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&&从西安去富平怎么走，不开车
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从西安去富平怎么走，不开车
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在西安市北二环城北客运站坐车，15分钟一趟，大概一个小时就到了，很方便。
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包车&打车&搭车&抢车
您好，您可以在城北客运站乘坐去富平的车直接达到。
你好城北客运站有到富平的车，西安体育场也有但是体育场车比较少。
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咸阳机场较大，有多个航站楼，其中2、3号航站楼相隔600米，来往其间可乘坐免费摆渡车。乘车地点与时间以官网为准：&。机场服务热线：029-96788机场大巴：029-
机场大巴：机场－西安市区，车费25元/人，有多条线路，在大部分航班运营时都有机场大巴相配套。线路以及发车时间经常有变动，建议提前一天电话咨询或者以当日机场公告为准。
另外，机场至外省市也有部分班车，目前已经开通了宝鸡、汉中、渭南、阎良、临潼、韩城、铜川、延安等省内线路和天水、西峰、平凉3条省际线路，班车运营时间参考：8:30-21:00（因变化较多，以电话和当日机场公告为准）。&
机场大巴购票及乘车地点：2号航站楼：请在T2航站楼1楼（到达层）旅客服务中心购票，并在T2航站楼1楼（到达层）外部乘车。3号航站楼：请在T3航站楼综合交通枢纽（GTC）一层购票并乘车。
出租车：出租车乘车位置：3航站楼综合交通枢纽（GTC）一层乘车，T2航站楼1楼（到达区）出口处。机场距西安市中心大约47公里，1小时左右可达市区。从西安市区乘出租车去机场花费为100元左右。
特别提示：
1、乘坐南方航空公司CZ、中国联合航空公司KN、上海航空公司FM、中国东航公司MU、西川航空公司3U国内航班的旅客请到3号航站楼办理乘机手续2、乘坐其他航空公司航班的旅客请到2号航站楼办理乘机手续。西安主要的火车客运站有三个：西安站，西安北站和西安南站。
西安火车站
位于新城区环城北路，尚德门的东边。西安站是陇海线上的枢纽大站，凡是经过西安的火车全部在此停靠。
交通：9、251路公交车可到，距离地铁1号线&五路口&站，大约步行约15分钟。
运营的列车主要为动车和高铁，位于西安市未央区李家街村，主要有发往北京、广州、郑州、深圳、长沙、武汉、上海等地的高铁和动车。交通：地铁2号线，北客站下。
主要接发西安往西康线方向的过路车，位于西安市长安区引镇。交通：918、920等路公交车可到。西安是国家重要的公路交通枢纽，西安市有多个长途客运站，有发往外省和省内区县的300多个客运班线。西安市内的主要汽车客运站如下：
西安市汽车站：主要发往省内各市及邻近省份。阎良、户县、余下、周至、哑柏、九峰、商洛等地。地址：西安市丰庆路13号公交：15、43、107路公交在&丰庆路东口&站下车。电话：029－
陕西省汽车站：是距离火车站最近的两个车站之一，主要发往本省市县以及外省份。地址：西安市解放路354号公交：5、13、17、25、30、103路公交在&火车站&站下车。电话：029－。官方网址：
三府湾客运站：距火车站较近，主要发往陕南各市县以及邻近外省有蓝田、户县、干阳、庄里、三原、义乌、温岭、西宁、石家庄、太原、上海等地。地址：西安市新城区长缨西路353号(多彩商城对面)公交：20、28、209路公交在&三府湾&站下车。电话：029－
城东客运站：主要发往陕北的延安等地及西安东线的临潼、华山等地，以及邻近省份。地址：西安市长乐中路103号公交：地铁1号线&纺织城&站下车可到。231、307路公交在&轻工市场&站下车。电话：029－
城西客运站：主要发往本省西部宝鸡等市县以及西北各省。地址：西安市枣园东路92号公交：地铁1号线，在&汉城路&站下车可到。59、212路公交车可到。电话：029－在西安游玩可以购买或者租一张&城市一卡通&即&长安通&，手握一张卡就能乘公交、地铁、打出租车等功能。长安通卡为不记名卡，以出租或销售方式发行。可在一卡通客服网点、公交公司代理网点、建设银行代理网点、西安银行代理网点、邮政便民驿站代理网点、地铁站指定票务中心购买。客户服务电话：029-。轨道交通
目前西安有3条地铁运营线路，分别是地铁1、2、3号线。西安地铁目前的票价：2-8元不等。1号线和2号线，在"北大街"站相交，可以互相换乘。3号线与1号线，在&通化门&相交，可以互相换乘；在&小寨&站，还可以换乘2号线。对于游客，2号线更为重要些，这条线路可以到达西安北站（主要运营动车和高铁），部分站点还靠近钟楼、南门、陕西历史博物馆等著名景点。3号线，可以到达&大雁塔&。
西安的公交系统很发达，行车路线纵横东西南北，乘公交车基本就可顺利直达市内任何想去的地方。公交车投币式可用公交卡，票价大多为1-2元不等。部分中巴车票价会高些。
旅游专线车西安公交网络中设有多路旅游专线车，方便游客前往各个景点。部分线路如下（变化较大，仅供参考）：&游1路：火车站东广场－西岳庙－华山。每日一趟。游2路：火车站东广场－法门寺博物馆－太白山国家森林公园。每日一趟。游3路：火车站东广场－乾陵。每日一趟。游4路：大唐芙蓉园南门－大唐芙蓉园西门－大雁塔北广场－文昌门（碑林博物馆）－新城广场－北门－龙首村（大明宫遗址）－汉阳陵。游5路（306路）：火车站东广场－骊山索道－华清池－临潼博物馆－八大奇迹馆－秦陵地宫－秦始皇陵－兵马俑。大约每隔15分钟发车一趟。
具体发车时间与停靠地点，请咨询西安巴士咨询热线：&029-965315。凡是每日一趟的旅游专线车，都是上午到达景点后停在当地停车点，下午返回西安市区。如果需要乘坐，请把握好返程时间。另外，早上乘车时可向乘务员询问确定下午返程的发车时间，以免误车。
2016年11月，游1、游2、游3线路停止运营，暂无恢复计划。
日间：排量小于1.8L：起步价9元（3公里），之后2元/公里。排量大于1.8L：起步价9元（2公里），之后2.4元/公里。夜间（23:00-次日6:00）：起步价增加1元，每公里运价加收0.3元。
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　　日，中国人民永远难忘的一天。这天晚上10时20分，日本关东军独立守备队第二大队第三中队所属的河本末守中尉率其部下，经过长时间密谋和精心策划，炸毁了沈阳北郊柳条湖附近的一段南满铁路，栽赃嫁祸于中国守军。以此为借口，日本关东军向中队发起猛烈攻击，炮轰沈阳北大营和兵工厂，这就是震惊中外的“九一八事变”。事变背后，有哪些不为人知的历史？今天我们为你一一解读……　　日至7月7日，日本首相田中义一在东京主持召开“东方会议”，制定《对华政策纲要》，确立先占领中国东北、内蒙古进而侵占全中国的侵略扩张政策。图为会议现场　　日本对中国东北垂涎已久，把侵占东北作为其吞并中国、称霸亚洲及太平洋地区的首要战略目标。1894年中日甲午战争，日本强迫清政府签订丧权辱国的《马关条约》，侵占朝鲜、中国的、澎湖、辽东半岛，并攫取在中国设厂、开矿等特权。1904年到1905年间，日俄在中国东北交战，日本在东北亚取得军事优势，非法获得在朝鲜半岛和中国东北的驻军权利，并攫取了中国辽东半岛、旅顺、大连及长春到旅顺铁路的权益。　　1927年夏，日本政府强化对华侵略政策。田中内阁在东京召开“东方会议”，制定了图谋侵占“满蒙”的“根本政策”，抛出了臭名昭著的“田中奏折”，露骨地声称中国东北对日本的生存有着“重大的利害关系”，公然宣称“惟欲征服中国，必先征服满蒙；如欲征服世界，必先征服中国。”　　“九一八事变”的发生，是日本侵占中国野心的大暴露。在此前后的中国国内形势，内部争权夺利、四分五裂。把消灭党作为首要任务，连续发动对江西中央苏区和各根据地的大规模军事“围剿”。“九一八事变”爆发两个月前，蒋介石在告全国同胞书中，说什么“当此、军阀、叛徒与帝国主义者联合，生死存亡间不容发之秋，自应作安内攘外之奋斗”。由于实行“惟攘外必先安内”基本政策，使日本帝国主义对中国的侵略野心更加狂妄，终于酿成战争的大祸。　　对日本的侵略行径，举国震惊、各界愤慨。当时，日本关东军不到2万人，东北军有20万。除有小部分进行军事抵抗外，东北军奉行“不抵抗政策”。事变发生后，东北军参谋长荣臻传达张学良的命令：不准抵抗，不准动，把枪放到库房里，挺着死，大家成仁，为国牺牲。　　由于奉行不抵抗政策，日军300人就击溃了北大营的8000守军，9月18日当夜很快攻占北大营，第二天占领了整个沈阳城。短短4个多月的时间里，东三省大好河山沦入敌手，3000万父老成了奴。　　“九一八”事变发生后，内一片慌乱与无能。党政军要员发表的谈话、讲演，语调语气多灰色阴沉，或有慷慨激昂之词，也多是空话。当时，蒋介石坐镇南昌，忙于对红军的第三次军事“围剿”。9月21日，蒋介石召集紧急会议，商讨对日方略：以日本侵占东北的事实，向国际联盟提出申诉，发布告全国同胞书，要求国人镇静忍耐，努力团结，准备自卫，并信赖国联公理处断。　　不抵抗政策造成的恶果，使日本的侵略更加膨胀，肆无忌惮地扩大侵略战争，明目张胆地为其侵略行为诡辩。　　日本发动“九一八事变”，不仅是对中国主权领土的严重侵犯，也是对第一次世界大战后建立的凡尔赛-华盛顿体系的公开挑战。　　苏联政府致电中国表示同情，对日本侵犯苏联在中东铁路拥有的权益提出强烈。但与此同时，出于自身利益和在中国东北的权益，为避免与日本直接冲突，“九一八事变”后，苏联政府两次向日本致函表示，对于中日冲突将采取不干涉主义的中立立场。　　“九一八事变”前一天，美国国务卿与日本驻美大使出渊胜次达成一项秘密谅解：美国保证不干涉日本在中国东北的行动，日本则保证其在中国东北的行动应限于锦州以北。直到日本侵占锦州，并向锦州以南进犯时，美国国务卿史汀生才照会中国和日本，宣布日本对中国东北的侵略是对中国领土主权的干涉，违反了凡尔赛和约，美国政府对此不予承认。由于没有采取遏制日本侵略的具体行动，美国的这一政策也没有什么实质性的效果。　　日，在中国代表一再要求下，国际联盟通过决议，决定由英国人李顿爵士率英美法德意等五国代表组成调查团，实地调查“九一八事变”情况。　　1932年2月，调查团从法国出发，一路上迈着蹒跚的步子，历时两个多月才抵达沈阳。国联调查团在东北进行了总共6周的所谓实地调查，起草了共14万多字的调查报告书。总体上看，调查报告书模糊是非、混淆黑白，暴露了西方列强对日本侵略中国东北的绥靖政策。李顿调查团报告书一出笼，全国人民表示强烈反对。　　日，中华苏维埃共和国临时中央政府发出通电，指出这个报告书“公开地最无耻地宣布了瓜分中国的新计划”，号召全国民众武装起来，“以的民族战争，来撕碎李顿的报告书”。　　“九一八”的炮声，震撼着中华大地，激起了全中国人民的抗日怒潮。各地各界群众纷纷要求抗日，反对政府的不抵抗主义。以《申报》为首的报刊在国内掀起了号召日货、要求抗日救国图存的声音。东北人民奋起抵抗，开展抗日游击战争，先后出现了东北义勇军和其他各种抗日武装力量。处在白色恐怖包围中的中国党和红军，积极倡导挽救民族危亡，推动着全国各地的抗日救亡运动的蓬勃开展。“九一八事变”后，中央接连发表宣言，指出日本占领东三省的事件，是世界新的帝国主义强盗战争的初步，号召全中国工农兵士劳苦民众，驱逐帝国主义滚出中国！　　中国党及其领导的红色政权发出的抗击日本侵略者的最强音，同的不抵抗政策形成了鲜明对比，昭示着中国党在以后的抗日民族解放战争中，成为抗击侵略者的强大力量，成为全民族抗战胜利的中流砥柱。　　“九一八事变”后，中华民族到了最危险的时候，成为全国各族人民、各界人士的共识；驱逐日本帝国主义出中国，成为中华儿女、炎黄子孙的心声。　　日寇曾经认为中华民族是一盘散沙，却没想到有人违抗“不抵抗”的命令打响了抗日第一枪。这个人就是来自辽宁盘山的王铁汉　　于是，一场没有抵抗的开始了。据史料记载，日本兵一开始都是用刺刀扎，东北军士兵赤手空拳，被扎死的很多，钻到床下的士兵都被机关枪扫射而死。　　“九一八”事变后，东北锦绣河山沦陷敌手。东北军官兵，东北百姓，携妻带子关内。此时，出现了一首歌曲，它还没有出版，就在民众及东北军中传唱，而且很快传遍大江南北。它不仅唱出3000万东北同胞悲惨遭遇和悲愤之情，更唱出了全民一触即发的抗战呼号。这首歌就是《松花江上》　　日，“九一八”事变爆发，张学良电令时任东北军参谋长荣臻保存实力，消极对待日本关东军的挑衅，致使东北军官兵关内，心头都郁结着悲苦怨愤。在西安，张寒晖耳闻目睹了几十万东北军和人民悲痛的声音与惨景。他到西安北城门外东北难民集中的地区走访，与东北军的官兵和家属攀谈，听他们控诉“九一八”日本鬼子的罪行，听他们对失去故乡、亲人的思恋。以此创作出《松花江上》的歌词，并以北方失去亲人的女人，在坟头上的哭诉哀声为素材，写成《松花江上》的曲调。　　曾经这样说过，一首抗日歌曲抵得上两个师的兵力。《松花江上》在日寇大举侵华的紧要关头，唱出了“九·一八”事变后东北民众乃至全国人民的悲愤情怀，唤醒了民族之魂，点燃了中华大地的抗日烽火。　　“西安事变”前夕，西安爱国青年去临潼时，行至十里铺，张学良将军驱车赶来，劝导学生勿去临潼，怕有危险。这时，有人唱起了“九一八”，“九一八”，从那个悲惨的时候，脱离了我的家乡，抛弃那无尽的宝藏。流浪，流浪……歌声悲壮，令人断肠。张学良将军沉痛地说：“请大家相信我，我是要抗日的……我在一周之内，用事实来答复你们。”可以说，这首歌，对“西安事变”起到了一定推动作用。　　1937年除夕，周恩来在《现阶段青年运动的性质与任务》一文中，也提到：“一支名叫《松花江上》的歌曲，真使人伤心断肠。”上个世纪60年代，周总理指示，将《松花江上》编进大型音乐舞蹈史诗《东方红》。可见当年这首歌曲的流传和对中国人民抗战，有着巨大的影响。　　“九一八”事变不久，为了国家和民族的存亡，赵一曼舍子从戎、奔赴东北。她组织了一系列宣传抗日救亡的活动，而后带领一支游击队驰骋于白山黑水之间，“红枪白马”的英姿令日寇闻风丧胆。一次激战中，赵一曼受伤被俘。负责审讯她的日本军官大野，为了获取所需情报，一边以药物治疗维持赵一曼的生命，一边软硬兼施，使用非人的酷刑和“心理战术”进行逼供，但无论是对肉体的摧残还是精神上的折磨，赵一曼崇高的气节和无畏的民族气概始终让日寇一无所获。　　在无声的教育和感召下，董警官和韩暗中帮助赵一曼越狱，但半路上不幸再次被捕。穷凶极恶的日寇最后对赵一曼动用了电刑，企图通过破坏神经达到让她开口的目的。残忍的电刑下，赵一曼终于发出了撕心裂肺的呼喊，因为她的幻觉中，出现了她至爱的儿子、祖国和人民……日寇绝望了。在赴刑场的列车上，赵一曼提笔给儿子写下了遗书：　　我的亲爱的可怜的宁儿，妈妈已经到了牺牲的前夕。什么是牺牲？就是在今天以前，你一直在妈妈的怀抱里；而在今天以后，妈妈却只能留在你的记忆里了。我亲爱的儿子，妈妈对的起你，因为妈妈是慷慨赴死的；我的苦命的儿子，妈妈又对不起你，因为你还要艰难地活着。赶快长大吧，我的宁儿，长大之后，你要自豪地告诉所有的人，你的母亲叫赵一曼。　　1931年“九一八”事变后，中国党于日发表了《为反对日本帝国主义强占东三省宣言》。日，中央做出了《关于日本帝国主义武装占据满洲与目前党的紧急任务的决议》，号召东北人民开展游击战争，打击侵略者。　　在此后的14年间，在中国党领导下，东北抗联以挽救民族危亡为己任，英勇战斗，前仆后继，有力地打击了日本帝国主义的侵略气焰，为光复东北、取得中国抗日战争和世界反法西斯战争胜利，做出了不可磨灭的贡献。据统计，东北抗日联军对日作战次数10余万次，牵制76万日军，消灭侵略者18万。　　日，胜利纪念日大阅兵，“东北抗联”英模部队方队和抗联老兵代表在世界瞩目中缓缓行过广场，他们自豪地挺起胸膛接受祖国和人民的检阅，他们也再一次无声地注脚着—— 正义必胜！和平必胜！人民必胜！
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