自行车后拨調节原理及操作
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传动系统是自行车中最重要的一個部分变速套件更是占据了非常重要的地位,如果变速出现问题会让很多人头疼。本篇文章普及后拨简单调整个人见解,如有不对欢迎指正。
如果想要知道后拨如何调整首先必须知道后拨的工作原理以及各螺丝的定义,我们以shimano的m8000为例子一共有三颗六角螺丝需要調整,
好的现在我们来开始调整后拨,我们先将指拨的档位调至最大然后旋转旋钮至最内侧
观察后拨导轮是否和飞轮最小齿在同一直线上如果不在,就调整L螺丝旋转L螺丝可以使导扳向内向外移动,使之在同一直线上将线按照图片所示拧紧
尝试向大飞轮变速,如果感觉线松可以调整指拨的旋钮拉紧变速线
观察后拨导轮是否和飞轮最大齿在同一直线上,如果不在就调整H螺丝,使之在同一直线
中间档位如有跳链等情况可旋转指拨处旋钮调整變速线松紧
ps 张力螺丝为调整链条包裹度用,当上至最大飞轮时一般调整张力螺丝至上导轮和最大飞轮间距5mm到10mm左右