“啥是跪拜单车？比来火了吗？！”比来，若是你不想被当成“古墓派”，可万万别脱口就问出如许的问题，被OUT的感受可欠好玩。摩拜单车，是Mobike的音译，听名字就很酷炫。现实上，也是当下最酷炫的概念“共享经济”的产品。所谓共享经济，通俗诠释，就是Airbnb、Uber那一类经由过程平台把闲置资本操纵起来的经济模式。以前只有“公共汽车”，此刻才有“公共自行车”（即摩拜），后者才是共享经济模式的一种。摩拜立异受本钱青睐说起公共自行车，可能良多人（好比小编）起首想到的是当局在某些小区门口，及地铁站四周建的自行车桩。当局成立这个项目，原本是为上班族们解决家和地铁站的“最后一公里”问题，不外，以小编家为例，从自家出门走到比来的车桩就不止一公里了，有这点时候还不如直接走到地铁站呢。摩拜单车最大的冲破，就在这里――没有固定的桩位。用户经由过程下载APP、扫描二维码的体例，就可以主动给单车解锁、利用，达到了目标地今后，再手动上锁即可。如许，用户利用完毕今后，只需把车停在任何划定的位置即可，好比，路边白线的区域内，或是其它单车堆积停放区。就是如许的一个小小创意，固然刚起头遭到了小小的冷遇，尔后却短时候内敏捷获得了本钱市场的青睐，以迅雷不及掩耳之势完成了数轮融资。此中，由熊猫本钱领投、愉悦本钱跟投的B轮融资数额为万万美元级别，此后Mobike又敏捷获得了立异工厂的B+轮投资。摩拜多久才能赚钱有没有获得融资，和能不克不及短期赚钱，凡是是两码事。作为一个类当局公益项目，曾经免费的时辰并没有“火”起来，此刻成为贸易收费项目了，固然已经“火”了一段时候，可是否能真正玩得“赚”，今朝仍是一个未知数。按照摩拜方面发布的数据，为了向用户供给“不会闹脾性、不会掉链子、不会罢工”的单车，摩拜单车的造价从一起头的6000元每部，压缩到现在的3000元每部。创始团队设定的车辆生命周期为4年，时代不需要任何设备维护成本。同时，用户利用摩拜单车的收费尺度为：用户注册并缴纳299元押金（可退）后可利用，车资采用分段计费体例，半小时1元。以上两个数据告诉我们，若是一辆单车平均天天被利用2次（每次半小时计），那么需要4年时候才能勉强回本；若是平均每日被利用4次，则需要2年时候回本。不外，一辆单车真的可以或许平均天天被利用2次以上吗？既然是解决“最后一公里”问题，那么除了上下班往返地铁站以外，小编还真想不出有什么此外用处。问题在于，你上班，别人也上班，下班也是一样，事实上已经有过如许的报道――下班了找不到车，一看都在地铁站候着呢！此外，对于“无维护成本”的假定也值得推敲。只要百度一下“摩拜”，相信最先看到的必然不是这种贸易模式何等有前景，而是车辆损坏、涂抹二维码，还有把车藏家里的、扔河里的……所在多有。对于道德本质问题咱就不谈了，关头在于作为一个贸易项目，有没有将如许的风险考虑进来。车都没了，那真是不需要维护成本了……至于摩拜引入的“信用积分”轨制（违规利用则房钱加倍）是否会行之有用，还要待市场的查验。看来，摩拜若是要经由过程用户房钱的体例进行营利，并不轻易。除此以外，还有一种赚钱体例，就是拉告白商“做告白”，但这同样要以用户量为根本，不然告白做给谁看呢？&摩拜的钱途，用户说了算颠末以上阐发，摩拜能不克不及“赚钱”这回事儿，咱就临时先不会商了。So，仍是来看看它能不克不及先将市场做大。至于市场大不大，仍是要听用户说了算。用户也就是通俗人，通俗人最在意的无非是便利吗？省钱吗？舒适吗？三个合用于一切的最终科学问题。那么，就先不谈什么低碳、环保、时尚等高峻上的词汇了，仍是来科学地说说这三点吧。先说“省钱吗”。假设一人上班下班各用车一次，一天2元，一年730元……好吧，潘咳缧”嗳缧淼模涫挡⒚挥新蚬500元以上的自行车。事实上，200元以上的也没有体验过，在校时代豪华型二手自行车价值150元，经济型的100元内就可搞定。若是是自用的自行车，生命周期也不比摩拜车更短，4-5年是绝没有问题的。是以，对于需求量最大的人群而言，这似乎并非是一种经济的选择。（当然，在不考虑他们能不克不及赚钱的前提下，偶然想骑一次车又正好发现四周有车，倒是极好的……）再说“便利吗”。任何并不省钱的事物，只能从便利入手。对于这一点，摩拜可以说是毁誉各半。比拟于本身家里放一辆自行车而言，摩拜的一个优势是，不消寻为了泊车占用楼道（被邻人骂），也不必担忧被偷、被盗（归正小偷偷了也卖不出去）。不外，另一个方面来看，既然车是公用的，今天你停在这里，不克不及包管明天它依然恬静地在这里期待你出发……当然，跟着规模的扩大和数目的增添，这个问题有待缓解，但可以解决到什么水平呢？单车数目的上升同时也意味着每辆车利用次数的削减（即收入的削减），要做到伸“腿”即来的话，需要的规模和成本生怕很惊人。还有“舒适吗”。车身过重，座椅高度不克不及调整（让180长腿欧巴情何故堪~），以及没有篮筐等问题已经广受“吐槽”。摩拜方面也以及公开暗示，正在加快出产第二代摩拜，会对以上问题作出部门改良。除此以外，作为一名女性主义者，小编再代表“软妹”群体发发声。对于要穿裙子、高跟鞋的“嗲妹妹”来说，自行车原本就算不上一种便利的出行体例。下雨天、台风天、盛暑天都是对于车技和体力的考验，加上非灵活车道的路况问题，如横冲直撞的外卖小哥（固然乃们很帅）等……落空了女性群体“票数”撑持的市场真的会很大吗？最后，同为“共享经济”，同样是交通出行，“拼车”模式现在相对而言已更为成熟。滴滴顺风车、嘀嗒拼车等平台，用户利用这项办事的时辰，无论是对车主、仍是乘客，平台城市同一采购不测险、责任险等保险。而摩拜，今朝则还未做到这一点。综上所述，摩拜单车如要成为分享经济的又一“大佬”，也许还有很长的路要走……查看: 11799|回复: 18
一线城市的标配，宁波成摩拜单车第六个落子城市！
主题帖子听众
二星会员, 积分 577, 距离下一级还需 423 积分
二星会员, 积分 577, 距离下一级还需 423 积分
在线时间160 小时
& & 前天，摩拜单车官方微博宣布登陆宁波，宁波也成为了摩拜单车在内地入驻的第六座城市。昨天，记者也在天一广场周边区域看到了路旁成排的车身银色、车轮橙红色的摩拜单车，数量还不少。短短20天时间，国内共享单车中，就有hellobike和摩拜先后抢滩宁波。共享单车给市民生活带来便捷的同时，还带来了哪些问题？作为并非像北上广这样的一线城市，共享单车开始抢滩背后又有怎样的考量呢？
IMG_6974.JPG (259.38 KB, 下载次数: 4)
17:13 上传
& & 宁波成为摩拜单车第六个上线城市
& & 和20多天前登陆宁波的Hellobike白色系不同，记者昨天在天一广场日新街上看到，成排停在路旁的摩拜单车的车身是金属的银灰色，加上橙红色的车轮，设计风格有些原始和复古，除了车身上的二维码外，摩拜单车车身前部同样也没有筐。
FE01C0B9A6C0CF.jpeg (217.76 KB, 下载次数: 4)
17:13 上传
& & 在用方法和收费上，摩拜和Hellobike类似，都是先下载app，然后在上面找附近的车，通过二维码扫码打开车锁骑车，然后锁车即表示还车，结算费用，收费同样也是每半小时1元，但摩拜单车的押金是299元，比Hellobike贵了100元，但由于押金可以退回，所以根本上说差别并不算太大。
& & 摩拜单车公关总监黄雪昨天接受记者时说，摩拜单车目前是刚在宁波试运营，范围是宁波绕城高速圈内的海曙、鄞州的重要商圈，一期投放的外形炫酷、经久耐用的经典版车型，后续还有根据不同需求投放更多车型，至于投放数量，黄雪并没有明确，只是说，这次试运行更多的是深入了解宁波当地的市场，通过单车使用情况，积累大数据，并分析出行规律，然后才会根据这些情况来扩大服务范围和增加投放数量。从这点上看，摩拜单车显得比较理性和谨慎。
资本追逐下的大规模投放
16229.jpg (248.5 KB, 下载次数: 10)
17:13 上传
& & 此外，hellobike曾宣布，他们将在年底前在宁波投放2万辆单车，目前已投放超过1万辆，如果按照这一数字计算，如果加上摩拜单车的投放，短短1个月时间，宁波共享单车的数量已经直追目前宁波政府主导的公共自行车的投放的3万辆，而公共自行车在北仑、镇海等区也有网点，但共享单车则主要集中在中心城区，特别是商圈周围。
& & 业内人士说，宁波的公共自行车3万辆的规模及桩位数量已几乎能作到每四五百米就有一个网点，那么共享单车虽然没有固定桩位，按照这个投放数量计算，其密度也可见一斑。
8c.jpg (122.37 KB, 下载次数: 7)
17:13 上传
& & 而更重要的其投入的成本，按照各家共享单车公司公布的单车2000元左右一辆的价格计算。仅宁波一地，那么光是车辆投入就超过了4000万元，这还不算运营及后续损坏维修保养的费用，如果单靠收取每半小时1元的使用费，显然是难以为继的。
& & 有资料显示，考虑到后期保养和车损，一辆单车随着骑行增加，算上维保支出，它的总成本会突破3000元甚至更高，按照目前的骑行频次，那么至少要3年左右才能收回成本。更何况，现在包括宁波在内，许多城市政府主导的公共自行车是几乎都是免费的，在这种情况下受到资本热捧的共享单车开始纷纷抢滩，一些一线城市已经出现了群雄争霸的局面。
& &从今年早些时候开始，共享单车开始逐渐受到资本的热捧，除了在宁波上线的Hellobike和摩拜，还有像ofo、小鸣单车。资本的介入让共享单车行业竞争加剧，公开的资料显示，目前国内共享单车APP的数量已接近20个。但眼下的现实是，无论各家单车的模式都大同小异。分析人士认为，内外竞争激烈，商业模式同质化严重，是共享单车行业现状，也是该行业最大隐患。
乱停放& &共享单车究竟应该停在哪里？
IMG_6975.JPG (220.83 KB, 下载次数: 7)
17:13 上传
& & 共享单车在资本助推下的“疯长”也带来了许多城市和社会问题，首当其冲的就是停放问题。此前，hellobike曾宣布，他们将在年底前在宁波投放2万辆单车，如果按照这一数字计算，如果加上摩拜单车的投放，短短1个月时间，宁波共享单车的数量已经直追目前宁波政府主导的公共自行车的投放的3万辆，而公共自行车在北仑、镇海等区也有网点，但共享单车则主要集中在中心城区，特别是商圈周围。
& & 业内人士说，宁波的公共自行车3万辆的规模及桩位数量已几乎能作到每四五百米就有一个网点，那么共享单车虽然没有固定桩位，按照这个投放数量计算，其在中心城区的密度也可见一斑。
& & 就在最近，成都城管就以“占用城市道路开展经营活动”为由暂扣了200辆共享单车；北京中关村软件园也曾将随意停放在园区内的共享单车全部没收；而上海交警部门针对共享单车集中投放所引发的乱停放问题，对部分共享单车公司进行了“约谈”……
& &记者在采访中注意到，宁波非机动车的停放区域本就不多，许多自行车电动车都是直接停在人行横道上，如果人行道狭窄就会造成路阻。对此，不少市民表示，这些单车的应该停在哪里？哪些地方不应该停放，应该要有一个明确的规定，比如在人行道统一划线，否则不仅看上去乱糟糟，也妨碍了行人通行。
新骗局& & 车身二维码摇身变成“扫码支付”
35663.jpg (339.05 KB, 下载次数: 9)
17:13 上传
& & 不仅仅是乱停放，记者注意到，围绕着共享单车的骗局也在一些城市悄然出现，核心就集中在单车的二维码上：北京的纪先生日前在海淀使用摩拜单车时，发现车上多出了两个二维码，一个是微信扫一扫，一个是支付宝扫一扫。纪先生扫描新贴的二维码后发现，手机弹出了收款页面，需要使用者输入付款金额。意识到可能是骗局后，纪先生将此事曝光，提醒大伙不要上当。“许多人都是第一次使用共享单车会觉得这是用来支付押金的，因此迷惑性很强。”业内人士说，这也就是当初宁波公共自行车在开通手机app租还车时，就考虑到了这个问题，因此使用的是桩位上显示4位验证码代替二维码，这样就降低了风险，而普遍使用二维码作为解锁的共享单车，恐怕还要在这方面经历一定的风险考验。
更过分& &&&有人直接车扔进了奉化江
& & 在采访中，Hellobike的资深公关经理刘涛就跟记者讲了这么件发生在宁波的真实案例，就在本月初，有市民从奉化江里捞起一辆Hellobike共享单车，从车身情况看，这辆车应该是先被砸过，然后扔到江里去的，因为始发地周围没有监控，因此至于是谁干的，他们也不掌握，只能请求警方协助调查。
& & 共享单车个体小，一个成年人要想搬动十分容易，由于没有固定桩位，因此停放相对比较随意，如果是刻意破坏，甚至投入到江中，如果缺少监控，要想追查难度不小。
& & 同样在月初，上海市闵行区人民法院也对一起摩拜单车盗窃案作出一审判决，一位将自己租住房屋小区的门口，多日无人问津的摩拜单车据为己有的中年男子被判拘役三个月，缓刑三个月，并处罚金人民币1000元。
& & 将车据为己有，而不知车内就定位装置，自然属于“无知者无畏”，但是给原本就有锁的共享单车另加一把锁，变成“独享单车”就显得更加隐蔽和可憎。业内人士说，公民整体素质和道德风险其实也是对于共享单车能否运营下去的考验之一。
重管理& &共享单车生长亟需“管理补位”
tFa9R92fZBk6hzqv45RYgA==/0989947.jpg (195.78 KB, 下载次数: 4)
17:18 上传
& & 停放问题，道德问题以及面对的新骗局，共享单车呼啸而来，也给城市管理带来的一道新的课题，面对新生事物有些一时无所适从其实并不尴尬。而无序竞争可能导致恶性循环，也将导致道路的每个使用者利益都受到损害。业内人士说，这就不可避免的需要城市的管理部门，比如城管、交警以及交通部门，更多的进行制度性规范和及时的管理补位。
& & 就比如共享单车无序停放，其实对于目前的自行车和电动车，这个问题本身就一直存在，只不过共享单车一来，问题就暴露了出来，一方面鼓励市民尽可能使用自行车等低碳交通工具出行，另一方面骑出来的自行车应该停在什么地方？在交通设施规划设计上，体现出自行车使用的便利性，这需要城市管理者拿出更多的智慧和勇气，而不是一味指责去市场的无序和野蛮。
& & 同时，作为管理部门还应该思考的是，共享单车模式下，公共自行车还有哪些提升空间，两者如何实现共生发展，互相取长补短，一来这样可以更好的为市民绿色出行服务，二来也让出行服务等社会资源更加集约，城市总体运行效率也会更高。
IMG_6973.JPG (187.4 KB, 下载次数: 7)
17:13 上传
公共自行车、Hellobike和摩拜单车的对比
三者均是普通自行车，暂无电助力或双人等车型
公共自行车有车斗，Hellobike和摩拜单车均无车斗
租还车地点
公共自行车有固定桩位，Hellobike和摩拜单车无固定桩位
租还车手续
公共自行车支持市民卡租还车，拥有手机app，固定桩位验证4位校验码，Hellobike和摩拜单车仅通过手机app
公共自行车200元，Hellobike199元，摩拜单车299元
公共自行车1小时内免费，Hellobike和摩拜单车均半小时1元
公共自行车须携带相关证明材料到网点办理退款，Hellobike和摩拜单车可直接在app上操作退款，并及时到账
听听知乎网友怎么说
IMG_6972.JPG (79.12 KB, 下载次数: 11)
17:13 上传
IMG_6971.JPG (100.01 KB, 下载次数: 5)
17:13 上传
小编认为，众多网约自行车在宁波攻城略地，表面上看是一种商业行为，实则也在考验宁波整个城市的创新氛围与包容性、开放性。
有一种担心是网约自行车会对公共自行车形成竞争，窃以为，在这个越来越细化的分类市场环境下，摩拜单车等模式的诞生，本身就是供给侧改革的成果。公共自行车做公共服务，网约单车代表个性化需求，这本身就是对市场的一种补充，应该有一种包容的心态去看待。
能主动接受、能包容、甚至能够支持，是不是体现了宁波的胸怀？是不是向创新创业者提供一种信号——宁波很开放，是片创业的热土与创业移民城市呢？
何况，街头有网约单车，这本身就在告诉大家，宁波塔麻的就是一个大城市！您觉得呢？
范洪 徐文杰 明州智见汇
本文来源于宁波智造2025微信公众号
主题帖子听众
二星会员, 积分 900, 距离下一级还需 100 积分
二星会员, 积分 900, 距离下一级还需 100 积分
在线时间127 小时
个人感觉共享单车活不长
主题帖子听众
二星会员, 积分 785, 距离下一级还需 215 积分
二星会员, 积分 785, 距离下一级还需 215 积分
在线时间153 小时
宁波的公共自行车网点越来越多，确实很便民，给个大大的赞来自: iPhone客户端
主题帖子听众
入门会员, 积分 176, 距离下一级还需 24 积分
入门会员, 积分 176, 距离下一级还需 24 积分
在线时间43 小时
因为很多人没有价值观，也是某些人素质实在太差来自: iPhone客户端
主题帖子听众
七星会员, 积分 22787, 距离下一级还需 27213 积分
七星会员, 积分 22787, 距离下一级还需 27213 积分
在线时间2310 小时
主题帖子听众
三星会员, 积分 1274, 距离下一级还需 726 积分
三星会员, 积分 1274, 距离下一级还需 726 积分
在线时间606 小时
来自: Android客户端
主题帖子听众
一星会员, 积分 345, 距离下一级还需 155 积分
一星会员, 积分 345, 距离下一级还需 155 积分
在线时间174 小时
来自: iPhone客户端
主题帖子听众
六星会员, 积分 12306, 距离下一级还需 7694 积分
六星会员, 积分 12306, 距离下一级还需 7694 积分
在线时间2907 小时
主题帖子听众
四星会员, 积分 2947, 距离下一级还需 2053 积分
四星会员, 积分 2947, 距离下一级还需 2053 积分
在线时间1143 小时
公共自行车网点这么大，而且还免费
主题帖子听众
六星会员, 积分 19118, 距离下一级还需 882 积分
六星会员, 积分 19118, 距离下一级还需 882 积分
在线时间6768 小时
不看好，宁波主城区有这么多的公共自行车，共享单车的市场极其有限吧。
主题帖子听众
一星会员, 积分 436, 距离下一级还需 64 积分
一星会员, 积分 436, 距离下一级还需 64 积分
在线时间176 小时
主题帖子听众
二星会员, 积分 740, 距离下一级还需 260 积分
二星会员, 积分 740, 距离下一级还需 260 积分
在线时间223 小时
主题帖子听众
入门会员, 积分 160, 距离下一级还需 40 积分
入门会员, 积分 160, 距离下一级还需 40 积分
在线时间163 小时
来自: iPhone客户端
主题帖子听众
三星会员, 积分 1631, 距离下一级还需 369 积分
三星会员, 积分 1631, 距离下一级还需 369 积分
在线时间516 小时
昨天体验了。非常好！！但是出来的时间我觉得不对。因为冬天比较冷啊。适合本来打算做地铁的时尚人士！
主题帖子听众
入门会员, 积分 59, 距离下一级还需 141 积分
入门会员, 积分 59, 距离下一级还需 141 积分
在线时间19 小时
主题帖子听众
入门会员, 积分 59, 距离下一级还需 141 积分
入门会员, 积分 59, 距离下一级还需 141 积分
在线时间19 小时
主题帖子听众
三星会员, 积分 1366, 距离下一级还需 634 积分
三星会员, 积分 1366, 距离下一级还需 634 积分
在线时间370 小时
资本的游戏，压根就没想靠单车赚钱。押金可以作为现金流和做投资用于减少单车运营的亏损，等做到规模上市圈钱后，创始人和机构赚翻了。
主题帖子听众
四星会员, 积分 3484, 距离下一级还需 1516 积分
四星会员, 积分 3484, 距离下一级还需 1516 积分
在线时间366 小时
主题帖子听众
五星会员, 积分 6273, 距离下一级还需 3727 积分
五星会员, 积分 6273, 距离下一级还需 3727 积分
在线时间2270 小时
以现在国民的素质，这种模式无法运转来自: iPhone客户端
阿拉宁波网 (
增值电信业务经营许可证：浙B2-
Powered by
服务热线：5
服务QQ/微信：、
23:19, Processed in 0.288883 second(s), Total 19, Slave 15 queries.你知道摩拜单车最开始是什么样吗？
作者:马晓宁
你知道摩拜单车还有demo版吗？
摩拜单车的最初设计
上图这款蓝色的单车，去年10月份一度被媒体在上海拍到，并被认为是即将推出的&Lite&版本。随着真正的摩拜Lite出世，相关后续也无疾而终。这到底是不是摩拜呢？
在近日接受凤凰科技专访的时候，摩拜联合创始人、CTO夏一平揭开了这个谜底：这款带有横杠的蓝车是摩拜的第一辆试验品。
在此之前，创业团队还给这个新项目起过另外一个名字&&丁丁单车。和后来的&摩拜&这两个字相比，这个名字更为朴素、易上口，但缺乏了一种耐人寻味的厚重感。
&一开始的时候我们总觉得一定要起一个很接地气的名字，互联网风格的名字很难叫得起来。后来我们发现，品牌的调性有的时候也是用名字来设定的。&夏一平说。
大数据和人工智能
按照最新的官方数据，摩拜现在已经在全国范围内投放了超过360万辆车，日订单数量超过2000万。每一刻都有无数辆车在请求定位、开锁、结束行程。摩拜现在每天存储的数据量是1T，这对后台构成了巨大的挑战，CTO夏一平每天也感受着一半兴奋一半担心的冰火两重天。
数据是不会假话的。
从一开始，摩拜创始人之间就定下了数据驱动的共识。无论是市场还是产品，各个部门都需要数据帮助分析遇到的问题。数据思维贯穿于整个公司的各个环节之中。
摩拜的车锁中的定位功能则让公司能更方便的获取数据。&打个比方来说，运营不需要自己去计算分析，就知道这个片区有多少车需要维修。&夏一平说。
不仅仅是维修，摩拜精确的定位信息帮助平台做出了多方面的大量决策，比如精确计算出某一个具体地点的供需情况，进而发出调度指令：供小于求就要多加投放，供过于求就想办法把车带走。
前一段时间，摩拜单车发布了自己的大数据人工智能平台&魔方&，在骑行模拟、供需预测、停放预测和地理围栏四大人工智能领域发挥作用。通过整合地域、时间、天气、运力、车型、人群及其他数百个变量因子，来预测未来任意时间、任意地点的共享单车骑行状态并进行可视化展现，从而提升运营效率。
在用户成几何倍数增长的同时，问题数量也在成正比地增长，但是摩拜的工作人员并不能有这样的增长。
在摩拜的&用户举报&栏中，现在每天几十万人举报，也意味着有大量的照片。摩拜的技术人员就写了一套图片识别的算法，来分析用户举报时提交的照片，判断照片里的摩拜单车是不是真的违反了规定（当然也得判断照片里的车是不是摩拜单车）。按照夏一平的说法，现在识别的精准度能够达到98%。
您可能也感兴趣:&&&&&&&&&&&&
官方微博/微信
每日头条、业界资讯、热点资讯、八卦爆料，全天跟踪微博播报。各种爆料、内幕、花边、资讯一网打尽。百万互联网粉丝互动参与，TechWeb官方微博期待您的关注。
↑扫描二维码
想在手机上看科技资讯和科技八卦吗？想第一时间看独家爆料和深度报道吗？请关注TechWeb官方微信公众帐号：1.用手机扫左侧二维码；2.在添加朋友里，搜索关注TechWeb。
摩拜单车demo
摩拜单车创立
摩拜单车第一版
第一辆摩拜单车
相关的资讯有：
摩拜单车demo
摩拜单车创立
摩拜单车第一版
第一辆摩拜单车
相关的博文有：
今天上午，小米总裁林斌在微博预热，红米Note 5A定于今晚7点30以直播的方式发布。...
到了现在这个地步，iPhone 8的信息都已经曝光的差不多了，配置、外形、功能大家都已经...
上周诺基亚在海外发布了诺基亚8手机，不过这款手机的屏幕尺寸略小，并不是现在主流产...
软银前总裁尼克什·阿罗拉（Nikesh Arora）认为，Uber下一任CEO的首要任务就是解决这...
腾讯公布2017年第二季度及中期业绩报告，微信和WeChat合并月活跃用户数达9.63亿，同比...
Windows 10秋季创意者更新箭在弦上，预计最快9月推送。据WMPU报道，微软宣布，在秋季...
迅雷是一款非常有魔力的下载工具。早些时候的快车、网络蚂蚁等下载工具也不知道是从什...
在关于 iPad Pro 是否能取代电脑的无休止的争论中，总有很多意见认为它很难成为一个全...
妖刀姬手办虽然目前仍在监修中，不过已经复刻出了十足的英姿和美貌。......
善恶怎么判，正邪亦两难。《梦幻诛仙手游》新版本近日上线。......
八月，新的开始，新的故事，倩女手游全新篇章华丽开启！...
夜雾迷城活动2月22日5:00—2月28日23:59，本次活动新增套装黎明之冠新月之吻，下面为......
Copyright (C)
All rights reserved.
请选择一张图片分享
要转发到新浪微博，请
要转发到QQ空间，请摩拜单车常见问题有哪些 摩拜单车怎么用
作者：shouyou1
来源：本站整理
发布时间： 14:40:41
&&&&&&&　　摩拜单车app是一款专门为自行车出行打造的手机应用，创造了一种通过移动互联实现自行车共享的新模式。　　　　在当今城市拥堵、污染的大环境下，摩拜单车将延展人们的生活半径，为用户提...
　　在当今城市拥堵、污染的大环境下，摩拜单车将延展人们的生活半径，为用户提供更加方便、健康、环保的中短途出行方式。
　　摩拜单车怎么用？
　　1.手机下载摩拜单车APP，并安装；
　　2.打开APP，在地图上寻找哪里有摩拜单车；
　　3.只需用摩拜单车手机应用扫码车头上或车锁上的二维码，车锁就会自动打开；
　　4.车身上带有车锁，锁车后听到滴滴声，就结束计费。
　　摩拜单车使用注意事项：
　　1.第一次开锁需要在手机上支付押金299元（放心，押金是随时可以退还的），并充值，目前收费价格是骑行半小时1元；
　　2.停车要停在马路两侧规定的自行车停驶位置，不可停在自己家中或小区内部；
　　3.摩拜单车的导航功能会持续使用GPS定位服务，切换至后台时仍会继续，相比其他操作会消耗更多的电量，并影响电池续航时间。
　　相关推荐：