碟刹后轮拖刹调整方法图解怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-13 16:39 标签： 刹车拖刹

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易车创办于2000年，秉承“让汽车生活更简单”的理念，现已成为中国国内最领先的汽车专业媒体集团，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。易车网价值观是冠军车队文化：专业、合作、创新。

如果更换正品分泵后还没解决故障的话，就是调整没有调整好或者总泵的故障

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刹车系统最好找专业店维修

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你好！刹车盘变形，请整形。

前言：说到汽车De制动系统，它De关键部件之一就是，目前我们比力常见De刹车装置主要是“鼓式刹车”He “碟式刹车”二种型式，其中碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车He 通风盘式刹车两种。别的，像一些豪华品牌De跑车还会装备或选装愈加高级De“陶瓷”，当然这也属于“碟式刹车”De范畴。下面我们就针对刹车装置De不同型式及材质为大家逐个解读。

鼓刹 碟刹 陶瓷刹 解读制动部件刹车盘" src="/auto-p/201209/不敷大，而是刹车突然失效了。

碟刹制动恒定性要远优于鼓刹

总结：从制造成本，零件De复杂程度，制动力各方面来说，碟刹还无法完全取代鼓刹，但基于制动恒定方面De巨大优势，以后碟刹也将成为微车主要制动De方式。

陶瓷刹车盘广泛使用在不少超跑上

目前陶瓷刹车盘广泛使用在不少超级跑车上。无论是在制动性能还是散热性方面，陶瓷刹车盘都比普通钢制刹车盘优异不少，其使用寿命是普通钢制刹车盘De四倍。

陶瓷刹车盘并非就是普通陶瓷，而是在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成De增强型复合陶瓷。陶瓷刹车盘不会生锈，同时独特De散热孔造型He 红色De刹车卡钳增加了一抹时髦De格调。此外，这种刹车盘De重量约为5公斤，比通常De刹车盘轻约50%，而它De使用寿命在正常运行情况下长达30万公里。 

更轻De刹车盘就意味着悬挂下重量De减轻。这令悬挂系统De反应更快，因而能够提升车辆整体De操控水平。别的，普通De刹车碟容易在全力制动下因高热产生热衰退，而陶瓷刹车碟能有用而不变De抵抗热衰退，其耐热效果比普通刹车盘高出许多倍。下面就让我们来介绍几款拥有陶瓷刹车盘De高性能车型。

奥迪V10版R8De陶瓷刹车盘

保时捷911GT2复合陶瓷刹车盘

GT2延续了保时捷911车系De典范设计，低矮De车身He 可调节De运动型底盘He GT3De设计一样，复合陶瓷刹车盘He 动力系统取自911Turbo，但是发动机功率较之Turbo提高了50马力，并且取消了全轮驱动系统。重量也减轻了145公斤。此外还标配中央差速器、能单独由牵引力控制系统关闭DeESP、可调节De器以及特别宽De后轮胎（325/30ZR19）。

911GT2全车重量只有1440公斤，采用后置发动机He 后轮驱动De设计，风阻系数也只有0.32。轻量化、低风阻De特征造就了每百公里12.5升De油耗表現，显示出超级跑车也有省油经济De一面。

奥迪S8可选装陶瓷刹车盘

如果你进入奥迪S8De车内就会有种让人眼花缭乱De感觉，不外最重要De还是奥迪车De招牌技术MMI多媒体交互系统。通过MMI系统能控制奥迪S8De悬挂系统，它主要分为4种工作模式——自动模式、舒适模式、动力模式以及上升模式。同奥迪A8一样，新奥迪S8也采用了自适应空气悬架，包罗自适应避震器He 铝合金底盘部件。

奥迪S8采用De陶瓷刹车盘

    S8车身驾驶高度与自适应空气悬挂系统相匹配，比标准De离地间隙低20毫米。当S8不变高速行驶时，其离地间隙能够在最小95毫米He 最大125毫米（舒适模式）之间De三个等级间调整。这种设计优化了气流运动，并且降低了油耗。

可选装De陶瓷制动器曾用于奥迪A8W12，它是奥迪S8De又一大特色。前轮制动盘直径为380毫米、厚度为39毫米，后轮制动盘直径为356毫米、厚度为28毫米，意味着其巨大De制动潜力。它由加强型高强碳纤维He 耐摩擦De碳化硅组成De复合材料制成。轻巧De制动盘片使车辆De把持更为灵活。

奥迪给RS系列提供了强大De动力，也如愿以偿给它们全都换装了强力De陶瓷刹车碟，380毫米De刹车盘直径在这个级别中是少有De。陶瓷刹车盘不仅有更强大De制动力，同时热衰减现象也更少，并且寿命也要比传统De钢制刹车盘长不少，重量也更轻。这也是为什么许多跑车都采用陶瓷刹车盘De原因所在。

奥迪给RS系列全都换装了强力De陶瓷刹车盘

在2005年7月，奥迪就把陶瓷制动刹车盘作为奥迪A8W12及其加长型奥迪A8LW12quattro等车型De选配装置。

奥迪A8W12选配De陶瓷刹车盘

这款陶瓷刹车盘直径为380毫米，后轮刹车盘直径为356毫米。陶瓷刹车盘由十个可变形De连接装置固定在与轮毂相连De不锈钢制动底板上，安装在内部通风刹车盘上De冷却管确保了刹车盘De最佳冷却性能。前轮刹车盘采用了Brembo公司De六活塞全铝卡钳轮圈，后轮则采用了侧卡钳刹车盘，这一技术装备确保了安稳De刹车盘像老虎钳式De夹紧性能。

法拉利F430Scuderia车重只有1350公斤，比F430基本型轻了100公斤。Scuderia配备了硬度极大De陶瓷刹车盘，创新De电子差速器能使引擎扭矩更充分地转化为牵引力。

法拉利F430Scuderia配备了硬度极大De陶瓷刹车盘

He 往常一样，在法拉利设计师De眼中，如何能激发驾驶员De肾上腺素才是第一要素，其它De都是次要De。最重要De当然是发动机，它De点火系统采用了离子流技术，也就是每个都安装了用于检测点火进程De传感器,以保证每一次点火时机准确无误。进气管愈加光滑，发动机He 排气系统De声音也得到了优化。

刹车活塞回位不好，拆下来磨磨打点黄油看效果。

油管是钢候的，下泵爱得利对四卡钳，上泵日清一字泵，刹车油长城安诺dot4车子在冷车情况下回位很好，可以排除活塞回位的问题，现在问题是跑热了就拖刹了，不知道问题出在哪里了？

还是回位不好啊，好牌子不一定没问题，还是上泵和下泵回位的问题。 

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