长途骑行到底要穿什么样的衣服,骑行服哪个牌子好

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长途骑行到底要穿什么样的衣服,骑行服?冲锋衣?收藏
有没有什么好点的牌子
不知道该怎么买,完全凌乱了。
骑行服,冲锋衣都是卵的,在买件放风衣!
热热热。总算明白大神说的冲锋衣不上几千就没什么卵用的道理了。我买的国产垃圾冲锋衣,防水倒是好,不过外面下大雨,里面也是大雨。。晚上衣服脱下来里面的内衣、抓绒都是直接拧水。今天我就机制了,分体雨衣+速干内衣。就这两个就行了,不过里面还是湿了
不知道有什么牌子比较好?
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冲锋衣,速干衣,骑行服有什么区别三样衣服有什么区别,是不是都要准备?好贵哟
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冲锋衣是保暖防风用,可以抵抗一定小雨.速干衣,顾名思义,干得比较快.适合夏天用.骑行服,专业骑行装备,有助于快速排汗,让身体干爽,舒适.减少风阻.衣服背后有口袋可以放置小东西,裤子有垫子让你不在再蛋疼.查看原帖>>
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为了纪念自己的青春,打算明年春天从长沙骑自行车去云南,这种长距离的骑行要注意些什么?要带哪些装备?
长途自行车旅行须知
一、先是做好心理准备
确定下旅行的目的和目标,树立坚定的信念,路再长也有终点,无论遇到什么困难,只要坚定的骑下去,就一定能到达目的地。
二、出发前的准备
首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息,包括较新版本的地图、交通图,沿途的地理、历史、人文、名胜古迹,气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言,长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行,但长途旅行人数不宜太多,理想的人数为3到5人,且最好有异性同行。人数过多,沿途食宿困难较大,偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异,人数过多时很难统一行动。人数太少,安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况,人数过少,难以相互照应。另外,人数过少,每一个人的相对负担就会加重,有些物资装备无论一人或多人只需一份,如修车工具、宿营装备等。
三、有关的物质准备
做自行车旅行,首先要准备的就是自行车。如果有条件,最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架,能载重150公斤(包括骑行者)以上,避震性能较好,轻便结实,能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵,零配件目前在国内较难买到。
我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。可选用比较老式的28英寸加重自行车。如是新车,在你出发前一定要磨合200到300公里,重新全面调整后再上路。如是旧车,要经过全面大修,特别要对车座进行加工改造。车座不宜太硬或太小,最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝,长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。车座不宜太高或太低,以个人骑行舒适为宜。车把基本上应与车座高低相等,高低差距在3到5厘米以内为好。还应在自行车前后安装好挂包架。背着背包长途骑行非常疲劳和不舒服。最好还应在自行车大梁上安装一个水壶架,以便在骑行中可随时方便取用饮水。另外,在车胎内注入一些补漏剂,一旦车胎被刺破,只需将刺入物拔除,破孔向下打足气,即可自动将破孔堵住,保证继续骑行。
出发前,你一定要掌握自行车的调整和修理,包括;补胎、更换车条、更换刹车块,修理、调整前中后轴、修理飞轮等。
四、其他物质准备
服装:如果是在夏季或在较暖和的季节骑行,最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有真皮垫,防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服,特别是骑行裤时,可直接穿着有弹力的紧身裤,里面不要再穿着其它服装,并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应穿着长袖上衣和遮阳帽,以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时,除注意保温外,还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好,引起冻伤的发生。另外,骑行时不能戴口罩,如果戴上口罩,因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结成薄冰,造成面部冻伤。冬季最容易冻伤的部位是耳朵、鼻子和手脚,要特别注意这些部位的保温。可采取骑行和推车步行结合的方法,以促进和改善全身血液循环。还要准备一件雨批,除防雨外,还有其他许多用途。
其他装备:为防风吹和小飞虫侵入眼睛,要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射,无色的适用于阴天,还有一种浅黄色的专门适用于夜间。准备一个小药箱也是必不可少的。长备药品包括:治疗腹泻、肠胃不适、感冒、水土不服、消炎、外伤,眼药水等药品。如是夏季还应准备一些十滴水、风油精、清凉油、痱子粉等。冬季则要准备一些冻疮膏、&寒痛乐&、姜茶等。如是在西北、新疆等地,要多准备一些饮用水(每天需5到10升)
五、在骑行中要注意的问题
首先是骑行速度问题。骑行速度要根据全队的身体状况、路途远近和假期长短来决定。一般来说;如果路面平坦,每小时骑行20公里左右。山地或丘陵地形,每小时骑行10到15公里左右较为合适。每天骑行的时间,在开始的3天到一周内,不宜太长。已每天6到7小时,骑行120到130公里较为合适。身体适应后,每天增加20到30公里,也不会有太大的问题。
长途骑行后两脚会充血肿胀。休息时要平躺,尽可能把脚垫高,以促使血液循环。如有坡度不大的斜坡,也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。
夏季,由于气温太高,白天骑行体力消耗极大,容易中暑等,不宜骑行。最好选择在早晚骑行。
如必须露宿时,应随身带一个防潮垫。换上干燥的衣裤,穿上雨衣,躺在防潮垫上。并且时间不宜过长。切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。
在比较干燥的地区骑行时,应在鼻腔内涂抹一些油脂,避免鼻腔干燥,保障呼吸顺畅。夏季骑行时,如感到头晕头痛、全身无力、烦躁心慌、恶心呕吐、舌干口渴、出虚汗、心跳加快等症状,要迅速到阴凉处躺下休息,马上服用一些十滴水。等身体恢复后在逐渐活动。切记不可用扇风法降温。
冬季骑行时,如感到皮肤发痒、红肿、麻木甚至起水疱时,要尽快用冻疮膏轻轻涂抹并做好局部保温。切不可因发痒而使劲搓揉。
长途自行车旅行时,一定要注意饮食卫生,否则半路病倒,自己遭罪不说,还会连累同伴。
长途骑行,感到身体疲劳,腿脚乏力时要及时休息调整。否则因控制能力下降,容易造成翻车、撞车事故。
长途自行车旅行中保持警惕性,保管好自己的财物、照相机等贵重物品也是非常重要的。由于疲劳、注意力分散等原因,往往容易出现松懈、麻痹等现象。一定要提高警惕性,否则可能不仅是造成自己的经济损失,还可能误事。
以上是一些有关长途自行车旅行的常识和基本知识。如果你计划要进行自行车长途旅行。一定要了解更多的资讯,向有经验的伙伴学习,做到心中有数再上路
不适合自行车旅游的人群
1、有心脏病者 有心脏病的人忌做剧烈运动。
2、有癫痫病者 如果在骑车时突然发病会带来很大的危险。
3、做过脑部手术的人 脑部手术后,有发生癫痫的潜在危险。
4、高血压者 有高血压的人骑车有突然脑溢血的危险。
5、患闭塞性脉管炎者 此种疾病的病人不宜长时间运动,否则会引起腿部(主要是小腿肚和足尖)疼痛。
6、孕妇 孕妇身体不灵活,容易发生危险,且一旦发生危险就后果严重。
1、带上足够的水
自行车运动是一种耐力运动,在这种酷热天气下的活动,更加对车手提出了考验,特别是在防暑防晒方面,一定要注意及时补充水分和盐分。特别是酷热天气,使得车手的排汗量很大,需要大量补充水分,而普通的骑行水壶就显得容量不够了,因此,再长距离骑行中一定要带够水,用水袋是最好的办法。
2、防晒同样很重要
皮肤是人体最大的器官,所以一定要注意保护,晒黑不要紧,关键是不能晒伤,所以应该在暴露的皮肤上涂抹防水防汗的防晒霜。
3、注意补充能量
另外,长距离的骑行,高温,缺水使得车手很容易耗尽体力,而这种状态下,人的胃口是很差的,基本上不想进食,所以需要一种特殊的食品来维持体力,因此能量棒成了首选,而其中最好最有效的莫过于美国的宝德能量棒,它是美国国家自行车队,铁人三项,和中国登山队的必备装备。
4、不要马路上锻炼
骑车锻炼时不要选择市区马路作为锻炼地点,因为汽车尾气及尘土对运动中的人危害极大。骑自行车时,由于运动量加大,心肺功能增加,如果无法避开废气和尘土,那么被动吸入的有害气体将会随着心肺功能的加强而快速传遍全身,进而毒害到全身脏器。短期内使人感到心里不舒服、干咳;时间长了人会头疼、浑身无力。长年累月在马路上骑车锻炼,被动吸入的废气还可能引发肺部疾病。
处在生理周期中的女性,因为身体抵抗力较弱,所以不适合在污染严重的马路上从事这项运动。夏季日晒强烈,容易中暑,也不适合选择马路作为活动地点。
5、保护装备要齐全(骑行服尤其重要)
因为头盔能有效降低摔下车时发生脑震荡的几率,所以美国保险条例中规定骑车必须戴头盔,否则发生意外无需赔偿。但在我国,骑车者很少能注意到这一点。
除此以外,骑车时常用的护具还有护膝、护踝、护肘和护腕,可以防止行车中发生扭伤、挫伤等伤害。如果把骑车当作运动来做,那么这些保护器具一定要配全。
保险专家提示,自行车运动是一件比拼耐力的运动,长途骑行容易造成疲劳,引发意外,在进行自行车运动的同时一定要慢行、遵守交通规定,体力不支尽量停下来休息,长途骑行最好购买一份自行车运动保险,或者购买一份意外保险来保障骑行安全。
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单车长途骑行必备及常识
来源:极限户外网
作者:雅璇
单车是一种工具,骑行是一种生活,车友是一种文化。如必须露宿时,应随身带一个防潮垫。换上干燥的衣裤,穿上雨衣,躺在防潮垫上。并且时间不宜过长。切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。
&& 当你要准备骑自行车做长途旅行,浏览以下注意事项或许对你有所帮助。(以下文字是网来的,谢谢热心骑行者的总结!)
&&& 一、出发前的准备
&&& 首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息,包括较新版本的地图、交通图,沿途的地理、气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言,长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行,但长途旅行人数不宜太多,理想的人数为3到5人,且最好有异性同行。人数过多,沿途食宿困难较大,偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异,人数过多时很难统一行动。人数太少,安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况,人数过少,难以相互照应,每一个人的相对负担就会加重,有些物资装备无论一人或多人只需一份,如修车工具、宿营装备等。
&&& 二、有关的物质准备
长途骑行必备及常识
&&& 做自行车旅行,首先要准备的就是自行车。如果有条件,最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架,能载重150公斤(包括骑行者)以上,避震性能较好,轻便结实,能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵,零配件目前在国内较难买到。这大家也不需要担心,这可以用性能较好的山地车代替,只要你在山地车上换上一对公路用山地车胎(价格一般在150-200元左右)也能达到全地车的效果。
&&& 在出发前,对你的自行车性能方面和维修方面要有一定的认识。对你自行车整体的部件,操作性能要熟悉。对他人提供的见意可作参考,但在更换零件方面,不要作太大的改变,因为每一个零件都有自己的磨合期,在磨合期间要进行不断的调试,直至使零件进入最佳的状态。这需要很长的时间,就如轴皮杰说,如果想一对轴皮用起来顺滑,它的磨合期大约是公里,在这期间,你有不时留意,对玻顶的松紧要不时的调整。另外一个较为重要的就系你的座包,不要去追求过贵的,因为每人对座包软硬的适应程度都不同,不是越贵的座包,坐起来就越舒适的。只要坐得舒服,自我感觉良好就可以了!在选择座包时,所选的偏软或硬,这对你日后使用上都会带来不便。出发前,你一定要掌握自行车的调整和修理,包括;补胎、更换车条、更换刹车块,修理、调整前中后轴、修理飞轮等。
&&& 需带上的工具:镙丝刀(十字、一字各一把)、六角匙(4mm、5mm、6mm)、线匙一个、自行车便揆式自行车打气筒、补胎工具。具备以上工具基本可以解决一般自行车的问题。备用工具一般只需带上两条备用内胎就行啦。
&&& 三、其他物质准备
&&& 服装:如果是在夏季或在较暖和的季节骑行,最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有透气棉垫,防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服,特别是骑行裤时,可直接穿着有弹力的紧身裤,里面不要再穿着其它服装,并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应做好防晒措施,以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时,除注意保温外,还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好,引起冻伤的发生。另外,骑行时最好戴上头盔,就算遇到了什么特发意外都可以保护头部。还要准备一件雨批,除防雨外,还有其他许多用途。
&&& 其他装备:为防风吹和小飞虫侵入眼睛,要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射,无色的适用于阴天,还有一种浅黄色的专门适用于夜间。眼镜要选一些曲光度较好的眼镜,如何选择曲光度好的眼镜呢,方法很简单,只要选择一个直立的物体,比如门的边等等,闭上一只眼,拿起眼镜左右晃动,从你通过镜片看到直立的物体是否有变型,变型越大就表明这眼镜的曲光度越差,反之越好。眼镜的曲光度好坏会影响你的眼部,如果长时间配戴,会对眼部造成损害。另外骑行眼镜会有放大和减速的效果,用者配戴时要小心,需要一段时间的适应。一些必备的药物是要有备的。
&& 四、在骑行中要注意的问题
&&& 首先是骑行速度问题。骑行速度要根据全队的身体状况、路途远近和假期长短来决定。一般来说;如果路面平坦,每小时骑行20公里左右。山地或丘陵地形,每小时骑行10到15公里左右较为合适。每天骑行的时间,在开始的3天到一周内,不宜太长,骑行120到130公里较为合适。身体适应后,每天增加20到30公里,也不会有太大的问题。对于初学者上坡路段是比较艰难的,特别是三公里以上的长坡路段。上坡的快慢不单由各人体力决定,而且对自行车的速比调校快慢有关的。初学者不像专业选手那样可以合理利用自己的体力和速比去上坡,所以在上坡时要学会用车流动的惯性去上坡,也就是说车向前走,它是有一个向前的惯性的,在踩脚踏的时候不要用死力去踩,只要顺着那惯性去踩就行啦。如果你踩的时候感觉过重,你可以调轻一档,后之调重一档。在上坡时,就算累如果没有必要就不要下车推车,因为一辆车在踩的时候最慢也有6-9公里时速,但人的步行速度只有3-5公里的时速,另外人在推车期间,除了双腿要支撑整个人的身体重量外,还要用双手去推动自行车,这样也会加重自身的劳累。
&&& 长途骑行后两脚会充血肿胀。休息时要平躺,尽可能把脚垫高,以促使血液循环。如有坡度不大的斜坡,也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。
&&& 夏季,由于气温太高,白天骑行体力消耗极大,容易中暑等,不宜骑行。最好选择在早晚骑行。
&&& 如必须露宿时,应随身带一个防潮垫。换上干燥的衣裤,穿上雨衣,躺在防潮垫上。并且时间不宜过长。切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。
&&& 在比较干燥的地区骑行时,应在鼻腔内涂抹一些油脂,避免鼻腔干燥,保障呼吸顺畅。夏季骑行时,如感到头晕头痛、全身无力、烦躁心慌、恶心呕吐、舌干口渴、出虚汗、心跳加快等症状,要迅速到阴凉处躺下休息,马上服用一些十滴水。等身体恢复后在逐渐活动。切记不可用扇风法降温。
&&& 冬季骑行时,如感到皮肤发痒、红肿、麻木甚至起水疱时,要尽快用冻疮膏轻轻涂抹并做好局部保温。切不可因发痒而使劲搓揉。
&&& 长途自行车旅行时,一定要注意饮食卫生,否则半路病倒,自己遭罪不说,还会连累同伴。
&&& 长途骑行,感到身体疲劳,腿脚乏力时要及时休息调整。否则因控制能力下降,容易造成翻车、撞车事故。
&&& 长途自行车旅行中保持警惕性,保管好自己的财物、照相机等贵重物品也是非常重要的。由于疲劳、注意力分散等原因,往往容易出现松懈、麻痹等现象。一定要提高警惕性,否则可能不仅是造成自己的经济损失,还可能误事。
  以上是一些有关长途自行车旅行的常识和基本知识。如果你计划要进行自行车长途旅行。一定要了解更多的资讯,向有经验的伙伴学习,做到心中有数再上路!
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已经步入秋冬时节,天气越来越凉,骑行的时候冷风阵阵,难以忍受。那我们是否可以穿上冲锋衣御寒?这是极其不明智的!在此强调冲锋衣并不适合骑行运动。不信?那我们让冲锋衣和骑行服来场比较!版型对比:骑行服PK冲锋衣冲锋衣的版型,比较宽松,并不贴身,在徒步和登山的过程中比较舒适。但是在骑行时,宽松的版型,会带来更大的风阻,使得骑行更费力。同时,骑行的姿态是上身前倾,前胸会有大量多余面料下坠堆积。衣服和身体之间产生空隙,会有风穿膛而过,削弱保暖性。&骑行服的版型为修身状态,面料弹性大。使得衣服可以熨帖的绷在身体上。减少风阻的同时,不给冷空气留出风道,增强保暖性。结论:版型骑行服胜!功能:骑行服&VS&冲锋衣冲锋衣的面料,为整身防风防水面料。虽然强调面料本身有透气性,并在身体两侧设置拉链排汗孔,步行时,胳膊的摆动加速空气流动,以达到透气效果。但是于徒步登山运动不同,骑行运动属于剧烈运动;短时间内就会产生大量的热气与汗水,冲锋衣的排汗孔在骑行姿态时处于紧绷状态,散热功能发挥的很少。所以骑行时冲锋衣的透气散热效果是远远不够的!&骑行服的秋冬款前身面料与冲锋衣面料类似,同样满足防风防水的特性。但是后背于腋下则是拼接大面积的高弹透气抓绒面料。可以将热气和汗水迅速排出皮肤表层。让骑行过程中,身体更加舒适。&结论:面料骑行服胜!安全性:骑行服 VS 冲锋衣冲锋衣的颜色大多选择鲜亮的纯色,除了美观因素外,还满足在户外运动中,一旦发生意外,鲜亮的颜色比较容易被发现。骑行服为了让骑友更加安全,除了使用鲜亮的颜色外;服装上多处安装反光条,这样在夜间骑行的时候,提高安全性。在很多DOWNHILL的骑行服上,还会拼接护具,减少摔车时,对身体的伤害。&结论:安全性骑行服胜!&综上所述:在骑行运动中,冲锋衣还不足以胜任,我们还是需要选择专业的骑行服。

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