后拨的张力轮和导向轮的位置 怎么按哦_山地车吧_百度贴吧
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后拨的张力轮和导向轮的位置 怎么按哦
这两个齿轮的位置关系我拆了、但是忘记那个是张力轮 哪个是导向轮怎么区分这个、两个齿轮有不一样的地方、就是一个齿轮左右对称、一个齿轮歪一点，就是偏一点、（是水平的偏）。那个在前 哪个在后？另外偏的齿轮、应该是朝左按还是朝右。shimano21变速器 图片是我百度到的、不是我车的图片
此帖来自G8W托福学渣客...
保养一下顺便看看改张力...
咳咳，因为网络问题，删...
后拨张力不够，万能橡皮...
现在用的slx 662镇
首先这是我个人换了个后...
改打自由人的有吗？范围...
英雄池镇楼
打肥婆本来第三盘5:0领...
偏的那个在下面，凸出那面面向车轮，我是买了个新的410后拔才知道的
105后拨。。。
一共2个齿轮4个面倒腾下不就行了…
我也拆过，我的是速联x5去官网看了图片吃知道怎么上。
我都是随便装
偏的那个在下面，凸出那面面向车轮，我是买了个新的410后拔才知道的
这个是对的 我才安装了来
晕。。我的两个全没有偏啊。两个轮子很好区分，一个有金属芯，一个没有。网上说有的在上面，是导向轮。因为需要左右回来跑。至于方向，说下面那个有方向但我看了半天也没看出来。
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保存至快速回贴一个合格的骑行爱好者是要自己会修自行车的哦！单车维修难题可以了解下。1. 每次补好内胎，刚装回去又瘪了如果内胎上的洞在内侧，垫带也许错位了，导致内胎被辐条割破;如果在外侧，外胎里可能有一些细小而锋利的异物。用手指小心地摸索外胎内侧，找到异物并取出来。2. 经常爆胎多给轮胎打点气。特别是公路车，不妨打到外胎最大气压值。3. 重新安装外胎，却无法正常装入车圈把气放掉，来回扭动安装不正确的位置，重新充气到大约30psi，徒手将外胎揉进正确的位置。把外胎从推向中间，检查是否有内胎露在外面。确保内胎完全进入外胎时，重新打气。4. 补胎片无法与内胎粘合多用些胶水，让它彻底晒干——大约五分钟。(不要为了快点干就用嘴吹——这样会在上面留下水汽，妨碍胶水粘合)。使用补胎片时，切记避免用手指接触粘合面。5. 车轮吱吱作响可能有辐条松了。如果张力均衡，声音可能是由于交叉的辐条发生轻微碰撞引起的。少量润滑交叉点，并擦去多余的润滑油。6. 蹬踏时有响声上紧曲柄螺栓。如果曲柄仍然吱吱作响，拆下它，在轴芯上涂一层油脂，然后重新安装曲柄。7. 大齿盘晃动，而且链条蹭前拨导板查找松动的盘钉。8. 拆除了链条和齿盘，清洁牙盘组，但是现在前拨换挡不正确可能将齿盘安装反了。拆下齿盘且正确安装。通常，曲柄螺栓恰好装进齿盘的安装孔中。从正上方看，确保齿盘之间的间距均等。9. 你试图拆下盘钉，但是它随着转动用一个宽些的一字改锥或专用盘钉工具固定在盘钉背面的凹槽中即可。10. 你试图拆卸或调节曲柄，但是滑丝了——现在拆不下来了去周围多骑几圈。曲柄就会松脱，然后就能取下来了。11. 变速线管蹭车架，磨掉一块漆在接触的地方贴上透明胶带。12. 调节后拨仍然无法改善噪音和换挡不准问题飞轮锁环可能松动了，导致飞轮片转动时有轻微晃动并发出声响。你需要专用的工具充分地上紧锁环，但是你可以用手指尽量拧紧，足以保证安全地骑回家或骑到附近车店。13. 飞轮生锈了少量铁锈不会加快飞轮片磨损，因此不需要太担心。通常，多使用一点润滑油可以预防继续生锈，而且骑行时链条到磨掉锈迹。14. 使用某些齿比时，蹬踏出现跳齿飞轮片之间可能有东西。如果你能看到泥块、杂草、树叶、树枝或任何异物卡在飞轮中，挖出来。这些东西妨碍链条与飞轮正常咬合。如果没有东西，这片飞轮片可能已经磨损。出现这种现象，通常说明需要更换链条和飞轮了。15. 前拨无法准确换到某一齿盘上查看导板是否与齿盘平行(从正上方观察)，根据情况松开并重新定位前拨。如果平行，你可能需要调节高/低限位螺丝，最好由车店或有经验的人调节。16. 后拨持续发出尖刺的噪音导轮缺油，需要润滑。从侧面润滑，擦去多余的润滑油。17. 刹车感觉无力，尽管刹车块并不需要更换刹车线可能抻长了。逆时针旋拧刹车微调螺母(一般在制动钳或刹车制手附近，刹车线管末端)，使刹车块靠近车圈。根据你的习惯进行调节。18. 刹车时有拖拽感车圈的刹车面可能有沟槽或小坑儿。每圈都撞击刹车块，让人感觉不安。带车去车店吧。19. 一侧刹车块蹭车圈或靠的特别近在摆弄刹车前，打开车轮的快拆，校正车轮，看是否能解决问题(这是最常见的解决方法。) 如果车轮很正，但是一侧刹车块仍然蹭车圈，你需要调正刹车。现在大多数刹车都是通过旋拧制动钳侧面或上面的一颗调节螺丝来调节(一般两侧各有一颗调节螺丝。) 少量调节螺丝，查看是否影响刹车块的位置。如果刹车位于车轮中心，但刹车块仍然蹭车圈，可能由于之前的错误调节造成两侧磨损不等;磨平刹车快，重新校正。20. 每蹬踏一下，车座传来一次声响车座可能松了，上紧就好。21. 刹车时发出尖叫声擦净车圈上残留的油污或清洗剂。如果不管用，用砂纸或锉刀打磨刹车块。还有噪音? 需要松开刹车块，调节前倾(toe-in)，也就是让刹车块的前半部分先接触车圈。这对于车店是很简单的事情，新手可能要花些时间。22. 车座吱吱作响在导轨连接坐垫和座杆的位置滴入少量润滑油。复古爱好者请注意，真皮车座有时会像皮鞋一样断裂。这种情况无能为力。23. 你从来也记不住脚踏的拆装方向右脚踏一般向右旋紧，向左松脱 (顺时针旋紧，逆时针旋松)。左脚踏螺纹相反(防止蹬踏造成松扣)，因此逆时针旋紧，顺时针旋松。如果搞混了——很多人都分不清——只要记住：向后。让你记住，拆卸脚踏时，扳手总是向后用力。24. 你把脚踏左右装反了你可以卸下脚踏，但是可能要更换曲柄了;曲柄的螺纹比脚踏的软，容易破坏。安装脚踏前一定要查看螺纹。通常脚踏的轴上会有“R”或“L”的字样代表“右”或“左”。25. 你拆下碗组润滑，无论怎样调节都感觉碗组很紧轴承护圈可能装反了。西夏骑士(xixiaqishi)　
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杰娃小妖骑行川藏，是无数骑骑行，让身体和灵魂都在路上。骑行，已成为一种健康的时尚运动。无论是在夏日的夜色里，还是在寒冷的冬天，闪烁着霓虹1988年，Easton的自行车部门工程师Charles Teixeira正在进行铝合金管材的改进研发，他意识到，骑乘时，管材不同部位的应力有高低之分。以车把为例，我们可以将其看做一根杠杆，中间的把立连接处是支点，两边手握处是施力点。2015年，是Shimano SPD系统上市的第25年。上溯1989年，Shimano悄然申请了一项自行车踏板专利，并于1990年推出PD-M737锁踏和M100锁鞋。Shimano并没有发明现代自行车后变速器的主要构件。后变速器的几大件中，导向轮及张力轮结构由法国人Prevel D'arlay在1909年发明，平行四边形结构由三家公司Ghiggini、JIC和Nivex在年左右发明，1990年，第一届山地车世锦赛在美国科罗拉多州杜兰戈举行，意味着山地车运动被UCI正式接纳，进入全面发展的时期。就在本届世锦赛，一位喜欢鼓捣小发明的车手——John Rader带着他新设计的碗组来到场下展示。对于一辆专业山地车来说，避震前叉无疑是最核心的部件之一。长久以来，避震前叉不断进化，为车手提供了日臻完美的操控性和舒适性，有如灵魂般的存在。秋季、最美的赏秋线路、就是川藏线、不信？你看起点：成都第1站：大渡河峡谷[距离285km，海拔600-323旅游是一种消遣和消费的过程，花钱享受异地的风光、风情、美食和服务。有人说旅游就是从你活腻味的地方到别人活腻味牛人解说自行车，我猜中了开头，却没猜中结尾……你是否喜欢戴头盔、眼镜闯进夜色，破风而行；身上挎着2套备胎1条折叠钳子，三两下组装山地24速；骑完五上六环，每个人对成功的定义都不相同，但我们可以达成的共识是：成功只是属于一部分人的狂欢，而有些人永远无法品尝它的美味澳大利亚交通工程师Cameron Munro博士的一项最新研究显示，在城市地区骑行的最大风险是前面，而非身后2014年的“十一黄金周”，人们都去哪儿了？官方数据显示，2014年“十一”黄金周期间全国共接待游客4.75全国的5A级景区，看看你的家乡都有哪些……北京 / 7个【北京】北京市奥林匹克公园【北京】恭王府景区【北京】最近贴吧、微博继赵日天过后有出来一个新的神人“叶良辰”这个名字估计会在很短的时间内在网络上疯狂的蔓延开来，此由于连日的阴雨天气，空气中湿度比较大，今早的银川在层层白色雾气笼罩下，显得格外朦胧。（往下滑，感受下今日说变有钱？任性？没钱？认命？NO.
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后拨张力轮和导论！
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后拨没调好导致导轮磨损加快
没看出来啥问题
那估计飞轮有点摆了我之前就是
来个从后面拍的图
飞边是什么？
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后拨这两个轮哪个是导向轮哪个是张力轮？
哪个在上哪个在下啊？
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不懂帮顶，两个看着一样哦
有箭头标记的在下面的吧。。。
看英文标记，是有迫紧导轮和导向导轮之分的
guide 是指向导轮，在上面。tension 是迫紧导轮，在下面。