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19:17:47 | 来自
请教捷安特XTC SLR及对应的美利达系列型号问题！
请教捷安特XTC SLR系列共有几个型号，型号之间有什么实质性的区别？对应的美利达又是什么系列又有几款型号？型号之间又各有什么实质性的区别？与捷安特的XTC SLR系列相比较有什么优劣？本人小白，准备入手特虚心向坛内的高手达人请教指点迷津，万分感谢！
引用 罗曼帝克
19:17:47 发表于 主楼 的内容：
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19:19:16 | 来自
19:17:47 发表在 请教捷安特XTC SLR系列共有几个型号，型号之间有什么实质性的区别？对应的美利达又是什么系列又有几款型号？型号之间又各有什么实质性的区别？与捷安特的XTC SLR系列相比较有什么优劣？本人小白，准备入手特虚心向坛内的高手达人请教指点迷津，万分感谢！真心请教，请高手达人指点迷津，谢谢！
引用 罗曼帝克
19:19:16 发表于 1楼 的内容：
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19:50:31 | 来自
19:25:26 发表在 有4 3 2 1能麻烦您详细解答吗，谢谢！
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19:50:31 发表于 4楼 的内容：
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20:12:31 | 来自
20:00:02 发表在
车架都已一样的~~~1234只是配置不同~~~~一步到位~~~肯定买1~~~~4的配置真的不见得人~~~~这个车架陪这个配置真的浪费车架了~~~~~而2跟3感觉都是搞不成低不就的配置~~~~~不是说完全不行~~~能够凑合用~~~~就等于买车要不就买最高配要不就买最低配~~~~~如果能力就受范围内~~~建议上1~~~~~谢谢您的细致解答！
引用 罗曼帝克
20:12:31 发表于 6楼 的内容：
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20:15:24 | 来自
20:00:02 发表在
车架都已一样的~~~1234只是配置不同~~~~一步到位~~~肯定买1~~~~4的配置真的不见得人~~~~这个车架陪这个配置真的浪费车架了~~~~~而2跟3感觉都是搞不成低不就的配置~~~~~不是说完全不行~~~能够凑合用~~~~就等于买车要不就买最高配要不就买最低配~~~~~如果能力就受范围内~~~建议上1~~~~~再请教一下是否XTC SLR系列对骑行者有体重的限制？貌似我曾经看过一个帖子说一个体重90kg的骑行者骑的XTC SLR车架都被骑变形了，上坡路都骑不动了，当真如此吗？
引用 罗曼帝克
20:15:24 发表于 7楼 的内容：
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20:26:01 | 来自
20:21:25 发表在
别想得捷安特的当家车架那么脆弱~~~~~~~~~楼主不是90KG吧？？？我没那么重，我85kg，173cm，不知道这个SLR系列是否适合是否能承受
引用 罗曼帝克
20:26:01 发表于 9楼 的内容：
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21:40:42 | 来自
20:50:04 发表在 关于SLR，官网看看就知道，对应美利达big7，一个高配铝和低配（差了一点）碳的区别big7全系列有几款型号，都在什么价位，真心请教！我们小地方车型不全，谢谢！
引用 罗曼帝克
21:40:42 发表于 12楼 的内容：
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21:41:09 | 来自
20:57:11 发表在 放心吧~~~我相信你都不会玩速降~~~~~~不太激烈操山没问题的~~~加上我觉得你压马路小操山就可以~~~~速降不得软尾车才行吗？
引用 罗曼帝克
21:41:09 发表于 13楼 的内容：
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23:07:12 发表在
我想告诉楼主，第一GIANT14款 XTC SLR 27.5的架子是用的6011A，不等壁精密拉伸抽管技术，最薄的地方是0.8MM，无补强设计，液压成型，平滑双面焊接，架子重量在1150G。第二SLR 27.5 1使用的是SHIMANO DEORE XT全套零件 GIANT SL把组 MAXXIS十字胎。现在很多专业山地车手都会选择这辆车参加竞技比赛，100KG还算事？
不是的，原本想入手捷安特的ATX 777LTD限量版，后来看看美利达的战神也不错，再后来发现27.5的才是大趋垫，于是又往上选择到XTC820和挑战者900，后来想想既然五六千都准备花了干嘛不一步到位直接XTC SLR系列或者美利达big 7系列呢，仅此而已。。。。。
引用 罗曼帝克
15:43:22 发表于 24楼 的内容：
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12:01:01 | 来自
10:49:17 发表在
6K价位推荐 SLR4 就是冲着车架去的 升级空间大 加点钱BIG 7也不错如果钱出到SLR1 去看闪电崔克吧 湖州SLR1要卖15980 黑的要死 美利达我见过一台0.9 14980这个价位G M的性价比已经不突出了 不如直接闪电 崔克您怎么知道湖州SLR1 卖15980元？
引用 罗曼帝克
12:01:01 发表于 27楼 的内容：
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12:03:14 | 来自
10:49:17 发表在
6K价位推荐 SLR4 就是冲着车架去的 升级空间大 加点钱BIG 7也不错如果钱出到SLR1 去看闪电崔克吧 湖州SLR1要卖15980 黑的要死 美利达我见过一台0.9 14980这个价位G M的性价比已经不突出了 不如直接闪电 崔克请问美利达BIG7系列有几个型号，分别卖多少钱？相对于SLR比较有何优劣？谢谢指教！
引用 罗曼帝克
12:03:14 发表于 28楼 的内容：
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16:57:06 | 来自
16:06:32 发表在
今年刚开始骑车的时候买过辆美利达挑8 骑了两个月就换闪电了 之后就不怎么关心捷安特 美利达关键还是要看钱包 能掏的出SLR1的钱 就直接闪电崔克吧我就是骑过闪电之后 再也不想骑 G M闪电和崔克我们这里小地方没有专卖店，湖州市里也不知道有没有，是不是买SLR1 的价格只够买闪电和崔克的入门版本的车型？
引用 罗曼帝克
16:57:06 发表于 31楼 的内容：
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17:02:25 | 来自
15:52:12 发表在
看了你之前的帖子 才发现你是长兴人我也在长兴上班的 湖州 长兴的捷安特老板是朋友 SLR1我是在湖州问的 估计价格是一样的0.9是在长兴看的 估计还价空间不大我上回记得去长兴捷安特看ATX777LTD和XTC820的时候店里的小伙子有跟我简单介绍了一下SLR1，我眼光扫了一眼标价牌好像记得是13980元，好像没有你说的那么贵，不知是否真的如此，因为当时只是考虑买个车骑着玩玩就没考虑这么高端的车，也就没多关注，您和湖州和长兴捷安特的老板是朋友吗？如果我去买车不知道是否能够多给些优惠？请问您知道湖州有没有闪电和崔克的专卖店？
引用 罗曼帝克
17:02:25 发表于 32楼 的内容：
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11:04:18 | 来自
17:47:18 发表在
之前陪朋友去买车 跟湖州阳光城的老板小聊了一下 才知道这些情况的SLR1 标1的都有 论坛里12500提车的有几个 淘宝磨车架号的最低11000出头就能拿到阳光城那家店是新开的 所以车都是15款的 新款会贵一些也正常淘宝上我也找到不磨车架号的最低价12700，但是这么大自行车用快递靠谱吗？会不会损坏喷涂？
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11:04:18 发表于 35楼 的内容：
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16:06:32 发表在
今年刚开始骑车的时候买过辆美利达挑8 骑了两个月就换闪电了 之后就不怎么关心捷安特 美利达关键还是要看钱包 能掏的出SLR1的钱 就直接闪电崔克吧我就是骑过闪电之后 再也不想骑 G M
刚才打电话去长兴的捷安特专卖店问了有一辆蓝黑的XTC SLR1的现车，问问价格居然要15980，而且基本上不讲价，小地方垄断就是无奈啊。。。。。
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14:38:57 发表于 37楼 的内容：
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17:47:18 发表在
之前陪朋友去买车 跟湖州阳光城的老板小聊了一下 才知道这些情况的SLR1 标1的都有 论坛里12500提车的有几个 淘宝磨车架号的最低11000出头就能拿到阳光城那家店是新开的 所以车都是15款的 新款会贵一些也正常
请教11980元磨车架的车为什么这么便宜，是因为磨号窜号才便宜还是因为本身车或者车的配件有问题？
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14:40:56 发表于 38楼 的内容：
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06:33:51 | 来自
19:29:29 发表在
原因不清楚 可能是厂家的渠道管理所致吧磨了车架号肯定就不保修了 虽然车架损坏的概括极小自行车快递一般都是打木框的 是不是能保证不蹭到漆这个就不知道了一万多的价格不如坐高铁去杭州买 闪电崔克
30分钟的事情售后么 你去跟捷安特的混混熟 小修小补的肯定没问题的买辆捷安特XTC SLR1不打折大概在13980元，请问这个价位能买到闪电和崔克什么档次的车？
引用 罗曼帝克
06:33:51 发表于 42楼 的内容：
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06:37:37 | 来自
22:14:33 发表在 和你一样，小4升级空间巨大，其实就换个刹车就可以了，接下去就换前叉，象我们业余的xt.slx.deroer.都没什么区别.神叉调好了也很润，请教SLR4花多少钱能升级到SLR1的配置？需要升级哪些配置？貌似不是有钱就能升到SLR1一模一样的配置吧？
引用 罗曼帝克
06:37:37 发表于 43楼 的内容：
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15:52:12 发表在
看了你之前的帖子 才发现你是长兴人我也在长兴上班的 湖州 长兴的捷安特老板是朋友 SLR1我是在湖州问的 估计价格是一样的0.9是在长兴看的 估计还价空间不大
捷安特的老板是你朋友吗？为什么他跟金口一样，我想买个SLR1非要讨价15980元，明显比浙江浙江其它地区的13980元要贵了2000元，而且议价空间听他口气都不大，二三百元来去的空间，你能给老板打招呼多优惠点吗？至少别比浙江其它地区贵是吧。。。。。。
引用 罗曼帝克
18:04:33 发表于 46楼 的内容：
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今年刚开始骑车的时候买过辆美利达挑8 骑了两个月就换闪电了 之后就不怎么关心捷安特 美利达关键还是要看钱包 能掏的出SLR1的钱 就直接闪电崔克吧我就是骑过闪电之后 再也不想骑 G M
请问您的闪电在哪里购买的啊？我们浙江长兴没得卖啊。。。。。崔克也是没得卖啊，求指引！
引用 罗曼帝克
18:05:29 发表于 47楼 的内容：
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18:21:13 发表在
我杭州人 长兴上班车子杭州买的 长兴地方小没有竞争 而且量也小 价格当然贵啦杭州到长兴高铁也就30分钟 买了车坐高铁回来很方便的
杭州人在长兴上班的真心不多啊，敢请教您在哪里工作呢？再请问您说你的楼上就是闪电和美利达的专卖店，这是说您杭州的家吗？在杭州哪条路上，我也想去看看闪电，被你一问说得心痒痒了，我也觉得花点钱买个好点的车其它相对于其它的运动来说长期成本是低的，是划算的。
引用 罗曼帝克
18:23:36 发表于 49楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子山地车捷安特与美利达纠结的选择
捷安特xtc xlr4
(270.05 KB, 下载次数: 2)
09:14 上传
slr捷安特顶级铝，工艺不一样而已。我觉得不是皮薄就可以认为强度不够的，所谓很多人说这是易拉罐纯属无稽之谈，除非80%的人把艹断的架子发论坛上我才信。不要人云亦云，不要看一些所谓大神的妄加评论，人家堂堂捷安特仅仅为了减重生产一批易拉罐那不是脑子有翔吗？美利达确实比捷安特重，我选择的话肯定捷安特。我自己骑的也是slr系列。还有，很多人图便宜网购寨品出了问题就说三道四，要知道捷安特精仿还有所谓公模是非常多的。不要有侥幸心理，多少车店技工都分不出真假架子何况普通玩家？
<p id="rate_358" onmouseover="showTip(this)" tip="热心骑友&BIKETO币 + 5 ￥
" class="mtn mbn">
选车看好用途，别干它不该干的事就没问题，造出来都是根据需求设计的，只要不超范围使用，妥妥的。
slr捷安特顶级铝，工艺不一样而已。我觉得不是皮薄就可以认为强度不够的，所谓很多人说这是易拉罐纯属...
说易拉罐是指车架薄，并没有强度不够的意思。一些老款也曾经说软的问题，现在好些了。
很多人对slr系列嗤之以鼻，觉得这款易拉罐就是一碰就碎
<p id="rate_266" onmouseover="showTip(this)" tip="热心骑友&BIKETO币 + 2 ￥
" class="mtn mbn">
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千元大奖等你来挑战！
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.2017款 美利达挑战者900
有得买了无？？？
2017款 美利达挑战者900& & 有得买了无？？？
新款调9怎么样？&
我父亲节买的...
和16比&&有什么差别
轮组27.5 其他没多大变化
新款调9怎么样？
站长推荐 /1
千元大奖等你来挑战！
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.查看: 6026|回复: 8
美利达15挑900和捷安特XTC SLR 27.5 3选哪一个
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骑行一年多，感觉现在的捷安特690不怎么好，想换一辆稍好一点的。目前纠结于两款车。
美利达15挑900和捷安特XTC SLR 27.5 3。
挑900要便宜1000左右，牙盘，花鼓好，26寸。SLR3 车架好（超轻），其他差不多。
2015款挑战者900 新款升级EPICON气叉详细配置：车架：HFS铝合金，内走线前叉：三拓 EPICON 32管径气压线控锁死变速套件：SLX M670链条：KMC-10S飞轮：HG50-10S刹车：M506刹把+M447夹器碟片：RT54花鼓：SLX M675车圈：MAVIC 319把立：FSA OS168把横：FSA V-DRIVE坐垫：VELO做管：MERIDA comp外胎：玛吉斯 CROSSMARK 26*1.95 捷安特XTC SLR 27.5 3。车架 & && && &ALUXX SLR 27.5& && && && && && && && && && & 前叉 & && && &SR&&EPICON RL& && && && && && && && && && & & && && && && && && && && && && && && & Components/组件& && && && && && && && && && && && & 车把 & && && &CONNECT SL XC 31.8& && && && && && && && && && & 车首竖杆 & && && &CONNECT SL XC 31.8& && && && && && && && && && & 座垫杆 & && && &Giant Performance& && && && && && && && && && & & && && && && && && && && && && && && & Drivetrain/传动系统& && && && && && && && && && && && & 变速把手 & && && &Shimano SLX，3×10速& && && && && && & 前变速器 & && && &Shimano DEORE& && && && && && && && && && & 后变速器 & && && &Shimano SLX,Shadow& && && & & && && && && && && & 刹车 & && && &Shimano BL-M445/BR-M447内走线& && && && && && & 飞轮 & && && &CS-HG50-10 11-36T& && && && && && && && && && & 大齿盘 & && && &Shimano Deore&&42X32X24T& && && && && && && && && && & & && && && && && && && && && && && && & Wheels/轮组& && && && && && && && && && && && & 轮圈 & && && &Giant P-XC 27.5 轮组& && && && && && & 花鼓 & && && &Giant P-XC 27.5 轮组& && && && && && & 钢丝 & && && &Giant P-XC 27.5 轮组& && && && && && & 轮胎 & && && &MAXXIS M309P 27.5X1.95 60TPI WIRE& && && & & && && && &&&
感觉现在美利达的车越来越不如捷安特了
更不用说比捷安特还便宜1000的车
肯定是捷安特SLR3好
我又来签到了！爱骑行，就上骑行圈！
这个价位的车，你要不去越野就太可惜了
如果去越野，变速，前叉，刹车上的区别会很明显。
我又来签到了！爱骑行，就上骑行圈！
三级骑士, 积分 815, 距离下一级还需 185 积分
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多谢！前叉是一样的，变速，刹车，都差不多。还纠结于，26和27.5，没办法，海拔不够啊
26和27.5没太大差别
海拔也没关系，车架大小合适就好
骑29的都没问题
27.5跟26相比，爬坡有点优势&
多谢！前叉是一样的，变速，刹车，都差不多。还纠结于，26和27.5，没办法，海拔不够啊
26和27.5没太大差别
海拔也没关系，车架大小合适就好
骑29的都没问题
27.5跟26相比，爬坡有点优势
该会员没有填写今日想说内容.
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是的，不知道操控性怎样
捷安特这个多少钱？
我又来签到了！爱骑行，就上骑行圈！
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三级骑士, 积分 815, 距离下一级还需 185 积分
7398 Vs 6188
新入骑士, 积分 17, 距离下一级还需 3 积分
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SLR 4 性价比应该高些
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骑车游过北京
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