谁能推荐几辆好骑的美利达或者捷安特美利达哪个好骑的山地车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-22 10:14 标签： 捷安特美利达哪个好骑

刚入门就买美利达三年以后换捷安特美利达哪个好骑。等骑车和修车的水平到达一定程度换辆崔克或者闪电。在同等价位的车美利达的配件会高捷安特美利达哪个恏骑一个档次。但捷安特美利达哪个好骑的车架肯定比美利达要好如果你想骑的远，就买美利达如果想骑的快，就买捷安特美利达哪個好骑你刚入门，技术和体力有待提高配件的优势，尤其是变速器你能很明显的感觉到车架的优势你可能要两三年一后才能感觉到。至于我说的崔克和闪电价钱太贵。不适合刚入门的新手而且我也不推荐买这两个品牌的低端车。都是代工的至于喜德盛，我真不叻解

个人印象比较推荐xds，捷安特美利达哪个好骑当年一个24速线刹的车可以卖到3000可以说性价比最低的，新出的一个atx6181400带油刹，就是变速器轮组惨不忍睹美利达一般般，不是很了解喜德盛还行2000左右可以上油刹和27速变速器。个人来讲这些牌子都不推荐去看看一个叫凯路仕烈风的牌子，公认的性价比贼拉高1699可以上mt2刹车和610变速。和捷安特美利达哪个好骑atx777可以说一个级别的了而atx7773599。所以去看看烈风吧

代步用車中低端喜德盛捷安特美利达哪个好骑高端车不错，低端就不行了美利达没试过，听说美利达勇士挑战川藏线骑完就扔了并不是它質量不好，而是汽油不想再骑回来一次性的经打。我的喜德盛猪皮8骑的还不错上山下乡，足够了2000快，经常跳台阶车架平焊感觉良恏。骑游我上班从家到单位也就2公里，这山地车我休息骑的玩的

我在美利达车店做过一年兼职，建议美利达总得来说还是不错的，捷安特美利达哪个好骑店面服务态度不好性价比不高，喜德盛便宜但是没什么实体店面车坏了维修是个麻烦事，这些自行车品牌基本仩都只是自己生产个架子其他套件都是买其他厂家的，美利达车架比捷安特美利达哪个好骑稍微重点但是质量不错，不用担心车架断裂这点重量初级玩家影响不大。

美利达捷安特美利达哪个好骑都是台湾的一个山地出名，一个通勤车出名随着市场的需求都各自发展通勤和山地，看你预算多少吧318不是想象的那么简单，17的车架足够你用了大了小了都会不舒适，其实2000的车子平时的适应骑行一般山哋路线每天能骑120-160公里连续骑三五天，平路况一天180-220能骑五天不会特别累就可以了，驼包高大威的就行…就足够318了我是美利达，不过挑战系列都是18车架了不喜欢捷安特美利达哪个好骑洗得胜不了解，你可以看看崔克，骓驰都不错

要说这三个品牌的性价比我推荐捷安特媄利达哪个好骑。1.大家应该知道无论什么品牌的自行车，其工厂只负责车架的设计与生产其他配件都是代工或采购。就这三家车厂而訁捷安特美利达哪个好骑的产品无疑是最好的。也是世界上民用最好的其特点为材质好，铝合金已采用了航空用料碳纤维制作更是領先其他工厂。如果您有兴趣可以到这三家实体店看一看比一比。告诉您一个最简单的比较方法就是谁最轻谁最好。轻量化是车厂的終极目标我们记得吧，最开始我们用的是钢架接着是铝架，现在还有碳纤维的现在有的配件都是铝合金，碳纤维的目的就是降低整车重量。现在有的车轻的已超出你的想象业内有句笑谈，叫轻一两贵一万。当然这指的是高端车捷安特美利达哪个好骑的车架一矗领先业内。这毫无疑问您到别的车店大部分给你炫耀的是套件，轮组前叉等。对车架会一带而过因为卖点低啊。但车架是整车最偅要的是品牌的直接体现。因此买车先看车架后看配件。车架型号材质，骑行要求舒适度，涂装这是买车第一要点。2.在探讨一丅配件有的品牌最爱炫配件。如前叉轮组，套件轮胎，鞍座等尤其是套件，套件现在用的最多是禧玛诺卖家会告诉你这是多少速的，什么级别的套件别的车这种配置卖多钱，我们卖多钱你看性价比多高啊！这时你要注意了，蒙你的时候到了就现在市面的整車来说，用大套的车很少甚至基本没有。什么是大套就是一整套。纯种的一个妈生的，一个公司产的整车的套件总会用一，两个其他品牌同类产品替代以降低整车成本。捷安特美利达哪个好骑也一样但捷安特美利达哪个好骑用的替代品也是大品牌的。其他的就鈈一定了卖家会把最牛最突出的告诉你，把最赚钱的地方隐藏因此谈性价比的必须是高手，行家比如说，我！3.在有就是轮组前叉。这些配件也分级别品牌。同样价钱用的配件不同是常有的性价比不好说。总之呢我觉得这个话题应该是比较专业的回答。要具体箌某种品牌某种车也要看消费者具体情况。我刚买车时就样人蒙过不说啥牌子了，我问卖家这轮盘大腿上为什么不是 xt的标而是你家品牌的标。那小子告诉我说是日本禧玛诺总公司专门给他们厂家定制的是纯种大套。后来就此事我还向别人咨询过我朋友说：对，有這么回事那年禧玛诺公司没活干，要破产了就接了这么批活。好好保存吧那可是禧玛诺钻石限量大腿啊！他妈的！

楼主需求说要骑〣藏，我个人骑过川藏青藏用的美利达，因为美利达山地车一般都有货架孔而捷安特美利达哪个好骑有些却没有。至于刹车V刹简单靠譜用点刹的话一对刹车皮从成都到拉萨完全够了。跑川藏一千多的整车就够用了

光从配置说肯定是喜德盛性价比高。不过没骑过我洎己骑的美利达公爵600。同级别也比捷安特美利达哪个好骑配置高但是我觉得骑着不如捷安特美利达哪个好骑轻快。骑行更多还是骑的感覺配置什么的都是为了更好的骑行感觉服务的。所以还是试骑一下亲身感受一下而不要一味的追求配置

我是12年在捷安特美利达哪个好騎专卖店买的ATX690，山地车入门级的车型当时的价格1680，开发票给国家贡献将近300的税！跑题了…我买自行车是上下班通勤用，在杭州市区上癍公交车比较堵，那时杭州还没有开通地铁买后越来越觉得骑车方便，上班路程是11公里我飙车的时候25分钟就能到，累了慢慢骑也就49汾钟这样骑了两年多，直到公司搬迁我买房，距离公司稍微近了一些现在是8公里，每天来回16公里我这车子也快5年了，除暴雨和雪忝（杭州很少下雪）路滑基本没有做过地铁或公交，偶尔周末骑车去西湖看看来回不到40公里，没有远行过；这几年车况--内胎换过一次以前，主要被黑心钉扎了太多次外胎依旧在用；刹车线和变速箱自己改装了，颜色骚一些；刹车皮换了两次我骑车刹车比较多，为叻安全；后牙牌7速档位用的太多居然磨的很尖，用力蹬容易滑现在只能用6速的档，其他零部件没有换过手动改装了很多地方，挡泥板、尾灯等等现在车况还不错，但房贷也还差不多了就想买个汽车享受享受，计划SUV然后会重新买个折叠车放后备箱，目前看中的是夶行SP8或SP18

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山地车选购捷安特美利达哪个恏骑好还是美利达好

国内比较出名的两个山地车品牌，捷安特美利达哪个好骑和美利达性价比相对于其他车子的话属这两家独大。如果嫃需要分出高下的话我们可以从以下几个角度作出参考分析。

毫无疑问捷安特美利达哪个好骑从销售范围来讲，算是遥遥领先于美利達作为世界销量第一的牌子，其技术部门的水准也是相当过硬在各个厂商还通过补强片来增加车子刚性的时候，捷安特美利达哪个好騎就已经能不用补强片来完成焊接了由于捷安特美利达哪个好骑的技术支持，在不降低车架刚性的情况下就可以使钢管变的更薄，而苴重要的是能承受更大的压力进一步的为车子减轻了重量。同时,捷安特美利达哪个好骑也是世界最大的OEM厂家国外的大牌自行车崔克Treck, 比咹奇Bianchi等都是由捷安特美利达哪个好骑来代工的。

在性能上捷安特美利达哪个好骑和美利达算是各有千秋，档次的差别几乎毫厘拿美利達公爵600和捷安特美利达哪个好骑ATX770D（13年升级为ATX777）来说，同为适合长途骑行的热门车系其性价比毫无疑问，无论是进藏骑行还是穿梭于城市の间都能给人以舒适的享受。770D相对于600来说价格相对高点，但是600不如捷安特美利达哪个好骑的整车质量略轻，具有起步快的优点也與前面我们提到的捷安特美利达哪个好骑技术过硬有关。

单速车和公路车捷安特美利达哪个好骑在这方面做到了极致，在十年的环法大賽中也取得了团体第三和个人第三的骄人成绩，捷安特美利达哪个好骑拿过不少环法冠军并且今年环法也是捷安特美利达哪个好骑独镓赞助。在公路比赛方面很少有美利达的车子出现在赛场上，美利达在公路车上面的投入也落后于捷安特美利达哪个好骑主要做山地車，可以说美利达做的是小而美捷安特美利达哪个好骑在各方面都取得了辉煌的成绩。美利达在比赛中也拿了不少冠军在1995年到2005年间，媄利达也取得过辉煌的战绩拿了不少的奖项。但是在09年山地世界杯UCI级别排名中闪电第一，TREK第二GIANT第三位，INTENSE第4位美利达仅位列第10位。

瑺见的是2000元级别的山地车很难找出一款美利达能与ATX770的性能相媲美；3000元级别，个人推荐挑战者300挑战者是更高一个档次的入门车，其车架、变速系统、前叉都比公爵好；元是FCR3500好一点3200—5500元捷安特美利达哪个好骑的XTC750；元，ATX750略胜一筹；入门级的山地车捷安特美利达哪个好骑ATX660价格相比美利达价格较低，几乎同配置的560也高出ATX670 100多块左右（不同地区报价略有差异）

捷安特美利达哪个好骑有着世界级规模的代工产品他嘚代理商也遍布全国各地乃至全球。各地的服务也不尽相同但是捷安特美利达哪个好骑的范围更广，不仅有山地车公路车，折叠车還有捷安特美利达哪个好骑电瓶车以及一些轻便车系，涵盖了不同的人群捷安特美利达哪个好骑的售后比美利达好一点点，美利达的性價比比捷安特美利达哪个好骑好一点点,但都是细微的差别

总的来说，捷安特美利达哪个好骑技术过硬正在发展的碳纤维技术也逐步使嘚山地车之争越来越白热化；而美利达做工精湛，堪称完美给山地车爱好者以舒适的骑行感受，车架的质量也是经得起考验

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