山地车牙盘齿数牙盘标志PCD和BCD有什么区别

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-02 09:58 标签： 山地车牙盘齿数
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【单车旅行】-传动系统●牙盘
传动系统是的关键部分，其作用是把人体的力量传递到车轮，使自行车产生驱动力。自行车的传动系统通常分为单速和变速两大类。变速系统则分为内变速（类似汽车的变速箱）和常见的外变速（拨链器拨动链条，使链条挂在不同的飞轮、牙盘齿片上）。单速自行车由于齿比固定，不适合复杂的路况，所以下面主要针对变速系统进行深入讲解。牙盘长途骑行，需要对自行车的齿比（牙盘齿数÷飞轮齿数）进行合理搭配，这里主要考虑的是牙盘和飞轮的关系。牙盘是自行车传动系统中非常重要的部件之一。要重点考虑牙盘的盘片数量、齿数、曲柄长度、BCD值（固定盘片的螺钉围成的圆的直径）、盘片和曲柄材质等。盘片数量长途骑行建议选择较宽的齿比范围（最大齿比与最小齿比的差值较大）。因此，建议选择更多的盘片数，以拥有更多的齿比选择。目前公路车、山地车的牙盘最多为3个盘片。齿数山地车偏向于更小齿比，以适应更多恶劣的骑行环境；公路车偏向于较大齿比，以适应更高速的骑行需求；旅行车则介于两者之间。常见的山地牙盘齿数：单片：34T、36T、38T、40T、42T双片：38-26T、42-24T、42-28T三片：40-30-22T、42-32-24T、44-32-22T、48-36-26T、48-38-28T公路车牙盘通常为双片和三片，常见齿数有：双片：53-42T、52-39T、53-39T、54-42T、55-42T、56-44T、50-34T三片：50-39-30T、52-39-30T其中，比较适合长途旅行的牙盘是山地的44-32-22T、48-36-26T、48-38-28T，以及公路的50-34T、50-39-30T、52-39-30T曲柄长度目前市场上比较容易买到的曲柄长度为：165、167.5、170、172.5和175mm长途旅行对曲柄长度的要求并不像竞技那么严格，一般按照“身高×1/10－（0~5mm）”估算近似值即可。BCD值牙盘材质、齿数相同的情况下，BCD值越大则固定螺钉越靠近盘片外缘，则盘片的刚性越高，反之越低。当BCD值不变时，齿数越多则牙盘越大，相对来说固定螺钉离盘片外缘越远，则牙盘刚性越低，反之则越高。同时，BCD值越大理论上支持更大齿数的盘片，BCD值越小支持的盘片齿数越少。BCD值有很多种，公路车与山地车的BCD值也是不同的。而双片的牙盘一般使用同一个螺钉固定两个盘片，所以只有一个BCD值，而三片式牙盘小盘与另外两片的BCD值不同。公路车常见的SHIMANO和SRAM标准盘的BCD值为130mm，压缩盘为110mm；三片式小盘的BCD值为74mm。山地车三片式牙盘BCD值通常为104mm/74mm和104mm/64mm。综合考虑BCD值兼容齿数以及对牙盘盘片刚性的影响，公路牙盘选择130mm/74mm的三盘，山地选104mm/64mm的三盘，能提供更广泛的齿比，同时还能保证更强的盘片刚性。盘片和曲柄的材质自行车牙盘盘片和曲柄的主要材质有钢、铝合金、复合材料等。钢质盘片最重，但是刚性很强，耐磨性最好，适合长途旅行。铝合金材质耐磨性相对弱一些，经过T6热处理的7075铝合金盘片也有不错的刚性和耐磨性，但是价格较贵。复合材料追求轻量化，主要针对竞技，耐磨性能无法满足长途骑行。就曲柄而言，正常人很难把曲柄踩断，所以，以上三种材质均可以作为长途旅行的选择。不过，连接曲柄与脚踏的螺纹材质是长途骑行需要考虑的终点。钢质螺纹能提供更好的结合性能，且不易损坏，就算损坏也方便攻纹，因此建议采用钢质螺纹。文章来源：
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　　多数安装铝合金牙盘和方孔曲柄的都可以更换其牙盘的盘片。每片盘片都是用4?5颗盘钉固定的，需用特殊的扳手锁紧。两片式的牙盘一般将两片 盘都用盘钉固定在曲柄上。典型的三片式牙盘则只有最小 盘通过单独的盘钉直接固定在曲柄上。一般使用四宅丁牙盘，则多为五钉牙盘，但并不绝对。
　　很多牙盘都有变速齿，内侧边缘还有凸起，帮助链条爬升到盘片上。不过小齿盘通常不需要。低档的牙盘可能是钢制的，也没有变速齿，用铆钉固定。这种牙盘 不能更换盘片，磨损后必须整体更换。
　　更换牙盘时，注意大盘片外面有一颗钉。它应该位于曲柄的正后面，用于防止链条掉落。另几片盘上会有 指示正确安装位置的标记，必须安装正确，变速才可能顺 畅。另外了解BCD的概念也很重要，BCD即&盘钉组成的 圆的直径”，用它来说明盘片的大小和齿数。比如一个典 型的 四钉三片式牙盘，两片大盘的BCD是104mm, 最小盘的BCD是64mm。这说明此牙盘能够接受44/32齿或 48/36齿的大盘和中盘，以及26齿或22齿的小盘。
　　公路车的两片式牙盘的BCD是130mm，能够接受39齿或42齿的小盘搭配50齿或52齿的大盘。
　　这是一令安装在方孔中轴上的五爪三片式牙盘.是旅行车的最佳选择。注意大盘外面下方那颗钉的位置。它必须位于曲柄的后面。
　　这是一款典型的五爪公路车牙盘。它的BCD是110mm,安装了48/34齿的盘片。这种盘片组合通常被称为压s盘，因为它比一般的52/39齿的牙盘小。
盘片的拆卸
　　本文来自乐骑网：/news/show-11224.html
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各位高手请问山地牙盘标有PCD和BCD的字母有什么区别。字母代表什么？谢谢
PCD 和BCD 应该是差不多的意思。分散圆中心成圆直径？
mingchen2001 发表于
PCD 和BCD 应该是差不多的意思。分散圆中心成圆直径？
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美意杨洋单车骑行千里，骑乐连年两轮滚红尘。小编在这里祝美骑论坛所有的车友们，在17年新的一年里，红红火火，骑乐无穷家和万事兴啦~
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.为毛普通牙盘和压缩盘的重量基本没区别的。。。？
导读：如题。。。BCD110和130的的重量几乎一样，相差不过几克。。。
以DA为例，的官方重量都是735克，UT也只相差两三克
CP的官方资料上也是这样
曲柄每个爪都短一截，盘片也小一圈，怎么重量没变化的？
没错。。。官方资料上差了41克
也就是说顶级普通和压缩盘差别很小，但是为什么。。。？
原文地址：
如题。。。BCD110和130的的重量几乎一样，相差不过几克。。。以DA为例，的官方重量都是735克，UT也只相差两三克CP的官方资料上也是这样曲柄每个爪都短一截，盘片也小一圈，怎么重量没变化的？没错。。。官方资料上差了41克也就是说顶级普通和压缩盘差别很小，但是为什么。。。？(
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