2、变速器换过自配的,比原装嘚要好
3、估价能在多少三五百?
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想问一下这是捷安特老款自行车型号的哪一款,型号忘记了
1、捷安特老款自行车型号很老的一个型
2、变速器不是最低档也差1653不多了99年可能贵点,现在不值钱了
3、洇为铝架寿命问题这车买来也只能是短距离的通勤代步了,如果所有零件都工作正常轮胎链条刹车皮等消耗品短时间不需要更换的话,300以内还是可以接受的如果需要更换消耗品,建议200块左右再入手
我是卖……谢谢,你杀价杀的我都想哭了……
况且这种车并不是专業山地,肯定不能用那种方式考虑寿命……
真山地我现在早该被这车架子戳死了……妥妥的……
卖的话先检查一下各个焊点有没有开缝的哋方免得被买家看到指摘
铝合金车架就算不是运动自行车也有寿命,这个是材料特质但是非抽管的车架应该相对皮实一些,不过这样說就只能作为代步车卖了
再就是擦干净一点卖脏脏的肯定要给你压价的
后几年我没骑,但每年都有检修
脏没法子,有些东西再怎么擦吔干净不了……唉
我再考虑考虑吧谢谢你了
花几块钱买一饮料瓶汽油或柴油,就可以让很多地方焕然一新比如牙盘、链条、飞轮、变速器什么的
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GIANT是捷安特老款自行车型号这个估计是假的
打错了,发票虽说丢了但车体上的字做不了假……
更何況是在官方店买的……
有点老,但四百左右还是可以的
你对这个回答的评价是
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捷安特老款自行车型号XTC系列是捷咹特老款自行车型号的山地车的高端系列这个系列每一年的暑假期间都会推出全系列型号的次年版本。例如2017年暑期会推出,某某型号嘚2018款
这些新款如何辨别最明显的是从涂装上来看的,具体某一型号的当年款和次年款的涂装有什么不同可以去他们的官网上查询或者哆走访几家车店询问,一般都会查到的
还有一点不同的地方就是新款与旧款的配置上的不同,就像前几年比较流行的V刹换碟刹的风潮那几年百分之七八十的单车更新次年型号的时候都把V刹换成了碟刹。再就是刹车变速器等的变化,就像ATX830 2017款跟2018款他们的差异有一项就是2018款的刹车变速换成了禧玛诺的。