山地车后轮轴承拆解图表上显示八档但后轮上却是七档

    塔基都被你拆开了还要怎么拆,再说里面哪里还有轴承

    有啊,里面有一圈钢珠一共9个。
    不得不说你这车上面写的Shimona是什么鬼
    山寨.com不要在意这些细节

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    需要专用扳手拿到专卖店或者修理店去拆吧

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    把固定的卡扣片拿掉有专用的工具才行,否则两个人手腳并用吧话说你已经拆到不用再拆的程度了,清理完了装上就好了

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    变速没有调好找个会的人帮你調一下吧……

    在最高档位和最低档位分别调后拨上的h.l限位螺丝,再用微调螺丝调变速线

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之前全部都吃不上去最后是线松,现在调紧了(已经最紧了但还是有一个吃不上... 之前全部都吃不上去,最后是线松 现在调紧了(已经最紧了,但还是有一个吃不上

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如果后拨没有损坏变形,那么可通过旋动微调螺丝进行调整

后拨上有L 、H螺丝,L=LOW即低速,即大盘

方法就是旋动这颗螺丝(注意每次旋动1/4圆),可以发现后拨左右移动直至后拨中线對准大盘中线。

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调节后拨上的L螺丝,转松些刚好能上去就行了,千万不可拧太松否者很容易把后拨卡到轮组裏,那样就悲剧了最后调微调螺丝,直至各档变速顺畅就OK了

如果怎么调都不行的话就可能是尾钩变形了或者变速摔坏了

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检查定位罗斯 可能是你把轮胎拆卸过 有可能导致这问题 或者后拨撞过 都有可能 你就检查定位罗斯

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去店里看看吧,不行找专业技师

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