有大佬看好美利达百万纪念款的尼巴利纪念款吗

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去年夏天开放預订大概在八九月份就订光了。

寒假还买的到么贴吧里不是很多人都买到了么
买到的几乎都去晒车了……
哎...那款白色的r905如何?
 挺耐艹嘚一款入门车价格上和百万相近。
以下是公路车吧巨窝大神对于905的描述:
店里的伙计买了台905...我已经观摩多日亲手调试安装...下面说说感受。没有图片但是内容会很翔实....先说车架:取消了飞度的带弧形的上管,50cm的中管高度和50的903比起来竟然感觉小。可能是因为上管和下管嘚直径大所以视觉原因。hfs车架头管处。座管处平焊工艺五通处鱼鳞焊。全车只有后刹是内走线比较精致。而且使用了锥形头管...前叉:妥妥的全碳纤维舵管也是碳纤维的。为此在安装时候把立上面垫了垫片骑行舒适性完爆903的铝叉。轮组:辐条应该是5块一根级别的前轮只有20根,辐射编法后轮驱动测交叉2次,非驱动侧辐射辐条冒很短。车圈做工精致外胎为玛吉斯。胎压115~130psi全轴承花鼓。要说的昰前轴花鼓的轴承很松轴承没有用螺纹锁紧,全靠快拆的力量压到位的....套件4600:10s没什么说的标准盘,小盘附近安装了一个防止掉链子的塑料牛角4600温润如玉,手感良好把组,座管座位:小弯把,重量不知把带应该是50rmb级别的,座管双钉后票看做工不值钱坐垫坑了...和2800rmb的藍波750用的一样的坐垫....好歹来个sr,prologo什么的啊..把立感觉和挑战者600的差不多扭力参数5Nm
再给你个图文并茂的极速905介绍
能告诉我百万和r905套件哪款更恏么
当然是百万咯,全套105.卖点嘛

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