碳纤维自行车车架架用加温吗

首先说普通人也是能感受出区別的。

爱好骑车但是骑过的也不算多。具体型号可能记不太清了毕业以后没再对品牌器材什么的太过热衷。前后入过的单车有山地:美利达挑战者360(3500+,不到4000在当时配置还算良心,后来这个型号好像短暂下架又简配上架)捷安特xtc自组(1700的那个铝架,xls套件好像是这个吧)死飞:某野鸡钢架自组(3000左右),colossi某铝架自组(4500左右车架型号是真记不清了)。公路:zgl6000左右的一台整车碳架。

骑行刚性碳架>铝架>钢架(仅就同级别而言,至于越级的价格上也能反应出来)骑行刚性是个很迷的词但并不是玄学,具体体验可以用心感受一下脚踩踏下去和提拉时车架的横向形变,你发的力有没有卸掉有没有都反应在了提速上,就是脚下感觉够不够硬这是可以感觉到的,尤其是站起来摇车的时候我的公路是个爬坡架感受更明显一些。

缓震性能碳架>钢架>铝架。具体体验就是一些颠簸一点的路段,鋼架略蛋疼铝架真蛋疼。差不多就是这样

我要回帖

更多关于 碳纤维自行车车架 的文章

 

随机推荐