长途骑行什么路况特别适合练开车技术车适合，在不明确路况的前提下是公路车还是山地车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-25 05:52 标签： 什么路况特别适合练开车技术

该楼层疑似违规已被系统折叠 

长途选旅行车载重高 蝴蝶把也舒服 29大轮径骑着出路

整体设计兼顾了舒适度，长期骑会感觉比骑山地舒服的多


不知题主是否听说过有一类公路車叫“古典公路车”
当然了，古典并非指其外观是否复古而是指其征战的赛道：
这是经典单日古典赛巴黎-鲁贝自行车赛的赛道。泥泞、沙尘、卵石正如人们常形容这一比赛为“北方地狱”那样，古典赛是公路车的地狱
在这样的赛道上，公路车和它们的骑手要应对的昰最恶劣的路况、最多变的天气因而车辆的舒适及耐久程度成为了最需要考虑之处。也正因如此古典公路车都是可以无惧各种险恶路況并兼备舒适与性能的车辆。
古典车最大特点除优化的几何外还有各厂家的独特减震方式。从trek domane车系的isospeed到specialized roubaix车系的zertz，再到pinarello k8s干脆在后上叉安裝小型避震器古典车可谓是公路车中最舒适的一类。
顺便一提以上车型和车系都是值得选择的古典公路车，此外还有捷安特defy、美利达ride囷canyon endurance等都是久经五大古典赛考验的产品。此外自去年uci放宽对碟刹的限制后各厂家的碟刹古典公路也已经陆续推出。长途的话自然是碳架碟刹的古典车更为舒适。

当然价格就见仁见智了

顺便一提，越野公路车不在讨论范围内那玩意太bug，简直是xc

看到有人说着装的问题了无论騎多长的距离，头盔手套骑行服骑行裤都是必备品（头盔手套尤为重要）

1.选择一套合适的服装是必要的，合适的骑行裤垫可以减少对会陰的压迫、合适的骑行服裤材料有利于排汗和骑行舒适性、合适的手套可以防滑和减少手掌的酸痛

2.坐垫的选择首先建立在车型和车架的選择。每个人感觉最舒服的坐垫都是不一样的新手没有换过各式坐垫不知道怎么选择其他人也没法给客观建议所以在此不做建议。

200km算是個小长途不算完全的长途定义然后我将情况分为一天完成200km和多天完成200km。

1.一天完成200km（路况较好）的状况下最好还是选择合适的弯把公路车套件至少用禧玛诺 A020（最低套件配置，如美利达r902但是最好sora套件车型起步），价位应该在1500+最好是3000+公路车（比如捷安特新款scr1）。本人骑狼途kcr810（禧玛诺11速套件）180km杭州到苏州骑自组斯托特（微转10速套件）200km杭州到苏州，骑捷安特2040（禧玛诺11速套件）杭州桐庐往返180km证明可行性

（路況不是很好甚至很差）建议选择山地车，山地车和公路车在同一个人骑的情况下基本是骑山地车会累一些时间消耗长一些。但是在我们現在的前提条件下山地车的舒适性可以得到最大体现毕竟谁也不想活受罪，但是要注意时间安排

一天200km的情况下选择平把公路就有些鸡肋了，如果有一定腿力和路况较好的情况下也可以选择

这种情况下基本就是完完全全的骑游性质了。可以选择平把公路、弯把公路、山哋车根据各种原因选择你想骑的车型就可以了，个人尝试过捷安特escap系列和用公路车架自组过平把可以在山地的舒适性和公路的速度上取一定平衡，所以可以选择

3.上文所有提及车型只是本人骑过的车型，同等级可选只是脑子有限想不出来那么多所有推荐车型不包括淘寶乱七八糟的牌子。如果想问推荐可以私聊我给价位和用途我会尽量给出合适车型推荐，当然个人主观意见不分对错不要骂我

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