三一50的大臂一节六棱臂多少钱

三一吨五节臂汽车吊现在值多少钱 - 爱问知识人
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吊现在值多少钱
现在是68万
如果是现金还可以便宜,
我们单位有个335
全款好像是150万吧
365全款应该不到180万
小松的360才180多万
二手车肯定是能买的,在买之前,得做很多关于二手车交易方面的功课,不然很容易被忽悠。一般情况下,二手车买卖中,你注意以下这几点就没有问题:
1,收集一些在当...
志俊一般来说都是做出租车的,如果你买的是出租车,那就不值钱了,如果是单位车,也够呛,跑的太多。私家车的话,车况好可以4.5万。
你的车,我很有兴趣,我挺喜欢这款车,如方便可上门看车,欢迎你的来电赵
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直销自制6吨底盘吊,自制6吨底盘吊热卖
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商家等级:
所在地区:
山东省 济宁市
认证信息:
产品别名:直销自制6吨底盘吊
产品用途:矿用物资
规格:300x300mm
适用行业:机械行业
品牌:贵和
型号:125A 低压
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留言内容:6吨吊车,6吨吊车价格,6吨吊车厂家
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台 库存10台
[VIP第1年] 指数:1
已缴纳 0.00 元保证金
联系人赵经理(女士)&&
会员 [当前离线]
邮件电话手机地区山东-济宁市
地址济宁任城区长沟工业园
&6吨吊车,6吨吊车价格,6吨吊车厂家&
配有夜间工作灯,大大提高工1. 型 号:(白色/黄色 任选)&
2. 外形尺寸:7.8&2.05&2.8m(长&宽&高)&
3. 前桥后桥之间距离:3.2m&
4. 整装重量:7800Kg&
5. 臂长:一节5米 6节六棱吊臂(大臂采用国际标准高强度锰板焊接制作而成一道焊缝 加粗油顶出臂) 6. 轮胎:750-16&
7. 支腿:6条全液压支腿&
8. 吊车大架:6米&20厘米&35厘米 (长&宽&高)&
9. 最大起重量:6吨&
10. 发动机:490常柴发动机&
11. 贵和小吊车专用底盘:配490四缸常柴发动机或全柴名牌发动机,东风140加重变速箱,东风加重140前后桥,有高低速&
12. 配气刹 断气刹,大大提高刹车效果,安全系数高&
13. 配有泰安产行星转向机,转向更平稳、更耐用、更快捷&
14. 豪华流线驾驶室,全新仪表盘系统(后驾驶室配有风扇)&
15. 配有11千瓦电动机工作,主发动机、电机、双套液压泵(可选配油电三用,28马力单杠柴油机带动液压泵吊装工作,可节约燃油)&
16. 配有50锰大直径新内齿转盘和外齿转盘(保用10年)&
17. 配有6条全液压自动出腿,(可单杆操作支腿)加大加长,支腿跨度大,吊装更安全、平稳&
18. 配有无线视频摄像头、夜视红外线摄像头,客户在吊物时视野范围更广,看的清晰,不需要人指挥,即可完成吊装工作,工作效率大大提高,驾驶员长期工作颈椎、头部不会疲劳,配有力矩称重器,可以知道在吊重时,知道货物的重量和吊装的距离(可选配)
& & 贵和小吊车专用底盘,四缸柴油发动机,内齿50锰钢回转支撑,外齿转盘1.3米 无限旋转中心回转,可连续360度转向工作,六棱型吊臂,全自动液压伸缩支腿,吊装带高低速空挡、自动刹车,吊装采用可靠耐用的专业减速机,空构快速下降设计,液压系统采用无级变速系统,大大提高工作效率,流线型驾驶室,配有液压油散热器 在吊车长期工作时 液压油不会高温,保证吊装时吊车的速度正常工作 不受影响。大臂上作视野,液压油管采用知名厂家双层钢丝油管,操作时不会漏油,钢管为镀锌油管,永久不会腐蚀,轨道齿面调淬火(保用10年)。 全液压全自动H型支腿、伸臂油缸、液压卷扬机、回转减速机、转盘、液压锁、液压油泵、多路液压操作阀,全部采用徐工三一吊车和泰安吊车配套配件
& & 以其美观的外形,优质的质量,完善的售后服务,得到客户的一致好评,在建筑、园林、码头、车站、桥梁铺路、邮政、交通等多个领域得到广泛应用,产品覆盖全国30多个省市。
& & 配备国内先进的平衡阀、液压锁、多路阀,高压油管、液压油泵、常闭式制动系统更安全可靠 l 重要结构采用低合金钢板制作,强度好,防变形 l 贵和吊车配双钩、双卷扬机,主钩6吨、副钩5吨液压高低速卷扬机,能够空钩快放,吊装配断油刹、双碟刹、自动刹,安全可靠。吊装更加安全,不会发生吊物下滑现象。 l 贵和吊车采用全自动伸缩支腿;全自动液压出腿,分别调平,平稳性好 l 内齿、外齿回转支撑转盘,任意旋转、 l 油缸伸缩臂,六棱型臂; l 双油路(发动机取力器供油或11kw电机带齿轮泵供油)
我厂还专业生产各种儿童挖掘机,中、小型吊车,内振机,打桩机,拉丝设备,三轮吊车,微型吊车,随车吊,汽车吊,挖孔机 开沟机,钻眼机,植树机,电线杆钻眼机,旋挖机,四不像运输车,四不像拉土车,环卫车,空心楼板机 ,楼板推挤机, 楼板推挤机, 制扳机,混凝土楼板机械, 预应力混凝土空心楼板机, 大跨度楼板机 ,大跨度混凝土楼板机,大跨度混凝土空心楼板机械设备,各种工程机械配件,我厂还可按客户要求承做自行设计的各类设备。
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