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换了BUDDY CLUB避震后，更加省油了，跑8、9百公里不是神话！
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还有……我用的也是BC……入门级……想多大多大作用与多么多么好玩……也夸大了~实话实说而已…………
这款避震就是安装调校经验需要的多一点儿~可以调整的很舒适且兼具一些操控这个我赞成~但是要说多好玩~就未 ... 我的车前轮现在是两指有宽余，后轮三指勉强可入，载两、三个人还可以较舒适，但载四个大小、一个小孩，后尾厢再放满东西就够呛了，路面有两指高度的断层面，弹簧就顶到尽了，还需要再去调校高度和硬度才行。
BC共有16级可调，我的后轮现是6、7级左右的位置。过收费站的减速铁条会觉得避震较硬。
有空多交流!
试过朋友的GTI，它的是KW，我觉得更加硬一些，但舒适感不如我的。
本来调校是问题不大的，可惜TNND的路况太差了！
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你很虚心！ 那我就说多几句吧！
发动机通常标称多少多少匹马力，但经过机械传动损耗、摩擦损耗、避震损耗、轮胎损耗、风阻系数等因素（先撇开载重原因），实际到轮胎上的动力，手动档只有七成左右，自动档 ... 这个道理我自然晓得，玩山地车的时候，很感觉的出来，车的避震硬确实可以抑制抬头和侧倾，但是有个前提，如果是日常驾驶，会有所谓的抬头和激烈的侧倾感觉吗，买菜用和飙车用，对避震的要求本来就天差地别。ok，激烈驾驶确实需要硬朗的避震，这时候好避震必不可少，但是，这是不是违背了省油的初衷呢？上班买菜开，避震的软硬对油耗的影响是很小很小的，至于你说的有1个油可以影响，我真无语了！都省出一个油了，绝对不是避震的功劳。舒适仪表油耗2，,20小时清零一次，如果在很好的路段开的时候清零，油耗就会显示很低，而且这时候单次油耗对油耗2的影响就很大！这会不会是原因！同样的车，我媳妇开去上下班，杭州市区啊，贯穿城南城北，早晚高峰，秋天油耗长期维持在6.1-6.3，我怎么开都没有这个油耗的，所以油耗大小和开法，路况等关系比较大
[ 本帖最后由 birdy_jj 于
09:15 编辑 ]
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这个道理我自然晓得，玩山地车的时候，很感觉的出来，车的避震硬确实可以抑制抬头和侧倾，但是有个前提，如果是日常驾驶，会有所谓的抬头和激烈的侧倾感觉吗，买菜用和飙车用，对避震的要求本来就天差地别。ok， ... 激烈驾驶对于我来说，只是极少数，大多数时候我是温和驾驶的，在市区、郊区、高速路上，只要条件允许，我就会启用定速巡航，这个功能的省油能力料想你也清楚。如果离远看到红灯，我就会提早解除定速巡航，让车辆滑行。
有好多人以为空档滑行最省油，其实不然。实践证明，空档滑行也是有油耗的，而挂档滑行才是零油耗。
走同样的路，同样的驾驶习惯，换避震前后，油耗的确有差异，可笑的是，竟有好多人认为我做广告、吹嘘什么的，真是搞笑！难道发表一下自己的感受，也变成做广告了？
车子买来是自己想咋开就咋开，当然，我也有撒撒野的时候，在市区内也狂飚一下。
今年9月去杭州住了几天，觉得市区内车道不宽，车流也大，尤其上下班时，开车真需要很多耐性。
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这个道理我自然晓得，玩山地车的时候，很感觉的出来，车的避震硬确实可以抑制抬头和侧倾，但是有个前提，如果是日常驾驶，会有所谓的抬头和激烈的侧倾感觉吗，买菜用和飙车用，对避震的要求本来就天差地别。ok， ... 只能说你老婆省油技术一流
杭州市区都有这油耗
偶上次从市民中心出来
市区堵着龟爬
表1一度高达18
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screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/2j44p53.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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激烈驾驶对于我来说，只是极少数，大多数时候我是温和驾驶的，在市区、郊区、高速路上，只要条件允许，我就会启用定速巡航，这个功能的省油能力料想你也清楚。如果离远看到红灯，我就会提早解除定速巡航，让车 ... 建议lz换回原车避震
开开看油耗是否上升
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screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/2j44p53.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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我跑得最低的平均油耗目前是5.3，是换了避震之后出现的，之前是5.7，都没有跑高速公路。我的提车后第四天就换了225/45R17的轮胎，如果是原车的规格，估计可以更低。
你的是什么车型？你跑得也不错！ 哈哈，我的是1.4的，哪都没动，那天天气暖和，我不开窗不开空调，在国道上匀速跑了有10多公里，一看居然4.7，后来再也没见过这么低的数字了，平时我开的还是很费油的，我媳妇开要比我省一个油
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我换了档把，能省油不
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建议lz换回原车避震
开开看油耗是否上升 这个不用怀疑，上升是必然的！
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应该没关系吧
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我加了挡泥板,估计阻力会加大,废油啊.
一生所爱，灭绝师太；恨不相逢，东方不败！
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恭喜手气不错。10级强完能力值超200多点的好东东。
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致富新神话！男子靠捞高尔夫球卖赚近亿元 行行出状元
　　捞高尔夫球卖亿元
　　男子捞高尔夫球卖亿元。据美国媒体报道，美国佛罗里达州男子格伦·伯杰失业后想到一个疯狂的主意，即在各高尔夫球场临近的湖中潜水捞取丢失的高尔夫球。他每年可捞到130万到170万个高尔夫球，14年间创造了总数达1500万美元(约合人民币9527万元)的惊人财富。
　　伯杰说当时自己处于半失业状态，曾在家附近的高尔夫球场“偷”过高尔夫球，以每球1美元的价格出售。后来开始到湖里去摸球，生意越做越大。
　　1500万美元可不是个小数目，伯杰的发家史被披露出来后，美国高尔夫球爱好者和网友都炸开了锅。大家首先质疑伯杰是否真能捡到那么多球。有网友较真地计算，按照每年打捞130万到150万个球计算，伯杰至少需要每小时打捞500个球，每天工作8小时，全年无休才能达到这个数目，基本不可能实现。因此，很多网友认为，伯杰有可能靠捞球赚了大钱，但绝对没有1500万美元那么多。
　　就连美国《今日美国》也来凑这个热闹。按其推算，以平均每个高尔夫球场每年接待3万场球赛为例计算，保守估计每个玩家每场比赛丢失1.5个高尔夫球，伯杰要是在34个球场附近的水域中捞球，每年确实能捞取130万到170万个球。因此，《今日美国》的结论是：伯杰潜水捞球成为富豪完全合乎情理。
　　不过，利润丰厚的最大原因是，池塘或湖中潜藏着巨大风险。伯杰曾在水下撞到过桌子、高尔夫球车、割草机、蛇，甚至还有短吻鳄。有一次他甚至觉得自己的手臂伸到了鳄鱼嘴里!
　　伯杰并非佛州唯一的全职潜水捞球人，与他从事相同工作的大约还有100人。
　　在国内，中国高尔夫球场都会雇佣一些员工从事这个工作，乘坐小船在水上捞球。
　　不过相当一部分“捞球人”其实并不属于球场，都是附近的居民，他们看到商机后在球场没有完全封闭的区域包括开放性的水域捞球，然后再卖给来球场打球的客人。
　　因为高尔夫球并非一次性消费品，不少客人们也更愿意从居民手中以更便宜的价格买球。
　　接下去问题来了，就有球场因为不满居民的做法将他们告上法庭。
　　据《南方周末》报道，2009年贵阳农民滕彩荣就因为在球场捡了一麻袋高尔夫球身陷牢狱之灾。当时法院第一次判决认为捡球算“偷”，以盗窃罪一审判处滕彩荣有期徒刑三年缓刑四年，与他同案的还有两位同村村民，因为他们收售滕彩荣的二手高尔夫球而被控“掩饰、隐瞒犯罪所得”。
　　随后在法院重审时，又认为捡球不算偷，滕彩荣被判无罪，问题是当这个贵阳村民刚刚离开看守所，当地检察院又找上门，认为他的行为违法。
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[责任编辑: 韩梦霖]
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