中国长征5号长征5火箭推力贴吧算厉害吗

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长征6号运载火箭的推力比长征5号大吗
09-09-03 &匿名提问
span name=whlm id=whlm“长征3号”运载火箭是在“长征2号”火箭基础上于1984年研制成功的,增加的第三级采用低温高能液氢液氧发动机。火箭全长44.86米,一、二级直径3.35米,三级直径2.25米,起飞重量 204.88吨,同步转移轨道运载能力为1.6吨。“长征3号”火箭的成功发射,标志着中国运载火箭技术跨入世界先进行列,是中国火箭发展上的一个重要里程碑:它首次采用了液氢、液氧作火箭推进剂;首次实现火箭的多次启动;首次将有效载荷送入地球同步转移轨道。 “长征3号A”火箭长 52.52米,最大直径3.35 米,起飞重量240吨,主要运载地球同步转移轨道的有效载荷,也可以运载低轨道、极轨道或逃逸轨道的有效载荷。 “长征3号B”火箭是在 “长征3号A”和“长征2号E”火箭的基础上研制的大型三级液体捆绑火箭,芯级基本上就是“长征3号A”,而助推器及其捆绑结构则与“长征2号E”相同。“长征3号B”火箭的主要任务是发射地球同步转移轨道的重型卫星,亦可进行轻型卫星的一箭多星发射或发射其它轨道的卫星。 火箭长54.84米,最大直径8.45米,地球同步转移轨道的运载能力为5.0吨。 “ 长征3号C ”则是在 “长征3号B”的基础上, 减少了两个助推器并取消了助推器上的尾翼。其主要任务是发射地球同步转移轨道的有效载荷,可以进行一箭多星发射或发射其它轨道的卫星。 火箭长54.84米,最大直径 8.45米,地球同步转移轨道的运载能力为3.7吨。/span
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span name=whlm id=whlm“长征3号”运载火箭是在“长征2号”火箭基础上于1984年研制成功的,增加的第三级采用低温高能液氢液氧发动机。火箭全长44.86米,一、二级直径3.35米,三级直径2.25米,起飞重量 204.88吨,同步转移轨道运载能力为1.6吨。“长征3号”火箭的成功发射,标志着中国运载火箭技术跨入世界先进行列,是中国火箭发展上的一个重要里程碑:它首次采用了液氢、液氧作火箭推进剂;首次实现火箭的多次启动;首次将有效载荷送入地球同步转移轨道。 “长征3号A”火箭长 52.52米,最大直径3.35 米,起飞重量240吨,主要运载地球同步转移轨道的有效载荷,也可以运载低轨道、极轨道或逃逸轨道的有效载荷。 “长征3号B”火箭是在 “长征3号A”和“长征2号E”火箭的基础上研制的大型三级液体捆绑火箭,芯级基本上就是“长征3号A”,而助推器及其捆绑结构则与“长征2号E”相同。“长征3号B”火箭的主要任务是发射地球同步转移轨道的重型卫星,亦可进行轻型卫星的一箭多星发射或发射其它轨道的卫星。 火箭长54.84米,最大直径8.45米,地球同步转移轨道的运载能力为5.0吨。 “ 长征3号C ”则是在 “长征3号B”的基础上, 减少了两个助推器并取消了助推器上的尾翼。其主要任务是发射地球同步转移轨道的有效载荷,可以进行一箭多星发射或发射其它轨道的卫星。 火箭长54.84米,最大直径 8.45米,地球同步转移轨道的运载能力为3.7吨。/span
请登录后再发表评论!中国长征系列的所有运载火箭长征五号也算上,还有就是运载火箭的推力是多少.
我没有说谎0355
  中国长征系列火箭  中国自1956年开始展开现代火箭的研制工作.1964 年6月29日,中国自行设计研制的中程火箭试飞成功之后,即着手研制多级火箭,向空间技术进军. 经过了五年的艰苦努力,日"长征1号"运载火箭诞生, 首次发射"东方红 1 号"卫星成功.中国航天技术迈出了重要的一步.现在,"长 征"系列火箭已经走向世界,享誉全球,在国际发射市场占有重要一席.  "长征1号"运载火箭是一种三级火箭,主要用于发射近地轨道小型有效载荷.火箭全长29.86米,最大直径2.25米,起飞重量81.6 吨,起飞推力112吨,能把 300千克重的卫星送入440 公里高的近地轨道.1970 年4月24日,长征1号运载火箭成功地将"东方红1号"卫星送入预定轨道,奠定了长征系列火箭发展的基础.  "长征1号D"运载火箭是"长征1号"火箭的改进型. 主要的改进有:提高一子级发动机推力;提高二、三子级性能;采用"平台-计算机"全惯性制导.经过改进,"长征1号D"火箭可以发射各种低轨道卫星,并已投入商业发射.  "长征2号"运载火箭是中国的航天运载器的基础型号.在"长征1号"的技术基础上,发展了"长征2 号"、"长征3号"和"长征四号"系列运载器.  "长征2号"火箭是一种两级火箭,全长31.17米,最大直径3.35米,起飞重量 190吨,能把1.8吨的卫星送入距地面数百公里的椭圆形轨道.日, "长征2号"火箭完成了中国第一颗返回式卫星的发射任务.  改进型"长征2号C"火箭,采用了大推力液体火箭发动机,箭长增加到35.15 米,近地轨道的运载能力增加到2.4吨,火箭的可靠性也大大提高.  "长征2号D"火箭,也是一种两级液体火箭.主要在"长征2号" 火箭的基础上采取增加推进剂加注量和增大起飞推力的方法,使运载能力进一步提高.火箭全长38.3米,起飞重量232 吨.  "长征2号E"捆绑火箭,是以加长型"长征2号C"为芯级,并在第一级周围捆绑四个液体助推器组成的低轨道两级液体推进剂火箭.火箭总长49.68米,直径3.35 米.每个液体助推器长为15.4米,直径2.25米,芯级最大直径4.2米.总起飞重量461吨,起飞推力600吨,能把 8.8吨至9.2吨有效载荷送入近地轨道;经适当适应性修改后,还可以用来发射小型载人飞船.  "长征3号"运载火箭是在"长征2号"火箭基础上于1984年研制成功的,增加的第三级采用低温高能液氢液氧发动机.火箭全长44.86米,一、二级直径3.35米,三级直径2.25米,起飞重量 204.88吨,同步转移轨道运载能力为1.6吨."长征3号"火箭的成功发射,标志着中国运载火箭技术跨入世界先进行列,是中国火箭发展上的一个重要里程碑:它首次采用了液氢、液氧作火箭推进剂;首次实现火箭的多次启动;首次将有效载荷送入地球同步转移轨道.  "长征3号A"火箭长 52.52米,最大直径3.35 米,起飞重量240吨,主要运载地球同步转移轨道的有效载荷,也可以运载低轨道、极轨道或逃逸轨道的有效载荷.  "长征3号B"火箭是在 "长征3号A"和"长征2号E"火箭的基础上研制的大型三级液体捆绑火箭,芯级基本上就是"长征3号A",而助推器及其捆绑结构则与"长征2号E"相同."长征3号B"火箭的主要任务是发射地球同步转移轨道的重型卫星,亦可进行轻型卫星的一箭多星发射或发射其它轨道的卫星. 火箭长54.84米,最大直径8.45米,地球同步转移轨道的运载能力为5.0吨.  " 长征3号C "则是在 "长征3号B"的基础上, 减少了两个助推器并取消了助推器上的尾翼.其主要任务是发射地球同步转移轨道的有效载荷,可以进行一箭多星发射或发射其它轨道的卫星. 火箭长54.84米,最大直径 8.45米,地球同步转移轨道的运载能力为3.7吨.  "长征4号"系列运载火箭包括"风暴1号"、"长征4号"、"长征4号A"、"长征4号B"等火箭.  "风暴1号"为两级液体火箭,主要用于发射低轨道卫星,并成功完成一箭三星的发射任务.火箭长32.57米,最大直径3.35米.1982年停止使用.  "长征4号"是在"风暴1号"基础上研制的三级常规运载火箭,作为发射地球同步转移轨道卫星运载火箭的另一方案,其后改型为 "长征4号 A ",用于发射太阳同步轨道卫星.火箭长41.9米,最大直径3.35 米.  "长征4号B"是在"长征4号A"基础上发展的一种运载能力更大的运载火箭,主要用于发射太阳同步轨道的对地观察应用卫星.火箭长45.58米,最大直径3.35米.  神州系列  “神舟”一号  发射时间:日6时30分7秒  发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭  飞船进入轨道所需飞行时间:火箭起飞约10分钟,飞船与火箭分离,进入预定轨道.  返回时间:日3时41分  发射地点:酒泉卫星发射中心  着陆地点:内蒙古自治区中部地区  飞行时间/圈数:21小时11分/14圈  搭载物品:一是旗类,中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、奥运会会旗等;二是各种邮票及纪念封;三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子,此外还有甘草、板蓝根等中药材.  技术应用:首次采用了在技术厂房对飞船、火箭联合体垂直总装与测试,整体垂直运输至发射场,进行远距离测试发射控制的新模式.我国在原有的航天测控网基础上新建的符合国际标准体制的陆海基航天测控网,也在这次发射试验中首次投入使用.飞船在轨运行期间,地面测控系统和分布于公海的4艘“远望号”测量船对其进行了跟踪与测控,成功进行了一系列科学试验.  “神舟”二号  发射时间:日1时0分3秒  发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭  飞船进入轨道所需飞行时间:飞船起飞十三分钟后,进入预定轨道  返回时间:日晚上7时22分  发射地点:酒泉卫星发射中心  着陆地点:内蒙古自治区中部地区  飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈  试验项目:我国第一艘正样无人飞船.飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成.与“神舟”一号试验飞船相比,“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展,技术性能有了新的提高,飞船技术状态与载人飞船基本一致.据介绍,我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验,其中包括:进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长;进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长;开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等.  “神舟”三号  发射时间:日22时15分  发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭  飞船进入轨道所需飞行时间:火箭点火升空10分钟后,飞船成功进入预定轨道  返回时间:日  发射地点:酒泉卫星发射中心  着陆地点:内蒙古自治区中部地区  飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈  搭载物品:处于休眠状态的乌鸡蛋;进行空间试验的有效载荷公用设备十项,四十四件之多,其中,微重力测量仪、返回舱有效载荷公用设备是第三次参加飞船试验,空间蛋白质结晶装置、多任务位空间晶体生长炉和轨道舱有效载荷公用设备是第二次参加飞船试验,其余设备均是首次在太空作试验.  试验项目:“神舟”三号是一艘正样无人飞船,飞船技术状态与载人状态完全一致.这次发射试验,运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善,提高了载人航天的安全性和可靠性.飞船上装有人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人,能够定量模拟航天员在太空中的重要生理活动参数.这次发射,逃逸救生系统也进行了工作.这个系统是在应急情况下确保航天员安全的主要措施.飞船拟人载荷提供的生理信号和代谢指标正常,验证了与载人航天直接相关的座舱内环境控制和生命保障系统.  “神舟”四号  发射时间:日0时40分  发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭  飞船进入轨道所需飞行时间:火箭点火升空十几分钟后,飞船成功进入预定轨道  返回时间:日19时16分  发射地点:酒泉卫星发射中心  着陆地点:内蒙古自治区中部地区  飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈  搭载物品:除了大气成分探测器等19件设备已经参加过此前的飞行试验外,其他的空间细胞电融合仪等33件科研设备都将是首次“上天”.一场筹备了10年之久的两对“细胞太空婚礼”也将在飞船上举行,一对动物细胞“新人”是B淋巴细胞和骨髓瘤细胞,另一对是植物细胞“新人”——黄花烟草原生质体和革新一号烟草原生质体.专家介绍说,在微重力条件下,细胞在融合液中的重力沉降现象将消失,更有利于细胞间进行配对与融合这些“亲热举动”,此项研究将为空间制药探索新方法.  “神舟”五号  发射时间:日9时整  发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭  飞船进入轨道所需飞行时间:9时10分,船箭分离,“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道.  返回时间:日6时28分  发射地点:酒泉卫星发射中心  着陆地点:内蒙古中部阿木古朗草原地区  飞行时间/圈数:21小时/14圈  搭载物品:除了中国飞天第一人杨利伟外,“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等.  试验项目:“神舟”五号将尽量减少机舱内的实验项目及仪器,以腾出更多空间来供航天员活动并执行科学观察任务,可以说这一次的任务主要是考察航天员在太空环境中的适应性.新技术应用:首次增加了故障自动检测系统和逃逸系统.其中设定了几百种故障模式,一旦发生危险立即自动报警.即使在飞船升空一段时间之后,也能通过逃逸火箭而脱离险境.  “神舟”六号  发射时间:日上午9:00  发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭  发射地点:酒泉卫星发射中心  着陆地点:内蒙古四子王旗  飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈  搭载物品:在神舟六号飞船搭载的物品当中,有几件物品极具象征意义和历史价值,如极地考察国旗、奥林匹克旗、上海世博会会旗等.书画作品《六骏图》、《神州颂》、《和平颂》、《长征万里图》则表达了我国文化界对载人航天工程的崇高敬意和祝福.而10幅少年儿童太空画和题为《我给航天员写封信》的作文则体现出我国广大青少年对神舟六号飞船的美好祝愿以及从小立志学科学、爱科学的远大志向.另外,《共和国元帅》特种邮票、《神舟六号》个性化邮票等邮品也颇为引人注目.此外,神舟六号飞船还搭载了一些载人航天工程纪念品,并搭载了长期以来给予中国航天事业大力支持的香港金利来公司和查氏集团等知名企业的标识.  神舟六号飞船除了搭载文化物品外,还搭载了生物菌种、植物组培苗以及作物、植物和花卉的种子.它们将被交付有关单位用于开展太空育种实验.
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扫描下载二维码长征5号参数解析及世界排名 长征5号运载火箭发射时间
05:09:34  评论(/1)
一个国家在航空航天领域的发展离不开火箭技术的支持,随着我国载人航天技术的发展,我国的长征系列运载火箭正在进行着飞速发展,据媒体报道,目前,我国最新研制成功的长征5号运载火箭再过半年,最早到9月底10月初就能在文昌卫星发射中心试飞了。
&长征五号&是我们国家正在研制的,起飞规模最大、技术跨度最大、运载能力最大的一枚大型运载火箭,它的能力和国外现在主流大型运载火箭是相当的,具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力,比现役火箭的运载能力提升了2.5倍以上。&
长征五号运载火箭之所以大,主要体现在它的外形巨大,箭体直径达5米,这是目前我国研制火箭中直径最大的,而目前我国现役火箭箭体直径最大的只有3.35米。
中国航天科技集团公司一院长征五号运载火箭总设计师李东介绍:&不要小看这个箭体结构从3 。35米到5米的跨度,这是一个质的飞跃,不是一个简单的放大。从设计的能力、仿真的手段,加工制造一直到地面各种试验,都是一个飞跃。例如,箭体结构制造,要加工制造5米的箭体结构,要从基础的机械加工、贮箱的焊接、铆接所有的工装都是一个大的飞跃,有很多技术难题需要克服。
如果&首飞&成功,长征五号将完成质的飞跃,大幅提升我国自主进入空间的能力,把中国火箭送入包括美国和俄罗斯在内的世界主流火箭阵营。中国未来的载人空间站、探月工程三期、以及火星探测,都将使用长征五号运载火箭。
新技术使用比例100%复杂程度最高,可靠性也最高
与我国之前研制的火箭相比,长征五号运载火箭是一枚全新研制的火箭,核心技术具有完全自主知识产权。全箭采用了247项核心关键新技术,新技术比例几乎达到100%。而国际上研制新型火箭,包括卫星飞船,采用新技术的比例一般不超过30%。
长征五号运载火箭不仅块头大,而且技术新,比我们国家过去任何一个型号的长征火箭都要复杂。以往长征火箭使用零部件最多几万个,而长征五号运载火箭使用的零部件达十几万个。它的设计量是以往长征火箭的3.5倍以上。
为了应对新挑战,长征五号运载火箭还采用了全新的全数字化三维设计方法,细到每一个螺钉的大小和位置都能一目了然。
长征五号虽然采用全新技术,研制复杂程度超过以往任何一个型号的长征系列火箭,但它的设计可靠性却是最高的。我国现役火箭设计可靠性最高的是0.97,而长征五号设计可靠性达到了0.98。
8台全新研制的120吨液氧煤油发动机 长征五号起飞推力达1060吨
大火箭离不开大推力。长征五号运载火箭立起来有20层楼高,起飞质量约878吨,要托举这么重的大家伙,需要大推力的发动机。
目前,我国现役火箭发动机单台推力最大只有70吨左右,要想发射超大型航天器就远远不够。
经过15年不懈攻关,8台全新研制的120吨液氧煤油发动机被装配在长征五号运载火箭的4个助推器上,4台全新研制的氢氧发动机在一级和二级火箭上各装配了两台。
长征五号全箭起飞时总推力达1060吨,主要来自8台液氧煤油发动机。120吨液氧煤油发动机的威力到底有多大?专家打了个形象的比喻,120吨液氧煤油发动机产生的最高压强达500个大气压,相当于把上海黄浦江的水抽到5000米高度的青藏高原。
中国航天科技集团公司六院副院长周利民表示,最初让研制团队备受打击的是,发动机样机研制出来后试车的结果,连着4次发动机试车,均遭失败,两次起动爆炸,两次燃气系统烧毁。经过近半年紧张艰苦的攻关,研制团队终于摸清了发动机试车失败的根源和发生爆炸的不同机理,通过仿真优化,选定最理想的启动方案和程序,发动机终于试车成功。
直播画面显示,SpaceX无人火箭“猎鹰9号”今天从美国佛罗里达州发射,将1颗通讯卫星送入轨道,这个发射载具的第1节火箭接着迅速回航降落在海上平台。23层楼高的猎鹰9号美东时间凌晨1时21分从卡纳维尔角空军基地海上发
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