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鸟巢还真部署防空导弹！网友贴出照片为证
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　　　　本报讯据《环球时报》报道据香港媒体报道，已经有防空导弹部署在北京奥运会主会场国家体育场“鸟巢”附近。《环球时报》记者23日向奥运安保部门与军方有关人士求证时，他们都没有发表评论。　　网友贴出导弹照片　　据香港《星岛日报》22日报道，为了防止从空中对“鸟巢”进行恐怖袭击，21日，有关方面开始在“鸟巢”附近部署防空导弹。该报称，根据目击者的观察和网上发布的有关照片，这些防空导弹是国产“红旗7”型防空导弹。　　报道称，有北京网民21日在“鸟巢”附近看到军方正在布置导弹，有人说“早上穿过奥体中心内部，意外发现好多穿着迷彩服的军人。再往前走，铁丝网里有好几架雷达，然后就是两部防空导弹发射车”。在一个军事网站上还贴出了6张隔着铁丝网拍摄的导弹和导弹发射车照片，其中一张照片的左下角可以模糊看见远方的建筑与“鸟巢”比较像。有一张照片显示一名士兵在导弹前站岗，还有一张照片显示了导弹前的铁丝网上挂着一块“军事管理区禁止入内”的中英文警告牌。　　据了解，“红旗7”型防空导弹是一种超低空、短程地对空导弹，可以装在吉普车或船舰上发射，采用红外、电视、雷达复合制导，射程为500米至12公里，单发命中率80%至90%.　　
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回复:　　军队参与奥运安保是国际惯例
　　《环球时报》记者23日晚就此消息向北京奥运安保协调小组军队工作部部长田义祥求证，他以工作繁忙为由没有发表意见。此前，他在接受媒体采访时表示：“军队参与奥运安保是一项国际惯例。”为了防止对奥运会进行空中恐怖袭击，有关方面将把各个赛区的空域划设由远及近的5个区，逐次采取查证、警告、外逼、迫降直至攻击行动。此外，拟设限飞区和禁飞区，实行一定范围的净空管理，以确保空中安全。田义祥表示，奥运安保部队在安全保卫方面将动用作战飞机、直升机、舰船、地空导弹、雷达、防化、工程保障等武器装备。此外，在进行奥运海上项目比赛时，还将组织潜水兵力、声纳装备对水下情况进行安全检查。海军也将在外围海域不间断巡逻警戒，阻止非法船只、漂浮物、蛙人等进入赛区。　　希腊雅典奥运会是“9·11”以后的第一届奥运会，为了防止来自空中的恐怖袭击，雅典和其他四个奥运城市上空都建立了导弹保护伞，由爱国者导弹、毒刺导弹和隼式导弹组成的导弹组作为主干，并辅以幻影2000型、F-16等战机　　
回复:奥运安保陆海空均会涉及
　　据《解放军报》报道北京奥运会安保工作协调小组军队工作部部长田义祥日前接受《解放军报》采访时，对中国军队参加奥运安保工作的情况进行了介绍：　　根据奥林匹克公约和国际惯例，依据中国法律，借鉴以往奥运会安保工作经验，为确保北京奥运会安全，中国政府赋予中国人民解放军担负奥运安保任务。军队是北京奥运安保力量的重要组成部分。在奥运安保工作协调小组统一领导和部署下，军队奥运安保准备工作正按照预定计划，扎实有效推进。中国人民解放军有决心、有信心、有能力圆满完成军队担负的奥运安保任务，为奥运安全提供坚强有力的保障。　　中国政府赋予中国人民解放军在奥运安保工作中的任务共七项：一是负责北京市及京外赛区的空中安全；二是负责濒海赛区周边海上安全；三是参加处置核化生恐怖袭击，协助公安部门处置爆炸等恐怖事件；四是提供情报支援；五是组织抢险救援、医学救援和直升机运输等；六是加强奥运期间边境管理控制，维护边境和海岸地区稳定；七是完成奥运安保工作协调小组赋予的其他任务。　　军队按照就近用兵的原则，确定动用陆军、海军和空军部分力量，兵力涉及沈阳、北京、济南、南京军区，海军、空军和总部直属部（分）队包括陆航、工兵、防化、卫勤等专业力量，还动用了作战飞机、直升机、舰船、地空导弹、雷达、防化、工程保障等武器装备，全力保障奥运安全。　　在安保工作实践中，我们注重以重点难点问题的解决推动工作进展，不断提高实战能力。一是解决军地联合指挥；二是保证奥运期间空中安全；三是保证海上安全；四是防范和应对核化生恐怖事件；五是组织灾害救援。　　
跟玩红警差不多，累使了
朋友来了有好酒若是那豺狼来了迎接他的有猎枪
&&以下是引用棒棒小狗的帖子：朋友来了有好酒若是那豺狼来了迎接他的有猎枪
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日19:37 　
国际在线 　
“红旗-7”防空导弹原型是法制“响尾蛇”导弹(资料图片)
北京奥运的防空网
希腊空军将领曾对外介绍，雅典奥运会开幕之前一个星期，雅典上空就已经成为禁飞区，以防范来自空中的各种威胁。而以希腊总理为首的一个委员会会下达击落这些目标的命令。
虽然此次保卫北京奥运会空中安全的防空导弹如何使用处于机密状态，但一般而言也不外乎以下几个步骤。
首先，在北京上空确立禁飞区的范围，并将相关范围空域的数据输入对空搜索雷达系统当中，以方便雷达对锁定的区域实施24小时不间断侦察。
其次，军方应当与航空管制部门进行密切协作，航管部门应当把每日在空中运行飞机的航线和班次通报军方，以确保飞行无误和各种被允许上天的飞行物在可控范围内。再次，如果发现某飞行物偏离航线，或靠近禁飞区，航管部门应当立即与其进行通联，要求其马上离开。如果该飞行物置若罔闻，一意孤行，则可能被列为可疑目标被军方防空导弹系统雷达锁定。
北京奥运安保协调小组军队工作部部长田义祥指出，军方将采取查证、警告、外逼、迫降直至攻击行动。这最后一步也就意味着可能在奥运安保中心的命令下，军方发射导弹将可疑飞行物击落。由此可见，防空导弹的使用也需要经过复杂的程序，更需要军地部门的联合行动和密切协调。
除了防空导弹之外，中国军方在参与北京奥运安保领域是多方面的。据介绍，多个军区、多个军兵种均不同程度地承担了与奥运安保相关的工作。在奥运期间，将在奥运赛区附近部署防化、工程、医疗卫生、陆军航空兵等专业力量，以确保遇有情况快速反应。对海上安全的管控，将针对不同海域特点，划分限航区和禁航区。海上比赛之前，海军将组织潜水兵力、声呐装备对水下情况进行安全检查。(国际在线-世界新闻报 章卓)
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Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved第三章 奥运新地标之鸟巢：中国建筑史光辉的一页
　　黄金搭档：赫尔佐格和德梅隆
　　瑞士建筑师赫尔佐格和德梅隆以其独具创造性、充满诗意的建构手法向世人展示着令人震撼的迷人的建筑作品。他们的作品有着直击人心的力量，他们对自己设计的建筑的最大希望就是它们能够“穿越了意识，穿越了文脉和文化的层叠，直接抵达知觉”。对于赫尔佐格和德梅隆来说，比起建筑的意义，他们对直接的物理和情感的冲击更感兴趣，如音乐的声音和花的香味儿。他们希望造一个能够唤起感觉，而不是具体的这样那样想法的建筑。
　　建筑师必须潜心于你的时代――时代的音乐、时代的艺术、时代的时尚，你就能说出你的时代的语言。建筑师需要能表达他们时代的语言，因为建筑是公共艺术，是为公众存在的艺术。
　　国家体育场设计方案竞标时，共有来自中国、美国、日本、德国、墨西哥、加拿大等9个国家和地区的13家设计企业及联合体参加了这项角逐。评委会从中选出3个优秀奖作品，然后再在其中选出最终方案。评委中将近一半是当代国际上非常著名的建筑师，另外一半是国内的著名建筑师和结构工程师，还有体育专家和政府的代表。鸟巢方案是被评审委员会推荐实施的方案，然后进入公众参观、评论、自由投票的程序，在北京亚运村国际会议中心展出。在公众评选中，鸟巢以微弱优势领先，最后由政府拍板确定。鸟巢的设计者正是世界著名建筑师赫尔佐格和德梅隆。
　　瑞士是一个美丽的国家，位于欧洲中部。国土虽小，但民族差异很大，主要分为德语区、法语区和意大利语区。瑞士的洛桑也是国际奥委会总部所在地，这里既是国际文化城，也是奥林匹克城。
　　1950年，雅克?赫尔佐格和皮埃尔?德梅隆在瑞士的巴赛尔呱呱坠地，这一年是中国的虎年。他们万万没有想到，他们会并肩走了50年。从小学到中学，他们是志趣相投的好朋友。他们酷爱运动，尤其喜欢足球。足球是一种有启发性的体育运动，比赛双方各由11名运动员组成，每个人都各有自己的位置，各有自己的特点。但大家的目标是一致的，那就是进球！沸腾的足球场燃烧着生命的激情，个性的张扬。
　　养育他俩长大的巴赛尔靠近德国北部的德语区，那里的建筑风格接近德国的现代主义建筑，具有较高水平的理性主义和功能主义特征。再加上瑞士对精美工艺的不懈追求，形成了当代的建筑文化。
　　欧洲的建筑学在世界名列前茅，随着战后欧洲艺术发展的日新月异，欧洲的艺术家不满足美国强势文化的侵扰和欧洲作为传统艺术中心的衰败，对艺术的手法进行了大胆的突破和试验。于是，建筑学异军突起，独领风骚。两个天才少年从小一起喝巴赛尔的水长大，血液里融入了建筑文化的种子。年轻人选择终生职业很容易受同学影响，他俩不约而同地报考了瑞士苏黎世联邦高等工业大学。他们的老师鲁西斯伯克?哈特严肃地告诫自己的弟子：“无论做什么，都不应该是建造，相反，你们应该思考，应该研究人。”
　　赫尔佐格中等个头，长着一个宽阔的额头，睿智的大脑门里似乎装着数不清的学问；德梅隆身材高大，长着一双鹰样的眼睛，犀利的目光像火炬一样闪烁，仿佛能看透人间奥秘。薄薄的嘴唇似乎略带一丝嘲讽，使他的面部表情显得更加生动。
　　大学毕业后，他俩合伙开了一家建筑设计事务所。十几年的朝夕相处，从小学中学到大学同样的教育背景，使得他俩在设计思路上有一种默契，互相激发创作灵感。他们先是拿自己的故乡开刀，设计了瑞士的巴赛尔体育场。为了能从各个方向观看到比赛，建筑师首次采用了陡峭的看台。这个设计好评如潮。从此，他们把体育场设计作为一个方向。
　　赫尔佐格和德梅隆设计的第二个体育场是2006年德国慕尼黑安联体育场。只有亲身经历过足球比赛，才会感受到新场馆的重要性。他们设计的66000个座位都尽可能地靠近比赛场地。赫尔佐格和德梅隆似乎很偏爱灰色，由建筑师根据人体结构设计的座位是灰色的，混凝土的颜色是灰色的，遮阳棚的颜色也是灰色的。这个体育场气势壮观，在2006年的世界杯足球赛中出尽了风头。
　　在英国迎接新千年之际，赫尔佐格和德梅隆极具创意地将伦敦泰晤士河发电厂改造为泰德现代美术馆，融合了新与旧、城市与建筑、思想与现实等，成为英国政府在泰晤士河畔兴建的一处新千年的标志性建筑，每年有数以万计观众蜂拥而至。这个项目给赫尔佐格和德梅隆带来了福音，使得他们声名鹊起，为全世界所瞩目。2001年，他们获得了普利策奖，这是一项具有很高声望的建筑奖项，被认为是建筑界的诺贝尔奖。
　　他们在中国最引人注目的设计是2008年奥运会中国国家体育场方案――鸟巢。国家体育场工程总预算为38亿元人民币，建筑面积约14.5万平方米。可容纳10万观众，其中永久性座位8万个。它将能满足体育、展览、演出等多功能使用的需求。国家体育场位于北京奥林匹克公园南部，是举行2008年奥运会开、闭幕式及田径等比赛项目的中心场地。
　　鸟巢：中西建筑文化的结晶
　　赫尔佐格和德梅隆深深懂得：要想设计出中国人喜欢的建筑，就要了解中国的文化。为此，他们邀请了前任瑞士驻中国大使希克及中国艺术家艾未未来担任艺术顾问。希克是个中国通，曾经收藏了1200多件当代中国艺术品，他在瑞士的城堡被誉为是“中国当代艺术博物馆”；艾未未是中国艺术家，自然非常了解中国文化，他们就这项设计如何与中国的传统文化相结合提出了极好的建议。
　　这个设计有三方面的概念：第一，它是当代的中国的建筑；第二，它与中国文化有密切联系；第三，它在技术上是可靠的。
　　新世纪的建筑设计除了要表现技术之外，还要反映当代的人文奥运。体育场是为人民而设计，环境要美，要体现对运动员和观众的尊重。德梅隆认为：中国的文化是在无序之中寻找着有序。体育场结构的表现力，不仅可以告诉人们哪里是入口，而且还能让人们产生丰富的联想。你可以把它想象成鸟巢，也可以想象成菱花隔断，还可以想象成有着冰花纹的中国瓷器。钧瓷无双，它也许是钧瓷中的裂纹。它像一个容器，包容着巨大的人群。这些都是中国文化。
　　国家体育场在奥林匹克公园的中轴线与河道之间，设计师将地面抬高了一些，形成一个缓坡。人们可以向上走进入场地，就像中国的寺庙和殿宇给人的感觉。体育场简捷易行，看台是用混凝土建造的，外观采用的是钢结构。体育场呈一个椭圆形，进入体育场需要上一个缓坡，各种附属设施放在了坡的下面。走到坡顶就可以进入看台，向下观看比赛。
　　10万人的体育场人员众多，比赛前观众像潮水般涌向体育场。为了使人们更快捷地入场，他们把鸟巢设计成一个开放的建筑，有12个门，观众从所有的方向都可以迅速进入。所有的朝向都同等重要，都要让人感到舒适。
　　当看台坐满观众的时候，人群就自然地成为了建筑的一部分。一个好的体育场是建立在观众能够与运动员保持良好互动关系的基础上的。
　　赫尔佐格和德梅隆在设计鸟巢时，主要考虑的是人文关照。考虑到太阳从东方升起，为了采光好，就把体育场设计成东西短南北长，西方为主看台。建体育场的目的是为了进行比赛和观看比赛，怎样才能将人类的竞技状态发挥到极致呢？就要最大限度地让观众和运动员产生互动。以往，标准的体育场大多是椭圆形，这种体育场的缺点是最高处的观众视线不清。如果主席台是坐西朝东的话，则最佳位置是东台和西台，而南北两面则因视距远观赛效果欠佳。为了使所有远处的观众都能有均衡的视线，就不能设计成一个平面，而是将视距近的东西两面的座椅增多，视距远的南北两面的座椅减少。东南西北连接起来就形成了一个立体的边沿起伏的碗形，远看像一个马鞍。
　　这是由内而外的设计，他们认为“内”是体育场的核，是最需要的。以往的体育场大多是露天，考虑到赛场风云多变幻，刮风下雨时观众需要遮挡风雨，还有其他一些功能，需要一个外罩将建筑围合起来，又由于看台的碗形，这个外罩就形成了一个东西高、南北低的三维起伏的形状。
　　正如鸟在筑巢时使用柔软的东西填充树枝间的空隙那样，国家体育场的钢结构上将由双层膜来充填。上层是固定于钢结构上弦之间的透明ETFE膜，目的是尽量利用透明效果，来突出鸟巢的网格。下层是固定于钢结构下弦之下及内环侧壁的半透明PTFE膜，这层半透明的薄膜把阳光过滤成柔和而富有诗意的漫射光，目的是不使纷乱的网格投射在场地上，影响人们注意力，对转播和比赛产生负面影响。漫射光既有很好的光线还不会形成投影，使得体育场告别了日照阴影，同时，PTFE薄膜既可以起到声学吊顶的作用，又可以解决场内草坪的维护问题。
　　鸟巢的新颖吸引着人们的眼球，观众在场外时，注意力在鸟巢的结构和外形上；进入场内，注意力就应该集中在赛场，而不是老盯着建筑喧宾夺主。这是赫尔佐格和德梅隆的惯用手法，运用材料处理光和空间的关系，达到一种非限定的界面效果。双层膜结构成功地塑造了体育场内独特的空间气氛，一旦进入赛场，进入这个“碗”内，便将观众的注意力从鸟巢的外形和构造转移并汇聚在体育赛场之上。
　　2008年奥运会是在8月份举行，8月北京的气候非常炎热，赛场众多的观众又会给体育场带来热气流。鸟巢这种通透的围护结构使得体育场内气流通畅，给沸腾的竞技场带来清凉的感觉。
　　以往的体育场观众入场后大多是直上台阶平步青云，千篇一律没有新意。而鸟巢却给人以动感和活力，站在场外看，每一根钢结构的架子都是斜的，钢筋混凝土的柱子也是斜的。进入鸟巢，通往看台座椅的路既有直上直下，也有沿着立面走之字形。这样人的活动就呈现在建筑的表面上，人也编织到建筑的经纬线上。你站在鸟巢里看风景，我站在场外看你。你也就变成了鸟巢的一道风景。
　　零层环道顾名思义是位于鸟巢零层的内部环线。它贯通了鸟巢巨大的内部空间，并通过4条通道实现了与建筑外部路网的便捷连接，是交通运行的动脉。如果说零层环道在鸟巢零层实现了环线贯通的话，那么24部立面大楼梯则实现了鸟巢纵向上的联系。从1层至5层，立面大楼梯在钢铁的森林中扶摇直上，成为建筑立面上一道宏伟壮观的风景。在鸟巢里，屋架、风管、爬梯、空调各种设备管道都被藏了起来，实用美观的背后是不断的科技创新。
　　“小翅膀”是大家对鸟巢验票围栏上12个太阳能验票亭的昵称，这些小小的部件也是鸟巢结构肌理的延伸，与整体环境非常协调。“小翅膀”顶面安装有太阳能板，通过光电转换后的电能可以节约鸟巢的巨大能耗。
　　文化，是一个包罗万象的巨大存在。看看中国人买的汽车，除了公务车一成不变的黑色外，灰色是主打车。从北京街头私家车的颜色足以看出北京人对灰色有多么偏爱。北京的天空大多是灰色，鸟巢建筑外观的银灰色和北京的天空交相辉映。中国人把红色视为吉祥色，逢年过节，总喜欢挂红色的灯笼，贴红色的春联，穿红色的衣服。中国结的红是中国人审美观念的体现。赫尔佐格和德梅隆对中国文化研究得很深，他们把鸟巢的座椅后墙涂成红色。透过镂空的外壁，可以看到室内的中国红，有着强烈的视觉效果。
　　北京奥运是展示中华文明，展现中国实力，塑造国家形象的大舞台，中国人民愿意掏出心窝子把本届奥运会办成最好、最具特色的一次奥运会，但中国仍是一个发展中国家，需要花钱的地方还很多。勤俭节约是我们的传家宝，多名院士联名建议：国家还不富裕，我们要节俭办奥运。这个建议符合国情，顺应民意，为决策者所接受。相关部门修改预算方案，削减建设成本。方案修改后的鸟巢取消了顶盖和可伸缩的帐篷，节省了大笔资金，而且并不影响鸟巢的结构和美观。当然，由于修改过程中的半年停工，建设工期相当紧张。
　　雅典开幕式上顷刻间冒出来的蓝色的海洋一定使人记忆犹新，几天之后这里又变成一片芳草，其实这种移动式草坪是高科技在建筑学上的应用。国家体育场也将采用这种草坪，通过模块式拼装，实现场地的迅速转换。2008年奥运会开幕式的文艺演出就是充分利用了鸟巢的建筑优势，演出、舞台美术、灯光、音响、音乐、舞蹈和鸟巢的建筑浑然一体，相得益彰。
　　为了优化鸟巢东侧的步行交通流线，方便观众的入场和疏散，在原来成府路、规划五路的基础上增设了三座漫水桥，可使观众徜徉在龙形水系之上，享受亲水之乐。
　　国家体育场主体是由一系列钢桁架围绕碗状坐席区编织而成的“鸟巢”外形，空间结构新颖，建筑和结构浑然一体，独特美观，具有很强的震撼力和视觉冲击力，充分体现了自然和谐之美。体育场是公众化的，奥运会时它像一个橱窗展示着中国的形象。赛后它还将成为一个开放性的场所，人们可以自由进入，它将成为奥林匹克公园的标志，也是北京的新地标。
　　都市的全球化和设计的全球化是同步的，鸟巢的形象使人联想到展翅飞翔的雄鹰鲲鹏，这是奥林匹克精神的体现。也使人联想到家园，巢者，窝也。鸟巢就是栖息的场所，人类的家园；还可以使人联想到创造，24根纵向桁架柱是主结构，上面层层叠叠的横向钢架是次结构，独一无二的编织何尝不是创造性思维的闪光呢？鸟巢的形状使人联想起老鸦树上的巢穴，仿佛听到鸟的呢喃，感受到家的温馨。风的喧哗是大自然的情歌，鸟的絮语是大森林的回声。
　　李兴钢：鸟巢的中方设计师
　　1969年，李兴钢出生于河北乐亭县。他的父亲做事有主见，沉得住气；母亲特别慈祥，富有爱心。身为长子的李兴钢吸取了父母的优点，性格内敛，遇事果断，做事认真、注意力集中。这些好品质使他成为县重点中学乐亭一中的学习尖子。
　　1987年，他考取了天津大学建筑系建筑学专业。入学以后，周恺老师非常器重他，对他帮助很大。聂兰生教授在做人和做学问上也给了他很大影响。在名师的指导下，他如虎添翼，学习成绩出类拔萃，毕业后分配到中国建筑设计研究院。
　　中国建筑设计研究院人才济济，总建筑师崔恺在业务上给了他很大的帮助。从1995年开始，他独立主持工程设计。在众人的帮助下，他从一个普通的助理建筑师成长为中国建筑设计研究院副总建筑师、建筑专业设计研究院总建筑师。
　　首次承办这么大规模的体育盛会，机遇和挑战并存。北京市政府发了一个文件，由中建设计联合体与瑞士的赫尔佐格和德梅隆建筑设计事务所、英国的奥雅纳工程顾问公司一道组成设计联合体参与国家体育场的设计竞标。
　　整个设计工作在瑞士完成，2002年，李兴钢作为中方的代表被派到瑞士巴塞尔，配合赫尔佐格和德梅隆的设计工作。鸟巢的设计核心理念是：体育场建筑的本质要弘扬体育精神，既然是国家体育场，就要让运动员发挥最好的竞技状态，让观众观看到激烈的比赛场面，享受到体育比赛的乐趣。体育精神究竟如何表达？看台和赛场的呼应就要回归到古典的竞技场。圆形的体育场视距最近，鸟巢这种碗状的体育场使得观众紧紧地包围着运动员。最远视距不超过142米，最近的近在咫尺，每个观众都有良好的视野来观看比赛。观众席的布置与观众观赛质量息息相关，几何学的处理让鸟巢的东西看台多，提高了观赛质量。
　　赫尔佐格和德梅隆拿出了一个网格结构设计雏形，大家一起热烈地讨论。当时，来自世界各地的很多建筑大师跃跃欲试，究竟以什么样的建筑构思和设计理念才能中标呢？李兴钢是一个性格沉稳的人，在建筑科学上非常认真执著，不卑不亢，直抒胸臆，把自己深思熟虑的意见大胆地和盘托出。
　　建筑设计总是波浪式前进，螺旋式上升。曾经有一个方案是东西两个方向高，南北两个方向低，是一个外形比较扁长的一个形状，中间有一个窟窿。讨论这个方案时，外方觉得挺满意。而李兴钢却提出了质疑：“这个形状有点像小孩的马桶盖，如果有这样一个联想的话，拿到中国会很危险，我们赢得中标的可能就会有变数。”
　　建筑设计是在否定之否定中前进，最终，那个设计被否定掉了。他们一遍又一遍地讨论国家体育场的设计方案，鸟巢是一个椭圆型建筑，椭圆型如何使观众在各个角落都觉得自己是最佳位置？这是一个从内到外的设计。“内”就是看台以及赛场，所以他们设计的看台是碗形的。第二步就是需要给这个看台加一个外罩，把这个看台罩起来。
　　在瑞士的3个月，他们花了大量的时间讨论外罩的结构。结构一旦完成，建筑师们的设计就完成了，最后他们找到了一种编织式的结构，有点像自行车辐条的编织情况，48根大梁沿着中间的开口相切，然后一下下向后编织起来。
　　建筑师们整整花了一年半的时间完成了鸟巢的概念设计。仅初步设计就修改了3个月。鸟巢的设计基本完成后，一步步按照它的功能逻辑、结构逻辑、美学逻辑，达到一个由内到外的设计结构。李兴钢觉得赫尔佐格是一个艺术家型的建筑师，直爽、感性、快人快语，有着艺术家的天真；而德梅隆则是一个理性、缜密、操作能力强的人。人与人之间是平等的，大家突破了文化隔阂，各抒己见。双方都感觉到对方的重要作用，互相尊重，合作得非常愉快。英国奥雅纳工程顾问公司的创始人是悉尼歌剧院的结构设计者，这家公司在鸟巢的结构方面做得相当出色。
　　概念设计是伟大的创意，要把设计变成现实还需要付出艰辛的努力。鸟巢中标后，中方设计师和外方设计师就成为合作关系。设计联合体共有100多人，有20名瑞士人，十几名英国奥雅纳公司的人，其余的都是中国人。赫尔佐格和德梅隆建筑设计事务所主要负责建筑效果，建筑材料的选择也由外方负责，而法律、规范、施工中的很多问题则需要中方去沟通。钢结构建筑在世界建筑史上并不稀奇，但像鸟巢这种巨型钢结构建筑在世界还是史无前例的。正因为这样，工程难度相当大，建筑师们在工作中难免有意见分歧。
　　2003年年底，在竞标中夺魁的“鸟巢”工程，顺利破土动工，作为鸟巢的中方总设计师，李兴钢既要跟业主、政府、奥组委等多方协调关系，又要跟十几个专业的设计人员、几个国家的工程师协调矛盾，同时，近4000张的施工图纸，都需要他签字负责，面对如此复杂的工作，他承担着巨大的压力。
　　结构分为钢结构、混凝土结构等种类，建筑又分为地上、地下、膜结构、钢结构、体育工艺、三维设计等等。鸟巢的外罩由不规则的钢结构构建编织而成，需要有混凝土柱子来支撑建筑。所有建材要立足于国内的材料。国内的建材标准和国外的建材标准不一样，在施工中有些设计行不通，需要修改设计，使施工顺利进行。科学来不得半点的虚伪和盲从，李兴钢是一个认真务实的人，在结构、机电、施工阶段自始至终不断地提意见，以求得最佳效果。2003年7月，李兴钢建筑设计工作室成立。从接手鸟巢以来，李兴钢经常加班加点，晚上12点才能睡觉。为了给中国留下珍贵的奥运遗产，他呕心沥血，无怨无悔。
　　日，作为火炬手的李兴钢站在了雅典奥林匹亚山前，亲眼看到奥运圣火点燃的壮观场面。他心潮起伏，热泪盈眶。奥林匹亚是奥运圣火的起点，而他亲手设计的鸟巢是圣火的终点。这一头一尾，对于他具有划时代的意义。
　　范重：钢结构的栋梁
　　鸟巢的钢结构设计负责人叫做范重，他1959年夏天出生于北京市西城区，在月坛北街一带长大。父亲范永禄是北京女八中的历史老师，母亲李萱是西四中学的语文老师。女八中是一所有着光荣传统的学校，鲁迅在《记念刘和珍君》一文中提到著名的刘和珍就是这所学校的学生。为了纪念这位不朽的英雄，学校还雕有她的塑像。父亲给他取了个意味深长的名字：范重。重字由千里两个字组成，父亲希望小儿子能够志向远大，行千里路。
　　1977年，18岁的范重考取了清华大学建工系。他可真是赶上了点儿，班里同窗有的当过兵做过工下过乡，整整比他大10岁。他像一匹小马，贪婪地吮吸着知识的甘泉。学士、硕士、博士，经过十年寒窗苦，他戴上了博士帽，分配到北京车公庄的建设部设计院工作。
　　1991年，设计院把他送到日本熊谷组建筑公司当客座研究员。日本的建筑业在亚洲首屈一指，他做过核电站抗震、钢管混凝土试验研究，还针对超高层住宅进行研究，获得了不少真知。两年后，范重义无反顾地回到了祖国，被任命为中国建筑设计研究院副总工程师。
　　赫尔佐格和德梅隆的设计提出了一个很好的概念，但概念要变成现实还要付出极大的努力。中建集团领导对国家体育场的设计工作非常重视，专门成立了以崔恺副院长为总指挥的项目指挥部，组织了阵容强大的钢结构设计班子。结构院的胡纯炀、刘先明、范学伟、王春光、李鸣、赵莉华、彭翼、谭成冬、史杰、范玉辰，标准院的胡天兵、申林、刘岩、王?、董庆园等组成了设计团队，由范重担任钢结构设计总负责人。
　　鸟巢结构是世界目前跨度最大的建筑结构，长度和法国巴黎埃菲尔铁塔的高度340米不相上下，具有重大的国际影响。屋盖的几何构型非常复杂，建筑造型与结构布置高度一致，造型非常独特。在很多方面都超越了现行技术规范的范畴，在国内外建筑工程上也没有先例，其设计、加工制作与安装的复杂性前所未有，在技术上具有极大的挑战性。
　　英国奥雅纳公司擅长干高科技工程，经常与外国建筑师合作搞重大建筑项目。起初，鸟巢的初步设计中钢结构部分由奥雅纳为主，中国建筑设计研究院作为协作方，负责制定技术条件、计算复核、技术把关等工作。在修改初步设计中，中国建筑设计研究院负责结构建模、计算分析、初步设计报告编制以及全部初步设计图纸等工作。
　　2002年底，刚刚43岁的范重参加了国家体育场方案竞赛投标工作。作为鸟巢钢结构的技术负责人，他肩上的担子沉甸甸的。北京是地震区，季节温差变化大，风雪荷载很大。如何在保证建筑效果的前提下，确保结构安全可靠、符合大跨度结构的受力特点，是设计中必须首先制服的拦路虎。一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮，在建立整体模型的过程中，范重打破常规，把计算机搬到会议室，将图像投影到墙上，请建筑师和自己一道工作。
　　为了解决复杂空间结构的建模问题，他们花费100万美元购买了美国的三维建模CATIA软件，这个软件在航空、汽车制造工业中得到广泛应用。以往干建筑工程，设计师要画图纸，而建模就是用电脑软件在电脑屏幕上再现建筑的立体模型，其颜色、光线、造型在三维空间中栩栩如生。
　　负责建模的工程师像钉子似的钉在了会议室的电脑前，一坐就是好几个月。他们一根杆件、一根杆件地调整，直到大伙儿都点头为止。
　　接着，又在英国进行了风洞试验，鸟巢用钢量达42000吨，全部采用国内优质钢材，屋盖结构的主桁架、桁架柱和次结构主要采用Q345&、Q345GJ与Q460高强钢材。其中Q460钢板系中国首创，可以抗八级地震。他们与中外建筑师密切配合，成功地完成了国家体育场主体钢结构三维空间模型、扭曲箱形构件和特殊节点的建模工作，这是CATIA软件首次在我国建筑工程中得到应用。后来，经过奥运观景塔等复杂结构的经验积累，我国目前在复杂结构建模的能力方面已经达到了国际领先水平。
　　本来工程难度就大，偏偏又赶上奥运瘦身。为了省钱，鸟巢的设计又经历了取消活动屋盖，扩大内环等重大修改，设计工作量很大。论证会、协调会、技术研讨会、工程例会数不胜数，每个会都需要设计人员按时参加。施工配合的工作量也很大，设计图纸在进行加工制作前需要进行钢结构详图设计，鸟巢的主体钢结构详图有13500张，加上膜结构、天沟、马道等，总共有两万多张详图，每一张图纸结构工程师都要认真审核，有的需要多次修改后方能签认，发放加工制作。设计团队的工作量是重量级的，而范重更是重中之重。他所有的双休日、五一、十一、春节长假都铆在了办公室里。
　　42000吨钢是多么庞大的钢铁长城啊！鸟巢的钢结构自振周期长，结构自重较大，北京又处在地震带上，这一震一重有多大的风险啊！刮大风和地震时，钢结构都会上下自振，中国以往的设计方法没有相应的规范，他们绞尽脑汁，一遍又一遍地分析地震资料，终于解决了超大跨度结构在下压风振效应下的安全问题。
　　四季分明从气候上是好事，但从建筑上就未必是好事。钢结构随着温度的变化而变化。金属传热速度快，夏天天热，太阳辐射加上高温天气就形成一个温度场，造成钢结构温度升高，表皮发烫。鸟巢有两层膜，膜把空气包围起来空气惰性就大，空气惰性大流动性就差，内部温度高，散热较慢。物体颜色越浅反射率越高，所以太阳能热水器大多用黑色的，目的是为了更好地吸热，而灰色的钢结构和混凝土恰到好处地反射了太阳的光芒，给炎热的气候带来一丝清凉。
　　2005年夏天，范重率领一班人马来到北京工业大学，做国家体育场柱脚锚固性能试验研究。高屋建瓴，基石为先。他们将柱子的大部分埋进混凝土里，为设计提供了依据。随后，他们又来到清华大学土木水利学院进行扭曲构件试验，他觉得鸟巢的最大亮点是国内工程技术人员自强不息的攻关精神。
　　日，是鸟巢钢结构设计者和建设者终生难忘的日子。在这一天，鸟巢的钢结构将完成一个里程碑――钢结构整体卸载。
　　所谓钢结构卸载，就是拆卸钢结构的支撑塔架。在国家体育场的建造过程中，鸟巢的主体钢结构由78根临时搭建的塔架支撑。卸载就是把这78根塔架缓慢平稳地拆除，让鸟巢由被外力支撑的状态，变成完全靠结构自身来承担。因而，支撑塔架的卸载也就是对鸟巢主体钢结构的加载。
　　下午2点，范重带领5个人进入卸载场地，采集计算监测数据。卸载一线的工人师傅有条不紊地检查调试设备。比起以往热火朝天的工地，今天的鸟巢多了一份肃穆和庄严。山雨欲来风满楼，从范重紧绷的脸上，似乎可以预感到平静的表面蕴含着一场大战。不知是谁在场地中间别出心裁地用树枝搭建了一个缩尺的鸟巢，和国家体育场的鸟巢建筑造型相映成趣，给凝滞的空气带来了一丝安详。
　　晚上8点，各项准备工作完成，卸载总指挥宣布正式进行1.1步卸载。这个命令对外行人有点弯弯绕，其实用行话说就是第一大步中第一小步的卸载，内圈与中圈保持顶升，外圈拆卸一级垫块，下降卸载位移量的10%。
　　几百双眼睛紧张地盯着鸟巢，范重表面上很平静，心里却捏了一把汗。作为钢结构工程师，他责任重如泰山。万一有个闪失，后果不堪设想。过了半点钟，油缸下降到位，1.1步卸载完毕。
　　又过了45分钟，进行1.2和1.3步的卸载，内圈与中圈同时拆卸一级垫块，下降总卸载量的5%。
　　10分钟后，1.2和1.3步卸载到位，监测单位提供千斤顶反力与主要位置应力的监测结果。晚上9点40分，第一天的卸载在皎洁的月光下结束。
　　望着天空中那轮明亮的月亮，范重轻轻地吐了一口气。他开着帕萨特回到家里，身上已经大汗淋漓。他冲了个热水澡躺在床上，身体像烙饼似地翻来覆去睡不着。哎，鸟巢卸载，再也没有比钢结构总工程师更操心的人了！
　　第二天一大早，太阳妩媚地冲着他微笑，他的心情变得很愉快。早晨7点多钟，他驱车向鸟巢赶来，初升的太阳给他的身上披上了金色的光芒，他握着方向盘一往情深地向东方驶去。
　　上午8点30分，他进入卸载现场。9点整，卸载正式开始。他站在烈日下目不转睛地盯着鸟巢，一直到下午5点，钢结构本体顶面温度27.9度，立面温度25.2度，略高于合拢钢结构23度的合拢温度。傍晚7点20分，第二天的卸载工作才顺利结束。
　　凌晨，东方刚刚出现一抹鱼肚白，他就一骨碌爬起来，揉着惺忪的睡眼向黑色的帕萨特走去。第三天的卸载进展顺利，从早晨8点20分一直干到晚上7点30分，整整干了11个钟头。
　　第四天从上午8点30分开始就出师告捷，顺风顺水，本想在下午结束战斗，但次日电视台要进行现场直播，只好在下午2点收兵，把剩下的活儿交给现场直播。
　　又是一个不眠之夜，这个晚上是范重有生以来最难熬的晚上，明天是真刀真枪的较量，是骡子是马拉出去遛遛。
　　第五天是个星期天，晴空万里阳光灿烂，他驾驶着心爱的坐骑向东方飞奔。今天要进行卸载过程的最后一步，也是关键性的一步，这一步的卸载全过程将通过电视屏幕向世界的每一个角落转播，展示在全世界观众面前。今天，对所有鸟巢的设计者和施工者来说都是一个举足轻重的日子。胜者为王败者寇，北京不相信眼泪。
　　上午7点半，范重等人来到卸载现场，他心里仿佛揣了一只小兔，怦怦地跳个不停。他们用忙碌的工作来掩盖内心的激动与紧张。上午9点10分，总指挥宣布开始7.4步中圈和7.5步内圈的卸载。20分钟后，中圈与内圈油缸下降，至此，主体钢结构与支撑塔架完全脱离。
　　上午11点10分，总包单位报告：国家体育场钢结构支撑塔架卸载最后一步卸载到位，钢结构与支撑全部脱离，数据检测正常，最大变形量实测值271毫米，完全满足设计要求。
　　接着，总包、业主、监理和设计4个项目的负责人审核卸载成果后，一起在国家体育场钢结构卸载确认单上签字。现场总指挥郑重宣布：国家体育场钢结构卸载顺利完成。
　　两行热泪从范重的眼眶涌出，洇湿了他的眼镜。他摘掉眼镜，一个劲儿地擦拭着：国家体育场钢结构卸载的理论计算最大挠度为286毫米，实测的最大挠度为271毫米，实测挠度与理论计算值非常接近。这在大跨度钢结构建造史上创造了奇迹。在卸载现场，北京市市委书记刘淇紧紧地握着建筑设计院领导的手激动地说：“我们的卸载数据非常能说明问题，这么复杂的工程能计算得如此精确，我向咱们中国的设计界表示感谢。鸟巢无论从结构设计、施工方案到卸载方案，都是中国自主创新完成的，这是一个重大的阶段性成果。”
　　鸟巢的钢结构像跳华尔兹那样经过7大步35小步的设定卸载程序，主体钢结构脱离78个临时支撑塔架，依靠自身屹立起来，真正地从设计图纸变成矗立在北京中轴线上的地标性建筑，这不仅仅是鸟巢设计与建造过程中的里程碑，更是中国建筑业的里程碑，它意味着中国的设计与建造水平达到了一个新的高度。
　　2006年国庆节，胡锦涛总书记视察了国家体育场工地，听取了工程设计与建造工程中科技创新的介绍，热情洋溢地说：“被称为‘鸟巢’的国家体育场是北京奥运会的主会场，工程难度大，科技含量高。建设者们坚持精心设计、精心施工、勇于创新，以顽强拼搏的精神和科学严谨的态度攻克了一个又一个难关，作出了出色的成绩，取得了多项自主创新成果。鸟巢主体结构卸载成功，谱写了中国建筑史上的光辉一页。”
　　鸟巢是由钢柱支撑的。柱者，栋梁也。能够承受重担的人，必定具备超凡的实力。范重就像他的名字那样是一个模范承重人，是建筑业的栋梁之材。
　　乔锋：海归监理的自述
　　我叫乔锋，乔木的乔，雷锋的锋。我有个姐姐比我大7岁，叫乔青，取其乔木常青的意思。我号生在北京西城区。那天是大年初一，鸡年的头一天出生的，真是金鸡报春。当时全国上下学雷锋，我妈就给我起了这么个赶时髦的名字，和《天龙八部》里的乔峰同音不同字。
　　考大学时，我父母都说学建筑吧，咱们是建筑之家，学建筑有饭吃。就这么着，我就报考了建筑系，被南京工学院（今东南大学）土木系工民建专业录取了。我学得挺努力，1991年大学毕业时分配到北京住总集团总公司工作。1994年就到日本名古屋大学读研究生，获得工学硕士后，我又开始读博士。毕业之后，就在日本东京的一家膜结构公司担任技术负责人、现场项目经理，做设计和施工。
　　日中国申奥成功后，我的心就活泛了。我想咱中国要举办奥运会了，又是在我的出生地北京比赛，我应该回国尽力。于是，我就和国内的中国国际工程咨询公司有所接触。在奥运场馆投标中，中咨公司投了鸟巢、水立方和新的中央电视台的标，结果2003年底鸟巢中标了。得知这个消息我特别高兴，一门心思要回国。我太太听我的，于是我们就带着4岁的儿子于2004年1月回国了。
　　在日本我的房子挺宽敞，回到北京我们一家三口住在阜成门一个筒子楼里，面积只有50多平方米。我太太是我的大学同学，挺支持我的。回国后中国国际工程咨询公司搞聘任制，让我当中咨公司国家体育场项目部总工程师、鸟巢工程的监理。
　　我有体育情结，酷爱运动，喜欢看奥运会。运动员身上披着国旗在赛场上满场跑是我梦寐以求的事情。但运动员不是想当就能当的，我既然不能像运动员那样下场比赛，那么就给他们盖个场子。这体育场就是我在圆梦，我要为奥运会尽一份力量。
　　得知我在鸟巢当主任工程师，做工程监理，父母特别高兴。我每天早晨7点出家门，7点半到工地，吃完早餐就到工地转一圈，处理日常事务。中午吃食堂，下午再跑工地。正常情况下晚上5点半下班，但夜里12点、2点回家是家常便饭，有时候太晚了干脆就住在工地。
　　别看我平时文质彬彬的，工作上可是六亲不认。我最恨工作不认真的人。按照监理管理模式，我们要审查施工单位的方案。比如要在鸟巢安装一个东西，我事先要认真计算吊装这件东西需要多大的钢丝绳，多大的索具？认真地审核他们的施工方案是不是合理，有没有局限性？跳出自我来严格把关。检查、验收非常难，我经常要和业主沟通信息，给施工单位挑毛病。干工程免不了吵架，我经常与设计争论问题，和施工单位探讨施工方案。作为总监代表，什么给排水、暖通空调、弱电、消防、场地照明、景观照明吊装、钢结构、机电……我什么都要过问。今年政府给工程的压力很大，进度一快就容易出纰漏，为了工程，我在现场摔过安全帽。
　　我住的活动板房冬冷夏热，隔音条件差，下雨时房顶像敲鼓似的，下雪里面冻得像个冰窖。日来了一场龙卷风，风从鸟巢刮起卷走了办公用的活动板房，砸死了两个人，砸伤了好多人。平时我们监理部有36人，高峰时有40多人在这里工作。我们的平均年龄在35岁左右。
　　监理是非常辛苦的，比如工人要打混凝土，24小时不能停，浇铸一根柱子需要30多个钟头，监理必须站在旁边把关，看看施工过程是否符合方案？施工方是否现场到位？安全帽戴好没有？不仅要把安全关，还要从质量上把关，看看工人的钢筋绑得是否符合规范？膜板支起来了尺寸是否正确？牢固程度如何？西单的西西工程就是膜板支撑体系失稳造成垮塌，鸟巢决不能出这样的事！这么巨大的钢结构在建筑史上都是史无前例的，钢构件是弯弯扭扭的，加工、制作、测量都很困难。我们的焊工技术不在一个层面，我们要求他们不但要有焊工行业合格证书，而且要有国家体育场工程颁发的焊工合格证。鸟巢的焊工都是我们现场考试像过筛子似地过了一遍才挑出来的。钢结构焊缝有11公分厚，填充焊要填很久。还有吊装单元的组拼，那是一种箱形杆件，正方形截面，东西方向扭曲着。冬天焊接之前钢板要加温预热，我要检查预热温度。架子离地面有68.5米高，人在高空作业腿直发颤，有恐惧感。人上到脚手架上焊接，仿佛踩在了鲫鱼背上。我们穿着防滑鞋站在旁边观看。钢板加热到60―70℃，干起活儿来大汗淋漓。工人们大多是外地人，一年放两次假，每次不超过10天。我们公司监理过很多优质工程，像现代文学馆、嘉年华的监理获得国家优秀工程银质奖；还有首都机场一期、二期、三期航站楼、西直门交通枢纽、公安部办公大楼等，都是我们干的。
　　24根桁架柱，托起了48个主桁架，形成了鸟巢主体的钢结构。主桁架之间的钢结构和柱子之间的次结构编织成了一个鸟巢的形状。主桁架之间叫做平面次结构，主立柱之间叫做立面次结构。
　　江浙人做活儿细，我们就派人到江浙驻厂监造钢构件。王景尧都60多岁了，是浙江精工驻厂监造组组长。他可敬业了，把工作当成自己家里的事来做。钢构件不达标他急得掉眼泪，嘴上直起泡。得知是为鸟巢做构件，工厂开展了信得过班组和信得过个人评选，厂长和总经理大胆管理，严把质量关，终于生产出合格的产品。鸟巢钢结构一半的钢构件都是浙江精工加工的。
　　2005年9月，这些钢构件从浙江绍兴、江苏宜兴、上海江南造船厂等地川流不息地运到鸟巢。一辆中型卡车能拉4―5件，到位后用龙门吊车把钢构件吊到鸟巢现场焊接。拉来的构件受湿度等诸多因素影响，对接口偏差大于规范要求，有的需要重新做，我就得一一盯着。构件焊好后还要对焊口做超声波探伤，无损检测时必须跟踪监理，见证全过程。工人钻到构件下面工作时，监理要对通风条件心中有数，决不能出意外。
　　一根柱子往往需要分3次吊上去摞在一起，柱子是斜的，要用水平接拉杆固定。每根柱子的空间定位很复杂，要用新的测量仪器全站仪对3个坐标值进行测量定位。看台板是灰色的，混凝土柱子要漆成中国红，还要安装红色塑料座椅，挺麻烦的。
　　我这个人较真儿，有一次完成了一根十几米高柱子的混凝土浇铸，虽然从结构看合格，但观感效果不理想。抬抬手也能过去，可我心里不踏实，让他们砸碎重来。有人向我求情说这根柱子连绑钢筋、支膜板带浇铸混凝土，费老劲儿了，你高抬贵手算了。可我觉得国家工程是百年大计，来不得半点马虎。我黑着脸要求他们推倒重来，结果拆膜板、重新绑钢筋、重新浇铸混凝土、养护，几十个工人足足折腾了一个礼拜，终于达到了预期效果。
　　就这样，我们6个月赶了20万平方米的看台混凝土结构施工、钢结构的合拢卸载、机电安装的联调……高大的混凝土柱子梁，安全质量风险很大。我要仔细观察油漆的色彩与设计是否吻合？墙面基层处理是否到位？漆刷得是否平整？一般工程就用重力排水或虹吸排水，这回鸟巢的排水系统采用了新技术，屋面有排水天沟集中在一个水槽，屋架有120个水槽，顺着下水管钢结构的柱子流下来，这种沟槽连接件排水技术难度大，系国内首创。鸟巢的混凝土框架柱是斜着不规则排列，在国内是首例。过去我们干过钢管混凝土，但里面没有钢筋。鸟巢的混凝土柱子里有钢筋，需要做钢筋绑扎、膜板支撑，混凝土浇铸与以往的工法不同，都是超常规的。采用新工艺钢管混凝土柱箱形钢膜板，一般都是从上往下顶，而我们却是从下往上顶升。鸟巢的外观有创意，但实施起来很难。钢结构吊装时，我好几次从梦中吓醒，就怕出事。我们的焊工都是从船厂调来的，船是壳体结构，钢板很厚。鸟巢是重型钢结构，船厂的焊工熟悉厚钢板的焊接。现在现场有300多个工人，最多时有8000多人在干活儿。有钢筋工、木工、瓦工、土建工（混凝土）、铆工、吊装工、信号工、机电安装工、电工、水暖工，工种多得老鼻子啦。
　　鸟巢是世界瞩目的工程，来不得半点马虎。据说外国记者租鸟巢东面的凯迪克饭店的西房住，对鸟巢的建设盯得很紧。所以我们不能有任何伤亡事故。我们这儿每天都有参观者，还不止一拨儿，国家总统、联合国秘书长、国际奥委会主席和国内的政府首脑都来过。两会和建设部的会议都点名要来鸟巢参观。我们这儿参观多、会议多、汇报多，在国外没有这么多事儿。
　　5年多来我没有休过一个完整的节假日，天天和鸟巢朝夕相处。过去我没觉得鸟巢的设计有多好，现在谁说鸟巢不好我都不答应。5年了，1800多个日日夜夜，鸟巢扎到了我的心里。5年了，我儿子从幼儿园都上小学了，我还是天天猫在工地上，我已经把鸟巢当成了自己的儿子，甚至给他吃偏饭。正因为关注多，所以鸟巢工程的政治影响力很大。由于工作努力，我被评为北京市优秀总监理工程师。
电话：010-