环中国自行车赛_百度百科
环中国自行车赛
环中国国际公路自行车赛（以下简称“环中国”）是由国际自行车联盟、国家体育总局批准，国家体育总局自行车击剑运动管理中心、中国自行车运动协会主办的中国唯一国字号跨区域的UCI2.1级高水平国际自行车赛事。自2010年创办以来，至今环中国已连续举办四届，共有来自32个国家的490余名职业车手参赛，共历经11个省及直辖市，31个城市，辐射中国四分之一版图。赛事累计路线总距离15,531公里，累计竞赛总距离4,776公里，比赛沿途受众累计达4,000万人次。环中国已构建出由中央电视台、国际媒体、地方电视台、平面与网络媒体等400余家的立体式媒体传播平台，全球传播受众达10亿人次。如今，环中国已成为继环法、环西、环意三大环赛后竞赛天数世界第四、辐射范围最广的高端国际公路自行车赛，并获得国家体育总局、各承办城市以及社会各界的高度认可。
环中国自行车赛简介
环中国自行车赛为职业男子国际公路自行车赛，是中国体育打造的属于自己的赛事品牌。旨在传播体育与文化、倡导绿色健康生活。本赛事自2010年开始，每年秋季举办。由中国自行车车队和世界顶级车队联合参赛，自2010年开赛以来，连续举行了五届，2010年-2015年环中国途经天津、河北、陕西、山东、河南、安徽、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、广东12个省，累计总辐射面积达平方公里途经众多著名风景区，成为中国有史以来最大规模、最具影响力的国际自行车赛事。
环中国自行车赛历届比赛
环中国自行车赛首届赛事
日，首届环中国国际公路自行车赛在古城西安举行，有10支职业队和8支国家队参赛，东道主中国挑选4支车队出战。除了众多世界著名车手，本次比赛还为业余自行车运动爱好者提供亲身体验的机会。传播体育与文化，倡导绿色健康生活，顺利的起步为推动赛事逐步升级、向影响力迫近进军。该赛事为职业男子国际公路多日赛，经国家体育总局批准，由中国自行车协会主办，陕西省体育局、河南省体育局、山东省体育局、河南省体育局、河北省体育局、天津市体育局、中奥体育产业有限公司承办。路线覆盖四个省和一个直辖市：陕西省、河南省、山东省、河北省、天津市，沿途经过西安市、渭南市、三门峡市、洛阳市、郑州市、泰安市、德州市、石家庄市等城市以及华山、泰山等著名风景区。西安市作为本届赛事的起点，天津市作为终点，全程约1800公里，为期十一天。该赛事邀请国内外18支顶级俱乐部车队和国家队级别车队参赛，总奖金数为20万美金。赛事运用电视、网络、平面、广播、户外及新媒体等媒介形式整合传播, 传播效果覆盖全国乃至国际。比赛现场观众2000多万。成为中国有史以来最大规模、最具影响力的国际自行车赛事。
环中国自行车赛第二届赛事
日上午，第二届“环中赛”序幕赛在西安高新技术开发区内举行，来自五大洲的130位车手在5.6公里赛道上分别亮相，俄罗斯国家队的马尔科夫、美国TT1队的罗斯科夫和2010年环中赛卫冕冠军德国人穆勒成为序幕赛前三名。
报名参赛的132名车手有2名车手无故缺赛，比赛于10点正式发枪，20摄氏度的温度对于5.6公里的平坦赛道较为适应。对于整个环中赛而言，序幕赛更像是一场热身，选手们心态也很平稳。
按照一分钟的间隔，选手们依次出发。经过6分58秒304的骑行，俄罗斯国家队的马尔科夫站上了赛段最高领奖台。美国TT1队罗斯科夫以6分59秒352排在第二位，首届环中赛黄衫得主，38岁的德国老将穆勒以7分01秒375排第三。
中国国家队的6名选手都很顺利地完成了赛事，成绩最好的为马海军创造的第22名，他的成绩为7分14秒774，纪习涛以7分27秒054排第55位。香港著名车手黄金宝以7分29秒587排在第66位。
9日晚，伴随着气势恢宏的兵马俑表演，第二届环中赛正式拉开帷幕。来自22支车队的优秀车手代表依次上台，展示车辆。西安、宝鸡、凤县、绵阳、遂宁、广安、重庆璧山、成都温江和都江堰的城市代表也纷纷上台，在卷抽上加盖城市印迹，国家体育总局副局长肖天出席了开幕式，并宣布环中赛正式开赛！
环中国自行车赛第三届赛事
日，2012环中国国际公路自行车赛新闻发布会亮相北京万达铂尔曼大酒店。发布会当天，国家体育总局领导、组委会领导、承办城市代表、赞助商代表等多方组织者聚首在此，为这一赛事的正式启动揭开了序幕。
2012环中国路线图
2012年是环中国国际公路自行车赛举办的第三届，赛事于9月7日在西安经济开发区开始，经过17天12个赛段，途径陕西商洛市、湖北襄阳市、湖北枣阳市、湖北武汉市、安徽淮南市、山东济宁市、山东德州市，最终于9月23日在海滨城市天津的中新生态城落下帷幕。自2011年环中赛级别升至2.1级公路赛后，赛事也受到了比以往更多的关注。特别需要指出的是，国际自盟为该届环中国自行车赛量身制定了分段制的赛事日程。由西安至武汉为第一赛段，在武汉举行了第一赛段的颁奖晚宴。由武汉至天津为第二赛段，在天津根据第二赛段的成绩进行了颁奖。针对这种赛事长距离大跨度的特点，将比赛整体进行分段的方式在全球尚属首次，也体现出国际自盟根据环中国比赛特点单独策划的考虑，凸显了对比赛的重视。
此次发布会上，组委会还特别宣布，自第三届起，大赛将启用“环中国”作为赛事简称，以更加明确大赛5-10年内“环绕中国”的目标，同时也表明赛事将更加一如既往的以成为代表中国的国际高水平公路自行车赛为发展目标。
随着环中国的日渐成熟，报名参赛的各国车队阵容也随之日益强大。2012年，全部22支车队在7月已基本完成确认报名，这些精英车队们来自世界各地，包括欧洲、美洲、大洋洲，亚洲。2012年的环中国场上，除去德国纽特里什队、日本爱三竞队、伊朗大布里斯石化队等老朋友再度出征外，一些新晋车队也倾力加盟，荷兰拉博银行洲际队，俄罗斯喀秋莎洲际队，美国BMC车队，马来西亚丁加奴洲际队，哈萨克斯坦阿斯塔纳洲际队都派子队参赛。作为东道主中国国家队继2011年首度亮相环中国场后，2012年也再次强势出击。
第三届环中国依然得到了诸多商业伙伴的青睐，别克英朗XT作为环中国的唯一指定用车，全程为2012环中国助威，为获胜车手提供黄色领骑衫；汇源果汁作为环中国的另一大赞助商，提供爬坡王圆点衫。和新的环中国之旅一样，全新的是“环中国业余精英赛”活动。这是一场面向广大非职业骑行爱好者的车轮大战，除去现役的专业车手及退役未满两年的车手外，其他所有非职业选手均可报名参赛。另一大亮点是2012环中国的化妆骑行活动，活动以“全民参与、快乐骑游”为主题，定位于“绿色”、“低碳”、“健康”、“快乐”，通过积极推动大众健身，充分调动城市居民的体育锻炼热情，使活动参与者零距离接触环中国，体验环中国带给人们的运动魅力。此外，为了进一步推广绿色低碳概念，环中国组织方还联手组委会领导、合作伙伴代表、省政府领导、城市组委会领导及公务员代表，共同推出环中国荣誉骑行活动，各级领导、各界人士身先士卒，把全民健身概念和绿色出行概念传播的更广。
在不断丰富与进步的同时，环中国依然没有摒弃对传统的坚持。与环中国同呼吸、共命运的“环中嘉年华”活动也精彩呈现。环中嘉年华在2500平方米的环中轨迹上留下它自己的印迹，游戏互动区、城市展示区、自行车文化区、赞助商展示区、表演区交相呼应，各种体育文化艺术活动辅以左右，如极速PK、啦啦操宝贝秀、外籍健美操团体等精彩表演。
2012年是环中国国际公路自行车赛的第三个年头。比赛的足迹也随着每年崭新的路线而走过越来越多的地方。比赛的竞技水平也随着更多高水平的车队参加而变得越来越高。组委会认为2012年大赛跟随着“印迹中国”的指引，在中国划出了一道亮丽的霓虹，使自行车运动的火种带到每一个环中城市，薪火相传，直至全国。
环中国自行车赛第四届赛事
日，2013年环中国国际公路自行车赛新闻发布会在北京老山自行车馆举行。环中国自2010年创办以来，历经9个省、直辖市共20余个城市承办，吸引了多支参加“环法”等大赛的著名车队和五大洲300余名职业车手参赛，已成为继环法、环西、环意三大赛之后竞赛天数世界第四、亚洲第一的国际公路自行车赛事，获得了国家体育总局领导、各承办城市以及社会各界的高度认可，被誉为国内四大品牌赛事之一。
本届比赛不仅有法国马赛苹果队、伊朗TPT Cycling洲际队以及去年团体总成绩第一名的丹麦克里斯蒂娜手表队等昔日旧友，同时西班牙巴斯克洲际队、比利时3M洲际队以及意大利Nippo队等新晋车队也将倾力加盟。
赛事自9月13日开始至9月30日结束，历时18天，赛段分为两个阶段，“环一”8个赛段，难度较大，“环二”7个赛段，以长距离赛段居多。途经城市11个。分别是西安，德阳，彭州，都江堰，重庆巴南，遵义，长沙，岳阳，襄阳老河口·谷城，枣阳，武汉，天津。
．环中赛官网[引用日期]
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如何在公司内部组建一个自行车俱乐部和钓鱼俱乐部呢？都需要准备什么
不对外本俱乐部仅供同事下班时娱乐，有人有现成的方案供我参考吗，相当于校园里的各种社团
提问者采纳
鉴于你们公司拟成立这两个俱乐部：一，所以建议流程如下、组织形式等，具体联系人，由此可见你们单位领导还是比较英明的、召开俱乐部会议、员工自由报名，包括办法，选举出协会常务委员及主席团和相应管理人员。
能想到就这些了、组织结构。七。骑行和钓鱼是目前最适合单位组织的两项运动、管理，工作起来总是无精打采的，组织具体活动。二、要拟定两个俱乐部的活动章程呵呵、经费申请几个内容就可以了、向俱乐部成员发出活动通知，制定活动方案。六、召开俱乐部第一界第一次常务委员会。三。五、由公司下发俱乐部成立通知。四，申请主要要有目的、向公司领导提交成立两个俱乐部的申请，的确职工的业余生活匮乏了，到网上去下载吧，至于章程和管理办法类的
提问者评价
谢谢！！！
来自团队：
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其他2条回答
先准备场地，也可以做会员，拉赞助，等等
玩那么大干什么 也没有几个人会一起玩 年可以一个一个发展 有传一就能联系很多人了。那具体的要求：有自行车，有钓具就够啦。还需要什么 很随性的玩就好。难道你要开俱乐部收费？
不需要收费，只是领导觉得，员工业余活动太匮乏了，所以想要组织性的组织两个俱乐部供大家娱乐
那就帖海报 然后举办活动就好啦 骑车去钓鱼 早上公司集合 然后集体去附近河边 骑车过去 带点儿吃的 边吃边钓 多快活啊
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出门在外也不愁自行车五大古典赛_百度百科
自行车五大古典赛
古典赛是赛历上的单日赛，大多数在西欧举办。既然能被称为“古典”，这些赛事都有很长的历史，有的甚至能追溯到19世纪末期。这些比赛往往有固定的比赛时间和线路，每年都会吸引大批顶级车手参与。在UCI还有“公路世界杯”系列赛时，很多古典赛就是其分站赛，如今，这些比赛被纳入ProTour系列赛。最近几年，最具名气的五项古典赛事有了“五大古典赛”（The Monument）的称号，赛事级别是国际顶级的单日赛。[1]
自行车五大古典赛米兰-圣勒莫
米兰-圣勒莫的举办地是意大利，时间是3月中旬。它是全年第一场“五大古典赛”，也是最为人熟知的“春季古典赛”。早在1907年，该项赛事就已诞生，如今已有105年历史。在长达百年的历史中，不少传奇名将都夺得过该项赛事的锦标，其中传奇车手（Eddy Merckx）就曾经七次称霸。
该赛事的起点是，终点设在圣勒莫，赛道全长298公里，也是UCI单日赛中里程最长的一场比赛。该赛事全程地形平坦，没有高难度爬坡，比赛往往以大集团冲刺收场，因此也被称为“冲刺手的古典赛”，与意大利另一场被称为“爬坡手的古典赛”的环伦巴第古典赛遥相呼应。
因为里程长，开赛时间早，该项赛事往往被各大车队拿来当作赛季初期的耐力训练。近几年，冲刺好手卡文迪什（09）、葛斯（11）和计时赛好手坎塞拉拉（08）都曾在这里收获冠军。看这些高手们如何在赛段最后的大直道冲刺决斗，正是看这项比赛的最大乐趣。
自行车五大古典赛环法兰德斯
环法兰德斯古典赛的比赛地点是比利时北部与荷兰交界的地区，比赛时间通常是四月初。该比赛是法兰德斯地区最重要的自行车赛事，而且历史悠久。赛事组织者从一开始就不想让比赛发展成混乱的大集团冲刺，因而在比赛中设置了重重难关——在250公里左右的赛段上设置大量短距离陡坡，使得突围型车手有大量的进攻发起点。此外，该项比赛最让人津津乐道的是它的石板路爬坡赛段，这种极限难度路段让大量顶级选手也叫苦不迭。
由于“Ronde”是比利时境内最具分量的单日赛，比利时车手往往有上佳的发挥。在将近100届比赛中，比利时选手包揽了其中68个冠军头衔。也正是因为诸多外国选手无法征服该项赛事，使得历史上仅有的3名五大古典赛冠军大满贯车手全部来自比利时，分别是弗拉明克（Vlaeminck），范·罗伊（VanLooy）和莫克斯（Eddy Merckx）。
自行车五大古典赛巴黎-鲁贝
巴黎-鲁贝古典赛一般在环法兰德斯古典赛后一个星期的周日举办，比赛
路线是从巴黎北部城镇到法国北部城市。这项古典赛是五大古典赛里最具盛名的，也是竞争最激烈的一场，因此也有“古典赛之后”（Queen of the Classics）的美称。从1896年首次举办以来，该赛事都在巴黎发车，直到1968年，发车地点才改为距离巴黎60公里的贡比涅。该赛事的主办方是与环法一样的阿毛里运动组织（ASO），因此你能在巴黎·鲁贝赛里看到很多环法元素，甚至，环法的赛段也会沿用该赛事的一些路段。
巴黎-鲁贝赛的里程大概是260KM，比赛线路最为人熟知的特点莫过于多达二十多段、总长度超过30KM的石板路，这种路段对车手而言是极大的摧残，因此该赛事也被称为“北方的地狱”。赛事组织者显然对石板路情有独钟，1977年以来，比赛的冠军都会获得一块石板作为奖励。巴黎-鲁贝赛艰难的路况甚至让很多公路车都承受不了，各种机械故障、爆胎如家常便饭般时有发生。为了应付这种路况，很多公路车厂商都针对其推出抗震性能更好，轮胎宽度更大的特别版战车。
自行车五大古典赛列日赛
列日-巴斯通-列日古典赛（简称列日赛）的举办时间是四月下旬，地点是比利时南部的和巴斯东之间。该项赛事在1892年就已创立，是历史最悠久的五大古典赛。列日赛的举办地处于，它也是三大阿登古典赛之中最重要的一场。阿登地区以陡峭的爬坡而闻名，因而阿登赛也是爬坡型古典赛的代名词。
列日赛的起点是列日，赛程的前半段是一条相对较直和平坦的线路，长度大概是100KM。来到巴斯东之后会在巴斯东火车站折返，并进入另一条大概160KM的折返线路。折返线路不仅里程较长，而且还包含了绝大多数的爬坡，包括斯托克山、雷多山、圣尼古拉斯山等。因此，列日赛的后半段是爬坡好手们的表演时间了。在翻过圣尼古拉斯山之后，就会接近位于列日北部城镇安斯（Ans）的终点。
自行车五大古典赛环伦巴第
环古典赛的举办时间是十月初左右，是五大古典赛里唯一的秋季古典赛。这项赛事是与米兰-圣勒莫遥相呼应的赛事，前者是春季古典赛，后者是秋季古典赛；前者是“冲刺手的古典赛”，后者是“爬坡手的古典赛”。环伦巴第赛的比赛时间是赛季末期，在环京赛创办前，它多年来是UCI赛历里年度最后一场比赛，因此也被称为落叶赛“Race of the Falling Leaves”。
该赛事在1905年创立时的比赛线路是从米兰到米兰，一百多年来经历了多次改变，2012年的起终点分别是贝加莫和莱科，比赛路程是251KM。当然，无论线路如何改变，爬坡是不变的主题。
擅长爬坡的传奇车手法斯托·考皮（FaustoCoppi）曾经五度夺得该赛事冠军。近年来，很多爬坡好手都在比赛里作赛季最后一拼。
．biketo[引用日期]
企业信用信息环法赛为什么要环法国而不是其他国家？
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创始人在法国
因为在第一届环法是由法国的《队报》报社举办的，为了纪念这场比赛以及《队报》。环法中的总成绩领骑衫为黄色，其原因是为了纪念《队报》的报纸是由黄色纸张印刷的。
在欧洲有很多环x的比赛，如环意，环西......而正好环法是最著名的
法甲为什么在法国举办
首先你要明白，环法赛是因为环了法国才叫环法赛。另外，每年环法都不一定全部在法国。还有，还有环意大利啊环西班牙啊环中国啊环湖赛啊环台湾啊。只是，环法是三大赛事中最重要最广的。所以多人关注也比较红。最关键是第一行！！！
这两年是在英国发车。
环法自行车赛的创办和法国历史上有名的“德雷福斯事件”有关。是一个犹太裔的法国军官，在1894年被诬叛国入狱。虽然1896年真相大白，法国政府却不肯与之平反。事件公开后，法国社会不得不正视自己的传统，并引发了一场大规模的争论。进步派先锋人物，埃米尔·左拉，曾因为仗义执言而不得不远遁英国避难。在这场争论中，一些反犹的报人和广告商不满当时法国最大的体育报纸Le Vélo的立场，决定另办一家杂志拆台。这一新杂志，L'Auto，是当今法国《》（L'?quipe）的前身。而第一场环法自行车赛就是L'Auto为了推销和竞争，于日拟定的。最早设想的是一个5星期的比赛（从5月31日到7月5日），结果只有15人报名。L'Auto的编辑德格朗日（Desgrange）于是把赛程改为19天，并给参赛者予以补贴。最后有60人报名，其中有一些形形色色的业余人物，包括街头潦倒之辈和楞头青。1903年的7月1日，第一届环法自行车赛开幕，最终毛瑞斯·盖利（MauriceGarin）成为了世界上第一位环法赛的总冠军。盖利是在第六赛段开始领先的，经过2397公里的鏖战他第一个到达了设在巴黎市内的王子公园的终点。他的成绩比第二名的选手博希尔（Pothier）要快3小时。早期环法自行车赛只有6个赛段，每段平均400公里，有时一段得骑到半夜。这一近乎残酷的赛法把公众一下子吸引住了。报纸也因此得益，1903年的日发行量从赛前的25,000一下子增长到65,000，1908年到了25万，在1923年环法自行车赛期间高达50万。最高纪录是在1933年的环法自行车赛时，日发行量据说至854,000。两次世界大战都曾中断过环法自行车赛（，）。1939年的比赛也没有德国，意大利和西班牙的选手参赛。现代环法自行车赛是由Société du Tour de France主办。这是一个属于Amaury Sport Organisation（ASO）的分部。而ASO又属于一个大的媒体集团，旗下包括《队报》。来自于百度
要是环法去绕着阿尔及利亚来一圈，他还是环法么？
环法也经常路过或者以其他国家为起点，比如比利时、荷兰。
澳网为什么在澳大利亚举办？
支持举办环俄自行车比赛！
因为环别的国家的不叫环法三个环赛，围着意大利跑叫环意围着西班牙跑叫环西围着法国跑叫环法。。
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