giant捷安特atx777GIANT OCR 5500 公路车的飞轮最小是多少齿

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捷安特公路车 2015-ocr5500 s架 - 2100元
信息编号:
品牌:捷安特|类型:公路车
出售公路车 捷安特ocr5500s架,ocr年款 7月尾入手 9成新 骑了大概不到500公里 车架尺寸S 适合168-175人士 本人171cm (建议附近捷安特店试骑)
有轻微刮痕不明显 车子绝对没有暗伤 不墨迹的送头盔 今年上大学没有太多时间骑车 所以此车出售
有兴趣的联系我吧 不议价价格确实很低了 仅限同城
还有什么需要了解的可以留言联系我时,请说明是在中山赶集网二手自行车看到的捷安特公路车转让信息,谢谢。
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看捷安特OCR5500和美利达RIDE 904
& & 想公路车哪个OCR5500我们这边售价2998元R9043398元两车都16速反正我预算也就3000元以内……家给个建议吧
引用 她是光芒-08 13:58:24 发表于 主楼 的内容:
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15:22:49 | 来自
哪个好看买哪个
引用 hxisong
15:22:49 发表于 1楼 的内容:
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沙发正解,这个价位真的是
引用 bhaxx
15:32:21 发表于 2楼 的内容:
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15:35:37 | 来自
引用 地瓜片
15:35:37 发表于 3楼 的内容:
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15:22:49 发表在 哪个好看买哪个朋友已经有16款OCR5300白色的了,把我想买的颜色抢了,5300黄色又不好看,想买5500吧,一怕被说不上5700,二怕我的车队(广西挑战者骑行俱乐部,主要是美利达的车,有三台闪电和两台XTC)吐槽,买R904吧,又怕被人吐槽不买R9054298RMB,买R905吧,又被女友骂我太超预算…………高二党命苦啊……
引用 她是光芒-08 16:28:38 发表于 4楼 的内容:
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15:35:37 发表在
算了吧……比较以前骑挑战者车系的,体重也75KG了,骑小轮也太那个了………………
引用 她是光芒-08 16:34:09 发表于 5楼 的内容:
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17:06:02 | 来自
16:28:38 发表在 朋友已经有16款OCR5300白色的了,把我想买的颜色抢了,5300黄色又不好看,想买5500吧,一怕被说不上5700,二怕我的车队(广西挑战者骑行俱乐部,主要是美利达的车,有三台闪电和两台XTC)吐槽,买R904吧,又怕被人吐槽不买R9054298RMB,买R905吧,又被女友骂我太超预算…………高二党命苦啊……你妹高二就有女朋友,而且还管你的财政。。。。。。这是肿么回事啊?
引用 hxisong
17:06:02 发表于 6楼 的内容:
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17:06:02 发表在 你妹高二就有女朋友,而且还管你的财政。。。。。。这是肿么回事啊?零花钱,加上以前卖挑战者的钱2500RMB,她要我每周请她吃一次西餐,每次都花100-180之间,唉…每月父母给也就1500元,唉…
引用 她是光芒-08 17:22:48 发表于 7楼 的内容:
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18:16:25 | 来自
17:22:48 发表在 零花钱,加上以前卖挑战者的钱2500RMB,她要我每周请她吃一次西餐,每次都花100-180之间,唉…每月父母给也就1500元,唉…突然发现自己浪费了好多的青春啊,不过那时整体氛围也不像现在,现在通讯发达了,干什么都方便。扯远了,话说你买车是上下学骑么?是的话就别买贵的
引用 hxisong
18:16:25 发表于 8楼 的内容:
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18:16:25 发表在 突然发现自己浪费了好多的青春啊,不过那时整体氛围也不像现在,现在通讯发达了,干什么都方便。扯远了,话说你买车是上下学骑么?是的话就别买贵的是上下学+周末车队出车时骑的(车队统一标准巡航大于20KM/小时),那你建议一款
引用 她是光芒-08 21:18:03 发表于 9楼 的内容:
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21:35:00 | 来自
21:18:03 发表在 是上下学+周末车队出车时骑的(车队统一标准巡航大于20KM/小时),那你建议一款都是半斤八两,不如让你女朋友选,看她喜欢哪款
引用 hxisong
21:35:00 发表于 10楼 的内容:
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21:35:00 发表在 都是半斤八两,不如让你女朋友选,看她喜欢哪款她喜欢捷安特OCR5700的涂装啊,难道我为了女朋友背弃车队?呜呜…
引用 她是光芒-09 22:16:52 发表于 11楼 的内容:
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22:16:52 发表在 她喜欢捷安特OCR5700的涂装啊,难道我为了女朋友背弃车队?呜呜…女朋友重要还是车队重要。。。。
引用 hxisong
08:54:22 发表于 12楼 的内容:
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08:54:22 发表在 女朋友重要还是车队重要。。。。都重要啊,可惜女朋友更重要啊!
引用 她是光芒-10 12:47:55 发表于 13楼 的内容:
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08:54:22 发表在 女朋友重要还是车队重要。。。。好了,今天上了捷安特OCR5500的黑蓝色S的,花了3298元送锁+脚撑,等我手机相册好了我就上图!
引用 她是光芒-10 12:54:03 发表于 14楼 的内容:
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问个问题? LZ你把你马子上过没? 没上过还整天跟你白吃白喝的赶紧甩了?&
引用 大鸡8潘客
13:20:21 发表于 15楼 的内容:
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904车主路过,如果健身通勤904足够,如果有专业升级追求建议5700
引用 雾灵的雪
13:34:49 发表于 16楼 的内容:
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12:54:03 发表在 好了,今天上了捷安特OCR5500的黑蓝色S的,花了3298元送锁+脚撑,等我手机相册好了我就上图!恭喜!坐等大片
引用 hxisong
14:23:06 发表于 17楼 的内容:
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13:20:21 发表在 问个问题? LZ你把你马子上过没? 没上过还整天跟你白吃白喝的赶紧甩了?&………………………上过了!
引用 她是光芒-10 17:52:59 发表于 18楼 的内容:
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17:52:59 发表在
………………………上过了!
羡慕啊~ 我上中专的时候还在玩游戏呢??不过上过了也不能每周请吃什么该死的西餐啊??有B了不起啊???
引用 大鸡8潘客
18:13:28 发表于 19楼 的内容:
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12:37:56 | 来自
请问公路车和山地车哪个骑行更舒适?
引用 ruyi33
12:37:56 发表于 20楼 的内容:
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2015款 GIANT 捷安特OCR3500 公路车具体配置及价格
本帖最后由 山马党 于
12:32 编辑
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11:22 上传
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12:32 上传
2015款 3500
具体配置及价格
公路骑乘体验,你有哪些要求?舒适!轻量!强度!这些都没问题,全新追求极致的公路骑乘享受,即使是公路新手,也能轻松驾驭,让您舒适体验速度之美。
详细配置:
3500 FRAME/
尺寸& && && &XS,S,M
颜色& && && &淡草绿 、亮白
& && && & Aluxx 铝合金
& && && &700C铝合金公路
3500 Components/组件
& && && &铝合金把
车首竖杆& && && &铝合金3D锻造竖杆
座垫杆& && && &铝合金座垫杆
座垫& && && &公路座垫
3500 Drivetrain/传动系统
变速把手& && && & Claris 16S
前& && && & FD-2400
后& && && & RD-2400
& && && &铝合金夹器
& && && & CS-HG50
大齿盘& && && & FC-A070 50X34T
3500 Wheels/
轮圈& && && &VUELTA ZEROLITE COMP ROAD 700C
& && && &VUELTA ZEROLITE COMP ROAD 700C
钢丝& && && &VUELTA ZEROLITE COMP ROAD 700C
轮胎& && && & S-R4 700*25C 轮胎
参考价格:2858元
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11:21 上传
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秉持挑战自我极限与超越标准的精神,巧妙结合尖端材料科学和专有的成型工法技术,将ALUXX铝合金科技推向全新未来,再次定义铝合金科技新标准。& && && && &
3.jpg (5.02 KB, 下载次数: 3)
11:22 上传
& && & 从研发端开始的材料科技到制程工法与成型技术的全程自主,这是能不断超越标准挑战极限,再将铝合金材料推向极限的原因。ALUXX铝合金科技是一种结构技术与先进材料的完美融合。从原子纹理结构的显微操控到液态注模HYDRO FORMED管材的引进;工程师四十年来在铝合金管材的技术钻研与经验,而ALUXX铝合金技术,正是他们不懈努力的成果。& && &&&
4.jpg (4.72 KB, 下载次数: 4)
11:22 上传
ALUXX SL& && && && && & A&&最佳的强度/重量比例
B&&最先进的结构技术& && && && && & ALUXX& && && && && & A&&优异的强度/重量比例
B&&精准测试Tried and True结构技术& && && && && &
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6.jpg (87.38 KB, 下载次数: 4)
11:22 上传
STIFF AND LIGHT - THE BEST OF
BOTH WORLDS
强度高、重量轻特性/& && && && && &GIANT专有的铝合金,较传统的6061铝合金增加了三成的强度,让工程师可以在每段管材上都使用更少的材料,不需要牺牲强度与耐用性,便能打造出更轻量化的。& && && && && & 优点/& && && && && &不需要降低强度,就能有着更轻与更有刚性的,对所有骑乘者来说都是一个三赢的局面。& && && && && &
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11:22 上传
FULLY MANIPULATED FOR A
PERFECTLY TUNED
精心打造与调校的完美骑乘体验特性/& && && && && &ALUXX 管材原料会经过一系列繁复的程序更精细化,挤型让强度更高,重量更轻,再以成型步骤塑造外观。GIANT的两种关键成型技术,压模成型与液态成型,在两种技术的搭配之下可以减少管材补强片的使用、增加强度同时也降低重量。& && && && && & 优点/& && && && && &利用管材的运用,GIANT可以更精密的调校的骑乘特性,适时的增加的稳定性,同时也可以减去多余的重量。& && && && && &
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GUSSET-FREE DESIGN MINIMIZES
WEIGHT WITHOUT SACRIFICING
无补强片结构降低重量却不会牺牲强度特性/& && && && && &当大部分的竞争对手还在使用传统的补强片时(焊接在管材接点外部以增加支撑度),GIANT已经透过卓越的管材塑形技术,让管材不需要额外的补强片,就可以达到预期的强度与稳定度,当然也省下了额外加上的重量。& && && && && & 优点/& && && && && &在GIANT先进的铝合金操作技术下,过去几乎不可能达到的最大强度与最轻重量,如今已经成为事实。
转载请注明出处:/thread--1.html捷安特OCR5500重量是多少?
想了解下捷安特ocr5500公路车的重量在捷安特官网上也找不到。
这个,真不知道,
官网上都没有重量,电话问询也说不知道。
十公斤+。。。
11左右。。。
<p id="rate_752" onmouseover="showTip(this)" tip="弓虽,帖子很给力!&BIKETO币 + 2 ¥
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