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固定点火线圈螺丝拧不出来，气门罩盖上的螺丝孔跟着转，悲剧啊！
& & 提醒大家注意！发动机的点火线圈通过螺栓螺母结构固定在气门罩盖上的。而4A9系列发动机就有这样一个通病――在松开固定点火线圈螺栓的时候很容易就把埋在树脂制气门罩盖里的螺母拧松导致无法拆除的。& && & md，中招了，上次换铱金火花塞紧螺丝的时候可能劲稍用大了点，现在4个螺丝都拧不开，本想更换最新的改进型的点火线圈，卡在这了，拆不下来。下面的图片是网上找的& & 网上某位老兄说，气门室盖在淘宝上买二百多找个修理厂换的工时费五十！一共差不多三百！不想换气门室盖（主要是怕后装的密封不好），看来只能试试下面这个办法了特意百度搜了下，对于这款4a9系列发动机(树脂制气门罩盖)，不是个例。.cn/bbs/thread-c-606-.html.cn/bbs/thread-c-606-.html.cn/bbs/threadowner-c-606-.html.cn/bbs/thread-c-606-.html/tousu/jtcontent/56809.html.cn/bbs/threadowner-c-606-.html/p/& & 再次提醒更换火花塞和线圈的朋友，固定点火线圈的这颗螺丝千万不要拧紧了，稍微带上一点点就可以了（最好预先在螺丝上涂些黄油润滑），拆的时候最好等发动机完全冷却了再拆，不然会很悲催，那个气门罩盖上的螺母很容易松脱的，不是个例，v3菱悦和众泰及frv论坛上用这款4a9系列发动机的很多人碰到这个问题。& &&& & 论坛上不知道还有那些兄弟中招了，跟帖说下解决办法。& &&下面是网上找的4a9发动机螺丝螺母一起拆下来的图，可以看出来螺母上的花纹极浅，容易出现这种问题就不奇怪了，设计本身有问题。
引用 liuyong116
21:11:19 发表于 主楼 的内容：
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21:15:45 | 来自
我的就是这样。
引用 每段路-25 21:15:45 发表于 1楼 的内容：
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在这个槐花飘香的时节，远离压抑沉闷的都市，用相机记录欢快的时刻，用图片还原美好的记忆
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同学们注意下。
我牛~我是蜗牛。
引用 迷彩小蜗牛
21:16:02 发表于 2楼 的内容：
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21:45:32 | 来自
没有问题不打算弄它
引用 查水表的-25 21:45:32 发表于 3楼 的内容：
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我幸亏不是1.6的
引用 幸福额度-25 22:12:34 发表于 4楼 的内容：
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21:11:19 发表在
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我的也是一缸坏了，换一条长一点的
引用 老豆-25 23:15:25 发表于 5楼 的内容：
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御膳房总管、抚远大将军、通吃侯、一等鹿鼎公、天地会青木堂香主
引用 韦爵爷6
00:27:44 发表于 6楼 的内容：
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地球一小时以熄灯为象征号召关注环境。2014以“蓝天自造”为主题，号召关注空气污染，找回蓝天。
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我的也中招过，半年前让路边修理工拆下一个火花塞检查看看，看着蛮好的就装上了，估计他装的时候用劲太大，上月换火花塞时那稞螺丝拆不下来，后来用手电钻式的卸螺丝工具拆下，将铜帽用胶粘上，改用螺杆加螺帽搞定！
引用 爱我中华H-26 11:11:29 发表于 7楼 的内容：
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没做，我换火花塞的时候就这样了，我是把气门室盖子取下换的
引用 阿漆H530_103
10:30:13 发表于 8楼 的内容：
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10:30:13 发表在
没做，我换火花塞的时候就这样了，我是把气门室盖子取下换的
你厉害，好取吗？气门室盖子好拆吗，密封怎么搞。
引用 liuyong116
10:38:17 发表于 9楼 的内容：
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10:38:17 发表在
你厉害，好取吗？气门室盖子好拆吗，密封怎么搞。很难取，站到发动机和车架上，用尽吃奶利器才弄下来，不过换之前想自己操作的，已经知道有这种情况，就买了好的火花塞，用个8万公里，十万的。因为是负压的关系，所以盖子是牢牢吸住的。很难取，另外，密封的话就是清洁密封垫，用密封胶涂抹，看师傅手艺了，至今没问题。我这个师傅之前碰到过这种情况，所以处理起来还算熟门熟路，就是取盖子的时候，受不了车受折腾的人不要看，眼不见为净，真心就是蛮力+暴力
引用 阿漆H530_103
10:45:19 发表于 10楼 的内容：
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很难取，站到发动机和车架上，用尽吃奶利器才弄下来，不过换之前想自己操作的，已经知道有这种情况，就买了好的火花塞，用个8万公里，十万的。因为是负压的关系，所以盖子是牢牢吸住的。很难取，另外，密封的话就是清洁密封垫，用密封胶涂抹，看师傅手艺了，至今没问题。我这个师傅之前碰到过这种情况，所以处理起来还算熟门熟路，就是取盖子的时候，受不了车受折腾的人不要看，眼不见为净，真心就是蛮力+暴力
不厚道啊，碰到问题都不做声，让后面的兄弟前仆后继都栽这里了
引用 liuyong116
11:01:27 发表于 11楼 的内容：
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11:01:27 发表在
不厚道啊，碰到问题都不做声，让后面的兄弟前仆后继都栽这里了我以为是我的个例，我也没怎么去查。还有就是即将告别530，他在我手里还有一周时间。
引用 阿漆H530_103
11:30:58 发表于 12楼 的内容：
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11:01:27 发表在
不厚道啊，碰到问题都不做声，让后面的兄弟前仆后继都栽这里了所以最近很少上论坛看了，今天看了下，才知道这问题
引用 阿漆H530_103
11:31:42 发表于 13楼 的内容：
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13:52:02 | 来自
我的就是这样，气门室盖网上买的，没换怕密封不好。后来想了个办法把螺丝和铜套一起取出来了。
引用 独孤沧海
13:52:02 发表于 14楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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就2w时候换了一次ngk铂铱金准备8-10时候再换了
引用 killwgd
14:16:57 发表于 15楼 的内容：
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21:11:19 发表在
提醒大家注意！发动机的点火线圈通过螺栓螺母结构固定在气门罩盖上的。而4A9系列发动机就有这样一个通病――在松开固定点火线圈螺栓的时候很容易就把埋在树脂制气门罩盖里的螺母拧松导致无法拆除的。
md，中招了，上次换铱金火花塞紧螺丝的时候可能劲稍用大了点，现在4个螺丝都拧不开，本想更换最新的改进型的点火线圈，卡在这了，拆不下来。下面的图片是网上找的网上某位老兄说，气门室盖在淘宝上买二百多找个修理厂换的工时费五十！一共差不多三百！不想换气门室盖（主要是怕后装的密封不好），看来只能试试下面这个办法了特意百度搜了下，对于这款4a9系列发动机(树脂制气门罩盖)，不是个例。.cn/...
[有水平换下,关键是工具.
引用 张大师848
18:04:31 发表于 16楼 的内容：
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21:34:21 | 来自
21:11:19 发表在 & & 提醒大家注意！发动机的点火线圈通过螺栓螺母结构固定在气门罩盖上的。而4A9系列发动机就有这样一个通病――在松开固定点火线圈螺栓的时候很容易就把埋在树脂制气门罩盖里的螺母拧松导致无法拆除的。& && & md，中招了，上次换铱金火花塞紧螺丝的时候可能劲稍用大了点，现在4个螺丝都拧不开，本想更换最新的改进型的点火线圈，卡在这了，拆不下来。下面的图片是网上找的& & 网上某位老兄说，气门室盖在淘宝上买二百多找个修理厂换的工时费五十！一共差不多三百！不想换气门室盖（主要是怕后装的密封不好），看来只能试试下面这个办法...楼主每天上下班几个油？
引用 haolooo
21:34:21 发表于 17楼 的内容：
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21:34:21 发表在
楼主每天上下班几个油？
我的油耗没有什么意义，上下班单程4公里不到，还全是红绿灯比较多的地段（没有长途），200元油大概跑个220公里左右。
引用 liuyong116
08:23:00 发表于 18楼 的内容：
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18:04:31 发表在
[有水平换下,关键是工具.
大师给个建议，要什么工具
引用 liuyong116
08:24:13 发表于 19楼 的内容：
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参与汽车之家口碑内部测试，在测试期间填写口碑，反馈意见，提出合理建议。特颁发口碑内测勋章。
参与我的汽车之家内测，在测试期间发布话说，反馈意见，提出合理建议。特颁发我的汽车之家版主内测勋章
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
完成“我的汽车之家”限时任务，关注家家，上传头像，发布话说，即可获得100分任务纪念版勋章。
在末日光棍节发表光棍宣言，特颁发光棍勋章。
我是不打算弄
汽车之家认证H530车友群946107
引用 无聊de爷们
09:29:34 发表于 20楼 的内容：
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螺丝拧太紧
暴力的 可以直接把风扇往外面拉 一定要平行 追问： 是螺丝拧紧的，怎样暴力法，主板会坏掉的！ 回答： 你是想把风扇从主板上拿下来 还是 把风扇叶片拿下来？ 追问： 整个拿下来！ 回答： 你转螺丝 会动吗 ？ 追问： 有一颗拧不动，快被我拧...
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如何拧掉生锈丝自攻螺丝& 什么是自攻螺丝？自攻螺丝一般是尖头粗牙的螺丝，一般是通过电动工具施工钻孔紧固一次完成，螺丝在存储时候或者是使用后时常会出现生锈或严重导致锈死，营口螺丝，锈死的螺丝必需拧下来，通常如果不采取技巧去松卸锈死的螺丝，是很难拧下来的。小面小编教大家如果轻松的拧锈死的螺丝。& &1，震：先可用力震动一下生锈螺丝钉，不要用扳手强行的拧。生锈了的螺丝钉，就算你用力拧也拧不出来，因为产品物料和螺丝己锈死在里面，而且很牢固。强行拧螺丝的话，供应螺丝，可能导致螺丝滑牙，或者十字槽损坏，如果是内六角，那可以就会导致内六角损坏。如果我们先震一下，可以先把一些锈给震掉。关键部位的锈给震掉了，到时拧就不会那么费力。???????? & & & &2，敲：用方顶铁锤边缘，敲击锈蚀的不锈钢螺母，很容易使螺母松动。比如，自行车的脚踏板两端的固定螺栓的螺母，可根据脚踏板的厚度，金属构造，掌握用力大小敲击螺母处。铸铁处的螺母可用力稍大些，塑料处要轻轻敲打。如果还是不行的话，用铁锤沿方向转圈敲打螺母，即可很轻松地拆卸螺母。& &3，烧：有些螺丝绣蚀很严重，用上述方法仍不奏效，即可采用“火攻”。用气焊氧化焰把螺丝，螺母充分烧烤，然后向烧红的螺丝滴上一丝油。加热螺丝的目的是使螺丝受热膨胀。滴油的目的是使螺丝遇冷迅速收缩，加大丝杆与不锈钢螺母间的间隙，油流入后螺母即可拧下。不过如果附近有塑料器件慎用此法。& &4，冲：有些器件的不锈钢螺丝顶部腐蚀走形，无法用扳手，钢丝钳卸出，既可用冲击法。首先用铁锤和透顶平改锥在螺丝顶部垂直方向冲击一个v形槽。然后，调整冲锥角度，沿螺丝旋出的方向冲击。待松动后，即可用钢丝钳将螺丝旋出。“一”字或“十”字螺丝滑口时，也可采用此方法，结合钢丝钳拧出螺丝。& &5，焊：拆卸器件时，拧断螺丝的情况屡见不鲜。对断顶的螺丝，组合螺丝，一般不采用电钻，因为稍有不慎就会钻坏丝孔。较好的办法是在断丝上用电焊焊上一根长的铁块。铁块的截面由不锈钢螺丝直径确实。嘉兴市吉米五金有限公司欢迎您的来电咨询！&
螺丝表面缺陷形成原因和对策& && & &&应该说螺丝和螺栓是不可分离的，然而不知道大家是否了解到有些螺丝表面有缺陷，但是对于其形成的原因和如何应对并不了解，那么我们就为大家分析。 　　小小的螺丝制作中，它的表面一样是在遵循着这样的要求与规定。在生产中我们就要对于可能出现的问题作出很快的反应，及时发现及时解决，只有这样，我们才能够在生产中把握生产的过程并且对于我们的产品质量做出很好地把关。一般表面会出现缺陷的原因有以下两个： 　　打头环节：& & & &1.出现偏心，这种失误通常是二冲安装出现问题或者就是机械的调节出现误差了； 　　2.歪头，这样的问题是最让我们头疼的，一冲安装失误，调节不利； 　　3.头部不圆，就一定是我们的冲磨具上有了问题； 　　4.裂痕，双层，那就是成型是我们的工作没有做到位； 　　5.出现毛边，除了成型时的问题还有可能是冲磨具的细缝没有掌握好； 　　6.头部出现了开裂，这是在说明我们的选材出现了失误。 　　成牙的过程： 　　1.加工出现裂纹，除了调节的问题之外，还有牙板的问题存在； 　　2.火烧，间距太大，时间没有掌握好； 　　3.歪尾或者是断尾，调试机械太紧或者是太松了，这样的操作都是有问题的； 　　4.歪杆或者是牙底粗糙，我们就值得去看看是矫正的问题还是牙的距离没有调节好。嘉兴市吉米五金有限公司 欢迎您的来电咨询！ 　
组合螺丝、营口螺丝、吉米五金由嘉兴市吉米五金有限公司提供。组合螺丝、营口螺丝、吉米五金是嘉兴市吉米五金有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：蔡小姐。
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请问拧螺丝应该拧转螺丝杆的六角头，还是拧螺母？
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[Lv.9]-少尉, 积分 2830, 距离下一级还需 770 积分
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去过不少修（改）车店，发现几乎所有的修（改）车师傅在拧紧前轮轴时，都是拧转轴的六角头而不是拧螺母。以我的机械知识想不通为什么是这样拧，请各位释疑。
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[Lv.5]-三级士官, 积分 632, 距离下一级还需 168 积分
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不懂& && &&&帮顶
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不必纠结这个问题，拧那边都一样
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那边 顺手就拧那边
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套筒刚开始拧螺母松动，原地打转，拧不上，左手还不好掌握力度，再说左撇子应该很少吧，一般人都右手发达，灵敏
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[Lv.11]-上尉, 积分 5118, 距离下一级还需 1882 积分
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因为螺母的法兰圈上有防滑小颗粒，贴着减震基本上拧螺丝不会打转，要是拧螺母螺丝跟着转还会拉花减震
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[Lv.9]-少尉, 积分 2830, 距离下一级还需 770 积分
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因为螺母的法兰圈上有防滑小颗粒，贴着减震基本上拧螺丝不会打转，要是拧螺母螺丝跟着转还会拉花减震
原来如此。细微之处见功夫。
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[Lv.7]-五级士官, 积分 1586, 距离下一级还需 214 积分
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前轮轴是要拧螺栓的，你看下螺母，底部是有纹的，拧螺栓它不会动，拧螺母你的铝件就惨了
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[Lv.6]-四级士官, 积分 1030, 距离下一级还需 170 积分
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关键是看螺母端面有止退纹路没，有纹路就要拧螺杆，没纹路就要两把扳手两方拧。
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[Lv.8]-六级士官, 积分 1940, 距离下一级还需 660 积分
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还债中......
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FASTACE ZERO 吃灰中
中国心勋章
表明中国凝聚力，以此表达对祖国的热爱。
虽无万贯钱财，但有点小钱也可以开始得瑟得瑟。金币大于2000可以申请。
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