总有你想要的 30万可选豪华品牌车型
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&&& 导语：手握30万的预算也可以买一台豪华车，这可没开玩笑。如今，很多一二线豪华品牌相继推出了入门级车型，例如奔驰A级，宝马1系等等。它们虽然相对廉价，但依然保持了同系家族的优秀基因，这也为一部分预算有限但仍然渴望坐拥豪华车的用户提供了更亲民的选择。
　　宝马1系
　　宝马1系是宝马家族中最小最廉价的车型。虽然相对廉价，但其仍然继承了宝马优秀的运动基因，让很多爱好操控性的消费者有了更实惠的选择。
　　从外形来看，宝马1系要显得比一般两厢车大一些，这是由于其较长的车头造型拉长了车身的比例，这种设计造型不仅会令其车身看起来更加修长还获得了50:50的荷重分配比例从而提高了车辆的操控性能。不过其车身长度为4239mm，轴距为2660mm，在同级别车中空间表现本就不差。
　　宝马1系前脸是典型的家族式设计，车身腰线饱满，运动气息浓郁。
　　内饰部分延续宝马惯有的高水准制作工艺，设计风格也与宝马以往的车系保持统一。配置包括多功能真皮方向盘、泊车辅助、真皮座椅、GPS导航、蓝牙系统、电动天窗、氙气大灯、侧气囊、侧气帘、无钥匙启动、车身稳定控制系统等等高档车应有的配置。
　　新1系搭载了代号为N13的1.6升双涡管单涡轮发动机，该款发动机是目前宝马采用的最小排量发动机。116i搭载的低功率版在4400rpm时可以爆发出100kW的最大功率，118i上的高功率版在4800rpm时可输出125kW的最大功率。传动系统配备的8速手自一体变速箱，最低配的车型配备6速手动变速箱。新款宝马1系采用前麦弗逊后多连杆式悬挂，悬挂的调教相比老款更加舒适。
　　编辑评语：作为讲究操控性能的宝马，即使是入门级车型也依旧不会丢弃对速度的追求。宝马1系的价格区间跨度还比较大，高配型车甚至达到50多万，不过30万的预算怎么也能拿下一台差不多的。如果你是追风一族宝马1系应该是最合适的选择。
编辑：李雁佼作者：30万左右买什么车好
30万元买车推荐榜
厂商指导价：<font color="#ff~42.88万元
品牌：广汽本田
级别：中型车
驱动：前置前驱
结构：三厢车
排量：2.4L | 3.5L
变速箱：自动变速箱
内饰豪华运动，配置不错 | 动力充沛 | 底盘扎实，通过性好
5速变速箱落后 | 倒车泊车时不太方便 | 燃油经济性较差
厂商指导价：<font color="#ff~34.98万元
品牌：一汽大众
级别：中型车
驱动：前置前驱
结构：三厢车
排量：1.8T | 2.0T | 3.0L
变速箱：双离合变速箱
动力迅猛平顺 | 造型优雅 | 配置丰富
后门上下车不便 | 头部空间局促 | 存在加价提车现象
厂商指导价：<font color="#ff~42.98万元
品牌：广汽丰田
驱动：前置前驱 | 前置四驱
排量：2.7L | 3.5L
变速箱：自动变速箱
长途驾驶乘坐较舒适 | 提速反映及时 操控轻松 | 隔音效果
内饰塑料感强 做工不够精致 | 配置一般 导航使用不方便
厂商指导价：<font color="#ff~46.30万元
品牌：北京奔驰
级别：中型车
驱动：前置后驱
结构：三厢车
排量：1.6T | 1.8T | 3.0L
变速箱：自动变速箱
操控敏捷轻盈 | 舒适性好 | 细节做工精致
价格高 | 配置低 | 空间一般
厂商指导价：<font color="#ff~57.81万元
品牌：一汽奥迪
级别：中型车
驱动：前置前驱
结构：三厢车
排量：1.8T | 2.0T
变速箱：手动变速箱 | 自动变速箱 | 无级变速器
动力很强劲 | 配置功能齐备 | 座椅舒适包裹性好
发动机机油消耗量高 | MMI系统易用性差 | 保养价格稍贵
厂商指导价：<font color="#ff~32.68万元
品牌：一汽丰田
级别：中型车
驱动：前置后驱
结构：三厢车
排量：2.5L | 3.0L
变速箱：自动变速箱
技术先进 动力强劲 | 底盘扎实 | 内饰做工好
空间一般 | 坐姿低不宜长途乘坐 | 车漆偏软
厂商指导价：<font color="#ff~39.48万元
品牌：进口大众
级别：紧凑型车
驱动：前置前驱 | 前置四驱
结构：两厢车
排量：1.4 | 2.0L | 3.2L
变速箱：双离合变速箱
内饰及外观时尚动感 | 动力充足 | 操控性能较好
空间紧凑够用 | 行车过程中噪音比较明显 | 车内异响比较多
厂商指导价：<font color="#ff~35.8万元
品牌：进口奔驰
级别：紧凑型车
驱动：前置前驱
排量：2.0 L
变速箱：无级变速箱
品牌经典 | 油耗低 | 安全性高
动力不足 | 维修成本高 | 小毛病多
厂商指导价：<font color="#ff~52.20万元
品牌：进口MINI
级别：小型车
驱动：前置前驱
结构：两厢车
排量：1.6L
变速箱：手动变速箱 | 自动变速箱
外形圆润可爱 | 内饰设计独特 | 操控灵动平稳
后备箱空间较小 | 发动机噪音稍大 | 价格过高
厂商指导价：<font color="#ff~89.96万元
品牌：一汽丰田
级别：中大型车
驱动：前置后驱
结构：三厢车
排量：2.5L | 3.0L | 4.3L
变速箱：自动变速箱
乘坐舒适 | 人性化程度非常高 | 3.0升车型配置丰富
空间不及竞争对手 | 新车的气味较大 | 车漆单薄
厂商指导价：<font color="#ff~32.80万元
品牌：进口奥迪
级别：紧凑型车
驱动：前置前驱
结构：两厢车
排量：1.4L | 1.8L
变速箱：双离合变速箱
动力充沛 | 空间较充裕 | 整体动力强劲，加速较快
配置较低 | 没有导航、DVD和倒车影像
厂商指导价：<font color="#ff~49.8万元
品牌：华晨宝马
驱动：前置后驱 | 前置四驱
排量：2.0L
变速箱：自动变速箱
外观时尚大气 | 内饰简洁实用 | 空间宽敞充裕
内饰用料一般 | 燃油经济性较差 | 定价偏高
厂商指导价：<font color="#ff~44.50万元
品牌：进口雷克萨斯
级别：紧凑型车
驱动：前置前驱 | 前置后驱
结构：两厢车
排量：1.8L
变速箱：无级变速箱
外观时尚动感 | 内饰科技感较强 | 动力不错 操控舒适
车内用料一般 | 隔音效果差 | 悬挂较硬，舒适性一般
厂商指导价：<font color="#ff~27.29万元
品牌：进口吉普
驱动：前置前驱 | 前置四驱
排量：2.0L | 2.4L
变速箱：无级变速箱
操控性能不错 | 油耗经济 | 发动机技术先进
越野性能偏差 | 材质方面硬塑料居多 手感一般
厂商指导价：<font color="#ff~39.88万元
品牌：进口大众
级别：跑车
驱动：前置前驱
结构：两厢车
排量：1.4L | 2.0L
变速箱：双离合变速箱
外观拉风 | 酷劲十足 | 操控极佳
内饰沉闷 | 维修保养及定价较高
30万元热门车型PK
更多好车推荐30万买豪华品牌入门还是普通品牌高端车？
作者：&&&&
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要大牌？要实用？20-30万中型车如何选
　　“然妹，大丹，25万的预算你们会买什么车？”
　　“必须ATS-L！”大丹抢着说，“算上优惠，差不多能拿下低配。”
　　“肯定是高配的迈腾啊，泊车雷达加倒车影像，真皮座椅外加全景天窗。”
　　大丹不服气：“年底各大豪华品牌降价幅度那么大，当然买豪华品牌了，开出去倍儿有面儿，倍儿拉风。”
　　“低配豪华车的好，是好给别人看的；而顶配中端车的好，是好给自己用的。”然妹不急不恼。
　　您看，作为汽车编辑，买低配豪华品牌车还是买高配中端品牌车的争论，仍旧是亘古不变的话题，那么今天，编辑就给您掰开揉碎了，比一比这两者之间到底怎么选。
车型 指导价（万元） 优惠金额（万元） 裸车价（万元）
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 27.98 4.58 23.40
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 29.88 7 22.88
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 27.69 5.91 21.78
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 25.89 3.2 22.69
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 23.78 2.1 21.68
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 24.78 2 22.78
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　　(注：表中仅为北京地区的最高优惠，仅供参考，请以各地经销商处的最终报价为准！)
　　编辑挑选了2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版（文中简称：Q50L）、2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型（文中简称：ATS-L）、2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版（文中简称：S60L）、2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型（文中简称：迈腾）、2016款雅阁 2.4L CVT智尊版（文中简称：雅阁）、2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版（文中简称：天籁）这六款车型进行比较。经过调查，三款豪华品牌车型都有着相当可观的优惠价格，与另外三款车型所调查的优惠价格相当，那么究竟是选择豪华品牌还是另外的三款品牌车型呢？我们接着往下看。
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
车身尺寸对比
车型 车长（mm） 车宽（mm） 车高（mm） 轴距（mm）
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 4840 1823 1456 2898
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 4730 1824 1426 2860
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 4715 1866 1481 2856
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 4866 1832 1464 2871
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 4915 1845 1470 2775
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 4891 1830 1490 2775
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　　六款车的外观尺寸相比之下差距并不是很大，除雅阁和天籁这两款车型的轴距在2.8m以下，其他车型的轴距均在2.85m以上。由此可见，这六款车型的驾乘以及储物空间肯定会有不错的表现。
灯光配置对比
车型 光源 透镜 日间行车灯 自动头灯 弯道辅助照明 随动转向大灯 大灯清洗装置 大灯高度可调 雾灯
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 卤素 ● ● ● — — — ● ●
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 卤素 ● — ● — — — ● ●
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 卤素 ● ● — — — ● — —
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 LED ● ● ● ● ● ● ● ●
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 LED — ● — — — — ● ●
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 LED ● ● ● — — — ● ●
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　　在灯光方面，三款豪华车型都采用了卤素光源，好在都装有透镜，在不点亮的情况下还是不错的。虽然雅阁没有配备透镜，但重新设计的羽翼式灯组具有较高的颜值，为其增色不少。迈腾和天籁都采用了LED光源+透镜的组合，而迈腾则是配备了如弯道辅助照明和随动转向大灯等装置，在配置上可谓是诚意十足。
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
后视镜配置对比
车型 电动后视镜 后视镜电加热 后视镜电动折叠 后视镜防眩目 后视镜记忆
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 ● ● — — —
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 ● ● ● — —
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 ● ● — — —
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 ● ● ● ●（内） ●
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 ● ● ● — —
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 ● ● ● ●（内/外） ●
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　　所调查的六款车型都配备了电动后视镜和后视镜电加热功能，但Q50L和S60L没有配备后视镜电动折叠功能，若是手动折叠的话多少有些不方便，但总体上不伤大雅。另外，天籁还配备了内外后视镜防眩目功能，进一步提升了夜间行车的安全性。
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
外部其他配置对比
车型 天窗 轮圈 轮胎尺寸 备胎 倒车雷达 摄像头
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 电动天窗 铝合金轮圈 225/55 R17 — 前 — / 后 ● —
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 电动天窗 铝合金轮圈 225/45 R17 — — —
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 电动天窗 铝合金轮圈 215/55 R16 — 前 — / 后 ● —
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 全景天窗 铝合金轮圈 215/55 R17 非全尺寸 前 ●/ 后 ● 倒车影像摄像头
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 电动天窗 铝合金轮圈 215/50 R17 非全尺寸 前 ●/ 后 ● 倒车影像摄像头
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 电动天窗 铝合金轮圈 215/55 R17 非全尺寸 前 ●/ 后 ● 全景摄像头
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　　除了迈腾车型装配的是全景天窗外，其他五款车型都装配的是普通电动天窗。另外，三款非豪华品牌车型都配备了倒车影像功能，天籁更是配备了全景摄像头，使其在狭窄的路段也能从容应对，而三款豪华品牌车型都没有配备倒车影像功能，在日常停车时车主朋友需要多加注意车辆周围的情况。
　　小结：从外观颜值上来看，六款车型都有着较高的颜值，但豪华车型所能带来的“面子”是另外三款车型所没有的。好在这些面子问题，三款非豪华品牌车型用“里子”弥补了一下，注重实用性的朋友不妨考虑一下。
　　内饰设计和做工方面，六款车型都有着不错的表现，不过相对来说豪华车型所带来的视觉感受还是略胜一筹。
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
内部部分配置对比
车型 皮质方向盘 多功能方向盘 换挡拨片 中控大屏
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 ● ● — ●
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 ● ● — ●
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 ● ● — ●
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 ● ● — ●
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 ● ● ● ●
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 ● ● ● ●
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　　六款车型都配备了多功能皮质方向盘和中控大屏，不论是做工还是设计都是比较不错的。而雅阁和天籁都配备了换挡拨片，相比另外四款车型而言，显得更具运动气息。
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
空调配置对比
车型 自动空调 后排出风口 温度分区控制 空气净化/花粉过滤
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 ● ● ● —
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 ● ● ● ●
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 ● ● ● ●
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 ● ● ● ●
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 ● ● ● —
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 ● ● ● —
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　　这六款车型都配备了自动空调、后排出风口以及温度分区控制。而ATS-L、S60L和迈腾三款车型都配备了空气净化/花粉过滤功能，在空气污染严重的城市环境中，这项配置还是比较贴心的。
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
座椅配置对比
车型 座椅面料 主/副驾驶座椅电动调节 主/副驾驶座椅高低调节 座椅支撑调节 主/副驾驶座椅记忆 座椅加热/通风
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 真皮/仿皮 主●/副- ● — — —
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 真皮/仿皮+织物 主●/副● ● — — —
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 真皮/仿皮 主●/副● ● 腰部支撑调节 — —
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 真皮/仿皮 主●/副● ● 腰部支撑调节 主 ● / 副— 前排座椅加热
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 真皮/仿皮 主●/副● ● 腰部支撑调节 — 前排座椅加热
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 真皮/仿皮 主●/副● ● 腰部支撑调节 主 ● / 副— 前排座椅加热/通风
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　　六款车型仅ATS-L采用的是皮质+织物的座椅面料，日常清洁相对比较麻烦，而其他采用皮质座椅的车型就不会出现此类问题。而在座椅功能方面，三款非豪华品牌车型则更具优势，除腰部支撑外，还配备了前排座椅电加热功能，在寒冷的冬天这项功能就显得尤为重要。
　　小结：虽然六款车型在内饰方面的做工和设计都有着不错的表现，但在座椅的舒适度上非豪华品牌车型要略胜一筹。当置身于豪华车内，那种油然而生的满足感，似乎这些也可以暂时性的忽略。
　　配置是消费者权衡车辆性价比的重要依据，由此开始，我们将对六款车型进行配置方面的比较，进而能够直观地感受到配置的明显差异。
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
多媒体配置对比
车型 GPS导航 蓝牙/车载电话 语音控制系统 定位互动服务 音响品牌 扬声器个数
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 — ● ● — — 6-7喇叭扬声器系统
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 — ● ● — BOSE 6-7喇叭扬声器系统
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 — ● — — — 8喇叭以上扬声器系
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 ● ● ● — 选装Dynaudio丹拿
8喇叭以上扬声器系
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 ● ● ● ● BOSE 8喇叭以上扬声器系
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 ● ● ● ● BOSE 8喇叭以上扬声器系
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　　在多媒体配置方面雅阁和天籁都有着不错的表现，GPS导航、蓝牙、语音系统、定位互动服务能都有配备，给日常车辆的实用提供了很大的方便。而三款豪华品牌车型没有配备GPS导航功能，对于现在日益完善的手机导航而言，这项功能也不是那么的重要。
安全配置对比
车型 气囊数量 儿童安全座椅接口 胎压监测装置 发动机防盗锁止 疲劳驾驶提示
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 5个 ● ● ● —
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 6个 ● ● ● —
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 5个 ● ● ● —
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 7个 ● ● ● ●
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 5个 ● ● ● —
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 5个 ● ● ● —
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　　从上表中可以看出，迈腾对于安全性更为注重，多配备了7个安全气囊、疲劳驾驶等安全提示性的配置。
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
智能化配置对比
车型 自动泊车 定速巡航 自适应巡航 无钥匙进入/启动
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 — ● — ●
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 — ● — ●
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 — ● — —
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 ● ● — ●
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 — ● ● ●
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 — ● — ●
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　　六款车型都配备了定速巡航功能，而能够让漫长的高速驾驶变得不再那么疲惫的自适应巡航功能却只有雅阁配备；另外，迈腾则是六款车型中唯一搭载了自动泊车功能的车型，对于那些发愁停车的朋友而言，绝对算得上是福音了。
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版
操控配置对比
车型 ABS防抱死 车身稳定制(ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 ● ● ● — — — —
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 ● ● — — — — —
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 ● ● ● — — — —
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 ● ● ● ● — — —
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 ● ● ● ● ● ● ●
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 ● ● ● ● ● ● ●
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　　从上面的表格可以看出，雅阁和天籁比较注重行车时的安全性，由于后视镜存在盲区，使得道路并线存在着很大安全隐患， 而配备了并线辅助系统的天籁和雅阁进一步降低了这类事故发生的风险。
　　小结：从上述配置差异表中，我们可以明显地感受到，这六款车型在配置方面的侧重点略有不同。虽然三款豪华品牌车型在配置上并不占优势，但并不能从此项对比中，直接评判胜负的结果。
　　虽然六款车型在排量上有明显的区别，同为日系车型的雅阁和天籁均采用了自然吸气发动机，其他四款车型则采用了涡轮增压发动机。在传动方面，两款日系车型均采用了CVT变速箱，迈腾采用了7速双离合变速箱，而另外三款车型则均采用了不同挡位手自一体变速箱。
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版搭载了一款2.0L涡轮增压发动机。
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型搭载了一款2.0L涡轮增压发动机。
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版搭载了一款代号为B.5L涡轮增压发动机。
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型搭载的是第三代EA888系列1.8L涡轮增压发动机。
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版搭载了一款2.4L自然吸气发动机。
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版搭载了一款代号为QR25的2.5L自然吸气发动机。
动力系统对比
车型 发动机 排量 最大功率 最大扭矩 变速箱
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 2.0L涡轮增压 1991mL 155kW（211Ps）/5500rpm 350Nm/rpm 7速手自一体变速箱
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 2.0L涡轮增压 1998mL 205kW（279Ps）/5500rpm 400Nm/rpm 8速手自一体变速箱
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 1.5L涡轮增压 1498mL 112kW（152Ps）/5000rpm 250Nm/rpm 6速手自一体变速箱
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 1.8L涡轮增压 1798mL; 132kW（180Ps）/rpm 300Nm/rpm 7速双离合变速箱
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 2.4L自然吸气 2356mL 137kW（186Ps）/6400rpm 243Nm/3900rpm CVT无级变速箱
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 2.5L自然吸气 2488mL 137kW（186Ps）/6000rpm 234Nm/4000rpm CVT手自一体变速箱
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2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版搭载了一款7速手自一体变速箱。
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型搭载了一款8速手自一体变速箱。
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版搭载了一款6速手自一体变速箱。
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型搭载了一款7速双离合变速箱。
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版采用了一款CVT无极变速箱。
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版采用的是一款CVT手自一体变速箱。
底盘转向配置对比
车型 驱动方式 助力类型 悬挂类型
2016款英菲尼迪Q50L 2.0T 舒适版 前置后驱 电子液压助力 前：双叉臂式独立悬挂 后：多连杆式独立悬挂
2016款凯迪拉克ATS-L 28T 技术型 前置后驱 电动助力 前：双球节麦弗逊式独立悬挂 后：五连杆式独立悬挂
2017款沃尔沃S60L 1.5T T3 智进版 前置四驱 （适时四驱） 电子液压助力 前：麦弗逊式独立悬挂 后：多连杆式独立悬挂
2017款迈腾 330TSI DSG 尊贵型 前置前驱 电动助力 前：麦弗逊式独立悬挂 后：多连杆式独立悬挂
2016款雅阁 2.4L CVT智尊版 前置前驱 电动助力 前：麦弗逊式独立悬挂 后：多连杆式独立悬挂
2016款天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 前置前驱 电子液压助力 前：带稳定杆麦弗逊式独立悬挂 后：梯形控制臂多连杆式独立悬挂
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　　采用“前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂”这一组合的沃尔沃S60L、迈腾和雅阁偏舒适。天籁的梯形控制臂多连杆式独立后悬挂，能够让悬挂更扎实更坚固，带来极好的运动体验。而双叉臂式独立悬挂的横向刚度大，具有很好的抗侧倾性，说到这儿，您大概也明白了它优点——操控性好，Q50L的底盘调校正是这样的风格。凯迪拉克ATS- L“双球节麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立后悬挂”的悬挂结构同样偏运动，提供优异的操控和转向性能。
　　全文总结：随着全新迈腾与新款天籁的入市，国内中级车阵营的新一轮角逐也拉开了帷幕。日系品牌近年来在市场中有着不俗的表现，新款天籁与雅阁也一直有着相当高的人气，而迈腾则凭借着一汽－大众屹立不倒的品牌形象，在销量榜上一直高居不下。此外，有着豪品牌形象的Q50L、ATS-L以及S60L，也获得了不少消费者的追捧。它们作为各自品牌的中坚力量，均彰显着自身产品不同侧重点，也进而满足着消费者不同偏好的购车需求。（文章来源：爱卡汽车网）
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