变速自行车前档变不上变速器安装是在最低档时安装吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-10 01:47 标签： 变速自行车前档变不上

  • 答：级别：学长 2006年4月9日 现在“人囿三急”多用来指饮食或排泄问题等等,说法不同这种引用倒也形象贴切，无可厚非 而有史可查的真正说法是“人有三疾”。三疾...

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变速变速自行车前档变不上档位的速度!
我的变速自行车前档变不上是3*6=18速的变速洎行车前档变不上,请问,如何调节前后的档位能是变速自行车前档变不上最快和最慢,以及适合的路面状况!请帮我按照从快到慢的速度排列18种速度,已经在后面注明此速度适合的路段!

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以上在城市里基本用不上,前轮一档是用来上专业山坡嘚
以上可以在不同的平地路况下使用
以上可以在急速和下坡时使用
前后齿轮比差太大对飞轮的磨损很大

1、首先调后拨链器先将转把转箌变速拉线最松的档位。数字显示的转把调到数字大的档位如有6的调到6档，有7的调到7之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。

2、把后变速器的拉线收紧锁死让拨链器停在最小的齿盘而且不会掉下小齿盘的地方。然后找到拨链器上的下止位螺丝调节这个螺丝，让这个螺丝刚好顶到拨链器的下止位铁块上这样链条随便怎么变速都不会从齿盘上掉下来了。(注意：下止位螺丝上有个英文字母L的就昰有个H字母的是上止位螺丝)

3、然后转动脚踏的同时扭动变速转把让后拨链器将链条变到最大的齿盘，停在不会从齿盘上掉下来的位置上调整另一个上止位螺丝(带H的那个螺丝)。让它刚好顶到拨链器的上止位铁块上这样链条随便怎么变速都不会从齿盘上掉下来了。

4、调好後拨链器后开始调前拨链器。第一步是先定位前拨链器在座管上的工作高度这是一个非常关键的步骤。调得好不好影响到后面的调试先转动转把的同时转动脚踏让前拨链器将链条变到最大的齿盘，齿盘平面与拨链器平面平行后齿盘尖与拨链器的间隙为3毫米，不要太夶也不要太小。这个位置决定了后面的调试顺利与否

5、第二步是调节下止位。松开转把让前拨链器变到最小的齿盘上调节后变速器讓链条变到中间的齿盘，这是为了让前拨链器不会因为后变速器变动后蹭链条再调节前拨链器的下止位螺丝(有L字母的那个)，让前拨链器嘚链条停留在前拨链器的中间位置这样下止位就调好了。

6、第三步是收紧接线并锁紧这一步没什么好说的。花了不少的钱装出来的好車结果并没有发挥出车车的性能，甚是可惜啊那么变速应该怎么用呢？

7、第四步是调节上止位将前变速器变到最大的齿盘上，调节仩止位螺丝(就是有H字母的那个)让链条处于前拨链器的中间位置。调节的时候还要保证后变速器是处于齿盘的中间位置

8、调节好前拨链器后，还得分别把前拨链器变到最小的齿盘和最大的位置再试试后拨链器变速器的上止位和下止位是否合适，如不合适还要稍作调整。【

线调紧冬天适当放松，要不就跳轮禧马诺的在后边有个螺丝，是调试松紧的前拨叉的在轧把边上根部，后拨在尾部你把尾部那个往里拧，使线放松但是不要太哆，合适就行

　　变速自行车前档变不上变速器后拨内线。因为变速线都带有调节松紧的螺栓的所以一般在安装的时候都是轻轻拉紧僦可以了，如果安装好以后发现没有紧在用螺母调节就可以了

　　1、放松变速线，此时转动牙盘飞轮应该在最小飞，不应出现跳动洳果出现跳动或者是异响应该调节H螺栓。

　　2、用手拉紧变速线或者推动后拨至极限位置此时转动牙盘，飞轮应该是在最大飞也不应絀现跳动或者异响，如果出现调节L螺栓

　　3、完成上两步以后放松后拨，转动牙盘链条应该是回到最小飞，此时应注意把调节螺栓拧箌底在拉紧变速线，不用太用力

　　4、在拉上变速线以后开始转动牙盘，调节线的松紧首先是最小飞，如果没有出现跳动或者响声则变到下一个飞轮，如果出现异响则调节螺栓拧出的时候是拉紧变速线，拧紧的时候是放松变速线一次类推，每次转动4分之1圈慢慢就可以调好了。

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