只有睡的好,怎样才能快速进入睡眠骑得快,为什么睡眠对骑行如此重要

睡得好骑得快!为何睡眠对骑行表现如此重要?
关于运动的恢复,大家的关注点都在按摩和营养上面,却很容易忽略一点:睡眠的时间和质量。忽视睡眠是因为生活的压力无限大,工作任务重而生活琐事繁多,我们只好缩减睡眠来腾出更多的时间。
现在我们深入地看一下:为何睡眠如此重要,以及一晚好眠是如何帮助你成为一个更快的车手?
为何睡眠对我们如此重要?
睡眠是身体休眠的一种方式,这样一来,身体就可以重新充电和恢复,为接下来的一天做准备。深度睡眠中,身体会修复一天生活和训练中的损伤。如果没有睡眠,你的身体将无法产生足够的适应性,也就是说你的训练将是徒劳无功。
不足的睡眠有时候不仅仅代表着你不会进步,还可能会导致你的退步。长时间睡眠不足,将会导致免疫系统缺乏活力,肌肉和肌腱会更加脆弱,你被掏空的风险急剧增加。
睡眠的时候,身体发生了什么?
如果说运动是分解代谢(异化分解),分解了肌肉组织;那恢复就是身体进入了合成代谢(同化作用:生物体利用能量将小分子合成为大分子的一系列代谢途径)的过程,肌肉组织能够重建,变得更强。训练后的恢复可以让你在未来更加轻松地处理训练强度。
概括来说,在睡眠的时候恢复的收益才最大,正是睡眠让所有的努力训练有了意义。只有在睡眠的时候,你的身体才能心无旁骛地修复破损细胞、肌肉损伤,同时调节激素(可以促进恢复和肌肉生长)。
睡眠对于精神健康和身体健康也是至关重要的,回想一下当你睡眠不佳的时候:倍感疲惫、昏昏欲睡、无法集中注意力。
睡眠是如何影响骑行表现的?
睡眠对于骑行表现有多重要?天空车队在大环赛时候给每个队员准备了床垫,这样就能让每个队员在不同的宾馆都有个好觉,获得边际优势。
Bryan教授说,短期内减少睡眠增加训练量也许可以迅速提高成绩,但是长期来看,缺乏休息和恢复容易导致负面影响。“我个人最好的40公里计时赛成绩是只睡了1小时的一次比赛中刷出来的,但这显然不是提高成绩的方法。”
根据Bryan的说法,缺乏睡眠会导致以下反应:
最大功率下降;
破坏训练后的恢复;
长途骑行的能力下降。
除此之外,缺乏睡眠还会导致注意力和警觉能力下降,直接增大了安全风险。
我需要保证多少睡眠?
有健康组织建议成人每天睡上6-9个小时,不过这个范围太过广阔,意味着每一个人需要的睡眠是不一样的;而每个人随着年龄的变化,需要的睡眠时间也会慢慢缩减。不过Bryan建议,虽然每个人需要的睡眠有所不同,他建议每个车手都睡够8小时。
他还建议说,如果平常实在没办法睡够,那在比赛或长途骑行前几天多睡一会儿,也能起到一定的弥补作用。
而《公路自行车训练圣经》则建议20岁左右的车手在训练周期中睡足9-10个小时。
存在过度睡眠这一说吗?
让身体自己决定吧,即使没有外界打断,身体自己会回归到自然(醒)的睡眠模式。对一些人来说可能是6小时,而另一些人是9小时。
如果你睡眠时长经常大于9小时却仍旧没有精神,那就有必要咨询一下医生了,以便发现潜在的问题。
如何提高睡眠质与量?
睡够8小时是睡眠的量,同样,睡眠的“质”也非常重要。压力、饮食和生活方式都会影响睡眠,会影响睡眠的质量,甚至会导致失眠。
高睡眠质量的一个小秘诀就是在入睡前移除人工光源。手机和点灯是睡眠杀手,最好是入睡前把他们关掉。同样,电视机的噪声和光亮也会影响睡眠。
睡眠的环境也很重要,包括了床的质量、温湿度、光源、还有气味和污染物。把卧室变成睡眠专属的地方,以免其它事物分心。
睡前的吃喝也会影响睡眠,因为此时的消化吸收系统会开始工作。尤其是含有咖啡因和大量糖分的食物。你也需要避免过度摄入水分,被尿憋醒会打乱睡眠节奏。
最后,Bryan的建议是尽可能地在睡前放轻松,越放松,睡眠质量越好。
如何判别自己睡眠不足或不佳:
表现下降或者抑郁
犹豫不决或烦躁易怒
缺乏注意力,甚至无法做好简单事物
缺乏胃口,体重明显下降
睡眠贴士:
有一个规律的睡眠表,出门时要提前到达目的地,比平常提前一些上床睡觉。
除非是医生建议,不要使用助眠药物。
减少酒精和咖啡因的摄入。
训练后最好打个小盹,让你可以更快地恢复。
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今日搜狐热点睡得好 骑得快!为何睡眠对骑行表现如此重要?睡得好 骑得快!为何睡眠对骑行表现如此重要?润德体育百家号关于自行车运动的恢复,大家的关注点都在按摩和营养上面,却很容易忽略一点:睡眠的时间和质量。忽视睡眠是因为生活的压力无限大,工作任务重而生活琐事繁多,我们只好缩减睡眠来腾出更多的时间。现在我们深入地看一下:为何睡眠如此重要,以及一晚好眠是如何帮助你成为一个更快的车手?为何睡眠对我们如此重要
?睡眠是身体休眠的一种方式,这样一来,身体就可以重新充电和恢复,为接下来的一天做准备。深度睡眠中,身体会修复一天生活和训练中的损伤。如果没有睡眠,你的身体将无法产生足够的适应性,也就是说你的训练将是徒劳无功。不足的睡眠有时候不仅仅代表着你不会进步,还可能会导致你的退步。长时间睡眠不足,将会导致免疫系统缺乏活力,肌肉和肌腱会更加脆弱,你被掏空的风险急剧增加。睡眠的时候,身体发生了什么?如果说运动是分解代谢(异化分解),分解了肌肉组织;那恢复就是身体进入了合成代谢(同化作用:生物体利用能量将小分子合成为大分子的一系列代谢途径)的过程,肌肉组织能够重建,变得更强。训练后的恢复可以让你在未来更加轻松地处理训练强度。概括来说,在睡眠的时候恢复的收益才最大,正是睡眠让所有的努力训练有了意义。只有在睡眠的时候,你的身体才能心无旁骛地修复破损细胞、肌肉损伤,同时调节激素(可以促进恢复和肌肉生长)。睡眠对于精神健康和身体健康也是至关重要的,回想一下当你睡眠不佳的时候:倍感疲惫、昏昏欲睡、无法集中注意力。天空车队的床垫睡眠是如何影响骑行表现的?睡眠对于骑行表现有多重要?天空车队在大环赛时候给每个队员准备了床垫,这样就能让每个队员在不同的宾馆都有个好觉,获得边际优势。Bryan教授说,短期内减少睡眠增加训练量也许可以迅速提高成绩,但是长期来看,缺乏休息和恢复容易导致负面影响。“我个人最好的40公里计时赛成绩是只睡了1小时的一次比赛中刷出来的,但这显然不是提高成绩的方法。”根据Bryan的说法,
缺乏睡眠会导致以下反应 :最大功率下降;FTP下降;破坏训练后的恢复;长途骑行的能力下降。除此之外,缺乏睡眠还会导致注意力和警觉能力下降,直接增大了安全风险。我需要保证多少睡眠?有健康组织建议成人每天睡上6-9个小时,不过这个范围太过广阔,意味着每一个人需要的睡眠是不一样的;而每个人随着年龄的变化,需要的睡眠时间也会慢慢缩减。不过Bryan建议,虽然每个人需要的睡眠有所不同,他建议每个车手都睡够8小时。他还建议说,如果平常实在没办法睡够,那在比赛或长途骑行前几天多睡一会儿,也能起到一定的弥补作用。而《公路自行车训练圣经》则建议20岁左右的车手在训练周期中睡足9-10个小时。存在过度睡眠这一说吗?让身体自己决定吧,即使没有外界打断,身体自己会回归到自然(醒)的睡眠模式。对一些人来说可能是6小时,而另一些人是9小时。如果你睡眠时长经常大于9小时却仍旧没有精神,那就有必要咨询一下医生了,以便发现潜在的问题。如何提高睡眠质与量?睡够8小时是睡眠的量,同样,睡眠的“质”也非常重要。压力、饮食和生活方式都会影响睡眠,会影响睡眠的质量,甚至会导致失眠。高睡眠质量的一个小秘诀就是在入睡前移除人工光源。手机和点灯是睡眠杀手,最好是入睡前把他们关掉。同样,电视机的噪声和光亮也会影响睡眠。睡眠的环境也很重要,包括了床的质量、温湿度、光源、还有气味和污染物。把卧室变成睡眠专属的地方,以免其它事物分心。睡前的吃喝也会影响睡眠,因为此时的消化吸收系统会开始工作。尤其是含有咖啡因和大量糖分的食物。你也需要避免过度摄入水分,被尿憋醒会打乱睡眠节奏。最后,Bryan的建议是尽可能地在睡前放轻松,越放松,睡眠质量越好。如何判别自己睡眠不足或不佳昏昏欲睡失眠表现下降或者抑郁犹豫不决或烦躁易怒缺乏注意力,甚至无法做好简单事物缺乏胃口,体重明显下降伤病频频睡眠贴士有一个规律的睡眠表,出门时要提前到达目的地,比平常提前一些上床睡觉。除非是医生建议,不要使用助眠药物。减少酒精和咖啡因的摄入。训练后最好打个小盹,让你可以更快地恢复。-END-更多精彩阅读会骑车的人不一定知道这些关于自行车轮胎保养的技巧,你知道多少?可能让你告别自行车的几种陋习,你有没有经常这样做?头疼!我该如何清洗这些看起来“疲惫”的露营装备?骑车戴耳机或有致命危险?长按/识别二维码本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。润德体育百家号最近更新:简介:每天分享骑行那些事儿作者最新文章相关文章  每天回复更新  序  2013年初的时候,我已经在紧锣密鼓地筹备骑行拉萨的事。有时候晚上在电脑前面,看着先辈们骑行拉萨的照片与记录,内心充满了如同与初恋情人约会般的悸动,有时候整夜整夜的失眠,心脏跳得咚咚响,在寂静的夜里,让我辗转反侧,无法入睡。  日下午,一个酒后闹事的家伙推着未付款的商品从超市冲倒地下停车场出口,当我去阻拦时,挥拳打在我脸上,瞬间血流满面。年轻的心,无所畏惧,我抡起对讲机狠狠打在他脸上,他肮脏的的左腮部开始冒血。随后数人打成一堆。后来派出所的民警到了,将我们带到所里录口供。后来让我们去做法医鉴定。  5月21日,派出所的民警给我带上手铐,说我涉嫌故意伤害罪,要我在对方的伤情鉴定上面签字。当我看到上面写着对方右侧鼻骨粉碎性骨折,左侧鼻骨骨折的时候就跟民警说我没打他鼻子,我打的是他的脸(一般打腮部称为打脸),民警说鼻子不是长在脸上吗?别人没承认打了,就你承认了,就是你打的。然后把我铐在另一间屋子里。中午吃饭的时候拿去了三个馒头,同事,我,还有那个去闹事反而变身“受害人”的家伙,他们俩人都没吃,于是我把三个馒头都吃掉了。下午被关进了看守所,开始了新的生活体验。  再后来,在我住在看守所的那段日子里,电闪雷鸣,风雨交加,雷电击坏了看守所的变压器,监室里到处点着蜡烛,像是浪漫的烛光晚会。27日,家人跟对方达成协议,赔了几万块钱,签了谅解书,给我办理了取保候审。  5月28日傍晚,从看守所出来,把在里面的衣服扔进了大沟。那一刻我知道,这年我的骑行之旅已经化为泡影。
  过了两天,我给专员打了电话,说这几天先不去上班。半月之后回到超市正常上班,过了不久,主任给我拿过张考勤表,说是应付检查,把我没上班那几天写上旷工。再后来,我那个月的工资就没了。店总说旷工一天扣三天工资。我说找专员请过假。店总说专员不是我们店的人,不算数。  接下来的几个月里,我天天请着病假去爬山。  10月20日,彻底离开了那个我曾经为之努力工作,却被人陷害的超市。  第一章  2014年,我在朋友家开的家具店工作,时不时接到检察院跟法院的电话,后来开了几次庭,我拿出了当时的录像,但是他们都以看不清为由,拿后来被人改过数次的口供当作证据。休庭之后很长时间没有了动静。我已经铁了心今年要完成去年未曾开始的骑行,不能这样无限制的拖下去,于是去找律师说明了情况,只要能保证我今年8月份之前可以出去,我就背下这个黑锅,要不然官司打到底。后来经过协调,律师将我的意思转达给法院和检察院,一周之内传票,开庭,判决。  我去中央华府UCC自行车店里买了辆钢架旅行车,老板(七哥)说等我出发的时候缺啥只要店里有就免费赞助。  7月,每天在电脑前面规划线路,测算里程,查看路况,补充工具装备。31日,跟骆驼,大漠,大黄蜂在稻花香聚餐,算是给我送行。  8月1日,启程。车子配件,驮包,头盔等许多东西都是七哥赞助的。我们在俱乐部合影之后,拿了会旗,就独自骑车上路了。路过外贸路口的宝盛家具店,跟朋友道了别,便趁着刚下过雨还不是很热,赶紧往济南方向去。大约2小时之后,烈日已经把最后一丝凉爽烤干,我流下了路上的第一滴汗水。  正午的时候,在路边解决掉两支冰棍,骑不久又遇上出行的第一场雨。天渐渐黑下来,背包太重了,以至于第一天骑行肩膀和屁股就开始痛,于是决定早点住下,把东西重新分配一下。在章丘路边的树丛里,我扎好帐篷,用小炉灶煮了些面条,吃过之后把车子锁在树上,安上警报器,然后就睡下了。这天行程140km。    2日,早上5点钟起床,煮了一锅燕麦片,加了点冰糖跟蜂蜜。吃过之后把较重的东西放在驮包里,较轻的跟中午吃的东西放在背包。骑行不远遇见一个潍坊的骑友,打了个招呼分开了,经过济南后转向平阴方向,在离平阴大约5公里的地方,时值正午,在光秃秃的山坡上骑行,过了不久就头晕眼花,有点中暑的征兆了。正在万分难受之际,发现前面路边有一在建加油站,于是赶紧猛骑几下,拐到加油站边上墙角阴凉处,车子靠在一边,衣服扣子全解开,按下警报就睡了。大约到下午五点钟,方才感觉好受点,看阳光不是那么毒辣了,骑着经过平阴,在往梁山转的那个路口,去餐馆吃了点东西,骑到天黑,在平阴以南10公里处废弃加油站后面扎了帐篷。才出发第2天,胳膊和腿的裸露部位已经晒得很痛。简单给家里发了个短信就睡下了。今日行程120km。  3日,醒来之后先煮了点燕麦片,吃过后收拾东西,发现车撑已经有点松动,于是骑着的时候顺便看看路边有没有修车或者小机械工厂,借用内六角固定一下。在路边小卖部吃了两支冰棍后,再次遇见昨天上午遇到的潍坊骑友(方军生),他说自己也没定目的地,于是就跟我一起骑了。中午在路边吃过午餐,沿路就可以看见梁山。傍晚时感觉脸和手发麻,于是停下休息一会,感觉还是晕乎乎的,怀疑应该是背负骑行导致的。于是方哥把我背包绑在他车子后面,骑没多远我车子又扎胎了。蹲着补胎一小会已经大汗淋漓,我干脆坐在地上,补好胎后骑了一段,在路边一处树林里安营。晚上煮了满满一锅面条,吃过之后准备睡觉。方哥没带帐篷,我把自己帐篷上面的防雨布摘下来给他盖。知了叫了整整一夜。行程117km。      4日,早上起床后煮水泡了些燕麦片,冲了点咖啡,稍微填下肚子,到镇子上吃早餐。过了菏泽之后在一处镇上买了些饭菜,在一新建房子中休息吃饭。吃过之后午睡。醒来发现方哥车子后轮没气了,补胎之后看了一下屋子外面,白花花的光晃得眼睛难受,只好继续睡,直到下午5点多,实在没法再等才开始赶路。骑没多远进入河南境内。方哥屁股已经痛得受不了,决定到兰考把车座换掉,再买条骑行裤。进入县城之后在城内寻找许久,发现车店都已经关门,于是决定出城宿营。骑行不久,在某工地民工房后树林中搭好帐篷,仍旧煮面条。饭后,因方哥睡眠不好,于是我让他住帐篷,自己睡在外面。行程140km。      5日,路过开封时,方哥在捷安特专卖店买了骑行裤,换了车座。车店老板态度冷淡,像是欠她几百块钱的样子。原本打算走尉氏,因走错路至中牟,于是经新郑,长葛至许昌。有一骑电动车女子自从出长葛不久便一直在我们身后,交谈中得知她是驴友,喜欢背包徒步,方哥想买副骑行眼镜,于是她带我们至许昌山地车店。不料几乎将城中所有车店转遍也未买到可配近视镜的骑行镜。我问她附近有没有河,她带我们到一处较为安静的河畔后离开,我们就在那里安营扎寨,生火做饭。行程190km。          6日,凌晨三点多钟,一对情侣沿着河畔走到离我们不远的地方停下了,然后各种声音,各种呻吟,我无法再睡,却也不好直接起床,只好一直躺着,等他们结束离开之后打开平板电脑开始研究今天骑行路线。过没多久,方哥在帐篷里问:“醒了没?”我说:“从那俩人往这边走就醒了,一直没睡着。”他哈哈大笑,“我也是。”  这两天一直阴天,半路又遇上大雨,地面的粉尘在水里搅成了灰色的芝麻糊,随着车子的飞驰洒满了全身。方哥和我很狼狈地骑到路边一处餐馆,点了几个菜,顺便避避雨。中午也不用午睡了,吃过之后就是烂泥路,碎石路,各种烂,我一度被迫停下车子清理塞在挡泥板的泥。傍晚的时候抵达南阳,传说中诸葛孔明躬耕的地方。我们沿河的方向骑了不远,见有通向河边的小路,于是骑过去,发现是一处公园,继续前行抵达河畔,几经挑选,最后决定住在河边一处地势较高的水泥圆台上面,边上有水泥护墙可以挡下湿气。把东西拆卸下来,方哥搭帐篷,我去买饭菜打水。在这里吃到了长寿菜,罂粟果泡过的豆腐干,吃过之后去河边洗衣服洗澡,把衣服晾在帐篷上面。行程180km。                  7日,凌晨4点钟开始下雨,我把晾着的衣服收进帐篷里,也钻了进去,方军生也醒了,我们挤在狭小的空间里,听着外面风雨大作,雨水顺着拉链的缝隙慢慢渗透进来,我用毛巾把水吸干然后拧到外面,就这样一直坚持着。后来趁着雨停,我煮了一锅面条,刚开始吃又下开了。我端着小锅躲到变压器屋子后面,在背风的那侧,好歹将就着吃完。八点多钟的时候,雨终于停了。我们把湿漉漉的衣服都穿上,收拾好东西,一路骑行经过邓州进入湖北,沿途经过河南旱灾区,我跟方哥说:“河南旱了这么久,自打我们骑着车子进河南就一直阴天,今天还下了雨。这是老天照顾我们呢!嘿嘿!”方哥停下车子拍照,“你看这边玉米全都干死了。”我也停下来拍了几张。傍晚抵达襄樊。2010年我骑行张家界的时候来过这里,已经找不到原来的地方,骑着车子在市里转了些时候,找到一处新建公园,在男女厕所中间有间房子,我们把里面放着的木板清理一下,就住在那里了。厕所正好有水,我们把车子清洗了一下,方哥去买了饭菜和啤酒,一起坐在旁边的草地上面吃饭。有个经过的中年男子跟我们聊了许久,也是个骑行爱好者。  晚上睡觉的时候我用木板把门口挡住,直接铺开防潮垫就在上面睡了,因为在室内,所以没开帐篷,结果被蚊子咬得一整夜没睡着,浑身奇痒不止。方哥也翻来覆去,未曾安睡。行程140km。            
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  年轻就要自由地流浪一回。
  8日,方哥早上起来之后第一句话就是“路上一定要买蚊香!”哈哈,被蚊子群殴之后的切身感受啊!在城里吃了碗牛肉面,方哥在五金店借了个扳手把车座调低了点,又去小商店买了几包奶,说要补充回被蚊子吸掉的营养。襄樊一路往南,阳光时隐时现,经过无数起伏坡之后在傍晚抵达荆门。因方哥骑行速度比我稍慢,于是让他在前骑,我在后面,防止他为了追平我的速度过度消耗体力。结果在一分叉路口,方哥没看路标,直接一个大下坡冲进了荆门市里。我在后面喊了好几声,但终因风向问题,而且下坡要追上他是很困难的,我只好跟着一起进了荆门。市里坡非常多,当我们费力地骑出,又进入了烂路。直到天黑我们才回归国道,边骑边找合适的安营地点。后宿于路东侧一处修村路的工地上。看守工地的大爷帮我们把移动电源充了电,又给我们装了些水。(我带着太阳能电池板,可是一直阴天下雨,连续好几天没见太阳了)我们在新修的路面上煮了些燕麦片吃了,把湿的衣服和睡袋晾在架子上面,然后各自睡了。行程135km。    9日,辞别看守工地的大爷之后出发,在路边吃了早餐,一路骑至荆州,至古城门口,我们在那里休息了一会,吃了个西瓜,我把行车记录仪取出开始录像。沿古城转了两个小时左右,后出古城往荆州长江大桥去。(2010年我骑行张家界往回骑时就是经过那里)结果警察说现在大桥归于高速,自行车不能上,让我们去坐轮渡。后来几经周折,抵达轮渡码头,人车各2元,我们俩人8元,买好票上了船就在等。过了长江之后一路直奔公安县去,2010年返程经过时连续下一周雨被困于此,得到一位大爷许多帮助。这次想如果能找到一定要好好谢谢他。但是一直到公安县城也没有找到。时过境迁,很多地方都已经变了样子,觉得又像又不像。无奈只能继续赶路,到了一处镇上之后转到大堤上去走了一段,在桥下搭起了帐篷。煮了面条之后我又用煎锅把花生米用油炸了,把辣条也油炸了,发现炸辣条很好吃,原本细细的辣条放进滚烫的油里,就像炸油条一样鼓起来,炸好后捞出来晾一会,吃起来麻酥酥的,感觉特好。原本还是方哥睡帐篷我睡外面,但是发现铺在地面的防潮垫一会就爬满了昆虫,只好把东西全放外面,安好警报,我们俩人睡里面。行程140km。            
  楼主好久没更新了
  10日,睡梦中被警报声惊醒,探出头去一看,发现是只野兔,碰到了车子触发警报。于是按了遥控开关,看了下时间已经六点多,便起床做饭。出发之后不久,看见路边一户人家门前场地有个骑友在整理帐篷,于是在路边等他。过了一会他收拾好东西追上来,聊了几句,得知他去云南,与我路线差不多,于是同行。他是湖北孝感的,名字范伙成。中午的时候进入湖南界,我站在界牌旁,一泡尿横扫两省。  过了界牌不远,我们三人在路边餐馆吃饭,一会儿工夫餐馆里又进来两个骑友,都是在校学生(钟重阳、赵卫),老家湖北宜城,得知他俩去张家界,正好与我们同路,决定一起结队出发。  经过石门之后进入山区,一路爬坡很快就把某新手的体力耗尽了。因为要一直等人,速度也慢了下来。傍晚我们住在距慈利约30km处一座桥下面。  晚上蒸了两锅米饭,蒸饭过程中我们去河里洗澡。冰凉的水,整个躺在河里,脸恰好露出水面,在水中泡了二十多分钟,回到桥下开饭。出发以来第一次这么多人,气氛非常不错,真是天下骑友一家人啊!刚认识第一天,就像老朋友一样了。范伙成带着三人帐篷,他们三个湖北的住在一起,我跟方哥住一个帐篷,所有的行李车子全围在一起,我用绳子拉起来,安好警报便睡下了。行程140km。            11日,醒来之后先把警报解除了,然后开始煮水。过了不久他们也陆续起来了,泡了些燕麦粥大家都喝了点,整理好装备继续盘山公路。骑不久进入镇子,大家停下吃早餐。我吃了七根油条一碗粥,虽然未饱,但是饭量已经足以让他们惊叹了,哈哈。  在山里骑了没多久便开始下雨,时停时下,雨衣穿了脱,脱了穿,反反复复无数次,中午到一处村庄的时候,雨越发大了。我们都躲进加油站避雨,过了好长时间,雨没有要停的迹象,于是我们商量着趁这段时间吃午饭,结果找了几家餐馆都关着门。我跑步沿着公路往前找,在离我们200多米的地方有个农家乐,问了价格之后返回跟他们商量,决定中午腐败一次。然后我们冒雨骑车冲到农家乐那里,车子放进旁边的棚子,点了个鱼,又搞掉几桶米饭。50块钱一斤的鱼,也没感觉怎么好吃,不过鱼汤挺不错。平均每人消费35元。  吃过午饭之后,雨也停了,沿路骑了一个小时左右,到了2010年偷偷往我包里塞桃酥点心和帮我打水的两个小女孩家那里,但是人没在,也不敢太确定,在小卖部买了一袋玉米糖,同伴在这里发现了有两块钱一包的雄狮烟,立马买了一条多。经过慈利县城之后再度进入山区,一直在盘山公路上缓慢前进。队伍的整体速度取决于速度最慢那个,我们在前面等得花儿都谢了,后面的还是在那遥远的地方。  傍晚时到了一个村子,找了几处地方都不合适,后来发现2010年我露宿的地方,打算今天重新体验下,恰好有几个村民帮我们说通了一个大爷,让住在他家建设中的房子里。晚上煮面条,炸辣条,炸火腿,还有范伙成带的酸豆角,挺丰盛的。房主大爷还给我们拿来了蚊香点上,非常感动。今日因下雨,还有某菜体力不好,只骑了85km。              
  12日,早上起来吃过早餐,天还在下雨,不过不是很大,集体决定冒雨赶路,骑行眼镜里面全是雾气,我索性摘了放兜里就那么骑,一路的云遮雾绕,峰峦叠翠,如同仙境一般,几度停下车子欣赏美景。  今日行程很短,到张家界就住下,所以一路骑得很休闲。中午的时候再次被大雨所阻,在离张家界10公里左右的地方被迫停下。我们一行五人湿漉漉地躲在棚子下面,点了几个菜,方哥吃了点就去里面躺椅子上睡了,我们在外面聊天。反正也不着急了,就让方哥多睡会儿,直到15点钟左右,我们才从那里出发,又爬了几个坡,冒雨抵达了张家界。我们边骑边找适合住的地方,这几天一直下雨,选址首先考虑要避雨,好把东西晾一下。  了没多久,在子午路以南发现有拆迁房,果断决定过去沿途看看,找到一处待拆迁的饭店,里面已经大部分搬空,剩下两张竹床和木排、纸箱啥的。简直是老天赐予我们的住处啊!我们全体动手,把里面垃圾清理一下,木排放地上,铺上纸箱,盖上防潮垫,大通铺就做好了。客厅里有几个破烂沙发,我们铺上纸箱,围着桌子坐下喝水庆祝。  晚饭的时候我们在隔壁饭馆点了几个湘菜,老板给我们的价格也非常实惠。我们五人围在一起坐着,边吃边聊,感慨万千。张家界是钟重阳和赵卫的终点站,明天我们就要分开了,虽然只是短短两天多相处,却像已经认识好久的朋友。现在要分开了,很有些不舍。吃完之后回到住处,一直聊到半夜,才昏昏沉沉睡去。今日行程50km。  13日,上午的时候我和方哥还有范伙成在张家界市里转了转,到步行街打算买罐丁烷气,发现太贵了,买了点包子啥的就回去了。钟重阳和赵卫去车店买外胎,回来的时候捎回个西瓜。  我们聚在一起吃了午饭,把西瓜干掉了,随后整理东西。钟重阳和赵卫说自己已经抵达目的地,剩下的只是返程了,有些用不到的东西就都给我们了。  整理好之后,我们五人在客厅合影,然后道别分开了。离别的气氛总是有点伤感,好多话最后变成了一个紧紧的拥抱。  下午15点离开住处,傍晚的时候抵达永顺县石堤镇毛土坪村,得到主人家同意,在他家门前的水泥地面搭了帐篷。只有老两口在家,晚上的时候他们邀请我们去屋里吃饭,第一次吃到熏肉。我是从小吃猪肉吃伤了,闻到那个味道都反胃,不过他家的熏肉确实好吃,即使我这不吃猪肉的都吃了好几块。猪是他自家养的,猪圈就在房间隔壁。火堆上面悬挂着许多块状的肉,黑乎乎的,上面还长了毛。问了主人家,原来熏肉是这样子做的,真心开眼界了。老大爷自己家种的烟叶,自己卷来抽。方哥跟范伙成也都讨了根抽,尝尝鲜。水是老大爷从下面背上来的,他给我们拿过去好多甁,我们感动得不行,心想,要是明天不走就下去帮他背点水上来,年纪大了不容易啊!晚上方哥睡在范伙成那个大帐篷,我睡在自己的帐篷里。今日下午才出发,行程50km。              
  14日清晨,我们起床收拾东西的时候,老大娘已经做好饭让我们进去吃。盛情难却,我们三人又享用了一顿美餐。聊天中得知平时就她自己在家,她丈夫白天修路,孩子在外地打工。吃饱后,我掏出50元给她,她说什么也不要。我跟她说:“这点钱只是我们一点心意,感谢您的盛情招待,您一定得收下。”推让了半天,她终于收下了。这样子我们也心安点。  今天的目的地是凤凰古城。原本计划7月1日出发,那样的话到凤凰古城恰好遭遇洪灾。我是因为某些原因被迫延期至8月1日出发的,却侥幸避开了那场大水。可见老天待我不薄,哈哈。  一路上坡挺多,整体时速平均只有15公里。中午在路边一处饭店吃了点,下午抵达吉首,方军生买了个西瓜,我们三人坐在台阶上吃了,稍事休息。  过县城之后在一处大桥停了下来,看起来这是个不错的住宿点。他们俩人在路边等着,我跑到桥侧查看情况,结果发现桥底水泥地面上有泥,至少说明近期这里有水流过。于是决定放弃这里继续前行。  傍晚抵达吉首县城南一处在建商场,经过与看管人员说明,获准在里面搭帐篷。看管人员从楼上下来跟我们聊天,后来他又把电线从二楼接到我们这里,接上电灯。这样有照明。也可以给手机相机充电。后来他回楼上睡觉去了,我肚子难受,没有吃饭,喝了瓶藿香正气水早早睡下了。他俩去小卖部买了些东西吃,估计睡得挺晚。  今日行程125km,中间有些路况不好。                      15日,起床之后开始煮水,冲了点燕麦片吃了些,然后一路直奔凤凰古城过去。路况很差。这一段都在修路,我们上坡跟下坡一样的速度,慢慢地在离凤凰古城不远的地方爬行着。十点钟的时候在镇上吃了些东西,沿着左转的分叉口继续前行。  中午的时候顺利抵达凤凰县。  我们沿着古城的道路推着车子慢慢走,遇见骑友打个招呼。后来跟一个半工半骑的骑友在那里聊了好久。原本我们是打算在古城找个沿河的地方搭帐篷,把衣服洗一下。但是川流不息的游人让我打消了这个念头,于是出了古城,沿路慢慢骑,搜寻可以安营的地方。  行了没多远,远远看到河畔一个月前被水淹过的房子。我把车子停靠在路边,让他俩在那里等着,独自跑到桥对岸去看一下情况。  打听了几个人,都说那间房子没人了。我进屋子查看了下,一边的墙角已经塌陷,但是另外三侧还没有问题,里面被水浸过,垃圾倒是没有,只是地面有些泥土,打扫一下还是不错的地方。  我们三人骑车子绕着转了一圈,没发现下去的地方,索性从一处大桥旁边被冲毁尚未修复的台阶把车子搬了下去,沿着河畔推着车子过了几处台阶,到了那间房子旁边,把屋子收拾了下,铺点纸箱,搭起了帐篷。河水不干净,洗衣服不太合适。恰好房子右侧巷子里面就有小河流水。他俩去买午饭,我在巷子里洗衣服。  我把绑行李的绳子解下,绑在河畔的树上,把衣服晾上,然后回去吃饭。方哥在帐篷里睡了,范伙成骑车子进古城去转悠,过没多久又返回来把车子放下,徒步去了。  吃过饭后我沿着河畔向古城方向走去,忽然听到蛤蟆叫声。循声音望去,竟然是一个小贩拿着木柄在木质蛤蟆背部上下滑动发出的声音。顿时好奇心起,过去问了下,原来这叫招财蛙。  我拿了一只像他那样试了试,果真像真的蛤蟆在叫,于是问了价格买了一只中号的,十八块钱。  继续往前走,看到有个老大娘在绣包,觉得挺好看,问她那个有没有绣好的,她说没了。刚要离开,想了想,又问道:“这包多少钱?啥时候能绣好?”她说:“二十五块,六点钟差不多。”我说:“那好,绣好给我留着,六点钟我过来拿。”她答应了。  往前走了会,看见有卖木锤酥的,十三块钱一斤,尝了一块,感觉不错,就先买了一斤,心想方哥应该也起来了,先回去吧。于是又徒步走了回去。  回到住处,跟方哥聊了会儿,把木锤酥吃了,后来范伙成也回来了。  范伙成说他大体转了一圈,晚上就负责看门,我跟方哥去转悠。我一看时间快六点钟了,赶紧跑去老大娘那把包买了回来。然后把东西整理了下,我背着背包,跟方哥一起到处转。  路上,方哥跟我说,他不能继续骑了,家里养的虾生病了,死了好多,家里打电话让他快点回去,明天就得走了。我说:“到了凤凰古城,总得转转,再说,你明天还得把车子行李寄回去,要走也得后天了。”他没说话。  到了一处摊位,买了一大包东西,都塞在我的背包里,继续往前。看到有在牛骨上刻字的,方哥让店主刻了个他儿子名字的,我刻了个“骑驴小猫”。排队等刻字的时候,方哥去买了两份小吃,给我了一份。  我俩一直转到九点多,往回走的时候,范伙成打电话过来,我们告诉他马上到了,顺道买了只叫花鸡。  回到住处,三人围在一起吃鸡。结果大失所望,味道真不咋地。  晚上临睡时,我们决定明天在这里停留一天,古城一大半地方我们还没去过。  今日行程40km。                                    
  以前  修身齐国平天下  现在  挣钱养家混口饭  -------------------------来自小灵通客户端
  喜欢这种东西   
  直播吗?
  16日,上午我跟方哥一起在河畔餐馆吃过早餐,往古城走去。结果到城楼那里,两个工作人员拦住我们,要我们出示门票。我说昨天还没收票,怎么今天就收上了?他指着旁边一个公告给我们看。我仔细一看,竟然是今天刚出的告示,从今天开始收票。很郁闷的感觉。  我跟方哥一起沿边缘走,心想反正今天不出发了,随便逛逛算了。走没多远,发现一处出口无人看守,于是就一起溜了进去。古城里旅游团非常多,到处都是举着旗子的导游,领着熙熙攘攘的游客,前仆后继地涌进一个又一个商店。  我们沿着城墙慢慢走,居高临下地看着黑压压的人群。远处依稀可见,一个月前水灾留下的痕迹。据说原本是过几天再收门票的,可是政府迫不及待的要开始捞钱,根本无视遭受水灾,尚未恢复的店铺和桥梁。  下了城墙,沿着古朴的巷子直行,看到有卖桐叶粑粑的,挺好奇,于是买了几个,吃个稀罕。到了一处岔口,看到许多卖纪念品之类的小摊,打算挨个看看,结果没走几步,被两个保安拦住:“请出示您的门票!”  “我们刚从这巷子出来,要啥门票啊?”我不解地问。  “你们已经跨过这条线出去了,再进来就得要门票。”其中一个拦着我们的保安说。  我低头看了下,一道很模糊的线就在脚下,我们刚才过去看摊位的时候从那边走出了几步,再往回就回不去了。理论了半天,就是不让我们原路返回,只能绕很远路回河边的住处。没办法,我们到处溜达着,看到一处画店,方哥进去看了看,挑了幅画,用绳子绑着,挂在背后。  沿着大街走了许久,看到一处快递,我们进去去问了价格,说是要寄车子和行李,快递业务员把价格降到6元钱一公斤,商定下午的时候把东西拿来寄走。  看了下时间,已经中午了,于是我们买了点吃的,寻找了好久,终于找到回去的路,返回住处,跟范伙成一起吃午饭。  回去的时候,范伙成还在帐篷里睡觉。把他喊起来,吃过饭后我跟方哥开始整理东西。我买了些纪念品寄到俱乐部和朋友的家具店里,方哥把车子跟行李都要寄回家。  收拾好了之后,我跟方哥一起直奔快递过去,把东西都寄了。又沿着大街到处逛,一直到傍晚的时候才回去。  晚上的时候下着小雨,我们商议明天方哥要回去了,最后奢侈一顿。然后方哥看门,我跟范伙成去餐馆买了几个菜和竹筒米饭回来。  吃过晚饭,我们聊了许久。睡觉时,方哥手机播放着水木年华的《启程》,响了一夜。我们的心情,就像外面的天,下着濛濛细雨,湿漉漉一片。  17日上午,方哥跟我                                                                          们道别之后,坐公交车去车站了。  范伙成也打算买点东西寄回家里,于是给快递打了电话,然后买纪念品去了。我把用不到的东西装进背包,打算把背包寄回家,毕竟背着东西骑行很容易疲惫。过了不久,快递员到了,范伙成还没回来。我先把单子填好,跟快递员说稍等一会儿。  跟快递员闲聊了十几分钟的工夫,范伙成买东西回来了。  东西寄走之后,我们把装备收拾好,推着车子去餐馆吃了些东西,已经十点多钟。把水灌满,然后出发了。一路烂泥,不多久我被迫停下车子,把塞在挡泥板的烂泥抠出来继续骑,路面也很滑。小心翼翼地慢慢骑行,过了许久才出了这片泥泞。  一路滑坡,塌方地段非常多,速度根本无法提上去。  过了麻阳之后,路况好了些。下午经过怀化,傍晚过中方,在路西侧发现许多新建建筑,于是转进村子,范伙成看着车子,我跑步去勘察情况,发现那里是一处新建农贸市场,尚未完工,于是决定夜宿里面。  我把小炉灶打开煮上水,告诉范伙成一会儿水沸腾之后放面条,我拿着瓶子跟移动电源去了看护人那里,灌了些凉水,把移动电源在那里充上电。  等我往回走时雨下大了,赶紧跑回去,短短几分钟衣服已经湿透。   我回到住处,面条已经煮熟,我吃了一口,“哇靠,这么咸!你加了多少盐啊!”  他说:“我吃着正好啊!”  我彻底无语了。  半夜的时候,我一个劲儿的在喝水,范伙成也是。很快水就喝完了。渴得翻来覆去睡不着,最后实在忍不住了,他穿了衣服,拿着瓶子冒雨冲向看护人的住处。  过了不久他拿着水回来,喝了些又睡下。一晚上渴醒无数次。  今日行程108km。  
  18日,今天从早上出发,雨基本没有停过,时大时小,我们穿着雨衣,剧烈活动导致身体所散发热量被阻挡,遇到冰凉雨衣凝结成无数水珠,将浑身上下全都蒸得透彻。起初路况还好些,到后来进入破烂路段,泥水随着车轮的高速旋转,侵袭了车子前后的空间。我刻意拉开跟范伙成的距离,避免被溅得浑身都是。  中午我们在路边一处房子屋檐下避了会儿雨,吃了点零食,等雨稍微小点继续赶路。  大约13点钟的时候,经过一处村子,在路边的餐馆吃了点东西,里面满满全是在打牌的人,凑了好几桌。聊了一会儿,跟他们打听去会同的路,结果老板说我们走错路了。但是根据在洪江所问情况,这条路是可以过去的。后来有个司机告诉我们,前面走到老城区之后,有条路可以通过去,不过路况很烂。  付钱之后穿上雨衣继续赶路,一路依山傍水,风景秀丽。可冒雨骑行真的不是那么浪漫的事情,即使在这么好的风景中。我刻意把注意力都集中在山水如画的意境里,尽可能的忽略我们被淋成落水狗的事实。  从老城区右拐,上坡之后开始烂路,坑坑洼洼非常颠簸。十几公里之后脱离烂路,进入国道,路况也好了。  傍晚18点的时候,暴雨倾盆。我们被迫躲在路边棚子下面,短短十分钟时间,路上的积水已经没过脚踝,而且越下越大,丝毫没有要停的迹象。屋中女子拿出两把椅子,递给在无奈等待雨势减小的我们。  见得天渐渐黑下来,雨依然很大。离会同大约还有5公里,如果雨停一会儿,我们就可以赶到合适的地方安营。可是直到20点钟,雨依旧下个不停,路上水深处已经可以淹没轿车车轮。眼见得天已完全黑了,这样的状况下找合适的营地难度增加不少,实在无法再等,看雨势略小,我们骑着车子小心翼翼地在积水里前行。  到郊区的时候,发现一处工地,貌似在建停车场。在跟里面负责人员说明之后,他非常愿意我们住在里面。经过简单交谈,得知工地因为是开放性的,没有围墙,经常遭遇东西被偷,我们住在里面,至少今天晚上小偷会收敛点儿。他告诉我们,车子一定要锁好,免得失窃了就麻烦了。了解到这些,我们告诉他说晚上会帮忙照看的。  我们把湿掉的衣物都晾起来,然后吃点东西睡下了。  半夜的时候,忽然听到远处有异动,范伙成不敢自己过去,说我俩一起去看看。我说这么点事儿还用得着俩人啊,拿上头灯独自跑过去了,挨个角落查看一番,未发现有人,但是发现与外界相通的那里,在外面有些工地上的东西,估计是偷东西的人不小心掉地上了,弄出了声响,然后跑掉了。  我把东西捡回去,继续睡觉,估计小毛贼今晚不敢再来了。  范伙成说他怕黑,那种地方不敢自己过去。我笑了笑没说话。  今天被雨所阻,加上路况不好,行程100km。                  
  19日,醒来之后继续在帐篷里躺着,衣服都是湿漉漉的,实在不愿意穿上。拖拉了许久,意识到继续躺下去除了会延缓自己的行程之外,一点作用都没有。一万分不情愿地穿上衣服,把东西整理好,跟范伙成一起骑车子进入城里,在餐馆吃了点东西。  今天虽然一直阴天,但终于没有再下雨。要不然东西都发霉了。  路上骑着车子的时候,范伙成跟我说,等到广西边界的时候要跟我分开了。他说自己骑行速度实在跟不上我,决定抄近路走贵州去云南。而我的线路是去桂林,然后走南宁去云南,路程要远许多。路上边骑边交待他分开后独自骑行的注意事项,聊了不久我又骑到前面去了。  说实话,范伙成的骑行速度真的很慢,而且自从进入湖南,平路很少,基本除了盘山公路就是起伏坡。他的爬坡速度可以让我崩溃,这几天,每天也就骑100来公里。而按照我的原先速度,应该在150公里左右。  下午的时候,决定晚上奢侈一次,毕竟一起好几天,要分开了。17点钟在通道城南一处侗族餐馆里点了几个菜,边吃边聊,直到晚上20点多。天已黑透,我问餐馆老板这附近有没有建设中的房子之类,能避雨的住处。他告诉我对面那家大门后面有地方,可以过去问问。  我让范伙成看着东西,自己跑到对面去了。拿着灯看了一下情况,是个不错的地方。于是去找这家的主人商量,看能不能同意我们在这里扎帐篷。这家男主人是个约60岁的大爷,他说不要住外面,有多余的房子,让我们住里面。  我跑回去跟范伙成说了,把车子推了进去,靠在墙边。老大爷又告诉我们哪间是洗澡的,哪里是卫生间。说实话,自从出发之后,就洗了三次澡,一听说可以洗澡,简直高兴坏了。  把东西大体整理了下,我先洗澡去了。范伙成在房里抽着烟等着。等他也洗完之后,我们聊了会儿分开之后的事情。他的打算是走贵州进云南,到香格里拉。我的是经桂林,南宁,走百色至云南,然后去西双版纳,再往北到大理,丽江,香格里拉。如果可能的话,我们会在香格里拉碰面。聊到23点钟便都睡了。行程125km。      
  20日,收拾好东西,辞别老大爷,骑不久之后抵达一处集镇,一起吃了最后一顿饭。吃完在集上买了些果冻饼干之类的,然后向我们分道扬镳的那个路口进发。  一路上坡,骑了没多久,范伙成累得汗流满面,气喘吁吁地说:“你骑得快先走吧,我得休息会儿。”我寻思着今天得到桂林,不能再拖拉了,于是道别之后,一路翻山越岭,抵达龙胜。  中午的时候,太阳暴晒,气温很高。汗水流淌的同时,体力在迅速消耗。在路边吃了两碗米粉,仍旧是没有力气。明明看着是平路,骑起来却是非常累,时速一直在10公里。无意间回头,忽然发现原来一直在爬坡。前段时间不是阴天就是下雨,忽然被太阳暴晒,头晕乎乎的,一点力气都用不上。  停停歇歇,终于将那段10多公里的上坡搞定了。而后平路,下坡,一直以30多的时速冲向桂林。路边有卖西瓜的,我弄挑个6斤的,让摊主帮我切好了,一顿全吃了。在那里停留了一段时间,让圆鼓鼓的肚子消化了会儿,继续往桂林赶。  傍晚的时候抵达临桂,我用手机拍了两张照片,发到俱乐部群里,聊了几句。这时,一个骑电动车的女子飞速从我旁边的水湾经过,弄得我裤子鞋子全湿透了。本来很不错的心情也被破坏了。  往前骑不远,看到有些工厂挂着桂林的牌子,以为到了,于是找了许久,进入一处小区,在楼底非机动车停车处停下了。仔细观察了那里情况,地面的尘土上没有车辙,停在那里的车子有些已经生锈了,满是灰尘,确定基本没有车子会往这边停,便在此搭起了帐篷。收拾好东西后在那里煮了一锅面条,就着榨菜吃了。  这边蚊子非常多,短短半小时,胳膊上已经满是疙瘩,脸上,腿上,身上,抓不透的那种痒,简直要疯掉。  原本的计划中我会在桂林玩一天,都说桂林山水甲天下,我倒想感受下,于是早早睡下了。今天行程160km。  
  21日,早上起来之后,在城里转悠了一会儿,到广场后面的街上吃了点东西,发觉这里是临桂,离桂林还有约10公里,于是直奔桂林去了。  后来根据路标骑至象鼻山,恰好门口一女摊主也是骑友(网名平安),聊了许久,建议我去阳朔玩。原来看地图觉得应该离阳朔不近,她说只有70公里,我一听那可以过去逛逛,毕竟“阳朔山水甲桂林”嘛!于是辞别了她,直奔阳朔过去。  11点钟的时候,感觉饿了,在路边吃了两大碗米粉,再往前走不远看到路标,左转是往漓江风景区,直行是往阳朔。觉得天还早,索性左转去看看杨堤。一路上坡下坡,太阳挺毒的,中间休息了半小时,上QQ跟群里聊了一会儿,然后继续,直到杨堤,遇见一广东骑友(阿龙)正在小商店买东西,打了个招呼,聊了一会儿,得知他的目的地是阳朔,于是玩了不久一起沿原路返回国道。  国道与景区相连的道路坡度起伏挺大,阿龙车子变速坏掉了,只能推车爬坡。没办法,我也只能陪他推着上去。到国道之后左转骑行不久进入阳朔,沿十里画廊前行,到尽头看到路边派出所里有几座建设中的房子,进去问可不可以在里面搭帐篷。  那人想都没想直接拒绝了。一句多余的话都没有。  我懒得再去跟那人废话,出了大门没几十米,发现一处铁皮棚子,只有顶,四周都没遮挡,觉得也是个不错的地方。我把车子靠住,拆下行李开始搭帐篷,阿龙就坐在旁边玩手机。  帐篷搭好之后开始煮面条,让阿龙拿着瓶子去灌了点水回来。阿龙说有点事离开一下,不久就回来。我告诉他尽快点,不然一会面条煮好后很快就成一个儿了。  煮熟面条之后,我把另外的锅煮上水,自己先吃着点儿。等第二锅煮好之后,他还没有回来。又等了会儿,看见面条都成一坨了,我拆了包榨菜加进去,搅了几下。等到汤彻底被面条吸收之后,他才骑着车子回来。他倒也不嫌弃,就那样吃了。  一路上从这边经过的人都好奇地看着我们在这里煮水做饭,有些人还会打个招呼,凑上来看看我的小炉灶。  晚上的时候,我把车子锁在铁柱上面,跟阿龙一起住在帐篷里。  今天改变了原来在桂林玩一天的计划,转道来了阳朔。行程110km。              
  22日,早上起来之后,忽然想起阿龙车子变速器坏掉了,反正路程不急,索性帮他拆开了看看。  经过一番检查,发现问题是出在变速线生锈,摩擦增大导致无法变速。忘了说了,他车子是几百块钱从网上买的,变速线一大半裸露在外面。而且前几天下雨很多,套管里面全是铁锈了。  我沿着线滴进去了些链条油,来回拉了几次,用卫生纸将变速线擦干净,继续来回拉,再擦,往复几次,直到套管的铁锈大部分被抽了出来,然后安回去。虽然变速起来还是有些吃力,但是至少可以变速了。  去洗了洗手,把东西收拾好,阿龙给了我几块他家乡的特产——芝麻酥。道别之后就分开了,阿龙的目的地就是阳朔,而我,仅仅才完成了不到五分之一的路程。  骑了不远,在路边吃了早餐,往鹿寨进发。  中午的时候热得受不住了,在小商店买了几只冰棍吃。临走的时候又买了些饼干,月饼。骑没多久又是大汗淋漓,只好再度停下,又买了两支冰棍。  傍晚的时候抵达鹿寨,经过县城之后,从国道左拐进一个村子,沿着骑了一会儿,看到一处农家院子是开放式的,水泥地面,于是前去询问是否可以在那里搭帐篷。  他问了一下大体情况,就我一个人,同意了。  搭好帐篷之后,开始做晚饭。房主很好奇地凑过来看着我用小炉灶煮面条,我跟他聊了一会儿路上的见闻,面条煮好了。  我的饭量是一顿八两左右干面,煮熟之后就是满满一锅。相对于我的体型,他们都怀疑吃那么多是怎么装进去的。当然骑车子跑长途的都知道,体力消耗到底有多大。  我坐在帐篷里面,听着远处跳广场舞的大妈放的音乐,觉得路程还很远。  今天太阳很毒,被迫停了几次歇息。行程140km。  
  @骑驴小猫 15楼
19:43  22日,早上起来之后,忽然想起阿龙车子变速器坏掉了,反正路程不急,索性帮他拆开了看看。  经过一番检查,发现问题是出在变速线生锈,摩擦增大导致无法变速。忘了说了,他车子是几百块钱从网上买的,变速线一大半裸露在外面。而且前几天下雨很多,套管里面全是铁锈了。  我沿着线滴进去了些链条油,来回拉了几次,用卫生纸将变速线擦干净,继续来回拉,再擦,往复几次,直到套管的铁锈大部分被抽了出来,然后安回去。虽然变速起来还是有些吃力,但是至少可以变速了。  去洗了洗手,把东西收拾好,阿龙给了我几块他家乡……  -----------------------------  楼主继续关注更新,一直想去西藏,同样中毒多年,一直被一些事情牵绊这,无法成行,看着楼主的骑行很陶醉很向往。愿一路平安。  
  23日,早上起来依旧是煮面条,吃过之后把锅具洗好装起来,东西收拾好的时候已经8点半了,谢过房主之后往柳州进发。  上午10点抵达柳州之后未曾停留,直奔柳江县城过去。  天气情况还算不错。时而阴时而晴,倒也不至于太热。在柳江随便找了个餐馆解决了午餐,便马不停蹄地继续往前赶。  下午的时候,一路看到许多政府部门被抗着横幅的人堵得水泄不通,貌似是征地款的缘故。  16点钟左右,发现路边停着许多大车,上面挂满横幅标语,拍了几张照片,继续往前赶。感觉有点饿了,到前面一处树阴停下,车子靠在一边,手套垫在屁股下面,吃了些糖和饼干,然后一点一点地喝水。休息了片刻,继续赶路。预计明天傍晚到南宁,今天尽量多赶点,明天相对轻松一些。  傍晚的时候抵达合山市,匆匆过了县城,一直骑到天黑,而且有下雨的迹象了。可是附近并没有合适的地方,只好继续前行。  又骑了几公里,看见路边一处废弃的工厂(至少我是这么感觉的),把车子拐进去靠住,然后到南侧挨着的房子去敲门,问下可否在厂房的棚子里住下。敲了许久并无反应,心想算了,反正住一晚明早就走了。  我回到棚子里,把行囊拆卸下来,搭好帐篷,先做饭吃了,然后到隔壁上厕所。发现那边水龙头竟然有水!这真是个好消息,可以洗澡了,哈哈。我赶紧到棚子里拿了东西,洗完澡顺带着洗了几件衣服。  猛的一声炸雷,雨瞬间倾泻下来。离我搭帐篷的棚子只有两米,望着宛如瀑布的雨势,踌躇了许久,最终决定等雨小一点再回去。  过了二十分钟,趁着雨小了点,赶紧回到帐篷,把衣服晾起来,钻进睡袋就睡了。棚子被雨砸得砰砰直响,像鞭炮一般。心想自己命好,如果没找到这处地方,继续往前骑的话就惨大了。  今天骑了170km,所住地方属于迁江镇。                            
  24日,睡到8点钟,今天的行程比较轻松了,也不着急。摸了摸衣服还是有点湿,先煮了点燕麦片吃。  收拾东西的时候,有位中年男子拎着些工具到了这厂房。跟他聊了一会儿,得知厂房是他刚租的,还没来得及收拾整理。  跟他道了声谢便上路了。进入广西以来,起伏坡挺多,但是盘山公路非常少。  中午的时候抵达宾阳,在县城吃了午餐,稍微休息了一会儿。  出县城不远,遇见一骑友,南宁的,上午的时候从南宁骑到宾阳,下午再返回去。于是跟他一起骑,边骑边聊。他还有个同伴,已经落得很远了。  到昆仑关的时候又开始下雨,我们在那边一个临时搭的棚子下面避雨,顺便等他同伴。棚子下面还有些来游玩的人。他给了我两包奥利奥饼干,说是原来打算路上饿了吃的,但是现在用不到了,离家已经不很远了。没多久,他同伴追上来,恰巧雨又下得很大了。聊了些时候,看雨小了,准备继续出发。这时候刚才几个游人问我们从哪来的,我说山东。他们一脸惊讶的表情,非要与我合影。  我穿上雨衣,他们说刚下了雨路面滑,路上车又多,有条小路也是可以通往南宁的,以前国道没修的时候都是走那条路。于是我跟在他们后面,沿小路去了。  其实这所谓小路,是相对国道而言的,并不是很窄,而且车辆非常少。  一路上他俩时不时停下车子到路边去摘野果,我不认识,就在前面等他们。  雨逐渐停了,穿着雨衣太热,索性脱了塞在驮包上。在这段起伏路上骑了些时候,终于又返回到国道上。  在离南宁十几公里的地方,买了个西瓜和一兜龙眼。西瓜经常吃倒不觉得稀罕,刚从树上摘下的龙眼倒没吃过。我俩坐在路旁,边吃边等后面落下的同伴。  等后面的骑友追上来,把西瓜和龙眼吃完,略微休息了会儿,直接奔着南宁过去了。  到了南宁之后,跟他们分开,我用手机查了下南宁UCC专卖店的地址,等骑到那里才发现,店已经搬迁了。  天已经黑了,我四下找了找,发现沿江有间板房。  到了跟前,我把车子停好,进房子看了下,除了有些垃圾之外没啥问题,于是把那里打扫了一下,车子推到里面。把被拆掉的门大体安了下,因为门已变形,无法安回原位,就搬了几块空心砖挡住,把车子靠在上面。  把防潮垫铺好,水不多了,便没有煮饭,吃了点饼干睡了。  今日行程140km。宿处位于南宁市鲁班路西北处沿江一间板房里。        
  山东老乡!继续加油更新!
  25日,早上在南宁转悠了一会儿,在离国道不远的农贸市场吃了早点,8个馒头,又带上了几个。没我们山东馒头好吃,但是在这里能买到就不错了。  吃过之后骑不远到收费站,过了收费站之后的路是我所有行程中最烂的。当时刚下过雨,地面厚厚的碎石子搀着烂泥,无数的大车一辆接着一辆从身旁缓缓经过,有些司机根本不会避让,从我身旁丝毫不减速地冲过去。我除了问候他全家之外也毫无办法。有些地方烂泥很深,车轮直接陷进去。迫不得已,我下了车子,在里面艰难地推车。饶是如此,好几次也差点摔倒。  烂泥和碎石一并灌满鞋子,我顾不得那么多了,先出了这段烂路再说。挡泥瓦跟车轮之间塞满了东西,推车也非常吃力。不知道过了多久,当我无数次地诅咒这该死的烂路,急着奔丧的从我身旁疾驶而过的司机,最后啥想法都没了,就想怎么才能走出这泥潭。(当时用手机拍了照片的,可是手机里的照片全都损坏了)。终于,终于路况逐渐好了。就那么狠痛苦地骑着车,过了些时候,到了一处饭店,看到旁边有水龙头,简直是福音啊!  在征得同意之后,我把鞋袜全脱了,用水洗过之后穿上。虽然湿漉漉的,鞋子里面很多水,但终归比刚才的石子好受。就那样开始洗车子,冲下来的烂泥流淌满地。中间还停了2次水,许久才把车子洗得差不多了。  把地面的烂泥清洗干净之后继续赶路。已经中午了,骑了才不到20公里。  烈日高照。  下午经过平果时,因修桥被迫绕路,遇见一中年男子骑电动车带路,曲曲折折数公里后才回归国道。  正快速骑着,忽然发现地上有张百元大钞,赶忙停下来,要捡时才发现,竟然是冥币,猛地一看跟百元钞票挺像的。白高兴了一阵子!  继续往前,一路上非常多的这种冥币。当然,我不会再停车子去捡了。哈哈。  傍晚的时候,天阴沉下来,接着开始下雨。  往前走了不远,看见一处村子——那龙村。于是直接转进村子,找地方避雨。  一会儿工夫,衣服已经湿透。找到一处建设中的房子,有个二十多岁的小伙子住在里面。征得同意,我在外间搭了帐篷。两个小孩一直好奇地问这问那,看着我拿出小炉灶煮面条。  吃过晚饭,我就钻到帐篷睡了。脚已经被泡得变形了,非常难受。  今日行程130km。包括后来,也再未遇见比今天更烂的路。    
  26日,起床之后整理好东西,辞别房子主人,继续向云南进发。天气非常炎热。  中午的时候,热得浑身乏力,问了几家小商店,竟然没有冰棍,直接晕了。后来终于找到一家,虽然没有冰棍,但是有碎碎冰,立马买了两根,在一棵巨大的榕树下面吃。  我坐在水泥台子上面,正吃得起劲儿,忽然发现一个巨大的田螺。(应该是叫田螺吧?)拍了几张照片,拿着去问附近的人,说是这东西可以吃的,这个头儿的已经基本绝种了。一听这话,我赶紧把它放回原位置去了。既然已经很稀少了,咱得注意保护不是?  吃过碎碎冰之后,继续顶着烈日赶路。一片云彩飘到头顶,我前面十几米被阳光晒得白花花一片,但是我的位置却一直是阴凉。那片云彩跟着我走了五公里,惹得我不住地想,是不是那田螺成精了,这是感谢我呢!  临近百色时,路边有个姑娘卖菠萝。削好的那种,个头不大,一块钱一个,我先买了五个,一边吃着,顺便聊聊天。吃完之后发觉还想吃,索性再买五块钱的。  那姑娘看着桶里盐水泡着的还有七个,一股脑全捞出来给了我。  谢过她之后继续赶路,不久抵达百色。坐在路牙石上把剩余的七个菠萝吃了,在城里转悠了老半天,才找到去富宁的路。(不要问我为啥不问路,我问了十多个人,竟然一个知道的都没有,唉)  到一处分岔口,我没拐弯继续直行,但是骑了几公里坡之后,发觉不对,这条路上车几乎没有,行人更见不到。沉思了一会儿,果断决定返回岔路口,拐弯。  骑了也就几公里,扎胎了。这啥运气啊!无奈地停车补胎,拆开之后却没发现哪里漏气,看后胎磨损很厉害了,于是把前后胎对调。打好气后没多久轮胎又瘪了。只好再度拆开,终于发现,原来是侧位漏气,估摸着是行李太重,咬坏轮胎了。补好之后,看天已不早,往前走了几百米,找到一处铁皮棚,在里面安顿下了。  旁边有水龙头,做饭刷锅也方便了。煮了些面条(我出发的时候带了六公斤面条,三公斤燕麦片)吃了,身上被蚊子咬了无数个包,痒得抓不透。趁着有水,洗了洗衣服,晾在帐篷上。  今天行程130km。坐在帐篷里研究了会儿地图,到22点的时候睡下了。              
  27日,早上起来之后,发现天气不错,把太阳能充电板支到外面给移动电源充电,我在棚子旁边煮燕麦片。吃过之后把东西整顿好,收起太阳能充电板绑在驮包上面继续充电。  离开铁皮棚子沿路前行,骑了几个很陡的坡之后,看路边有几个园林工人,问了下去富宁是不是走这边。他说走错了,要返回去,有条岔路左转。当时很郁闷的,只好往回骑。  到了他说的岔路口,原来是拐进镇子里的路,昨天傍晚曾经从这里经过,寻思着不应该进镇上而是走大路,结果直接忽略过去了。  从路口左转之后走不远,再左转骑一会儿就到了国道上。路况很烂,碎得跟乌龟背一样,我边骑着车子被颠得痛苦不堪,边恶狠狠地诅咒那些超载的大车一天一爆胎。  这段路基本都是盘山公路,体力消耗很快,再加上我车子后面驮的东西很重,骑起来非常吃力。慢慢地在无尽的山路上爬行,忽然想起一句话:上坡如便秘,下坡似拉稀。真是当前情景的真实写照。  中午的时候,为了避开阳光暴晒,到了山中一处三面包围的空地,找到处阴凉,车子停在一边,地上铺了些草躺下了。地面都是热的,我起身把衣服扣子解开,用毛巾沾了些水擦了擦。稍微感觉到点凉爽,赶紧躺下睡了。  醒来的时候已经下午三点多钟,睡眼惺忪的我头顶烈日继续赶路。  算计着应该进入云南了,但是一直没看到标志,比如界碑啥的。后来才知道,下午经过的那座桥就是分界点。过了不久,遇见一个从广东骑拉萨的骑友(何能国),遇见他的时候他脸上胳膊上全是伤,已经结痂了。据他说是骑得很快,没看到有个坑,结果就摔了。  翻过山之后,下坡的时候,老何一路飞飙,时速突破50,这可是曲曲折折的盘山公路啊!如果对面过来一辆大车,结果只有一个。我一直以可控速度行驶,距离他越来越远。等下到坡底,上坡的时候,很快就追上他了。  在一处村里,讨了点水。主人家给了我们一些棕黄色小果子,酸酸的挺好吃,有点金枣的味道,不晓得叫啥名字。  到了一处镇上,他要停下住旅馆,而我,打算继续赶会儿路。反正我带着帐篷。当时也没留任何联系方式,就说有缘再见吧!  出了镇子就开始上坡。又骑了十多公里,看到路边不远有所废弃的空房,便直接过去了。把里面收拾了下,铺好防潮垫,搭起帐篷,随便煮点燕麦片吃了睡了。  今天行程只有80km。前些天说到的范伙成,自从跟我分开之后,4天骑了200来公里,索性放弃了,直接坐火车去了昆明。          
  28日,一觉睡到自然醒。等做饭吃饭收拾好东西,已经10点钟了。  一路天气时雨时晴。路况依旧很烂。  正努力骑着,忽然发现前面地上有条红色的虫子在爬。仔细一看,竟然是条红色的蜈蚣,有20公分长,看得我起了一身鸡皮疙瘩。  到了一处小商店,买了点饼干。我拿出相机让他们看那蜈蚣,他们说这边有很多这个头儿的蜈蚣,有剧毒,能咬死人的,千万别碰。闻言吓我一跳,这是蜈蚣精啊!当时还想捉了装瓶子里带回家来,犹豫了下想想不要杀生,于是放弃了。幸亏是放弃了,不然被它咬一口还真了不得。  下午抵达富宁县。又开始下雨。车子变速有点问题了,我寻思着找个车店给修理一下。而且前刹车的来令片基本上磨没有了,顺带着换一副。  先找地方避雨,跟边上的人打听了一圈,等雨停了找到车店,结果他们说修不了这种。沿路上去还有几家,挨个问了,居然都是只卖车不会修车。经过多方打听,到河畔有个修车的老大爷,据说是这边的老师傅了。抱着一线希望去了,结果他说,这种车子他是第一次见,修不了。我直接无语了。  过了桥,在东风路西边找到一处小旅馆,快要拆迁了,价格也便宜,10块钱,另外停车费2元。于是我决定今天早点住下,自己把车子修一下。  晚上的时候一直在下雨。  车子修好之后,我冒雨去商店买了一把面条(1500克),还有些榨菜一类。在屋里煮了一锅面条,就着辣条榨菜吃了。剩下的半把面条留着明早吃,而且这最后一罐气马上用完了。  在屋里记完今天的经过之后睡下了。行程80km。    
  哥,更新太少了
  29日,早上起床煮了昨晚剩下的半把面条,那罐气也正好用完。我把抓绒睡袋,帐篷,炉灶,锅具等等装在兜里,车撑也拆了下来,打电话联系了快递,在门口等着。  依然下雨。  过了些时候快递人员到了旅馆门口,看了下我的东西,说直接去门头吧,还得包装称重。于是他骑着电动车在前,我骑着车子在后,大约2km到达他的门头,打包之后称了下,60块钱,填好单子之后付钱,又聊了一会儿。  离开的时候,雨停了。  骑着车子的时候,偶尔会发现路边的山洞,心里在想,这一路很多地方都住过了,还没住过山洞呢!挺想感受一下的。  中午在路边吃了两碗素面,找了个阴凉美美地睡了一觉,避开阳光最毒辣的那段时间。  下午在临近曙光乡大约3km的时候,发现路边几个山洞,寻思了一下,反正也快天黑了,今晚就住这边吧。于是推车下了坡,拐进山洞。因为经常下雨的缘故,通往山洞的路非常泥泞,就那么深一脚浅一脚地推着车子,好不容易才打到洞口。  洞里漆黑一片。  我把车子推进去靠在一侧,拿出头灯来,开了强光,发现光线有点弱,可能电量不足了。换过新电池之后,我戴着头灯仔细观察四周,竟然是一处宽阔的溶洞!到处都是钟乳石,底部还有一道水流向洞的深处流去。  感受到到处都在滴水,我直接把雨衣穿上,拿着相机戴着头灯便往洞深处走去,边走边拍照,爬上爬下。因为往前走一直没出现岔口,我也没有特意留什么标记。一路只顾着欣赏和拍照了,还要注意脚底下。  有些地方很宽阔,往前越走越窄,到最后只能爬过去,但是过去之后又是一番景象,我陶醉在这探洞的兴奋里,丝毫没有察觉到危险。  过了许久,终于无法再往前走了。而且这里已经不再是钟乳石,而是土质结构,表面一层软软的泥,非常滑,水流顺着这里汇集到一处,流到下面去。我寻思着这湾水下面肯定还有洞口,但是我无法过去,再加上这里非常滑,于是决定往回返。毕竟骑了一天车子,晚饭还没吃呢,又饿又渴,现在完全是靠这兴奋劲支持着。  沿着来时的路慢慢往回走,相机基本上没电了,便没有再拍。  莫名的,一阵不安隐隐地从心底冒出来。  走着走着,洞口越来越低。我趴在地上一点一点往前爬,猛地一阵心惊:来的时候不曾经过这里啊!想到这里,我赶紧往回爬,爬出这段后往回走,看看是哪里出了问题。  走着走着,前面出现了两个洞口,在洞里转来转去,我也不知道是哪个了。这下有点懵了。我静下心来,仔细考虑了一会,决定挨个试试。  我把相机放在右侧洞口,然后进去了。  往前走了几十米,感觉像是最初往里走的样子,不敢太确定,于是一直走,直到洞底。  这条是我最初进来的线路,已经抵达洞底,确认了。于是返回,走到我放相机的地方,拿起相机,沿身右侧洞口往外走。心底的不安一直在加深,为什么这条路感觉有点陌生?走着走着,我发现自己面前竟然又出现了俩洞口。  还是如刚才那般,我把相机放在右侧洞口,继续往里走。越是往前,我心里越是没底,这条路我不曾走过啊!  克服心底的恐惧,我想,哪怕就算当作继续探洞吧!走了许久,我彻底傻眼了!前面又是俩洞口。可是,为什么我感觉有点熟悉呢?我放弃了马上返回的打算,到另外两处洞口看了一下,左侧那个洞口赫然放着我的相机!  我仔细看了地面,没有别人的足迹,排除了人为原因,我想,刚才我进的洞口其实跟我出来的洞口是相通的。想到这里,我赶紧沿当初来时的洞往回返。洞里温度很低,而我在持续快速奔走的时候,体力也一直在消耗。肚子已经饿得咕噜噜地响了。我必须尽快得离开这里!而且最关键的是,头灯的光线已经在逐渐变暗!这说明电量已经不是很多了。  如果没有光,在这漆黑的洞里,我走出去的可能性几乎为零!也就是说,如果头灯坏了,或者没电了,这里就是我的葬身之地。不要指望会有人进来玩,估计到被发现,我早变成一堆白骨了。  我返回到第一次放相机的洞口处,(也就是我面前出现两个洞口时左侧那个,当时思维有点乱,想了一会儿才想明白哪个是通往洞底的)把头灯关了,在那里站了好一会儿,仔细想想到底哪里出了问题。
  考虑了许久,毫无头绪。那么说,我是要死在这里了?我的骑行才几千公里,现在刚进入云南不久,尚未进入藏区,难道就这样死了?在这么冷冰冰的洞里,体力会大量散失,过不了多久,就会冻饿而死。当然那样挺惨的,当个饿死鬼肯定不好。我想了,如果真的死在这里,我就把脸趴在水里,淹死总比饿死强吧?  静了静心,我开了头灯,就算死也得把这些美景都仔细看看,别浪费了。  我仰起头,看着利剑一般的钟乳石悬在我头顶。刚才匆匆忙忙寻找出路,脑袋好几次磕到石头上,幸亏戴着头盔没摘下来。不然脑袋都磕坏了。  忽然,我心念一动:上面看着挺宽阔的,上去看看吧,说不定有啥好玩的。于是我攀着石头爬到上面,当我站起来时,我看到了生的希望!  这便是我来时的路,当时从这里下去之后只看到前面的洞口,没注意到侧后方还有洞。当时也没留心,而且从底下是看不到上面的洞口的。想到这里,我平复了下心情,沿着洞口一直走,过了不久,便看到我的车子停在不远处。  终于出来了!我有种重获新生的感觉。出了洞口,上了QQ跟群里大体聊了几句,说了下我刚才的经历。后来问了下七哥我车子前刹来令片磨没了,这附近几个县没买到,该怎么办啊?昆明肯定有,要么我改变原来计划,不去西双版纳,直接去昆明?  七哥说让我把需要的东西短信发给他,他去联系昆明UCC,让他们提前准备好。  后来我回到山洞,把东西拆开,找了一处地势很高较为干燥的地方,这一块地方上面不往下滴水,把防潮垫铺好,睡袋打开。我在下面吃了点东西,在洞里灌了点水喝。这水除了凉,没感觉出有啥不一样的。  晚上就在洞里睡了一夜。湿冷的空气,侵袭了我每一个毛孔。  今天行程90km。                                                                                                    
                                                                  
                                                
  顶一下
  30日,早上起来时发现放在旁边的食品袋子被虫子咬破了,绿豆饼被吃了一半。也不知道有没有毒,总之觉得不干净,有细菌啥的,就扔掉了。整理了东西,从山洞推着车子出来,外面乌云密布。  骑了3公里到达曙光乡,在餐馆吃了早餐,往砚山方向去。路上很长一段在修路,整个泥泞不堪。  中午在路边吃了点东西,继续在烂泥路里挣扎前行。  像这种路况,没有亲身体验,是感受不到我当时什么样的心情的。时刻绷紧着神经,小心翼翼地寻找路况稍微好点的地方,骑行速度非常慢。40公里的烂路,骑了4个多小时。快要出这段烂路的时候,扎胎了。  我把车子推到较为平整的路面,拆下车轮。补好胎后,把刹车片对调了一个,这样前后刹车暂时都能用。不然只有后刹能用很危险,一路上坡还好,下坡直接不敢骑,当时我想的是如果下坡时万一后刹线断了,或者也磨损得无法再用,我就直接往山体上撞,停住车子,不然一个坡下去不刹车,基本没活路。所以我下坡速度一直控制在20km/h。  傍晚抵达砚山。在城里骑了段时间,找了几家旅馆问了,最便宜的40元。觉得太贵,继续找了些时候,寻到一家25元的,于是住在那里,把东西搬到楼上我的房间里。  自从出发之后,还没上过网吧,照片啥的也都没往群空间传。正好旅馆附近有一家,我拿了东西到了网吧,把照片传到群空间里,然后把行车记录仪录的视频转移到移动硬盘。  在群里跟朋友聊了些时候,看视频已经转移完毕,下线结账,赶回旅馆去了。  在旅馆一楼洗澡间洗了个热水澡,顺带着把车子洗了洗,太脏了。  晚上的时候我吃了些路上买的零食,看了会儿电视就睡下了。  今天行程110km。                              
  31日,早上离开旅馆,在对面不远处吃早餐,要了一碗特大碗拉面,吃了之后感觉还是饿,看到路边卖饼干的,问了下7元一斤,又买了10块钱的,吃了一大半,骑车往平远去。  昨晚我查看地图时发现过了平远之后有条路是往新哨去的,听说沿国道走的话,一直到开远都在修路,所以我打算过开远之后往新哨走,再往北就是弥勒。  骑了10多公里,又感觉饿了,唉。正巧前面不远有卖葡萄的,7块钱买了2斤,一顿吃掉。那时候已经中午了。  骑了60km抵达平远,过些时候转入县道,骑过一段上坡之后,一路盘旋下坡,直到坡底。看着前面连绵不绝的群山,又是无尽的上坡啊!  一路经过很多村庄,可能很少有骑友会选择这条线路,他们看我骑车子经过都是很新奇的样子。骑了许久,看着终于爬到山顶了,转过弯去,赫然发现自己的位置不过是在半山腰,如此好几次。逐渐不再抱什么念头了,反正总有骑出去的时候。有多少公里下坡,就有多少公里上坡,甚至上坡会更多。因为往这边走,海拔是一直在升高的。  不知道过了多久,天快黑的时候进入弥勒境内。这时候是在峡谷中沿河骑行。  天逐渐黑下来了。我一边骑着,一边找可以住的地方。  最终,我在一处木亭子住下了,在里面铺好睡袋,车子锁在旁边,随便吃了点就睡了。这里离得路不远,但是路上车辆很少,倒也安静。  拆开行李,我打算拿出平板电脑看一下明天路径,结果发现平板电脑被颠坏了。  今天行程140km。其中90km烂路。      
  山东好汉!精彩继续!府上哪里?今年贵庚?
  @网游全球
22:55:29  山东好汉!精彩继续!府上哪里?今年贵庚?  -----------------------------  山东青州,农历八六,阳历87
  9月1日,天亮之后,这边的人逐渐多起来,很多人好奇地看着我收帐篷,有的过来问几句,诸如“从哪里来,到哪里去?骑了多长时间,多远距离?”此类的问题。我当然不能像古代某些牛逼的浪迹江湖的人一般故作高深的说:“从来出来,到去处去。”或者“来时叶子正绿,如今岁月泛黄。”只能老老实实回答了。  没有吃早餐,体力明显跟不上。经过一处小卖部的时候,买了两包饼干,顺便灌了两瓶凉水。大体吃了些。行了不远,从烂路拐上国道之后,隐隐看着前面貌似有个骑友。  果断提速,追上前面,果然是。他是昨天从蒙自出发,要去拉萨。在昆明还有俩骑友等他一起。他刚开始骑,速度还很慢,我骑一段等一段,中午的时候一起骑到了弥勒县城。  找到一处小吃店,我俩一起吃了午餐,休息了些时候,往石林进发。原本我打算今天至少到宜良的,但是由于他速度实在跟不上,而且他已经很累了,所以决定在石林停下。  下午17:00左右抵达石林。在城中找了若干家旅社,最终找到一处比较隐蔽点的,标间40元。我们把车子搬到2楼,他把东西全拆下来,让我帮忙看下有什么东西不需要带,直接寄回家。我帮他把东西分了一下,挑出来一半可以寄走的,又告诉他车子哪几个配件需要带上,到时候去车店买就可以。  整理好东西他就匆匆下楼了,我把移动电源,手机都充上电,记录了一下行程。过了一会儿,他上楼来喊我下去吃饭。  中午吃饭的时候,他已知道我喜欢吃青菜,肉类基本不碰,这一桌基本都是青菜。他饭量很小,一桌子菜基本都进了我的肚子。吃过之后,我去问服务员多少钱,服务员说我朋友已经付过了。我说我得给他啊,于是服务员拿来菜单,说:“60块。”  回到桌旁,我掏出50元钱给他(含房费),他说什么也不要,“这顿饭是我请你的,谢谢你帮我忙。你的路程比我远得多,你的钱留着以后用。”我自然不肯,硬塞给他,“都是骑友,帮忙是应该的,这桌子菜基本都是按照我的口味点的,再说我吃得多,已经算是谢过我了。”  晚上的时候,我把带着的缓解肌肉疼痛的药给他了一板,开始这几天骑车子腿疼受不了的话晚上吃一片,第二天基本没啥问题。当初出发的时候捎了3板,方军生跟范伙成俩人吃了一板,这次又给他一板,最后一板是在丽江给了另一个骑友。根据他们的反应,效果很好。(这里写出来,可供参考:洛索洛芬钠分散片,各医院有售)  今天行程105km。                    
  2日,早上在临近处吃了面条,昨晚已经商定今天分开了。我今天下午必须赶到昆明修车,不然又得耽搁一天。他即使能到,也得天黑了。在隔壁小卖部买了两包压缩饼干,留着路上吃。  他吃饱之后,先行出发了。过了些时候,等我吃完,去结账的时候,老板说跟我一起的已经结过账了。寻思了一下,可能是刚才我去买压缩饼干的时候他付了钱。  打听了一下去昆明的路,出发了。骑了不远,他正在前面问路,后来问了几个交警,告诉我们国道就在前面。我们到了国道上,他说这不是我们昨天来的路吗?这样骑不是往回走吗?  哈哈,我知道这小子掉向了。这段路跟昨天进城那段有点像。我说,我们往西北方向走就对了,想那么多干嘛?跟着我走,绝对没错!骑了几公里,前面出现路标:昆明,80km。  过了路标,我跟他道别之后,以30多的时速前行。他的时速只有16左右。很快,后面看不到人影了。  过了几个坡之后开始下坡,一路40多的速度直抵宜良。到了路口,果断选择了绕城路,虽然远点,但是不用等红绿灯,骑行速度快许多。  过了宜良县城,继续往前,中午的时候,距昆明大约20km,结果路边有个牌子,前面修桥,请绕路。无奈我只能往回返,走汤池去昆明。路上跟那个骑友打了电话,告诉他看到左转到汤池的标志之后直接去汤池,再往昆明走。他答应着,说:“我还在宜良呢!”  经过汤池,爬了几个长坡,天气很热。原本打算到昆明再吃午饭的,结果这么一折腾,路程远了许多,而且坡也多,饿的不行了,只好停下来吃饼干。在那休息的时候,遇见两个骑友,一个是去西藏已经回来了,另外个是山东青岛的,骑完沿海准备去成都,走川藏线。大体聊了些时候,各自分开上路了。  进昆明的时候,天开始下雨。刚进城那段路况也很烂。进入市区之后,我把车子靠在旁边,打开地图,寻找昆明UCC所在的北门街。沿着地图指示一路骑过去,找到专卖店,把车子搬到台阶上,跟店主说明了情况。青州这边七哥早已跟他联系过了,也没多说一些。  我拿出手机看了下,有七哥的未接来电。于是打回去,告诉七哥我已经到了昆明,现在正在店里。七哥告诉我车子哪里有问题,直接跟店老板说,缺啥就拿上,钱方面我不用管,到时候他跟这边结算。  店里工作人员拿出两对来令片,指着一种说:“这是原装的,128元。旁边那个便宜,80元。”我顿时懵了,这东西这么贵啊!我跟七哥发信息说:“一对来令片120多块钱啊!”  七哥说不用管多少钱,该用用。  我跟店主说:“那给我拿便宜的那种吧!”他进去找了半天,结果发现便宜的那种就只有一对了。按照七哥说的,前后刹车片都换了,另外捎上两对备用。又把内外胎换了,带上备胎。他问我外胎要可折叠的还是不可折叠的。我说价格呢?他告诉我,论起使用来,两种没啥区别,但是可折叠的容易携带,200元一条。不可折叠的不好带,80元一条。  我说那给我来条不可折叠的。我把轮胎中间捆住,两边绑在车把上。虽然不得劲儿,但是便宜好多啊!  车子修理之后,我用专卖店的工具把车子仔细洗了一遍。后来问了往大理怎么走,就离开了。  在市里转悠了些时候,没找到合适的睡觉的地方。因为住宿太贵,我是找合适的露营点,但是像这种省会城市里面,理想的露营点不是很好找的。  晚上的时候,我在景星街一处门头棚子下面停了下来,拆了包压缩饼干,准备吃了,等待会儿人少了在这里铺睡袋过夜。  吃着压缩饼干的时候,我用手机上QQ在群里聊天,这时群里有人问我在昆明哪个地方,我用手机发定位失败,接着一个山东潍坊的号码打了过来。我接起,是俱乐部的金哥。他让我把当前地址发给他,他这边有个兄弟会来找我。  这里堵车堵得很厉害。后来我跟金哥的兄弟(金磊)在新纪元大酒店见面,他把我车子放在车上,载着我去吃烧烤。  吃过饭之后,金哥带我去如家,给我安排在那住下了,定了两天。盛情难却,我只得答应在昆明多住一天。金哥安排我住好之后,告诉我,早上这里有自助餐,说房间号记账就可以,明天中午他会邀请在这边做生意的青州老乡一起聚聚。  道别之后我上楼去了。  洗过澡之后,躺在床上看了会儿电视,已经深夜,于是睡了。  今天行程110km。              
  骑行西藏的帖子很多,每个人的经历和艰辛都不同,但是你们都是勇士,有着与众不同的坚强意志,佩服你们!特别是山洞遇险那段真让人揪心,LZ文笔不错,另外问一下,照片是用的相机吗?什麽型号?
  @骑驴小猫
15:46:38  12日,早上起来吃过早餐,天还在下雨,不过不是很大,集体决定冒雨赶路,骑行眼镜里面全是雾气,我索性摘了放兜里就那么骑,一路的云遮雾绕,峰峦叠翠,如同仙境一般,几度停下车子欣赏美景。  今日行程很短,到张家界就住下,所以一路骑得很休闲。中午的时候再次被大雨所阻,在离张家界10公里左右的地方被迫停下。我们一行五人湿漉漉地躲在棚子下面,点了几个菜,方哥吃了点就去里面躺椅子上睡了,我们在外面聊天。反正......  -----------------------------  真心佩服,这段路我我开车经过,都觉得难爬,年轻无敌,青春无价,祝你以后人生坦途,幸福快乐
  老乡佩服佩服!!!!!!!!!!
  @骑驴小猫 一看就是大片!坐等卤煮上PP。还有给卤煮发送站短了哦,请露珠注意查收哈
  @网游全球
22:52:54  骑行西藏的帖子很多,每个人的经历和艰辛都不同,但是你们都是勇士,有着与众不同的坚强意志,佩服你们!特别是山洞遇险那段真让人揪心,LZ文笔不错,另外问一下,照片是用的相机吗?什麽型号?  -----------------------------  卡片机,佳能A4000
  @骑驴小猫
15:46:38  12日,早上起来吃过早餐,天还在下雨,不过不是很大,集体决定冒雨赶路,骑行眼镜里面全是雾气,我索性摘了放兜里就那么骑,一路的云遮雾绕,峰峦叠翠,如同仙境一般,几度停下车子欣赏美景。  今日行程很短,到张家界就住下,所以一路骑得很休闲。中午的时候再次被大雨所阻,在离张家界10公里左右的地方被迫停下。我们一行五人湿漉漉地躲在棚子下面,点了几个菜,方哥吃了点就去里面躺椅子上睡了,我们在外面聊天。反正......  -----------------------------  @湘军后代
13:02:28  真心佩服,这段路我我开车经过,都觉得难爬,年轻无敌,
无价,祝你以后人生坦途,幸福快乐  -----------------------------  哈哈,当时一起的有个差点崩溃了
  @MaiCathy
17:50:06  @骑驴小猫
一看就是大片!坐等卤煮上PP。还有给卤煮发送站短了哦,请露珠注意查收哈  -----------------------------  谢谢支持
  3日,今天不赶路,再加上昨天睡得很晚,当我醒来的时候已经九点多钟了。感觉不是很饿,便没有去吃饭,趴在床上把昨晚落下的行程记录下来。而后躺着看了会儿电视,无聊之中下楼去周围走了走,把请勿打扰的牌子挂在门口。  附近卖机械和配件的挺多,有好几家是山东人开的。到处转了转,对周围环境很陌生,也没敢走太远,怕到时候金哥联系我的时候无法很快赶回来。  过了不多时候,回到房间,把衣服洗了洗晾在架子上,又倒头睡了。  中午的时候,金哥给我打电话,让我去楼下。他带我去到一个门头,坐在那里等人。有以前一个村比我晚一届的同学,聊了聊路上见闻,看了会儿照片。等人员到齐之后,两辆车开往我们午餐的地方。  这次一起吃饭的都是青州老乡,有我老家那边的,也有现在居住地这边的。饭菜非常丰盛。对于一路上没怎么吃过几顿饱饭的我来说,这实在太奢侈了!我酒量实在不咋的,盛情难却之下,硬挨着喝了三瓶,结果喝吐了。一边吐心里一边可惜着:这多好的饭菜都吐了,太浪费了!  吐的时候弄到鞋子上一些,回到房间之后我把鞋子刷了,倒扣在一边。金哥说晚上要我跟他家人和工人一起吃,我呢,中午吐完之后虽然没啥问题了,但头还是略微有点晕,索性整个下午在睡觉。  傍晚的时候,金哥打电话让我去他门头。我把房门关好,下了楼之后沿着马路走过去,几百米的路程就到了。  晚饭跟金哥,嫂子,还有两个工人一起,在离这边不远的地方吃水饺。前面说过,我喜欢吃青菜,所以吃的是素的。吃饱之后,我把放在金哥车里的车子和行李弄到酒店的房间里,准备晚上收拾好,明天出发去大理。  我把内胎包装盒拆掉的时候发现昆明UCC的工作人员给我拿错了型号。恰巧这时昆明UCC的老板打过电话来,问我还在昆明不?我说还没走,明天出发。她说我去的那天她正好没在,问我还有什么需要的?直接去店里拿就行。我应了。  晚上看电视看到23点钟才睡下。  4日,早上起床之后,去自助餐厅吃了早点。我的饭量就不多赘述了,总之是最后各式各样的盘子碟子摆了一桌。原本打算上午出发的,但是金哥非要我吃完午饭后再走。  上午的时候,金哥开车带我去修平板,结果找了许多地方都说修不了,找了许多处地方,终于有人说能修,但是没配件,而且修理费高得吓人,原本就是便宜货,修两次的费用可以买个新的了,于是放弃了。  金哥给我做了张“山东青州”的横幅,我把它绑在驮包后面。中午的时候,跟着金哥去吃了凉皮、肉夹馍,又给我带上好几个,道别之后我骑车往昆明UCC专卖店方向去。  到了店里,把给我拿错的内胎换了,又给了我一兜月饼,3个梨。  谢过店里,开始往大理进发。  刚出昆明不久,看到路边沟里一头死猪,拍了照发到群里,围绕猪是怎么死的聊了好一会儿。  经过这两天养精蓄锐,体力恢复得很好。下午才从昆明出发,到傍晚的时候已经骑了120km。看到路边一处废弃酒店,在边上的空房住下了。  房中厚厚一层尘土,我用一块木板把土刮到一边,铺好防潮垫,展开睡袋。把金哥中午给我带上的几个肉夹馍吃了,把房里蚊子拍了一遍,省得影响睡眠。  这一晚睡得很痛苦。  夜间蚊子咬得我浑身痒,抓都抓不透,钻睡袋里又太热,而且卡车每2分钟从门前经过一辆,轰隆隆轰隆隆地响。不远处的火车每20分钟经过一趟,经过时拖着长长的汽笛声。  整夜都没有睡着。瓶子里的水已经喝完,渴了就吃梨,到早上的时候,3个梨都吃完了。                    
  @骑驴小猫
19:40:37  2日,早上在临近处吃了面条,昨晚已经商定今天分开了。我今天下午必须赶到昆明修车,不然又得耽搁一天。他即使能到,也得天黑了。在隔壁小卖

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