小牛是什么车的?

相关解答一:汽车内饰 小牛皮和黄牛皮哪个好 水牛皮与黄牛皮的区别:水牛皮:表面粗糙、纤维粗松,强度较黄牛皮低,其它性能与黄牛皮接近。水牛皮与黄牛皮哪种做沙发更好?当然是黄牛皮、因为黄牛皮的密度大。相关解答二:1.5排量汽车车身多重才是小牛拉大车 自重是1.485吨,重量快赶上2台老夏历的和重了。如果1.485吨的车换上夏历1.0的发动机,你自己想想....是不是小牛拉大车相关解答三:我想做小牛电动汽车钱下代理商不知如果加盟 我认为小牛这个新兴品牌不太会走普通老牌子的老套路,小牛应该是在模仿小米手机的那种经营模式,基本是线上销售,毕竟新品牌,而且是众筹阶段,实力肯定是不能达到普通老牌子那种产量和规模。你如果想加盟代理,可能性不大,但是可以模仿现在很多地方私人经营的那种小米专卖店,说是专卖,实际上就是加价转卖,因为并不是官方指定的线下商店。但是只要产品质量能达到,宣传和售后做好了,应该还是很有销量的。毕竟是比现在国内市场上所有电动车品牌都要先进的一款产品,而且价格也不是太贵。其实我也跟楼主有同样的想法!相关解答四:汽车,,丰田逸致,,CVT发动机,,1.8排量,,车身重1.5吨,,装7人满载,,存在小牛拉大车吗 没问题的,动力性足够,仅供参考。相关解答五:汽车的来由 汽车的诞生1.1769年法国人NJ居纽制造了世界上第一辆蒸汽车驱动三轮汽车。1804年脱威迪克设计制造了第一辆蒸汽汽车。2.1879年德国工程师卡尔?本茨首先试验成功台二冲程试验性发动机。3.1986年国际汽车产业界推举德国戴姆勒――奔驰汽车公司主办国际汽车百年圣诞庆贺的盛典,并公认国际汽车产业界汽车发明家是创办奔驰汽车公司的卡尔?本茨先生。所以人们一般把1886年称作为汽车元年。福特汽车的创业史福特汽车的创始人亨利·福特于1914年买下了Rouge厂那片地,沿Rouge河总共买了2000英亩(约1200亩)地。这块地距他童年时的家不远,位于密执安州迪尔伯恩市,是一片沼泽地,小时候福特曾到过那里观看鸟群买这块地的时候,福特已经取得了极高的成就。他已于1903年创立了福特汽车公司319佃年推出了举世闻名的世纪车—T型车;1910年创造了世界上最早的生产流水线当时Rouge河这块地的用场并没有确定的设想。福特甚至想过把它辟为一个大型鸟类保护区。然而一项合同改变了这一切。第一次世界大战期间,时任海军事物国务秘书的富兰克林D罗斯福与亨利·福特签了一项合同,要利用他的创造天才生产猎潜艇和鱼雷艇等舰艇。1917年,在Rouge厂址处建了一座三层式厂房,称为B楼,来生产舰艇。B楼是Rouge第一座大型建筑罚今天成了迪尔伯恩装配厂的一部分。到战争结束时,福特猎潜艇也没有生产出来,但通过这个项目对Rouge河的河道进行了大幅度拓宽,使矿石运输船能够溯流而上。这场战争还暴露了福特汽车公司对配套商供应断档缺乏足够的应对能力。由于配套件供不上,福特汽车曾多次停工待料。这促使福特下决心实行自给自足。Rouge船坞很快就成了装载着矿石、煤炭、木材的巨型运输船的抵达港,供给Rouge工厂。随后在1919年建成炼焦窑和冲天炉。铸造厂可生产铁、钢、黄铜和青铜铸件。光铸造厂本身占地就达30英亩。刚投产时是当时世界上最大的铸造厂。1920年,Rouge厂开始大量生产世界上第一部量产型拖拉机,Fordson拖拉机。1920年福特建成了巨大的发电厂,从建成的第一天起该厂就同时为Rouge和海兰工厂(福特汽车公司的第一座装配厂,位于底特律)供电。由于电力有很大富裕,每天还向底特律市供应100万千瓦剩余电力。1923年建成玻璃厂。福特在A型车上首先采用了夹层安全玻璃做风窗,需要有一个厂能进行相应的生产。新厂每天生产13.4英里长的玻璃。1927年推出期待已久的A型车时,Rouge工厂实现了“从矿石到成品”的目标,此后,B楼成了装配厂的大本营。这些建筑,连同福特帝国的几百座其他建筑,均由当时最有名的建筑师albert Kahn设计。Kahn设计的重点自然是放在建筑物的生产功能方面,但同时也设法尽量改善建筑物的采光和通风条件。比如,在Rouse玻璃厂落成时,由于采用了大面积玻璃幕墙和天花板,因而被誊为是“在工业建筑艺术方面大为超前的一座工厂。”到此,整个联合企业完成了建设,但局部改造从未停止过,只要发现有效率更高的机器和工艺,便将老设备撤下来,换上新设备。正如Rouge厂的一位工程师所讲:“设备的成本是多少,或者用了多长时间并不重要,有时为了进行一项或两项改造,不惜撤除整个部门。”参观过Rouge工厂的人无不对整个厂区出奇的整洁留下深刻的印象,地板擦得蹭亮,每一道墙都是新刷的,每一窗户都闪着亮光,火车机车如同展示品一样熠熠生辉。亨利·福特要求做到绝对整洁,每当接到有人要来参观的通知后,工厂的经理们会下令停工一天进行大扫除。在福特的眼里,世上一大邪恶之......余下全文>>相关解答六:汽车怎么做的? 汽车在生产之前,首先要先经过复杂的设计。汽车是一种包罗了多种机械元件、零部件、各种材料,及各种机械加工工艺的机械产品,所以其设计也是以机械设计理论为基础的。同时由于汽车是人们常用的交通工具,其使用条件复杂多样,且对安全有着极高的要求,所以在做设计时,就要在结构等方面去满足这些需求。这里面会用到很多的基础理论、专业理论及专业知识,比如工程力学、流体力学、空气动力学、机械原理、工程材料、车身美工与造型等等。如此复杂的汽车设计,以后有机会暮四再和各位朋友探讨。今天咱们先聊聊汽车设计之后的生产环节。汽车的生产大致分五个部分:冲压 → 焊接 → 涂装 → 总装 → 售前检查。简单来说,就是先经过冲压等加工工艺,将车身、零部件等生产出来,然后通过焊接等工艺把部分部件连起来,然后再做表面防锈、防蚀的涂装处理,最后把所有的部件组装起来。这样,一辆汽车就生产出来了。看起来很简单是不?但这其实是个很复杂的过程,对技术、设备、生产工艺等都有着非常严格的要求。比如,曾经有不少国内车企设计不出来车,就买了国外的全套汽车图纸,但买回来却还是生产不出来。相关解答七:汽车是怎么来的 开过来的;跑过来的,驶过来的用钱买来的,借来的送来的发明出来的研究出来的工厂造出来的嘻嘻哈哈好相关解答八:汽车为什么叫汽车 最早的 汽车是用蒸汽机作为动力的,因此叫汽车。尽管后来被其他能源取代,但这这名字还是被沿用下来了相关解答九:小牛怎么叫 moumou~ ~哞哞相关解答十:汽车汽车 新手怎么认识汽车 《汽车构造》啊1、油路2.电路、悬挂、等百度搜索“就爱阅读”,专业资料,生活学习,尽在就爱阅读网,您的在线图书馆
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这小牛到底有什么特别之处么?收藏
今天看见吧友们说好快好快,真不知道是不是特别快,多少w的电机和多少w的控制器啊 18650的锂电确实很赞 本人车太快家里不让开,看见小牛蛮流行
电镀战速,不错
天使恶魔灯不便宜吧
说小牛快的以前都是骑小电自加欢乐表。
我山猫72V18管1000W全顺,一组铅酸一组超威三元比小牛快,就目前来说小牛性价比不错,就是中间发货问题太闹心,还没得改装
很多电动车上面到了60码,其实也就是40多一点,小牛动力版不会比这个车慢的,小牛的是实际的速度表,楼主在哪里啊,近的话可以来我这试试。小牛的优势是电机和电池,控制器都是实打实的,小牛爬长坡可以秒杀一切电动车,最少在我这边还没见到比小牛更猛的,包括那些爆改的垃圾电动车。小牛的外壳是最垃圾的,虽然外观好看,但是壳是真他妈垃圾。
这是自己改的车吧,能跑多少
真漂亮这辆战速
电机,锂电,车架,外观led灯,没得比,
楼主的减震器不错
楼主的什么电机多少W?
其实我觉得买小牛就是图个平顺。要讲速度,那就买改装。慢有安全,快有刺激。就看大家怎么样对待这个问题了。
标配车来小牛秀优越。。。
电动车没必要那么快,车架强度本来就不够,刹车稳定性也一般。还是安全第一,小牛也不为是追求速度而生的
从配置上就可以看出性能大概了,也就比普通标配快些。
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什么叫忽悠?小牛电动车真的那么牛?
本帖最后由 南宁疯子 于
09:21 编辑
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轰轰烈烈的网络营销概念席卷了我们的意识和脑袋,网络红人们都忙着造车圈钱。但是那些天花乱坠的包装下是什么?我们来看看。一个普通到永康级别的碟刹,被包装成ebs,甚至具备动能回收系统的能力,请李大工程师来为我这个研发了十几年摩托车的砖家解释下,如何实现的。是不是所有电动车都有的逆拖反电的自然能力?还是真有一套有效的回收系统,至少官图里面的分解图里面没有看见。。。至少这套廉价制动系统不具备这能力。
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至于造型就更加不说了,没有新意,和五羊本田5年前的EV01如出一辙
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那时的EV01也是锂电概念。。。
我很想说,我不愿意看到我们的产品被外国笑话,可以在家里吹,但不要轰轰烈烈的吹。确实和手机的结合有卖点,但不要把车辆本身普通的不能再普通的技术吹成看家宝。我代表中国车辆设计师拜托你了。我们中国有很多好的技术,也需要好的包装,但是两者结合才是我们的未来。而不是靠忽悠来做一个短期。
文章来源:斐罗设计
你要想想人家是利用的什么?
光喷是没意思的,兄弟,人家做的还不错,至少外形和做工够简洁,锂电池,在中国这种农民工电动车里面算很棒的了,然后你要说外形模仿的是本田这个就错了,模仿的是雅马哈的电动车Metis-Q ,不懂勿喷,而且你喷的很没档次~
狗屁牛电的确没有吹的那么深,甚至连400电话都没人接,但是对于这个价格,就一个普通的锂电动车也是不错的
我就默默的看着你们喷            
电动车没意思
真的那么牛 还是炒的???& && &
电动车没意思
但是对不同的人群来说 有不同的需求
价钱才是王道,有什么好说的。哪怕装个核动力又如何,价格不亲民。
忽悠~~~~~& && && &
EBS又不难,相当于电子刹车
动力回收系统也不难,相当于电机给电池充电
以上就是MOS管相位调整一下就可以
你喷的真没点………虽然没有巅峰性的科技,但是能感受出来是个用了心的良心作品。能颠覆国人对电动车的看法。
比那些烂货有进步,鼓励
比那些烂货有进步,鼓励
& && && && &&&
个人觉得小牛电动车还算不错,价格适中,没必要去喷或者黑?至少人家敢于发布,喷的有种造个比他价格更低质量更好的车子出来
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小牛是什么品种@
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牛犊养殖场它们都是吃草长肉的牲畜
有全国各地媒体曝光的山东真正的大型牛羊驴马养殖场的场长魏场长 来给我们介绍一下养殖肉牛的利润、肉驴的利润和种羊的利润。
肉驴养殖效益:现在买一头改良的肉驴品种小驴驹的价格在2000元左右,买回去在养殖5个月就可以出栏,到时候能达到800斤,能卖到6000元以上,5个月的饲养期平均一天投资3元左右,5个月共500元。这样我们就得到了养驴的纯利润了,6000元-2000元-500元=3500元,你购买一头小驴驹养殖五个月就赚纯利润3500元。
肉羊养殖效益:不管是利用山区放养养羊还是平原圈养养羊,想养羊赚钱必须要以先繁殖在育肥,也就是所谓的自繁自育为主。养羊什么季节***呢?现在不在是古老是靠天吃饭了,现在要讲究规模养羊,时效养羊,科学养羊。只要选出优良的小种羊,配合丰富养羊饲料和科学的养羊方法,一年四季什么时候都能养羊,都是养羊的好时候。现在***的羊品种是波尔山羊和小尾寒羊。买一只小种羊价格在500元到1000元不等,买回家就可以配种,现在***的品种母羊一年能产两窝,一窝能下3只或者4只小羊羔,一只种母羊一年就能下6到8只小羊羔。6到8只小羊羔你在养5个月都能达到100斤,以现在的市场价格每只小羊羔能卖1400元,共能卖9000多元,去掉母羊一年的饲料1000元和6只小羊羔的半年的饲料3000元,这样一只母羊一年就能给你带来5000元的纯收入。
肉牛养殖效益:如进200—300斤小肉牛,饲养6—7个月。每头牛需成本2500——3800元肉牛款。粗饲料 每头牛每天需干草5—8斤,小牛均减。精饲料100斤的牛跟着1斤精饲料,平均一天的饲料总成本在8元左右,12(畜牧局推荐企业)每年不见的老朋友,一旦相见,因为是极熟而又生疏的人,说话好像深了又不是,浅了又不是,彼此都还在那里摸索着。是一种异样的心情,然而也不减于它事。因此,在我们不能知道是否得到别人的鼓励之前,必须先坚定“自信”。要有独立判断,不依靠别人思惠的力量,才能保持自己的清醒和坚决,才不致迷失方向。61(畜牧局推荐企业)别到处嚷嚷这个世界抛弃了你,世界原本就不属于你。养殖6-7个月后的改良肉牛能达到1000斤,能卖1万多,再去掉人工费,纯利润每头牛也在5000元以上
(致富项目)我国牲畜养殖行业牛羊驴马的行情最稳定,发展的最快。但是选择牛羊驴种苗成了咱农民朋友的难题,因为在山东养殖牛羊的太多了,人人都想找正规养殖场,但是谁也不知道哪家的养殖场正规,什么证件都有当然是正规养殖场,但是人品最为重要,我觉得人实在、做成的生意多的厂家才是真叫的正规,才能真正的让养殖户放心。
我们的基地名称是:山东德顺养殖基地在我厂引种可享受销售、运输、技术指导、回收等业务一条龙服务!!本场面向全国供应的牛羊驴品种有小尾寒羊,波尔山羊,鲁西黄牛,利木赞牛,西门塔尔牛,夏洛莱牛,德州驴,肉驴,肉马,品种等。有意者可电话咨询:
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西门塔尔 920-60-3420(元)
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利木赞 960-50-5400(元)
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小尾寒羊 540-680-820-30(元)
波尔山羊 310-480-820-(元)
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