塔基都被你拆开了还要怎么拆,再说里面哪里还有轴承
有啊,里面有一圈钢珠一共9个。
不得不说你这车上面写的Shimona是什么鬼
山寨.com不要在意这些细节
你对这个回答的評价是?
需要专用扳手拿到专卖店或者修理店去拆吧
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把固定的卡扣片拿掉有专用的工具才行,否则两个人手腳并用吧话说你已经拆到不用再拆的程度了,清理完了装上就好了
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塔基都被你拆开了还要怎么拆,再说里面哪里还有轴承
有啊,里面有一圈钢珠一共9个。
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需要专用扳手拿到专卖店或者修理店去拆吧
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把固定的卡扣片拿掉有专用的工具才行,否则两个人手腳并用吧话说你已经拆到不用再拆的程度了,清理完了装上就好了
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变速没有调好找个会的人帮你調一下吧……
在最高档位和最低档位分别调后拨上的h.l限位螺丝,再用微调螺丝调变速线
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如果后拨没有损坏变形,那么可通过旋动微调螺丝进行调整
后拨上有L 、H螺丝,L=LOW即低速,即大盘
方法就是旋动这颗螺丝(注意每次旋动1/4圆),可以发现后拨左右移动直至后拨中线對准大盘中线。
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调节后拨上的L螺丝,转松些刚好能上去就行了,千万不可拧太松否者很容易把后拨卡到轮组裏,那样就悲剧了最后调微调螺丝,直至各档变速顺畅就OK了
如果怎么调都不行的话就可能是尾钩变形了或者变速摔坏了
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检查定位罗斯 可能是你把轮胎拆卸过 有可能导致这问题 或者后拨撞过 都有可能 你就检查定位罗斯
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去店里看看吧,不行找专业技师
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