死飞451和406轮组 20寸轮圈高度分别是多少

20寸死飞轮组DEX小轮径451【2014】30MM大刀超轻折叠公路死飞车 前后一套+标配R0花鼓
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商品名称:20寸死飞轮组DEX小轮径451【2014】30MM大刀超轻折叠公路死飞车 前后一套+标配R0花鼓
商品编号:
商品毛重:3.0kg
货号:轮组 20寸 30MM 双层
价位:130-199
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iframe(src='///ns.html?id=GTM-T947SH', height='0', width='0', style='display: visibility:')& 新款山地车一体轮轮组 22寸451镁合金一体轮毂 自行车轮轴
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售后:1、我公司本着顾客第一,质量保证的理念,产品免费免保修一年,保修部分(棘轮,花鼓,培林,轴承),
& & & & 有值保修5年,保修部分(棘轮,花鼓,培林,轴承)。
& & 2、因我公司的产品都是通过SGS和天津国家自行车质量检测中心检测合格的。在不是人为的故意损坏情况下,
& & & &一年内轮毂有断裂的包换,来回运费我公司承担。
厂家直销Dekani/迪卡尼22寸/45镁合金一体轮组
产品名称:X3镁合金一体轮
产品规格:22寸451
适用轮胎规格:22”*1.75-2.125
产品材质:镁钛合金
产品品牌:DEKANI
轮组大径:¢464mm & & & &着胎尺寸;¢451mm
刹车方式:碟刹 & & & & & 棘 & &轮:FAST15响2培林
轴 & &承:台湾NBK & & & &侧 & &盖:阳极氧化红
轮轴开档M*L1*L2 前轮:M9*100*108W 材料:络钼20钢
& & & & & & & & 后轮:M10*135*145W 材料:络钼20钢
外观颜色:烤漆无模标:白蓝、白红、白绿、黑红、黑银
& & & & 喷粉自贴膜:白蓝、白红、黑银 &
结 & &构: 卡式、旋式、死飞、单速
轮 & &重:前轮约0.92kg,后轮约1.15kg;合计2.07KG
快 & &拆:前轮115mm,后轮151mm
产品优势:
1.产品采用五刀十筋增强型结构,产品重量远轻于铝合金0.8kg,市场上的镁合金0.5kg ,外观具有秀气可爱结实等特点;产品采用稀土镁合金镁钛合金材料用高压压铸成型,产品组织结构致密耐冲击强度高,具有经久耐用、骑行轻巧等优点。
2.产品通过SGS和天津国家自行车质量检测中心检测合格。
3.采用阳极氧化处理及静电喷涂处理,附着力好,盐雾试验达到国标九级以上。navigate镁合金一体轮组,采用质轻,绿色环保的镁钛合金材质高压压铸而成,产品通过SGS检测和国家自行车检测中心的权威检测。采用阳极氧化处理和静电喷涂保证产品盐雾试验达到国标九级以上。
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最近想装多台折叠车,看过不少帖子后,决定选择O记RX车架,在轮组上就451和406拿不定主意,我并不是为竞速而装的(平时能上到33公里时速都很少机会,就算平路也只是短时间可以上到,要保持还是困难),反而会考虑多些爬坡能力,所以可能会选用50/34压缩盘,所以,在轮组选择上,我有必要选择451轮组吗?选451轮组和用夹器,是否会比406用V刹要轻量些呢?406会比451便宜些吗?451比406有哪些优点呢?请大家给些建议。
谢谢楼上大哥,看过之前一个帖子,说AX的轴距110,163身高都不合适,我160就更不合适了啊。
AX轴距是长在后叉了
车把到车座的距离
AX RX都一样的
160的身高确实选择变形金刚2.0为好,此车整体配置不错,没必要DIY了,觉得牙盘不理想买个50/34换上,把原配的卖掉就可以了。如果确实看上了RX(折叠扣更好,头管快拆更好,其它配件更能自由选择),可以考虑更换天平座管,可以缩短把距,轮组选406比较好。
首先你要有心理准备,差不多的配置,DIY一般比整车贵!
夹器比V刹重,如果不竞速,上夹器意义不大,因为夹器用短刹皮导致“刹不死”,以及短行程就是为了高速骑行中减速而不抱死,以及较小的刹车动作等等要求而设的,用夹器就必须要用451轮组(反之用451轮组未必要用夹器,还可使用普通V刹加延长座或短臂V刹)。
451轮组及胎比406贵,451对比406的最大优点就是451可以支持夹器,而406不支持。&&:lol
所以,因应你的需求,还是406轮组、V刹。
RX的把距是否会比捷安特拓威8.0RD的把距要长?因为我有部捷安特8.0RD,感觉骑上来还合适,不觉得大。
明白了。再请教个问题,你的前拨往下还有多少移动的空间,因为如果我用50T牙盘的话,前拨好像还要往下移动6mm的距离。(计算了一下,53T比50T的直径要大12mm左右)。
RX车架安装了SHIMANO 4500一体牙盘(52+39T)后,前拨已需要移到挂耳最下方,所以,50+34T压缩盘未必能使用。
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论坛管理员
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Copyright ?2011-, All Rights Reserved. 鄂ICP备从哪方面看死飞的尺寸呢,长听人说死飞车轮是700c,23c之类的,还有死飞的刀圈是指哪里呢
弗兰爱贝尔85
700c指的是轮径
死飞就是公路车的尺寸
700c是轮组的尺寸
和车架大小无关
23c是外胎的宽度
常会看到700cX23c这就是外胎尺寸
带有c结尾的数据通常就是指公路车的尺寸
也就是死飞的尺寸
不明白你说的死飞尺寸是指什么
如果是指车架
那么和700c无关
死飞车架的尺寸通常指的是中管的高度
也就是坐垫下面那根管子一直到牙盘那里的长度
这个长度必须根据身高来定
也就是说根据身高选择车架
死飞刀圈就是通常说的钢圈
就是和外胎连接的那个铝合金圈
这个有宽有窄
宽度在14—88之间波动
谢谢啦,就是还有点不明白。c所代表的单位是?请用文字表达谢谢,还有表示钢圈宽窄的单位是。。。。菜鸟求解
这个什么单位我至今没弄清楚
但是不用管它
只要记住有这么个和公路车挂钩的单位就行
看到他就想到公路车就够了
他就代表公路车
另外换算的话700c等于按寸计算的28寸
寸也就是平时看到的山地车
那是26寸的
现在公路车了
也就意味着轮径大了
但并不代表车架大了
非常感谢你那么有耐心的替我解答
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