为什么调节山地车后拨螺丝的张力螺丝扭到最紧，后拨张力没变化？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-04 12:35 标签： 山地车后拨螺丝
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山地车后拨调试教程篇
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3秒自动关闭窗口后拨张力螺丝怎么调_百度知道山地车后拨张力螺丝调节无效果是链条长了还是后拨坏了_百度知道1.买的捷安特ocr5700公路车 后拨是shimano的3500 往大飞轮变速的时候很顺畅 可是往小飞轮变速却经常听到杂音 好像是磨链条 变速后杂音消失。捷安特店的师傅说没问题 可是强迫症表示不能忍。2.后拨的张力螺丝 说明书说以不碰齿的距离也就是5mm为最佳 自己调节的时候即使拧到最松 还是距离过大 变速反应慢 请问这个怎么解决？
谢邀在外面玩所以粗略地回答一下首先你的套件是sora，在公路车属于入门级别那么你想想，要是连这种套件都能做到变速很流畅，完美无声音，那么那些高端的套件怎么卖？所以高端套件卖的贵有它的理由，不会像类似sora一样，骑久了需要经常保养调节就像我以前山地车的xt套件，只是平常链条上了些油，玩了一年还是很流畅舒服所以题主，能最大提升体验的就是换个高端套件，一次性到位（当然前提是有钱）如果经济条件暂时不允许，那就只能尽可能把问题降到最小化1.你说变速有杂音，磨链条，那么要么是油上的很少不够充分润滑，要么是后拨太松，可以试着在后拨或者指拨微调处调节（应该是用手转的微调旋钮？），也可以换个后拨的弹簧，还有一种可能就是玩的久了，自然磨损，这个不可避免2.后拨的张力螺丝不要乱动，5mm是对的，你的这个情况应该和这个螺丝无关
首先，线的松紧不单单靠拧螺丝。&br&&br&其次上下不顺绝对不是正常的。&br&&br&最后如果只是有声音那没啥事儿。&br&&br&至于怎么调，要是几句话能和你说明白，那还要车店技师干嘛
首先，线的松紧不单单靠拧螺丝。 其次上下不顺绝对不是正常的。 最后如果只是有声音那没啥事儿。 至于怎么调，要是几句话能和你说明白，那还要车店技师干嘛
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