捷安特xtc系列哪款好自行车和永久自行车比如何？哪款比较的实惠？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-20 14:39 标签： 捷安特哪款车比较轻
捷安特自行车和永久自行车比如何？哪一个更值得买呢？_百度知道
捷安特自行车和永久自行车比如何？哪一个更值得买呢？
捷安特自行车和永久自行车比如何？哪一个更值得买呢？
我有更好的答案
曾经跟骑友一起出去十公里过。。就这德性谁敢买他的啊，结果半路撂挑子了，害的我背回来，另外我才知道一个新闻，就是giant老板居然是台毒分子啊。就我骑行这么多年来说，骑过很多，我感觉最渣的就是捷安特了
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导读：文章来源：
原文地址：
本文就是我一个美利达自行车爱好者的一点儿小感想，欢迎吐槽拍砖，开喷的就算了，我觉得我写的东西确实没什么招喷的地方吧。。。
我想说的是，至少在大陆入门山地自行车市场这块，捷安特自行车大概是中规中矩地想做好车，而美利达自行车是不遗余力地想多卖车（不含贬义，M家的车质量大家都有数，我自己更是铁杆M粉）！这可能就导致了，大家现在街上骑尤其是通勤的时候，早年间大概G家的车见得多，而现在除了那些自组或者别品牌的车，山地自行车里M家的往往要多过G家的。
这恐怕是因为&
文章来源：原文地址：本文就是我一个美利达自行车爱好者的一点儿小感想，欢迎吐槽拍砖，开喷的就算了，我觉得我写的东西确实没什么招喷的地方吧。。。我想说的是，至少在大陆入门山地自行车市场这块，捷安特自行车大概是中规中矩地想做好车，而美利达自行车是不遗余力地想多卖车（不含贬义，M家的车质量大家都有数，我自己更是铁杆M粉）！这可能就导致了，大家现在街上骑尤其是通勤的时候，早年间大概G家的车见得多，而现在除了那些自组或者别品牌的车，山地自行车里M家的往往要多过G家的。这恐怕是因为&&G家的车，给用户的体验，隐性的偏多，而M家的车，则直接给用户看得见摸得着的体验！在车架子都有自己特色和优点的前提下&&M家 和G家 的山地自行车有个特点，那就是在入门的款式里（勇士 公爵&&VS ATX6XX- ATX770 ），同级车一般是 G家的自行车套件好一点，前叉稍微好一点，M家的刹车好一点，价格更低一点。而且M家更低级别的车就开始配备了碟刹，比如勇士600就有碟刹版。碟刹V刹哪个骚？&&入门的人会比较彦豪菜碟和高端V刹么？ 不 不会，他们只会在乎看着炫不炫。入门的人会在乎前叉软硬差那么一点么？反正ATX6XX 和勇士的基本上就是个硬叉，公爵系的和ATX7XX的车前叉也就那个德行，就算稍微去劈下山也体会不出来吧。入门的人会在乎好的V刹其实强过彦豪菜碟吗？ 不 他们只知道碟刹就是好入门的人会在乎老款770D的喜马诺线碟其实也不错吗？（其实我觉得手感好硬啊），他们只知道公爵600级用的是很有口碑的BB5。入门的人会在乎G家用的是 Alivio 的变速 比公爵的 Acera 好吗？ 反正入门多是山马党，不颠的话 Acera 半年不调也照样准的吧，捏起来也没那么大差别不是么？（这里要狠狠吐槽公爵600的SB手变，太占把横空间了）于是乎，G家恐怕把本儿下在了入门用户不大注意的地方，但入门用户反当然是入门级车的销量的保证了。更别提当年ATX680 那个涂装，和勇士系往那儿一放看起来真的有点让人不舒服啊。。。 也难怪入门用户选美利达自行车家的多些。在中档的车里，美利达自行车也是个非常鸡贼的商家。比起早年间的勇士 勇士pro 公爵 公爵Pro 这几年又加了一堆 领航者啊&&龙行啊 blbl的车子，不同等级之间界限如此清晰却又如此之小，一不小心就烧高个一两档的大有人在。这点上来说 G家的车通常是没分这么细的。像百度美利达自行车吧（很多人是从那里认识美利达自行车的，毕竟有搜索优势）里的风气，一有自行车新手说想买个勇士，就一大帮子人忽悠说旋飞不行，不如来个公爵，结果这位上个公爵。一有自行车新手说想来个公爵，就一大帮子人忽悠说那个玩意没法升级了，不如上挑三，结果这位来个挑三甚至有一直被忽悠到挑八的也是有的。这帮朋友往往还停留在 碟刹就是好，油碟就更好的认识上，于是乎，M家改了，拿挑战者系列来说，11还是12年以来，连挑3都油碟了。好吧 虽然还是彦豪的。。。（其实我还真是怀念老挑三的BB7）但是彦豪碟刹压压马路偶尔放个坡劈个山也摔不死人不是，而且多数消费者就是吃这一套你有啥办法。接着说挑战者拿挑战者600来说， 12年款的挑650 和13年款的挑600理论上应该是差不多的，M家直接给13款挑500就上了10速，13款600上了10速之余，架子好了点，但是，实际上，比起12年款的650来说，13款600的变速自行车套件实际上等级略降，轮组也略降，唯独就是上了10速这点儿提高，所以这实际上是个明升暗降，但反过来，比起650人家600也降价了，这就让人没话说了。轮组和变速自行车套件的差别可能不是老把式都不会有太多感觉（当然 650是速联的&&600是洗马路的这个肯定差别是有点明显），但后飞轮多一片是个人就看得到（尽管实际上不大用得到）。。。名字也是个问题比较一下G家，M家的山地自行车系列都有很好听的名字 勇士 公爵 领航者 龙行 挑战者& &而G家公路自行车倒是还有风速风标（好吧伪公路自行车），但山地自行车和入门公路自行车全是 ATX&&XTC&&OCT&&TCR&&FCR 这种硬邦邦的编号，让人喊起来好没有亲切感有没有。来试着比较一下，我的勇士 VS&&我的680&&，我的公6 VS&&我的770&&我们家挑3 VS 我们家XTC 。。。&&路上俩车友碰到了聊天，哟 你也勇士啊，是啊& &VS&&你也680啊&&是啊 。。。总之，比起捷安特自行车，美利达自行车最大的特点，是爱把钱使在是个人就看得到的地方，使在不明真相的消费者看了或者听了就觉得爽的地方，抓住了现在大多数用户买个XC车就是为了压马路or跑长途的需求，所以在营销和用户心理把握的方面，还真是精啊。一句话，在入门山地自行车市场上，美利达自行车比捷安特自行车更会做好卖的车
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太漂亮了！货到当地专卖店后安装师傅帮我装的好好的，还帮我装上车，服务超好、谢谢！
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单车已到货一周，安装之后只试骑了一次7.5公里，骑起来非常轻便，而且速度快。单车样子时尚，与路上其他的单车比起来有过之而无不及。一共拍了三辆，虽然其中一辆安装之后前轮有点瓢圈，但是商家又从新补发了一个前轮，非常满意。大品牌值得信赖。
双11买的俩个车子，不知道是快递多问题还是什么，出现了一些察花等问题，不过呢！客服很耐心的解答解决了问题！也补发了没有的东西！虽然出现问题，但是大家都不想的，和同学一起买车子还是挺不错的！不过我是骑士新手，如果有熟悉车子的朋友觉得我说不对不要喷！只表达个人感觉！
外形很好看
非常好，外观漂亮，骑着很舒服，安装也方便；调速费我我点时间，我自己不会.今骑到外面晃了一圈，比以前买的好很多，物流也还是很快的
永久的童年时光，边三轮的学车记忆，支持国货，国货当自强。
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商品已到货,而且很快就安装调试完毕,安装便捷,调试简单,单车外形很炫,在我安装的时候,很多人过来看,都说好,也都想拥有一辆,于是我特别给推荐了.而且商家还送了很多单车没有但必须配备的装备,贴心的服务也让人倍感愉悦,大品牌,值得购买.现在还没有上路,上路之后在来发心得.
货已经收到，首先讲几点。自行车非常满意，车子很漂亮对得起这个价位，性价比超高。然后物流非常的快三天就到了。今天下班之后去取货，取完货就赶紧叫师傅装好，装的过程中也讲许多。这这辆车确实很值得，漂亮，质量也不错，装好之后完美。唯一不足的是腿长了些，转弯时候容易碰到车头，很好的一次购物。体验很好，不仅仅是车还有客服也很满意。这个价位，值！话不多说上图?！
不错很漂亮 就是组装的时候 前刹后刹 前拨调不好 其他道不错 今天出去骑了一圈挺高的
大品牌，永久牌单车算得是中国自行车上的元老了，如果放在上世界七，八十年代，有一台永久牌单车是多少人的一个梦想，品质不错，重量轻，骑起来省力，用料还足。
车子外型到位，安装方便，变速灵活，骑行感觉很好。就是碟刹难调，多花了点时间调好，这活要耐心。总结是，质好，型靓，价优，值得推荐！
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确实一分价钱一分货，漂亮，结实，静如处子，动如脱兔。
整体算满意。捷安特这个童车，车架走焊水平太差；后刹线有可能磨到轮子，应在手指处加个固定螺丝；再就是有些配件真的不会生锈么&&配送员中途放了一天假？车停在一个地点放了一天？
车漆被刮了点总体不错，车很结实
外观很漂亮，做工也好，女儿很喜欢，服务也挺好。
物流快，东西不错，是正品，值得购买！
服务贴心(2)
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很好，车子非常漂亮。
媳妇儿说这车比之前的老爷车强的太多太多了，原来他追着同事走，现在同事追着他追着他跑，跟我这一说，让我也赶紧换一辆，我就跟他说，原来的四五百，现在的一千多有可比性吗。车子很漂亮，适合女士骑行，但我更喜欢meme1，可是搞活动的那天怎么就突然没货了呢？严重怀疑商家故意的，本来都准备好了，凌晨两点一看，居然没货，太让我失望了，只好取其次了。当然这个也很好，就是不太喜欢那个轮圈带颜色
太棒了，超级喜欢，不管是外观还是舒适度都很好！发来安装的专卖店的小伙子们也很棒呢
很不错,很不错,很不错,很不错,前叉不能锁死.
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