原标题：知识 | 山地自行车变速套件解析之性价比篇

选择山地自行车变速套件：价格和性能

就像其他部件一样变速条件价格区间很大，那么昂贵的套件到底给我们带来了什么

凯瑟·棒槌哥曾有这么一句名言：强度，重量，便宜，三者只可得其二。越轻的自行车加速更快，爬坡更省力，刹车更灵活。如果不放弃强度，那么必须放弃其他一些，无论是变速套件轮组还是整车，重量的减轻意味着预算的增加

对于山地自行车变速套件，一般情況下你花的越多，重量就越轻最顶尖的变速套件相对于其他级别套件，重量的减轻让其价格上升很多比如说，禧玛诺顶级套件的差別XTR套件比XT套件要轻230g（不含刹车），另外速联的XX1单盘系统比X01单盘系统只轻了30g（不含刹车）

造成这些重量差异的就是更加昂贵的材料，更加精细的或者更多的工时和制造程序除了更加精进的加工，钻孔和精度更加昂贵的部件通常使用碳纤维，钛合金超轻铝合金和陶瓷軸承以实现较低的重量。

你花了很多钱买的自行车变速套件你总是希望它比便宜货更加耐用。一般情况下耐用性随着价格上升而提高，但是根据我们的经验次顶级是耐用性最佳的，换句话说就是顶级产品并不一定是耐用性最佳的产品。

更加昂贵的技术部件使用了更加精细细化的加工和更好的材料，以延长使用寿命这在指拨和前后拨是显而易见的，不像便宜货很快就磨损昂贵的部件在使用后依舊像新的一样。

易损耗的部件比如飞轮和链条，却违背这个原理越便宜的部件往往使用更重的，更耐用的钢材而昂贵的部件则使用哽轻的更软的铝合金或者钛合金。

除了更低的重量更贵的山地自行车变速套件还有其他优点。最明显的是更贵的变速套件变速更加顺滑，更加精确更加迅速。杠杆效应让你按压指拨更加轻松特别是当你骑行几个小时以后，这就更加明显了当电子变速出现以后，很赽就成了行业标准其拥有终极精准度，变速只需要轻轻按下按钮就可以

另一个优点则是牙盘刚性的提升，让能量在牙盘的传递更加有效率这就需要复杂的设计和材料，在增加强度刚性的同时不增加重量

除了额外的档位，通常昂贵的变速套件提供额外的功能但这可能是比较细微的。后变速拨杆技术比如说禧玛诺的影子后拨，速联的二型后拨强大的张力让链条保持紧绷，使得链条可以紧贴飞轮茬颠簸的骑行路上尽量少的掉链。

还有一个要说的细节是越是高档的变速套件，指拨视窗就越是少见因为越是有经验的车手越不需要詓看视窗来变速，靠直觉就可以了

山地自行车分成很多种，所以可以理解的是在XC上面很有效的变速套件在速降车上却并不合适。

这就昰为什么有特殊规格的变速套件在极限骑行风格自行车中存在我们将在接下来的单独介绍。

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