& 11月23日，9人赴尼泊尔徒步ABC，一样的线路，不一样的体验和角度
仁者乐山 智者乐水
我们不发攻略，因为攻略已太多。我们相信每个人的体验是不一样的，所以我们分享体验和图片。敬请关注。
仁者乐山 智者乐水
距离去尼泊尔徒步的日子越来越近了，不到一个星期就要出行。不过我并不在深圳收拾准备，而是在上海出差，虽如此，有关尼泊尔徒步的主题却常常不由自主地浮现在脑海里，而自我质疑也接踵而来：为什么要去徒步？为什么要去尼泊尔徒步？户外运动除了运动本身，还意味着什么？
徒步是从2007年到新疆旅游开始的。之前没有真正体验过户外运动，有时听朋友说起，也未放在心上。户外活动好像是很自然的事情，小时候和小伙伴们的游戏，疯跑不都是在户外吗？户外活动似乎不完全等同于户外运动，我们一提到体育运动总感到很正式，第一反应就是运动员的活动，但运动员是我们很羡慕却做不到的职业。我们平时的跑跑步，打打球，自认为是业余的吧。户外活动常有，如到公园散步，在小区里闲逛，偶尔爬爬深圳的南山，等等。直到去新疆徒步，对户外运动的理解才彻底改变！
新疆旅游在同事的精心策划下成行了，其中有一段是徒步线路，尽管我们请了导游，但有许多线路是我们自己选的，有趣的是该导游也参加了我们的徒步，在她多年的导游生涯中是第一次，她的感受很深，我们就更不用说了。北疆有几条很完美的徒步线路，其中喀纳斯经黑湖至禾木的线路颇为经典，而我们是反向走，从禾木走到贾登峪，也就到了喀纳斯。禾木据说是摄影家的天堂，我们去的正是北疆在一年中最美的季节－－金秋，禾木将北疆的美展现得淋漓尽致。
六年过去了，但我依然记得禾木的景色对我的震撼。对禾木的第一印象是原生态，清一色原木搭建的小木屋，错落有致地散布在一片空地上，像是野花在山野绽放，自然，淳朴，全无修饰，木屋的四周，有的是用白桦木搭成的栅栏，但不是挡鸡防鸭的，而是用来挡大牲畜的，记忆中有的树皮脱落了，露出淡黄的底色，长长的栅栏连成一排，与横条的木墙和斜条的木顶貌似随意地散落在草地上，而金黄的桦树点缀在栅栏和木屋四周。好像没见到鸡鸭，一群群的大狗在金黄的草地上欢快地跑着，有几头黄牛在优雅地晚餐，鹅们也没有见惯的嘈杂，清闲地踱着方步，不时传来清脆的叮当马铃声，有小小的马帮从木屋旁经过。禾木是个小村落，没有公路，运输主要靠马帮，也有用摩托车的，摩托车还不多见。村落的四周是成片的白桦林，被秋天染得金黄，清风徐来，树叶在黄昏中一片片静静地飘落，叶落归根时，原来是不需要喧嚣或张扬的，如同我们的人生。我们同行的朋友在落叶中雀跃或沉思时，也有老摄影家在静候夕阳，用一天的等待去捕捉那几分钟的辉煌。此时，袅袅炊烟已在一些木屋上升起，禾木顿时凝重成一幅幅国画，大写意的。村落的旁边是一条小河，河水清冽，金黄的落叶被夹带着，翻滚着，犹如鲜活的生命。晚上睡在木屋里，中秋将近，小小的木窗外是夜色中浸染的月光，偶有犬吠和马铃马蹄声，没有暖气，电灯早就熄了，闻着淡淡的原木清香，裹着厚厚的棉被渐渐睡去，像千百年前的祖先一样坦然，自在。
徒步是以禾木为起点，清晨跟着帮我们驮行李的马帮出发。朝阳将马帮的影子拉得长长的，图瓦族的向导兼马夫将我们的行李绑好，放在马上，有人翻身上马，竟有美国西部片的感觉，肃穆，荒凉，带一点滑稽和幽默，就差一点口琴声了。我们走在向导和马帮的后面，走的是真正的&马路&。所谓的&马路&，其实是数百年的古道，由马匹和行人踩踏而出，窄窄的，高低不平，积满了灰尘，石子，树叶和马粪。在清晨的薄雾中，白桦林静静地伫立，它们是见惯了离愁别恨的，而我们，便在马铃的乐曲中，离开了静谧的禾木，没有一步一回头，但禾木的大美，却已深深地烙在了我们的记忆里。
在徒步途中，一路的白桦林在阳光下变幻不同的组合，光影之间，有小溪碧流，绿地孤树，如同仙境。途中不断遇到迎面而来的驴友，或急着赶路超越我们的马队，大家象熟人一样打招呼，交流前方的路况，时间，或彼此的玩笑，唏嘘，自然，大方，没有一点做作或伪装，原来我们在大自然中已脱下了都市的华丽外衣，显露我们的本色和天性，行走中感悟生命，时间，方向，和自己的心灵对话。没有太大冒险的远足，自有一番领悟。徒步中，也有与队友的交流，讲个笑话，八卦一下，路途中的疲劳便少了好多。而队员间的彼此帮扶，分享食物，同甘共苦，又象回到了狩猎的远古，只有团体的力量才能对付猛兽，历经磨难，狩猎成功后的分享和狂欢，便是彻头彻尾，发自内心的愉悦了。
人生便是一次旅行，我们不能决定起点和终点，但是可以享受过程。或孤立独行，或呼朋唤友，有落寞，有辉煌，有欣喜，有哀伤，各自演绎各自的精彩，在路上…… 终点似乎并不重要，重要的是我们的经历，以及和谁一起经历。
在去尼泊尔徒步的前夕，我想起了在北疆的第一次徒步，想起了徒步前逗留的那个叫禾木的村落，想起了那位在白桦林中静候夕阳的老摄影家。【放几张老照片，与本文有关，与尼泊尔无关】
仁者乐山 智者乐水
【放几张老照片，与本文有关，与尼泊尔无关】
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仁者乐山 智者乐水
会发图了。
徒步、摄影、音乐
兄弟们，真的非常非常的遗憾，因为一些原因没办法与大家一起去ABC，希望来年能与大家再续“前缘”。
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Roaming in the scenery, viewing the world by your heart. On the way, looking for the real meaning of life.
& 11月23日，9人赴尼泊尔徒步ABC，一样的线路，不一样的体验和角度
&邀请xuliang1215参加此活动
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天数：10 天
时间：2 月
人均：5000 元
和谁：一个人
玩法：半自由行，省钱，人文，穷游，徒步，摄影，美食，自由行，火车
作者去了这些地方：
当我在2016年2月份实现了独自一人在无背夫无向导的情况下徒步穿越这条线路的时候，我觉得旅行四年，无悔了。先来张自拍镇镇楼
自拍都是三脚架拍的，所以为了拍星空和自拍可没少受苦。以下是徒步时的精选照片（多图慎入）：
徒步路上的枯燥生活让我习惯了每天写日记。翻了一下日记本，当时候是这么写的：“今天很苦逼，一开始就觉得自己坚持不下来了，背负真的很重。我这个长期不运动锻炼的人怎么可能坚持得下来。但最后我还是做到了。昨晚睡得不好，六人间只有我一个人，晚上八点开始强迫自己睡觉，晚上醒来无数遍，醒来后看着手机依然没有信号，没有人和我说话，漆黑的房间里除了自己的呼吸声再无别的声音了。我不是怕黑，只是觉得有点孤独的感觉了。早上在睡梦中醒来，睁开眼睛，觉得一切是那么的不真实：我竟然独自一人在远离祖国，远离家乡的一个小山村上睡觉。外面的老板我不认识，他也不会中文，我不能和他好好交流。一切都是陌生的。一个妹子都没有，这世界还有存在的必吗？”
然而，我开始学着接受了这个事实：每天早起赶路，在天黑之前到达目的地。因为路是自己选的，根本无路可退。
前方迷人的山脉
沿着河谷前行
负重20多公斤徒步给我带来的第一感受是：想把挂在脖子上的相机扔了，真TM沉
每天在日落前赶到下一个村落，稍作安顿后第二天继续出发。随着海拔不断的上升，旅店的收费也逐渐地上升。但徒步路上的客栈主要收入来源在饮食上，住宿基本上是免费的。所以你只需问老板，如果我在你客栈吃饭，可以免去房费吗？基本上老板都会同意。
到了晚上，呈现出徒步路上最不同凡响的景——浩瀚夜空
一个人徒步雪山难免会感到孤独：旅馆只有我一个客人，房子停电漆黑一片；嘴里叼着香烟，火机却打不出火；空荡荡的房子里，只能听见自己的呼吸声。但这些都不是事儿，推开窗门，就有星空与你为伴。
安娜2峰上的银河
徒步的一大好处，就是使我这个万年失眠的人也开始每天早睡早起了。
早上六点钟起来，收拾好行李，在客栈里点了两个鸡蛋和一壶奶茶，尽管食欲不振，但吃早餐的的地方却温馨十足，餐厅里，温暖的阳光斜照进来，把餐厅的空间分割成明暗两个世界，热腾腾的奶茶缓缓升起的热气，把两个世界连接起来。
今天天气很好，海拔已经在3000米以上，早上虽然有阳光，但清风凛冽，走起来也比较轻松。只不过到了响午，天气炎热，即使走在冰天雪地里，只穿一件衣服还不断流汗。
在雪地里孤独前行
每天看见这样的美景，你又是否会心动？
尽管我买的鞋子是防水的，但走在这样的雪地里，还是会进水。鞋子一进水就难受，所以尽量买高帮
雪地里静静流淌的河流
出来这么多天，终于有张照片是有自己在里面的，泪奔
每天晨曦我都点一杯热腾腾的玛莎拉红茶，坐在客栈的阳台上，看着阳光一点点日照金山。
月亮伴我前行
午饭时分拍下的雪景，而此时我却穿着短袖
刺眼阳光，必须带上墨超，不然会得雪盲症。
雪地里的牦牛，牛牪犇
客栈上空的星星
山峰上的星轨
壮阔的场景里，只有我一个人独揽如此美景，
晨曦不停地变幻出不同的颜色，刹那迷人。登上徒步线路的最高点—— 5416m的垭口
九天时间，用自己的双脚，从海拔820m一直走到了5416m。
这是一种怎么样的体验？感觉自己屌爆了。
背了全程的三脚架，终于有机会用来自拍了。
当天下雪山的时候，碰见圣光洒在大地上。
Mukedina是我最喜欢的一个村落，没有之一。当我来到一个平台看见Muktinath的全貌时，我简直要跪拜了。不停哇塞哇塞地赞叹着眼前看到的美景。这才是我徒步过程中，一直期待让人眼前一亮的村落啊。Muktinath有罕见的印度教与藏传佛教和平共处的寺庙，印度教徒称之为神圣的Mukti Kshetra ，它的字面意思是“救赎之地”。传说藏传佛教的创始人莲花生大师在去往西藏的途中，曾在这里冥想
寺庙里的苦行僧
当天许多当地人，男的女的，老的少的，都脱下衣服。围绕着房子走一圈后，跳下水池，用圣水洗净自己的污垢。
前往参加仪式的妇人
犹如世外桃源一般与世隔绝的mukedina
当地小孩纯真的笑容
纯洁无暇的画面
倒影下的雪山
风沙飞舞，黄土飞扬。狂风几乎能把我刮走。我带上了口罩，还有防风头巾，难以呼吸。
沿卡利甘达基河床的徒步也是ACT的精华所在，在全世界海拔最高的河道中徒步感觉非常不错，尽管沿途景观比较单一，全部为风蚀地貌，但颇有苍凉之感。在路上再次偶遇波兰夫妻。
在路上看到的风光也颇为壮观，看见远方，巨大的雪山映入眼膜。山顶云雾缭绕，看不清庐山真面目。
沿着干涸的河床走了很远很远，天色渐渐昏暗，雪山上的云雾不停地变幻着姿态。似乎想让我在这停留，看看这么千姿百态的一面。
令人心醉的画面。你以为这样就完了？不当我转过头，看了看背面的天空时，我简直惊呆了。
这是什么？雪山！在丛林与天空连接处，暂露一角的雪山。完。微博.隔壁家小李子
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徒步 尼泊尔ACT大环线
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文明办网文明上网举报电话： 举报邮箱：&&&&&&&&&&&&走出国门15天徒步尼泊尔安纳普尔娜大环线+ABC （全文完）
141692人关注
尼泊尔是靠近天堂最近的国度。全世界海拔8000 米以上的高峰共有14 座，在尼泊尔境内就有4 座，中尼边境有4 座，虽然一直想望今生能去攀登一座8000以上的雪峰，随着岁月的流逝已经淡然。没有机遇去攀登最高最圣洁的雪峰，但徒步安娜普尔纳大环线能一步步靠近，可以亲近和仰视全世界14 座雪山中的3 座：道拉吉里峰（排行第7）、马那斯鲁峰（第8）、安纳普尔娜峰（第10），以及海拔7000米以上的雪峰7座，还有着无数座海拔5000米、6000米以上的山峰，能够天天地、久久地，仰视和亲近这些巍峨高耸的雪山，是我这次尼泊尔之行的最大愿望，此线路最大的挑战是从海拔800米左右高度一步步上升到海拔5416米，若是能完成那将是最幸福了。安纳普尔娜大环线在国内知道被评为世界十大徒步路线之一，到了博卡拉才知道是世界徒步路线榜首。
拉萨到樟木
拉萨出发，拉萨到樟木近800公里，挨着拉萨火车站的梧桐长途汽车站有专线发往樟木的客车，每周三次，隔天发车。坐上客车发觉40多个座位无一空席，车厢里多一半都是背包游客，心想；怎么也能找到个走大环线会英语的驴子。结果扫听下来，徒步小环线的人都寥寥无几（安纳普尔娜小环线5-7天），就别说大环线，一车人除了几个生意人基本上都是去尼泊尔休闲游，那个在东措遇到拟向想走大环线菜驴也在车上，最后一排挤座在几个MM身边还不知哪个炕头热呢。户外有风险，对这么一个不会英语又没户外经历，决不张罗他与我同行。既然已经踏上征途，走一步说一步相信车到山前必有路。
318国道拉萨到樟木的公路也称中尼线，传统的中尼公路起点是在当雄县的羊八井。中尼线在中国境内翻越世界最大的山脉是喜马拉雅山，喜马拉雅山平均海拔高度为6000米以上，这段路程平均海拔4000米以上，沿途高峰雄伟，雪峰连绵，超过7000米的雪山有50多座，海拔8000米的高峰有11座，雄踞世界之巅。从拉萨出来，沿着318国道的柏油公路行驶，坐车观景，视觉冲击远没有初次观望的冲动，07年曾被高耸蓝天的雪峰迷得大呼小叫嚷嚷停车，那是包的吉普车随时都能停车。坐大客车可就没这个待遇，不过司机还是很仁义翻越中尼线上海拔最高5220米嘉措拉山口及观望珠峰地段，还是停了下来，满足一下大家拍摄欲望。天擦黑翻越聂汝雄山口也停下给予放便，聂汝雄山口海拔5050米是喜马拉雅山的山脊，也是观望希夏邦马最佳的位置，由于天黑相机拍摄效果不灵，寒风中饱饱眼福而已。中尼线上海拔最高5220米嘉措拉山口回复
中尼线珠峰等几座8000米的雪山清晰展现回复
中尼线珠峰等几座8000米的雪山清晰展现
过了聂汝雄山口，也就翻过喜马拉雅山，公路盘旋下降，外面也就一片漆黑，一落黑气温骤然下降，冷意顿起，车在黑夜行驶，心在寒冷悬着，进入喜马拉雅山南坡的峡谷，谷窄，坡陡，弯多，特别是聂拉木到樟木这段的峡谷路从海拔3983米的直线下降到2100米，急速盘旋下降，好在现在路况非常好（07年这段路况极烂），但也盼望早点到樟木。虽说黑幕下行驶外面什么也看不见，但对这段高山峡谷路记忆犹新，山峰壁立，附壁而生的松林直直向上，郁郁葱葱，抬头是瀑，道道瀑布腾跃飞下，似银龙飞舞，喜马拉雅山在这一段展示出它大异于常人心目中所想的另一面，感觉是一条不错的徒步路线。景好路烂07年对这段峡谷难忘之情。 晚上近10点抵达樟木，14小时车行真是累，安排好住处，街上溜达，换尼币，找饭馆，折腾完了也大半夜了。
樟木出境-尼泊尔加德满都 10.12
樟木是一座依山而建的小镇，远远望去樟木像是一个挂在半山腰的小城，好眼熟的地方，几年来没啥太大变化，樟木不作停留过渡出境。记忆中的樟木海关沿街走到头，从海关到中印边境友谊桥是9公里，泥路极烂还拥堵不堪。现在樟木在我眼里最大的变化是老海关废除，在友谊桥前盖起了新海关大楼看起来气魄多了，泥路修成水泥路，交通畅通，几个人拼一辆专线面的1人/10元。恰好与从拉萨同车来樟木也去尼泊尔，网名“大尾巴小猪”和他女友拼一辆专线面的去友谊关口岸。“大尾巴小猪”，自称深圳磨坊驴，精悍有个性一看就是强驴，去年春节期间独行完成安纳普尔娜大环线，这次是陪女友旅游不走大环线，女友细高弱不禁风，大环、小环都想走却又都犹豫着，他们怎么游不与我无关，关键是人家会英语，难得机遇怎能放过，出境入关要填单子，英语，入关找车，英语，得粘着他们，沟通套磁是必须的，好在驴友之间以山会友自然熟，于是，出境入关，在他们的帮助下一帆风顺。樟木口岸 回复
中国和尼泊尔两国以波曲河为界，当又一次走在友谊桥上将318国道抛在身后，那曾经因为只是走一半桥身而耿耿于怀的郁闷什么时候想起都是心病，“下次一定会从这走进尼泊尔”的欲望今天随着铿锵的脚步心理上得到满足。友谊桥连接尼泊尔科达里（Kodari）有发往加都满都的长途客车及小车，大家都在这里等车，路边趴着各类运营车，有小猪张罗砍价敲定去加德满都的吉普1人/700尼币（1元人民币兑换12.55尼币）。科达里到加德满都的阿尼哥（Arniko）峡谷公路是中国50年代援建的，那路烂的支离破碎，坑坑洼洼，中尼边境同享一条峡谷，路况有很大的差异，现在阿尼哥公路，是07年以前聂拉木-樟木路况的翻版，这样的路雨季肯定是会断路的，其实在咱们国家边远山区的峡谷也有这样的路况，如怒江峡谷，独龙江峡谷，自己有过亲身的经历。阿尼哥公路蜿蜒穿行峡谷，车子沿河流或左或右的行驶在山路，车身在颠簸，人身在晃悠，两眼紧锁外面的景，峡谷郁郁葱葱的植被，山坡上镶嵌的农舍，梯田，翠绿的流水，这景色好熟悉仿佛曾在哪见过，一下子恍然大悟，“云南独龙江峡谷呀”我嚷嚷道。路况，峡谷地貌有很多相似地方，只不过7个人挤在那么小的空间，加上车颠也就视觉咔嚓了。小猪说这条路常堵车，若是遇上游行示威那就更惨，我们这次很幸运没遇上堵车，但路上岗哨很多，除了N次停车还是很顺利，记不得车行多久脱离了烂路，渐渐谷宽了，路也平坦些，尼泊尔的首都加德满都也就出现在我们视觉里。加德满都海拔1350米，四周有喜马拉雅山包围着好似一道天然屏障的山中之都。4个多小时的车行，下午3点多到达加德满都。加德满都是一个拥有1000多年历史古老城市有很多古迹，人文景观，古老建筑，寺庙可游览参观，城市里的一切对我都没有吸引力，我的心早已飞到喜马拉雅。何况是异国他乡人地、语言不熟，跟着小猪他们住在一个旅馆，明天他们去博卡拉真合我意加德满都也就不作停留明天一起去博卡拉。虽然住在繁华的商业街丝毫没有逛街欲望，熙熙攘攘，人头攒动的地方决不凑份子.加德满都客栈
尼泊尔加德满都-博卡拉 10.13一早，迎着朝阳一行5人从加德满都出发。5人中有1人是跟我从北京出发，曾经跟我走过太行、丹东、华南，走山时间不长体能上还行，并且来过一次尼泊尔走过小环，至于怎么走的小环，小环是哪一问三不知，我注重的是她有过一次进尼泊尔的经历，多少对我来讲有帮助最起码有个伴，其实驴行这么多年有伴无伴对我来讲都不是问题只要认准了路线出发就行了。另1个就是那个不会英语的男孩，从拉萨出来去博卡拉怎么走还拿不定主意，他长胖乎乎大家就叫他胖子。加德满都到博卡拉的巴士分好多档次，最豪华的巴士12美元折成尼币900多包括一顿午餐，世界各地游客不知情的都被忽悠坐豪华的巴士，所谓的豪华的巴士与普通巴士区别不大，就是多一顿你不见得爱吃的尼泊尔套餐，最普通是当地人乘坐巴士400尼币不管饭，我们想当然肯定坐最便宜的，车票在中国人聚集地凤凰宾馆代购的，有小猪指点迷津省心多了。迎着朝阳一行5人从加德满都出发
坐上车出了加德满都很快就是山道，峡谷路，两山加一川，无止尽的盘山路，郁郁葱葱山顶及半山腰上镶嵌着房屋，一层层梯田，依山势平铺，谷宽了路边就有建筑应该是小镇，谷窄了路盘旋，尼泊尔不愧是山国，抬眼就是山低头就是河流，景色秀丽。但路况差，加德满都到博卡拉这条公路据说是国道，那国道在咱们国家这样的道也就是乡级道，交通拥挤，路况极差，尼泊尔平民巴士看上去绝对没有安全感危险得很，车门开着人身荡在外面，车里人满了人就坐在车顶上那两条腿荡在外面，那山路坑洼不平连续急转人跟着晃，怎么看都感到害怕整个一个惊险片，在99公里处我们遇上大堵车，堵了近2个小时，堵车会让人郁闷，但堵车有收获，不然也就拍不到风景与尼泊尔公交车的特色。加德满都到博卡拉99公里处 加德满都到博卡拉具体多少公里不清楚，但坐在车上是晃悠了8个多小时，下午4点左右抵达博卡拉。车站打了辆出租车，小猪问道“住哪啊”？同伴多了一句嘴“上次来住燕巢旅馆”，结果，车先到燕巢门口人家把我们仨人放下走了，弄我一个蒙顿还没醒过蒙来车没影了，想着到博卡拉和他们住一个旅馆好多问题还有求于他呢，其中包括办理进山证他已答应我了，结果没粘住，人家跑了过二人世界去了，我上哪找去，唉！心里长叹一口气，没辙。博卡拉燕巢旅舍
燕巢旅舍老板娘是一个中国浙江女孩，老公是尼泊尔人，中国游客住那儿多一些，语言交流方便些，旅舍也是中介收手续费可以代办进山证及请向导、背夫。但我不想由旅舍代办，想的就是进山证自己办，向导兼背夫去当地找价格便宜，因为腿有伤怕出意外向导兼背夫必请，两人请一个向导兼背夫，办证请向导前题是会英语能交流，愁。安排好住处我们两人上街去撞大运找办证处，期盼遇上会英语的中国人能给指一下迷津，博卡拉就一条商业街，结果在街上来来回回转悠了一个多小时天都快黑了也还是一事无成，中国游客是遇上了要么就不知道，要么就指向旅游公司，人家一通触摸计算机点出的天价报价，唉，满拧，真是哭笑不得，语言不通急着大了。
尼泊尔徒步最初就是担心语言障碍，现在的状况还真有点后悔从拉萨过于着急的出行，若是自己独行也许会在拉萨等，一定能找一个会英语走大环线的人，其实在拉萨出发前联系到会英语徒步驴，他们的尼泊尔签证是在拉萨办要等三天，同伴不想等，于是搞成现在的局面，天也黑了没咒念了，只能先回旅舍明天再想辙。在旅舍院里碰到一南京人13天走完大环他的进山证、背夫兼向导都是在燕巢旅舍代办的，一寻思与其瞎着急索性多花银子找旅舍代办谁让咱不会英语的。主意刚拿定同，小猪出现救星来了，刚才还一筹莫展一下子豁然起来，在我这儿的难事在他那儿是举手之劳敲定明天带我们去办证。既然大家都没吃晚饭他推荐一家餐厅又带着我们一起去，并介绍是他感到在博卡拉餐食业最经济实惠的，这家餐厅在一胡同里不起眼一长溜店铺，充其量是个点心店以经营韩国餐食为主，餐厅名叫“滴比姆姆”（汉语音似我不知道是英语还是尼语）。“滴比姆姆”是尼泊尔当地的一道饮食，类似中国的蒸饺，荤素都有，味道也还不错，这家餐厅确实经济实惠，量大便宜。不得不佩服小猪这户外玩得够水平。博卡拉“滴比姆姆” 餐厅10.14
定好“滴比姆姆”餐厅早餐后一起去办进山证，我们傻帽似的溜溜等一上午，反正今天一天的任务就是办证，耐心等吧，谁让咱不会英语。一直等到11点多小猪他们才来，小猪他俩走安纳普尔娜小环线，安纳普尔娜大小环线都要办进山证，去办证处的距离要走40分钟左右，有小猪的引路与人交涉进山证很容易就解决了，其实，原本就是很容易简单的事就是语言不通而成了难事。进山证1人/2000尼币，还有一个附件证不知是环保费还是什么名目也不知收多少费用？人家一通英语后小猪问我们是办“团队还是个人”。团队是1人/20美元，个人是1人/10美元，我那同伴立马说“我们上次办得就是20美金”。有前辙那就办1人/20美金的，其实后来才知道脑子进水才办20美金呢。因为我们俩涉及到一个背夫问题，人家给办了一张附证说另一张带背夫一块办，还不在这办另有一地方，我们就往回走到燕巢旅舍找老板请背夫，回到燕巢旅舍都下午4点左右，一问老板娘，就差晕过去了，背夫根本不用什么证，办个10美金即可，她这儿可以代办。10美金能办证却花20美金岂不是太冤，决定回去退掉让老板娘重新办一个10美金的，老板娘绝对精明太可气，为了挣手续费宁可让我来回去跑一趟也告诉我退掉直接再办张10美金就行，却假惺惺告诉我快点去“晚了人家就下班了 ”。当时没琢磨过味，脑子绝对进水，连跑带颠，汗流夹背40分钟热身赛又走了一个来回，琢磨过味也晚了，关键是要回来的银子让人家明着黑一刀还让你有苦说不出冤不冤，唉，谁让咱不会英语，吃亏是福，必须有点阿Q精神，不然光剩郁闷了。办证途中拍摄费瓦湖 因为不会英语，背夫就不能去大环线起点找，麻烦太多，接下来请背夫买车票都得由燕巢解决，背夫1天/12美金合尼币900多，还得包括从博卡拉到大环线起点的车票由我们承担，燕巢保证我们请的向导兼背夫走过大环线会英语，我只希望这个人能看懂安纳普尔娜大环线攻略路线图上标着地名英文字母，每天行程按我们要求来定，沟通只能用肢体语言来表达了，希望平安顺利完成徒步安纳普尔娜大环线加上安纳普尔娜登山大本营ABC 。胖子说好跟小猪他们走小环，也不知怎么被同伴忽悠决定和我们走大环线，就这样仨个不会英语，一个没见面的背夫，明天出发，这样的组阁，户外这么多年前所未有我想以后也不会再有，自己的状况不是最佳，前景如何？一切都是未知数，夜难眠。
博克拉-BESISAHAR-Bahundanda
10.15 满脑子顾虑；什么语言沟通、行走路线、背夫啦……，搅得一夜几乎没怎么睡，天还黑漆漆早早就收拾好行囊，进进出出一趟趟看老板起没起床，看背夫来没来，觉得这时间等的好漫长，暗忖；天马行空抬腿就走的主啥时受过这憋，这倒好背起包不能走，车票得人家代买，去车站得打的（走着20分钟），还得有耐心等背夫，唉，还是那句话谁叫咱不会英语。还有到尼泊尔还得处处适应慢节奏急不得。好不容易天亮了，老板起了，一个个电话催背夫，总算把背夫等来是个年青人，人长的还很帅（人品很差，后话），我迫不及待拿出安纳普尔娜大环线攻略路线图指着图中标着英文字母的地名问他是否看懂，他点着头回答：“耶，耶，耶”（是的意思），“会英语吗”？我问道，“耶，耶，耶”他也是用同样的仨个字（四天后才发觉他只会尼泊尔语的英语口语，根本不认识图中英文字母，后话）。他不懂汉语，我用汉语加肢体语言问他“怎么称呼你”，他明白我的意思回答“滴溜”。当时觉得小伙子还行我只要拿图跟他沟通就行，对背夫的也就没什么顾虑。行程中背夫的吃住游客一概不用负担，其实请背夫的费用已经包括在内。 人齐了打了个的去车站，尼泊尔的客车发车时间绝对不会准时发，车行绝对慢行这点与西藏有相通之处得有绝对耐心。中巴车里有好几个西欧老外一看就知道与我们目标是一致的。峡谷路，路况差，车速慢，坐车观景时不时还能咔嚓从博卡拉到安纳普尔娜大环线的起点比斯撤哈拉（BESISAHAR）车行4个多小时应该是快的，6、7小时到也是常事。博卡拉到比斯撤哈拉（BESISAHAR）的中巴车路途停车放风
从BESISAHAR到Bhulbhule(地名）这段路是可以车行，下了车后跟滴溜比划接着坐车让他去找，从现在起一切外事沟通只能依靠他。比斯撤哈拉（BESISAHAR）海拔820米，徒步安纳普尔娜大环线的起点从这里开始，大中午太阳直晒，想节省体力偷点懒再坐段车。一会滴溜带个人来没看见车，张口车费3300尼币吓着了我们，干脆走吧，来这就是徒步的这点路算什么，走。滴溜前面领路抄了一段下坡近路又归到那条能行车的蹦石土道上，骄阳似火天气，走了不一会浑身的汗水湿透，路边溪水相伴，沿途路边尼泊尔当地人女人洗衣服的，孩子们洗澡，隔不远就能见到一拨，可想而知天有多热，这段暴露在烈日下的大路，真晒。烈日下暴走 走了40多分钟听见后面有车声回头一看，后面暴土飞扬来了辆巴士，敢情这条路是通巴士的，兴奋，立马招手截车，车还真停了，车里的人货混装挤的满满腾腾，车顶上也有人，一问票价1人/200尼币（当地人100尼币）毫不犹豫的挤上车，滴溜和胖子上了车顶，我俩挤上车门坐在人家的行李上，再看车里那几个老外是和我们从博卡拉一个车来的，差点没晕过去，大环起点明明有巴士4个人700尼币能搞定的事，滴溜却把我们引向去坐3300尼币车，是他成心还是没听懂我不知道，只是知道“谁让咱不会英语的”。超载的巴士一路不断地上人，车厢里加上吊在车门外的有26人车顶上还有好几个人，那车，那路，晃悠，揪心，好在时间不长到了Bhulbhule，所谓车行道到此为止。人货混装挤的满满腾腾当地巴士
Bhulbhule准确地说徒步安纳普尔娜大环线从这儿开始，第一处验进山证盖戳的地方也在这儿。验完证后走出不一会过大环途中第一座吊索桥，过了桥右边一家农舍吃中午饭，说是农舍其实就是客栈兼饭馆，有住房，有饭厅，条件蛮不错的，吃饭耽误时间也是最头痛的事，点饭菜单上全是英文字母，一堆天文数字它认识我，我不认识它，看得懂钱数但不知道是啥，最后不管点什么仨人全一样省事，无非是炒饭、炒面。Bhulbhule第一处验进山证盖戳的地方饭后出发路边有醒目的指路标示牌向左上行，峡谷道非常清晰或宽或窄，或上或下，溪流永远相伴，抬头可见挂在山坡上层层梯田、溪流、瀑布，满眼的绿色奔放的溪流，错落有致的村落农舍点缀其中，好眼熟，好亲近，曾相识，曾涉足，峡谷风光不分国籍，咱们国家好多峡谷如太行山、秦岭、三江并流、雅江……,地貌有相似地方，走着走着，仿佛觉得自己来过这里。安纳普尔娜大环线途中第一座吊索桥 一小时左右到达海拔890米Ngadi。Ngadi大环线的村落也是大环线上一处客栈兼饭馆，尼泊尔峡谷里的村落最大的特色，就是农舍房家家前房后鲜花簇拥，花朵烂漫，给人眼目一新感觉，同时感到是一种诱惑好想住下不走的感觉。休息片刻继续前行，峡谷中的河上吊索桥把路引向左边，再引向右边路始终沿河左岸或右向上缓缓盘旋，在第四座铁桥前有一条上山小道攀高向上，后面这段路上升较快，滴溜和胖子走在前面没影了，我那伴走不动了，走走停停，两腿沉重，我边走边等，怕她走错路，让她能看见我。Bahundanda，海拔1270米，半山腰的村子房子层层迭上，是今天的宿营地。村子小道，一条路向上攀不存在迷路问题，让她在后面慢慢走，我追前，滴溜把今天的宿营地安排最高处，到客栈已是掌灯时分，在客栈遇到与我们同车从博卡拉到Bhulbhule的几个老外，其中有个MM一直以为是韩国或日本人没想到是苏州MM，看她和老外在一起很融洽咱也不好意思打扰人家没敢交谈，只是点餐时求助她 。今天走了4.5小时。Ngadi到Bahundanda途中
Bahundanda-Chamche10.16
昨天晚上事先用手式与背夫滴溜比划，并写下今天早上吃饭时间7：00（尼泊尔时间），出发时间7：30。多年养成的生活习性北京时间早晨4、5点就醒，尼泊尔起床的时间对我来讲是煎熬（尼泊尔比中国时间后延2多个小时），定好的出发时间却很难做到准时，其中只要一人磨蹭就晚。不能准时出发或早出发在驴行中算不得什么，但不赞同，无奈，不得不认同。早上一出发就是一路上攀，虽然昨天也就2个多小时的睡眠，见山就兴奋就跟注射吗啡似的，一气爬到山路最高处见到村落。尼泊尔不愧是山国，山有多高，田园有多高，沿山势而建村落、梯田，错落有致点缀其中，一直到山顶都有村落，山顶的村子感觉还是属于Bahundanda。这里也是大环线给养处，有商店、有客栈饭厅、有不少老外住在这儿，大环线上第一个官方岗亭在这里见到，不知道是正规军还是保安，偷着咔嚓一张。Bahundanda第一个官方岗亭山有多高田园有多高
从这儿开始路陡然下降，攀多高又下多高，一直下到谷底，接着沿着峡谷连接两岸索桥，左岸右岸，谷上谷下，无止尽的上上下下，峡谷路就是这样累人，加上这段峡谷属于干热河谷，好热，背阴地还好些，阳光暴晒的地方是真热，汗水没少流，但这段峡谷的景色以瀑布为特点相当美，抬头见瀑布，直瀑，叠瀑，瀑瀑陶醉，最高的瀑布从巅峰上叠过几道崖飞溅而下，有一道宽瀑直接殃及行走路上形成宽宽的溪流，最美的那道瀑布在阳光的光和作用下瀑布上呈现一道色彩斑斓的彩虹，或隐或现，太漂亮了，兴奋，不停咔嚓，大小瀑布见得不少，眼前的彩虹瀑布还是第一次，美景难留，瞬间散去，能见此景实属难得心里别提多美啦！峡谷吊索桥
安娜普尔娜大环线称之是徒步者的天堂一点也不为过，这里不仅仅有罕见美景，徒步的条件也非常成熟，沿途每走上1个多小时，就有小客栈可以休息、用餐，大一点的客栈还可以住宿，在这里徒步可以不用背沉重的帐篷、睡袋、炊具等野外用品，也有很多强驴是重装走这条线路，当然还是轻装舒服，轻便之余一路边走边欣赏风景。这里村舍建筑也非常有特色，几乎所经村落的村头村尾门楼有三座佛教标志性小塔，一栋栋小楼色彩花哨，相似小孩搭的积木房，房前房后绝对花朵鲜艳。与村里的大人小孩路上相遇都会向你微笑时不时还会听到一句问候语“那姆斯坦”（尼泊尔语谢谢）。一路上听到的和说得最多的一句话也是惟一能和人沟通的，就是这句话“那姆斯坦”峡谷路
午饭后走了1个多小时到Chamche（切姆斯），尼泊尔时间下午2点左右正走兴头上，背夫滴溜就不走了要住宿，时辰倘早就不走了，让我难以接受，今天途中休息，中间吃饭耽误时间长，再加上走的慢，也就走4个多小时，4个多小时才走了12公里，根本不够量，照此行走且不是真得走30天（安娜普尔娜大环线徒步全程20-30天）。这个滴溜可气又觉得可怜，沿途看到背夫们背着沉重的行李觉得他们太苦，背夫重装苦哈哈挣点钱也不容易，于是对滴溜很同情（滴溜的背负与其它背夫相比轻多了），中途休息等后面人时我都会把小食品、巧克力给他吃，其实就是为了笼络他大家和睦相处让他能按我的要求安排每天的行程。可是眼下他说什么也不走了跟他怎么比划也不管用，他很不耐烦伸出三个手指头再做睡觉动作冲我嚷嚷，最后明白他说的意思；下一个宿营地还得走3小时。其实再走3小时一天行程正合适，语言沟通的障碍也懒得与他劳神今天先依了他，住宿Chamche，海拔1400米。
住宿Chamche，海拔1400米
Chamche-Bagarchap10.17
出发时间以背夫滴溜为准，尽管每天晚上都在他手掌上用笔写下早饭与出发的时间，他也点着头耶耶的答应但从未准时，看这阵势也许整个行程都得如此。从Chamche出发继续沿着峡谷蹦石头前行，重复昨天无止尽的上下坡，宽路变窄，下降谷底便是过吊索桥然后拔高上谷，峡谷开出来的路永远是左岸右岸循规蹈矩延伸，道变窄遇到羊群、马队一定要礼让，不然一定会被它们不客气的挤上崖边。峡谷马帮
尼泊尔背夫 Chamche-Bagarchap间瀑布
Chamche-Bagarchap间瀑布
这段峡谷风景与昨天类同瀑多水多，峡谷里水源极丰富，溢水流淌我们却不敢直接饮用，水质不干净进尼泊尔之前做功课所知包括加德满都和博卡拉的水，除非你有一个铁打的肚子，安纳普尔娜N条徒步路线途中的饮用水，凉的热的都得花银子，饮用水随着海拔高度升值。Chamche-Bagarchap间瀑布
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你知道为什么背夫会抓狂吗？应为你太强了，你每天的行程是通常人的1.5倍。佩服你。我还没去，计划中，希望早日成行。
踢队后重装从Tadapnl出发
从Tadapnl出发一路下坡穿越原始森林，原本潮湿林子加上昨晚的那场雨路有些泥泞， ...
也许是自己运气不好，别说找个会英语的，一路上遇到的中国人都屈指可数。
中国的英语每年考试这么严格，结果找个会说的会听去大环线都找不到几个，人家尼泊尔连卖烧饼的都会几句流利 ...
中国的英语每年考试这么严格，结果找个会说的会听去大环线都找不到几个，人家尼泊尔连卖烧饼的都会几句流利的英语，真搞不懂中国的英语教育这么多年都在干什么。难道都去陪养精英人才去了。
怎么能不中毒呢？呵呵，楼主的PP拍的太漂亮了。
Chamche-Bagarchap峡谷风光
哎，看您的这次经历的确让人有点揪心。旅行，首先是得让自己心情放松，愉悦，你倒好，给自己请了个人让自己做受气包，倒水的事当然是背夫使坏啦，居然还能容忍！另外，同伴一定要找好，否则远不如一个人走得自由和轻松，想停就停，想住就住。还是那句话，语言不是障碍，哑巴在那儿我也相信也能走完全程的。
DhukurPokhari-Ngawal10.19 早早醒来感觉昨天的疲劳经过一夜休整,身体 ...
你同伴的做法是对的，而且早该这样严正指出背夫的问题了，不能老是用＂感情＂拉拢的手段，一来这种人不吃你那一套的小恩小惠，二来反而觉得你好欺负，受制于他，甚至变本加厉。所以，简单处理，不行就指正，再不行就炒掉，语言不是问题，是你自己顾虑太多了。
Bagarchap-DhukurPokhari峡谷风光 下午4点多进了一个村子，之前胖子已念叨累饿，按时间和进程应该在这个村子 ...
你同伴的做法是对的，而且早该这样严正指出背夫的问题了，不能老是用＂感情＂拉拢的手段，一来这种人不吃你那一套的小恩小惠，二来反而觉得你好欺负，受制于他，甚至变本加厉。所以，简单处理，不行就指正，再不行就炒掉，语言不是问题，是你自己顾虑太多了。
Bagarchap-DhukurPokhari峡谷风光 下午4点多进了一个村子，之前胖子已念叨累饿，按时间和进程应该在这个村子 ...
美丽的博卡拉
共有二十个尼泊尔的视频在网上，欢迎光临
这个不太清楚，8月去是尼泊尔的雨季，云山雾罩的，个人认为似乎不适合徒步。
请问8月份去ABC徒步，用提前接种什么疫苗吗
同样的大环,不同的感受
我们在东措聊过,你还邀请我一同去大峡谷,我还是坚持回上海办了护照,去了尼泊尔.
谢谢分享！
学习学习，向往。
欣赏支持！
学习学习，向往。
墙裂支持分享
驴友们一般都住那儿。
和我在加都住的同一个地方
和我在加都住的同一个地方
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中国和尼泊尔两国以波曲河为界，当又一次走在友谊桥上将318国道抛在身后，那曾经因为只 ...
加油！这条线路走起来非常爽！
爽呀，争取今年出发这条线路
爽呀，争取今年出发这条线路
你知道为什么背夫会抓狂吗？应为你太强了，你每天的行程是通常人的1.5倍。佩服你。我还没去，计划中，希望早日成行。
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徒步穿越不错蝗路线。
非常喜欢走这种路