摩拜单车和ofo，酷骑，ofo哪个更好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-12 11:49 标签： 摩拜单车 ofo
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ofo还是摩拜好啊
有用过的没有
摩拜，没有篮子的那种半个小时一块，单车轻
明明是有篮子的那种好吧，又轻又只要5毛，没篮子的是第一代，重死了，蛋蛋有没有骑过啊&
有篮子的 好骑 ，一代那个骑久了就回特别累。。。&
摩拜好。ofo的锁就是个大bug，很快会玩不下去。智能锁会成为标配
现在广州深圳都是摩拜数量甩其他几条街，小鸣第二多，小黄车越来越少了
小黄车越来越多，废车，在路边&
摩拜解锁和上锁方便
摩拜，没有篮子的那种半个小时一块，单车轻
有篮子的 好骑 ，一代那个骑久了就回特别累。。。
小蓝好，很轻
ofo随意免费骑
如何随意 免费？&
ofo随意免费骑
如何随意 免费？
bluegogo比较好骑
ofo一次解锁，终身免费骑，具体百度
现在只骑有篮子的膜拜，又便宜又好骑
摩拜方便 但是车相对不好骑 小黄车解锁麻烦
单纯就车来说，ofo好骑，但是没有定位，机械密码锁bug，早晚玩不下去
ofo，天天免费骑
福州没有膜拜。。有一个hellobike的，今天第一次骑，好重的感觉，跟没气一样
酷骑 3毛钱&&
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Powered by如何评价摩拜单车和ofo
来源：原创时间： 17:02:00作者：小白
游戏平台：Android游戏大小：11.50MMB
摩拜单车和ofo都是人们生活中一种非常便利的租赁工具，那么如何评价摩拜单车和ofo？摩拜单车和ofo哪个好？在此小编为你详细解答。
OFO立足，采用的提供普通自行车+机械锁的轻型模式。
OFO共享平台的车辆来源自两个方面，一是从校园回收大量废弃自行车，并接受学生捐赠;二是平台自行购买，经过改装机械锁、号码牌、涂装黄色后投放使用，被昵称为“小黄车”。使用时，用户通过APP或公众号内置找到附近车辆，发送车牌号，获取密码“小黄车”;归还时，通过微信付费并就近上锁即可，无需归还至指定车桩。ofo对用户驶离校园进行限制，只有双号车辆才能出校，价格则是校内的4倍。
而摩拜单车采用的是自行制作的重型模式。
摩拜自行设计车辆，自行生产车辆。为了保证质量，摩拜单车采用实心车胎、汽车轮胎5辐轮毂的设计，重达25公斤，是普通车辆的2倍。这一目标造成了摩拜单车体验不佳，还造成资产过重，拖累盈利。为减少维护，摩拜单车甚至没有链条，用户使用APP找到附近车辆，打开电子锁，同样无需归还至指定车桩。摩拜要求使用者将车辆停在允许停车的白线以内，严禁停进小区。摩拜团队会负责回收车辆。此外，摩拜自建一套信用评价体系，对使用者行为进行规范。
成本对比：收支难平
在成本上来看，OFO采用的是普通自行车+机械锁的轻型模式，成本相对较低，虽然一部分车源来自校园“车”和校友共享，但只占10%的比例，大部分仍然是自营单车，单车成本为270元左右;但是摩拜单车成本相对就很高了，在初期，设计生产1辆摩拜单车费用6000元，目前成本已逐步降低，但是也高达3000元左右一辆。
从成本回笼来算，OFO由于是在校园，学生使用量很高，每天每车使用量平均为10，客单价0.3元，3个月左右可以回本;以公共自行车较为发达的杭州看，自行车日均使用量稳定在4-5次。由于摩拜单车上线时间较短，以平均每日3次、每次不超过半小时计算，一辆摩拜单车的日收入为3元，想要收回3000元的成本，在不改变收费规则的情况下，也至少需要33个月。
任何项目能够成为事业，无疑要先作为一个生意而成立，那就要求盈利要大于成本。而在盈利上来看，OFO每分钟1分钱，无押金;摩拜单车则是半小时1元钱，需要缴纳299元的押金。
注：摩拜单车和ofo各有各的优点，仅小编个人觉得比较喜欢ofo共享单车，车子比较轻盈，骑的不用那么费力，比较轻松。
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“前沿”记者亲测天津五款共享单车：ofo摩拜酷骑性价比高 永安行快兔不好找
　　前沿新闻讯：2月28日，国内最大的有桩共享单车“永安行”入驻津城。截至目前，天津共有ofo、摩拜、快兔、酷骑、永安行五款主流的共享单车共同争抢天津“最后一公里”市场。
　　如今的共享单车市场的激烈竞争一如当年网约车的火爆场面，“一个思路的提出，一众竞技者的跟随，一片从蓝海迅速拥堵成红海的市场，一场声势浩大各执一词的讨论。”当这么多家共享单车蜂拥而至的时候，对于用户来说，最关心的还是哪款车骑着方便、收费实惠。今天，“前沿”新闻记者从押金、收费、用车方式、存在问题等方面，将目前天津市场上出现的五款共享单车进行测评。
　　ofo共享单车
　　ofo共享单车，创立于2014年，是国内首家共享单车公司，首创无桩共享单车出行模式。2016年中国共享单车整体市场份额中，ofo以51.2%的市场占有率，位居行业第一。
　　天津投放量：50000辆
　　押金：99元
　　单价：1元/小时
　　车辆情况：车身轻便，链条传动骑车不费劲，和普通自行车无区别
　　注册方式：手机注册，需实名验证
　　开锁方式：马上用车—输入车牌号即可获得解锁码—拨轮锁开锁
　　付费方式：锁车—打乱密码—手机付款
　　存在问题：
　　1、ofo单车目前没有配备GPS定位设备，只能通过地图了解单车停放的大概方位以及大概范围内有多少ofo单车，能否找到只能看运气。
　　2、由于ofo单车的开锁方式为输入车牌号得解锁码，4位数密码永远不变，只要记住密码可无限次免费骑车，成为不少人私自占用车辆的温床。
　　3、ofo落锁后，app不会主动提示行程已结束，一旦用户忘记结束行程，会因忘记结算而产生的多余费用。
　　4、充值20元起，如果想退余额需要拨打客服电话，但一般没人接听。
　　5、没有车筐，放东西不方便。
　　摩拜单车
　　摩拜单车，英文名mobike，是无桩借还车模式的智能硬件。
　　天津投放量：100000辆
　　押金：299元
　　单价：1元/半小时
　　车辆情况：铝制股车身，实心胎，采用轴传动单摆臂新技术
　　注册方式：手机注册，需实名验证
　　开锁方式：扫码二维码开锁(可就近预约车辆)
　　付费方式：手动锁车自动结算
　　存在问题：
　　1、为了降低单车的受损率，摩拜单车使用铝制车身、实心胎、轴传动技术，导致车辆过重，很难搬动车辆。
　　2、实心胎会让车辆缓震功能下降，如果遇到不平坦的道路会异常颠簸。
　　3、没有车筐，放东西不方便。
　　4、车费过贵。
　　5、挡泥板形同虚设，雨后骑车容易一身泥。
　　快兔出行
　　天津投放量：30000辆
　　押金：299元
　　单价：1元/半小时
　　车辆情况：链条传动骑车不费劲，和普通自行车无区别，有车筐
　　注册方式：手机注册，需实名验证
　　开锁方式：扫码二维码开锁
　　付费方式：手动锁车手机结算
　　存在问题：
　　1、车太少，经常找不到。
　　2、经常出现扫码后无法开车的情况。
　　3、车座略高，骑起来不舒服。
　　酷骑单车
　　天津投放量：30000辆
　　押金：298元
　　单价：0.3元/半小时(前10次免费)
　　车辆情况：链条传动骑车不费劲，和普通自行车无区别，有车筐
　　注册方式：手机注册，需实名验证
　　开锁方式：扫码二维码开锁/输入车辆编号
　　付费方式：手动锁车手机结算
　　存在问题：
　　1、退押金等待时间过长。
　　2、经常出现扫码后无法开车的情况。
　　3、锁车后不能迅速离开车辆，会出现无法结算的问题，必须待app提示行程结束再离开。
　　4、押金退还等待时间内，无法使用该APP。
　　永安行
　　国内最大的有桩共享单车运营商。
　　天津投放量：50000辆
　　押金：支付宝中芝麻信用积分多于600可免押金，少于600需付押金99元，或者绑定借车卡
　　单价：1元/小时
　　车辆情况：链条传动骑车不费劲，和普通自行车无区别，有车筐
　　注册方式：手机注册，需实名验证
　　开锁方式：扫码二维码开锁/输入自行车车身的车号/通过手机蓝牙寻车开锁
　　付费方式：手动锁车手机扫码结算
　　存在问题：
　　1、车辆首批站点集中在和平、河西区，分布较少。
　　2、即便免押金，但余额少于99元依然无法使用。
　　2、锁完车后需要扫一下才结束，不然无法结算。
　　(前沿新闻编辑/郝连娜)
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