捷安特xtc系列好还是美利达挑战者系列价格好。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-29 06:53 标签： 美利达挑战者系列报价
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美利达挑战者350与捷安特xtc750哪一款好
来源：互联网 发表时间： 1:26:26 责任编辑：李志喜字体：
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配置高一点。
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var sogou_ad_width=980;美利达挑战者系列的好还是捷安特ATX系列的好？
全部答案（共4个回答）
喜得盛=李宁
美利达=耐克
捷安特=阿迪达斯
这样说不知道你看懂没有.喜得盛就不要考虑了.捷安特和美利达优劣都是争了几百年的话题了.美利达性价比高点.捷安特品牌...
1800以内就选美利达勇士600或600-d吧，装一个没3000下不来的。
UCC、大行、闪电、崔克、Colnago（梅花）、BMC、LOOK、Solomo、TIME、凤凰、永久、飞鸽……太多了
答: 《括地志》成书以后，李泰搞了一个盛大的典礼，弄出一个隆重的献书仪式，一撂撂散发着墨香的《括地志》用宝马香车拉进了皇宫，沿途锣鼓齐鸣，鞭炮炸响，热闹非常
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这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区捷安特XTC820和美利达挑战者500，哪款性价比更高
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各位大神、骑友，本人想买一款山地车，因为刚刚接触，对车子的性能不了解。最近看到捷安特xtc820和挑战者500，觉得配置还挺好，网购价格基本相同，但是不知道有哪位骑友对这两款车的实际性能比较了解。求助大家指点迷津……
好棒的车好棒的车好棒的车好棒的车感谢分享、
tomsrw 发表于
说句实话要论配置挑5比820要高不少，不过820占了一个27.5寸车架的新潮。27.5确实要比26的车子更适合山马骑行 ...
嗯嗯，说的对。820的配件不一定好卖，但是，可以自备。挑战者架子不错，目前来看是主流。
我刚接触山地车，不是很了解，就是想买了之后长途旅行用的，所以820的可能会好骑一点。专卖店的价格太高了，考虑网购，不知道靠谱吗？
刚开始没想买这个价位的车子，的就行了，还要买其他装备呢，结果在论坛看了几天，有点收不住脚了，所以赶紧停止搜索的步伐，选择了这两款车。如果可以的话，还是想买3000以内的，捷安特atx系列不知道能不能满足我的需求？总是觉得xtc系列和挑战者的性能比较好……求进一步指点，O(∩_∩)O谢谢
kevenjiang 发表于
我本来想入820的，后来入了ATX850,网友评价820骑着飘，不知道真假。27.5骑马路真的蛮爽的
27.5的骑马路应该很爽的，呵呵，恭喜你了。
atx系列让我很纠结，刚开始也是知道atx后来知道了xtc，就不想买atx了，但是，在校学生又没有很多钱，很纠结。我没想去冲山，就是觉得买来之后打算骑长途多点，所以，就想买个架子好点的。不唠叨了，呵呵，恭喜了……
尽量不要买atx吧，骑感有点发肉，变速系统即便是atx890才alivio级别，上坡感觉无力不好换挡。xtc820的车架要相对硬朗一点，变速是专业入门级的deore换挡顺畅得多。挑5是速联的X5变速小套相当于禧马诺的deore系列，换挡相对也要顺畅不少！
哦哦，非常感谢您了。xtc820和挑战者500的变速级别相若，那从车架、轮组、刹车等其他性能来看，哪款更值得入手呢？我现在在挑500和xtc820间纠结徘徊。（涂装两款我都看过了，都OK…）求解答，谢谢您了
820选用的是禧马诺的M395油碟，虽然是大牌但属于禧马诺油碟最低端的了，反应不尽如人意。挑5是台湾彦豪的低端油碟，其性能稍好于M395油碟。轮组来看820标定车圈为马维克，花鼓为HUB培林这个配置还可以吧！挑5的车圈和花鼓就比一定了，但大多车圈是马维克，花鼓有时候是九欲，有时候是昆腾，说不定还有别的牌子但也都是培林的，和820差不多。前叉上来说挑5要比820好点。车架质量都没问题，性能都挺不错的。
嗯嗯，谢谢，我之所以纠结，就是这两款车子都有喜欢也都有介意的地方，各有千秋吧。xtc820网购的价格我跟卖家聊过了，加邮费可以控制在3400以内，挑战者500的话就是3500吧，都可以接受。现在还有一点就是，有网友说挑战者500的牙盘有点软，冲坡的时候有的车子会响，820用的是喜马诺的牙盘，刚性好点。不知道它们的区别大吗？
非常感谢您的热情回答，O(∩_∩)O谢谢
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论坛管理员
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