帖子主题：二十四中 单车工作室
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二十四中 单车工作室
文章提交者：一个背包客
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从2008年开始接触骑行，就深爱上了这项活动。就像《十七岁的单车》中的那个少年，我的学生时代，最大的梦想就是拥有一辆自己的。可是家境不富裕，虽然不像传说中的山区里，一家人只有一条裤子，谁出门谁就穿。但是家里就那么两辆菜车，那时候四百块钱的变速车都是我可望而不可及的奢侈品。我也不知道自己为什么那么的喜爱骑行，漫无目的的骑也是那么的高兴。直到现在，我还是那么的童真，不在乎目的地，不在乎天气，不在乎饮食。没有为什么而骑行，只为让自己的活的开心！& &&&不过我的现在和过去的变化还是很大的。过去仅限于一个人独行。而且，我从小性格比较孤僻，不太爱合群，总是喜欢独来独往，性格很内向，和现在的我的性格，真是天壤之别。这一点，我想我身边的人深有体会吧。& &&&我不敢说自己是白手起家，因为从大学毕业到现在，我还是事业无成，家庭不和睦。但是和我的学生时代比较，我现在真的感觉到很幸福了。那时候吃饭吃不饱，穿衣穿不暖，想买本盗版书都得饿几顿。我一直在想，如果以后我有了孩子，我不会溺爱他。因为他的爷爷奶奶也没有好好的关爱他的爸爸，他的爸爸今天也不比别的孩子差多少，照样坚强的活着。也许我的想法太变态了吧。这是题外话了，不说了。（我总爱跑题，也不知道高考语文怎么考的一百多分）& && &2009年我拥有了自己的第一辆变速，[/url]草原狼。死沉死沉的车子，但是当时根本不懂得什么骑行常识，就是傻骑。第一次出去，就和玩命，落叶飘，灿烂的微笑一起去京娘湖，结果还没到收费站呢，就看不到玩命和落叶飘的身影了。那时候就不懂得怎么用，就是一味的拼命的蹬。第二次真正意义的跟队伍出行，就是去和古庙了，认识的华子，认识了同志们好，认识了牛牛，认识了......不过可能是我太孤僻了吧，在队伍里还是觉得不舒服。于是以后的很长很长时间，我都是独自一个人瞎骑。没有目的地，其实的很多地方我都没有去过，什么路线我都不知道。我只是在看[/url]上在上升的数字，10000KM，20000KM，30000KM......& && &骑行就像抽烟喝酒一样是会上瘾的。况且我还不抽烟不喝酒，不打牌不玩网游。就是喜欢，喜欢在路上的感觉。最好而纯粹的乐趣之一是运动之后的休息，喜欢那种筋疲力尽后躺在床上呼呼大睡的放松方式，任何苦恼，任何迷茫都不存在了。而人都是有虚荣心的，于是我就像那些烧相机的色友一样，开始烧器材了。其实我也不算烧，无非在不停的换坐骑，而且都不是很贵的。毕竟经济实力有限。在骑行方面，车子，之类的开支，估计够我买辆奇瑞QQ了。看到别人都开上汽车了，我还在蹬我的[/url]车，我后悔吗？没什么后悔的，我想如果当初我买辆不用蹬的四轮车，现在的我不会变化这么大的。开车到垭口和到垭口的感受绝对是不一样的。人家有钱人有钱了去玩玩极限，咱还没到有钱的程度就体会到了有钱人才能体会到的刺激，我感觉没什么可后悔的吧。& && &对及运动的热爱是一个漫长甚至有些寂寞的过程，有短暂的兴奋激动，更多的时候来陪伴我们的是每一个平凡的日子。 人都是在变化的，有的在进步，有的在退步。我算是哪种呢？曾经换了很多的车子，存下来很多不实用的。后来性格开始变化了，我不在那么自闭了。所以说，如果，你也曾经和我一样性格内向，孤僻的话，不妨参加运动，和更多的人一起玩，很快你会发现自己的心扉被打开了，很多你过去欠缺的东西，都在不知不觉中弥补上了。& &&&是从2010年开始，我开始转变了自己的玩法。从起初的傻骑，到后来的烧器材，烧。然后又到了玩旅行的阶段了。因为那时候纯属自由职业者，有大把的时间和精力去旅行。注意，我说的是旅行而不是旅游。我把旅行当作一种修行，记得曾经我说过，是一种信仰，一种生活方式，一种生活态度，一种深入骨髓的烙印。过去对最大感悟是：烧很贵，长途更费，而且路上吃饭住宿，不见得比坐车省钱，更不节省时间。或许，也就是磨练意志？现在看来，当时的想法太可笑了，如果只是从物质层面来考虑，而忽略精神的享受，这简直就是侮辱了运动。现在我的车比以前的贵多了，想法早就超越了当初，我深刻的觉得，运动打给我的好处和回报，用金钱是无法衡量的，现在我的很多机会和发展，都是和运动带给我的，岂能用费钱不费钱来衡量？& && &2011年，我去了[/url]，又在度过了整整一个月。对于老年骑友来说这样的时间可能这些不算什么，对于年轻力壮的青年来说这样的强度也不算什么。但是对于已经结婚了的，一个大学毕业时家里几乎没有存款的我，无论是精力，还是时间，还是金钱，这样的投入对于我来说真的是孤注一掷的。不过从现在来看，我的投入还是值得的。用一年的时间来改变下半生，这样的付出应该是很有价值的吧。人在车上，车在路上，走在人生的旅程上看风景，这样的人生才别具风格吧。& &&&曾经在论坛上看过有人说的“我们受了太多教育，有太多物欲，我们一直在不停地奔波，不停地寻觅，也许是在寻找快乐.出发了，寻找那份失去已久的纯真感动，寻找幸福…… 感谢同行有你们!不断的路过，不断的经历，那是因为有一颗在路上的心，她会因为这样或者那样的原因留下来，然而一次又一次的路过着，经历着。路上有说也说不明白的情愫，也有看也看不完的风景，有痛不堪言的艰辛，也有心在流泪的苦楚，有等着我们去品尝的美食，更有随着路的延伸伴随而来的缘分，还有一个又一个传说中的传说。每个人都有自己的，已经发生了的，正在发生的，准备发生的。无论是哪种，我们回忆，我们呵护，我们期待。也许有一天，你和我也成了传说中的主角！”我就是自己生活的主角。同样是一辆，不同的编剧可以编出不同版本的电视剧剧本。有的编出一部历史剧，有的编出一部爱情片，有的编出一部纪录片。而我，则会编出一部励志片，用自己的骑行轨迹，生活轨迹来指导现在还在迷茫的朋友。& &&&言归正传吧，去年从回来后，我开始敢于面对人生。是啊，天天这样生活在梦想之中其实是极端的逃避现实。最后会被现实残酷的淘汰的。为什么我一直在说骑行改变生活呢，我是从一个非常自闭自卑的孩子，成长为现在一个坚强的活着的傻小子。去年开始来到车行工作，以前也干过很多种工作，不过在哪行都没有超过半年，因为我不喜欢，只为生存而工作，有一天感觉累了，我就要辞职去重新看待生活。我也没有什么一技之长，虽然大学的专业是市场营销，但是我貌似根本不适合这一行。不知道自己究竟该做什么。突然想到自己这么喜欢骑行，虽然[/url]技术不合格，但是起码自己感兴趣，就去车行做学徒工吧。能学点技术，又在干自己喜欢的工作，还能挣钱养家，何乐而不为呢？于是来到了现在的[/url]。老板人确实不错，一点领导的架子都没有，虽然是隔代人，虽然她不算是骑友，但是关系却像朋友一样。我发现我遇到伯乐了，我这只千里驴终于有撒欢的地方了。工作，兴趣，生活，什么都不耽误，虽然挣钱不是很多，但是活着没有那么累，是我想要的生活方式。我决定在这里扎根了......& && &会踩车的,不一定懂单车的,只有会修车的,才是真正懂单车的!在车行工作也半年了，对对骑行的认知度又有所提升了。烧器材，玩旅行，到回归生活，现在又开始迷恋[/url]了。其实[/url][/url]工作也是很有趣的，把一辆不是很好骑的车子，通过自己的辛勤劳动，变成一辆好骑的车子，那种成就感不亚于征服一座大山。而且我发现可以依靠这个来维系自己的骑行需求。& && & 现在是行业快速增长的时代， 超级爱好者也越来越多， 烧到一定程度就不想求人了， 慢慢就有了一堆工具， 然后腾出间屋子放工具和 ，这就变成工作室了。我不知道有没有像我一样的骑友，如果有，我希望能和这样志同道合的人交个朋友。要知道知音难求啊！& && & 最近把家里的凉台收拾出来，虽然空间很小，估计只有2.5平米吧，其实我可以把“二十四中 单车工作室”改名成“250 单车工作室”，这样更贴切吧，呵呵。把工具都规整了一下，玩车4年，由烧，改成修车了。乐趣总在里，无论骑行还是装配。生命不息，折腾不止嘛。我觉得一个好的技师，应该具备三个好的品质：好人品+好技术+好工具。我现在应该已经基本具备了其中的两项了吧，还有一项我还在不断的完善提高着。我真可谓半路出家吧，以前就是个文科生，动手能力极差，对机械纯属门外汉。大学学的是营销，现在干的却是[/url]售后。成长是需要一个过程的，以后多学习吧。& && &其实早就想成立一个单车工作室了，不为挣钱，纯属兴趣爱好。几个朋友在一起，利用闲暇时间，做彼此都喜欢做的事情，完成一项工作后，再拿用汗水挣来的一份报酬出去和志同道合的哥们聚一聚，谈天说地聊工作，在不影响正常生活的前提下，这样的生活方式我觉得很潇洒。只可惜我身边没有一个像我一样生活的人，也许我是一个怪胎吧，过于独特了。注定要孤独，注定要独自承受。无所谓了，现在的我已经不是那个逃避现实的少年了，喜欢做什么，我就会用心去做，不在乎别人的看法。布鲁诺不被当时的人理解而被烧死，起码我不会有那样的下场吧。就乐观的看待自己的人生吧。反正“二十四中 单车工作室”现在已经开始无证挂牌成立了，对与错就让后人评价吧，我不想再多去考虑这些繁琐的事了。& && &从我买第一件修车工具到现在已经有两年时间了，一直遗憾没有好的工具来使工作变得更加完美。后来顶着重重压力上来业界最专业[/url]工具——美国Parktool的工具，以及一些的专业工具，来为工作室的成立做准备，工作室成立的目的也是我做[/url]工作的基本原则，能用精良的工具和专业的技术来维护和[/url]周边骑友的车子，用我的专业专注来使您的骑行更加愉快，目的也就达到了。& && && & 骑行的车子有别于普通的车子，不但是在变速级别和[/url]好坏的区别上，直接体现在零部件所使用的工具和[/url]技术上，所以必须有专业的工具和技术来为这些高级别的做调试和[/url]。正所谓工欲善其事，必先利其器。& && &就先做成这样吧，精力有限。今年还准备为逝去的青春最后再放纵一把。单车工作室的事就先告一段落。等下半年再好好用心操作，欢迎有共同理想的人一起来为梦想努力。本人QQ号 1474584(
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HZ小杜单车工作室的XC伙伴们
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HZ小杜单车工作室和他的伙伴们
2.26，天气温度刚好，小杜和他的伙伴们相约来到茅家埠骑游林道，听说茅家埠里暗藏着许多的山地赛道，让小杜和他的伙伴们带你在山中徜徉~HZ小杜单车工作室：西湖区星洲街37号 （微信同号）对于xc山地有见解或热爱的玩家或者车手欢迎骚扰
进山开始，看着大家渐行渐远的背影····只想说“等等我啊”
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走在队伍前面的萨博率先到达了山顶
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小杜悠然自若的骑上来
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Woody努力的向镜头做出一个笑脸
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阿瑞也毫不费力的爬上了第一条路线
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Lucy面带笑容的骑上来妹爬起山来也是潜力股！
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三胖依然在咬牙骑，向三胖的精神学习！
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大神们全数集合，正在决议下一条路线
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最后还是来走了这条虐心的爬坡，此坡虐我千百遍我待此坡如初恋
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领头第一位爬上来的是KK大神
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完美的过弯，发力，爬坡
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KK身后的阿瑞紧接着也骑了上来，软尾爬坡也不甘示弱
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这位来自宝岛台湾的 Woody大哥！也是用尽全力在征服赛道
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Lucy明智的选择了推车，爬陡坡的时候对于车子重心的把控是十分重要的
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从小杜的表情就可以看出他对这条路线的从容
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娴熟的控车
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RE: HZ小杜单车工作室的欢乐伙伴们
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爬完刚才树根暴露的坡就来到了我们人（zhuang）见（bi）人（li）爱（qi）的飞台了
带头首飞的是 pro禅师 这是我们公认的PRO
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第二起飞的是Lucy！虽然爬坡没上来但是骑飞包还是有胆量的~
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来自宝岛台湾的Woody来张正面特写
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萨博大神腾空瞬间
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小杜尝试飞跃更远的距离
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KK大神紧随其后~
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阿瑞飞完~开始安装Gopro~开始风一般的下山之旅
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下山前与小杜合影纪念~
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结束了一天的骑行大家一起欢坐山脚~茶话会时间开始~
在水果与茶之间结束今天的茅家埠之行~
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~更多人物照片在这里~
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自行车在小田又一大片，拍的精彩
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一直找不到茅家埠的入口
山上的路几米一个拐弯和岔口，下次一起去骑好了，一个人上山比较危险，不推荐！&
下次带你一起去&
其实我也说不清，不如问问小杜~&
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