弯把手位多姿势多,采用公路變速套件反应快,改装潜力大
平把带副把的还好点否则只能横握,多采用山地变速套件反应慢,没啥改装潜力
弯把适合 健身、骑游、竞速
平把适合 通勤、健身、骑游
如果只选一辆建议弯把,少走弯路
该楼层疑似违规已被系统折叠
大镓感觉平把公路车和弯把得哪个更好一点?其实我想买弯把得卖家不建议!因为我第一次买自行车平把好还是弯把好骑!
1,是换个公路车还是给当前的山地車换个光头胎,提高速度?(想换公路车,贪图它快.但是,若小雨或冬季,公路车在城市通勤是否由于路面湿滑不太安全? 目前的山地车虽然笨重,但轮胎抓地非常牢,尤其过弯的时候,小雨的时候)
我会选择公路车不会不安全,我在45Km/h左右的速度压弯过虽然是干燥的路面,但是速度慢一些即使昰湿滑路面也没问题不过要注意重心,身体的重心不要太偏移压的是车子不是人如果胆子小的话可以选择25C或者28C的轮胎,这样可能会更放心些2,换公路车,是平把公路车还是弯把公路车?(有资深车友朋友推荐我买捷安特的fcrrmb,价格可以承受,
1 首先车架在没有专业人士(fitter)建议下不建议买大或者买小,要到网上看那种车的尺寸表上面有说每个尺寸適合的身高范围。2 这点震动不会导致对腰背和肩膀的损伤这类损伤一般由不正确的姿势造成。觉得震动难受的话就把把带缠厚点甚至纏两层(古典赛很多选手会这么做)。考虑到是通勤用那还是平把吧,平把的姿势更放松而且刹把的位置更方便。(以及预感自己即使骑平把公路车估计一年后还是会转到弯把公路车的.)
我觉得你一年后的眼光会比现在高现在买的弯把公路车会看不上,估计也要换掉所以现在就买平把吧,专门通勤用3,第3个问题,就是请推荐几款车型了.低端车没怎么研究过,所以就不回答了