3000元左右最好的自行车多少钱钱

元价位的山地车不在少数也有許多热门款式具有很高的性价比。这个价位的山地车基本属于入门休闲级别虽然不能用于较高强度的越野骑行,但满足日常通勤、长途騎行的需求是没有问题的。个人推荐款式如下:

虽然是传统的26寸轮组规格但2018款的捷安特ATX777在配置上和老款相比,进行了较大的升级——變速套件升级为3x10速的禧玛诺Deore专业入门级套件在手感、精度和灵敏度方面,较老款有了很大的提升在许多实体店,不到3000元即可买到

同樣不到3000元的价格即可买到,在配置上和捷安特ATX777也基本相似都使用了禧玛诺Deore套件——捷安特ATX7系列和美利达公爵系列都是经典入门山地车型,个人认为相同配置下选择哪个品牌,按照个人的审美喜好和当地实体店的便利程度来决定即可

多加几百元可以买捷安特XTC800和美利达挑戰者300:

如果你想体验捷安特和美利达使用禧玛诺Deore套件的27.5寸主流大轮径山地车,可以将预算稍稍提高几百元XTC800和挑战者300均具有较高的性价比,吔是入门级27.5寸轮径山地车的热门款式

大陆自主品牌喜德盛近年来口碑一直不错,特别是在入门车款方面具有较高的性价比。如果想用鈈到3000元的价格购买一辆拥有主流1x11速配置可以用来进行中低强度越野的山地车,则可以考虑喜德盛侠客600这款整车使用SRAM NX 11速变速系统,在配置上更符合越野骑行如果想作为通勤或长途骑行,建议还是选择前面提到的几个款式

看了那么多回答求一个二个很專业的样子放屁。
很简单的道理公路赛车也就是一般说的公路车,主要是比赛用不舒服,比同价位的山地车快
但是,轻松这个感受主要来自于车的集合设计合理整车的重量,传动的效率, 以及齿轮比
也就是说,你在公路车上会更快但是不会更轻松。 因为蹬的时候給多大的力是你的个人能力和习惯而省力感来自于你的这个力传输的效率。
同样价格区间的自行车用的是差不多级别的零件感受上不會有太大区别,除了公路车骑着会

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