自行车螺帽后的螺帽用什么方法割了

山地自行车拆货架的时候有个螺丝螺帽断了,有没什么办法取出来_百度知道
山地自行车拆货架的时候有个螺丝螺帽断了,有没什么办法取出来
baidu.baidu.baidu://g,会不会对车有影响://g.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink">取不出来的话.jpg" esrc="/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=702b1450fefaafbbb964b8d8/fa520fd9f9d72aa0b3.hiphotos<a href="http://g.com/zhidao/pic/item/fa520fd9f9d72aa0b3
找个钢筋 和螺丝焊接一起 然后取下来 货架是肯定不能装在快拆那的
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电钻后攻大一号的丝,再用丝套或者直接用大一号的螺丝
找个老虎钳试试
如果还有一点头在的话用尖嘴钳旋一下
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出门在外也不愁山地车碟刹片螺帽
想给山地车换碟片,但我的山地车碟刹片上的一个内六角螺帽花丝了,请教一下有什么好的方法把碟片卸下来,先谢了。
那不是内六角,你用内六角当然会花了,那是T25扳手
1.jpg (3.51 KB, 下载次数: 0)
20:16 上传
1、在螺帽顶上开个一字槽,再用一字起拧下来。这招有用,但不敢保证100%成功。
2、用角磨机或者类似工具把螺帽整个打掉,剩在花鼓中的断螺丝用钳子拧出来。这招基本是100%成功,但你要是没注意,可能会弄坏碟片。
3、同LS,楼主你确定自己是不是用对了工具?六钉碟片一般都用T25螺丝,很少有使用内六角螺丝的。
方法2及2楼的方法都可行,只要碟片伤得不深,一般骑行不会有任何影响,方法1我们试过几次,用角磨机开槽会导致螺丝头退火,更软,更难拧下来&
确实是内六角螺帽,其它都卸下来了,就剩一个。以前再紧螺丝时没在意稍稍有点滑,到后来干脆就彻底滑丝了。
如果真是内六角,有可能是装车或者什么环节上把T25换成内六角了&
除非是10多年前的车,那是刚刚出现碟刹,见过一部分使用内六角的,要是近几年的车这个可能性几乎为零,内六角在T系螺丝头中可以部分吃力,所以就是造成你可以拧下几颗,但是又拧花几颗的原因&
碟片变形不严重的话可以试试
1.jpg (6.93 KB, 下载次数: 0)
19:40 上传
这个我们也试过,理论上是可行的,但是钢锯在用力过程中会发生摆动,无法平稳的只锯到螺丝头,会伤到盘片外侧,盘片就彻底用不了了&
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全长(L)(mm)
70758595110
6.1710.52026
右螺纹左螺纹
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「唯物」打造一枚带 GPS 的“螺丝”,梁晨想解决自行车防丢难题
在买自行车的时候,消费者最多的一个担心是:车被偷了怎么办?尤其是动则几千甚至上万价格的运动自行车。所以终端门店的老板一般会传达这样一个信息给消费者:人不离车,车不离人。如果还觉得不放心就买把锁,可是再好的主动防盗(锁)对于车主来说也只是一种于事无补的心理安慰。因此常常会有人戏谑地说:自行车要是超过 3000 元就不用买锁了,因为它「能防君子但防不了小人」。这也从某种程度反映了自行车发展到现在,防盗功能还是没有办法得到有效解决。那么一款怎样的自行车防盗产品可以满足用户的需求呢?雷锋网(搜索“雷锋网”公众号关注)采访了趣动智能的创始人、曾在大行和骓驰有过 9 年中高端自行车产品和营销整合经验的梁晨,聊了聊他们所做的产品:智心(见下图)。它是一款运动自行车可替换的吊芯(一个类似膨胀螺丝的部件,是连接前叉和把立的主要零件)。相信有很多人会有这样的疑问:用自行车的吊芯来防盗,靠谱吗?不过在下结论之前,我们不妨来先了解一下他们打造这款产品的逻辑是什么。为什么是吊芯这种产品形态?对于自行车上能够安装零配件的位置,趣动智能团队基本上都琢磨过,最后发现只有吊芯能够满足他们最初对产品的设想:性能:天线(内置 GPS 和物联网卡)的部分必须是正面朝上以保证信号的稳定;用户角度:外挂式产品破坏整车的美感,也容易被人取走,最好是隐藏式的;产品必须要有较强的通用性和兼容性,适合大部分运动自行车车型;容易安装;对于工厂来说,如果做成其他产品形态,会产生不同规格产品造成工厂库存增加,工厂不愿意冒这样的风险。此外,吊芯作为自行车的一个标准零部件,相对于其他零部件如车把、把立、座管或坐垫,用户的替换成本和购买的成本非常低。据梁晨透露,它的替换成本在 1 元钱左右,对于高档次的运动自行车可能在 10 几元左右。在功能和设计上有过哪些改进?产品一共迭代过 3 次。在第一版的开发中他们发现吊芯的通用性不高,不能安装一些非工业标准的车型。此外,原先的膨胀结构也会导致它对自行车的兼容性不够,线路板走线的方式也比较复杂。所以他们对产品在通用性和内部走线上重新进行修改,以此提高吊芯对自行车的通用性(适配车型)和兼容性(不同材质的车型)。在选材方面,最开始的时候使用的是工程塑料,但做出来的样品强度不够,质感又比较难突显出来。所以在第二版的时候改用 6061 铝合金材质,不过在实际安装测试中发现使用这种材质有可能造成吊芯断裂。最后他们换成了&7005 铝合金,这种材料属于航空铝合金,相比于前两款材料,它的强度更高、重量更轻同时又能突出质感。此外,它在外观构造的改进上也更加简洁,由原来 6 个部件变成现在&3 个部件:外壳、透片和螺丝。有哪些特点?这款吊芯的定位就是针对运动自行车用户群体,产品思路比较清晰:设备与自行车绑定,通过判断车的状态来实现防盗,设防解防采用的是低功耗蓝牙。通过扫设备上的二维码,验证后手机与设备之间形成一种匹配关系。特点如下:防盗功能:日常的报警或被盗之后能够实时追踪;自动化操作:自动设防解防、轨迹记录,对于记录的无效数据会被系统过滤;去手机化:产品消耗的是设备本身的电量(内置 1600 毫安锂电池);整车厂:整合进前装车厂可以形成新的卖点;它的防盗逻辑其实是这样:在丢车的三分钟内知道自行车有异常,并且及时将它找回,所以从这方面看,与其说防盗倒不如说它其实是一种防丢的方法。梁晨认为主动防盗是一种心理安慰,丢车是几秒钟的事情,而这款产品的意义在于它能通过 GPS 定位实时追踪自行车的位置,将车找回以免造成不必要的损失。此外,内置的 1600 毫安锂电池能满足每天 2 到 3 小时的骑行时间,可保证一个星期充一次电,同时也能满足周末两天的全天候骑行。当吊芯快没电的时候,会通过手机 APP 提醒用户及时充电,支持移动电源或直流电两种充电方式。除了 GPS 模块,这款产品还内置了一张卡(需续费,5 元/月),但是手机 APP 的设置中有里程奖励,如果用户每个月的骑行里程达到系统要求就会免费,这样不仅是鼓励用户多骑车,同时也增加用户对它的使用黏性。在 APP 云骑中,我们可以查询智心的电量信息、追踪信息等。对于产品的发展方向,梁晨有这样一个设想:将骑行生活与智能化生活打通。比如,冬天骑车运动完想回家洗个热水澡,在离家还有几公里的时候,家里的热水器会自动加热烧水,空调会自动打开。通过吊芯与智能家居产品的整合实现自动化操作。这是他们未来要做的方向,但是能不能为用户带来实际的帮助,就得看他们怎么有效去整合这样的资源。虽然这款产品针对的是运动自行车骑行人群,对产品和人群定位也比较清晰,但是对于大众能不能接受这样的「防盗」理念,最终还是用户说了算。跟造物者对话,发现产品闪光点——「唯物」是雷锋网打造的产品报道品牌(公众号:okweiwu)。我们关心一个产品是什么、从哪里来、要到哪里去。希望同样在做硬件的业者,读过「唯物」的文章,能够有所启迪。如果你也想跟我们聊聊你的产品,请发介绍到&,24小时内必复。&
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1、向幼儿了解他们所认识的工具并向同伴介绍自己知道的小工具。
2、出示小锤子、小钳子、订书机、螺丝刀等小工具,引导幼儿了解它们各自的用途。
3、设计问题,引导幼儿讨论说出解决的办法。
问题:(1)、自行车的螺丝松了,想上紧螺丝,使用哪种工具好?
(2)、想卸下螺丝钉,打开盖维修机器,使用哪种工具好?
(3)、桌子上的钉子松动了,用什么工具能把它订好?
(4)、书本上的页码开了,用什么工具能把它订好,使他不开页?
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