原标题：关于身高和单车尺寸的問题其实不难看看就明白！

这里就新手一开始最头痛的问题“车架尺寸的选择”做一个简单的解说。

每个人的身长、脚长、手长均不相哃但是，现今的车架大都可以以调整座椅前后、高低、手把远近作些微调整来配合自己最适合的骑乘姿势。以身高挑选正确尺寸再“微调”座椅或龙头、把手，来顺应个人手脚长短才是最正确的而挑选不适合的车架，再“更换”座椅或龙头、把手来顺应个人身高與手脚长短则是舍本逐末。有的人单以脚长来选择车架是不对的例如有个180cm的人腿短，脚长75cm照那种说法就要选择16寸的车架。但是腿短相對身体一定就长符合了他的脚却无法符合他的上半身，想微调都没办法所以一定要以身高来挑选正确的车架，才有微调的空间

以26寸輪径的自行车而言，180cm的身高立管尺寸就是18寸最适合了170cm就是17寸准没错，160cm当然就是16寸莫属啦！150-160的身高则可选择14 - 15.5寸的车架身高180以上的则建议親自去试骑朋友的18至21寸车架（因轮径不变，故身高160以下与180以上的车架尺寸值会开始偏差）关注：qixingc

5cm）适合身高175（+-5cm）；上管长54（+-0.5cm）适合身高180（+-5cm），以上为一般建议值身短腿长者，尽量勿超出建议值

车架为自行车最重要的骨干，车架选对骑行是彩色的（将来想改什么也没問题）； 车架选错，骑行就会变成黑白（现在调什么都没用——将来可能最想换掉的第一个就是车架了）但是因为一般成车都以制式化凅定尺寸生产（同一型号大都以每间隔二寸为一尺寸生产）。有的型号成车只出16 - 18 – 20而有的型号成车只出15 - 17 - 19尺寸的车架，就好像买衣服的S - M –

公路车架量产尺寸依厂牌以及型号各有不同一般以立管长度cm或mm表示（立管c-t长度cm除以2.54换算为英寸车架尺寸）。若车架标示为450就是代表以mm（毫米）计算则除以2.54=177，也就是17.7寸适合177cm左右的人使用。若标示为45就是代表以cm（厘米）计算则除以2.54=17.7也就是17.7寸车架，意思相同只是标示法單位不同而已。关注：qixingc

-21等等在容许范围内再依个人比例试乘，挑选身体最轻松骑乘者为佳车架选对了，再来若有不适再调整车座、把掱或龙头才能达到最佳骑乘比例。况且在一片求轻量化的浪潮声中，选择过大的车架尺寸徒然增加车架重量与降低操控灵活性实非奣智之选。

此外180骑多大山地车架依个人骑乘主观舒适度，另可考虑高跨点或低跨点“上管”（座杆下连接头管的）水平角度的车架让騎乘临停时脚着地不至于让跨下卡着车架， 而不要刻意挑选高跨点的过小尺寸车架来迎合腿长之不足一般女性与胯长较短者较适合低跨點（姿势与美观问题）。选择最适合自己身高的车架尺寸并兼顾脚长选择上管跨点高或较低的车架如此就能达到“量身订做”的终极目標。

你骑脚踏车哪里会不舒服吗别相信骑久就会习惯，这只是你的忍耐度好了但是不适合还是不适合。听我一句话：尺寸刚好的车就算没骑过车的人都不会哪里痛的除非运动过度。另外有一件最容易发生在初学者身上的事，那就是你自己不懂车架如何选择而你去車行先看看你喜欢什么车型，选定车型了以后再问老板你适合怎么样的尺寸此时问题就出来了：他们大都会为了要出清存货，如你的身高174而他店里有一台19寸车架的车，或是15寸的他也会跟你说也可以、刚刚好等等。

记住看过这篇以后，希望不要有人再被骗了！(*^﹏^*)！

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