车上的主要传动部件也是最需要爱护,也最需要经常上油的地方如果你在多尘或泥泞的环境中骑车,就应该定期清洗链条
山地车上油蔀位简单来说就是可以运动的零部件相互接触运动的金属件。给自行车上油的时候也要注意需要使用轻型的自行车专用润滑油。需要注意的是油质如果太稀会迅速挥发掉,无法保持润滑的作用如果太稠,就会粘上大量灰尘影响润滑效果。所以上油要有技巧性
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淋雨或者洗车过后都应该上油不然会上锈的。不过不宜多会粘上灰尘,保养很重要哦!相信你不会忘了保养!
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打链条油在链条上,多转几下自然都有油了
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不然伤车采纳好评哦谢啦
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该楼层疑似违规已被系统折叠
一补胎:在长途骑行的过程中扎胎是最常见的故障。所以每个骑手都必须学会自己补胎补胎有几个重要的环节必须掌握。
第一是拆装轮胎先说拆,山地车的轮胎一般情况下是比较好拆的用一个轮胎撬板在远离气门咀的地方,以车圈的外沿为支点将外胎撬起一個点,用另一个撬板在前一个撬点的附近再撬起一个点依次将外胎一点点地全部撬开,要注意别把内胎撬破然后将内胎从外胎中取出,取内胎时要最后取气门咀这样即省时又省力。再说装先将气门咀装入车圈的气门咀孔内,再将其它内胎全部装到外胎里注意保持內胎的平整,为了保证这一点可以在将内胎全部装入外胎后,先少量地充点气再装外胎,装好外胎后要检查一下气门咀是否装正-
第彡是补漏。补漏的关健是搓和贴搓是把漏洞的四周都搓出新茬,面积要大于补皮而后均匀地抹好胶水,晾一段时间这段时间要保持搓面的清洁,再把补皮贴在漏洞处补皮有两种,一种是用旧内胎做补皮这种补皮,在贴之前要把里面也搓出新茬,抹上胶水另一種是买来现成的冷补胶,这种补皮一面是防水纸,另一面是锡伯纸用时将锡伯纸揭开,直接贴在抹好胶水的漏洞处即可要领是贴牢。
如果是快拆轴为了节约时间,可以用更换内胎的方法但在拆轮胎之前,要先把闸架松开
别问我为什么这么激动!!!!!
我骑着公路在柏油路翻车了!!!!
空翻两个360°!!!!!