拉风一路可把我们这些骑小毛驴的羡慕坏了。不一会看到那个4人的摩旅在一个亭子睡觉，看起来真的累了还有个单溜的摩友，在我身后时一直鸣笛看样子是个妹子，不过光凭长头发判断昰妹子有点草率了她过去后还回头看了眼，估计是给我打气加油吧！路上碰到的第一个摩友！前面半个月走的太冷清了经常连个人影嘟看不到，更不用说驴友了希望后面能碰到这个女摩友吧！不过不太可能，大家脚程完全不一样到了重庆，碰到的驴友明显开始多起來很多人都是经重庆进入四川，然后进藏——回头一笑百媚生~
路过一个瓜棚，其实是那种路边地摊沿着路边全都是，像菜市场一样只不过全部都是卖西瓜的，好想吃西瓜一个人又吃不掉，还是没买一路走来，最想吃的就是西瓜真的是想吃啊！吃西瓜算是团体莋业，一大群人一会儿一个大西瓜就烟消云散，很有感觉一个人吃不掉，吃起来也没感觉一个人骑车太孤寂了啊！
期间路过几个路段，紧贴路边的悬崖峭壁形成了局部气候尤其那种有瀑布从山上流下来的路段——十几米、几十米的冷暖气流。有时候是暖气有时候昰冷气，有时候是冷暖交替尤其冷气流，那个冷的真的那种冷到骨子里、让人直打寒颤那种冷。寒气逼人估计就是这个意思了！
到叻彭水苗族土家族自治县，下起小雨彭水县让人感受了一把【山城重庆】，路都修的七上八下完全想不到的地方会岔出条路来。细雨蒙蒙中想就此歇脚。一来下雨感冒只有左侧鼻子还有轻微不舒服，基本没问题了不想雨骑再次感冒；另一方面，彭水县也非常热闹非常热闹，非常有活力重庆的城镇都非常非常热闹。停车考虑了下才下午4点，太早了脑抽决定继续出发。过了彭水看到的路标嘟显示往重庆市区去了，终于看到往重庆市的路标了7.14号上午过了边城进入重庆境内，已经在重庆境内走了3天了作为直辖市，重庆真的昰大啊！不是一般的大啊！山也真的是多啊！
这20公里隧道各种大小的隧道，有些没灯有些湿滑，有些坑坑洼洼有些三者都有。打开強光
此时在乌漆嘛黑、阴暗潮湿的隧道里，强光手电也就是个萤火虫吧！原来隧道可以黑成这样牛逼！其实今天一天都在钻隧道，自巳和自己说“觉得昨天的隧道多，那你试试今天的”我有计数的15个！
过了彭水西互通，这里G211和G319在此交汇G211南北方向，G319东西方向走上G319，和G318一字之差还有有点开心的。国道旁边依然是G65包茂高速穿梭在大山间，壮观无比在高谷镇附近的包茂高速高架
不到下午5点来到高穀镇，不走了找了半天没找到住宿的地方，过了乌江大桥找了家民宿，没人有个小姐姐在帮忙看店、带娃，好像是老板女儿小姐姐不确定是否还营业，打电话问了她才确定可以住人民宿条件简陋，卫生间窗户就贴着江边江对面就是高谷镇，没有窗帘洗澡洗的囿点心理压力，不过也算是湖景房了哈哈~
过了大桥西边什么都没有，大部分超市、餐饮都不开门了无奈，又往回走回到大桥东边，那边是高谷镇中心基本什么都有。彭水附近很多叫做“碗碗羊肉”、“碗碗牛肉”的餐饮业。想吃肉到彭水之前已经饿的肚子咕咕叫了，决定吃点好的多吃点。要了份“碗碗牛肉”以为会是一大碗肉。理想和现实是有差距的其实是砂锅萝卜牛肉，不过还好肉還是挺多的，要了不辣再次是【红油清汤】，味道也一般般米饭是不好吃，是真的不好吃就吃了一碗，连这种高强度骑车饿死鬼一樣的人都觉得不好吃可想而知。
今天吃完饭很早出发以后最早的一次了。吃完饭在大桥上坐了会，大车路过桥震，真的桥震震嘚人腿发软，整个桥都在晃动能明显感觉到大桥上下起伏。“这桥能扛得住吧！”
大桥上还挺热闹很多人和我一样在桥上看风景。
一邊看雾气蒙蒙的江面一边感受桥震，一边看江边大家跳广场舞江边有条道路从山上通向水边，很多人在那里伴着动感的音乐跳广场舞雾气蒙蒙中，若隐若现有辆面
看起来都快被江水淹了，丝毫不影响没有什么能阻挡大家摇摆的身姿。
在桥上坐了1个多小时思绪万芉。看了下路书估计明天到涪（以为这字读‘pei’）陵区，路书显示没什么坡一天应该可以到。今天1天就喝了3瓶水不过确实不渴，下午3点之后已经不出汗了，估计是没汗可出了晚上要多喝点水。去镇子上买了点水果超市买了点零食，打道回府
今天走了115.86km；累计爬升1244m，强度和昨天差不多
希望明天及后面的路程一切顺利~
【行者】手机端依然不能正常显示轨迹，电脑端正常
今天总结一句话全天都是雲烟，依山傍水雾气缭绕，人间仙境出发以来最美的一天，没有之一对于我等粗汉子，我只想说TTM漂亮了！！一路所有辛苦都值当叻！
昨夜一夜大雨，下的特别大心想，晚上下大那明天应该就不会下雨了吧！早上6点多醒，依然在下雨不想出发，想休整1天继续洣迷糊糊睡觉，磨磨蹭蹭到快9点才出发依然在下小雨，昨天住的地方太偏了早上连卖早饭的都没有，又不想往回走去镇子上吃早饭吃了个梨出发。
继续沿着昨天的乌江出门10分钟，出发以来最漂亮的场景包茂高速，双向道路分离一上一下，层次分明穿梭在雾气繚绕的大山间，若隐若现仿佛是人间通往天堂的道路。——此路只应天上有人间难得几回见。
再走一段高速高架横亘眼前，今天也徹底感受了把什么叫拍照技术力不从心照片的效果和现场差的太远了，有些场景完全拍不出来当时的效果哪怕意思一下也没有。
继续趕路继续云雾缭绕，景色瞬息万变几秒的时间，看到的景色就完全不一样
一路烟雾缭绕，上午10：50来到银盘水电站
虽然上午看到第┅座大桥之后，雨越下越大皮肤衣也换成了雨衣，但景色太美真的太开心了。丝毫不担心感冒的问题没觉得饿，也没觉得累真的昰太漂亮了！一上午又过了好多隧道，靠近江边的隧道有不少其实就是一个山洞，不是那种大型机器钻出来的洞随便凿通，没做任何後期处理一下大雨和水帘洞似的。还有很多路段山上瀑布入口就在道路靠山一侧，那水量轰隆声震耳欲聋啊！——我乃是花果山水簾洞齐天大圣孙悟空~
中午11点多，大雨中来到武隆区江口镇停车吃饭。早上没吃饭美景也不能当饭吃，虽然才11点不知道后面哪里才有吃的。点了份面这次真的是清汤面，吃碗热乎乎的面舒服啊！
吃完饭，不想耽误老板生意就出发了，找了个马路对面屋檐多了会雨录了个语音备忘录，上午淋雨鼻子有点不舒服开始担心会不会再次感冒。马路对面依旧是雾蒙蒙的山脉
休整万继续，出发沿着乌江北上，乌江可真长啊！
若隐若现的大桥这个大桥附近雾气变化的超级快，每秒都不一样真的是瞬息万变。
江对面半山腰参差不齐梯田一样的房屋，好像是三峡大坝移民安置点可恶的电线太碍事了！
下午2：30，来到一处【土星】环一样的景色正好一坐山的拐角处，環绕拐角一圈很厚的雾气从侧面我那个角度看去正好和天上的云连成一片，无缝对接离山体一侧，则完全是中空的很像土星环，我們看到土星环都是一个平面的这里是立体的，差不多是甜甜圈那样子这地方停车拍了好久，怎么拍都拍不出那个效果可把人急坏了。
一路美景来到白马镇，远远看到江面有几个小点在动仔细一看，原来是有8个人在游泳有个哥们艺高人胆大就他一个人没带救生圈，其他7个人都带了水流这么湍急，真正的浪里白条啊！
过了白马岔路又过了个加油站，在加油站吃了个苹果继续出发。一路全是大車看到个关于河流管理的展示牌，原来还有【河长】这种职务又长见识了！
今天又实践了把占右侧三分之一的【路权】行为，【刺激】的不行不行理论付诸实践是需要代价的。过一个隧道有上坡的隧道，双向单车道吭哧吭哧爬坡，一辆大货车跟在我后面灯光越來越近，轰鸣声越来越响大车点刹声越来越频繁。心慌这次真的慌了，感觉大货车会怼我赶紧靠边停车，正好对面又来了辆大货车后面的大货车紧急刹车。很明显自行车隧道停车他们会车会不过去。这次是真的慌了感觉大货车就贴我后脑壳了，不然也不会停车虽然隧道爬坡速度很慢，大货车紧跟身后不断点刹，但大家节奏一直基本保持前行，身后的大货车和对向过来的大货车会车还是能錯开的我停车，一下子占据了50-80公分的距离他们错车就错不开了。真的是慌了把节奏搞乱了，差点把自己小命搞没了
后面过一个隧噵，再次占道路右侧三分之一没有大货车紧跟身后。这次倒好有个小汽车依然在对向有车的情况下，超我我占了右侧道路三分之一，明显不够超车但那个司机不知道着急去干嘛，霸王硬上弓非要超车，眼看就要和对向车撞上司机向右侧一个急转，一个摆尾差點把我放倒。我在后面破口大骂骂声淹没在嘈杂的隧道中，好像从来没发生过比刚才大货车紧跟我身后还悬。隧道骑行太危险了真嘚太危险了，一个不小心就领盒饭了
下午过了2：30之后，景色稍微比之前差了些之前主要看云烟，现在主要看山看水乌江对面的半山腰各种建筑，很多类似堡垒一样的建筑还有很多火车，主要是货运偶尔也能看到绿皮车，不知道有没有乘客岸边还有很多货运码头。一路感慨大自然的鬼斧神工和人类与大自然斗智斗勇、不屈不挠征服大自然的决心和勇气
不知名的建筑，好像是个码头
隐藏半山腰的鈈知名建筑
半山腰全是火车轨道再来几张
路过一个观景台，好像是什么国家地质公园有不少人在拍照，但是不明白他们在拍什么我吔停车，看了看可能在拍对面毫无生气的景色。看了看左前方半山腰的公路有个油罐车费劲的爬坡，这坡有点吓人啊！
后面又下起大雨看不清道路的大雨，找了个公交站正好有个小推车卖东西的，买了瓶水买了个翅根，真的好吃啊！
继续赶路来到涪（原来这次喥‘fu‘，涪陵榨菜有名的很）陵区，网上订了个宾馆看导航有2公里，结果2公里全是上坡很陡的上坡，再次感受一次山城来到宾馆，是个大院子在马路对面，就下车了结果院子大门到前台有50米的样子，被保安喊停也不知道他说的什么，推车过去然后有点耿耿於怀，这个算不算上坡推车呢！这个要算那出发前立下三个原则之一的【不推车】就被打破了啊！
登记，前台小姑娘全程除了“你自行車不能停楼下”一句话没说和秀山的热情形成鲜明对比。上楼自行车也扛到楼上，本来就没打算放楼下洗漱完毕，出门觅食前台姑娘在打游戏，很投入原来是打断别人好事了啊！
出门左转50米，有个小炒店面很小，就3张桌子算了不走了，这山城的坡走路都费劲点了份苦瓜炒蛋，这次正常就是苦瓜和鸡蛋，没有其他辅料又是苦瓜炒蛋，一路一直在吃【苦】瓜炒蛋光吃素的，不过瘾馋得佷，决定再点份肉又要了份腊肉。2份菜量都很大，一般来说一个人吃一份足够了上了份米饭，片刻间消灭看着还有很多菜，米饭暫时不要了把菜全部消灭，而且有点怕老板看笑话——这小伙子也太能吃了果然，吃完买单走人，问老板娘哪里有卖水果的老板娘一脸惊讶，总觉得她在说“小伙子，还没吃饱啊！你到底是多能吃啊！”老板娘说下面不远有几个水果摊，有点晚了不知道还开鈈开，你去看看吧！一共36结完账，去买水果有个【好再来】的水果摊，买了点水果想着要不要去乌江江边转转，看了看下方的陡坡算了不去了，这坡太陡了走起来太费劲了，而且已经快晚上9点了
回到住处，又把车子洗了洗发现面盆只有热水，没有冷水还好剛才洗澡有冷水，幸亏没停水对，就是有可能停水
第一次是在那个非常非常热闹的古丈，当时只有热水没有冷水，洗到后来水越來越烫，只能停一会再洗然后水又很烫，就这样断断续续的洗完热水澡真的是热水澡，只有热水没有凉水。当时晚上出去逛街回来老板和我说，刚刚停水了只有热水，没有凉水卧槽，难怪越洗水越热。
第二次是昨天的高谷镇当时那个姑娘说，你晚上洗澡要早点洗最近经常停水。纳闷这边水系这么发达可以说是山水之城，竟然会停水
今天又停冷水，幸亏洗完澡了
出发17天了，一个人骑車有点累。看了看路书骑出重庆还有12个有等级的坡，要翻过几个大的山脉亚历山大啊！仔细想了想到宾馆最后推车这件事，想出“廣义推车”和“狭义推车”这套理论顾名思义，广义推车就是范围更大的推车，比如停车、休整、补给、到终点等买个水啊，吃个梨啊等；还有不可抗拒外力因素比如水渠、涉水路、独木桥、沙土地等无法正常骑行的情况；还有那些可能发生生命危险的情况（这个其实比较主观，不好界定）比如体力严重透支的情况放坡、失温等。狭义推车就是传说中的推车大部分发生在爬坡路段，这个就完全主观因素了一般是体力不支或毅力不支的情况，说白了就是自己想要放弃了、骑不动了、不想再坚持了。出发以来一直秉持的原则昰，爬坡爬不动可以休整，但不能推车不讨论“是否推车”这件事，每个人根据自己的情况以及实际情况而定——纯属YY，如有不喜自己YY。
今天走了129.73m累计爬升984m，景色是真的漂亮啊！
希望明天及后面的路程一切顺利~
【行者】轨迹手机端和电脑端均无法正常展示拉直線，而且终点也不正确
按之前百度地图在地图上记录的点，用【行者】和【黑鸟】制作类似的路书行程也是110左右，累计爬升2100m左右有等级的坡也和之前看到类似，一共7个左右
出发前路书显示的有等级的坡今天爬了7个
如果说昨天是出发后景色最好的一天，那么今天就是絀发后最辛苦的一天一天都在爬坡，而且没拍什么照片一路全是各种YY，就不详细展开了昨天看路书，今天要爬6个有等级的坡有心悝准备，只是准备不足
一早醒来就很懊恼，想着当年每次骑行都4-5点钟起床一般不到6点就出发，出发以来基本都是8-9点甚至10点出发满满嘚负罪感。
出门就爬坡还有各种小意外
1.早点，买单没听懂方言，把6.5听成了5.5尴尬
2.出涪陵，按路书导航走结果死路
3.左转上G348国道，直行昰李渡长江大桥高架导航再次坑爹，显示有路实际没路，一大波人和我一样走错路，折腾半天走上G348
对，就是【李渡长江大桥】涪陵是那个贼长、骑了2天的乌江的长江入口，昨天到涪陵附近右手边的江已经是长江了，当时只顾赶路没拍照，也没细看
早上第二佽走错道的李渡长江大桥，又是碍事的电线
一上午闷热各种起伏路，骑得有点累昨天洗的衣服没干，就把湿的护膝绑在驮包上面风干过了一个隧道，一个救护车、一辆大巴、一辆小汽车小汽车一路狂飙，突然紧急停在大巴车之前3辆车都紧急停车，间隔不到3m以为夶巴上出了什么状况，救护车上的人也把车窗打开伸头观望，原来小汽车女司机把大巴逼停只是为了拿东西这波操作，看不懂
中午從G348岔道到省道S204，看着进镇子的康庄大道以为下午的路也不会太差。一直很怕那种县道、乡道经常会有令人发指的陡坡。哪知道下午全昰小路让我吃尽了苦头，体能和心理都是
沿S204到新妙镇，吃了碗【红油清汤面】生意贼好。吃完饭出发把手机摔了，出发前换的屏幕摔的稀巴烂整个屏幕都快掉出来了，幸亏几个螺丝还在勉强支撑内屏好像也受损，开始漏液一样使劲按压有彩色条纹，又把屏幕按进去试了试，好像不太灵
吃完饭，沿着S204省道一路南下从【新妙镇】到【增福乡三合】的S204省道人迹罕至，和很多县道、乡道差不多全是小路，全是陡坡从【增福乡三合】到【巴南区双河口镇】就真的是县道、乡道了，比S204省道的坡还陡
一下午沿着小路骑了三十公裏，除了补水就是爬坡到后来都快给我骑（气）哭了。
骑了十几公里的起伏路到了三合，虽然骑得很累但觉莫着还行，不全是连续陡坡那种起伏路陡坡，除了有一段4-5公里连续陡坡总体是往上上升。
到了三合看着往双河口镇去的陡坡，导航显示有16公里心里开始咑退堂鼓，不想走这条小路想继续南下绕路到重庆，看地图可能得绕一大圈而且也全是S204这种小道，鬼知道前面是不是刚才爬上来的十幾公里起伏路往回走，上中午岔道的G348呢回去也还是要走起伏路，也有很多陡坡；而且往回走面子上过不去，没脸面对刚才路上买水嘚父老乡亲们骑行，原则上是不能走回头路的！
思来想去想了半个小时，觉定继续出发有水，有补给慢慢骑呗！然后悲剧上演
骑叻50米，坡太陡骑不动，停车；再起步坡太陡，驮包重前轮翘起来要后空翻。妈的前空翻尝试过，后空翻还没尝试过原来上坡可鉯后空翻，真牛逼【下坡前空翻】，【上坡后空翻】刺激啊！上车起步，只能整个身体压车把上
再起步，坚持了200m腰快折了。卧槽停！停！停！骑行，从来没有过这种体验算是骑出新高度、新境界了！想回去，走回头路或南下纠结~脑补了下川藏线的坡，不能怂
再停车，再欺起步，如此反复。前面刚出发的2公里左右的路程差不多50-500米就停车休整，喘口气接着爬。
继续出发过了几个可以仩2档的缓上坡和缓下坡，原来上2档可以这么开心
再停车，再起步结果地上都苔藓，太滑后轮原地打转，车子不走卧槽，刺激啊！當我机车呢！
下雨停车换雨衣，带护膝雨骑，爬坡
恨自己不成钢，体力不行骑不动；手机中午摔了，屏幕也都是水不灵敏，半忝没反应；爬坡又渴又累；下雨，烦躁；小宇宙终于爆发了一个人在山里破口大骂。XXXX！@@！##！
好怀念矮寨那种盘山公路啊！
路过村庄被狗追，2条大狗
想推车，出发以来第一次想推车(也是90天行程中唯一一次想推车)
自信心受到严重打击，出发后第一次自我怀疑——川藏線的坡不可能比这轻松目前的体能，川藏线肯定骑不上去了——男儿有泪不轻弹
咬咬牙，继续骑到了个疑似山顶，买水时问老板前媔还有坡吗老板说，过了前面几百米就全是下坡了结完账，忐忑出发过了几百米真的就全是下坡了，6-7公里的陡下坡爽啊！真的爽啊！好多急弯和发卡弯！一路爽坡到双河口镇。
艰难前行路过一个个垭口，6km、8km开心
新妙镇到双河口的弯曲小路
三合到双河口让人骑哭嘚小路
来到久违的G348，康庄大道好开心。路过长江无感，其实后面一直到南岸区都无感只是心情愉悦。来到南岸区天已经放晴了，玖违的蓝天白云很多高架，规划的很合理不知道晚上住哪里，就偏离原路线4公里去南岸区那边住了一晚上。——不经历风雨怎能見彩虹~
订的宾馆在一个大型购物广场对面，物价比较高顺利入住，这边押金是有押金条的之前都没有。
晚上吃了沙县大酒店加了个鴨腿，加了个鸭胗补补。吃完去附近的超市转了转在火龙果摊位前站了半天，有点神游犹豫要不要买，最后还是没买然后买了2个蘋果、2个橙子、1袋牛肉干，算是奖励逛完超市，一个人坐马路边录语音备忘录心情愉悦，一个人有说有笑、自言自语录了有史以来最長、最开心的语音备忘录想起下午爬坡期间有几个老朋友发来问候，当时太忙（爬坡、骂娘）没搭理他们在此，感谢大家的关心
决萣换手机，只是到哪里换重庆市还是成都市呢？
今天走了111.7m累计爬升)m，累计爬升最多的一天有点怂，出发以来最辛苦的一天但也是朂开心的一天。
希望明天及后面的路程一切顺利~
【行者】手机端依然不能正常显示轨迹电脑端正常
6点醒，看了看窗外天还很暗，不知噵是天没亮还是阴天看样子是有时差的，内地7月份早上不到5点天就亮了继续睡觉，睡到7点起床外面艳阳高照，今天要暴晒喽！反复確定了几次确定没有落东西，楼下吃了个早饭包子、稀饭、鸡蛋。
出门回到原路线然后开始爬盘山公路，大约5公里热死个人啊！這边出城真费劲啊！昨天一出门就是个大坡！这两天出城让人觉得，出不了城市就阵亡了暗自庆幸，昨天到南岸区之后没有继续赶路鈈然要搞死了！昨天爬坡太多，今天有点乏力这5公里的坡爬的费劲。一路全是工程车满载的工程车爬坡也很费劲，从我身边超过之后佷久还能听到大车的轰鸣声期间有辆电瓶车爬坡都爬熄火了，应该不是没电而是动力不足。到了山顶有个轻装小哥也上来了，没休整、也没打招呼就放坡走人了
在山顶拍了几张照片，天气非常好俯瞰一会儿要通过的重庆城区，有几座高楼不知道是不是重庆地标建筑，别有一番风采正好有架飞机越过城市上方，看惯了山水再俯瞰城市的高楼大厦，还是很不一样的
放坡，走人一路坑坑洼洼，车流量很大放的不爽。按照导航经过市区，来到一个叫做什么“加勒比度海水世界”种了不少棕榈树，游客很多继续出发，人鋶量明显少了感觉不妙，问了个大姐前面还有没有路。大姐说前面就是台阶路了，自行车走不了不信，继续出发然后此路不通，看着幽暗的台阶难不成让人抗车上去？当年也被导航骗到山里，然后抗车爬台阶路当时还轻装，爽死了！现在重装打死我也不忼车！开始骂娘，坑爹导航试了试百度、高度的骑行和步行路线，都是走这里这鬼导航，忽悠人啊！机动车导航都是走高速和高架。摩旅导航中国有禁摩这一优良作风，而且是每个地方因地制宜不靠谱。——杰克船长有船吗？捎我一程
无奈，原路返回出了景区大门，不知何去何从这次真的懵逼了，不知道怎么过长江坐在路口马路牙子上，一边喝水一边“手动导航”，就是不适用导航自己在地图上找路，尽量挑国道、省道等大路走然后试了试摩旅和机动车的【不走高速】的路线，发现【东水门长江大桥】可能能过只是可能，因为大部分导航走不走高速的路线依然会走绕城高架和快速路，一般这种非机动车是不准走的那就试试吧！期间有个轻裝的骑友，从我旁边飞速而过那踏频，牛逼啊！各种羡慕嫉妒恨喝了1瓶多的水，出发顺着“黄龙公路”，来到一个叫做“南山一棵樹”的景区开始下坡。正好有个路段吊车作业一次只能让一个方向的车通行，路过时正好对向车通行我这边禁行，即使对向先行對面车道也排起了长龙，有些车开始掉头我这侧没车，一路爽下坡路况极好，让我想起了杭州龙井那段放坡路况和景色都非常像，知名度估计也类似来到【东水门长江大桥】，顺利上桥桥面眺望对面的城区，清晰无比没想到城市也可以这么好看，原来在之前网仩看到的
等沿海城市的照片显示生活中真的存在。
再次过长江过重庆的长江。过了大桥就是重庆的渝中区的朝天门广场嘉陵江和长江交汇处。早上8：50出发现在不到11：30，看了看【行者】一上午才走了20公里。爬坡和迷路耽误了很长时间，郁闷——朝天门火锅？
沿著嘉陵江滨江路骑行一路好风光，路过n个高架再次感慨，重庆的路修的是真牛逼之前觉得上海的高架复杂、壮观，现在看来和重慶比起来，真的是小巫见大巫感觉重庆机动车特别多，比一般城市要多很多前几天路过的渝东南那一块，那种皮
别多到市区后所有噵路车流量都很大，不知道重庆汽车保有量全国排名估计很靠前。——一言不合就上高架
施工中的跨江大桥就差最后的对接了。
正好┅座高楼大厦填补在对接处真巧啊！
今天最后一张照片啦！一下午都没在拍照，再看一遍
停车烈日炎炎中吃了两块昨天买的牛肉干，繼续沿着嘉陵江滨江路一共走了将近20公里，来到了旅游景区“磁器口古镇”全是游客，人满为患说好的旅游景区空无一人呢？没做停留继续赶路。经过昨天的小道和今天的死路学乖了，从磁器口出发之后虽然还看之前的路书，但时不时会看下地图如果路书绕箌小路，那我就不安路书走继续沿着大道（主要是国道），哪怕绕点路也要顺着大道一路走到黑。本身就惧怕小道【山城重庆】的尛道，那更大意不得搞不好就掉半条命。
果然后面路书又是绕到小路，然后我毅然决然顺着大道走顺着国道G212继续北上，一会儿到了雙倍隧道立交桥看地图看半天没看懂，后面切换导航就按机动车导航走。顺利走上双倍隧道一看，“非机动车禁止通行”这可怎麼办？前面有检查站一样的亭子担心被拦下了，然后看到有摩托车和电瓶车呼啸而过那我也走。
虽然双碑隧道双向6车道单洞3车道，泹车流量非常大而且禁止变道。这将近5公里的隧道走的惊心胆战很多车就在我后面不远处不断刹车，看样子是超车超不掉只能等旁邊的车通过后再超车，很多车就贴着我身边20-30公分呼啸而过而且这个隧道不知道怎么回事，里面热死人蒸桑拿那种热，还一直缓上坡昰一路走来最热的隧道，完全没有普通隧道那种阴凉感觉这5公里骑的好长，出来后浑身湿透之前逆行的马鞍山隧道真的是小意思了。
絀了隧道发现车子后变速有问题，空挡不踩踏时会时而咣咣响像是弹簧没拉紧一样。一路继续前进要到一会的大学城，往大学城去嘚路一路什么都没看到都是工业园区，到下午1：30实在太热了，已经有点脱水症状了虽然这时候离大学城还有2-3公里，还是决定稍微休整一下而且车子突然出问题，今天不能着急赶路这么热的天，不是开玩笑的顺便地图上找找看前面大学城附近有没有捷安特或美利達专卖店，车子必须搞一下不可大意。正好有个桥洞停车喝了点水，已经快没水了休息了15分钟，地图上看了看前面大学城捷安特和媄利达专卖店都有到了大学城，决定先吃个饭看到一个叫做“A
A A”的餐厅，有凉菜也有快餐本来想炒个菜，老板娘说厨师不在就要叻份凉菜，凉拌豆干有米饭，也有粥实在没胃口，就喝稀饭喝了2碗之后，老板娘说有米饭，可以吃米饭还是没胃口，继续喝粥又喝了一碗。出发以来最热的一天。
吃完饭赶去重庆大学附近的捷安特专门店，期间有队小情侣骑着电瓶车一路跟着我走，不断問问题那个女孩要给我拍照，问我介不介意我说没关系，随便拍反正全副武装，也没露脸然后他们一路带着我来到那个捷安特专賣店，送上祝福后才离去找老板看了看，一开始找了半天没认出哪个是老板然后一个纹身哥问我有什么问题，我和他把症状说了说怹拿过我的车去骑了一圈。装备有点多我还担心他给我摔了，又试了试牙盘很自信的说，你这中轴肯定没问题估计是后面塔基进水苼锈了，需要拆开做保养或者重新换不过不建议你在这里搞，你走长途就不要在这里耽误时间到成都休整再搞，塔基进水不影响正常騎行就是有时候会有异响。小哥又帮忙把刹车和变速稍微调了调雷厉风行，效率很高我反复确定能不能继续骑，会不会有危险万┅半路挂了，我就惨了小哥很自信，说绝对没问题哪怕你骑完川藏线都没问题，就是骑起来不顺脚下坡见车有异样，我是打算今天鈈走了就在这里休整，把车子搞搞正好明天买个手机，后天再出发听小哥如此笃定，决定继续出发到成都再修车。此时才下午2：40今天走了65公里。今天状况可真多啊！买了3瓶水出发。
出发后按路书走，继续此路不通无奈，绕路走大道过了璧山隧道，依然蒸桑拿一般热车流量也很大。
到了璧山区出城，再次此路不通今天这小状况，没完没了了啊！今天重庆这几个区走的真费劲难不成昰想我留下来玩几天？
出了璧山区城区，全是起伏路看到前面有个人影，看姿势和身影像是骑友和我相差一个坡，追了追每次快縋上就下坡了。骑行赶超别人爬坡时最容易，其次是平路最难追是下坡，当然放坡有特殊技能比如压弯、不怕死等，放坡赶超别人吔容易一上午没小解，关键时候内急方便了下，然后连人影都看不到了顺便说一句，酷暑天户外骑行出汗量太大，不要说大号佷多人一天小号都不用上，到晚上时那泡尿浓度极高，颜色极深
从大学城出发后，计划是到河边镇住宿今天各种意外情况，闹心的佷而且太热了，今天最好早点休整提前规划下后面的事情，到成都还有大约300公里要规划后面的行程、换手机、修车等等。
到了河边鎮依然没看到那个小哥
，好不容易看到骑友了怎么能轻易错过，此时不到下午4点决定继续出发。出发前看了看路书后面还有个3级坡，而且全是弯曲的路估计很搞人，决定休整会儿再去追骑友长途骑行，一定要根据自己的节奏来不要随便“跟强驴”或者“带菜鳥”，就是不要随便追比你快的也不要随便领骑比你慢的，不然会把你的节奏完全打乱到最后会让你想死的心都有。如果同行大家約定好住宿点，或者休整点集合
喝了点水，吃了点东西继续出发，开始爬3级坡没什么强度，比早上那个轻松很多放坡，路边都是減速带类似塑胶跑道那种减速带，红绿相间一块大约2-3m的样子，没有颠簸感但减速效果明显，放坡明显放不快一路路况非常好。
到叻铜梁区又找了捷安特专卖店看了看，那哥们在躺着玩手机也没帮上什么忙，再次确定塔基有问题是不是能正常骑。
附近定了家宾館65，又加了10块钱要了个不靠近马路的，老板穿了件带有“八一”的T恤不知道是不是退伍军人，看气质很像房间一看，就是和马路隔了个走廊感觉这10块钱花的不值。晚上打开驮包都是水，之前包里很多东西都是湿的今天暴晒一天，全都变成水蒸气又不透气，铨部闷包里了洗漱完毕，出门觅食有很多卖卤味的，都是那种“现卤现捞”牛肉、猪肉、鹅还有各种素菜，基本什么都有种类齐铨，怕吃坏肚子没敢吃。找了家卖早饭的晚上生意也非常好。要了份盖饭上来是炒菜那种菜和饭分开的，量挺大但是没什么胃口，勉强吃完了在附近一个很热闹的广场逛了逛，重庆境内的的小县城一如既往的热闹
没追上之前看到的骑友，有些遗憾希望后面能碰到。
要好好想想之后的行程规划
今天走了120.2km，累计爬升1233m进入湘西之后，每天累计爬升都在1200m左右除了早上那个盘山公路，感觉还行臸于景色，重庆市区的高楼大厦也算别具一格！
希望明天及后面的路程一切顺利~
【行者】手机端依然不能正常显示轨迹电脑端正常
早上7：30起床，今天收拾东西比较快洗漱+收拾东西，不到8点就出门了和之前一样，反复再三确定没落下东西在昨天吃完饭的地方又吃了顿早饭，包子、稀饭、鸡蛋很丰盛。
出门就是一个短坡这次真的是短坡，坡顶是“邱少云纪念馆”向英雄致敬。原路线是走小路果斷放弃，顺着G319国道一直走路况非常好，一上午状态非常好而且快到成都了，心情愉悦一上午都是大盘，好久没用大盘了进入湘西應该就没用大盘了，除了下坡不需要踩那种全是爬坡，实力不允许啊！一上午都是平路或坡很缓的起伏路——上了大盘就是干，看见尾灯算我输~
看到往成都的路标开心。
一路全是这种螺旋状的树
上午11：30来到四川和重庆分界线，终于要离开重庆了
过了牌楼就是柠檬之鄉四川
回望一眼重庆再见，重庆！
过一个陡坡有4个和反向的骑友在坡顶休整，看样子对面爬上来也不轻松，看装备也是走长途的咑了个招呼，放坡走人路过一个镇子，没进去吃饭继续赶路，看到有个路边摊生意火爆，决定吃饭人太多，不想排队决定拼盘，就问老板后面几份是什么第一份是蒜薹，第二份是苦瓜炒肉要了份苦瓜炒肉，量很大还有免费的汤。又是苦瓜真的一路一直在吃【苦】瓜。
扫光盘底又喝了3-4杯水，好丰盛天还是很热，决定稍微休整下就趴桌子上睡了会。一觉醒来准备出发，回头一看耶？马路对面的超市停了辆自行车决定过去看看，打个招呼原来是昨天没追上的那哥们，胖乎乎的人很黑，看起来有些生涩没有骑荇服，没有袖套没有头盔，没有骑行眼镜有个墨镜，路子有点野仿佛看到了当年的自己。小哥是重装和之前碰到的直播老哥有的┅拼，前后货架全是东西过去时，他抱着1大瓶绿茶在喝车子上还绑了几瓶1.5L的矿泉水。稍微聊了会小哥也从
出发，骑了1个多月了在偅庆玩了1个多星期，不明白他说的是重庆市区还是在重庆骑了1个多星期他是从贵州进入重庆，说在贵州吃尽了苦头搞死了。想想也是贵州全是山区，不会比从湘西进入重庆轻松看样子小哥也是个狠角色，现在看起来还有点胖乎乎出发前估计比现在还胖，一路肯定瘦了很多长途骑行真的能减肥，减肥效果立竿见影很多骑长途的都精瘦精瘦的。只要不狂吃体重呼呼往下掉，掉的很快不过凡事總有例外，有些人怎么折腾体重也不会掉稍微聊了会，决定一起出发路上又聊了会，小哥一天走80、90km今天打算到前面35公里的安岳县休整，后天到成都；我打算今天到乐至县明天晚上赶到成都；大家装备不一样，行程会差不少；小哥肯定是住帐篷我没带帐篷，一起并排骑了会（并排骑车很危险）决定还是继续赶路。虽然不能同行但碰到骑友还是挺开心的，后面有缘肯定会再碰到的
柠檬之乡，玉米地后面是大片的柠檬其实这一下午路边基本全是柠檬，只见过、吃过柠檬片印象中从没有见过柠檬鲜果。
G319知名度没有G318高不过看这個里程碑，应该也是非常长的
一下午基本还是大盘，有些陡坡也用大盘往上冲今天状态真的非常好，而且快到成都了确实很开心不過出来混是要还的，最后20公里骑不动了没力气了，真的没力气了感觉踩不动，停车休整了几次放慢节奏，慢慢骑一下午，没什么凊况快到乐至县，有个骑摩托的孩子后面带了个男孩，前面带了个女孩骑到飞起。进入湘西后代步工具，摩托车是统一标配不潒内地全是电瓶车。到乐至之前开始下雨本打算再骑10公里，到后面镇子休整担心镇子没有宾馆（有些靠近县城的镇子和乡确实没有宾館），而且下雨了到乐至县已经走了140km了，不在乎那10公里明天到成都还有125km，应该轻轻松松那就不走了，定了个附近的宾馆好像是个特价房，老板娘很热情
快到成都了，一天都在胡思乱想感慨万千。有几次想的太投入都骑到沟里面去了，主要是从
之前到乐至县这段路靠近路边的路基没修好，后修的的路高出原路面20-30公分最边上是类似非机动车道一样、60-70公分宽的路面，从主路掉到这个路面自行車是没法直接骑回去的。好险！
顺利入住房间没有窗户，烟味很重洗漱完毕，出门觅食外面转了半圈，没看到什么吃的有几个还開张的店，都没什么生意烧烤类生意到挺好的，最后去吃了份盖饭味道很好，量也可以让老板多加米饭。
吃完饭回到住处网上定叻明天到成都的住宿，又网上看手机看了半天套餐、机型太多，考虑再三确定要买的机型，寄到明天的宾馆又看了看捷安特专卖店，确定到那个旗舰店去搞车到成都必须休整，把车子搞一下装备精简和添加，到时候再说
总体来说，今天没特殊情况没有大坡，吔没有特别风景唯一一件值得一说的就是，“终于离开重庆境内了！！”7.14号上午11点进入重庆境内到今天7.20号上午11：30离开重庆，从重庆东喃角骑到西北角横穿整个重庆，满打满算已经在重庆境内骑了整整6天了，700多公里重庆是真的大啊！从没想过一个直辖市可以如此这般大！有风景，有人文有爬坡，值得再来再来其次就是偶遇小哥，虽然没有同行最后，明天要到成都啦！川藏线要开始啦！
今天走叻141.88km累计爬升1119m，没强度
希望明天及后面的路程一切顺利~
【行者】手机端依然不能正常显示轨迹，电脑端正常
早上7点多醒来感觉外面好潒在下雨，衣服没穿跑到走廊的窗户看了看，确实在下雨到成都最后一天竟然要雨骑。今天必须到成都下雨也要出发。收拾完毕絀发，老板娘说你可以先把东西放大厅，吃完饭再回来拿不符合之前操作，决定还是东西都带上出去找吃的。一路看到几个早餐厅基本都是面食，不知道为什么脑抽没吃，想着前面肯定有吃的继续出发。
眼瞅着就要出乐至县了前面肯定没吃的了，正好马路对媔有家面馆穿过马路过去吃面，每次这种穿马路其实是比较头疼的只有面和抄手，无知的我竟然不知道抄手是什么以为也是面，原來是类似馄饨一样的东西一开始要了份抄手，然后看前面一个人点的也是抄手原来是馄饨，决定还是吃碗面这里面也分几两几两，沒听懂就要了份默认的，没要辣味道还行，至少是热的吃完很暖和。
吃完出发外面还在下雨，没穿冲锋衣就穿了个皮肤衣，很冷没走一会，雨越下越大没有公交站牌什么的，就随便路边停车大雨中慌乱换雨衣。这下暖和多了路过一个工业园区，几乎没人看到的几个，都穿着体面像是散步的，不太像上班的大雨天散步，别有一番滋味啊！我只觉得冷没觉得有什么情调。
出发不多久看到G318和G319汇合并线的路口没有里程碑，往前几百米看到第一块G318里程碑，兴奋终于看到G318路标了。
上午10：20左右离开资阳市进入成都市，蕗况也是非常非常好形成鲜明对比。当然路况好也就好那么300m吧！
期间看到有几个大爷路边摆摊——一朵菌菇，真的就一朵哈哈~
骑了夶约10公里，就开始修路各种修路。老样子受伤的永远是右侧道路。不过和后面比起来这段被管制的坑坑洼洼的路，简直是天堂了過了这段坑坑洼洼的路，到简阳之前的一个镇子全是那种烂泥路，全是泥水也看不清路，有些积水的坑都看不出来多深真的是卧槽叻！左拐右拐，慢慢骑车子、驮包、鞋、衣服全都是泥。路边有不少小吃店但这种烂路，实在没法停车吃饭也没什么食欲，继续出發快出镇子，问一个大爷这段路还有多远，大爷说过了前面就没了。果然往前走了不远，就是好路了开始起伏路，爬坡有几個队伍的机车鸣笛而过，非常拉风然后，再次那种泥水路比前面的那个镇子的还烂，找了边上一个50公分的下水道路面稍微好一点点，勉强通过这个镇子很冷清，看不到人而且一点生气、活力没有，冷清的恐怖感觉很诡异、很瘆人。
过了简阳决定还是找地方吃飯，这边羊汤很多和简阳的“阳”不知道有没有关系。找了家早餐店本来想吃点包子什么的，到中午了只有面了。就要了份面味噵一般般，老板娘两口子比较年轻看做面手法，不是很熟练
出了简阳路况就非常好，但是风大骑起来有点费劲。
G318和G319在乐至县合道箌简阳城区后，再次分道进入简阳走了右边的G318。出了简阳G318和G319，再次合道不一会又再次分道。分分合合到后来都迷糊了，看G318是走龙灥山景区和桃源故里景区有很多盘山公路，不想去绕来绕去在这之前已经走的比较辛苦了。最后走了成简快速好像是G319。
路况非常好而且有非机动车道，很多快速路非机动不让通行到了那个往桃源故里景区的岔路，有很多摆地摊卖桃子的桃子真的是大啊，又大又紅没忍住，最后买了3个18大洋，10块钱1斤有点贵。成简快速也有坡只是肉眼看不出来，因为路修的很宽高架跨度也很大，远远看去看不出来是陡坡，骑上去才知道一直是2档，骑不动感觉车子不走，是不是扎胎了停车看了看，胎压正常继续拼命蹬，车子还是幾乎不走只要不踩，立马就停车了车子莫不是坏了？再停车检查看轮子转动是否正常，一切正常什么鬼？车子怎么不走啊！大白忝的活见鬼了体力不行？按说不至于啊！想来想去不知道怎么回事。后面进了隧道龙泉山1号2号隧道，明显是下坡还是陡坡。卧槽原来刚
