骑摩拜单车可以吗
可以，自行车是减肥的工具，骑自行车也是一个有氧运动，而有氧运动对减肥都是很有好处的。
骑自行车是需要大量氧气的运动，可以健身减肥。根据统计，75公斤重的人，每小...
若关闭车锁后仍然继续显示骑行状态，也继续收费的话，就给膜拜APP网站客服人员打电话来解决。这是唯一正确方法。
答: 患者朋友您好：一般甲减患者减肥比较难，减肥需多吃富含维生素、纤维素的新鲜瓜果蔬菜。 不吃含高糖、高盐或高脂的垃圾食品。延长进食时间可降低食欲，用餐顺序应该先蔬菜...
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这个不是我熟悉的地区OMG，男子骑一次摩拜，欠费2100多万|摩拜|微博|服务器_新浪科技_新浪网
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OMG，男子骑一次摩拜，欠费2100多万
近日，据《楚天都市报》报道，湖北武汉市武昌秦园路上班的李先生，骑行共享单车后忘记关锁，账户被扣34元，客服称可免除欠款但要扣信用分，但之后账户余额竟出现一个惊人的数字：欠费元。2100多万元，那可相当于北京长安街两套豪宅的价格。李先生介绍，他此前注册过摩拜单车，本月初去广西旅游时重新开始使用。7月24日上午，他从团结新村骑车到秦园路上班，可能忘了关锁，直到27日傍晚准备和朋友骑单车去看电影时，才发现自己试用单车23个小时，账户欠款34元。李先生随后拨通了客服电话，客服人员称出于人性化考虑，可以免除这次扣费，但要扣除李先生15分信用分。过了10多分钟后，李先生查看自己账户，发现信用分确实扣了，但账户余额没有归零，而是显示欠费2147万多元，而且尾数一直在增长。李先生致电客服，客服人员让他不急，称会解决此事。记者联系上摩拜单车相关负责人，其称系统会有不定期更新升级，极个别用户会遇到类似问题。可以拨打客服电话，App端上报故障，或者通过摩拜单车相关微博微信反馈问题，客服人员收到反馈后即刻会按照实际余额修复，用户无需担心。7月30日，李先生告诉澎湃新闻，欠费已在7月28日上午清零，他表示不会因此事担心，还会继续选择使用单车。2000多万对普通用户来说，绝对是笔天大的巨款，一下子被扣这么多，小心脏肯定受不了。错扣2000多万虽是乌龙事件，不过，大概摩拜家大业大，这件事就不值一提了。截止发稿前，IT君暂没有从摩拜单车服务号、摩拜单车武汉和摩拜官方微博看到针对此事的回复内容。摩拜服务、武汉微信公众号却发现摩拜各大官方微博近日在推一个话题：#天生靠得住#摩拜、摩拜武汉官微微博官方认证的“摩拜官方王晓峰”，在27日针对#天生靠得住#话题转发微博：有幽默感的人，永远不会默默无闻。事实上，多扣、错扣用户费用的事也不是第一次发生了。中国江西网报道今年3月30日报道，南昌市民杨小姐3月25日下午，她前往南昌国际展览中心观展。她租用摩拜单车不到半小时，却被扣费50元。查询了用车记录后杨小姐发现：“平台显示我前一天下午骑行了4公里，耗时1481分钟，将近25个小时。”摩拜单车公关部负责人曹经理表示，“摩拜单车每半小时收费1元，杨小姐被扣费50元，很可能是系统显示骑行了25个小时所致。”对于杨小姐的遭遇，其称很可能是系统问题。最终，在记者的帮助下，平台为她退回了49元费用。如果50块钱对于用户不是大事，下面看看各方媒体报道过的摩拜宕机事件对用户的影响。钛媒体报道日下午，在北京、上海的摩拜单车无论如何扫码都无法开锁，直至当日深夜。在整个服务器宕机过程中，出现了各种各样的问题。当时出现“车已经锁了，却还显示在骑行中，冒出-1的信用积分”、“请求超时”等等状况。最终，服务于20日凌晨1点全面恢复。摩拜方面表示，造成19日傍晚的大面积宕机是因APP访问使用人数过多，导致服务器过载、系统反应比较慢。日晚间，有深圳的用户表示自己连扫4辆摩拜单车二维码都没有成功法解锁，而类似情况于当日早间已经开始，涉及全国多个单车投放点。当时，摩拜单车CTO夏一平表示，“今天运营商网络出问题，整个物联网全部出问题，明天会看到移动相关的新闻。”当问及是不是因为用户数量过多导致系统“宕机”时，他回应：”这和我们自己的平台没有任何关系。”2017年“3.8妇女节”当天，摩拜单车再度爆出宕机事件。当天下午16：00开始，北京、南京、武汉、成都等全国各地用户纷纷投诉，摩拜单车出现无法扫码、解锁，以及锁车不结束计费、单车无法定位、个人数据全部归零等问题。整个宕机事故持续了两个多小时，才陆续恢复。新浪科技4月7日报道，清明节假期后，摩拜单车，在全国多个城市连续两天出现局部服务器瘫痪情况，导致大量用户无法正常使用。【责任编辑/杨雅倩】本文部分内容整合自楚天都市报、新浪、中国江西网、钛媒体等
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每天骑摩拜单车50次，这是一份怎样的工作？
来源：上观新闻
作者：任翀
摘要：当人们在享受共享单车的便捷时，有一群人则在维护共享单车的秩序。
“稍等，这辆车没有摆放进白线，让我搬一下”。解放日报o上观新闻记者刚与天明（化名）见面，他就打了个招呼走到路边，熟练地一手抬起一辆摩拜单车的后轮，一手把着龙头，将车挪到大约两米外白线划定的区域中——这是交警部门明确的道路上的非机动车停放点。
天明是摩拜单车的一名运维员——这是因共享单车而诞生的一项新职业。用天明的话来说，运维员的工作主要有三点：一是整理道路上的违法停车，二是收集处理街头的故障车，三是在车辆分布不均时，及时调度。
说起来容易，做起来辛苦。很多时候，他和他的小伙伴们一天内要骑上50多次共享单车。
这么做的目的只有一个：“希望让更多的人意识到，在享受共享单车的便捷时，也能做到文明出行。”
明明只负责一公里，上岗一次的行程却有四五十公里
频繁骑车，是为了把违章停放的共享单车搬到合适的位置。
天明说，如果用户停放的车辆离规范的停车点比较近，那么不用开锁，只要像他见到记者时所做的那样，把车推到合规的停车点即可。但如果车辆离停车点比较远，那就得开锁，再把车骑到附近的合规停车点；遇到不能骑车的路段，或者下雨天不方便骑车时，只能把车推过去。
所以，就算只负责一公里道路上的共享单车，一名运维员上岗一次的行程，也可能达到四五十公里。
天明的手机屏幕贴膜碎得很厉害，是搬车时摔的
天明的话在记者的跟随采访中被证实：他是一个运维小团队的负责人，当天团队的工作重点是整理南京西路附近的违法停车，除了他，还有三个小伙伴在早上9时前就已到达现场忙碌。
晓坤（化名）是8时到岗的那个，根据App记录，他已经帮十多辆车“搬家”：“南京西路不能骑非机动车，两侧道路也没有停车区域，但沿线商务楼的一些上班族还是将共享单车骑了过来，我们就要把这些违法停放的车辆搬到可以停车的区域。”推着车的晓坤原本戴着帽子、口罩、围巾保暖，因为运动量大了，此时已经摘下了口罩、松开了围巾，脸上涌着两团红晕。
晓坤（前）和天明把南京西路上的违章停车一辆辆开锁，推到合规停车点
当天，晓坤负责的是成都北路至江宁路之间的南京西路。记者估算了一下，大约有一公里。但在这一公里中，时不时就会出现违法停放的共享单车。晓坤说，附近并不是没有合规的停放点：成都北路近南京西路有一个，青海路近南京西路也有一个，威海路上还有几个。可是有些用户为了追求“门对门”，就把车停在南京西路两侧的人行道上。他能做的，就是把这些车开锁，再挪到合规的停车点内。
南京西路的人行道上，经常会出现违章停车
“南京西路不能骑车，只能推行；如果是支马路上的车，就骑行到威海路等其他道路上的停车点，稍微轻松。”不知不觉，晓坤当天的行程已经超过了10公里。但他觉得一点不意外：“日常工作都是这样的呀。”
在天明和晓坤停放共享单车时，记者还注意到一个细节：他们除了把用户停错的共享单车挪进白线，还顺便整理了已经停放在白线内的其他非机动车。“只有整齐一点，才能停下更多的车。”晓坤说，有时候车辆太多了，一个停车点停不下，就只能把车推到或骑到更远的停车点去。
天明在整理停车区域内所有的非机动车
在看到其他骑车人或快递员、外卖员停车时，他们也会上前提醒一下，希望对方把车停得整齐一点。“不是每个人都听，但我还是会说一下，希望大家都注意文明停车的问题。”晓坤说。
共享单车要文明共享
为什么要设置共享单车运维员？摩拜单车相关负责人告诉记者，共享单车虽然给人们出行带去便捷，但也出现了一些不文明的骑行、停放现象。企业通过App文字提示、设置信用分、用户举报机制等提倡文明骑行，可效果不明显，所以希望通过运维员的人工干预，尽可能减少不文明骑行或停放带来的问题。
对于运维员的工作，单车企业有要求。比如，除了要整理车辆，像晓坤那样提醒他人正确停放，也是运维员的工作职责之一。
还有，企业规定共享单车不应停入小区或园区，但有的用户为了“公车私用”，还是会把车停进那些封闭区域。运维员们就通过App里的定位系统，发现封闭区域内的共享单车，然后将他们运到合规的公共区域。
天明作为团队负责人，既要与小伙伴们设定每天的工作重点，也要应对一些突发事件——当某个地区集中出现违法停车或车辆太多停放秩序杂乱时，他得进行增援或调配人手。还有那些处理难度最大的“顽疾车”，也往往由他出面。
“比如，我们车锁的GPS靠骑行充电，车辆如果长期不使用，车锁就会没电，后台有提示。这样的车，往往是因为被用户停在了特别难找的地方。”天明说，有一次他根据后台数据到沪太支路上的一家停车场找车，最后发现那辆共享单车居然被停在立体停车场的三层。他只能将这辆25公斤重的单车从三层楼搬下来，再搬上公司的运维车，送到后台维护。
不开锁搬车是个体力活
“每天处理的故障车总有二三十辆，天天搬上搬下，力气长了不少。”天明果真是专业的运维人员——和他一起走过一排共享单车时，记者觉得那些车没什么问题，他却突然停下来，打开App拍照、报错：“你看，这辆车的挡泥板掉了”。他在搬车时也会发现一些问题：“有的车刹车紧了，有的座椅松了，都要报错，然后作为故障车处理。”
这些专业能力甚至给他带来了“职业病”——每个运维员有相对固定的负责区域和上岗时间，可即便在非自己负责范围或下班时间看到违法停放的单车或问题车辆，天明还是忍不住挪一挪或报个错。
天明告诉记者，他曾是一名私募交易员，因为受不了“每天对着电脑”而选择了共享单车行业，原本认为“可以肆意骑行”，却最终发现“工作强度远远超过预期”。不过，这个90后小伙子很喜欢这份工作：“一方面，通过自己的工作，可以减少那些不文明的停车现象，有成就感；另一方面，我们的出现也是活生生的宣传，希望大家在使用共享单车的时候，也能文明共享。”
（本文封面及文中图片均由作者拍摄。图片编辑：笪曦
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解放日报新媒体研发中心技术支持摩拜单车试骑一次欠费一块钱怎么办？不想注册，怎么还？_百度知道
摩拜单车试骑一次欠费一块钱怎么办？不想注册，怎么还？
我有更好的答案
摩拜单车是不能充值1元的。但是欠费的1元可以这样处理：①首先绑定微信支付，在我的钱包中 ，选择 微信免密 开通。②回到首页，点击 “扫码开锁”然后就会提示 ：支付欠款。③然后就可以微信直接支付1元的欠款了。④然后如果不想再用共享单车了，就可以取消微信绑定。这个没办法，不想注册就没法还款。如果不还款以后再想注册就会有问题。可以完成注册，缴纳299元押金后，把这一元钱还上。尔后再把押金退回，注销账号就是了。
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膜拜单车是不能充值1元的。但是欠费的1元可以这样处理：①首先绑定微信支付，在我的钱包中 ，选择 微信免密 开通。②回到首页，点击 “扫码开锁”然后就会提示 ：支付欠款。③然后就可以微信直接支付1元的欠款了。④然后如果不想再用共享单车了，就可以取消微信绑定。
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这个没办法，不想注册就没法还款。如果不还款以后再想注册就会有问题。可以完成注册，缴纳299元押金后，把这一元钱还上。尔后再把押金退回，注销账号就是了
下载摩拜单车app还上1块钱结束
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