这个事情比大多数人想象的要复杂。&br&&br&首先来讲一讲西方国家和其他亚洲国家到底如何看待这个问题的。其他国家的案例作为我们的对照点，十分重要。&br&&br&在西班牙，孩子出生后会继承父亲和母亲的两个姓氏，以父姓在前、母亲在后的排列方式得名，所以西班牙人的名字有时会特别长（e.g. 首相Jose Luis Rodriguez Zapatero/ 网球运动员Arantxa Sanchez Vicario）。&br&这种情况在2011年Rodriguez Zapatero执政的政府下得到了改善，政府宣布，孩子的姓由家庭内部决定，可以父姓在前，也可以母姓在前。&b&如果不能决定，那么谁的姓在字母表中靠前，谁的姓就在前&/b&。这条法案是明确地在“性别平等”的旗帜下提出的。&br&&br&再来看挪威，这次来看女性在结婚后是否有保留原姓的倾向。根据挪威法律，女性在结婚后需要主动提出从夫姓，政府才会更改其记录。&b&如果女性没有主动申请改姓，那么政府是默认女性保留原姓的&/b&。根据Noack and Wiik (2008)，影响女性是否改姓的因素有以下数据:&br&&img src=&/bcba93a5fe6ac_b.jpg& data-rawwidth=&1367& data-rawheight=&784& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1367& data-original=&/bcba93a5fe6ac_r.jpg&&在此之前，已有Johnson & Scheuble, 1995 和 Kline et al. 1996的研究证明，&b&性别平等的国家环境、女方的受教育程度、女方经济独立程度对女性是否保留原姓有正向的影响。&/b&此不局限于欧洲的国家，在北美（Goldin & Shim，2004）、韩国（Bae, 2013）均有实例验证。&br&&br&关于西方不再多举例了，记忆中，加拿大魁北克省和意大利的女方在婚后和中国的习惯一样，是不改从夫姓的，此处不提。&br&&br&在日本，80年代就有“夫妇不同姓”的社会运动（师艳荣，2006），且一直到近年仍有人通过上诉等手段抗议“日本政府没有在相关法律中明确指出夫妻可以协商决定孩子的姓”（Kyudo, 2013）。在明治民法典确认日本的现代姓氏制度之后，女方是否从夫姓早已上升为一个政治问题，在2009年DJP和PNP的合流中是十分敏感的政治选择。根据2010年朝日新闻的网络调查，日本民众有50%支持“婚后不同姓”，有43%不支持。而在政府2001年的官方调研中，在20代和30代的年轻人中，超过80%的人支持婚后不同姓（ibid.）。&br&&br&最关键的问题来了，既然男女平等在以上众多国家中是被大力宣扬的理念标准，为什么孩子还是跟父姓的多？&br&&br&对于此问题，有一派非常经典的文化分析学者，例如09年从我校GI毕业的Rebekah Wilson博士，有从文化历史的角度出发的解释。而自从姓氏研究兴起之后，欧洲出现了一批历史学家，她们利用数学模型等量化方法，得到了一个结果：&b&从父姓，孩子的社会流动性（social mobility）更加有利于其个人发展，于是在长年的潜意识/文化意识和自然社会选择的驱动下，从父姓得到了全面的普及&/b&；在Clark & Cummins (2013) 的研究中，她们得出了“&b&通过姓氏的群体认知与群聚作用，社会地位比身高更容易得到继承&/b&”这一结论（因原文的数学方法稍繁琐，且图表较多，不易筛选截取，就不在此处插入表格了，我将全文地址放在本文末尾），而此结论也可以通过另一批Historian of social mobility的人的著作得到相应的辅证（Clark et al., 2014; Clark et al., 2015; Cheshire et al., 2011)。值得注意的是，Clark & Cummins (2013)的数据是从1100年代一直延伸到2012年的。&br&&br&目前，针对国内的情况，有一些80后婚嫁现象中冠名权的研究（如曹丽娟、关晓敏等），但大多止于采访数据的收集，并没有深刻的文化或社会批评。所以以上研究对于我们的启发是很重要的。对于类似“孩子不同姓导致家庭内部不团结”、“孩子跟母姓导致父亲受到挤兑”等几乎民科的论点，论证责任在支持方的肩上，若仔细审查一番，逻辑漏洞是少不了的。&br&&br&Jiang et al., 2011的研究中，曾做过一组政策意见对中国性别歧视问题的矫正估测，这组政策中就包括了“孩子可以从母姓”（注意：不是孩子必须、而是可以从母性）这一选项（见下图）。&br&&br&&img src=&/be005f80d39d8ebf4f5fcfd_b.jpg& data-rawwidth=&1139& data-rawheight=&887& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1139& data-original=&/be005f80d39d8ebf4f5fcfd_r.jpg&&&br&Jiang et al.的研究中有很庞大的数学模型的支持，总结其结论，即&b&“所建议的政策长期以往，（若模型预测正确）将对生育率扶正、性别结构平衡、工作人口结构平衡、老龄化现象均有正面显著影响”。&/b&此文章的数学计算量很大，不易在此复制，我放在答案末尾，有兴趣的人可以翻阅。&br&&br&许多人坚持跟父姓的原因止于文化的传承，但若文化传承背后的支持点，在于上文提到的社会功利作用的自然社会选择，且此功利作用本身是根植于父权社会、即男女不平等的前提下所形成的文化，那么此类文化在后现代的当下显然需要更多的理由来支撑其传接的地位，“为了传承而传承”的论调并不适用。毕竟，在一个理想型男女平等的想象社会中，是不会存在“必须”、或“应该”从父姓的文化规则的。&br&&br&&br&Clark & Cummins, 2013: &a href=&///?target=http%3A//www.lse.ac.uk/economicHistory/workingPapers/2013/WP181.pdf& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://www.&/span&&span class=&visible&&lse.ac.uk/economicHisto&/span&&span class=&invisible&&ry/workingPapers/2013/WP181.pdf&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&Jiang et.al, 2011: &a href=&///?target=http%3A//web..gate2.library.lse.ac.uk/ehost/detail/detail%3Fsid%3D81aeead0-ed7d-408b-8b7d-cf%2540sessionmgr113%26vid%3D0%26hid%3D102%26bdata%3DJnNpdGU9ZWhvc3QtbGl2ZQ%253d%253d%23AN%3Ddb%3Dsih& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&web..gate2.library.lse.ac.uk&/span&&span class=&invisible&&/ehost/detail/detail?sid=81aeead0-ed7d-408b-8b7d-cf%40sessionmgr113&vid=0&hid=102&bdata=JnNpdGU9ZWhvc3QtbGl2ZQ%3d%3d#AN=&db=sih&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&
这个事情比大多数人想象的要复杂。 首先来讲一讲西方国家和其他亚洲国家到底如何看待这个问题的。其他国家的案例作为我们的对照点，十分重要。 在西班牙，孩子出生后会继承父亲和母亲的两个姓氏，以父姓在前、母亲在后的排列方式得名，所以西班牙人的名字有…
这是个好问题。因为人们都想着压下怒火，却从来不提如何表达愤怒。&br&&br&但以其人之道还治其人之身只是一时爽，单纯的表达愤怒是引鸩止渴。很多人的问题在于把愤怒当作心理分析的终点，愤怒就愤怒了，发泄就发泄了，伤害就伤害了，这样却无法触及到核心问题。&br&&br&心理学上，我曾自己总结过几种愤怒的情境：&br&&blockquote&当利益受损的时候；&br&当期望受挫的时候（主要）；&br&当被忽略的时候；&br&当嫉妒别人的时候；&br&当觉得自己被侵犯的时候（个人规范）；&br&当觉得他人被侵犯的时候（社会规范）；&/blockquote&&br&大部分情况下，愤怒只是一种次级感受（secondary feeling），与悲伤，羞耻等构成情绪群（cluster）。用通俗的话来讲，愤怒不是核心感受，当我们期望受挫的时候，我们希望自己得到尊重却受到侮辱，我们希望自己被肯定却遭遇贬低，这种情况下我们的原始感受是受到伤害（如果归因到他人故意，会加剧愤怒）而产生的悲伤，焦虑。&br&&br&对于大部分人来说，感受和承认这种悲伤并不容易，也不安全，因为这往往意味着自己的脆弱，还会引发一些对自身的焦虑，“我好没用，对方这样就伤害了我”；甚至还会自责，“我怎么可以因为这个就生气呢”。这样的知觉本身还有另外一层含义，如果我们分享这种脆弱，委屈，别人会不会认可我们？会不会同情我们？会不会离我们而去？这时，愤怒作为一种防御姿态，由自己指向别人，保护了我们的脆弱和委屈，也阻止别人进入我们的内心，甚至连自己都不知道生气的缘由。&br&&br&那些温和的人有着一套逻辑，「’我都已经这样忍让了，对方应该会适可而止」。这样的逻辑本身又包含着一个期望，「我希望别人理解我」，当别人未能表达这种理解的时候，期望会再次受挫。如果认为是自己的忍让换来对方的变本加厉，“一定是我太过温和，温和到xx都会欺负我”。这里面还隐藏着一个不合理的信念：「理解自己是别人的事情」，这样就把原因归结到自己的温和，换而言之，也认定了对方的铁石心肠。&br&&br&不仅如此，很多时候这些人还会开始怀疑自己的这套温和的行为模式是否正确，采取的策略就是经常性的表达愤怒，周围人的避让会让自己的地位得到无形的提高，获得心理优势，从而补偿了自己的悲伤，避免了自己的恐惧。&br&&br&知觉到这一层面非常关键，不要单纯的表达愤怒，更要坚定地表达愤怒背后隐藏着的委屈，焦虑本身，因为表达这些本身就是一种让别人了解自己底线的过程，这个过程中最好指着自己（我怎样怎样），而不要指着别人（你怎样怎样），不要对别人做价值判断。但比这更重要的是，一个合理信念的树立“让别人理解自己，这是自己的责任”和一个合理期望的养成“即使我表达了自己，别人不一定会理解自己”，以及时时刻刻接纳自己的准备。&br&&br&ps.（预想大家的问题）&br&1.消解愤怒本身是在否定愤怒的价值，不要迷恋于转移注意力，换位思考等方法，我不提倡万事皆忍；&br&2.民间心理学喜欢说，做一个内心强大的人，但这没用，这话只是听起来漂亮；&br&3.觉得没教你如何表达的，仔细看最后一段；&br&4.通常有人会建议“冷静下来好好想想愤怒的原因”，但愤怒往往很难控制，倒不如在日常生活中增进对彼此的了解。如果你明白了隐藏在愤怒背后的情感，那么也就不难理解合理信念和合理期望的建立更为重要，故回答如此。
这是个好问题。因为人们都想着压下怒火，却从来不提如何表达愤怒。 但以其人之道还治其人之身只是一时爽，单纯的表达愤怒是引鸩止渴。很多人的问题在于把愤怒当作心理分析的终点，愤怒就愤怒了，发泄就发泄了，伤害就伤害了，这样却无法触及到核心问题。 心…
&p&撸主你身高184，体重120斤，真心不算非常轻...我能告诉你，我也差不多184，健身前体重只有100斤嘛？这才叫非常非常非常轻，曾经光天化日在路上被巡警查过身份证，他问我：你吸过毒吗？
What the fuck！ =_=凸&/p&&p&以及：
· 从小怎么吃都吃不胖！
· 邻居长辈们见到我第一句话就是“你怎么又瘦了”！
· “你瘦的跟竹竿似的”我听过一千八百五十二遍了！
· 每次来台风身边的朋友就担心我被刮跑！
· 从来买不到合身的衣服！
· 喜欢的妹子觉得我人挺不错的就是太瘦了！
· 坐公交旁边的妹子睡着了头温柔搭在我肩膀上被我骨头硌醒了！
· 我特么瘦了二十多年了啊！还有救吗？？&/p&&br&&p&&b&然后经过不足一年半的健身训练，从100斤涨到现在140斤！40%UP！&/b&
还差10斤就达到目标的标准体重了。&i&（已超过150斤——2015年底）&/i&
所以这次我会写一篇&b&针对瘦子新手&/b&的全面、细致的和姨妈巾一样不侧漏的大长篇，也会有详细的训练参考计划，以及平时收到的私信问题的解答，希望能帮到广大瘦子重返人间——你尝试了网上各种增重方式却毫无进展的时候，跟着我练就好了。&/p&&p&&b&没耐心读又需要励志对比图的，可以直接拉到最下面看。&/b&&/p&&p&----------正文---------&/p&&p&增重计划分为五部分依次讲解：&b&原因→饮食计划→训练计划→休息恢复→心理&/b&
尽量避免专业术语讲通俗易理解一点。&/p&&br&&br&&p&【一】原因
你为什么瘦？为什么“怎么吃都胖不起来”？
原因主要可能是&b&遗传&/b&和&b&生活习惯，&/b&如果你从小在家吃好喝好也没胖过，家人也偏瘦，那主要就是基因问题了。&/p&&p&基因决定你的身体类型属于（或偏向）外胚型（&a href=&///?target=http%3A///link%3Furl%3DuufZ37OTiUn8TPIs-9K8mu53e047KNTq0Erqm72LskqKWi4gSTJckWdN0c6Frh09D3z12-yIV_3ohDBFaVosJ_& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&外胚层体型_百度百科&i class=&icon-external&&&/i&&/a&），这种类型的身体，基础代谢率极高，增肌速度很慢，基本让人绝望，瘦的像条狗，人称卓瘦狗，和楼下的李狗蛋是好伙伴，打小时候开始就被常邻居的女汉子一巴掌甩到十公里开外。&/p&&p&当然这种体型也有它的优点，那就是脂肪增长的也很慢，体脂很低，所以瘦子通常“天生有腹肌”，因为没有多余脂肪盖在你的腹部上；低体脂意味着你不需要严格控制饮食，对于油脂较多的食物可以稍微随意一些，这个优势在你健身有一定成果的时候，非常有意义——你不用太亏待自己的嘴，也可以保持较高分离度的优美肌肉线条，就像《基战》彭于晏那样，是其他体型的人不易获得的。&/p&&br&&br&&p&【二】饮食计划
饮食我放在训练前面写，是因为&b&饮食比训练更重要&/b&，虽然这部分看着比较无趣，也不像训练计划那样激动人心。三分练七分吃这个说法是正确的，而大多数人却想着怎么训练才能有效增肌，忽略了饮食，导致效果始终不佳。&/p&&p&为什么要吃？
人的身体需要摄入热量，也需要代谢热量。宏观来说，当你&b&摄入的热量大于你代谢的热量时，你的体重就会增加&/b&，反之则减少。
也就是说，只要你吃的&b&真的&/b&足够多，体重一定会上涨。但你总是觉得自己“已经吃了很多”，实际上还没抵得过你外胚型高代谢消耗的热量，所以还是有热量缺口。&/p&&p&怎么吃？
摄入的热量，基本来源于食物；而代谢的热量分为两方面：基础代谢量和运动、日常活动产生的代谢。
首先你要学会粗略计算上述代谢值（&a href=&///?target=http%3A//www.scpo.nccu.edu.tw/show/part1/b/B2/bmr.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&計算基礎代謝率&i class=&icon-external&&&/i&&/a&），例如我现在每天会代谢掉的热量是3000出头，那我就需要吃够接近4000卡的热量，才能增重。
而这4000卡的热量里，各种营养是必须合理分配的。最重要的几个，是蛋白质、碳水化合物、脂肪和水。大家会比较重视蛋白质，因为蛋白质是增长肌肉的基础，但对于需要增重的人来说，更重要的是碳水化合物，足够的碳水化合物才能给你提供足够的热量去增重，同时提供足够的能源让你有力气去训练，所以要尽量多吃饭；脂肪可以随意些，不用严格控制，但也别比前两样还多；比例大概是：蛋白质30~40%，碳水50~60%，脂肪10~20%，水多喝些，一天八杯。
按这个比例去吃进足够的热量，就能够比较合理健康地增重。&/p&&p&吃什么？
理论都懂了，实战中应该怎么吃呢。
&b&少食多餐&/b&是王道——当然我们增重可能需要多食多餐。
多餐的意思是，一日三餐可以分为5~6餐：早餐、早午餐、午餐、下午餐、晚餐、宵夜。
这样你可以更均匀地摄入你的热量，摄入更多的热量，摄入你平时吃撑了也吃不够的热量。&/p&&p&我目前是这么吃的，大家可以参考下：&/p&&p&1、早餐
早餐最最重要，经过一晚上睡眠，身体急需营养，此时摄入的营养能很好的吸收，所以必须有足够蛋白质和碳水。（不吃早餐就等死吧还健毛身啊
睡醒一大杯水，然后煮早餐吃几个肉包+自磨豆浆（含花生、核桃、芝麻等）+三个鸡蛋（只吃一个蛋黄）。&/p&&p&2、午餐
尽量多吃，但别吃撑。就我在深圳上班的情况，会去自选式快餐店吃，例如两碗米饭+一大块鸡扒+一份常规炒菜+一份素菜+一碗汤，20元以内解决；其他城市不知道你们的餐饮情况如何，实在不行可以自己带盒饭回公司，在校学生有万能的饭堂。&/p&&p&3、上午、下午加餐
我一般会带一个便当作为加餐，早上十点和下午两三点左右吃，里面有鸡蛋、土豆、圣女果、干果等货，详细可以参考我这个回答&a href=&/question//answer/& class=&internal&&上班族如何能「少食多餐」？&/a& （当时这个量是两顿加餐的量）
有人说这个便当的淀粉太多，吃完也容易腹胀，这个我建议大家自己尝试，选择适合自己的加餐，我需要增重，吃了也没不舒服，所以这个对我来说是合理的。
（大学里加餐看这个→&a href=&/question//answer/& class=&internal&&大学里要增肥如何做到多吃东西？&/a&）&/p&&p&4、晚餐
和午餐几乎一样，鸡扒换鱼排，炒菜换点口味，一般5点半去吃，然后回公司加班到7点，出发去健身，到健身房也消化的差不多了。&/p&&p&5、夜宵
也就是健身完回到家，9点左右了，会先吃一根香蕉和一份增肌粉，然后自己下碗饺子吃。&/p&&p&&b&这是我的食谱，算是个有效的参考，但每个人情况不同，应该按照实际情况调整。&/b&&/p&&br&&p&对上面我的食谱，大家肯定会有疑问，先解释一些常见的。&/p&&p&&b&怎么知道吃这么多是否吃够我需要的4000卡热量？&/b&
结合&a href=&///?target=http%3A///food/& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&食物热量查询，食物卡路里大全&i class=&icon-external&&&/i&&/a&这个，粗略估算一下就好，不用太精准。&/p&&p&&b&太多吃不下怎么办？&/b&
循序渐进，一开始吃不了这么多，可以尝试每周比上周多吃点，很快就越吃越多了。另外运动量足够大的话，胃口会明显提升。&/p&&p&&b&会不会吃太多吃坏胃？&/b&
所以我建议每一顿都别吃撑，吃9分饱就好，现在6顿9分饱，吃下去的热量也远远大于你原来的三餐吃撑了。
按照上面的吃法，定时吃饭、营养全面、不吃撑、不吃烧烤和腌制食品，比起那些睡到上班前10分钟来不及吃早餐赶回公司、经常加班忘了吃饭、晚上回家随便吃顿烧烤当晚饭还吃撑的上班族，你觉得哪个伤胃呢？&/p&&p&&b&这样一天不停进食好不好？&/b&
据说，在人类出现文明初期，饮食上没保证，随时可能饿着，所以身边有什么食物就会随时吃下去了，为了生存也是一天不停吃的状态。而目前也只是一天定时定量的六顿，少食多餐也是很多人提倡的健康饮食方法，别真的每时每刻不停嘴吃零食就好了。&/p&&p&&b&维生素、矿物质怎么算？&/b&
维生素和矿物质对增重的直接影响没那么大，按正常量吃够就行，按上面这么吃一般差不多了。另外可以额外补充维生素B2B6，因为肌肉合成需要消耗较多B族维生素容易不足，还可以额外补充锌和钙，维持体力，避免痉挛。&/p&&p&&b&鸡蛋一天能吃多少？蛋黄怎么处理？&/b&
鸡蛋主要是蛋黄胆固醇高，虽然已经有证明蛋黄不会影响人体胆固醇，不放心的话一天两个以内是OK的，蛋白就主要是蛋白质，很健康，很多健身人士对蛋白质需求量大，一天吃十多二十个蛋白，自己看情况。至于蛋黄嘛，扔了就扔了，觉得可惜的装个小盆子放楼下喂流浪喵（有爱心好男人形象倍增）&/p&&p&&b&对于如何验证吃的是否合理，还有个简单粗暴的方法：&/b& &b&先制定一个量中等的饮食计划，固定吃上两周，如果两周内体重没变化，就增加食物；如果体重一直在上升，就等体重不再上升的时候，再增加食物；如此循环。&/b&&/p&&br&&p&&b&蛋白粉/增肌粉是否需要吃？每天吃多少勺？&/b&
最多新手关心这个问题，其实蛋白粉/增肌粉是【补剂】。
&b&什么叫补剂？基础饮食再努力也达不到目标的时候，做补充用的。&/b&
例如你一天需要摄入140g蛋白质和360g碳水化合物，结果你吃到吐了，也只摄入了120g蛋白和300g碳水，那剩下的20g蛋白质和60g碳水怎么办？一杯增肌粉搞定。
如果你基础饮食没合理计划好，上来就问能不能吃两勺蛋白粉就有效果了，没门。
另外有些在校学生会觉得蛋白粉贵，平时省着吃，这样其实也没啥效果，吃蛋白质就是为了让摄入量达标，你省着吃，总量不达标，没效果的，不要舍不得。实在经济上困难，就多吃几个鸡蛋代替呗。
你们看我说明白了么？&b&关键是营养的摄入总量要达标&/b&，粉和鸡蛋只是手段而已。
（蛋白粉：主要是提供大量蛋白质，低脂低碳水，适合体型正常练肌肉同时需要控制脂肪的人士；增肌粉：提供大量蛋白质和碳水，特别是碳水化合物，也容易长脂肪，非常适合瘦子增重补充）&/p&&p&&b&蛋白粉/增肌粉这种合成粉是否对身体有害？&/b&
我觉得国内的奶粉更有害...可以参考&a href=&/question/& class=&internal&&健身吃蛋白粉对身体是否有损害？&/a&&/p&&p&&b&蛋白粉/增肌粉选什么牌子？&/b&
我吃过BSN的、美瑞克斯、MuscleMeds、MHP、肌肉科技、GNC的。
其实这些粉效果没那么神奇，都大同小异，我一般都是选味道比较好的那款...
对新手来说肌肉科技的比较推荐，提供的碳水和热量确实够大，而瘦子增重的核心是碳水化合物；口味也还算可以，也自带适当的肌酸和BCAA，很全面。
（为什么增重核心是碳水化合物？→ &a href=&/question//answer/& class=&internal&&为什么瘦人增肌增重需要补充碳水化合物？ - 卓恒的回答&/a& ）&/p&&p&至于购买的渠道，以前很多关注我兄弟常问我哪里买补剂靠谱。于是我就顺便开了个淘宝店：&a href=&///?target=https%3A///& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&首页-卓叔瘦人增重店&i class=&icon-external&&&/i&&/a&，在大家的支持下发展还不错，至今卖出几千桶了，我自己也在吃。有需要的兄弟可以考虑下。
另外最好别买什么汤臣倍健、安利、康比特这几种国产货，口碑差不说，而且很多更是以植物蛋白冒充动物蛋白，掺粉什么的，不想谈呵呵。&/p&&p&&b&还需要其他补剂嘛？&/b&
其他补剂我目前还没开始用，不玩健美没必要用，需要的话像谷氨酰胺、肌酸这些可以尝试，激素类的类固醇等千万别碰就是。
等你炼成一个肌肉男再考虑这些花样补剂吧。&/p&&p&饮食计划大概就这么多，合理的饮食计划，严格的执行，增重的根基就打好了！万事俱备，只差训练了→_→&/p&&br&&br&&p&【三】训练计划
训练哪里容易快速显壮？
对健身来说，可以将需要训练的肌肉分为大肌群和小肌群两个部分。
其中大肌群有：胸、肩、背、腿
小肌群有：手臂、小腿、腰腹
要壮起来，当然是优先把大肌群练起来。先把胸练大了，身板马上变厚，把肩练起来了，人马上变宽，胸和肩有点型之后，你马上就会从小伙伴那收到“你最近壮了诶”的赞美。背和腿长远来说更重要，但较难入门；而胸肌是最容易入门的，所以前期可以在优先训练胸肩背腿的同时，让胸肌更优先一些，感受控制阻力和肌肉增长的过程，方便运用到其他肌群中。
有人会比较关注手臂，肱二头肌通常都被认为是健身的象征，而实际上，这是一块很小的肌肉，健身前期，特别是增重前期，投入过多的精力在手臂上，对你整体的发展帮助并不大。&/p&&p&而一身肌肉，不可能一天全套练完，需要分几天时间练完。
所以我一般一周去四天健身房，以胸肩背腿为主，附带手臂小腿腰腹。
周一：肩+小腿
周三：背+肱二头肌+腰
周五：胸+肱三头肌
周日：大腿+腹肌&/p&&p&训练方式主要是，&b&大重量，高组数，复合动作，自由重量为主&/b&。&/p&&p&大重量：充分热身后，做&b&6~8RM的强度，组间休息90秒&/b&
（这个RM意思是力竭数，例如8RM意味着，这个重量如果你用尽抓奶的力气，一组也只能做8个就力竭了，如果不休息就再也做不起第9下了，叫8RM；如果你做了8下，明明还有余力做第9下，却停下来不做，这不叫8RM，叫训练不到位）&/p&&p&高组数：&b&一般大肌群使用4个动作，每个动作4组；小肌群使用3个动作，每个动作3组。&/b&&/p&&p&复合动作：&b&像卧推、深蹲、引体向上、推举、硬拉这些多关节，一次要用到多块不同肌肉的动作，就叫复合动作&/b&，瘦子入门要多练；相对应的，像集中弯举这些只会用到肱二头肌偏外侧这么一小块肌肉的动作，叫孤立动作，前期不需要做太多。&/p&&p&自由重量：&b&用杠铃、哑铃训练叫自由重量&/b&，前期应该尽可能使用自由重量，这样能锻炼你控制重量的能力和肌肉协调能力，也能充分刺激更大区域的肌纤维。如果在机械上做阻力训练，刺激到的区域很局限，你也学不会控制肌肉，效果较差，这个阶段使用机械的动作不应该超过20%。有人说机械更安全，适合新手学习动作标准姿势——好吧你也可以前两周用机械感受，第三周开始就该换自由了，我是一开始就使用自由重量，姿势可以看视频学，可以问身边的小伙伴，怕危险可以从很轻的重量开始练。&/p&&p&下面给出具体的训练计划：
每块肌肉的第一个动作，必须至少用15~20RM的小重量热身两组，并且适当拉伸肌肉，才能开始训练。
动作的幅度一定要全，不能只推一半距离就算完成了，这样不会有好效果。
计划列表内，黑体加粗的是该部位的主要动作，&b&每隔6周，将“杠铃”和“哑铃”轮流替换&/b&。&/p&&p&动作名称
组数，每组次数（力竭）&/p&&p&周一：肩、小腿
&b&坐姿杠铃推举
4组，分别10、8、6、3RM&/b& &b&站姿借力推举
4组，8RM&/b&
哑铃侧平举
3组，12RM（递减组，例如先用12磅哑铃做到力竭，马上换8磅的再做到力竭）
俯身哑铃侧平举
3组，12RM（递减组）
&b&站姿提踵
4组，12RM&/b&
4组，12RM&/p&&p&周三：背、肱二头肌、腰
&b&宽握引体向上
分多组，一共做50个&/b&
（一个都做不起来就先用宽握高位下拉代替，4组，10RM）
&b&俯身划船
4组，10RM&/b&
&b&杠铃弯举
3组，12RM&/b&
哑铃交替弯举
充分热身，3组，分别8、6、3RM&/b&
罗马椅挺身
3组，12RM&/p&&p&周五：胸、肱三头肌
&b&杠铃卧推
4组，分别10、8、6、3RM&/b& &b&上斜杠铃卧推
4组，10RM&/b&
4组做至力竭
&b&坐姿颈后哑铃臂屈伸
3组，10RM&/b&
仰卧臂屈伸
3组，10RM，做完一组后马上继续做窄握推举至力竭
背后屈臂撑
3组，10RM&/p&&p&周日：大腿、腹部
&b&自由深蹲
6组，分别12、10、8、6、6、3RM&/b&
4组25次&/p&&p&计划不是一成不变的，你应该根据你身体的实际情况，去调整训练的强度。
例如你刚入门适应不了这个强度，前两周就可以把每个动作用15RM的轻重量做两组感受下，等熟练了，再逐步加入强度和动作，直到你适应。但要尽快适应，我有同事练一年了还处于15RM的适应期，其实是自己没毅力，重一点就好酸痛啊受不了，所以还是那么瘦。&/p&&p&解决常见问题的时间又到了：&/p&&p&&b&我这个动作建议用多重的哑铃？&/b&
上面有写了例如12RM，而每个人的情况不同，你的12RM可能是20磅，但别人用这20磅能举起100下。所以无法建议具体的重量，自己感受，以力竭数为标准选择重量。&/p&&p&&b&做4组8RM的时候，第一组恰好能做8下，但是第二组就只能做6下了，怎么办？&/b&
两种方法：1、降低一点重量，保持做8下；2、只能做6下，就做6下，剩下两下让小伙伴帮忙借力，或者自己喘两口气再努力推上去，实在不行就结束吧，肌肉已经被刺激够了，我常用这种方法。其实都没关系，保证肌肉每组力竭就行。&/p&&p&&b&什么时候应该增加重量？&/b&
例如你计划卧推8RM的重量是80磅，等你某天用80磅能推10~12下了，就加到90磅试试吧。&/p&&p&&b&训练计划应该怎么调整？&/b&
一般来说，每隔6周，就可以考虑将计划稍微更变一下，给肌肉提供新的“不适应”刺激，这样增肌效果才好。例如上面说的，每隔6周，就把杠铃卧推换成哑铃卧推，再过6周，换回来。
也可以换动作，例如把哈克深蹲换成肩前深蹲；
也可以换强度，例如4组8RM可以换成6组12RM，组间休息90秒换成60秒；
也可以使用强度技巧，例如强迫次数法、借力法、负功训练法……总之你慢慢研究，变换对肌肉的刺激方式，肌肉才更容易练到位。&/p&&p&&b&而以周为单位的训练计划，有个优先原则的调整技巧。&/b&
例如我希望先把胸肌练大，因为容易找到感觉、见效快、先突破一个更有信心。那我一周的计划就变成：周一（胸肌、背部），周三（肩膀、小腿），周五（胸肌、肱二、肱三），周日（大腿，腹部）。
这样胸肌变成一周两次，而且每次都把状态最好的时间留给胸肌，这样我的胸肌很快就给出了反应——比别的肌肉群都要强壮，穿稍微紧身点的衣服就已经有两块盔甲的效果了。
而在把胸肌成功练大的过程中，我学会了如何控制目标肌肉，如何使用各种强度技巧，如何快速让胸肌充血——这些经验积累，马上就可以照搬到其他部位的肌肉，特别是背部肌群这种难找到感觉的肌肉，现在也不在话下了。
然后最近我觉得胸肌相对算OK了，是时候开始突破背部肌群了，我的计划就变成了：周一（肩部、小腿、腹部），周三（背部，腰），周五（胸肌、肱二、肱三），周日（大腿，背部）
增加了背部的训练强度，等背部突破了，再去考虑肩部、大腿、手臂等……&/p&&p&&b&一次应该训练多长时间？&/b&
刚入门时我训练一个半小时左右，现在能控制在一小时内，不要太长时间以免训练过度。&/p&&p&&b&如何判断自己是否训练到位？&/b&
这个在训练时，主要是看目标肌肉是否有充血，有泵感。泵感就是血液大量集中在一个部位，导致那个部位变得膨胀、跳动、快要爆炸的感觉...男生都懂的...
如果练到没力气，目标肌肉也没泵感，应该就是没练到位了，要思考对目标肌肉的控制是否到位。
训练后，会产生肌肉酸痛。虽然传说肌肉酸痛并不代表训练到位，但我还是会以此作为判断依据之一，训练第二天肌肉胀痛的感觉真的很好。&/p&&p&&b&这样训练是否会受伤？&/b&
任何运动都会受伤，但可以合理避免。首先是训练前要充分热身，并且把筋骨拉开，其次是训练动作一定要标准，不能为了推起更大的重量而动作变形。做到这两点，基本不会受大伤。
小伤痛会有，打网球打多了，手肘也会出问题，健身也一样，你的动作不能保证100%完美，肯定有时候会发现，上大重量的时候手腕有点痛，撑不住。这种情况就买个护腕作为保护，严重点的就停止相关的训练，等伤势好转再说。
另外提一点，杠铃卧推的时候，根据拇指的位置分为全握法和半握法，全握法就是完全扣紧杠铃杆，半握则是拇指和其他手指方向一致，不扣紧。我建议大家一定要用全握法，你永远不知道自己什么时候手心出汗了，一下打滑几百磅的杠铃砸到胸上，卒。这样的案例太多了，全握则可以避免这个风险。&/p&&p&&b&看训练计划，腹肌的强度貌似不太够？&/b&
是不太够，对于瘦子增重期来说，暂时不用太看重，所以我没放多少精力在这上面，现在长胖点了，脂肪也多了，腹肌还是有浅浅的轮廓，等夏天到了要去海滩了可以再突击下。
你喜欢腹肌也可以隔天训练一次，但是注意，&b&腹肌千万不要负重训练&/b&，负重训练虽然能让腹肌有效变大，甚至变很大，但这涉及一个身材比例的问题，例如我现在腰围和胸围的比例，是0.75左右，这样的比例，能显得倒三角，胸大腰细，很美观，如果我将腰围练大了，越接近胸围，就显得胸越小，整个人越水桶。
所以腰腹围度最好根据胸围来判断，等你胸围涨得够大了，腰围再按照黄金比例跟上不迟。&/p&&p&&b&害怕一不小心炼成斯瓦辛格那种大块头怎么办？&/b&
...滚...我还怕我跑赢刘翔呢=_=&/p&&p&训练计划大概就这么多，训练和饮食搞好了，行动起来去做了，你的身体会一天比一天强壮。&/p&&br&&br&&p&【四】休息恢复
这部分内容不多，普及下肌肉生长的原理。
肌肉由众多肌纤维组成，训练是为了撕裂这些肌纤维，然后吸收你摄入的蛋白质，进行“超额恢复”，你的肌肉就会变大。&/p&&p&所以休息时间很重要，肌肉练完了，必须给足够的时间去修复，它才能生长；如果还没修复好，你就再次训练撕裂它，显然就不会有好效果了。&/p&&p&所以说，同一块肌肉不要每天都训练，一般来说，一块肌肉的修复需要48小时，也就是一周训练不要超过两次。下背部，也就是腰，修复时间需要72小时；而腹肌修复速度快，每天训练也无妨，但还是建议隔天。&/p&&p&安排训练计划的时候，也要考虑这点。例如周一练了肩，三角肌和肱三头肌已经很疲劳了，那周三就不宜练胸，因为卧推需要用到三角肌前束和肱三头肌，人家还没恢复好呢；练背或腿则没问题，他们之间没有共用的肌肉。&/p&&p&肌肉的修复主要是在睡眠时间进行，所以每天要睡够7~8小时较好。&/p&&p&另外大家还比较关注一个问题，性生活是否会影响健身。
其实不会，本人实践证明，频率正常的性生活，一周啪2~3次，不会对健身有任何影响，当然你别健身前半小时来一发再出发，那肯定腿软。
另外健身能给性生活带来很大的帮助，首先体力好了不说，主要是例如大重量深蹲这些动作，能刺激睾酮分泌，也就是雄性激素增多——性欲强了，续航能力长了，回床率也高了不少，深蹲，你值得拥有。（负面影响是，雄性激素的变化会导致皮脂分泌的变化，所以容易爆痘痘，去医院开点药就好了）&/p&&p&推胸不蹲腿，早晚要阳痿。&/p&&br&&br&&p&【五】心理
卧槽写得好累...你能看到这里也挺不容易的...&/p&&p&瘦子健身的心理问题主要就几个：&/p&&p&&b&太瘦不敢去健身房怎么办？&/b&
建议找个小伙伴带你去。我去之前也是这个心理，后来一个同事带我去玩，一开始很尴尬，就跟着他玩了几遍器械，后来第二周自己开始做训练计划了，也是和他一起练才感觉好些，后来习惯了，就不管这么多了，自己专心练，没过多久对环境熟悉了就很自然，经常被路过的教练各种方式打击忽悠我买课，也抗住了没动摇。&/p&&p&&b&坚持不下去怎么办？&/b&
没什么好方法，只能说你怨念不够深。
其实经常下班去健身房的路上，我也会想，今天太累了，要不回家吧...但基本都是一咬牙，进了健身房再说，就是这么坚持下来的。
要激励自己坚持的话，可以：
1、找个训练伙伴和你一起去，两个人有动力些；
2、找个偶像，定下目标，例如最近很火的彭于晏、张家辉，也可以是拉扎尔.安格洛夫，甚至弗兰克·赞恩，你想成为那个样子，你就有努力的动力；
3、多去海滩、泳池这些半裸社交场合找女生搭讪...很快你的怨念就会暴涨，化作动力。&/p&&p&&b&是否需要请教练？&/b&
我自己一直没请，我 喜欢自己琢磨健身，解决遇到的一切问题，才算真正的掌握了它，以后遇到问题才知道怎么去解决，才能在这里给你们写经验写攻略。
但对大部分人来说，如果有条件请教练，进步肯定会比自己练要快，也更容易入门，不易受伤，毕竟有个靠谱的前辈带着，还是不一样。
当然你需要挑一个靠谱的，用心教你达到健身目标的教练，而不是一个只为了忽悠你买课赚钱的销售壮汉。&/p&&p&&b&如何选择靠谱私教？&/b&
其实你在知乎就能找到靠谱，例如上海的的同学可以找 &a class=&member_mention& href=&///people/9d47a8c1dd3ddfa9aa0e8e7& data-hash=&9d47a8c1dd3ddfa9aa0e8e7& data-hovercard=&p$b$9d47a8c1dd3ddfa9aa0e8e7&&@李亚威&/a&
咨询，他在上海的PE健身工作室，非常用心在做授课，也解决了很多传统私教坑人的问题：&a href=&/question//answer/& class=&internal&&健身教练有哪些内幕？ - 李亚威的回答&/a&，非常推荐。广州的可以找 &a class=&member_mention& href=&///people/dfc50c73beacfbc29658& data-hash=&dfc50c73beacfbc29658& data-hovercard=&p$b$dfc50c73beacfbc29658&&@陈柏龄&/a& 和 &a class=&member_mention& href=&///people/765c8f963c6d0ea5fb5ade227e39786e& data-hash=&765c8f963c6d0ea5fb5ade227e39786e& data-hovercard=&p$b$765c8f963c6d0ea5fb5ade227e39786e&&@虎柔&/a& 开的训练入门基础课，以及其他城市知乎健身大牛开的工作室，都 比较推荐。不在这些城市的话，在健身房多问问有经验的会员，哪个私教口碑较好，比较务实的，通常都能找到比较的健身教练。&/p&&p&&b&不去健身房在家里练行不行？&/b&
这个看你的自律能力，如果你曾经试过，一群人在你身边玩闹，你就没办法静下心写作业的话，那还是办张健身卡吧。
环境对你的影响会很大，健身房大家都在健身，氛围很足，你也会不自觉地积极起来；有时候到了情人节这些健身房几乎没几个人的日子，你练着练着也会觉得没什么动力，好没气氛。
在家更不用说床就在你身边，电视手机电脑也在身边，你的基友/女友可能也会偶尔找你说说话，就很容易导致你练完一组，然后去看看手机看看电脑，或者在床上躺两分钟，忘了时间，然后再回来练一组，这样的训练强度是很糟糕的，基本不会有戏。
如果实在没法去健身房，买哑铃在宿舍练也是可以的，参考我写的这篇宿舍健身攻略：&a href=&/question//answer/& class=&internal&&很瘦的大学生如何在宿舍增重增肌？ - 卓恒的回答&/a&&/p&&p&&b&练多久才有效果？&/b&
能按我的计划坚持的话，3个月出头会有自己看得见的成效。至于要达到你的目标，可能一年，也可能两年，或者更久，健身是急不来的。
我的计划是两年，目前很顺利，关键是要坚持。&/p&&br&&br&&p&【六】最后
卧槽终于到最后了...
先上两张传说中的前后对比励志图吧...&/p&&img src=&/820f83f41a7a7f1c318ba4b8ddca2120_b.jpg& data-rawwidth=&960& data-rawheight=&641& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&/820f83f41a7a7f1c318ba4b8ddca2120_r.jpg&&&br&&p&各位有信心了嘛？？？！！！
灾区人民重新被祖国拥入怀抱中啊！！！各位感动了嘛？？？！！！
感动了就赏个赞吧！！！&/p&&p&虽然右边的状态也偏瘦的，想走型男路线，在健身爱好者的眼里诸多缺陷不值一提，但对自己来说真的是重新做人了〒▽〒&/p&&img src=&/edbfb12e191abfa14e07_b.jpg& data-rawwidth=&960& data-rawheight=&960& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&/edbfb12e191abfa14e07_r.jpg&&&br&&br&&p&健身后就迷上Nike Pro了，加上我之前说的，控制较小的腰围，让腰围胸围比例在0.75左右，效果就会显得很好很协调，虽然整体块头不大。&/p&&p&另外给大家推荐《斯瓦辛格健身全书》，非常全面，零基础可看，对健身能有全面的帮助，我也是看这本自学起来的，上面很多理论都是从里面学的，居家旅游必备用品哦~&/p&&p&话多了。
写这么多希望对瘦子们有实际的帮助，还有疑问的可以留言或私信交流。&/p&&p&也可以关注我公众号 &b&卓叔增重（Uncle-Zhuo）&/b&，定期分享我的增重经验和方法，只要对增重有帮助的，都可以有。 &/p&&p&&a href=&///?target=http%3A///r/RD_-p-DEwq29rbTE92pW& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&/r/RD_-p-D&/span&&span class=&invisible&&Ewq29rbTE92pW&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a& (二维码自动识别)&/p&&p&祝大家早日康复重新做人 : D&/p&&p&PS：补充一点，不要带手机进健身房，你需要的是专注。&/p&&br&&br&&br&&p&【0605】新更新几个问题：&/p&&p&&b&私信经常不回复？&/b&
私信我可能经常不看，有问题的可以在我微信公众号&b&卓叔增重（Uncle-Zhuo）&/b&留言，我每天会定期回复。&/p&&br&&p&&b&补剂哪里买？&/b&
很多人也过来问我这个问题，我觉得既然大家有这个需要，也就可以在这里公布一下了。
今年年初左右在Q群兄弟的要求下，开始顺便开个某宝小店，兼职帮群里的兄弟们从正规进货渠道带增肌粉。后来在大家的支持下发展越来越好，至今也卖出几千桶了，我自己也在喝。
运费、仓储、人力等各类成本都比较高昂，价格上没有太大优势。&b&我唯一做好的事情就是：保证每一桶粉都是原装正品。&/b&
有需要的兄弟，可以直接到我店里看 &a href=&///?target=http%3A//& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&&/span&&span class=&invisible&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a& ，或在某宝搜“卓叔增重”的店铺，有黑猫的那个，会附送简单的新手增肌计划。互相信任，买不买看缘分。
我平时还要上班，兼职在弄，所以回复较慢，现在除了周六基本每天都发货。
有任何问题，可以在旺旺或Q上给我留言咨询。&/p&&br&&br&&p&------------419update------------&/p&&br&&br&&p&针对最近评论、私信等出现最多的问题，补充一些答案：（不针对个人，只是因为出现频率太多我回复烦了！）&/p&&p&&b&1、缺乏自信流：“我骨架小/基础差/没力气/没天赋/头不圆/脸不帅...按照你的方法练有效吗？”&/b&
答：有！！！！！你先开始练了再说！就算你条件再差，别人能练到80分你只能练到40分，那40分也比你现在的负分强很多对不？不练你就永远负分了！少自卑！先动手练几个月再说！&/p&&p&&b&2、没有时间流：“我平时要上学/考试/读研/工作/撸管/刷知乎...压力超大完全没有时间，还有救吗？”&/b&
答：没救。没时间就别练了。我有高考前两个月每天吃完晚饭后，在宿舍挤半小时出来练然后去晚自习的同学；我自己也试过忙到每天工作到下午7点去健身房训练到8点，然后回公司加班到凌晨两三点，早上还七点爬起来继续干活的时候；这不是训练的问题，是最基本的【时间管理】的问题，在你刷知乎这15分钟里，已经可以做完好几组俯卧撑了。你比我还忙，我真没办法，等你出任CEO赢娶白富美体验过人生巅峰闲下来后，再去练吧！&/p&&p&&b&3、宿舍训练流：“健身房在学校对面那条街上太远了没法去，只能在宿舍练，怎么办？”&/b&
答： 一般来说效果没去健身房好，但总比 不练好。按照我写的宿舍健身攻略来练：&a href=&/question//answer/& class=&internal&&很瘦的大学生如何在宿舍增重增肌？ - 卓恒的回答&/a&&/p&&p&&b&4、伸手党流：“看了你的回答我很激励，想问下具体应该怎么练，平时吃什么，能指导个计划吗？给个QQ吧我们聊下”&/b&
答：卧槽我上面写了这么详细的计划敢情你是一眼没看，然后跑过来私信我让我再写一遍？一般来说每一封私信我都会认真回复，回完你不道谢也没关系，但是对于这些伸手党们，我就不回了，我不是你妈。
另外要QQ要微信的，你可以先再私信里跟我聊，我觉得你自己有研究有思考，确实需要探讨和指导的，我会给QQ微信你的；已经有几个自己愿意捣鼓，并且通过QQ微信跟我交流的同学，最近告诉我训练了一两个月体重涨了5~10斤了，能帮到他们我还是很欣慰的。一上来就要Q要微信或者伸手党自己什么都没思考就找我要的，那我肯定不会给你，我多累啊。
但是妹子例外（///v///）。&/p&&p&&b&5、含蓄羞射流：“你好，能不能问你个问题呢？”&/b&
答：能...求你直说好吗...&/p&&p&&b&6、心急如焚流：“我练了三个星期了，还没什么明显效果啊！怎么办？”&/b&
答：看健身效果请以【年】为单位。&/p&&p&总之希望大家自己先独立思考下，确实有问题了再找我探讨的，我是很欢迎的。私信太多偶有遗漏的见谅。
另外这篇文章已经表明禁止转载了，如果想分享给朋友，希望能直接把该页面链接地址复制过去，而不是把内容复制过去，感谢。&/p&&p&-----------&/p&&p&※未经本人同意，非法侵权转载本文到任何地方的同志请注意。你的信息和动作都是可以抓取的，要人肉你是谁并不难，未经过我同意之前请不要转载本文，可以分享原文连接，但禁止转载到任何其他平台，否则我将尽一起方法，追究你的法律责任并进行起诉。多谢合作，大家都不容易，请互相尊重一下。&/p&
撸主你身高184，体重120斤，真心不算非常轻...我能告诉你，我也差不多184，健身前体重只有100斤嘛？这才叫非常非常非常轻，曾经光天化日在路上被巡警查过身份证，他问我：你吸过毒吗？
What the fuck！ =_=凸以及：
· 从小怎么吃都吃不胖！
· 邻居长辈们…
本人在美国佛罗里达，来美已经四年，每年年底都要去坐一次cruise。本人对北美系的cruise公司比较熟悉，目前已经坐过carnival, princess, disney和holland america四个邮轮公司的船。&br&Update: 目前计划在F1的最后一个寒假补上皇家加勒比，不过跨年的Oasis真是贵得可以啊。。。T_T&br&===================================&br&&br&&p&cruise，绝对是一种典型的资本主义style的度假方式。&/p&&p&相比其他旅游方式，我想说cruise带来的安全感和对旅途的掌控性是最强的，&strong&极其适合“度假”！&/strong&在一段cruise旅行中最突出的特点就是&确定性&，确定的旅程，确定的超凡享受。在这种确定性下，一切都是那么的顺其自然，你只需调整好你的度假心情，慢慢地踱上船，剩下的就是连延几天的闲适了。无需操心线路，无需操心食宿，放下一切琐事，放飞你的心情。难怪好多人都称cruise为get away, escape了。写到这里，一些个人探索精神非常强的旅行者可能会望而却步了，其实，做为一种风靡欧美的度假方式，偶尔尝试一下也不失为各位旅行生涯中的一段小小履历嘛。&/p&&p&cruise在美国受到普遍欢迎的原因还有一点就是它的经济性，没错就是省钱。据业界的数据统计，加勒比地区的cruise年均价是$80/day，圣诞期间最贵也不过是上百，相比之下除了穷游，否则没有哪种旅行方式能具有这么高的性价比了，毕竟这份报价是包括了gourmet+lodging+transportation的啊。万恶的资本主义资源丰富，硬是把这种奢华的体验做成了平民项目。&/p&&p&大家其实很难想象美国人对cruise的热衷程度，在我常上的&a href=&///?target=http%3A//& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Cruise Reviews, Cruise Deals and Cruises&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&a href=&///?target=http%3A//& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Cruisemates Cruise Ship G Cruise Ship Reviews, Message Boards and Bargains.&i class=&icon-external&&&/i&&/a&两大cruise论坛中，cruise次数超过20次的比比皆是，很多人竟然超过了50次！好多老cruiser对他们常乘的船的熟悉程度估计都超过了船长。我对门的邻居是一个21岁的本科生mm，但是已经乘坐了18次cruise了。很多人甚至选择背靠背的线路，就是连搭两次同样的线路，只是相错一个round trip周期而已。很疯狂吧？由此可见，cruise这种旅行方式已经作为一种lifestyle深入了美国人的生活。&/p&&p&=====================================================&/p&&p&本文不涉及Luxury线路，主要致力于提供一种全景的，术语资料及定位更加精准的技术型选线视角，能帮助入门cruise玩家迅速确定目标并定位旅行计划，以独立于网上各种cruise游记。配合其他cruise游记使用本日志会更有帮助，例如链接&/p&&p&&a href=&///?target=http%3A///5U0vjQ& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&/blog/?cat=10&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&p&&a href=&///?target=http%3A///blog/8937639& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&精彩分类 – 【人人分享&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&p&&a href=&///?target=http%3A///blog/6572922& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Cruise Trip扫盲技术贴——给在美国和即将在美国的各位for Vacation Consideration&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&p&&a href=&///?target=http%3A///blog/687035& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&加勒比cruise攻略&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&p&&a href=&///?target=http%3A///blog/4437069& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&波多黎各及南加勒比海游轮之行回忆&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&p&在此感谢以上诸位作者。本文中对各大Cruise公司的评论力求精准客观，评判标准主要基于&a href=&///?target=http%3A//& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Cruise Reviews, Cruise Deals and Cruises&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&a href=&///?target=http%3A//& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Cruisemates Cruise Ship G Cruise Ship Reviews, Message Boards and Bargains.&i class=&icon-external&&&/i&&/a&两大cruise论坛中的专家review及各资深cruise玩家(cruise次数20次以上)的review，请各位读者尽可放心本文提供信息的真实性及可信度。&/p&&p&==================================================&/p&&p&对于cruise来说，确定行程时浩如烟海的信息很容易让人不知所措：日期，线路，出海港口，公司，船型，舱位，价格。。。一个多元变量联合优化的问题可以很轻易地击倒一个不熟悉cruise的layman，最终仓皇选定一个线路或是干脆放弃计划，这是让人非常沮丧的。&/p&&p&大约叙述一下&strong&如何确定一趟旅程的流程&/strong&：首先是出发日期，这是死的，必须在一开始就明确；其次是旅程的长短，长7天，短3-5天；剩下可以在这几个变量中综合评判——加勒比东or西线or巴哈马(具体目的地)，公司及船型，出海港口，经过多次的递归排除法，大约剩下3-4个选择，最后用价格和舱型拍板。&/p&&p&上述一切过程均可使用&a href=&///?target=http%3A///4MlC4Q& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&的搜索功能实现，这个网站的搜索功能十分强大，可以详细的定义搜索条件。通常定义一个时间range，选定出发目的地(FLorida)，目的地region，选定邮轮公司即可进行搜索，搜索询价一条龙，非常高效。&/p&&p&看到有同学提到签证问题，在此澄清，以下摘自mitbbs travel版FAQ&/p&&p&&a href=&///?target=http%3A///kDNOrP& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&/article_t2/Travel/.html&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&p&============这里是引用的分割线===================&/p&&p&一般情况下，美国签证过期的游客（常见的包括H/B类签证）可以从加拿大和墨西哥的邮轮使用失效签证回美； &br&此外F/J类签证还可以从adjacent islands（包括了大部分的加勒比海路线）的邮轮使用失效签证回美。 &br&&br&使用失效签证30天回美政策的，请详细阅读 &br&●使用失效签证和有效I-94从加拿大、墨西哥以及加勒比国家返美的法律规定 &br&&a href=&///?target=http%3A///52Ev12& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&/article/Travel/.html&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&另外，持中国护照无绿卡的，再次进入美国的时候护照必须还有至少6个月有效期。参 &br&见cbp工作手册。 &br&&a href=&///?target=http%3A///5OBW3z& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&/article/Travel/.html&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&适用的加勒比海岛国adjacent islands的定义见 &br&&a href=&///?target=http%3A///qN84jk& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&/article_t/Travel/.html&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&●注意：邮轮路线分类以停靠港口为准。比如某些名字是西加勒比的路线，实际停靠的 &br&只有墨西哥的港口，则从出入境的角度来说，属于墨西哥路线，适用对应的规定。 &br&&br&●强调：各地邮轮公司工作人员以及cbp工作人员水平参差不齐，偶尔会出现旅客完全 &br&符合规定却仍然遭到无理对待拒绝等船的情况（包括事后跟信用卡dispute的经验）： &br&&a href=&///?target=http%3A///fNpevj& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&/article_t/Travel/.html&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&大家务必打印、通读、带齐这些法律文件 &br&&a href=&///?target=http%3A///52Ev12& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&/article/Travel/.html&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&a href=&///?target=http%3A///5OBW3z& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&/article/Travel/.html&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&在现场遇到困难可以当场翻出法律文件来为自己辩护 &br&如果仍然遭无理拒绝，尽量保留书面/电子证据，以备日后算账用&/p&&p&========================================================&/p&&p&这里更新一下价格信息，每年的10月份会出现全cruise行业的一个全年最大sales week，有意购票的同学请在十月份密切关注各订票网站。另外一个很tricky的时间段是开船前的1个月通常会有一个大清仓，举一个我身边的例子：同样今年圣诞节的一个5day的princess的双人阳台舱，我一个同学10月订票花了USD1200，而我另一个同学在开船前三周只花了600刀。这样的last minute虽然可能非常便宜，但是不适宜那些早早就为假期做打算的人，大家根据自己的情况来看就好了。&/p&&br&&p&&strong&日期&/strong&&/p&&p&在本人看来，在cruise的选择问题中，最重要的约束条件无疑是日期，当然这是针对广大苦逼PhD同学来说的；MS同学有着漫长的暑假以及春假等福利，甚至短短的一个感恩节假期都能抓紧时间走一个短线，在日期选择上要灵活得多。PhD同学能用来cruise的时间基本就是寒假，在长度大约2周的时间内慎重选择。这里提到cruise中的一个概念叫做&strong&holiday cruise&/strong&，一般指跨圣诞节或其后一周的船期。holiday cruise在全年的船期中算是最黄金的时间，价格也最贵，以Royal Caribbean International（RCI)公司的Freedom of the Seas的阳台房为例，它在12 Dec的9,16,23,30的单人价格分别为919, ,1759，差价之大可见一斑，这源自holiday cruise的主要客源是放了寒假的kids们，能成功的避开他们可以节省你荷包里的好多银子。而这里我们注意Dec16这天，这是UF的考试周结束后，已经处于没课状态。选择这几天出行基本就能搭上holiday cruise大军来临之前的末班船，几乎是诸位同学的最好选择。&strong&而且请大家注意，下文中提到的凡是涉及到价格未经额外说明的均指圣诞前一周左右出发的线路，询价时间在8月下旬，货币单位是USD。&/strong&&/p&&br&&p&&strong&出海港口&/strong&&/p&&p&加勒比cruise的出海港口一般位于东南沿海，有些北方城市如巴尔的摩也有加勒比航线，但是7天航线只是去个巴哈马，感觉这钱花得就有点不值了。所以建议诸位有意高质量游览加勒比的同学尽量选择佛州的港口出发，其中尤以Miami和Ft.Lauderdale(Port Everglades)为佳，各大公司的精品线路主要由这两个港口出发，面向东，南，西加勒比方向。选择异地港口时注意将airfare计算在旅行成本中，但个人以为好路线不常有，为了一条好路线而多花点机票钱也是值得的。&/p&&p&德州同学可以选择Galveston出海，主要是西加勒比航线，新奥尔良的同学也是一样。&/p&&p&南卡的Charleston和佛州的Jacksonville各只有一条Carnival的巴哈马航线，正常情况下就可以不考虑了。&/p&&br&&p&&strong&船期，线路&/strong&&/p&&p&确定了第一个约束条件后，我们要提到的第二个条件是船期长短。适合诸位在校学生的加勒比cruise旅行长度基本在7天及以下，7天以上的小众线路这里就不再提了，耗时和经费制约很大。我们这里分别看7天以及5天及以下两种，这也是各大邮轮公司的主要产品。7天(或6天)cruise，通常为东西加勒比（东至san juan, st marteen），一些是南加勒比线路(最远可到格林纳达，多数为san juan始发，也有些是ft lauderdale始发，比如princess的一艘船，不过就剩疯狂赶路了)。一般是加勒比cruise的主力，各大公司基本都拼上了自己的主力船，最新，最大，相对高端：&/p&&br&&p&皇家加勒比的oasis，allure，2009下水&/p&&img src=&/0d00fbf5f9fa951e2aa0b6_b.jpg& data-rawwidth=&2100& data-rawheight=&1400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2100& data-original=&/0d00fbf5f9fa951e2aa0b6_r.jpg&&最新的quantum of the seas, 2014下水&br&&img src=&/0d5a2afb22e33_b.jpg& data-rawwidth=&680& data-rawheight=&510& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&680& data-original=&/0d5a2afb22e33_r.jpg&&&br&&p&freedom， 2007下水&/p&&img src=&/f2dd57cd4384dfdfcd8286_b.jpg& data-rawwidth=&1296& data-rawheight=&748& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1296& data-original=&/f2dd57cd4384dfdfcd8286_r.jpg&&&br&&p&发张oasis和freedom对比的：&/p&&img src=&/f8a38cf0c648e4ef7aa85c65bb0be921_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/f8a38cf0c648e4ef7aa85c65bb0be921_r.jpg&&&br&&p&Celebrity的最新旗舰Reflection；2012下水&/p&&img src=&/87f6df1dcd2cd46b5dae64_b.jpg& data-rawwidth=&429& data-rawheight=&214& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&429& data-original=&/87f6df1dcd2cd46b5dae64_r.jpg&&&br&&p&Carnival的新旗舰Breeze 2012下水，同级姐妹船Dream；&/p&&img src=&/008e4d2e7a880ae5ce3c96_b.jpg& data-rawwidth=&570& data-rawheight=&380& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&570& data-original=&/008e4d2e7a880ae5ce3c96_r.jpg&&&br&&p&Princess的Ruby princess；2008下水&/p&&img src=&/4b0ec8580f3dfc354e2a2c16fce071cf_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/4b0ec8580f3dfc354e2a2c16fce071cf_r.jpg&&&br&&p&NCL的巨舰Epic；2010下水&/p&&img src=&/27ba507e861df9af9dfde6_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&/27ba507e861df9af9dfde6_r.jpg&&最新的Norwegian Breakaway, 2014下水&br&&img src=&/b5ff2191bedc3a7fa60fac_b.jpg& data-rawwidth=&770& data-rawheight=&385& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&770& data-original=&/b5ff2191bedc3a7fa60fac_r.jpg&&&br&&p&Disney Fantasy, Dream&/p&&img src=&/71b7dda9925eafbe068f661_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&652& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/71b7dda9925eafbe068f661_r.jpg&&&br&&p&荷美(HAL)的Eurodam等。2008下水&/p&&img src=&/6274efaccefb_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&788& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&/6274efaccefb_r.jpg&&&br&&p&可以说7day cruise基本代表了加勒比cruise的高端线路，船大，活动内容丰富，线路更有吸引力，让人一次尽兴。当然，开销较高，一个inside cabin的双人价平均在千元左右了。&/p&&br&&p&&strong&提一下巴哈马&/strong&&/p&&p&剩下的就是短期线路了，以4-5天的线路为主，通常为Bahamas线路及稍短的西加勒比线路，也能让人初步领略一下加勒比风光，虽然个人看来巴哈马基本不算加勒比，但是当时已经很尽兴了，哈哈。&/p&&p&巴哈马虽然离大陆比较近，但是有很多非常美丽的beach，各大公司开辟的私人岛均选址在巴哈马群岛。首都拿骚是一个非常popular的港口，亚特兰蒂斯酒店非常值得一去。&/p&&p&巴哈马线路基本是各个公司的稍小的船来跑，相对旧些，大多数为90年代初下水的船，但是大多数均在近些年进行了改装，如Carnival的水滑梯改造等，也具备了同本公司大船相似的娱乐设施，所以体验也并不会太差，适合预算有限的同学考虑。以Carnival Ecstasy为例，5天巴哈马的双人内舱价格在720元左右。&/p&&img src=&/55edfadcf2ef6386de6afc_b.jpg& data-rawwidth=&512& data-rawheight=&384& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&512& data-original=&/55edfadcf2ef6386de6afc_r.jpg&&&br&&p&线路这个话题想必关心cruise的读者应该都算是比较熟悉的了，我这里就不再过多介绍，简单提一下。首先请看加勒比地区Cruise目的地地图&/p&&img src=&/8f37e9001681_b.jpg& data-rawwidth=&729& data-rawheight=&462& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&729& data-original=&/8f37e9001681_r.jpg&&&br&&p&东加勒比线路：从佛州出发向东南方向行驶的线路。一般7天的航线均会停留3～4个岛，（通常会途径巴哈马）剩2～3天是海上时间，用来享受船上的各种娱乐休闲设施，品尝美食，观看表演等。这条线偏向自然风光和岛民文化，开发历史悠久，几个主要目的地如美属维京群岛，法荷属圣马丁群岛等基础设施比较完善。如图：&/p&&img src=&/09b11eec32d5f0891437eec43f71e348_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&279& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&/09b11eec32d5f0891437eec43f71e348_r.jpg&&&br&&p&加勒比东线更加偏向自然风光及岛民文化，免税购物天堂st thomas, st marteen是最受欢迎的加勒比目的地中的状元榜眼。好多人可能在网上看到过非常独特的朱莉安娜机场，就是beach正位于机场跑道下的那个，这个机场就位于圣马丁。&/p&&img src=&/921f10dde94ead673e8e2d5baabb6839_b.jpg& data-rawwidth=&1400& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1400& data-original=&/921f10dde94ead673e8e2d5baabb6839_r.jpg&&&br&&p&加勒比西线其实是一个容易引起误会的叫法，大家首先请看地图：&/p&&img src=&/bdce408ceff30ca59ba924_b.jpg& data-rawwidth=&305& data-rawheight=&202& class=&content_image& width=&305&&&br&&p&这里我们可以注意到，所谓的西线指的不是西加勒比，而恰恰是加勒比海的一个核心区域，其中的海地，牙买加和开曼群岛都是典型的加勒比国家，只是几乎大多数西线都会经过cozumel，才给大家留下了一个加勒比西线就是墨西哥的印象。实际上，就算是cozumel，也是蓝天碧海的加勒比自然风光，而且世界上第二大的珊瑚礁群就位于浮潜胜地cozumel。此外，RCI的私人岛Labadee的beach也是绝世的风光。看到这里，一些对西线的风光不是很有信心的同学可以放心一下了。西线偏重看玛雅古迹和人文历史。一些小众航线会有伯利兹和洪都拉斯，其中的伯利兹跟中国没有建交，而邮轮旅行由于不过当地海关，就成为去伯利兹最可行的方案啦。&/p&&br&&p&南加勒比线路：多数从波多黎各圣胡安（san juan）出发，也有些是从劳德代尔堡（ft lauderdale）出发，最远可达格林纳达。可以在七天之内到访多个波多黎各以南的加勒比岛国，如多米尼加、安提瓜、巴巴多斯、阿鲁巴、库拉索等。南线偏重自然景色，而基础设施开发一般，更加原生态。&br&&/p&&br&&p&巴哈马&/p&&p&这是短期线路的首选，拿骚绝对是一个值得不止去一次的地方，个人对那里的paradise beach留下了极佳的印象，完全是梦境中的景象，无比的怀念。&/p&&p&巴哈马首都拿骚是一个非常繁忙的邮轮港口，在加勒比航线的旺季每天都会有五艘以上的船靠港。拿骚最有名的当属亚特兰蒂斯酒店了，修建在拿骚的天堂岛上，大家熟知的迪拜棕榈岛亚特兰蒂斯就是她的姐妹店哦。亚特兰蒂斯酒店对外提供收费参观项目，收费20美元。对比一晚几百甚至上千美元的房费，参观一下也不失为一个好选择，包括内部公园，私人海滩等。如果不去亚特兰蒂斯酒店，天堂岛上的海滩也是一个好去处，除了有着同其他加勒比其他小岛一样的蓝绿色海水和砂糖般的白沙外，由于正对大西洋，这里的海浪是比较大的，成为了别样的风景。我的一副眼镜就被这里美丽而无情的海浪给收了去T_T&br&&/p&&img src=&/88cad04797_b.jpg& data-rawwidth=&520& data-rawheight=&390& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&520& data-original=&/88cad04797_r.jpg&&&br&&p&各大邮轮公司均在巴哈马群岛有私人小岛，RCI的cococay， disney的castaway cay，carnival的half moon cay,princess的princess cay，还有NCL的great stirrup cay等。这些私人岛基本都是浅滩型小岛，需要tender摆渡登岛，然后在岛上度过无比安逸祥和的一天。今年carnival ecstasy DEC17号的5晚线路可以一试，nassau，freeport，半月湾替换了去年的key west。个人认为key west作为cruise的一个目的地有点浪费，这个地方佛州的同学完全可以自驾去顺带领略下跨海大桥。另外RCI有条3晚的超精简周末线路推荐大家一试，每个周末从Port Canaveral出发的Monarch of the Seas，停拿骚和私人岛cococay，非常值得体验。&/p&&p&&strong&舱位选择&/strong&&/p&&p&舱位通常是balcony，outside，inside。我们结合价格说话，绝大多数情况，outside不会比balcony便宜很多，而且，&strong&最重要的是outside只是一扇无法打开的大玻璃&/strong&！舱内空气依然没法更新，体验不会比inside好很多，价格可能却高了很多。这样不如再加价200-300刀去体验能开门呼吸海风的阳台房了。&/p&&p&基本上来说inside，outside和初级balcony在面积，装备上都是一致的，得到的服务也是一致的，个别船的balcony可能会稍微大一点，但是有限。价格差就在景观上了。&/p&&p&每艘船上基于不同的位置都会有best以及problematic的舱位，大家选舱时不妨参考&strong&&a href=&///?target=http%3A///kzJH6T& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&这个网站&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/strong&，这是我找到的一个极好的反馈式评价网站，基本针对主流cruise ship都建立了完善的舱位资料库，对舱位的评价精确到了每一间，实为选舱神器。&/p&&p&&strong&订票时间，票价走势&/strong&&/p&&p&大家一定非常关注cruise的票价走势，通常很大的deal并不常见，需要长时间的蹲守，不停的询价，这样精力投入太大，耽误工作。掌握一些小技巧可以顺利的以合理价格买到票。&/p&&p&首先在上学的大家肯定无法保证精准的对自己的度假计划作出预测，所以那种提前很早订票的情况就不谈了。实际也不会便宜很多，2013 DEC 15的Oasis阳台舱只比现在的价格便宜200刀。这里讲一讲提前两三个月买票的一个技巧。&/p&&p&介绍一个术语名叫&strong&Final Payment Due&/strong&，它的意思是在这个日期退票是可以全额返回票款的。很多美国人其实是会很早的就订下下一次cruise的票，我在论坛上甚至看到有提前一年半到两年的。这种情况下，谁都无法保证最终不会有任何意外事情发生而导致他们上不了船，所以当意外发生时，好多人就靠这个final payment due day了，只要在这个时间前退票，经济上就没损失。而他们退的票，这时就又会重新发售了，通常这会导致一些价格的波动，所以如果在这个due day附近出手，可能会有比较合理的票入手。一般情况，这个due day会在轮船启航前的60-90天，各公司标准不同。&/p&&p&再就是last minute deal了，这种情况就是，当船没有满员，公司可能会降价出售，但是舱位就非常的受制约了。&/p&&p&建议购买guarantee的舱位，这是cruise所能提供的一种舱型的最低票价，然后公司会将购票者放入一个队列，有机会便予以升舱，这一过程可能发生在自购票到登船这段时间内的任一时刻。比如购买Princess公司的Balcony Guarantee，公主公司的Balcony舱位从好到坏分别为BA-BG，使用guarantee方法通常可以以阳台舱里最低的价钱得到BD左右的舱位，同比价钱降低150-200刀。&/p&&p&&strong&公司，选船篇&/strong&&/p&&p&主流cruise公司一般无非是RCI，Carnival，Celebrity，Princess，NCL，Disney几家。有时会有MSC，HAL等。&/p&&p&关于定位：同一行档次相差不大，换行则档次有所降低&/p&&p&Disney & Celebrity eclipse class&/p&&p&&= RCI Oasis, Allure, quantum, anthem, Freedom, Liberty, Independence& Princess&/p&&p&&=Nowegian Epic&Carnival Dream Class, M RCI 其他的&/p&&p&& Carnival 其他的=NCL其他的&/p&&p&根据本人的四次cruise经验，Disney的综合品质远超同行，细节十分精美，从船上活动到硬件装修，用心之程度不是其他公司可以相比的，娱乐巨头的功底啊。这几艘船从硬件到软件配置都堪称主流cruise之冠，常年高居各大cruise排行榜前列，甚至常常排在那些luxury线路之上。但是价格确实也非常昂贵，预算较松的同学建议尝试一下。&/p&&p&另外值得一提的是Holland America荷美公司，这是一个传统cruise line，特点是提供的食物非常精美，公主在食物提供上十分慷慨，但是荷美却在质量上取胜。&/p&&br&&p&安利一下迪斯尼吧：&/p&&p&迪斯尼，这个名字大多数人在听到的时候可能都会想，这不是小朋友的东西么？是的，我们一开始也是这样想的，所以第一次在选船的时候看到迪斯尼直接一笑而过。迪斯尼邮轮真正吸引我们的注意是在后来看cruisecritic的年度排行榜时，我们惊讶的发现迪斯尼家四艘船都高居前十，而最新的两艘Disney Dream和Disney Fantasy竟然排在前两位，在各分项的排名（客房，娱乐，公共区域等）里也都名列前茅。这激起了我对迪斯尼邮轮的好奇心，我开始深入了解迪斯尼的船，下面结合我自己的亲身体验来介绍一下迪斯尼梦想号的方方面面。&/p&&p&迪斯尼梦想号和她的姐妹船迪斯尼幻想号是迪斯尼邮轮公司最大的船，排水量128690吨，载客2500人，含船员则为4000人。相比其复古的二三十年代的邮轮外观设计，这艘船内部则是极端的现代化，基本集成了行业内的各种最领先的技术。好多开创性的技术直到去年皇家加勒比最新的海洋量子号下水之前，都是业界最先进的。比如应用于内舱的虚拟舷窗技术，利用一块舷窗状的大显示屏来显示舱外的实时录像，时不时的还有各种迪斯尼风格的动画特效，非常有趣。类似的技术还有位于船上各公共区的魔法画像，看起来就像哈利波特里的魔法照片一样，同时这些魔法画像还跟船上的寻宝游戏集成在一起，更加提升了趣味性。除此之外船上还有各种隐藏的互动区域等着你慢慢的去发掘。迪斯尼在邮轮工业最大的创举是将原本应用于其主题乐园的手机应用移植到了它的邮轮上，在邮轮码头等待登船时，连入码头的wifi就会提醒你下载他家的手机app。船上提供自己的免费内部wifi，手机app在识别到手机连接了船上的wifi后就可以使用了。这个手机app真的是非常的强大，简单介绍几个功能吧。首先，整个航程期间的所有活动都可以在这个app上查阅到，每次打开app都会提醒你现在哪里正在进行哪些活动，并提供导航路线，当然还可以选取自己喜欢的活动设置提醒哦。对比传统的纸质活动介绍，迪斯尼走的真是不是一般的远啊。其次，这个app还提供聊天功能，这可是个非常有用的功能。我们知道一艘邮轮非常的巨大，一起出去玩的人经常有在船上走散的情况，在别的船上那只能回到自己的舱位慢慢等了。而在迪斯尼上，这时你就可以用这个app来找你的小伙伴了，两人约好在哪里见面，是不是很高端？此外，这个app还提供了船上的地图，下船信息等实用宝典。对比别的邮轮，迪斯尼在服务细节上做的真是非常的炫酷高端啊，让人感叹这个商业帝国多年的积累真不是盖的。&/p&&p&船上的游客还是以家庭游客居多，这点是明显不同于其他“老人船”的。年轻人还是可以尝试一下的。虽然处处都是米奇老鼠和迪斯尼公主们的身影，但是还没有多到让人感到厌烦的程度。&/p&&p&客舱：迪斯尼拥有整个业界最大的客舱面积，哪怕是世界上最大的海洋绿洲，也无法与其匹敌。宽裕的客舱面积带来的就是各种完备的设施，宽敞的沙发，充裕的抽屉等。整个房间的配色是高端大气的金红配色，迪斯尼贴心的在寝区和生活区之间设置了可开合的帘子。卧具也是非常的舒适。&/p&&p&船上的娱乐：娱乐自然是一家娱乐公司的重头戏，迪斯尼邮轮的娱乐自然不会让你失望。船上的主剧场名叫沃尔特迪斯尼剧场，用来进行船上的每晚的大型歌舞表演。迪斯尼的歌舞堪称美轮美奂，场布，道具和服装都极致奢华，非常推荐压轴大戏“金色米奇”，视觉效果一流，英语不好的人也可以乐在其中。除了主剧场外，迪斯尼梦想号还有一间全尺寸的电影院！每天滚动播放最新的迪斯尼电影，很多都是3D的哟。每次航行都会举行一次“加勒比海盗夜”，当晚就是海盗主题，大家都会拿到一个海盗的红头巾，然后到甲板上去观看杰克船长的逃脱表演秀。最终以杰克船长成功消失在烟囱里结束，随即开始船上最负盛名的烟火表演。在甲板的活动区，有业界最早的水上过山车项目“AquaDuck”，有点类似激流勇进。特点是人是坐着橡皮艇前进的，并没有轨道。在几个冲刺的地方故意设计成露天的效果以提升刺激感，可以一试。除此之外船上还有一个小型的电影院，一块甲板区的露天大屏幕。以及邮轮上的经典休闲项目：泳池，篮球，迷你高尔夫，乒乓球等。&/p&&p&美食：船上有三个正餐餐厅和一个自助餐厅，正餐餐厅和自助餐厅都提供早午晚三餐。在一次航行里每晚的正餐是轮流在三个正餐餐厅的。当然如果为了赶时间也可以选择不去正餐餐厅而到自助餐厅进餐，自助餐厅的服务和食物也是相当给力的，现在还记得午餐提供的大石蟹。正餐餐厅的食物量少而味美，意犹未尽的各位尽可以向侍者多要几份，有求必应。综上，迪斯尼的美食算是中规中矩，在整个邮轮行业中算是中等偏上水平，不会让老游客有太惊艳的感觉。&/p&&p&
最后还要再感叹一句的是，作为非奢华邮轮线路，迪斯尼的内部装潢真的是太华丽了。金碧辉煌的中央大厅，美轮美奂的走廊装饰，甚至每个卫生间的内部装修都有不同的特色，让人感受到迪斯尼的用心设计。坐过了迪斯尼的邮轮后再坐荷美的船，除了美食，处处都能感到小失落。&br&&/p&&br&&p&Disney Fantasy Atrium大堂&/p&&img src=&/e19e8ee8827e53bcfd9ff27b72c0c325_b.jpg& data-rawwidth=&852& data-rawheight=&1200& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&852& data-original=&/e19e8ee8827e53bcfd9ff27b72c0c325_r.jpg&&&br&&p&Disney dream balcony&/p&&img src=&/df3debe0f8bc323ef167_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&900& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&/df3debe0f8bc323ef167_r.jpg&&&br&&p&Disney Dream inside&/p&&img src=&/ee60ba6cf28ecfdaa32141_b.jpg& data-rawwidth=&4256& data-rawheight=&2832& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4256& data-original=&/ee60ba6cf28ecfdaa32141_r.jpg&&&br&&p&Celebrity是无疑的高端品牌，船好，服务好，美食好，当然了，价格高。Reflection东加勒比7天的阳台是2200，内舱是2000.&/p&&p&Balcony&/p&&img src=&/d5f49dcd309e_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&900& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&/d5f49dcd309e_r.jpg&&&br&&p&Inside&/p&&img src=&/c02bfaabc147f137cb5bb7dd33cb7990_b.jpg& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&599& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&/c02bfaabc147f137cb5bb7dd33cb7990_r.jpg&&&br&&p&RCI的几条大船价格也很给力，基本是celebrity的价格水平了，Oasis，allure，freedom，liberty，independence都是15万吨以上的超大船，其中头两位Oasis和Allure都是22万吨的超级巨无霸，世界上最大的邮轮，这么大的船本身就是一个卖点，娱乐设施当然无比丰富。这些大船在一般7天行程中只停3个岛，剩下充裕的时间留给各位乘客来开发这些海上城市。Oasis 东加勒比7天阳台是2200，内舱是1900.&/p&&p&Balcony of Oasis&/p&&img src=&/62e9f0f318ea3cd9b85b_b.jpg& data-rawwidth=&1180& data-rawheight=&885& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1180& data-original=&/62e9f0f318ea3cd9b85b_r.jpg&&&br&&p&Inside&/p&&img src=&/629d2256167bed19b892e477e6c6b70c_b.jpg& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&/629d2256167bed19b892e477e6c6b70c_r.jpg&&&br&&p&Carnival公司的船都是很有美国风味的，从装修到船上娱乐到dining，非常具有美国气息，在美国也是人气最旺的船队。价格低，但是服务也不太坏。&/p&&p&这里给Carnival平一下反，有人将carnival视作低端品牌，但是并不绝对，carnival也是很具有特色的一个公司。首先是他们的大房间，carnival的cabin绝对是cruise行业中平均面积最大的，基本完胜其他公司的同级舱位。同样的balcony房间RCI的Oasis是175ft，carnival Dream则是185.Carnival还具有行业里极少见的King bed和他们以舒服著称的床垫，carnival的床垫在很多老cruiser中是很有口碑的。Carnival Dream的双人7天阳台是1600，内舱1200&/p&&p&Balcony&/p&&img src=&/b5b8eaaabb534b41d79a5d13fc0eac4b_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&900& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&/b5b8eaaabb534b41d79a5d13fc0eac4b_r.jpg&&&br&&p&Inside&/p&&img src=&/ac6e293dbe_b.jpg& data-rawwidth=&750& data-rawheight=&563& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/ac6e293dbe_r.jpg&&&br&&p&Princess品牌隶属于Carnival集团，是作为一个高端品牌来维护的。公主的船老年乘客更多，装修风格是欧陆式的豪华，而不是carnival那种LV，NY式的奢华。公主具有全行业中唯一的淡水泳池以及any time dining，就是任意自选时间就餐，这不同于传统cruise的定时就餐规则。双人东加勒比7天阳台房1800，内舱1300. 另外，Princess公司在阿拉斯加cruise航线中是当之无愧的No.1,连续数年均获得阿拉斯加cruise品牌第一名，详见公主网站&/p&&p&Balcony&/p&&img src=&/eaad1dabb86_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&900& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&/eaad1dabb86_r.jpg&&&br&&p&Inside&/p&&img src=&/bbfd0adce5eaaff737c379_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&533& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/bbfd0adce5eaaff737c379_r.jpg&&&br&&p&NCL公司，卖点就是solo cruise，年轻人比较多，活力无限。旗舰NCL Epic是一艘15万吨的巨舰，装备了各种娱乐设施，从水滑梯到保龄球，应有尽有。如果想玩得high，又不想太贵，就选NCL。另外，NCL的船都有很多种主题餐厅，选择丰富，但是需要另付费。一般双人东加勒比7天阳台房双人1500，内舱1200左右。&/p&&p&Balcony&/p&&img src=&/ac5af0e0574_b.jpg& data-rawwidth=&3000& data-rawheight=&2056& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3000& data-original=&/ac5af0e0574_r.jpg&&&br&&p&Inside&/p&&img src=&/d1d3fd53e9c957f62d7f929f9d883016_b.jpg& data-rawwidth=&615& data-rawheight=&341& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&615& data-original=&/d1d3fd53e9c957f62d7f929f9d883016_r.jpg&&&br&&p&一些Cruise排名&/p&&p&&a href=&///?target=http%3A///kyZ65k& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&/memberreviews/memberpoll_all.cfm?rating=Overall&sort=Highest&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&p&&a href=&///?target=http%3A///bDFMql& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Diamant&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 5.4 &br&&a href=&///?target=http%3A///iwV65A& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Celebrity Xpedition&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 5.2 &br&&a href=&///?target=http%3A///sRl1aB& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Disney Fantasy&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 5.0 &br&&a href=&///?target=http%3A///jPxl2l& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Celebrity Equinox&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.8 &br&&a href=&///?target=http%3A///cm5n0h& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Celebrity Eclipse&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.8 &br&&a href=&///?target=http%3A///sDQZ8A& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Freedom of the Seas&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.7 &br&&a href=&///?target=http%3A///n1xapm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Pacific Princess&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.7 &br&&a href=&///?target=http%3A///b5VdtS& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Oasis of the Seas&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.7 &br&&a href=&///?target=http%3A///6QxFl1& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Allure of the Seas&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.7 &br&&a href=&///?target=http%3A///0BxSaB& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Carnival Miracle&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.7 &br&&a href=&///?target=http%3A///d1Uop1& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Mariner of the Seas&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.7 &br&&a href=&///?target=http%3A///4gM0mm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Amsterdam&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.7 &br&&a href=&///?target=http%3A///4OkjrP& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Celebrity Solstice&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.6 &br&&a href=&///?target=http%3A///qRpPfx& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Liberty of the Seas&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.6 &br&&a href=&///?target=http%3A///vDIfl2& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Jewel of the Seas&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.6 &br&&a href=&///?target=http%3A///cgkjvO& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Disney Dream&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.6 &br&&a href=&///?target=http%3A///8it3jO& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Celebrity Silhouette&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.6 &br&&a href=&///?target=http%3A///okUTax& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Disney Magic&i class=&icon-external&&&/i&&/a& 4.6 &br&&a href=&/