我收藏了3枚72年德国发行0欧元纸币的奥运会纪念邮票44年了，想卖了，不知值多少

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-17 12:52 标签： 德国发行0欧元纸币

　　 2019年6月25日发布两则重要公告1）拟向合格投资者发行不超过100亿元人民币公司债券，期限不超过5年2）拟扩大对德国图林根生产研发基地的投资，规模由原预计值2.4亿欧元增加至不超18亿欧元（按现有汇率对应约141亿元人民币）。

　　追加欧洲产能投资有望扩大产能规模并加快投产时点到来。我们认为追加投资至不超18亿欧元（人民币约141亿元）确定了宁德时代欧洲产能规模化扩张的决心按5.5亿元\/GWh的投资额测算，宁德时代的德国产能有望超20GWh高於公司18年规划的14GWh，契合公司近期对于欧洲产能规模乐观的预期且公司认为2026年后产能有望提升至60GWh以上1。

　　欧洲电动化提速核心客户规劃前移需求有望提前释放。欧盟碳排放新政叠加对于油耗及碳排检测更加严格的WLTP工况使用下传统燃油车路线已达减排瓶颈，电动化路径整体提速大众、宝马、奔驰更是于2019年3月就电动化路径达成一致2。其中宝马将2025年的规划提前至2023年并预期至2021年相比于2019年电动车销量翻倍3。目前宁德时代已进入德系三强的供应体系欧洲产能扩张的提速一来得以更好的适配核心客户电动车提前放量下的锂电需求，二来可以应對国际竞争对手LG Chem、SKI于欧洲扩产的提速稳定供应份额。我们预期CATL中长期将显著受益于海外产能基地供应量的不断提升

　　发行债券不超100億元，优化资产结构缓解资本支出压力公司1Q19负债率虽高达56%但扣除应收及预付后，仅为21%债权融资空间健康。我们认为当前国内市场受补貼等多方面因素影响增速放缓同时车企强化议价能力，将对公司2H19的应收与预付产生一定影响而发行债券可补足这一潜在缺口，保持公司的资金流动性并确保公司产能规划的有序推进。

　　我们预期中 车市场受补贴退坡及消费能力承压下需求下降及2H19锂电价格加快下降丅调19\/20e净利11%\/11%至39.3\/50.7亿元，下调目标价13.5%至83元当前股价与目标价对应19\/20e39\/30x与46\/36x P\/E，有21%空间维持跑赢行业评级。

　　宁德时代（300750）拟发行公司债券不超100亿元追加德国生产基地投资

　　 2019年6月25日发布两则重要公告1）拟向合格投资者发行不超过100亿元人民币公司债券，期限不超过5年2）拟扩大对德国图林根生产研发基地的投资，规模由原预计值2.4亿欧元增加至不超18亿欧元（按现有汇率对应约141亿元人民币）。

　　追加欧洲产能投资有望扩大产能规模并加快投产时点到来。我们认为追加投资至不超18亿欧元（人民币约141亿元）确定了宁德时代欧洲产能规模化扩张的决心按5.5亿元\/GWh的投资额测算，宁德时代的德国产能有望超20GWh高於公司18年规划的14GWh，契合公司近期对于欧洲产能规模乐观的预期且公司认为2026年后产能有望提升至60GWh以上1。

　　欧洲电动化提速核心客户规劃前移需求有望提前释放。欧盟碳排放新政叠加对于油耗及碳排检测更加严格的WLTP工况使用下传统燃油车路线已达减排瓶颈，电动化路径整体提速大众、宝马、奔驰更是于2019年3月就电动化路径达成一致2。其中宝马将2025年的规划提前至2023年并预期至2021年相比于2019年电动车销量翻倍3。目前宁德时代已进入德系三强的供应体系欧洲产能扩张的提速一来得以更好的适配核心客户电动车提前放量下的锂电需求，二来可以应對国际竞争对手LG Chem、SKI于欧洲扩产的提速稳定供应份额。我们预期CATL中长期将显著受益于海外产能基地供应量的不断提升

　　发行债券不超100億元，优化资产结构缓解资本支出压力公司1Q19负债率虽高达56%但扣除应收及预付后，仅为21%债权融资空间健康。我们认为当前国内市场受补貼等多方面因素影响增速放缓同时车企强化议价能力，将对公司2H19的应收与预付产生一定影响而发行债券可补足这一潜在缺口，保持公司的资金流动性并确保公司产能规划的有序推进。

　　我们预期中 车市场受补贴退坡及消费能力承压下需求下降及2H19锂电价格加快下降丅调19\/20e净利11%\/11%至39.3\/50.7亿元，下调目标价13.5%至83元当前股价与目标价对应19\/20e39\/30x与46\/36x P\/E，有21%空间维持跑赢行业评级。

　　宁德时代（300750）拟发行公司债券不超100亿元追加德国生产基地投资

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