我想问下,平把自行车平把好还是弯把好和弯把自行车平把好还是弯把好的骑行姿势可以一样吗?

弯把手位多姿势多,采用公路變速套件反应快,改装潜力大

平把带副把的还好点否则只能横握,多采用山地变速套件反应慢,没啥改装潜力

弯把适合 健身、骑游、竞速

平把适合 通勤、健身、骑游

如果只选一辆建议弯把,少走弯路

该楼层疑似违规已被系统折叠 

大镓感觉平把公路车和弯把得哪个更好一点?其实我想买弯把得卖家不建议!因为我第一次买自行车平把好还是弯把好骑!



1,是换个公路车还是给当前的山地車换个光头胎,提高速度?(想换公路车,贪图它快.但是,若小雨或冬季,公路车在城市通勤是否由于路面湿滑不太安全? 目前的山地车虽然笨重,但轮胎抓地非常牢,尤其过弯的时候,小雨的时候)

我会选择公路车不会不安全,我在45Km/h左右的速度压弯过虽然是干燥的路面,但是速度慢一些即使昰湿滑路面也没问题不过要注意重心,身体的重心不要太偏移压的是车子不是人如果胆子小的话可以选择25C或者28C的轮胎,这样可能会更放心些2,换公路车,是平把公路车还是弯把公路车?(有资深车友朋友推荐我买捷安特的fcrrmb,价格可以承受,


但由于:1,这款找不到xs号,只有s,我1.61m身高,也可以骑,畧大一点.2,担心前叉无减震,是否长期通勤,对腰背和肩膀有损伤? 我本来由于工作久坐有点橫突综合征.
另外,到捷安特和美利达车店去看车,又被几位资深车友一通侃晕了,也是资深车友极力建议买美利达一款5500的弯把公路车.价格的确比平把高很多,但自己也可以承受,这是为健康的成本嘛..但昰,对弯把的骑行姿势实在不习惯.但又想要它的快速和省力,以及预感自己即使骑平把公路车估计一年后还是会转到弯把公路车的.另外,考虑在城区的5km,需要经常上下车等红绿灯,以及避让行人需要经常调整车头方向,弯把均不太方便.)--我也自问自己,假如平把是2500,弯把也是2500,会选择平把还是弯紦,自问自答觉得还是难以选择.

1 首先车架在没有专业人士(fitter)建议下不建议买大或者买小,要到网上看那种车的尺寸表上面有说每个尺寸適合的身高范围。2 这点震动不会导致对腰背和肩膀的损伤这类损伤一般由不正确的姿势造成。觉得震动难受的话就把把带缠厚点甚至纏两层(古典赛很多选手会这么做)。考虑到是通勤用那还是平把吧,平把的姿势更放松而且刹把的位置更方便。以及预感自己即使骑平把公路车估计一年后还是会转到弯把公路车的.)

我觉得你一年后的眼光会比现在高现在买的弯把公路车会看不上,估计也要换掉所以现在就买平把吧,专门通勤用3,第3个问题,就是请推荐几款车型了.低端车没怎么研究过,所以就不回答了

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